조윤형 의원 발언

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제121회 서울특별시 금천구의회 임시회 개회중 제2차 재무건설위원회를 개의하겠습니다. (의사봉 3타) 무자년 새해 첫 재무건설위원회 회의에 건강하시고 활기찬 모습으로 뵙게 되어 반갑습니다. 먼저 「금천구의회 회의규칙」 제48조의 규정에 의거 작성하여 배부해 드린 유인물과 같이 이번 임시회 기간동안 본 위원회의 의사일정을 말씀드리겠습니다. 어제는 본 위원회 소관 2008년도 재정경제국, 도시관리국에 대한 주요 업무계획 보고가 있었고, 오늘은 건설교통국에 대한 주요업무계획 보고가 있습니다. 위원 여러분과 구청 관계공무원 여러분께서는 회의가 원활하게 진행될 수 있도록 적극 협조하여 주실 것을 부탁드립니다. 업무보고 순서는 담당국장의 총괄 업무보고 후 과장의 단위사업별 보고에 이어 질의에 답변하는 순서로 진행하겠습니다.

안녕하십니까? 건설교통국장 정영모입니다. 지역발전을 위해 노고가 많으신 정순기 재무건설위원장님과 여러 위원님들께 감사드리면서 건설교통국 소관 2008년도 주요 업무계획을 보고 드리겠습니다. 보고 순서는 건설교통국 총괄 현황, 부서별 주요 업무계획 순이 되겠습니다. 먼저 1페이지 일반현황으로 건설교통국 직제는 4과, 20개 팀으로 정원 142명에 현원 136명입니다. 부서별 인력 및 업무분장 현황은 보고서를 참고하여 주시기 바랍니다. 다음 2페이지 예산현황입니다. 2008년도 건설교통국 예산액은 일반회계 121억 1,500만 원, 주차장특별회계 67억 7,600만 원으로 총 예산 188억 9,200만 원입니다. 이상으로 건설교통국 총괄 현황에 대한 보고를 마치고 소관 부서별로 담당과장이 업무계획을 보고 드리도록 하겠습니다.

건설교통국장님 수고 하셨습니다. 전승규 교통행정과장님은 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

어린이보호구역 개선사업으로 초등학교를 하고 있는데, 중학교는 대상이 안 됩니까?

시 지침 대상사업에 스쿨존 사업은 초등학교만 하도록 되어 있습니다.

문성초등학교 후문 쪽에 보면 보도까지 되어 있는데, 지금 안전휀스 시설이 완벽하지 못하거든요.

그것은 저희가 현장을 확인을 해서 위원님에게 다시 보고 드리도록 하겠습니다.

그래서 그 학부형들이 삼승아파트 재건축하면서 도로 쪽으로 주차장 진입로를 만드는데, 학생들 안전에 문제가 있다고 해서 민원을 제기하고 있거든요. 도로이기 때문에 아파트주차장 진입로를 못 내게 하는 것은 법적으로 논리적으로 맞지 않은 이야기인데, 학생들 통학의 안전을 위해서 그럴 수도 있지요. 그 부분에 대해서 교통행정과에 민원이 안 들어왔습니까?

지금 현재는 민원 들어온 것은 없습니다.

지금 후문 쪽에는 안전시설이 안 되어 있는 것으로 알고 있습니다. 학부형들이 걱정을 하지 않아도 학생들이 안전하게 통학할 수 있도록 이렇게 조치를 해주시기 바랍니다. 다른 곳은 잘 되어 있는 곳이 많이 있습니다. 그런데 아직 미약한 그런 학교가 있습니다.

저희가 현장을 확인한 후 바로 조치하도록 하겠습니다.

그리고 그린파킹사업은 전년도 실적이 어느 정도 됩니까? 지금 동별로 제한 없이 접수받아서 하는 것이지요?

지금 작년도 실적을 보면 저희가 사업비로는 8억 8,500만 원을 집행했습니다. 그중 50% 정도 서울시비로 4억 7,600만 원을 받아서 추진했던 사항이고요. 담장허물기 사업은 77개동 116면을 했고요. 생활도로는 2개소, 독산1동 쪽에 CCTV설치를 2개소를 했습니다.

그리고 자전거대여 사업에서 실적은 어느 정도 됩니까?

독산1동에 작년에 설치를 했는데요. 지금 상당히 반응이 좋습니다. 그래서 주민들 건의사항이 가급적이면 주말에 이용할 수 있도록 해달라고 해서 지금 현재는 공익을 저희가 배치하고 있습니다. 그래서 금년도에 그것을 개선해서 많은 주민들이 이용할 수 있도록 조치를 하겠습니다.

주말에도 하게 됩니까? 주말 야간, 여름이 되면 야간에 많을 것 같은데요.

자전거 전용도로는 지금 현실적으로 보면 굉장히 어려운 점이 많이 있습니다. 그래서 일부 송파나 몇 군데는 자전거 전용도로를 만들고 있는데요. 저희가 금년도 인센티브 사업에 그런 분야가 많이 좀 있습니다. 그래서 자전거이용 시설의 확충, 그런 분야 때문에 전용도로를 많이 만들어야 되는 것은 상식적으로 맞습니다만 저희구 여건이 그렇지 않습니다. 그래서 그런 대상지를 물색중에 있고 지금 검토를 하고 있습니다.

아파트단지 내에는 자전거보관소 이런 것은 아직까지 시설을 안 해주지요. 해당이 됩니까?

아직은 안 됩니다. 지금은 역 주변이라든가 학교, 이렇게 다중이용시설이 있는 곳만 설치를 하고 있습니다.

학교 안도 아직까지 안 됩니까?

작년도에 요청한 일부 문일고등학교 등은 해줬습니다.

정확하게 의원 입장에서 모르기 때문에 그런 질문을 받으면 즉석 답변을 못하고 있습니다. 지금 업무보고에 없어서 제가 묻는 것입니다. 의원들이 홍보력이 많이 있습니다. 이상입니다.

다음 조윤형 위원님 질의하십시오.

오봉수 위원입니다. 지난번 구청장님께서 주민과의 대화시간에 가산디지털단지역 방향으로 노선버스 조정요구를 구민들이 했는데, 지금 준비하고 있습니까?

마을버스 관계는 저번주에 노선정책조정심의위원회를 개최했고요. 위원님이 말씀하신 561마을버스에 대해서는 서울시로 그제 공문을 올렸습니다.

