윤형구건축주택과장
안녕하십니까. 건축주택과장입니다. 건축주택과 소관에 대해서 설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 파동강촌2지구부터 설명을 드리겠습니다. 유인물을 참고해 주시면 감사하겠습니다. (도면 설명) 위치는 파동 27-17번지 일원으로써 구 스포츠센터 맞은편이 되겠습니다. 1지구는 지난번에 먼저 구역지정한 바 있습니다. 면적은 1만6,500평 정도가 되겠습니다. 그 다음에 추진경위는 2004년 12월에 신청이 접수되었습니다. 그리고 교통영향평가 심의를 했고 9월 20일부터 10월 6일까지 주민 공람을 실시했습니다. 주민공람요지는 나중에 다시 보고드리겠습니다. 다음 현황을 말씀드리면 이 지역내 현재 세대수는 전체 460여 세대가 되겠습니다. 인구는 1,380명이 되겠습니다. 도시관리현황에 도로에 관한 사항은 조금 뒤 도로도면을 다시 설명을 드리겠습니다. 건축물은 총 259동으로서 단독주택이 183동, 그 다음에 상가나 빌라 등 혼합건물이 되겠습니다. 그리고 교회가 하나 있습니다. 다음 정비계획안에 대해서 설명을 드리겠습니다. 먼저 정비구역 지정사유는 지역의 현재 건물이 대부분 6~80년대에 지은 노후건물이기 때문에 주거환경이 상당히 열악합니다. 그래서 재건축을 통해서 쾌적한 주거환경을 조성하고자 하는 목적이 있습니다. 다음 5페이지에 토지이용계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 토지이용계획은 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 A-1지구하고 B-1지구 2개 획지가 되겠으며, 나머지는 주변에 도로를 측정하는 부분이 전체 구역 내 포함이 되겠습니다. 그래서 총괄 면적이 5만4,587㎡가 되겠습니다. 도로계획에 대해서 도면설명 드리겠습니다. (도면 설명) 도로를 말씀드리면 현재 파동로가 기존이 20m 도로가 되겠습니다. 20m 도로에 대해서 3m set back을 해서 23m로 조성이 되겠습니다. 전체 거리가 565m 되는데 전체 확장이 되겠습니다. 그리고 중앙에 진입도로가 현재는 6m 도로로 있습니다만 주진입로 확보를 위해서 15m 도로로 조성이 되겠습니다. 그리고 이 주변도로는 현재 8m도로가 여기까지가 되겠습니다. 8m도로가 되겠고 이쪽은 현재 6m도로가 있습니다. 이쪽 8m도로는 차도를 1m 추가해서 9m도로로 형성이 되겠으며, 이쪽 6m도로는 8m로 형성이 되겠습니다. 그리고 파동1지구와의 구분에는 현재 14m도로로 조성이 되겠습니다. 기존 있는 게 6m입니다. 그래서 1지구에서도 일부 set back이 있었고 2지구에서도 set back을 해서 14m로 조성이 되겠습니다. 다음 건물의 규모에 관한 계획이 되겠습니다. 건물의 규모는 최고높이 기준했을 때 15층 이하가 되겠습니다. 현재 이 도로변에는 13층 내지 14층으로 높이제한규정에 맞춰서 설치가 되겠으며 뒷면에 노란 부분은 대체로 14층, 15층이 형성되겠습니다. 그리고 제일 뒷쪽에 있는 부분은 10층으로 설치가 되겠습니다. 이건 사선제한 문제로 높이제한을 받기 때문에 그렇습니다. 거기에 따른 건폐율은 28%가 되겠으며 용적률은 249.64%로써 최대 용적률 250%에 거의 같다고 보시면 되겠습니다. 2개 단지가 거의 비슷한 여건이 되겠습니다. 그 다음 건물의 규모 계획에 대해서는 뒷면에서 설명드리겠습니다. 공동이용시설계획으로서는 이 단지 내에 복지시설이라든지 근린생활시설, 어린이놀이터, 관리사무소 등이 각각 설치가 되겠습니다. 세부적인 내용은 유인물 6페이지를 참조해 주시면 감사하겠습니다. 다음은 세대별 규모 계획이 되겠습니다. 세대별 규모 계획은 24평형이 70세대가 되겠습니다. 