김용국 의원 발언

김용국위원입니다. 행정재산 전수측량 및 변상금 부과에서 국 공유지 4,517필지를 측량을 하게 되어 있는데요. 연도별로 2006년도는 신설동, 용두동, 제일 마지막 2010년도는 휘경동, 이문동인데 이렇게 하게 되면 매를 제일 먼저 맞는다고 할 수 있는 신설동, 용두동 주민들은 제일 나중에 하게 되는 휘경동, 이문동 주민들보다는 한 5개년 치를 변상금 부과를 더 많이 내게 되는 결과가 됩니다. 여기에 대해서 행정사무감사에서도 다룬 바가 있었는데 최종적으로 전수조사가 다 끝난 시점에서 동시에 변상금 부과를 한다면 먼저 측량을 했든 나중에 측량을 했든 거기에 대해서 불만이 없겠지만 측량하는대로 바로 부과를 한다면 방금 본 위원이 얘기한 대로 먼저 측량한 데는 5년 치를 더 많이 낼 수밖에 없는, 똑같은 동대문구에 살면서 이런 불합리한, 억울하다는 생각을 가질 수밖에 없는 점에 대해서 한 번 생각해 보신 적이 있는지 답변하시고요. 그 다음에 노점·노상 적치물 정비에서 보면 기업형 노점 일제정비해서 과태료 3건에 70만원을 부과했습니다. 기업형 노점이 어느 정도 규모인지는 모르지만 이 기업형이라는 데가 3건에 70만원이라면 평균 이십 몇 만원 정도만 부과하면 그냥 되는 거 아닙니까? 단속을 당해도 이십 몇 만원 내면 또 해 먹을 수 있다는 이런 얘기고 그 나머지도 비슷합니다. 건축공사장 도로 무단점용도 마찬가지, 보도 상 영업시설물 일제점검도 마찬가지 4건에 30만원이니까 10만원도 안 되고 단속을 피해가는 이런 문제가 있습니다. 그러니까 상황에 따라서 아까 주정위원님이 말씀하신대로 생계형이 있어요. 당장에 10년, 20년 해오던 것을 진짜 서민들이 생계를 위해서 하는 것을 야박하게 법 적용을 하다 보면 억울한 일이 많이 발생할 수도 있는데 정말 우리 동대문구가 의지를 가진다면 분류를 해서 할 때는 확실하게 하고, 그런데 이렇게 어정쩡하게 과태료를 부과해서 받으면 이 사람들의 인식은 적당히 벌금 조금내고 해 먹으면 되지, 그것을 접을 생각을 안 한단 말이지요. 거기에 대해서 어떤 대안을 가지고 있는지 답변하시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 지금 동대문구 전역에 보면 하수관로 공사라든지 아니면 다른 여타 상·하수도 개량공사로 인해서 도로를 많이 굴착하는 경우가 있습니다. 그런데 굴착을 하고 난 이후에 복구한 상태를 보면 상당히 불량합니다. 요즘 복구기술이 다지기를 잘 한다든지 해서 하면 거의 원상에 가깝게 돼야 되는데 그냥 파헤쳐 놓은 도로를 상당기간 미뤄두고 난리가 날 때까지 있다가, 그러니까 자기네 편리한 대로 하는 거죠. 웬만큼 해서 한꺼번에 차량으로 덮어버리겠다고, 이렇게 편의적으로 하겠다는 건데 주민들은 그동안 상당히 많이 불편하죠. 오랫동안 방치하는 경우가 많아요. 그러다 보면 먼지도 나고 도로도 울퉁불퉁 하고 심각하게 불편하고 한데 정작 나중에 복구해 놓은 거 보면 아주 불량하단 말이에요. 