가능할 것 같습니까?

일단 구민들 의견하고 같이 검토해서 올렸기 때문에 현재는 가능할지 않을지는 저희들이 판단할 수 없습니다만 시에 자주 파악을 해서 어떻게 진행되고 있는지 알아서 위원님에게 보고 드리도록 하겠습니다.

지금 디지털단지 내에 입주업체수도 늘어나고 또 종사자 수도 늘어나는데, 금천구 독산2동이나 시흥4동으로 이사를 하고 싶어도 출·퇴근 버스노선이 좋지 않아서 굉장히 갈등을 많이 겪는 것을 옆에서 봤거든요. 전반적으로 금천구 순환노선을 한번 연구를 해봤으면 하는 바람입니다. 마을버스로 해서 금천구 자체를 순환할 수 있는 노선을 한번 연구해 주셨으면 고맙겠습니다.

네, 알겠습니다.

그리고 우리 금천구에 거주한 개인택시라든가 관내 회사택시를 활용해서 우리 금천구 홍보요원으로서 활용해 주십사하고 지난번 구정질문을 통해서 이야기를 했는데, 시행이 안 되고 있는 것 같아요. 올해는 그렇게 할 계획은 있습니까?

지금 위원님이 말씀하신 사항은 저희가 업무택시이용 활성화사업이 금년도 인센티브사업에 포함되어 있습니다. 이와 병행을 해서 추진하도록 노력을 하겠습니다.

도로변의 안내표지판 정비사업은 어느 부서에서 합니까?

구도나 보도상에는 저희가 하고 있습니다.

지금 우리 관내 각 학교 안내표지판이 정비를 해야 될 것으로 생각을 하거든요. 금천구 전반적으로 정비를 할 수 있도록 해줬으면 합니다.

학교표지판은 사실 그것은 교육청에서 해야 될 사항으로 생각을 하고요. 저희들 예산이 거기까지는 미치지 못하고 있습니다. 전에도 한 번 위원님께서 말씀을 하셨는데요. 그것까지는 저희가 집행하기 좀 어렵습니다. 그래서 그런 사업은 교육청이라든지 이런 곳에 교육청에 건의를 해서 처리하도록 노력을 하겠습니다.

그리고 지금 공영주차장이 확보 안 된 동이 있는데, 공영주차장 건설계획은 어떻게 됩니까?

당초 서울시에서는 공영주차장 건설을 추진하다가 그것이 바뀌었습니다. 아까 제가 서두에 말씀드렸다시피 소규모 주차장사업으로 바뀌었거든요. 왜 그러느냐 하면 공영주차장을 건설할 때 보면 보통 3~4년정도 장기적인 시간이 소요되고 1면을 만드는데 보통 9,000만 원에서 1억정도 들어갑니다. 그런데 주민들 입장에서는 공영주차장을 많이 만들어달라고 하는데요. 막상 택지를 선정하면 인근 주민들은 민원을 제기합니다. 환경민원이나 소음관계 등, 그렇기 때문에 지금 서울시에서도 정책을 공영주차장 건설에서 담장허물기 사업으로 그리고 공공시설, 학교나 이런 지하운동장 이런 곳으로 방향을 바꾸고 있습니다. 그래서 동별로 부족한 면이 있지만 그래서 앞으로는 공영주차장 건설 방향을 바꿀 계획으로 추진을 하고 있습니다.

지금 독산4동 같은 경우는 쌈지공원을 지하주차장으로 해달라고 저한테 요구가 있었는데요. 교통행정과에서 사업계획을 한 번 세워서 가능하도록 노력을 해주시기 바랍니다.

그런데 지금 공원사업에서는 면적이 3,000㎡이상이 되어야 지하주차장을 건설할 수 있거든요. 그런데 위원님 말씀하신 쌈지공원은 1,000㎡이하라 지하주차장을 건설할 수 없습니다. 그래서 그런 부분에 대해서 저희도 사실 안타깝게 생각하고 대신 다른 곳 학교운동장을 찾아서 지하운동장에 만드는 방향으로 검토를 하겠습니다.

면적이 좁기 때문에 옆에 있는 대지를 매입해서 할 수 있는 방법을 우리 공원녹지과와 연구를 해서 계획을 세워주시기 바랍니다.

네, 알겠습니다.

이상입니다.

추가로 좀 더 질의를 하겠습니다. 볼라드 모델이 수시로 바뀌더라고요.

당초에는 그것이 석재로 되어 있었는데요. 서울시에서 지침이 내려와서 규격화를 만들어 보냈습니다. 볼라드 규격은 80~100㎝ 하되, 어떻게 하라고 지침이 내려왔기 때문에 작년도에 세무행정 인센티브 받은 걸로 해서 비규격화를 규격화로 다 바꾸어 놓았습니다. 아직 100%는 안 되었는데요. 점차적으로 시 지침에 따라 바꾸는 것으로 계획을 하고 있습니다.

석재로 되어 있는 부분을 플라스틱 제품으로 바꾼다는 것입니까? 그것이 제일 신형입니까?

네, 그렇습니다. 탄력볼라드가 가장 반응이 좋습니다.

반응이 좋은데, 뭘 이렇게 자주 바꾸느냐, 석재로 되어 있을 때에는 차 파손을 많이 유발하고 했는데, 플라스틱 제품이 좋긴 좋던데 낭비성이라는 말이 많이 들리는데 그것은 서울시에서 전부 지원받아서 하는 것입니까?

네, 그렇습니다. 서울시 인센티브를 받아서 처리한 것입니다.

그리고 민원에 관련된 사항인데 가산동 주민과의 대화할 때 두산아파트 단지와 단지사이를 지나가는 그 도로에 주차단속용 카메라설치가 가능한지 질문이 나왔었는데요. 거기에 대해서는 어떻게 되었습니까?

그때는 CCTV 이야기는 없었고요. 그 쪽에 야간에 좀 어둡다는 이야기가 있었습니다.

두산아파트는 단지와 단지사이에 있는 도로가 단지내 도로가 아니고, 구도로이거든요. 거기에 불법주차를 많이 해서 그 아파트에 진입하는 차들이 엄청 진입하기 힘들다고 단속할 수 있는 방법이 없느냐, 단속을 24시간 개념으로 한다라고 하면 CCTV가 좋지 않겠느냐 그런 내용이었고, 일부 예산을 자체적으로 부담을 해서라도 설치해주기를 원한다고 지난번에......

