김주용교통과장
교통과장 김주용입니다. 2026년도 제2회 추가경정예산안에 대하여 보고드리겠습니다. 262페이지입니다. 교통과 제2회 추가경정예산안 일반회계 예산은 기정액 대비 60억 9,149만 7천 원이 증액된 399억 2,250만 4천 원입니다. 세부사업별로 설명해 드리겠습니다. 교통행정관리에서 천원택시 프로그램 제작 용역비로 2,200만 원을 신규계상하였습니다. 75세 이상 고령자의 실질적인 이동편의 보장과 읍면지역의 택시배차 공백을 해소하기 위해 내년부터 민선9기 공약사업으로 시행하려는 천원택시 교통약자 바우처사업의 원활한 추진을 위해 이용자 등록부터 간편호출배차, 결제, 정산까지 통합 처리하는 관제프로그램을 구축하고자 예산을 편성하게 되었습니다. 안정적인 운영 기반이 마련될 수 있도록 사업 추진에 만전을 기하겠습니다. 다음 제천시 택시감차위원회 및 교통안전정책심의위원회 참석수당 등 일반운영비 198만 원을 신규계상하였습니다. 2027년부터 시행 예정인 택시감차사업의 추진 방향 심의 결정과 제5차 제천시 교통안전기본계획 수립을 위한 심의위원회의 운영경비를 편성하게 되었습니다. 다음 택시산업발전에서 택시 카드결제 수수료 지원보조금을 1억 3천만 원이 증액된 1억 6천만 원으로 계상하겠습니다. 도비보조사업 포함 2026년도 편성 예산 1억 4,740만 원 중 상반기까지 카드결제 수수료 발생 금액은 1억 2,424만 9천 원으로 최근 3년간 집행실적을 참고하여 하반기 부족액을 증액계상하였습니다. 다음 택시승강장 사업에서 제천역 택시승강장 개선사업 시설비 9,485만 3천 원을 전액 감액계상하겠습니다. 제천역 택시승강장 이용객의 불편 민원을 해소하고자 캐노피 연장 설치사업을 추진하려 했으나, 민선9기 공약사업인 제천역 광장 조성 추진 과정에서 매몰비용이 발생할 수도 있어서 택시업계와 협의하여 편성 예산을 감액하게 되었습니다. 다음 263페이지 교통약자 특별교통수단 위탁운영비 지원금은 보조금 내시결과를 반영하여 감액계상하겠습니다. 다음 시내버스 환승제 운영에서 시내버스 환승 손실보전금을 1억 4천만 원이 증액된 9억 701만 원 계상하였습니다. 2025년 11월 무료환승 확대 시행 이후 환승 이용률 급증으로 부족액을 추가 반영하였습니다. 다음 버스승강장 설치 및 관리에서 무개형승강장 설치비에 550만 원이 증액된 1,430만 원을, 시내버스 노선 개편에 따른 주민불편 민원 해소를 위해 신월동 버스정차대 설치 실시설계비로 990만 원을 신규계상하였습니다. 다음 시내버스 운송사업 재정지원에서 시비 추가분 6억 원을 증액계상하였습니다. 2026년도 운송원가분석 용역 결과를 반영한 최종 확정금액 편성 전에 안정적인 사업 추진을 위해 2025년도 지원 수준에 준하여 추가 계상하는 손실액 재정 지원이며, 적기에 교부하여 시민의 대중교통 이용 편의를 증진토록 하겠습니다. 다음 264페이지 전기저상버스 도입 지원금은 보조금 내시결과를 반영하여 국·도·시비를 증액계상하였고, 수요응답형 버스 운영에서 버스 구입 집행잔액 1,735만 원을 감액하여 1억 7,265만 원을 계상하였습니다. 다음 시외버스 운송사업 재정지원에서 제천-인천 간 공항버스 운행 재개에 따른 손실보상 재정지원금 8천만 원을 신규계상하였습니다. 