이순영 의원 5분자유발언

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 의원 여러분! 안녕하십니까? 그리고 구청장님을 비롯한 집행부 관계 공무원 여러분! 반갑습니다. 우리 구의회를 격려·방문해 주신 안규백 국회의원님께 18명 구의원을 대표해서 감사를 드립니다. 또한, 우리 의원님들의 의정활동에 많은 관심을 갖고 이 자리에 참석하신 방청객 및 취재진 여러분께도 감사를 드립니다. 오늘은 구정에 관한 질문의 건을 상정하여 구정업무 전반에 대하여 현재 추진 현황 및 향후 추진계획 등에 대해 묻고 구체적인 답변을 듣도록 하겠습니다. 그러면 재적의원 18명 중 열 일곱 분 의원님이 참석하여 성원이 되었으므로 제255회 동대문구의회 임시회 제2차 본회의 개의를 선포합니다.

사랑하는 37만 구민 여러분! 존경하는 김명곤 의장님과 선배·동료의원 여러분! 친절·청렴·창의·안전의 구정 목표로 21세기 세계 중심도시 동대문구를 구현하기 위해 불철주야 노력하시는 유덕열 구청장님과 관계 공무원 여러분! 그리고 구민의 알권리를 위해 함께 노력하시는 언론인 여러분! 안녕하십니까? 답십리2동과 장안2동에 지역구를 둔 행정기획위원회 김수규의원입니다. 오늘 이 자리에 지역주민의 민원해결과 구정에 관심을 갖고 함께 자리에 동석해 주신 안규백의원님께 진심으로 감사드립니다. 오늘 구정질문을 통하여 본 의원의 지역구에 현안이 되어 있는 장안동 물류터미널 신축 반대와 LPG복지장안충전소 이전에 대해 의견을 제시하고, 이에 대한 대책 마련을 촉구하고자 합니다. 현재 이 두 건은 지역의 중차대한 현안 문제로써 지역 주민들을 대표하여 장안동 물류터미널신축반대추진위원회 ‘김영기’ 위원장님과 LPG복지장안충전소 이전대책추진위원회 위원들 여러분들과 관계자, 지역 주민들께서도 방청석에 함께하고 계십니다. 먼저 물류터미널에 대한 질문을 하고자 합니다. 이 문제는 집행부나 지역 주민 모두 그 동안 집행 내용 및 집행 절차에 대해 잘 알고 있기 때문에 내용에 대한 설명은 생략하고 곧바로 질문에 들어가겠습니다. 본 의원이 2년 전인 2013년 10월 16일 임시회를 통하여 동부화물터미널에 대한 구정질문을 한 바 있습니다. 그 당시 구정질문의 요지를 상기하는 의미에서 다시 한 번 말씀드리면 이렇습니다. “40여년 전 동대문구는 도시의 외곽지역으로 물류의 도시진입을 위한 최적의 장소였을지 모르지만 지금은 도시의 한복판이고 주거지역의 중앙에 있으며, 내년 말이면 용마터널도 개통되면서 교통량도 증가하는 곳입니다. 그러한 곳에 화물터미널을 만들면 이 지역 주민뿐만 아니라 동대문구에 대한 이미지가 추락할 것입니다. 40년 전 이곳에 도심 물류 거점지역으로 만들 때와 같이 지금의 현실에 맞게 동부화물터미널을 도시 외곽으로 이전해야 합니다. 현재 유통상업지역을 상업지역이나 일반주거지역으로 전환해야 합니다. 동북부 지역에서 우리 구의 브랜드를 높일 수 있는 그만한 자리는 없습니다. 그런 곳에 화물터미널이나 물류센터를 만들어 우리 구의 브랜드를 추락시키는 오류가 발생하지 않도록 노력해 주시기 바랍니다. 그것은 서울시와 국토해양부의 몫이 아닙니다. 그들의 결정에 어쩔 수 없다고 수수방관 할 수만은 없습니다. 우리의 문제입니다. 그 문제가 해결될 수 있도록 끈기 있게 노력해야 합니다. 우리 구에서는 그곳의 발전을 위해 다각도로 연구하시고 신세계와 소통하여 사업 전반에 대한 협상과 아이디어를 공유하시기 바라며, 지역발전에 노력하여 주시기 바랍니다. 지역발전과 우리 구의 발전을 위해 절대로 포기할 수 없는 곳입니다. 우리 구의 재정자립도가 높지 않은 만큼 이런 사업을 통하여 재정자립도를 높일 수 있는 여러 가지 방안을 강구하시기 바랍니다.”, 이렇듯 본 의원의 지역 발전에 대한 집행부 공무원의 역할을 강력하게 요구했습니다. 그 이후 집행부가 어떠한 노력을 기울였는지 묻지 않을 수 없습니다. 금년 봄에 신세계에 물류터미널 신축을 위한 교통영향평가서가 제출되었습니다. 