주정로건설과장
92년도 주요업무추진 현황보고에 이어서 질문하신 답변을 지금부터 시작하겠습니다. 보고드릴 순서는 일반현황과 14개 항목에 대한 업무보고를 시작하겠습니다. 1페이지, 일반현황은 생략하겠습니다. 2페이지, 가로등및 보안등 유지관리에서 현재우리 관내 나주시 관내 1,659등이라는 가로등과 보안등을 가지고 있습니다. 그 중에서 나트륨등이 단연 많은 등수를 보유하고 있으며,수은등 형광등 백열등으로 지금현재 유지관리를 하고 있습니다. 그 중에서 수은등 형광등, 백열등은 연차적으로 밝기나 유지관리면에서 유리한 나트륨 등으로 교체를 해 나가도록 추진하겠습니다. 92년도 예산집행 실적으로는 총 예산액이 4천9백5만원으로서 시설비 3천6백만원과 보수비 1천3백5만원이 예산에 편성되어 있고, 집행내역은 4천7백12만9천원을 집행했고 잔액이 1백92만1천원이 현재 잔액으로 남아 있습니다. 유지보수 내력으로는 신설은 영산대교외 87등에 3천2백만원, 보수는 시내 노후등과 454등에 대한 4백2십4만2천원이 쓰여졌고, 전주도색 청소등으로 290만원, 보안등보수비로서 11개동에 전도한 금액이 7백8십4만7천원을 전도했습니다. 이에대한 문제점으로는 도시발전에 따른 시민욕구 분출과 대처에 미흡할 뿐만아니라 소요예산이 항시 부족함으로 인해서 문제점으로 대두되고 동 보안등시설 계상은 총 74등에 영강동 11등, 이창동 21등, 송월동 11등, 기타 31등을 동에서 요청했으며, 보안등 신설로서는 31등을 요청중에 있습니다. 가로등,보안등 신설및 보수는 잦은 고장및 광도저하로 인해서 교체 예상 등수가 861등으로 형광등 백열등 수은등이 해당됩니다. 점,소등에 대한 문제점이 대두되고 있습니다. 이에대한 대책으로는 시설보수로서 시민욕구 대처해 나가기 위해서 소요예산을 추경에 확보해서 조치하도록 추진코자 합니다. 의원님께서 이에대한 예산요구가 있을시 대책을 강구해 주시면 대단히 감사하겠습니다. 다음 보안등,가로등 스윗치관리 체계개선입니다. 스윗치를 여러 군데를 두고 보니까, 앞의 문제점과 같이 집앞으로 해서 관리하는 것이 제일 낫지 않느냐, 그래서 자동 점멸기를 설치해 주고 외딴곳에는 집단적으로 해 줄수 있는 곳은 집단적으로 스윗치를 자동 점멸기로 하고 전담 인원을 충당해서 항시 동에서 알수 있도록 조치를 할계획으로 지금현재 준비중에 있습니다. 이에대한 예산도 명년도에 연차적으로 시행해서 관리를 철저히 하고자 합니다. 또한 우리 건설과에 가로등과 보안등을 유지관리하고 있는데 건설과에 전담인원이 없이유지관리를 하고 있습니다. 이에대한 대책으로 전담인원을 항시 충원해서 하면 되겠는데 이 인원도 기능공이기 때문에 내무부에 승인 요청하게 되면 기능직은 안된다고하니까, 내년도에 일용인부임이라도 확보할 수 있도록 조치할려고 하는데 이에 대한것을 알아보니까, 더 많은 돈을 받고 각 회사로 가고 전기기능자는 오지 않는다는 사항들이 문제점으로 대두되고 있습니다. 그러나 우선 전업자들로 하여금 응급으로 복구하는 체계로 계속해서 추진해 나갈 계획입니다. 금후 추진계획으로는 가로등,보안등을 신설해서 야간에 우범지역을 우선 설치해 주고노후등을 교체해서 나트륨등으로 교체해 줄 계획으로 추진하고 스윗치를 집앞 관리로해서 점,소등 관리에 완벽을 기하고자 합니다. 다음 4페이지입니다. 하천 기성제및 배수관리로서 총 하천시설별로 배수문이 84개가 보유하고 있습니다.이에대한 것은 전동식, 개폐식, 수동식, 자동문비로서 이에대한 관리요원은 17명입니다마는 유지관리를 철저히 해 나가고 있습니다. 