코로나19와 시외버스 운수업체 경영 악화로 중단된 공항버스의 운행 재개를 위해 충북도와 제천시, 단양군이 협의하여 상호 분담하는 재정지원금으로 시민의 이동권 보장과 공항 접근성 향상을 위해 신규 편성하게 되었습니다. 다음 고령운전자 운전면허증 자진 반납 보상금으로 시비 추가분 3,300만 원을 증액계상하였습니다. 지원금 미수령자 및 반납 예정자에게 보상금을 적기에 지급하여 민원을 해소하고 지속적으로 자진반납을 유도하여 고령운전자 교통사고 예방에 기여토록 추진하겠습니다. 다음 대중교통비 환급지원(K-패스) 사업비와 265페이지 전세버스 영상기록장치 설치 지원(보조) 사업비는 국도비 보조금 내시결과를 반영하여 계상하였습니다. 다음 운송사업 관리에서 운수업계의 유가보조금을 15억 원이 증액된 153억 5,900만 원으로 계상하였습니다. 에너지 세제 개편에 따른 유류세 인상분에 대한 일부 지원으로 운수업계 재정 부담을 줄여주고자 추진하는 사업으로 미국-이란 전쟁 장기화에 따른 경유 가격 폭등 및 유가연동보조금 지급 상향의 확대와 전세버스 유가보조금 신규 시행 국가정책을 반영하고자 보조금을 증액 편성하게 되었습니다. 다음 교통안전시설물 관리에서 차선도색 공사비를 3억 6,500만 원이 증액된 31억 9,500만 원으로 계상하였습니다. 2022년 준공된 제2용두대로 구간과 2026년 차선도색공사 미반영 구간인 고암, 청전동의 노면 표시가 바래고 희미해져서 개선이 시급하고 미국-이란 전쟁 장기화로 인한 페인트값 등 자재비 상승으로 불가피하게 예산을 증액 편성하게 되었습니다. 다음 제천시 교통정보센터 운영에서 공공운영비를 1,900만 원 증액된 5억 2,619만 1천 원으로 계상하였습니다. 이상으로 일반회계에 대한 설명을 마치고 도시교통사업 특별회계에 대하여 설명드리겠습니다. 2026년도 제2회 추가경정예산 도시교통사업 특별회계 예산은 기정액 대비 52억 7,397만 1천 원이 증액된 122억 6,540만 7천 원입니다. 세부사업별로 설명해 드리겠습니다. 교통신호기 및 교통시설물 관리에서 무인교통단속장비 검사 수수료를 1,050만 원이 증액된 3,050만 원으로 계상하였습니다. 다음 공영주차장 관리에서 2025년 주차장 조성 건의 다수의 민원 발생 지역인 대랑동 작은주차장 조성사업 시설비로 3억 5천만 원을 계상하였습니다. 다음 불법주정차 지도단속에서 주정차 위반 차량 견인비 및 과태료 고지서 우편요금을 614만 8천 원이 증액된 2억 1,441만 1천 원으로 계상하였고, 불법주정차금지시설물등설치및보수비를 2천만 원 증액된 4,700만 원으로 계상하였으며, 불법주정차단속CCTV 설치비로 561만 3천 원을 신규계상하였습니다. 다음 제천역 주차타워 건립사업에서 기본 및 실시설계 용역비 6억 2,200만 원과 감정평가 수수료 1,500만 원을 신규계상하였습니다. 다음 397페이지 남천동 주차타워 조성사업에서 주차타워 건립 시설비를 보조금 내시결과를 반영하여 41억 원이 증액된 51억 원으로 계상하였습니다. 다음 인력운영비에서 공무직 근로자 인건비를 1억 8,863만 7천 원이 감액된 3억 6,525만 9천 원을 계상하였고 공무직 퇴직금으로 2억 363만 7천 원을 신규계상하였습니다. 이상 교통과 2026년도 제2회 추가경정예산안에 대한 보고를 마치겠습니다.