집행부는 신세계에 교통영향평가서가 제출되기 이전까지 신세계와 어떤 노력을 했습니까? 본 의원이 구정질문을 했을 당시부터 집행부에서 관심을 갖고 대책을 강구했더라면 여러 가지 방안을 마련할 수도 있었을 것입니다. 그런데 집행부는 지금까지도 아무런 대책을 세우지 않고 있습니다. 존경하는 구민 여러분! 지역 주민들의 애타는 심정이 본 의원의 손에 있습니다. 이 자료는 ‘김영기’ 위원장님을 비롯한 4,210명이 물류터미널 신축 반대 서명에 동참한 자료입니다. 이 서명 자료는 며칠 전 의장님께 접수한 것입니다. 어제까지 추가 서명한 지역주민을 ‘김영기’ 위원장님에게 확인한 바 3,390명이며, 총 서명한 인원은 7,600명입니다. 세대수로 환산해 보면 22,000명 이상의 지역주민이 직접적인 반대 의사를 표시하고 있는 것입니다. 서명 받는 기간에 서명을 못한 주민 또한 상당수가 있다고 봅니다. 이렇게 많은 지역주민들의 서명은 주민 대다수가 물류터미널 신축을 반대한다고 본 의원은 생각합니다. 이렇듯 주민들은 피를 토하는 심정으로 물류터미널 신축을 강력하게 반대하고 있습니다. 뿐만 아니라 지난 제255회 임시회 제1차 본회의에서 동대문구의회 의원 전원이 물류터미널 신축 반대를 결의한 바 있습니다. 집행부 공무원 여러분께서는 동대문구 의원 전원이 결의한 이 결의가 공허한 메아리가 되지 않도록 노력하여 주시기 바랍니다. 잘 아시는 바와 같이 우리 지역의 국회의원이신 안규백의원님과 민병두의원님께서도 지역 민원의 뜻을 받들어 물류터미널 건립 추진을 강력히 반대하고 있습니다. 뿐만 아니라 민병두의원님께서는 물류터미널 건립 추진을 강력히 반대하는 차원에 머무르지 않고 우리 지역 주민과 동대문구가 함께 상생할 수 있는 대안을 마련하기 위해 다각적으로 노력하고 계십니다. 따라서 집행부에서도 감나무에서 감이 떨어지기만을 기다리지 마시고 지역 주민과 동대문구를 위해 이 문제에 적극적으로 개입해서 대책을 강구해 주시기 바랍니다. 지역경제 활성화 및 지역주민의 삶의 질이 향상될 수 있도록 노력해 주시기를 다시 한 번 집행부에 강력히 촉구합니다. 다음은 LPG복지장안충전소 이전 촉구에 대한 질문을 하겠습니다. 먼저, 준비된 화면을 보시겠습니다. (동영상 상영) (영상자료를 보며) 지금 자료를 보십시오. LPG복지장안충전소 일반 현황입니다. 상호는 ‘LPG복지장안충전소’고, 허가용량은 지하탱크에 10톤입니다. 월 판매량은 12,000톤 이상, 이것은 한국가스안전공사의 자료입니다. 계약기간은 2018년 5월 20일, 최초 허가는 1982년 3월 5일입니다. 30년 사용 후 도심에서 이전하는 조건부 허가입니다. 「액화석유가스 안전관리 및 사업법」에 LPG가스충전소 인가 기준입니다. 70m 이내에 주택, 주유소, 학교, 병원이 없는 지역에 한한다. 탱크로리는 사업소 경계까지 17m 이상을 유지하여야 한다. 충전소는 공업지역, 자연녹지에만 신설이 가능하다. 충전소와 외부와의 거리는 보통 48m를 유지하여야 한다. 양 충전소 간 거리는 5km를 유지하여야 한다. 충전설비, 저장설비는 외부로부터 24m 유지해야 한다. 자료를 넘겨 주시기 바랍니다. 「액화석유가스 안전관리 및 사업법」에 보호시설 안전거리는 제1종 보호시설은 14m입니다. 제2종 보호시설은 주택 및 사람을 수용하는 건축물 등을 피해서 12m 보호시설에 대한 안전거리를 유지해야 됩니다. LPG가스충전소가 폭발하는 10가지 이유입니다. 탱크로리와 로딩암 장치 이탈에 가스 누설에 의한 폭발, 주유 중인 차량에서 발생하는 화재에 의한 연쇄 폭발, 저장소 잔류가스에 의한 폭발, 주유 작업 중 정전기, 근로자 부주의에 의한 폭발, 충전소 검사, 수리, 유지보수 작업 시 가스 누설에 의한 폭발, 노후한 저장시설에 의한 폭발, LPG복지장안충전소는 준공 후 33년이 넘어서 사고 날 확률이 상당히 증가하고 있는 상황입니다. 주변 건물에서 사용 중인 생활가스 폭발에 의한 연쇄 폭발 가능성, 방화, 테러에 의한 폭발, LPG차량에 의한 폭발, 급발진에 의한 충돌, 충전호스 이탈, 노후차량 폭발, 천재지변, 자연재해에 의한 폭발 등입니다. LPG복지장안충전소는 왜 이전해야 하는가? 