그리고 32평형이 454세대, 45평형이 332세대, 59평형이 79세대로서 토탈 935세대가 되겠습니다. 다음은 관련기관과 협의한 내용과 그에 따른 조치내용을 보고드리겠습니다. 9페이지가 되겠습니다. 초등학교 문제는 파동초등학교 증축을 통해서 수용이 가능하다는 것이 교육청의 의견이었습니다. 그래서 문제가 없습니다. 그 외에 도시가스나 전화, 상수도 보급에 문제가 없었으며 관련부서의 협의내용은 대체로 반영이 된 사항에 대해서는 따로 설명을 안 드리겠습니다. 반영이 덜 된 사항에 대해서만 말씀을 드리겠습니다. 10페이지 보면 건설과에 동편 차도 8m를 10m로 해달라는 의견에 대해서 이 부분이 되겠습니다. 이 차도를 현재 8m인데 10m도로로 확보를 하라 하는 의견이 있었습니다만 이 부지 전체 여건상 특히 전면도로에 3m 서쪽이라든지 전체 도로로 들어가는 면적이 상당히 많았던 관계로 1m라도 더 넣었을 때 사업성 문제라든지 층수 문제라든지 이런 문제로 인해서 9m로 확장을 해야 되기 때문에 일부 반영이 되었습니다. 그 다음에 지역교통과에서 주로 그런 내용이 있었고 도로로 편입되는 set back 하는 부분에 대해서는 기부채납 하라는 의견이 있어서 그건 기부채납 하는 걸로 계획을 짰습니다. 지역교통과 의견과 건설과 의견이 중복된 부분이 상당이 많이 있습니다. 그래서 생략하고, 지역교통과 의견 중에 중간에 있는 것에 대해서 도로 8m를 16m로 확보하라는 내용에 대해서 남측도로입니다. 그건 일부만 반영이 되었다는 말씀을 드리겠습니다. 다음 나머지 과의 의견은 특별한 사항이 현재 유인물에 보시다시피 없습니다. 마지막으로 주민공람·공고 의견에 대해서 말씀드리겠습니다. 공람을 9월 20일부터 10월 6일까지 실시한 결과 공람을 하신 분은 5명이 하셨습니다. 그 의견을 말씀드리면 재건축을 근본적으로 반대한다 하는 의견이 27-125번지 계시는 황선봉 씨께서 반대를 했습니다. 이 일대가 되겠습니다. 그러나 이 의견은 어차피 전체적으로 개발을 해야 되는 부지 중앙에 있기 때문에 수용을 할 수 없는 상황이었습니다. 그 다음에 은진교회가 안쪽에 있는데 은진교회에서는 구역지정에 동의는 한 상태입니다. 그러나 보상관계가 원만히 될 때까지는 재건축을 반대하는 그런 의견이었습니다. 이 보상관계 문제는 어차피 추후에 관리처분 때까지 이루어지는 사항이기 때문에 구역지정과 연관시킬 사항은 아니라고 판단됩니다. 그리고 도로부지 바깥에 코너 이 부분이 되겠습니다. 한국허니컴이라는 회사에서 현재 골목길 바로 앞으로 다니고 있는데 아파트를 지음으로 인해서 불편하기 때문에 소방도로 폐쇄를 반대한다 하는 그런 의견이 있었습니다. 그러나 여기에 대해서는 저희들이 소방도로를 폐도한 대신에 주변의 도로를 확장을 해서 합니다만 보행자 통로는 별도로 설치를 했습니다. 승강장에 출입하기 좋도록, 이 뒤쪽에 있는 분들이 잘 다닐 수 있도록 보행통로를 세 군데 설치했습니다. 그래서 평상시에 단지 안으로 보행을 하실 때는 아무 문제가 없습니다. 실제 한국허니컴에 계시는 분은 차량을 이용할 때 전에는 이쪽으로 바로 다녔지만 현재 사업이 진행되게 되면 뒤로 돌아야 되는 조금 불편한 그러한 문제는 있습니다. 그러나 이 정도는 어차피 도로를 따로 잘라낸다든지 할 수 있는 사항은 아니었습니다. 그 외에 지역 내에 두 분이 공람은 하셨습니다만 특별한 의견은 없었습니다. 그리고 현재 동의율은 요건을 갖춰서 80%가 요건입니다만 82%가 넘습니다. 이상으로 첫 번째 안에 대해서 설명을 마치겠습니다. 다음 두 번째 안에 대해서 설명을 드리겠습니다. 두 번째 안은 수성1가 재건축사업이 되겠습니다. 먼저 사업개요를 말씀드리면 위치는 수성동 수성1가 대봉교 다리를 건너서 바로 북편지역 일대가 되겠습니다. 북편에는 남산고등학교와 신명여중이 있고 동편에는 현재 동양엘레브아파트가 공사 진행 중에 있습니다. 