그러면 결국은 그 사람들이 사업을 하기 위해서 도로를 파헤치고 했는데 나중에 복구상태가 불량하다 보니까, 주민들이 또 불편하니까 다시 또 포장해 달라고 민원이 반드시 뒤따라 들어갑니다. 그리고 그 비용은 우리 구비나 구민들의 혈세로 메워야 되는 거예요. 이런 부분을 수익자 부담원칙에 철저하게 해서, 관리·감독을 철저하게 해서 사후 도로복구를 완벽하게, 다시 재포장 안 해도 되도록 관리·감독을 해야 되는데 지금까지 죽 지켜보면 수차 지적을 해도 마찬가지입니다. 앞으로 거기에 대해서 주민들의 민원이 덜 들어올 수 있게 하고 또한 불량복구로 인해서 다시 또 재포장을 해야 되는 이런 악순환을 반복하지 않을 수 있는 그런 비전이 있는지 과장님 답변하시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 우리 위원님들이 토목과에 대해서 평소에 많은 민원을 접하다 보니까 관심이 많아서 질의도 많은 것 같습니다. 과장님! 질의를 접하고서 나중에 꼭 명심하셔서 구정에 차질이 없도록 잘 챙겨주시기 바랍니다. 2009년도에 보면 굴착허가 건수가 3,010개소에 총 연장 50.3km인데 복구비 징수가 25억입니다. 2010년도는 1,125개소에 33.9km, 14억 5,000만원인데 보면 ㎞당 2009년도에는 복구비 징수가 약 4,970만원이 먹혔어요. 그런데 2010년도 것은 4,277만원, 약 700만원 정도 차액이 나는데 복구비 징수가 2009년도에 비해서 차액이 700만원 다운돼서 난 이유를 설명하시고, 그 다음에 아까 본 위원이 질의한 대로 여러 위원님들이 많은 질의가 나왔습니다. 도로포장을 하고 난 뒤에 원인자 부담으로 하던 우리 구청에서 복구비 징수를 해서 하던 어떤 형태로 하던 간에 공사 후에 포장이 땜방 포장이 되고 나면 반드시 재포장을 안 해도 되도록, 기술적으로 얼마든지, 어떤 곳은 가면 잘 돼 있습니다. 누가 했는지는 모르지만 재포장 할 필요가 없도록 돼 있어요. 어떤 데는 가면 한 다미로 엉망진창이에요. 재포장을 안 하고서는 주민들이 불편해서 안 되게 되어 있어요. 그러면 우리 구민의 혈세가 또 나가야 된다 이거죠. 그걸 좀 철저하게, 아까 감리를 세 분을 두고 잘 하고 있다고 했는데 감리를 잘 못 하면 감리를 교체해서라도 우리 구민의 혈세가 낭비되지 않도록 철저하게 감독하시기 바랍니다. 답변하시기 바랍니다.

간단하게 추가질의 하겠습니다.

과장님 답변 잘 들었는데요. 그러면 굴착 유형에 따라서 단가 차액이 났다고 하면 여기에 최소한 그 유형이라든지 어떻게 해서 이렇게 차등이 난다는 게 돼 있어야 될 거 아닙니까? 우리 위원님들이 단순 비교할 수밖에 없지요. 그러니까 자료가 좀 부실했다고 지적을 하고요, 그 다음에 죽 보면 위원님들이 처음 업무보고를 접하는데 다른 국은 그렇지 않았는데 건설관리국은 페이지 표시가 안 되어 있습니다. 이런 것도 좀 그렇고, 이런 자료를 준비하실 때 왜 ㎞당 700만원이나 차액이 났는가, 자료만 본다면 당장 그 지적이 나올 수밖에 없잖아요. 그 차액이 나는 이유를 부연설명을 해놔야지 되는 거 아닙니까?