인명 피해 발생 우려가 있습니다. 배봉초등학교 학생들 및 지역 주민들의 도로를 이용하고 있고, 거주민이 약 15,000명 이상이 됩니다. 「액화석유사업법」법적 규제 불가가 복지장안충전소는 1999년 4월 사업법 개정 이전에 지어졌다는 이유로 어떠한 법적 규제를 받지 않습니다. 그리고 지역의 교통이 마비되고, 교통사고 발생이 대폭 증가하고 있습니다. 그 지역에 매연으로 인해 암 발생 및 건강 피해가 우려됩니다. 지역발전의 저해 요소가 되고 있고요. 폭발사고 위험성이 증가하고 있습니다. 그리고 그 가스 주요소의 문제 때문에 동대문을 떠나는 사람이 많이 발생하고 있습니다. 탱크로리 불법 운영입니다. 도심에 허가 받기 위해서는 최소 10톤 이하로 허가를 받는데 막상 영업을 하려면 저장탱크 용량이 적어 수익성이 떨어집니다. 이를 극복하기 위해 업주들은 탱크로리와 저장장치에 로딩암을 통해서 상시 주입하면서 차량에 충전하고 있습니다. 지금 보시는 게 가장 흔한 사고 로딩암이 저기 보이는데 로딩암이 충전 중에 이탈하게 됩니다. 인명피해 및 재산피해를 가스안전공사 공식 논문을 인용했습니다. 장안동 충전소에 대한 전체 인명피해 사상자가 약 300명 이상이 예상되고요. 실제 사망자 수 예상은 40명 이상으로 논문에 나와 있습니다. 재산피해로는 300m 이내 거리에 있는 주거지, 상가 시설이 완전히 파괴됩니다. 1.2km 이내에는 2차 인명 피해가 발생할 수 있습니다. 인적·물적 재산피해를 추정한 금액은 2,000억에서 3,000억 정도 예상됩니다. 폭발을 한다면 50m 이내는 100% 사망입니다. 300m 이내는 시설물 유리창, 문짝이 완파됩니다. 1.2km 안에는 많은 파편이 날아다니게 됩니다. 부천 LPG충전소 폭발 시 실제 화염 자료입니다. 부천 LPG충전소 폭발로 인해 불법 로딩 중인 탱크로리 2대가 5분 간격으로 터지면서 사상사 89명, 재산피해 120억원, 이 부천LPG충전소는 이 정도인데 복지장안충전소는 인구 고밀도 지역이기 때문에 피해가 더 클 것으로 생각이 되고, 그 피해는 상상을 초월할 것입니다. 이 인·허가 문제가 쉽지 않기 때문에 많은 공무원들이 비리를 저지르게 됩니다. 지금 주민 민원으로 불허하는 지자체 현황이 12군데 입니다. 우리 동대문구는 30년이 종료되었는데 지역 주민들에 대한 공청회나 여론수렴 과정 한 번 없이 3년마다 자동으로 계약되고 있다고 합니다. 다음은 지난 16일 공영방송에 방영된 영상을 보시겠습니다. (동영상 상영) 지역 주민은 이와 같이 엄청난 피해가 예상되는 화약고 같은 불안한 지역에서 하루하루를 조바심으로 살아 가고 있습니다. 그런데도 구청에서는 관련 법규에 문제가 없다며 어떠한 역할도 할 수 없다고 수수방관하는 실정입니다. 국가의 정책은 백년대계로 세워야 합니다. 미래에 맞는 비전을 가지고 여러 가지 상황을 고려하여 세워야 합니다. 하지만 LPG복지장안충전소는 국가정책에서 제외된 것 같습니다. 34년 전 LPG복지장안충전소를 설치할 시기에는 인구가 저밀도고 LPG 차량 보급이 적어 10톤의 지하 저장량으로 1일 충전이 가능했지만 인구의 고밀도와 LPG 차량의 증가로 지금은 평균 33톤 이상 40톤 가량이 판매되고 있습니다. 1일 판매량을 소화하기 위해 화면에서 보셨다시피 LPG차량 15톤 탱크로리 2대가 로딩을 하면서 충전을 하고 있는 실정입니다. 따라서 지하매장량 10톤의 관계 법규에 따라 LPG복지장안충전소를 관리하는 것은 문제가 있습니다. 최소한 25톤 이상 40톤에 맞는 관계 법규의 적용을 받아야 합니다. 존경하는 구민 여러분! 1999년 4월 사업법 개정 이전에 허가받은 충전소는「액화석유가스 안전관리 및 사업법」에 따라 법적 규제 불가로 영업을 계속하고 있습니다. 극도로 위험한 시설물로 인식하여 사업법 개정 이후 관계 법규로는 주택가 및 인구 고밀도 지역, 이른바 주거지역과 상업지역에는 LPG충전소 설치를 못하게 되어 있습니다.