그때 집단민원으로 들어온 것은 두 가지 사항이었습니다. 지도과 사항은 아까 위원님이 말씀하신 단속을 해달라는 사항이 있었고요. 현대아파트 주민들은 가산중학교 담벼락에 있는 것을 종전같이 해달라는 내용이 있었는데요. 그것은 방침을 받아서......

그러면 제가 개인적으로 받은 것 같은데, 그곳에 카메라 설치가 가능한지는 어떻게 분석을 해야 됩니까? 주차단속을 위한 카메라설치......

그것은 교통지도과 사항으로 이따가 지도과장님이 답변드리도록 하겠습니다.

그리고 두산아파트 후문에 보면 정보도서관에 반사경이 하나 있는데, 하나를 더 설치를 해주길 바라는데 그것은 어떻게 됩니까?

그것은 저희가 현장을 확인한 다음에 위원님한테 보고를 드리도록 하겠습니다.

알겠습니다.

위원 여러분에게 양해 말씀을 드리겠습니다. 이 업무보고는 우리가 예산심의할 때 충분히 받은 사항이기 때문에 업무보고는 업무보고로 끝나야 되고, 질의할 것은 주민과의 대화에서 나왔던 이야기를 중점적으로 질의를 해주시고, 여기 있는 것 다 질의를 하려고 하면 시간이 많이 지연이 됩니다. 양해하여 주시기 바랍니다. 저도 한 말씀드리겠습니다. 1월 24일날 주민과의 대화를 독산3동 했었지요?

네, 그렇습니다.

그런데 9페이지, 10페이지를 보니까. 교통시설물 정비사업에 총 2억 3,000만 원정도 잡혀있는데요. 버스승차대 정비에 대해서 우리 과장님께서 직접 청장님과 답변을 했지요. 그러면 그런 것은 할 계획이 있습니까?

버스승차대에 비를 피할 수 있는 어떤 시설을 설치해 달라는 사항이었거든요. 그런데 저희가 시설물 있는 곳은 전부 조사를 했는데, 폭이 나오지 않습니다. 그래서 일부 할 수 있는 곳은 두 군데정도 됩니다. 우선 시범적으로 구로전화국 앞을 설치한 다음에 나머지를 하려고 하는데요. 나머지 구간은 지금 20m 도로에는 보도폭이 좁기 때문에 설치하기 어려운 것으로 조사가 되었습니다. 그래서 그 사항에 대해서는 나중에 별도로 제가 위원장님께 보고드리도록 하겠습니다.

하나 설치하는데 비용이 얼마정도 들어갑니까?

약 400~500만 원정도 들어갑니다.

그러면 2개 설치하려면 약 1,000만 원정도 들어가겠네요.

네, 그렇습니다.

그러면 여기서 할 수 있습니까?

그래서 전반적인 시설물까지 포함되기 때문에 그 사항은 당초 없었던 사항이었는데요. 그것은 그때 주민과의 대화에서 건의된 사항이고 청장님도 그렇게 답변을 하셨기 때문에 저희가 우선적으로 할 수 있는 장소를 선정해서 하고, 그 다음 나머지 구간은 확보하는데 노력을 하겠습니다.

과장님께서 답변을 하셨으니까 다른 곳은 뒤로 미루더라도 그곳은 아까 말씀드린대로 해줘야만 주민이 요구하는 것이 해결될 것입니다.

네, 알겠습니다.

더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 교통행정과 소관 질의와 답변을 마치겠습니다. 교통행정과장님 수고 하셨습니다. 이어서 신봉호 교통지도과장님 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

교통지도과장 신봉호입니다. 2008년도 주요 업무계획에 대하여 보고를 드리겠습니다. 14쪽이 되겠습니다. 먼저 불법주·정차단속입니다. 주요 단속지역은 버스 운행구간인 주요 간·지선도로와 P턴지역, 교통혼잡 지역인 가산디지털단지 등이 되겠습니다. 주·야간 단속과 병행하여 무인카메라 CCTV단속은 그린파킹 및 주요 간선도로변 등에 47개소를 설치하여 단속하고 있습니다. 상습위반 지역인 벚꽃길 등 12개소에 신규로 금년도에 설치하여 단속에 만전을 기하겠습니다. 다음 15페이지 첨단단속장비를 장착한 차량탑재형 단속은 2월까지 홍보 및 계도를 실시하고 3월부터 구간을 선정하여 지정된 구간에 대해서는 단속을 할 예정입니다. 다음은 16페이지입니다. 주·정차위반 과태료 징수율 제고입니다. 올해 징수목표액은 17억 6,000만 원으로 징수율 제고를 위하여 상습체납자에 대한 압류강화, 체납고지서 발송 횟수를 늘리는 등 징수율 제고에 만전을 기하겠습니다. 소멸시효 등 징수할 수 없는 체납액은 신속하게 정리토록 하겠습니다. 과태료 체납가산금 제도가 금년 6월부터 시행될 예정입니다. 근거는 질서위반 행위 규제법입니다. 다음은 17쪽 사업용차량 운행질서 확립입니다. 이 사업은 2007년도 서울시 인센티브사업에서 장려구로 선정된 만큼 2008년도에 사업용차량 지도단속반을 편성하여 주·야간 대대적인 단속을 실시하여 이용승객의 불편해소와 대중교통 질서확립에 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 18쪽 부설주차장 관리 내실화 사업입니다. 건축물 부설주차장의 무단용도변경 등 관리상태를 점검하여 원상회복 촉구 등을 통하여 주차장 본래의 기능을 유지하도록 하겠으며, 대형건축물의 부설주차장은 인근 주민들이 이용할 수 있도록 야간 개방을 적극 유도해 나가겠습니다. 다음 19쪽 공영주차장 시설물 등 보수 및 정비사업입니다. 공영/노상주차장의 주차구획 중 퇴색된 구획선을 정비토록 하겠으며, 도시미관을 저해하는 구형 컨테이너 주차관리초소를 신형으로 교체하겠습니다. 또한 1동 1공영주차장 10개소의 노후시설물을 보수 보강토록 하겠으며, 방범 CCTV 등을 교체하여 주민들의 편의제공에 만전을 기하겠습니다. 다음 20페이지 2008년도 예산현황은 자료로 갈음하고, 교통지도과 업무보고를 마치겠습니다.

