권식 의원 발언

먼저, 걷고 싶은 거리 만들기 조성사업을 보고 드리게 됨을 무척 영광스럽게 생각합니다. 그러면 지금부터 걷고 싶은 거리 만들기 조성사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 걷고 싶은 거리 만들기 조성사업은 시민의 보행권이 보장되는 걷고 싶은 거리 만들기 사업의 일환으로써 지역의 특색과 상징성이 있는 회기로와 홍릉길을 시범가로로 선정하여 보도 폭 5~7m를 확보하여 보행자에게 양질의 보행공간을 제공하기 위하여 시 공사비로 한국국방연구원 일부 부지를 공지 개념으로 확보하여 걷고 싶은 거리를 조성하였습니다. 사업개요는 시비 5억을 받아서 사업을 시행했습니다. 위치는 한국국방연구원 앞 연장 200m 폭 5~7m가 되겠습니다. 사업내용은 토목분야로써 담장휀스설치 190m, 점토블럭포설 1,604㎡, 볼라드설치 28개소, 조경분야에서 잔디블럭 148㎡, 수목식재 및 이식 800주, 앉음의자 63m, 반원형의자 6개소가 되겠습니다. 전기분야에서는 가로등 18본이 되겠습니다. 추진사항은 ’99년도 5월 현상설계공모를 해서 용역에 대해서는 2000년 2월 29일 설계용역이 준공되었습니다. 공사비에 대해서는 한국국방연구원과 협의를 거쳐서 한국국방연구원 담장을 2~3m 안으로 쌓는 것으로 결정돼서 2001년 12월 26일 공사계약을 해서 2002년 3월 4일 공사감독 및 시설관리공단에 공사위탁해서 감독을 시행했습니다. 공사준공은 2002년 9월 16일 공사가 완료 됐습니다. 대략적인 위치도면은 위원님들이 가지고 계신 별첨도면을 참고해 주시기 바랍니다. 이상 보고를 마치겠습니다. (보고사항은 끝에 실음)

녹지조성길 공사현황에 대해서 자료에 의해서 간략하게 보고를 드리겠습니다. 동대문구의 공원 녹지공간이 절대적으로 부족함에 따라 생명의 나무 1,000만 그루심기 사업의 일환으로 기존의 공원, 배봉산, 답십리 공원의 중랑천제방을 연계한 녹지순환길 7.2㎞가 되겠습니다. 조성하여 주민 주거환경 개선 및 도시 이미지 증진을 위한 상징적인 휴식공간을 조성하는데 그 목적이 있습니다. 추진현황을 말씀드리면 녹지순환길 조성사업 계획수립은 ‘98년 10월에 계획이 수립돼서 녹지순환길 기본계획 용역이 2001년 3월부터 11월까지 실시됐습니다. 공사착공은 2001년 11월 20일 착공해서 2002년 5월 17일에 공사완료했고, 작년 이월 공사가 되겠습니다. 공사내용은 장평교에서 배봉산입구까지 총 규모는 3.2㎞가 되겠으며 주요 사업내용은 수목식재가 소나무 외 22종 3만 4,231주고 초화류 식재가 맥문동 외 1종 6,342본, 자전거 도로 오르고 내리는 진입시설 6개소 468m를 설치하였으며 시설물은 사각, 정자, 파고라, 휀스, 의자 등 14종 94개소를 설치하였습니다. 제반 산책로 기존 콘크리트 포장을 아스콘 덧씌우기 4,107㎡ 연장 1.2㎞를 포장 완료하 였습니다. 사업비는 7억 4,520만 5,000원으로 전액 시비로써 공사를 이미 완료했습니다. 이상 간단히 보고를 마치겠습니다. (보고사항은 끝에 실음)