금년도 추진실적으로는 봉황천제방 보수공사로 배수문 수문관을 2개소로 교체하고 문비를 2개소를 교체했는데 소요액은 1천8백7만원선이 되었고, 배수문보수로서는 장성천외 3개소에 1천7백5십만5천원이 소요되었습니다. 문제점으로는 수동식 문비관리가 곤란하여 야간에 작동하는데 곤란하기 때문에 수동식을 자동비로 연차적으로 교체해 나갈 계획으로 시행중에 있습니다. 이에대한 소요액은 2천7백5십만원이 소요되는데 내년도 예산이 허용할 수 있다면 의원님께서 특별히 배려해 주시기 바랍니다. 계속해서 노상적치물 정비입니다. 노상적치물은 새생활 새질서 차원에서 추진하고있으므로 계속 건설과에서 추진토록 철저를 기할렵니다. 그리고 밝은 거리를 조성하기 위해서 오일시장의 장날이면 집중적으로 노상적치물을 일소하는데 최선의 노력으로 경주할 계획으로 추진하고 있습니다. 다음 6페이지, 하천골재 채취의사항입니다. 영산동 320번지 영산강 하천내에 지금 추진중에 있는데 아직은 골재채취를 하지 않고 있습니다. 10월말경에 추진해서 공급에 차질없도록 추진하면서 사고없는 골재채취가 되도록 적극 노력하겠습니다. 다음 도로점사용료 부과 징수현황입니다. 현황으로서는 총도로 696필지,구거 134 필지, 계 830필지에 5만8천5백2십8평방미터를 허가를 해 준 것입니다. 이에대한 허가분은 516필지에 40,686m²와 부당이득금 314필지에 17,842m²를 부당 이득금으로 추진하고 있습니다. 이에대한 점사용부과 징수에 철저를 기해서 계속 무단점사용하는 일이 없도록 감독에 철저를 기하고자 합니다. 향후 추진대책으로는 특별징수 기간을 설정해서 현재 체납되어 있는 액수도 일소하는데 전력을 기울일 계획으로 추진할렵니다. 다음 8페이지입니다. 청동배수장 펌프설치 공사는 총 46억7천만원으로서 금년에 6억2천1백만원으로 약 4년간에 걸쳐서 한 사업이기 때문에 계속해서 추진코자 합니다. 현재 추진하고 있는 것은 유수지 터파기및 펌프장 기초 콘크리트 타설과 관정1공을 개발하고 자료에는 이 앞에 진도이기 때문에 40% 기록되어 있습니다마는 현재진도는 80% 공정을 보이고 있습니다. 계속해서 공사감독에 철저를 기해서 하자없는 공사가 되도록 감독에 철저를 기할렵니다. 다음 9페이지입니다. 재해대책 사업으로서 금년도에 했던 배수펌프장 토출구보강 공사에 22,154천원이 세워졌으며, 배수펌프장 관리사 신축하는데 4천9십만원,부덕하수도 공사하는데 18,221천원, 하수도보수 공사하는데 18,432천원으로서 모든 공사를 완료했고, 현재 관리에 철저를 기하고 있습니다. 다음 10페이지입니다. 양곡교개수 공사는 총연장 120m에 폭 10m로서 부채도로 300m를 추진하고 있습니다. 현재 공정은 85%로서 아스콘이 관급자재로서 공급이 지연되었습니다마는 빠른 시일내에 완공되도록 추진하겠습니다. 다음 11페이지, 중앙로 3차공사입니다. 현재 소방서 사거리에서 럭키공장 입구까지 지금 총 연장 300m, 넓이 25m로 추진하고 있습니다. 12월말까지 완공되도록 추진하겠습니다. 현재 공정은 약 50%로서 지금현재 공정이 50% 이상의 진척을 보이고 있습니다. 계속해서 하자없는 공사가 되도록 감독에 철저를 기할렵니다. 문제점으로서 보상비 미협의로 지장물 미철거 1동이 있습니다. 이에대한 것은 현재가격이 저렴하다는 이유로 협의가 이루어지지 않해서 현재 토지수용 신청을 도에 했습니다. 수용신청이 되는대로 처리코자 합니다. 