교통지도과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원님께서는 발언 신청하여 주시기고 담당과장께서는 답변하여 주시기 바랍니다.

주말에는 주차단속을 어떻게 합니까?

조를 편성해서 운영을 하고 있습니다.

가산중학교에 들어가는 곳에 주차라인을 삭제하고 보도를 설치해서 그 쪽에 주차할 곳이 없기 때문에 주말이 되면 반대편 도로에 불법주차를 하고 있어서 택시도 통과하기가 힘들 정도로 주말에 정체구간이 되거든요. 그곳은 한번 주차를 하면 그냥 1~2시간을 주차를 하고 있어요. 주말에 그쪽을 집중적으로 단속을 해줬으면 좋겠고요.

네, 알겠습니다.

그리고 아까 두산아파트 단지와 단지사이 도로에 대해서 카메라를 설치할 수 있는지요?

주택가이기 때문에 주차공간이 열악한 상태입니다. 주민들의 의견이 있기 때문에 금년에 12대를 설치할 계획으로 있는데요. 그것과 같이 검토를 하겠습니다.

주민과의 대화시간에서 나온 질문인데 거기에 대한 검토가 전혀 안 되어 있네요. 검토를 좀 해주시고요. 주차관리초소는 지도과에서 시설을 해줍니까? 시설관리공단에서 합니까?

시설은 우리 구청시설이기 때문에 저희가 합니다. 공단에서 시설을 관리 운영을 하고요.

시설관리공단에서도 시설을 하고 하던데요. 공영주차장......

그 사항은 교통지도과에서 하고 있습니다.

지금 상임위에 시설관리공단하고 교통행정·지도와 구분이 되어 있는데, 알겠습니다.

다음 오봉수 위원님 질의하십시오.

오봉수 위원입니다. 지금 20m 도로에서 이면도로로 진입하기 위하여 좌회전이 많은 지역은 2차선 노면에 주차금지 표시를 해놓았거든요. 그 지역에 대해서는 집중적으로 단속을 해 주시기 바랍니다. 왜냐 하면 현재 2차선 도로에서 1개 차선에는 주차를 해놓고, 또 1개 차선에서는 좌회전한다고 깜박이 켜고 대기를 하고 있으니까. 20m 도로에는 전반적으로 교통정체가 굉장히 많은데 사실 그 지역은 비보호좌회전을 해서 들어가는 지역이 많으면 어떤 구간을 50m면 50m, 아니면 70m면 70m로 정해서 집중단속을 해주시기 바랍니다. 그리고 우리 주차장이 100%가 안 된 상황에서 전반적으로 24시간 단속하기는 힘들지 않습니까? 그렇기 때문에 출·퇴근 시간대하고 그 지역은 단속을 강하게 해주시고 바라고요. 그리고 우리 관내 상가내에 부설주차장이 많이 있지 않습니까. 기계식주차장이 있는 곳은 사실 활용할 수 없는 그런 시설들이 많이 있거든요. 집중적으로 단속을 해서 주차장 역할을 확실하게 할 수 있도록 지도점검을 해주시기 바랍니다. 이상입니다.