1분 남았습니다.

법으로 규제할 정도로 그렇게 위험하다면 사업법 개정 이후에 관계 법규에 따라 모든 충전소가 관계 법 적용을 받아야 한다고 생각합니다. 우리 지역구의 국회의원이신 민병두의원님께서도 이러한 법규의 심각한 문제를 지적하면서 인구 고밀도 지역의 LPG충전소에 대한 이전 대책을 강력히 촉구했습니다. 민병두의원님께서는 2015년 국정감사에서 장관급인 ‘추경호’ 국무조정실장에게 9월 10일과 10월 6일 두 차례에 걸쳐 LPG충전소 이전 문제를 제기하며 정부가 LPG충전소 이전에 대한 현실적 지원 방안 마련 등 특단의 이전 대책 수립을 강력히 요구한 것입니다. 뿐만 아니라 민병두의원님께서는 국정감사 질문에 ‘추경호’ 국무조정실장은 안전문제에……. (발언제한시간 초과로 마이크 중단) (마이크 중단 이후 계속 발언한 부분) 전적으로 동의하여 LPG충전소 이전 지원이 현실적이지 못하다고 인정하고 추가적으로 파격적인 이전 방안에 대해 검토하겠다고 답변하였습니다. 또한 민병두의원님은 국정감사 뿐만 아니라 직접 나서서 SK측에도 지역주민의 뜻을 받들어서 LPG충전소 이전 방안을 마련해 줄 것을 강력히 요청했습니다.

마무리 해 주십시오.