답변은 필요하지 않습니다. 앞으로 참고하시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 작년부터 장안배수분구라든지 하수관 공사가 대대적으로 지금 진행 중이고 또 전농배수펌프장이 증설돼서 동대문구에 장마기에는 굉장히 걱정을 많이 했던 부분들이 거의 다 해소되는 것 같아서 본 위원도 상당히 많이 안심이 됩니다. 지금 배수분구 하수관 개량공사를 하면서 보면 작년서부터 본 위원이 파악을 해보면 많은 민원을 접해 왔는데 어떤 공사장에는 가보면 그래도 민원이 발생하면 빨리빨리 해소를 해줘서 좀 덜한데 어떤 공사 현장에는 가보면 공사 현장 인부나 책임자들이 주민들의 민원에 대해서 안하무인격이에요. 어떤 데는 막 무시하고 콧방귀 끼고, 씨팔 저팔 소리도 막 나오고 그럽니다. 이런 것에 대해서 몇 번 현장에서 지적을 했는데 감리가 지금 어떻게 진행되고 있는지, 우리 동대문구청 관리 담당자께서 잘 파악해서 이왕에 결과적으로 꼭 해야 될 사업이긴 하지만 공사를 하는 도중에 그런 불편이나 민원에 대해서 최소화 할 수 있는 방안을 강구해야 된다고 생각하는데 거기에 대해서 파악하고 있는지, 또 민원이 어떤 유형의 민원이 들어와 있는지 답변을 하시고요. 그 다음에 하수구 준설이 한천로라든지 이런 지역이 준설을 몇 년에 한 번씩 하고 있는지 그거 좀 한번 답변하시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 어린이 노인 보호구역 개선사업에서 보면 어린이 9개소, 노인 1개소 해서 총 사업비 6억 3,500만원을 들여서 시설하게 돼 있는데 본 위원이 알기로는 어린이 시설에 일정 규모 이상의 어린이가 있는 곳에만 우선적으로 설치하게 돼 있는데 어린이 시설에는 거의 필수적으로 과속방지턱이라든지 안전시설 표지판을 설치해서 어린이 보호에 만전을 기해야 된다고 생각합니다. 그러니까 일정규모 이상으로 제한하지 말고 모든 어린이 시설 앞에는 모든 차량이 통행을 서행을 해서 어린이를 보호할 수 있도록 만전을 기해주시고요. 그 다음에 자동차 관련 과태료 과년도 체납액 징수에서 보면 8억 2,300만원이 징수목표인데 징수율이 6.5%입니다. 이렇게 징수율이 저조한 이유는 무엇인지, 대안은 있는지 설명하시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 우리 과장님 말씀대로 주차난 때문에 우리 동대문구가 전쟁을 치르는 것 같습니다. 지금 보면 단속 차량, 고정 CCTV, 이동 CCTV 단속카메라 동원해서 지금 단속을 하고 있는데 사실 이게 단속을 지나치게 해도 민원이 빗발치고 안하자니 지역의 질서가 문란하고 정말 가장 고민일 겁니다. 그런데 운영의 묘를 잘 살리셔야 될 것 같고요. 우리 위원님들이 지역에서 가장 많이 접하는 부분 중에 하나기 때문에 질의가 많이 쏟아집니다. 그런데 아까 설명하신 내용 중에서 단속용 카메라가, 이동식 카메라가 이동을 하면서 하는데 시에서는 5분이라고 하는데 10분으로 한다고 하는데 말이지요. 이것을 경우에 따라서는 대개는 아주 서민들이 많이 접하게 될 텐데 운전기사도 없이 자가운전을 하거나 자가 사업하는 분들이 어디 가서 설렁탕 한 그릇 먹고 나오면 4만원짜리 딱지 끊겨 있는 일이 비일비재합니다. 11시 반에서 1시 반, 한 두시 경까지는 좀 완화하시고, 그때는 카메라 차량도 좀 쉬세요. 