충남 천안역 도비 200억 약속, 올해 예산엔 10억

팩트체크

발언 속 주장을 공식 자료(정부·통계청)와 대조한 결과입니다.

• 확인 불가“천안역 증개축, 총사업비 1121억·연면적 1만4263㎡·2028년 5월 준공 목표”
  아시아경제·문화일보·전자신문 등 보도에 따르면 경부선 천안역사 증개축 사업은 국비 299억·도비 200억·시비 622억 등 총사업비 1121억 원, 연면적 1만4263㎡, 공사기간 37개월로 2028년 5월 준공이 목표라고 확인돼 발언 수치와 일치한다. 다만 국가철도공단·충남도의 원 공시자료가 아닌 언론 보도로 확인된 수치다.
• 맥락 참고“천안역이 23년간 임시역사로 운영돼왔다”
  한국일보(2018)·서울신문 등 보도에 따르면 천안역 임시역사는 원래 3년만 사용할 계획으로 2003년 지어졌으나 민자역사 건립이 무산되며 방치돼 2025년 기준 '22년째'로 보도됐고, 2026년 현재 시점으로는 23년째가 맞는다. 국토부·철도공단의 공식 준공일 공시가 아닌 언론 보도 기준 수치다.
  출처 2

  한국일보, '임시역사 천안역 15년 만에 증·개축'(2018) ↗서울신문, '임시역사 22년 천안역…증개축 시공사 선정' ↗
• 확인 불가“2026년 본예산 반영 도비 200억 중 10억 원에 불과”
  충청남도 2026년 예산서·재정정보 공개 페이지에서 천안역 증개축 사업의 도비 편성액(10억 원)을 독립적으로 확인할 원자료를 찾지 못했고, 검색되는 관련 보도는 이현숙 의원의 이번 발언을 다룬 기사뿐이라 순환 인용을 피해 판정을 보류한다.