그리고 주거지역에 있는 LPG 충전소 이전에 대해 시한을 정해 의무화하고 대체 부지 확보 등 이전에 대한 충분한 지원방안을 포함하는 관련 법 개정을 준비하고 있습니다. 이제 집행부에서도 수수방관만 하는 태도에서 벗어나 주거지역에 있는 LPG충전소를 이전할 수 있도록 하는 조례 제정을 검토하는 등 LPG복지장안충전소가 속히 이전될 수 있도록 최선의 노력을 기울여 주실 것을 강력히 촉구합니다. 존경하는 구민 여러분! 본 의원이 들고 있는 이 자료는 LPG복지장안충전소 이전대책위원회 위원님들과 애끓는 마음으로 일일이 찾아 다니면서 설명을 하고 하던 LPG복지장안충전소 이전 촉구하는 서명 자료입니다. 지역주민 6,010명이 서명을 했습니다. 공포에 떨고 있는 가족수로 환산하면 20,000명 이상은 불안해 하고 있습니다. 앞으로 서명은 지속적으로 이루어질 것으로 보입니다. 지난 몇 달 동안 LPG복지장안충전소 이전에 대해 이전대책위원들은 하던 일을 멈추고 LPG복지장안충전소 앞 집회를 시작으로 SK 본사 앞에서 대기업을 상대로 외로운 싸움을 하고 있습니다. 구청 집행부는…….

김수규의원님 마무리 해 주십시오.

주민들의 공포와 고통을 인식하시고 민원해결을 위해 노력해 주십시오. 구민의 생명과 재산이 걸려 있는 안전 문제는 구청 집행부가 책임져야 합니다. 구청에서 책임을 회피하면 누가 책임을 져야 합니까? 또한, 우리 구민은 누구를 믿고 의지하고 살아야 합니까? 의장님! 보충질문 시간을 제가 활용하겠습니다. 보충질문 시간을…….

보충질문은 이따가 하시기 바랍니다. 순서가 있기 때문에 일단 여기서 마무리 해 주십시오.

알겠습니다. 제가 마무리 하겠습니다. 이상은 보충질문 때 다시 질문하도록 하겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다.

김수규의원 수고하셨습니다. 다음은 이영남의원 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.