또 1동에 대해서 미지급 1건이 있는데 그것은 지금 영업 보상비를 지급해 달라고 하고 있는 혜원유치원이라고 하는 곳인데 여기는 영업보상비를 줄려면 영업허가가 있어야 합니다. 영업허가가 없기 때문에 못 준다고 하니까, 기어이 보상비만 달라고 해서 하고 있으나 어렵습니다. 따라서 2차 계고를 했고, 주인과 협의해서 적극 추진 노력하겠습니다. 다음 교통사고방지및 주민숙원 사업으로 총 8건에 144,378천원이 소요됐습니다. 이에대한 내역은 국도 1호선 포장덧씌우기, 도로차선도색, 도로구조물도색, 가드레일 설치, 경보등설치, 과속방지벽설치, 진부마을 진입로포장, 이창엄동마을 옹벽공사를 현재 전체 완료하고 현재 경보등 설치도 완료하고 과속방지턱도 현재 완료를 다하였습니다. 전체 100% 공정을 올려서 계속 유지관리에 철저를 기하겠습니다. 다음 13페이지, 하수종말처리장 시설입니다. 의원님께서 전부 다 아시는 바와같이 운곡동에 지금 설치하고 있는 것은 처리용량이 45,000㎥/1일인데 이번 시설하는 것은 225,000㎥/1일 이고 차집관거 13,45Km로서 소요사업비 18,741백만원이 소요됩니다. 확보액으로는 13,677백만원이 확보되었고, 미확보액은 5,064백만원을 미확보된 상태에서 지금 계속 추진중에 있습니다. 시공업자로는 광주고속외 2개 기업체입니다. 이중에서 남양건설과 세광기업이 공동으로 도급하고 있습니다. 진도는 약 50%진척을 보이고 있습니다. 다음 14페이지, 예산현황으로서는 총 금년도 현재까지 예산확보 내력이 13,677백만원이고 국비가 11,038배만원, 교부세가 575백만원, 도비가 1,275백만원, 시비 789백만원으로 확보되어 있습니다. 소요사업비 내력을 보면 공사비 토목,기계,전기의9,265 백만원, 보상비가 457백만원, 부대비 402백만원이 소요되고 있습니다. 다음 예산 미확보된 50억6천만원에 대한 내역을 말씀드리면 환경처 금액에 대한 미확보 내역은 환경처에서 당초 승인되었을때 내역이 15,769백만원으로 확정을 지어 주었습니다. 90년도의 예산이기 때문에 그때 당시 설계가 90년과 91년, 92년에 차이가나서 187억으로 했던 사항입니다. 내역별로 보면 국비 11,038백만원, 이에대한 것은 100% 보조를 하였고,도비 2,365백만원, 시비 2,366백만원으로서 미확정 금액이 도비 802백만원, 시비 1,289백만원이 미확보된 상태에서 당초에 발주되었던 것입니다. 91년도 미확보된 내역을 보면 5,064백만원은 국비가 2,081백만원, 도비가 1,281백만원, 시비 1,734백만원이 미확보 상태에서 현재 추진하고 있습니다. 이 예산도 시의원님께서 우리 시비,도비는 명년도에 확보가 전체 된다고 하니까, 시비가 제일 문제가 되겠습니다. 이 많은 예산을 한번에 확보할 수도 없고 그래서 연차적으로 하는 것이 1회추경이라도 어느정도 되어야만 1차 시험가동이 될수 있습니다. 의원님들께서 내년 예산에 확보되도록 해 주시면 감사하겠습니다. 16페이지, 92년도 준공예정으로 추진하고 있는데 본 처리장에 대한 것은 완전히 12월말까지 해서 마칠 계획으로 지금 추진중에 있습니다마는 제일 문제가 차집관거입니다. 차집관거를 A 라인 B 라인 공사를 마치면 우선 시험가동할 수 있고, C.D라인은 영산포 구역인데 C.D 라인도 같이 하면 되는데 내년 예산이 확보되는대로 계속해서 추진코자 합니다. 다음 미발주 추진계획에선 전기분야에 대한 것입니다. 환경처 지시에 의해서 91년 건설부에서 인가를 받아 시행중 환경처에서 전기계장 제어반 중앙켐퓨터시스템을 시공 유보토록 10월 9일날 지시를 받았습니다. 