또 질의하실 위원님 계십니까? (“없습니다”하는 위원 있음) 더 이상 발언하실 위원이 없으므로 질의와 답변을 마치겠습니다. 교통지도과장님 수고 하셨습니다. 다음 최영덕 토목과장은 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 토목과장 최영덕입니다. 2008년도 토목과 소관 주요 업무계획을 보고 드리겠습니다. 22쪽 남부여성발전센터에서 은행나무길간 도로개설 공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 폭 10m, 연장 1,540m 중 880m는 기 개설완료 하였습니다. 사업비는 328억 7,000만 원으로, 기 투자 213억 1,000만 원을 투자하였습니다. 금년도 예산 9,700만 원은 측량수수료로 집행을 하겠습니다. 3단계구간 흥일초교에서 여민교회간 200m 구간은 보상비 40억, 공사비 8억 5,000만 원을 투자하여 현재 지장건물 철거 중에 있습니다. 금년 10월 28일까지 공사 완료토록 하겠습니다. 4단계구간 순흥안씨에서 여민교회간 460m 구간은 금년 2월 14일 도시계획위원회 회의를 개최하여 도시계획시설결정을 했습니다. 현재 분할측량 및 보상계획수립을 위한 물건조사중에 있습니다. 아울러 이주대책변경에 따른 특별분양권 제도가 이주정착금 및 또는 입주권으로 지급을 하고 되겠습니다. 그래서 민원처리대책으로 금년 추경 또는 내년도 본 예산에 보상비 135억 예산이 확보 가능할 때 금년도 4월 18일 이전에 보상계획공고 등을 통하여 민원해소 및 사업추진에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다음은 24쪽 시흥동 산 118번지에서 관악벽산타운 3단지간 도로개설공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 폭 12m, 연장 815m로 개설하는 사업입니다. 1단계구간 삼성체육공원에서 금천초교 앞 360m 구간은 보상비 71억, 공사비 80억을 투자하여 현재 터널공사 완료 후 상부복토 중에 있습니다. 5월 중 공사완료토록 추진하겠습니다. 2단계구간 금천초교에서 벽산아파트 2·3단지구간 455m 중 255m 구간은 금년도 예산 26억 5,000만 원을 확보하여 3월중 실시계획인가, 4월중 보상계획공고 등의 절차를 이행하여 금년중 보상완료토록 추진하겠습니다. 다음은 26쪽 천주교성당에서 정삼품묘간 도로확장공사입니다. 폭 4~6m를 10m로, 연장 364m를 확장하는 사업입니다. 1단계구간 정삼품묘에서 영일빌라간 146m는 보상비 34억, 공사비 7억을 투자하였으며, 금년 예산 14억 재결수용비입니다. 기 협의보상 완룐 된 지장건물 5동을 현재 철거중에 있습니다. 재결수용된 2동은 3월에 이주완료 후 철거하여 공사를 추진토록 하겠습니다. 2단계구간 영일빌라에서 백산초교 앞 108m 구간이 되겠습니다. 이주대책변경됨에 따라 미원처리대책으로 금년 추경 또는 내년도 본 예산에 보상비 67억 예산의 확보가 가능할 때 금년 4월 18일 이전에 보상계획공고를 하여 민원해소에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다음은 28쪽, 석수역 앞 시흥대로횡단 입체시설 설치공사입니다. 석수역 앞 시흥대로 횡단 입체시설 설치공사는 서울시 부담 29억 2,000만 원, 안양시 부담 12억 등 지자체간 협약체결하여 총 41억 2,000만 원을 투자하는 공사로써 금년중 완료토록 하면 우리구 랜드마크적 보도육교 설치로 서울의 관문 역할 및 금천구 위상 강화에 최선을 다할 것으로 사료됩니다. 다음은 30쪽 금천구 종합청사 앞 도로확장공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 폭 15m를 20~23m, 연장 200m를 확장하는 공사로서 자치구재정지원 사업비로 15억을 서울시로부터 확보하였습니다. 신청사 입주시기에 맞춰 공사를 완료토록 추진하겠습니다. 다음은 32쪽 시흥대로～독산동길～난곡길간 연계도로 개설공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 시흥대로～독산동길～난곡길간 연계도로 개설공사는 폭 20m, 연장 2,200m, 터널설치 1개소를 하는 공사로서 총 사업비는 1,178억이 소요될 것으로 사료됩니다. 현재 도시계획시설결정을 위한 유관부서 업무협의 결과 관악구에서 우리구 동·서간 도로를 서울대 입구까지 연장하는 도로계획요구와 난곡길～서울대입구간 도로개설계획에 대한 타당성 조사용역비를 관악구에서 2008년 추경에 편성한다고 합니다. 그래가지고 편성 완료되면 타당성조사결과 2009년 시흥대로～난곡길～서울대입구간 동·서간 도로계획으로 공동입안을 해서 2009년도에 도시계획시설결정 및 지방재정투융자 심사 등 절차를 이행하고 단계적으로 도로사업을 추진토록 하겠습니다. 다음은 34쪽 시흥대로～은행나무오거리간 도로확장 공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 전액 시비사업입니다. 폭 10m를 20m로, 연장 651m를 확장하는 공사입니다. 1단계구간 시흥대로에서 독산동길간 300m 구간은 보상비 178억, 공사비 23억 5,000만 원을 투자하여 현재 지장건물 철거 중에 석면발생으로 특수폐기물처리 신고 중에 있습니다. 신고가 끝나는 대로 철거를 완료하여 금년 11월 30일까지 공사완료토록 추진하겠습니다. 2단계구간 독산동길에서 은행나무오거리간 351m 구간은 보상비 90억을 기 시비로 확보하였습니다. 잔여보상비 81억을 추경 및 내년 본 예산에 확보시 보상계획공고 등을 4월 18일 이전에 시행하여 이주대책 등에 따른 민원해소와 공사추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 다음은 36쪽 용주길 주변 도로정비 공사가 되겠습니다. 용주길 주변 도로정비공사는 폭 8~10m, 연장 620m 구간을 사업비 2억을 투자하여 노후불량 도로정비를 함으로써 쾌적한 도시환경 조성에 철저를 기하도록 하겠습니다. 현재 설계완료 후 감사과에 적정한 원가계산 등 계약심사 중에 있습니다. 다음은 38쪽 가산동 벚꽃십리길 도로 및 하수도 정비공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 가산동 벚꽃십리길 도로 및 하수도 정비공사는 도로정비 300m, 하수관 개량 340m를 사업비 2억을 투자하여 노후불량 도로 및 하수관을 정비하는 공사로서 원활한 유수소통 및 쾌적한 도시환경을 조성하는 공사가 되겠습니다. 현재 적정한 원가계산 등을 감사과에서 계약심사 중에 있습니다. 다음은 40쪽 도로관리 자재창고 신축공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 고가도로 하부 화재 및 안전점검에 지장이 있는 수출의 다리 밑 자재창고를 가산동 견인차 보관소에 1억을 투자하여 창고를 신축하고자 하는 사업입니다. 창고를 신축함으로서 자재관리 및 제설대책에 철저를 기하도록 하겠습니다. 현재 감사과의 계약심사 중에 있습니다. 다음은 42쪽 제설작업 용역에 대해서 보고 드리겠습니다. 제설작업 용역은 구비 6,000만 원, 시비 2,500만 원을 투자하여 강설시 신속한 제설작업으로 주민불편 최소화에 철저를 기하도록 하겠습니다. 다음은 43쪽 서울거리 르네상스 조성사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 서울거리 르네상스 조성사업은 오세훈 시장님께서 관심을 갖는 사업이 되겠습니다. 기존 보도를 깨끗하게 잘 정비해서 우리 시민들에게 좀더 안전하고 쾌적한 보행공간을 마련해주는 사업이 되겠습니다. 우리는 서울거리 르네상스 조성사업으로 협진사거리에서 구로동길 입구까지 왕복 1,040m가 되겠습니다. 500m 구간을 선정해서 서울시에 건의를 했습니다. 왜냐 하면 이 구간에 홈플러스, 롯데마트, 시티렉스, 노보텔 등 다중이용 시설이 입지되어 있기 때문에 저희들은 그곳을 선정했습니다. 사업비는 26억 5,200만 원이 되고 그 중에서 서울시 부담이 약 80%까지는 부담을 해준다고 하니까 확보가 되면 이 구간을 깨끗하고 쾌적하게 정비를 해서 우리 주민들한테 편안한 보행공간을 마련해 주도록 하겠습니다. 아울러 이것과 마찬가지로 서울시 디자인사업본부에서는 시흥사거리에서부터 독산동길간 디자인서울거리로서 지금 선정을 해서 지금 실시설계용역 중에 있습니다. 다음은 45쪽 가로등 정비공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 노후 및 파손된 가로등과 선로를 사업비 1억 8,000만 원을 투자하여 신속히 정비함으로써 도로 이용자가 안전하게 통행할 수 있도록 하여 쾌적한 도로환경을 조성코자 합니다. 다음은 47쪽 보안등신설 및 정비공사에 대해서 보고 드리겠습니다. 사업비 2억 4,000만 원을 투자하여 보안등신설 및 부점등, 보안등의 신속한 보수로 야간에 이면도로 이용 주민의 통행 환경개선 및 안전사고 예방에 철저를 기하도록 하겠습니다. 다음은 49쪽 2008년도 토목과 예산현황입니다. 2008년도 토목과 예산현황은 80억 6,400만 원으로 2007년 대비 23억 7,800만 원이 감편성 되었습니다. 이상으로 토목과 소관 2008년도 주요 업무계획 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

다음은 토목과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원께서는 발언 신청하여 주시고 담당과장께서는 답변하여 주시기 바랍니다. 조윤형 위원님 질의하십시오.