김명곤 의장님, 선배·동료의원 여러분! 동대문구민 여러분! 안규백 국회의원님, 유덕열 구청장님을 비롯한 집행부 여러분! 방청석에 함께하고 계시는 여러분께 이영남의원 다시 한 번 인사올리겠습니다. 지난 1년 4개월 동안 본 의원의 의정활동에 많은 관심과 지지, 비판과 조언을 해 주신 구민들께 이 자리를 통해 감사의 인사를 드립니다. 지난 해 7월 의정활동 시작했던 초심으로 열심히 일하겠다는 말씀을 드리면서 질문을 시작하겠습니다. 첫 번째 우리구 방역에 대한 질문을 하겠습니다. 우리구 보건소와 공원녹지과 방역을 하는데 연무나 분무방식으로 동대문구에 환경을 고려하여 실시하고 있습니다. 그러나 새마을지도자 방역봉사단에 각동 연막 방역에 대한 지적을 하려고 합니다. 새마을지도자 방역봉사단과 구민들의 건강을 해치고 있습니다. 본 의원이 확인한 결과, 최근 7월 15일 보건복지부 질병관리본부에서 살충제를 사용하는 연막소독을 자제하라는 방역소독 지침을 전국 시·도에 전달한 것을 KBS 등 3사 방송사 뉴스 자료를 통하여 확인하였습니다. 최근 앱을 통하여 서울시에서 매연을 대량으로 내뿜는 경유차를 없애자는 여론 조사에서도 60%의 시민들이 찬성하고 있습니다. 새마을지도자 봉사자 분들이 방역봉사도 많이 하고 있는데 세월이 바뀌고 세상이 바뀌면 방역방법 또한 친환경으로 바꿔야 한다고 본 의원은 강력히 촉구합니다. 새마을중앙회에서도 방역방침을 친환경으로 바꾸어 지침을 내려줄 것을 강력히 촉구합니다. 과거와 달리 모기를 줄이는 방법이 아파트 정화조와 또 하수구, 고인물 등에서부터 유충방제를 하여 모기 개체수를 많이 줄이고 있습니다. 우리구에 있는 중랑천, 정릉천, 성북천, 청계천 등의 정화가 잘 되어 모기 서식부터 미리 방지하는 등 모기 퇴치 효과가 늘어나고 있습니다. 잘 아시는 약사께서 약방에서도 파리, 모기 해충 잡는 약이 모기가 줄어서인지 잘 안 팔린다고 설명을 해주기도 했습니다. 본 의원 집 또한 올 한해 뿌리는 모기 잡는 약을 구입하지 않고 작년에 쓰던 것을 쓰고도 지금 남아 있기도 합니다. 특히 우리구는 녹지와 숲이 타구에 비하여 적은 편입니다. 야생 모기와 파리 등 해충 피해도 적은 편입니다. 그리고 배봉산, 홍릉근린공원과 소공원, 가로수는 공원녹지과 해충방역팀이 분무 방식의 방역 실시로 많은 효과를 거두고 있습니다. 우리구 새마을봉사자 방역봉사단은 경유와 등유로 약품 첨가하여 반연소로 연기를 많이 뿜어내며 연막방역을 실시하고 있습니다. 우리 구에서 실시하고 있는 새마을지도자 방역봉사단의 연막방역을 서울시 산하 25개구 중 여덟 곳이 연막방역과 연무방역을 병행 실시하고 있는 것을 확인하였습니다. 중랑구, 강남구 등 17개구 산하 새마을지도자 방역봉사단은 연막방역을 하지 않고 연무 및 분무 방식으로 친환경 방역을 실시하고 있습니다. SBS 뉴스 자료를 찾아보니 연막방역 효과에 대한 실험 결과 모기 100마리를 망을 설치하고 연막방역 후 2일이 지나 확인해 보니 100마리 중 다섯 마리는 동작이 둔해지기는 했는데 한 마리도 죽지 않았다고 합니다. 연막방역은 상가나 시장골목 음식에도 직접 묻어나기도 합니다. 연막방역을 하면서 과도한 연기 때문에 119에 화재가 발생했다고 오인신고 또한 발생하는 등 민원이 발생하고 있습니다. 연막방역을 하려면 경유나 등유에 약품을 배합하여 반연소로 연기를 만들어 뿜어주는 방식입니다. 경유보다 등유가 싸서 등유 사용을 많이 하는데 등유를 파는 곳이 많지 않아 성북구 석관동 주유소에서 등유를 구입하고 휘경동 주유소에서 휘발유를 구입해서 사용하다 보니 거리가 멀어 여유 있게 구입해서 쓰다 보면 재고가 남아 보관하면 안전상의 문제도 발생할 수 있습니다. 구민의 생명과 안전을 지키기 위해서 부구청장 직속으로 안전담당관 제도를 실시하며, 안전기획팀, 재난관리팀, 민방위팀으로 구성하여 우리구 주민들과 시민들의 안전을 위하여 최선의 노력을 다하고 있다고 믿고 있습니다. 그러나 14개동 새마을봉사단의 방역기구나 약품, 연료 등 보관창고가 있는데 판넬 창고나 컨테이너 창고 등을 사용하고 있는 곳도 있습니다. 각 동 보관창고를 튼튼한 구조물로 안전한 장소에 설치를 하든지 권역별 봉사단 보관 창고를 설치하는 등 안전점검이 필요합니다. 본 의원은 새마을지도자 방역봉사단과 구민들의 건강을 지키기 위하여 연막방역을 즉각 중단하고 친환경 분무, 연무식 방역을 실시할 수 있도록 준비해 나갈 것을 강력히 촉구합니다. 