점심시간에 4만원짜리 딱지 떼 가지고 정말 기분 잡치고 하루 일당이 날아가는 것 아닙니까? 그런 것 정도를 융통성 있게 하시면 훨씬 구민들한테 더 사랑을 받을 것 같습니다. 차량으로 막 찍어대면 부지기수로 걸려들어요. 그런 건 좀 융통성 있게 하시고 또 아침 사업을 첫 개시할 시간에 그때는 상 하차 짐을 실어 나르고 이러는 과정에도 그때도 좀 완화하세요. 완화하시고 아까 얘기하신대로 동대문 구민들한테 많은 홍보를 해서 전화번호가 접수되면 그것으로 문자를 날려서 피해를 덜 보도록, 불가피하게 물건을 실어야 되고 사업은 해야 되는데 안 할 수가 없는 경우가 생기잖아요. 그렇게 해서 주차단속을 효율적으로 하되 동대문 구민들이 좀 덜 억울하게 할 수 있도록 그렇게 해주시고 그 대신에 주택가 골목 같은데 보면 정말로 아주 말이 아닌 지역이 있어요. 그런 지역은 꼭 주차단속 방법을 계도를 겸해서, 딱지만 사정없이 끊는 것이 중요한 게 아니고 지속적으로 계도한다면 이 지역에 계속 단속을 하고 있구나 느낀다면 장기주차, 하루종일이라든지 이렇게 주차가 너무 난립하는 경우는 좀 예방 할 수 있을 것 같습니다. 좀 힘들더라도 그런 부분을 충분히 고려해서 해주시기 바라고요. 과장님 그 부분에 대해서 비전이 있으시면 답변해 주시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 우리 특사경 지원단장님이나 팀장님들, 신설 부서여서 아마 그동안 고생을 많이 해오신 걸로 알고 있습니다. 지금 동대문구에 90,151대의 차량이 등록되어 있고, 그런데 지금 특사경에서 파악하고 있는 동대문 구민으로서 무보험차량이 어느 정도 파악이 되고 있는지, 또 대포차는 어떻게 파악이 되고 있는지, 파악되고 있는 내용을 아시는 대로 설명해 주시기 바랍니다.

추가질의 하겠습니다. 그런데 지금 무보험 차량을 적발하는 경우를 보면 무인과속단속기 등에 의해서 단속을 하고 있는데 만약에 단속이 된다면 운행금지까지 조치할 수 있게 돼 있고요, 사실 엄중한 처벌을 해야 된다고 봅니다. 만약에 무보험 단속차량에 의해서 아니면 대포차에 의해서 사고가 생기면 아주 많은 상대적인 피해를 볼 수밖에 없는 상황이기 때문에 다른 어떤 방법을 동원해서라도 적발을 해서 무보험 차량이 제로로 갈 수 있도록, 지금 현재 0.5%에서 제로로 갈 수 있도록 적어도 동대문구의 특사경지원단에서 많은 노력을 기울여 주시기 바랍니다. 여기에 대한 무인과속단속기에 의해서 말고 달리 어떻게 특사경에서 적발해서 조치할 수 있는 나름대로의 방안은 없는지 답변해 주시기 바랍니다.

김용국위원입니다. 오늘 우리 존경하는 주정위원님께서 시설관리공단 이사장하고 경영본부장님 인사권에 대해서 거론하셨는데 위원장님이 참고하셔야 될 사항이 있습니다. 이 자리는 업무보고를 받는 자리입니다. 지금 현재 주정위원님이 발언하신 내용은 유감스럽게도 정치적인 발언이기 때문에 위원장님 제지를 해 주시고 업무보고에 충실히 하실 것을 당부 드립니다. 그런 부분들은 나중에 별도로 우리 위원님들이 그 부분에 대해서 의혹이 있거나 잘못됐다고 지적할 때는 나중에 따로 하실 기회가 있습니다. 이 자리는 구민이 보고 있고 또 속기가 되면서 우리 의원들의 위상과도 관련된 부분입니다. 