먼저, 떡전차도 육교주변 정비공사 추진현황을 보고드리겠습니다. 사업개요로써 위치는 청량리동 37~전농동 103번지 간이며 규모는 차도육교 폭 7m 연장 110m를 철거하고 과선교는 폭 25m를 35m로 확장하는 것입니다. 다음은 교차로 주변에 전농로 및 제기로 일부 확장이 있습니다. 사업기간은 보상기간까지 포함해서 ‘96년 3월부터 2003년 11월까지 시행이 되겠습니다. 총 사업비는 86억 1,700만원으로 그 중 설계비 1억 6,700만원, 보상비 27억 9,600만원, 공사비 52억원, 감리비 4억 5,400만원이 소요되겠습니다. 추진경위를 보고드리겠습니다. 2001년 4월부터 8월 사이에 전농로 보상이 완료되고 건물 철거공사를 완료했습니다. 다음에 2001년 12월 28일 공사 및 감리업무를 착공했습니다. 다음에 2002년 2월부터 5월 사이에 서울시에 도로 공사장 교통자문회의 실시를 완료했습니다. 2002년 6월부터 7월 사이에 철도청 지장물 이전협의를 완료했고 7월부터 9월 사이에 전농로 일부확장 및 교통시설물 이전협의를 하였습니다. 2002년 10월말 현재 철도 및 교통신호등 이전공사 중에 있으며 11월 중에 떡전차도 육교를 철거할 예정입니다. 내년 11월 30일에 준공토록 하겠습니다. 문제점은 망우로 보도축소 후 차로가 현재 6차로를 8차로로 확장할 계획이었으나 망우로 보도상에 장애물이 과다하고 보도가 협소하여 공사시행이 다소 곤란합니다. 그래서 우선 떡전고가차도를 철거하고 과선교 확장공사를 시행 후 장래 교통여건 등을 종합적으로 재검토하여 대책을 강구할 예정입니다. 사업효과는 불합리한 떡전고가차도 철거로 도시미관을 제고하고 주민숙원 사업 해소 등에 효과가 있습니다. 다음은 배봉차도 육교 확장공사 추진현황을 보고드리겠습니다. 위치는 전농3동 7번지 일대가 되겠으며 규모는 현 차도 육교 10m를 20m로 확장하는 것입니다. 사업기간은 2002년 3월부터 2003년 11월까지이고 총 사업비는 21억 1,000만원입니다. 추진경위를 보고드리겠습니다. 2001년 4월부터 10월 사이에 기본 및 실시설계 용역을 완료하였고 2002년 4월 2일 공사 착공 후 서울시 시설관리공단에 감독을 위탁하였습니다. 2002년 4월부터 8월 사이에 서울시 도로공사장 교통자문회의를 완료하였고 10월달에 철도청 신호등 이전을 협의하였습니다. 11월 중으로 배봉차도육교 철거 공사를 시작할 계획이며 내년도 11월 30일 공사 준공예정입니다. 특별한 문제점은 없고 사업효과로는 본 차도 육교 인접 아파트 입주자들의 교토양 증가로 발생되는 교통량을 원활히 처리하는 효과가 있습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다. (보고사항은 끝에 실음)

안녕하십니까? 중랑천 둔치 체육공원 조성 현황을 보고드리겠습니다. 사업에 대한 위치는 중랑천 우완 군자교에서 이화교 상류구간이 되겠습니다. 시설규모는 체육공원 3개소, 자전거도로 4.3㎞, 진입시설 3개소, 육교 계단 포함해서 4개소가 되겠습니다. 지금까지 총 사업비는 48억으로써 시비가 22억원, 구비 및 체육기금 26억원 해서 48억이 되겠고요. 사업기간은 2001년도 9월부터 올해 6월 30일까지 완료했습니다. 그 동안의 추진사항은 작년 8월에 설계 용역을 끝내 가지고 올해 6월 30일까지 공사시행을 완료했습니다. 또한 중랑천 둔치 추가정비를 위해서 2002년도 추경사업에 반영해서 중랑천 진입시설 계단을 추가 설치토록 지금 현재 추진 중에 있습니다. 위치는 중랑교와 장평교에 내려가는 진입계단 2개소가 되겠으며 공사기간은 12월 19일까지 사업비는 2억원이 투자되겠습니다. 다음은 빗물펌프장 방류수로 통과구간 및 배수시설 개선사업인데요. 연결 암거구간은 3개소, 배수로 정비, 600㎜짜리 228m가 되겠습니다. 12월 15일까지 완료할 계획이고 사업비는 4억원을 투자할 계획입니다. 다음 장을 보시면 중랑천 둔치내 시설물 설치 세부현황이 되겠습니다. 제1, 2, 3 체육공원, 자전거도로 해가지고 세부적으로 시설규모를 표시했습니다. 다음 장에는 중랑천 변 군자교에서 이화교까지 위치도, 체육공원하고 자전거 도로를 표기했습니다. 이상 보고를 마치도록 하겠습니다. (보고사항은 끝에 실음)