지금 강남순환고속도로 착공이 되어 지금 공사를 하고 있지요?

네, 그렇습니다.

지난 2월 16일자, 시흥3동 주민들 약 200여명이 시위를 했었는데, 그 내용이 강남순환고속도로 고가를 지하화 해달라고 강력히 요구를 했었거든요. 거기에 대해서 정확하게 알아보고 또 거기에 대한 대책도 세워주시기 바랍니다. 아직은 착공 안 했지만 성산대교에서 우리 시흥 쪽으로 오는데 영등포 구간이나 구로구 구간은 일부 지하화로 설계변경을 했다고 그런 이야기를 하더라고요. 그것도 전반적으로 알아보고 우리 구민들의 요구에 부합하도록 해주시기 바랍니다.

그 관계는 저희들이 조사해서 위원님한테 보고는 드리겠지만, 저희 관내도 지하도로는 됩니다. 왜냐 하면 시흥대교까지는 지하화로 나오고 거기에서부터 U타입으로 고가로 올라가서 요금소까지 편입이 되거든요. 그런데 고가로 나가는 구간을 전부 지하화 해달라고 하면 그것은 시공상 불가능합니다. 서울시에 확인을 해보겠지만, 그 구간까지 지하화 하면 요금소는 위에 있는데 그것을 지하화해서 연결이 되겠습니까. 시흥3동 주민들이 요구한 것은 알고 있는데, 그것말고 제가 청장님한테 지시받기로는 이면도로를 지하로 해서, 지금 남·북간도로가 차단되어 있지 않습니까. 그 구간을 지하화해서 연결시켜달라는 이런 건의가 있었다는 것을 들었거든요.

강남순환고속도로 요금소까지 고가로 했을 때 지역의 경관이라든가 그런 문제 때문에 3동 주민들이 전체 다 지하화로 해달라는 것으로 제가 파악하고 있거든요.

그것은 저희들이 검토해서 다시 보고를 드리겠습니다.

그리고 동·서간 20m 도로개설사업에 있어서, 지금 사업계획에 단계별 사업추진이 2010년에서 2018년까지로 되어 있는데, 우리 중기재정계획에 보면 20m에서 50m까지는 2010년까지, 또 20m 도로에서 삼익아파트까지는 2011년에서 2012년까지 건설계획이 되어 있는데, 이것을 조금 앞당겨서 거기에 맞춰서 해야지 인접 관악구 사업과 같이 맞추려고 우리 지역의 사업을 늦추면 안 되지 않습니까?

그런데 지형이 관악구와 우리하고 인접되어 있고, 같이 공동입안을 해야 됩니다. 관악구 의견을 안 들었을 때는 서울시 도시계획위원회에 상정해봐야 통과를 할 수 없습니다. 그런데 공동으로 관악구청장하고 금천구청장하고, 왜냐 하면 관악구 난곡까지 연결되는 동·서간 연계도로를 타당성조사를 했기 때문에 공동으로 입안을 해서 도시계획시설결정 요구해야 되는데, 관악구에서 그 전에는 협의가 되다가 지금와서 신림동 재정비촉진지구가 있습니다. 그 재정비촉진지구할 때 20m 도로계획이 있기 때문에 그 도로와 연결해서 서울대입구까지 동·서간 연계도로를 연결시키겠다. 그것이 작년 연말부터해서 금년 타당성조사비도 추경에 편성을 하겠다는 것입니다. 그 결과가 나와야만 공동입안이 가능하기 때문에 도시계획시설결정 자체가 좀 지연이 되는 것입니다. 2009년도에 그 결과가 나오면 공동으로 입안해서 시설결정 요구해서 지방재정투융자 심사를 받고 해서 추진을 해야 될 것 같습니다.

지금 현재 우리 금천구 구간은 타당성조사도 하고 지금 계획까지도 끝난 상태 아닙니까.

그렇습니다. 시설결정을 못한 입장입니다.

시설결정을 단계별로 시설을 결정을 해서......

그런데 우리 구간만 했을 때 20m 이상 도로이기 때문에 서울시장 결정을 해야 되거든요. 도시계획위원들이 뭐 이게 필요하겠느냐 했을 때에는 오히려 상정안한 것보다 더 못한 결과가 나오기 때문에 관악구와 공동으로 같이 추진을 해야 됩니다.

공동사업으로 같이 추진하는 것이 원칙적으로 맞는데, 지금 금천구는 도로율이 현저하게 낮잖아요. 우리 금천구 같은 경우는 도로율이 18.3%밖에 안 되잖아요. 서울시 평균 도로율은 약 24%정도 되잖아요. 그렇기 때문에 서울시에 요구했을 때 우리 지역은 도로개설사업 같은 것은 강력히 요구해서 인근 지역하고 같이 맞춰서 하려고 하지 말고 우리는 지금 현재 도로율 자체가 열악하기 때문에 먼저 시행을 해야 된다고 강력히 요구해서 추진을 해주시기 바랍니다.

노력을 하겠습니다.

제가 간단하게 말씀을 드리겠습니다. 지금 오봉수 위원님께서 말씀하신 부분과 중복이 되는데요. 작년에 우리가 동·서간 도로에 대해서 용역설명을 받았지요. 그런데 지금 중장기계획안과 이것하고 용역설명회 할 때하고 다 달라요. 용역설명회할 때에는 2027년이었는데 여기에는 2017년으로 나와요. 그러면 중장기계획하고 맞지 않거든요. 이런 말이 밖으로 나가면 부동산업자들이 나와서 들쑤십니다. 일관성이 없는 것이 좀 아쉬움이 있고 이것은 중기계획이 아니니까. 크게 다루지 않고, 38페이지를 한번 보십시오. 이곳이 가산동 순환도로 옆이지요?

네, 그렇습니다.

이 곳의 건물들이 전부 준공이 안난 지역입니다. 불법으로 건물을 지어가지고 3m 도로가 3m 안 나옵니다. 그런데 전 구간에 대해서 포장은 어떻게 하려고 합니까?

보도블럭으로 합니다. 왜냐 하면 이 구간자체가 전부 사유지이기 때문에 저희들이 강성포장은 할 수 없어서 보도블럭포장을 하는 것입니다.