그러니까 정치적인 발언은 이 자리에서 지양하시고 업무보고를 하는데 충실할 것을 위원장님한테 당부 드리고 본 위원이 업무보고와 관련해서 질의하도록 하겠습니다. 시설관리공단이 지방공기업으로써 많은 고생을 하고 발전을 해 왔습니다. 경영혁신과 관련해서 대상도 받았고 많은 직원 모든 분들이 고생을 하시고 있는데 항상 지방이나 중앙이나 거론된 한두 가지 부분들도 임명권자가 바뀌면 흔히들 설왕설래 오가는 얘기입니다. 그러니까 이런 부분에 대해서는 업무에 충실하면 될 것으로 보고요. 아까 김경술 이사장님께서 아주 의욕 있게 활기 있게 많은 답변을 하신 내용 중에서도 주차 면수와 관련해서 아주 의욕을 가지셨습니다. 사실 동대문구가 주차난 때문에 많은 고생을 하고 있는데 그동안 보면 나홀로 아파트든지 재개발·재건축이든지 뭐 하나 지어지게 되면 그 주변에는 있던 주차면수를 다 삭선해 버리고 오지 마라, 옆에 차 세우지 마라 이런 거지요. 그러다 보니까 주차면수가 많이 삭선이 돼서 주차난을 더 가중시키고 있는데 현재도 도로에 보면 6m, 8m라든지 등등 해서 그래도 주차면수를 늘일 수 있는 여지의 공간이 있습니다. 좀 더 노력을 하신다면 경찰서와 업무협의를 통해서 동대문구의 주차난을 해소하는데 다소나마 도움이 될 거 같습니다. 거기에 대해서 어느 정도의 주차면수를 더 확보할 수 있는지 개략적으로 설명해 주시고요. 그 다음에 아까 경영목표 실적에서 보면 동대문구 수련원이 목표 달성률이 35.3%에 지나지 않습니다. 정말로 많은 예산을 투입해서 수련원을 건립했는데 수련원을 이용하는 이용률이 적어서 그런지 아니면 이용요금이 낮아서 그런지, 사실 지방공기업이라는 것은 아까 이사장님도 말씀하셨습니다만 수익률을 많이 올리는 게 목적이 아닙니다. 구민들한테 얼마만큼 더 많은 대구민서비스를 해서 구민들의 삶의 질을 향상시키는가 하는데 더 큰 역점을 두어야 된다고 생각합니다. 그리고 아까도 직원들의 여러 가지 서비스, 봉사정신을 잘 발휘해서 경영혁신을 통하고 대구민서비스를 강화한다는데 대해서 많은 공감을 합니다. 동대문수련원에 대해서 앞으로 운영에 있어서 어떻게 하면 대구민서비스는 강화하면서 경영수익은 어느 정도 현상유지 할 수 있는 방안은 없는지, 말하자면 동대문 구민만을 대상으로 할 것이 아니라 제천이라든지 그 인근 지역에 많은 홍보를 통해서 최대한 이용률을 높임으로써 경영을 꾀할 수 있지 않느냐 그런 생각을 해 봅니다. 거기에 대해서 경영본부장께서 답변해 주시기 바랍니다.

김용국위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 좋은 말씀 많이 해 주셔서 저희들 열심히 더 일하도록 하고요. 우선 먼저 주차면수를 늘리는 방안에 대해서는 매년 주차면수가 줄고 있습니다. 줄고 있는 것은 여러 가지 사정이 많이 있겠습니다만 간단하게 보고를 드리면 재개발 재건축으로 삭선이 되고요. 그리고 구 시책사업에 의해서 그렇습니다. 또 민원인이 삭선을 해 달라는 경우, 특히 어린이보호구역 내에 교통지도과에서 보고한 것도 보고를 받으셨겠지만 그런 사유로 인해서 계속 줄고 있습니다. 줄고 있는데 공단에서는 가만 있으면 안 되겠다 싶어서 테스크포스를 만들어서 금년도에 신규 발굴을 109면을 해서 추가로 금년 하반기도 계속 발굴해서 거주자우선주차구역에서 만이라도 수입이 조금이라도 만회가 될 수 있도록 계속해서 노력을 하고 있습니다. 