이것은 왜냐하면 당초 45,000톤인데 이번에 할 것이 22,500톤으로서 전체적으로 따졌을때 지금 인력이 없어 가지고 일체자 동화 시스템을 가동을 못하고 있는데다 여러군데 있기 때문에 이런것을 감안해서 처리하고 이 다음 45,000톤과 나주 지방공단에 하수종말처리장이 되었을때 그때 자동화시스템으로 교체하는 것이 어떠냐, 하면서 우선 수동으로 해 가지고 그 다음에 전체 수동으로 하여 모든 장치가 바로 시설될 수 있도록 해 놓고, 우선 앞에 작동하는 것만 수동으로 해서 조치를 해 보라는 내용으로 해서 지시를 받아 가지고 현재 추진중에 있습니다마는 경기도 지방하수처리장 가동상황을 22개소를 환경처에서 조사한 결과 자동화 시스템으로 시공된 처리의 경우 운영하는 인력이 없을뿐만 아니라,경기도 안산시의 경우 종말처리장 가동을 못하고 있어서 문교부에 전기 계측과를 신설해 주도록 요청을 해 놓고 있습니다. 그래서 자동화 시스템을 할려면 모든 인력과 거기에 맞는 장치가 되어야 하는데 현재 자동화 시스템으로서 곤란하지 않는가, 그래서 환경처에서 유보토록 하는 지시에 의해 현재 시장님 결심에 의해서 당초 설계했던 삼환건설로 하여금 변경 설계를 해가지고 조치하도록 설계기간을 10월말까지로 이달말까지 해서 설계가 완료되면 11월 발주해서 차질없이 내년도에 완공되도록 추진하고자 지금 계획중에 있습니다. 건의사항으로서는 A라인 차집관거 4㎞마무리 공사비 1,734백만원 시비를 시의원님께서 특별히 내년에 확보해 주시도록 간곡히 부탁드립니다. 다음은 18페이지입니다. 시가지 하수도개수공사입니다. 현재 남산하수도, 영산, 대흥하수도, 영강2통 하수도, 영강5통 하수도, 송월하수도, 영강7통 하수도, 재해위험시설물 보수공사등 총 183,184천원이 거기에 소요되고 이에대한 공정은 현재 추진중에 있는 송월5통 하수도와 영강7통 하수도가 금주중으로 완료할 계획으로 추진중에 있습니다. 그러면 전부 다 완료되고 재해위험 시설물도 금주중에 준공 처리해서 차질없이 완공되도록 해서 유지관리에도 계속 노력하겠습니다. 다음 19페이지 하수도사업 특별회계 운영입니다. 총사업료 수입이 241,78만원으로 서 사업외 수입이 당초 192백만원, 변경계획 385백만원이었습니다. 변경내역은 순세계 잉여금 142백만원과 하수종말처리장 이자수입이 5천만원이 되었기 때문에 변경 385백만원으로 증가 계약된 것입니다. 하수도 사용료 징수는 계획이 241,78만원으로서 지금현재까지 162,289천원으로 67% 징수를 했습니다. 하천사용료 징수는 8월 31일 현재 총 대상 필지수가 1,684 필지로 목표액이 4천만원입니다. 이에대한 실적이 583만원입니다. 전답 정기분 하천사용료 부과징수는 12월 31일 납기이기 때문에 현재 조사를 해서 완징하도록 철저를 기해서 노력하겠습니다. 다음 의원님들께서 앞에 질의하신 내용을 답변 말씀드리겠습니다. 김덕중의원님께서 질의하신 13호선의 교통체증이 동신대학앞 주변에서 자주 일어나는데 우회도로계획이 있느냐, 없느냐 하는 내용입니다. 이에대한 것은 국도 13호선이 당초 2차선에서 4차선으로 변경됨과 동시에 다소 완화될 것으로 우리는 지금현재 전망하고 있습니다. 그렇기 때문에 4차선이 완공되면 어느정도까지 교통체증이 없겠지 않냐, 그럴뿐만 아니라 또한 본 도로는 이리국토관리청에서 시행하고 있고, 총연장 12.36Km입니다. 이에대한 공사기간은 93년 12월 30일까지 관공기간으로 추진중에 있는 것으로 알고있습니다. 