그러면 도로정비 300m하고 하수관 교체 300를 보면 이것이 6m 도로에 600㎜ 관으로 흄관 만들고 측구 만들고, 빗물받이 만들고, 아스콘 포장으로 했을 때 m당 약 60만 원이면 합니다. 그런데 300m인데 지금 예산이 상당히 과도하게 편성된 것 같아요.

과도하게 편성된 것이 아니고, 그 안에 하수관을 연결하다 보니까. 남부순환도로 밑에 이면도로 약 200m 정도는 600㎜관을 묻어야 됩니다.

제가 조사를 해보니까 600㎜관을 교체하고 측구도 만들고 빗물받이 만들고 아스콘을 깔았을 때 m당 약 60만 원이면 할 수 있었어요. 그런데 여기에 보도블럭 깔고, 2~3m 정도 안 되는데 2억이 투자가 됩니까?

도로폭이 2~3m라고 말씀하셨듯이 여기는 장비가 들어갈 수 없기 때문에 인력으로 해야 하는 어려움이 있습니다.

그러면 그렇게 답변을 해야지요. 그 일대가 다 준공이 안난 지역입니다. 그래서 상당히 공사하는데 애로사항이 많을텐데, 수작업으로 하기 때문에 예산이 많이 투입된다고 해야지요. 그곳에 보도블럭을 설치하면 이렇게까지 예산이 소요되지 않거든요. 다음은 유은무 위원님 질의하십시오.

도로관리자재 창고를 견인차 주차장에 공간이 있어서 설치하려고 합니까?

견인차 보관소 주차장이 3공단 내에 있는데요. 좀 여유가 있어서 구로하고 같이 했었습니다. 그런데 구로구청하고 작년 연말에 계약기간이 만료되었기 때문에 저희들이 창고를 설치하려고 합니다. 왜냐 하면 수출의 다리 밑에 있으니까. 미관상에도 좋지 않고, 또 구조물에 화재위험성도 있어서 서울시에서 계속 철거요청을 했습니다. 그래서 이 기회에 저희들 자재창고를 신설하기로 한 것입니다.

그러면 구로구는 견인차 주차공간을 자기 지역으로 옮겨 간 것입니까?

네, 그렇습니다.

그러면 주차관리 세외수입이 많이 줄어드네요. 그러면 고가 밑은 어떻게 관리를 할 것입니까?

우리 자재창고는 철거를 하고 아무래도 개인적인 생각인데요. 주차장을 만들지 않겠습니까?

주차장을 만들면 서울시에서 가져갈 것 같은데요.

서울시에서 관리하든지 어떻게 하든지, 왜냐 하면 마리오 사거리가 상당히 주차난이 심각하니까요.

고가 밑은 꼭 서울시에서 관리를 하데요?

네, 그렇습니다.

관리를 잘 못하면 그보다 더 험하게 관리가 될까봐 하는 이야기입니다. 거기 한진택배 쪽으로 넘어가서는 지금 엉망이거든요. 그것은 대책이 없습니까?

지금 수출의 다리에 대해서 민원이 상당히 많습니다. 흔들린다. 정체가 거기에서 되니까. 안전한 구조물인지, 그래서 저희들이 처리할 수 없고 그래서 서울시에다 민원에 대해서 계속 건의를 하고 있거든요.

한진택배 쪽으로 넘어가서 고가 밑은 서울시에서 임대를 준 공간인가요?

우리 구청에서는 임대준 것 없습니다. 남부도로교통관리사업소에서 관리를 합니다.

좀 개선을 해야 되겠더라고요. 넘어가 보면 쓰레기장으로 변해 있고, 차도 질서있게 주차한 것도 아니고, 멋대로 주차를 하고 있더라고요. 그것은 누가 해야 합니까. 토목과에서 서울시에다 건의를 해야지요.

알겠습니다. 공문을 보내겠습니다.

그러면 창고는 그 쪽에 시설을 하고 있습니까?

아까 말씀드렸다시피 설계가 끝나서 발주하기 위해서 우리 감사과에 원가계산 계약심사 요청 중에 있습니다.

그렇게 하고도 우리 견인된 차들을 보관할 수 있는 공간이 충분합니까?

네, 그렇습니다.

알겠습니다. 이상입니다.

이상 발언하실 위원이 없으므로 질의와 답변을 마치겠습니다. 토목과장님 수고 하셨습니다. 다음 모완수 치수방재과장께서는 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

