심상동 의원 발언

반갑습니다. 심상동입니다. 일단 우리 트라이포트라는 게 가장 중요한 게 창원산업선 있지 않습니까? 4차 철도 기본 계획에 이게 진행되고 있는데, 지금 어느 정도 가능성이 있습니까?

일단 그거는 그렇게 하고, 우리 국장님께 제가 질의를 좀 드리겠습니다. 어쨌든 지금 현재 진해신항 관련해서, 지금 부산1신항, 진해신항 이렇게 구분을 하고 있는데, 지금 현안에서 가장 급한 현안 문제가 어떤 것이라고 생각합니까? 지금 현재 예타 통과도 중요하지만 기존의 사업을, 부산제1신항을 추진하는 과정에서 가장 큰 문제가, 가장 핵심적인 문제가 우리 국장님이 생각할 때는 어떤 문제입니까?

지금 제가 알기로는 웅동1지구 사업권 문제가 가장 핵심적인 문제 중의 하나가 아니겠습니까, 그게. 배후단지 그 부분은 그렇게 생각을 안 하십니까? 그 문제가 가장 중요하지 않습니까?

그 문제는 어떻게 대응을 하시려고 생각을 갖고 계십니까? 그런 대응을 지금 현재 준비를 하고 있는 게 있습니까? 지금 현재 우리가 조금현장에서 용역은, 지금 현재 웅동 배후 물류단지 관련 용역은 굉장히 발주가 됐어요, 그죠?

그런 용역들이 지역민들이나 또 관심 있는 분들의 눈에는 이것이 어떤 문제 해결을 위한 것이 아니라 해결을 장기화 시키는 그런 시각으로 바라보고 있다는 여론도 알고 계신지 모르겠습니다. 우려가 아니고 지금 실제적으로 이 사업을 추진하는 과정을 한번 보시면 아마 그런 부분이 좀 많을 거고, 어떻든 지금 현재 예타 문제도 있겠지만 이 신항 배후 물류부지의 가장 중심인, 그래서 진해신항의 가장 핵심적인, 조금 전에 국장님이 말씀했지만 트라이포트의 중심이 될 수 있어요. 이런 부분이 조금은 제가 볼 때는 우리가 좀 늦지 않나, 저는 개인적으로 생각하고 있거든요.

그런 부분에 좀 발 빠른 행동을 부탁드리고, 더 나아가서는 진해신항이 오는 과정에 있어서 실제적으로 신항에 대한 넥스트로 장기 항만 발전 기본 계획도 우리 도 차원이 아닌 국책기관과 연계해서 그 용역도 확보해서 추진되어야 될 부분이 아니겠느냐, 그런 부분에 대해서는 제가 저번에 정당 간담회에서도 그 말씀을 듣고 굉장히 빠르게 대응했다고 생각하는데, 그런 부분이 지속적으로 좀 빨리 이루어질 수 있도록 적극적인 행보를 좀 부탁드리겠습니다. 그런 게 있으면 우리 특위에도 그런 사항들을 우리 위원님들한테도 상세히 진행 과정을 차후 보고를 해 주시면 고맙겠습니다.