그리고 좋은 말씀 해주신 것 중에 공단에, 전국의 공단도 마찬가지입니다. 공기업하고 공단하고 의미가 조금 다릅니다만 공단은 전적으로 구청에서 전액 출자한 공기업입니다. 그런데 수익성과 공익성의 조화 문제입니다. 제가 한 가지를 말씀드리면 우리구 관내에 있는 불법주 정차인 경우에는 교통경찰이라든지 또는 교통지도과에서 단속을 했을 때 파란딱지가 붙으면 견인대상차량일 경우에 민간회사인 견인회사에서 네 군데가 있습니다. 견인을 해서 동대문구가 공단이 관리하는 견인보관소로 차를 이동시키면 그 견인요금 4만원은 민간회사에 들어갑니다. 들어 온 차는 견인보관소 내에 보관료만 저희들이 받아 가지고 구청 수입으로 들어 갑니다. 그리고 불법주·정차 말고 거주자우선주차구역으로 적혀 있는 칸이 그어져 있는 것은 부정주차라고 합니다. 그거는 공단에서 견인을 하고 그 수입은 구청으로 들어갑니다. 그런데 문제는 굉장히 마찰이 심합니다. 그래서 개선방안을 지금 저희들이 강구하고 있는데 좀 보고 드리면 성동에서 어떤 방법으로 하느냐면 견인을 하지 않고 부정주차료를 부과합니다. 부정주차료를 부과해서 고지서를 발부해서 납부하는데 처음에 납부하라고 보내면 약 50%가 들어오고 납부를 안 할 경우에는 가산금이 붙어서 나갑니다. 그게 한 20% 정도가 추가해서 나가고, 납부율이. 또 한 30%가 걷혀지고 하는데 마찰을 더 완화시키면서 징수율도 높이고 하는 그런 방법으로 지금 현재 구청장에게 업무보고를 아직, 연기를 하고 있어서 저희들이 보고를 못했는데 그런 방안으로 해서 거주자우선주차구역에 부정주차한 차량에 대해서는 가능한 견인을 하지 않고 주차료를 부과하는 방법으로 전환하는 방법으로 업무개선을 구청과 협의해서 해 볼 계획입니다. 그래서 수익성과 공익성을 조화를 시키는 방법으로 하는 게 좋지 않겠느냐 그래서 지금 김용국위원님께서 좋은 제안을 해 주셔서 그런 방안도 생각하고 있고 수익도 저희들이 감안을 많이 하고 있습니다. 그런데 수련원 문제에 대해서 보고 드리면 수련원을 작년 7월 달에 저희 공단이 인수했습니다만 수련원에 관련된 수련원 운영조례에 구의회에서 제정된 조례를 보면 전국에 모든 국민과 단체, 또 동대문구민과 단체 누구나 받을 수 있게 되어 있습니다, 우리 조례가. 그런데 그렇게 받아서 숙박요금을 받으면 식품위생관리법에, 즉 숙박업법에 저촉이 돼서 고발이 됩니다. 그래서 제천시에서 제천경찰서에 고발을 해서 우리 직원이 기소유예가 된 바가 있는데 그 이후에 구청에서는 뭐라고 하냐면 타구 시민은 받지 마라. 우리나라 중에서 동대문구 주민하고 단체, 타 단체만 받아라 그랬더니 단체 받은 거에 대해서 또 고발이 들어갔습니다. 그래서 총무과에, 총무과가 주관부서인데 그러면 구청에서 하라는 대로 저희들이 운영하는데 또 고발당했는데 “어떻게 하면 좋겠습니까?” 그랬더니 구청장 방침을 받아서 그게 내려온 지 며칠 안 됩니다. 어떻게 되느냐, 그러면 “동대문구 주민하고 단체만 받아라, 동대문구청에서 주관하는 순수한 수련 목적으로만 받아라.”, 지금은 그렇게 운영을 하고 있고 그 공문이 내려온 자료를 제천경찰서에 갖다 줬습니다. 그래서 금년도 동대문구수련원 세입목표는 달성하기가 굉장히 어려운 상황입니다. 왜냐하면 순수한 수련목적으로만 받아라. 