치수방재과 금년도 주요 업무계획에 대해서 보고 드리겠습니다. 51쪽이 되겠습니다. 금년도 풍수해대책입니다. 금년도 2월부터 5월까지 사전준비를 철저히 해서 올해도 수해가 없는 금천구가 되도록 노력하겠습니다. 다음 시흥3동 947-1~3간 하수관개량 및 도로정비사업입니다. 시흥동 금산초등학교 앞으로서 구비 3억을 투입하여 누후 침하된 하수관을 개량하는 사업이 되겠습니다. 이 공사는 우기전에 완료하도록 추진을 하겠습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 가산동 238-48간 노후 침하된 하수관 개량사업이 되겠습니다. 벚꽃십리길에서 독산1동과 가산동 경계동구간의 도로로서 시비 5억 9,800만 원으로 600mm를 1,000mm로 확장 개량하는 사업이 되겠습니다. 네 번째, 가산동 550-22~371-18간 하수관 개량사업이 되겠습니다. 이곳은 디지털단지로 수출의 다리에서 가산1펌프장까지 유입되는 관로를 개량 정비하는 사업이 되겠습니다. 금년도 상반기에는 실시설계를 하고 하반기에 공사발주해서 정비해 나가도록 하겠습니다. 다음은 53쪽입니다. 가산동 60-22~23간 하수관 개량사업이 되겠습니다. 벚꽃십리길에서 LG연구소간 보도상의 하수관을 개량하는 사업이 되겠습니다. 민원도 있어서 이번에 600mm로 개량하는 사업으로 우기전에 완료토록 하겠습니다. 하수암거 보수보강 사업은 계속사업이 되겠습니다. 올해 마무리 완료되는 사업으로서 금년도 27억 2,300만 원으로 철근 노출이라든가 균열부분에 보수보강을 완료토록 하겠습니다. 다음 54쪽입니다. 독산1동 1104~1125주변 하수관 정비사업으로 이것도 계속사업입니다. 2007년도부터 2010년까지 총 52억이 소요되는 사업이 되겠습니다. 작년도에는 아래의 지도와 같이 청색으로 된 구간에 10억을 투자해서 완료한바 있습니다. 올해는 적색구간에 대해서 시비 11억 8,000만 원, 구비 4억 3,000만 원 총 16억 1,000만 원을 투자하여 완료토록 하겠습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 하수도 악취방지 저감시설 설치가 되겠습니다. 작동원리는 전기를 이용해서 산소덩어리를 발생시켜 악취분자와 결합하여 화학적으로 분해해서 악취를 저감시키는 장치가 되겠습니다. 작년도에 구청 앞과 홈에버 앞 등 2개소에 설치를 했습니다. 상반기에 악취저감 모니터링을 실시해서 효과가 좋으면 금년도 하반기에 다중집합장소라든가 악취발생 상습지역에 대해서 추가로 확대 시행해 나가도록 하겠습니다. 빗물펌프장 및 노후된 수문의 정비 보수가 되겠습니다. 시흥빗물펌프장의 경우 고압기동반이 노후되어 교체하는 사업이 되겠습니다. 이것도 5월까지 교체토록 하겠습니다. 가산1·2빗물펌프장 이중화 사업이 되겠습니다. 이것도 금년 5월 이전에 완료토록 하겠습니다. 수문 정밀안전진단, 수문 정밀점검은 상반기 안에 완료토록 하겠습니다. 다음 금천한내 시설물 유지관리사업이 되겠습니다. 유지 예산 중에서 다목적광장으로 이용되는 둔치가 있습니다. 이 곳을 약 1억을 투자해서 우레탄포장으로 금년 4월 말까지 정비하도록 하겠습니다. 다음 금천한내 금천고가교 하부 제방구간 정비사업이 되겠습니다. 시흥역 뒤에 금천고가 하부구간에 아직 정비가 안 된 구간이 있습니다. 시비 5억으로 자전거 대여소, 게이트볼장, 주민 휴식공간 등을 정비토록 하겠습니다. 이것도 우기전에 완료토록 하겠습니다. 다음 57쪽입니다. 안전문화운동이 되겠습니다. 매월 4일에 실시되는 안전점검 캠페인을 실시하고 안전복지서비스도 실시토록 하겠습니다. 국·시비 1,000만 원으로 국민기초수급자 등 저소득층 취약계층 약 200가구에 대해서 전기안전진단, 소형소화기, 화재경보기 중 1개 품목을 선택해서 지원토록 하겠습니다. 다음은 재난상황실 원격제어시스템 구축이 되겠습니다. 신청사 이전에 맞추어서 재난상황실을 최신시설로 정비 구축토록 하겠습니다. 다음 58쪽입니다. 재난대응안전한국훈련이 되겠습니다. 올해 3번째 실시되는 재난훈련이 되겠습니다. 수방이 시작되는 시기인 5월 14일부터 5월 16일까지 3일간 실시되겠습니다. 풍수해, 재래시장 대형화재 등 도상 및 현장훈련 계획을 잘 수립해서 내실 있는 훈련이 되도록 추진하겠습니다. 다음은 2008년 안전관리 계획수립이 되겠습니다. 각종 재난인 자연재난, 인적재난, 국가 기반시설 재난 등에 대한 안전계획을 수립해서 책자를 발간하는 사업이 되겠습니다. 1월말까지 안전관리계획을 수립 완료하고 현재 인쇄 중에 있습니다. 책자가 발간되면 위원님들에게 한부씩 보내드리도록 하겠습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 시설물 안전점검입니다. 재난 및 안전관리기본법에서 관리하는 특정대상시설물 446개소와 시설물의 안전관리에 관한 특별법에서 관리되는 1·2종 시설물 166개소 총 612개소에 대해서 법에 정하는 규정대로 점검 관리해 나가도록 하겠습니다. 이상으로 치수방재과 업무보고를 마치도록 하겠습니다.

치수방재과 업무에 대하여 질의하실 위원님께서는 발언 신청하여 주시고 담당과장께서는 답변하여 주시기 바랍니다. 오봉수 위원님 질의하십시오.

특정관리대상시설물로 노후 공동주택, 다중이용시설 등 446개소가 있는데, 해빙기 안전대책 일정은 어떻게 됩니까?

해빙기는 2월 18일부터 4월 30일까지 대책기간을 정해서 점검기간은 2월 18일부터 3월 21일까지이고요. 거기에 따른 정비기간은 3월 3일부터 4월 30일까지 되겠습니다. 그리고 해빙기 대상시설은 대형공사장이라든가 위험축대, 옹벽, 담장, 절개지 등 약 62개소가 있습니다. 여기에 대해서 지금 점검중에 있습니다.

제가 마지막으로 한 말씀드리겠습니다. 우리 치수방재과장님은 어디 있다고 우리 금천구로 오셨지요?

서울시 버스중앙차로 업무를 보다가 왔습니다.

왜 제가 묻느냐 하면요. 우리 금천구에 2006년도 오셨습니까?

네, 2006년도 왔습니다.

제가 여러 가지를 조사도 해봤는데, 2006년 2007년도까지 2년에 걸쳐서 서울시비를 엄청나게 가져왔더라고요. 그래서 우리 치수방재과장님이 서울시에 계셨기 때문에 그런 면식으로 많이 가져왔지 않느냐 하는 생각으로 칭찬을 하고 싶고요. 두 번째는 서울시비를 많이 가져와서 하다 보니까. 일하면서 소홀하게 집행한 것도 있어요. 그것도 제가 조사를 해봤는데요. 아무튼 예산을 많이 가져온 것만큼은 제가 칭찬을 하고 싶습니다. 가져온 만큼 지역사업을 하시는데 집행하는 과정에서 심도 있게 집행을 했으면 하는 마음입니다. 앞으로도 열심히 해주시기를 부탁드립니다.

알겠습니다.

이상으로 발언하실 위원이 없으므로 질의와 답변을 마치겠습니다. 치수방재과장님 수고 하셨습니다. 이상으로 건설교통국 소관 업무보고를 모두 마치겠습니다. 건설교통국장님을 비롯한 관계공무원 여러분! 그리고 위원 여러분! 수고 많이 하셨습니다. 이상으로 제121회 서울시특별시 금천구의회 임시회 개회중 제2차 재무건설위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 산회를 선포합니다. (의사봉 3타)