이 위치가 249-139번지 일원이 되겠습니다. 면적은 약 1만9,407평 정도가 되겠습니다. 지금까지 추진경위는 2004년 4월에 정비구역지정에 관한 신청이 접수되었습니다. 그래서 지금까지 보완을 해서 지난 8월 1일부터 8월 22일까지 주민공람을 실시했습니다. 공람내용은 나중에 설명드리겠습니다. 현재 이 지역은 교통영향평가는 실시하지 않았습니다. 현재 교통영향평가 신청이 접수되어서 다음주 중에 시에서 심의를 할 예정으로 있습니다. 다음 3페이지 현황에 대해서 말씀을 드리면 이 구역 내에 주민은 현재 571세대에 1,490명의 주민이 거주하고 계십니다. 도시관리계획은 도면으로 별도로 설명을 드리겠습니다. (도면 설명) 현재 이 도로여건을 말씀드리면 남측으로 30m도로를 설치하고 있고 중앙의 도로 이건 10m입니다. 그 다음에 남북으로 가르는 도로는 8m이고 이 도로는 현재 여기서 여기까지 남측은 6m이고 여기는 8m도로로 형성돼 있습니다. 북편에는 현재 6m도로로 돼 있습니다. 그래서 키우는 내용은 따로 도면 가지고 말씀을 드리겠습니다. 건물현황은 총 297동이 있습니다. 대부분이 주거지역이고, 그 다음에 남쪽으로 상가지역, 또 도로 따라서 상가가 좀 있습니다. 전체적으로 297동이 되겠습니다. 그 다음 수성1가 동사무소가 현재 이 위치에 있습니다. 정비계획지정에 대해서 말씀드리겠습니다. 정비구역지정사유는 이 지역도 대부분 7~80년대 건물로써 상당히 노후된 그런 상태입니다. 그래서 열악한 주거환경을 개선하기 위해서 재건축을 추진하고자 하는 사항이 되겠습니다. 다음 5페이지 정비계획에 대해서 말씀드리면, 먼저 도시계획에 관한 사항이 되겠습니다. 현재 이 지역은 남쪽으로 30m 도로변은 근린상업지역이 되겠습니다. 그리고 서쪽으로 신천동로 쪽으로는 제2종 일반주거지역이 되겠습니다. 거리는 약 100m 정도 됩니다. 100m에 제2종 일반주거지역이 형성돼 있습니다. 특히 고도지구는 7층 이하로 건설토록 돼 있습니다. 그 다음 나머지 동측 부분 이 부분은 제3종 일반주거지역이 되겠습니다. 획지분할 계획에 대해서 말씀드리면 전체 바운다리 중에서 획지는 현재 7개 획지로 나눠져 있습니다. 아파트를 건립하는 부분이 아파트와 상가 이렇게 복합적으로 들어가는 A1획지, A2획지도 현재 아파트와 상가가 들어가겠습니다. 그리고 A3획지에도 아파트와 상가가 들어가고 A4획지 여기에는 상가만 들어갔습니다. 이건 도로 자르고 나서 남는 것이 되겠습니다. 그 다음에 A5획지는 동사무소가 들어갈 예정에 있습니다. 그리고 A6획지는 마을금고가 들어갈 예정에 있으며 A7획지 이건 기존에 목욕탕이 있는데 이 목욕탕에 대해서는 철거를 하지 않고 조치를 하면서 구획에 포함해서 사업을 진행하는 그런 형태가 되겠습니다. 나머지는 주변에 도로가 추가로 확보되는 그런 사항이 되겠습니다. 다음 6페이지에 도로변경 계획에 대해서 말씀드리겠습니다. (도면 설명) 도로는 먼저 남측으로 30m 도로변에는 3m를 set back 시켜서 33m로 도로가 형성이 되겠습니다. 차도가 하나 더 형성된다고 보시면 되겠습니다. 그리고 남에서 북으로 가는 이 도로는 10m도로입니다만 10m를 12m로 2m 확장을 하게 되겠습니다. 그 다음에 동에서 서로 가는 이 도로도 현재 기존은 8m인데 동측 부분은 10m로 확장이 되고, 그 다음에 중앙에서 남산학교까지는 12m 확장이 되겠으며 남산학교 남측 부분은 10m로 할 계획입니다. 나머지 중앙에 있던 기존의 도로는 용도폐지가 되겠습니다. 그리고 북측에 있는 도로는 현재 6m입니다만 2m로 해서 태왕아파트 쪽으로 연결할 계획으로 있습니다. 그리고 공공청사, 그러니까 수성1가동사무소는 현재 면적이 670㎡입니다. 현재 계획상에는 670㎡이고 현재 동사무소의 면적은 638㎡입니다. 