그래서 동대문구 수련에 관한 조례가 숙박업법과 배치가 되고 문제가 되지 않느냐, 이것을 좀 개정을 해 주셨으면 좋겠다고 구청장님께 보고를 드리려고 하고 있는 중이고 그렇다 그러면 동대문수련원이 수련목적으로써 수입을 더 창출하려고 하면 동대문구청에서 운영하는 각종 워크숍은 모두 동대문수련원, 제천으로 보내주십시오 해가지고 그런 방향에서 운영이 된다면 수입이 좀 더 늘어나지 않겠느냐, 또 아까 행정기획위원회에서 나온 얘기도 프로그램을 좀 더 다양하게 해서 그쪽에 사람들이 많이 올 수 있는 방안을 강구해 줬으면 좋겠다는 제안이 있으셨습니다. 그래서 그런 제안에 대해서도 충분히 검토해서 구청과 협의를 해나가면 수익성이 좀 늘어나지 않겠느냐 이런 생각이고 또 추가로 보고를 드린다면 공단에서 생각할 문제가 아닙니다만 100억 이상 들어간 동대문수련원에 대해서 지금이라도 구청에서 다른 방안을 모색한다면 구립요양원을 지어서 동대문구 주민이 요양할 수 있는 요양원으로 변형된 것을 한번 강구를 해 본다든지 그렇지 않고 정 안된다면 적자가 많이 나고 이용 가치가 없다면, 수련목적에 하기 어렵다고 한다면 매각을 해서 다른 재원으로 활용할 수 있는 방안도 있는 것 아니냐, 그런 것은 구청에서 판단할 문제고 공단에서 판단할 문제는 아닙니다. 지금 현재 입장에서 저희는 운영의 묘를 기해서 열심히 하는 수밖에 없는 상황입니다. 이상입니다.

우리 경영본부장님께서는 답변이 좀 간단 명료했으면 좋을 것 같습니다. 궁금한 것이 많아서 질의할 위원들이 많은데, 아까 우리 황보희득 위원장님께서 거기에 대한 나름대로 소신을 유권해석을 하셔서 한 말씀을 드리겠습니다. 아까 주정위원님이 인수위원회 건에 대해서 발언한 것을 반박하는 것 같아서 개인적으로 미안합니다만 우리 의회에서는 그야말로 공과 사, 그리고 또 가려서 해야 될 필요가 있기 때문에, 그 인수위원회에서 했던 말을 나는 이 자리에서 처음 듣는 말입니다, 사실은. 처음 듣는 말인데 그 부분은 사실 엄연히 정치적인 일들이고 또 이 자리에서 우리가 나중에 행정사무감사 때라면 한번쯤 짚어도 되는데 문제는 그래도 굳이 긁어서 부스럼을 만들 이유도 없는 것이 아무런 변화가 없습니다. 우리 경영본부장님은 굳이 괜히, 본 위원이 볼 적에는 상세하게 설명을 하시는데 아무런 변화도 없잖아요. 나가란 말도 안 했잖아요. 그런데도 불구하고 괜히 상세하게 설명하시고 또 우리 위원장님은 그 부분에 대해서 할 수도 있는 거다, 그런데 그것을 구분하셔야 됩니다. 이 자리는 엄연히 업무보고를 우리가 받는 자리고 우리 위원들은 여야를 떠나서 동대문구민의 삶의 질 향상을 위해서 이익을 위해서 어떻게 고민해야 될 것인가, 이 부분에 대해서 이 자리에서 논의해야 됩니다. 그런 점에서 우리 위원장님은 그런 정치 논리를 떠나서 위원장은 동대문구민에게 비춰주는 모습을 한번쯤은 고민하면서 풀어나가야 되지 않나 그런 생각을 합니다. 그리고 우리 주정위원님은 개인적으로 불만 있을 수 있으시겠지만 저는 어느 위원 한 분한테 지적하고자 하는 것이 아니고 앞으로 이런 유사한 일들이 혹시 있을 수 있을 때 우리가 본연의 임무에서 행정사무감사에서는 행정사무감사답게 날카롭게 하시면 되고 여기는 업무보고 받는 자리니까 시설관리공단이 어떻게 그동안에 경영을 해 왔고 앞으로 구민한테 어떤 방법으로 풀어나갈 것인가 이 부분에 대해서 고민하면 된다고 그렇게 생각합니다. 이상입니다.

간단하게 하겠습니다.