기존의 방식대로 새마을지도자들의 방역봉사를 실시하게 하려면 올해 지급한 연무방역기는 물통과 연료통이 작아서 방역을 하는데 여러 번 창고를 오가며 보충해야 하는 등 많은 어려움이 있습니다. 본 의원은 대안으로 차량용 기계식 분무기와 차량용 기계식 물 대용량 연무기를 각 동 봉사단에 지급할 것을 주장합니다. 예산의 어려움이 있으면 권역별로 준비하여 권역별로 이용하게 하여 책임보험만 가입돼 있는 차량들이 많이 있습니다. 책임보험만 들어 있는 방역차량은 운전자와 탑승자, 구민들의 안전을 위해서 자동차 종합보험료와 일정 정도의 연료비의 지원 등 2016년 예산에 반영하여 구민들의 안전과 친환경 방역을 실천하는 동대문구가 되도록 강력히 주장합니다. 새마을지도자 봉사단 예산 지원이 어려우면 우리 보건소에서 기존 인력과 자재에다 인력 충원과 자재를 확보하여 우리구 전 지역을 방역할 수 있는 시스템을 구축할 것을 강력히 촉구합니다. 이해 부족으로 연막방역을 요청하는 민원인들에게 우리 신체에 유해하다는 것을 알리며, 이해시키며 안전교육 시간에 방역 내용을 포함하고 우리구 소식지 등을 통하여 대대적인 홍보가 필요합니다. 우리구의 향후 방역 정책에 대하여 답하여 주시기 바랍니다. 두 번째 질문을 하겠습니다. 경동시장, 청량리시장 일대 주택가와 상가 상인들과 전통시장 상인들을 위하여 도시가스 설치를 위한 지원 방안 마련을 촉구합니다. 특히 용신동 BYC 건물에서 길 건너인 제기동 청과물시장으로 연결하는 가스관 연결 공사 시 공사비가 수 억원의 비용이 발생하여 설치에 어려움을 겪고 있다는 것도 확인했습니다. 동대문구 제기동과 청량리동은 타 동에 비하여 전통시장이 유난히 많은 지역이고 상업지역과 주거지역이 혼재되어 있습니다. 그리고 시범적으로 종로구 종로5가역 부근 광장시장에 설치한 지상 도시가스관을 모델로 청량리 전통시장, 답십리 현대시장, 전농동 로터리시장 등 도시가스 설치 요청에 대한 마련을 준비했으면 합니다. 우리 구에서 도시가스를 필요로 하는 수요조사를 하여 정부와 서울시, 도시가스 예스코 등과 협의하여 전통시장과 주변 상가, 주택지역의 주민들이 도시가스 공급을 위하여 공사비 지원 등 정치력을 발휘하여 가스 공급을 받을 수 있는 방안을 마련할 것을 촉구합니다. 도시가스를 설치하려면 1,000여만원의 비용이 들어가 설치를 못한다는 주택 소유주와 상가 상인들의 민원이 많습니다. 본 의원은 이러한 문제를 해결하기 위해 방안 마련을 위하여 우리 구가 앞장서서 지역 주민들과 상인들의 목소리를 대변하여 지역 국회의원, 또 시의원과 정부, 서울시에 정치력을 발휘했으면 합니다. 예스코 도시가스 회사와 우리 구가 잘 협력하여 공사비 지원 방안 마련을 요청합니다. 이에 답하여 주시기 바랍니다. 세 번째 질문입니다. 청량리 먹자골목 공중화장실을 수세식 공중화장실로 교체하여 동대문구 공중화장실 품격을 높여야 합니다. 본 의원이 30년 이상을 지켜보고 사용하고 있는 푸세식 공중화장실을 소개하려고 합니다. 청량리우체국 뒤 청량리 먹자골목에 위치한 공중화장실은 우리 구에서 이 화장실이 언제부터 설치하여 이용하고 있는지 알고 계신 공무원이 계시는지 궁금합니다. 우리 화장실 문화는 ’86년 아시안게임, ’88년 올림픽을 유치하면서 푸세식 공중화장실에서 수세식 공중화장실로 바뀌면서 세계 어느 나라보다 공중화장실이 멋있고 깨끗하고 관리가 잘 되고 있다고 자랑합니다. 그러나 수 십 여년 세월동안 변하지 않는 청량리 먹자골목 공중화장실을 두고 처음 이용하는 시민들은 도시 중심에 북한산 꼭대기 백운산장이나 인수봉 아래 높은 산중에서나 접하는 이러한 공중화장실이 있다고 깜짝 놀라고들 합니다. 다시는 가기 싫다고들 합니다. 그러나 악취가 나고 하루살이, 모기, 파리 해충들의 집합소 푸세식 화장실이지만 생리현상이 급한 상황이 되면 또 다시 찾을 수밖에 없는 공중화장실입니다. 청량리 지하철역 2번 출입구에서 150m 거리에 있고 청량리 먹자골목 상인들과 고객들이 이용하고 있습니다. 우리 동대문구민, 서울시민, 그리고 전국의 시민들이 이용하고 있는 청량리 먹자골목 공중화장실 외형은 많이 변해 왔습니다. 이제 수세식 공중화장실로 교체하여야 한다고 본 의원은 강력히 주장합니다. 이에 답하여 주시기 바랍니다. 본 의원 질문을 경청해 주신 여러분께 감사 인사를 드리면서 이상 마치겠습니다. 감사합니다.

이영남의원 수고하셨습니다. 다음은 이순영의원 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다.