조금 크게 했습니다. 나중에 건물배치에 관한 사항은 추후에 조금 더 계획을 세워봐야 정확한 게 나오겠습니다. 다음 7페이지에 건물의 용도 및 규모에 대해서 말씀드리면 대체로 아파트 배치는 제2종 일반주거지역에 해당되는 부분은 7층 이상을 넘지 못하기 때문에 여기 아파트는 전부 7층까지가 되겠습니다. 나머지 제3종 일반주거지역에 해당되는 부분은 제일 높은 부분이 27층까지 올라가고 나머지 21층, 19층, 그 다음에 18층, 15층 다양하게 형성이 되겠습니다. 그리고 공동이용시설 계획은 상가를 비롯하여 어린이놀이터, 관리사무소, 운동시설 이런 사항이 설치가 되겠습니다. 유인물을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 그 다음에 인구하고 세대수에 대한 사항을 말씀드리면 현재 인구가 1,494명입니다만 아파트가 건립이 되면 2,685명으로 될 것으로 보여집니다. 그러면 1,190명 정도 증가가 되겠습니다. 그리고 가구수는 현재 571세대지만 895세대를 건립하게 되면 324세대가 증가되겠습니다. 건축한계선에 관한 사항은 아까 말씀드린 10m도로를 확장해서 12m로 만든다든지 해서 확장하는 그런 내용이 되겠습니다. 그리고 대부분이 2m 정도를 확장했고, 이 부분은 3m로 확장했다는 말씀을 드리겠습니다. 그 다음에 아파트 건립규모에 대한 사항을 말씀드리면 평형이 여섯 가지 평형으로 건립이 됩니다. 25평형이 78세대고 34평형이 134세대, 36평형이 343세대, 47평형이 261세대, 그리고 54평형이 53세대, 65평형이 74세대가 되는데 대체로 보면 이 평형이 제2종 일반주거지역에 해당하는 7층짜리 건물이 들어가는 부분에 대형 평형이 들어갔습니다. 제일 큰 65평이라든지 54평이라든지 47평 이런 게 주로 이쪽에 많이 들어갔습니다. 그 이유는 넓은 면적이 들어감으로 인해서 용적률을 좀더 확보해서 사업성을 높이기 위한 것으로 판단됩니다. 그래서 전체적으로 건폐율은 차지하는 면적이 약 30% 가까이 되겠으며 용적률은 248.67%입니다. 여기는 각각 계산을 해야 됩니다만 일단 여기 3종지역은 280%까지 가능하고, 2종지역은 250%까지 가능합니다만 총괄적으로 나온 용적률이 되겠습니다. 조경면적은 약 8,000㎡, 그리고 주차는 법정 아파트라고 해서 나오는 것과 큰 차이 없이 했습니다. 법정 조금 초과하는 정도로 했습니다. 다음 10페이지에 관련기관의 협의사항에 대해서 말씀드리겠습니다. 먼저 학교는 교육청의 협의결과 동성초등학교와 삼덕초등학교에 분산해서 수용이 가능하다는 의견이 있습니다. 그 다음 도시가스나 전화, 상수도는 문제가 없었으며 동사무소에 대해서는 우리 총무과에서는 현재 면적과 같거나 넓게 신축할 수 있도록 해달라는 그런 의견이 있었습니다. 그 다음에 각 과의 의견은 대부분 반영을 한 사항이 되겠습니다. 그러나 일부 도로를 조금 더 넓게 확보하라 하는 것에 대해서는 제대로 반영을 못한 부분이 일부 있습니다. 특히 15m로 해달라 하는 사항에 대해서는 12m밖에 못한 사항이 일부 있습니다. 유인물을 참고해 주시면 감사하겠고요, 나머지 건설과 사항이라든지 거의 대부분이 반영이 되었습니다. 지역교통과 것도 됐고, 주민동의율을 말씀드리면 81.16%입니다. 중간 과정에 이 지역은 특히 3종지역에 계시는 분들이 별도로 사업을 추진하겠다고 상당히 많은 분들이 반대민원을 제기했습니다. 그래서 동의를 했던 걸 철회하기도 하고 했습니다만 현재 상태는 다시, 그때 22명이 철회까지 했었는데 17명이 다시 동의를 제출했습니다. 그래서 현재 81.16%가 되겠습니다. 그리고 반대민원은 상가를 가지고 계신 분들은 영업을 하기 위해서 반대하는 의견이 다수 있었습니다. 이상으로 설명을 마치겠습니다.