또한 우회도로 관계는 본 도로 우회도로는 도시계획상 시 고시지역 강변우회도로로서 폭 30m가 있어 가지고 별도계획이 없이 계획에 맞춰서 추진되면 우회도로가 자동적으로 개설되리라고 생각합니다. 다음 이길선의원님께서 질의하신 나주시청에서 럭키앞 3거리까지 보도설치 의향에 대해서는 차량 폭주에 대비해서 사고를 미연에 방지하는 것이 좋지 않는가하는 내용은 의원님 말에 전적으로 저도 동감합니다. 왜냐하면 당해 국도는 그 구간이 내리막길 오르막길이기 때문에 굉장한 위험도로로서 항시 사고의 위험을 느끼고 있습니다. 그러나 여태 예산이 없어서 못한 것으로 알고 있습니다. 이 내용을 이의원님께서 말씀하시길래 한번 대략 계산을 해 보았습니다. 현재 4차선으로서 차선이 15미터정도 됩니다. 나머지 차선들이 노면,측구,나머지 구간들이 상당한 구간으로서 지적도를 보니까, 나타나 있습니다. 연장은 약 2Km 되는데 2 - 2.5m 폭으로 해서 확장을 해 주었을때 소요액이 약 2억정도 소요됩니다. 어디까지냐면 철로 육교까지만 해 달라고 말씀하셨는데 영강동 3거리까지 해서2Km 거리가 나옵니다. 2억정도 가지고 내년도에 보고를 폭 2m 설치 추진될수 있도록 내년 예산에 특별히 조치되도록 이의원님께서 협조해 주시면 더욱 감사하겠습니다. 그러면 사고없는 거리, 밤에도 이상 없도록 추진하겠습니다. 다음 정찬오의원님과 박정현의원님께서 질의하신 하수도종말처리장 시설공사 예산확보 대책에 대해서 답변하겠습니다. 미확보액 5,064백만원의 확보대책과 국비 2,081백만원의 환경처 지원여부, 시비부담 1,705백만원에 대한 대책을 질문하였습니다. 이에대한 현황으로는 운곡동 120번지의 일원 사업기간이 92년 8월초부터 92년 12월 31일까지 처리장 22,500톤, 13.45Km 이에대한 소요액이 18,741백만원입니다. 확보액이 13,677백만원으로서 미확보액5,064백만원으로 현재 진도 50%를 보이고 있습니다. 내용별로 말씀드리면 90년도 설계단가에 의해서 15,769백만원으로 확정되었던바 물가상승으로 인하여서 18,741백만원으로 단가 인상이 되어서 2,972백만원이 증가되었습니다. 단가 인상된 2,972백만원중 70% 국비이며, 나머지 30%는 시 지방비로 부담하도록 되어 있습니다. 국비에 대한것은 92년 6월 22일 최종 지원토록 경제기획원과 환경처에 국비가 완전히 양여금으로 지원되도록 요구를 했습니다. 환경처에서 국비 양여금조성 결과 전기제어반 소위 중앙컴퓨터 시스템을 구분해서 1,058백만원과 시험실기구 169백만원 물가변동으로 인한 284백만원등 계 1,516백만원을 삭감하고 환경처에서 14,662백만원에 대한 70%만 지원토록 할련다 하는 그런 경제기획원과 협의중에 있는 것으로 알고있습니다. 확정은 아직 안되어 있습니다마는 내일 환경처에서 하수종말처리장을 운영하는 건설과장 회의가 있습니다. 거기에서 거론될련지 모르겠습니다마는 20,081백만원을 저희시에서는 자동시스템까지 갖추도록 추진하도록 적극 노력하겠습니다. 환경처와 국비 확정에 따라서 지방비 30% 부담도 본 예산에 계상해서 추진토록 할렵니다. 전체 공사비 미확보에5,064백만원의 대책은 92년 11월 중순 국비양여금 확정과 동시에 93년 본 예산에 계상해서 영농기 이전에 차질없도록 추진하 계획으로 모든 공사를 추진중에 있습니다. 다음 염행조의원님과 박정현의원님께서 하수종말처리장을 가동했을 경우 연간 인건비를 포함 소요되는 예산은 얼마이며, 여기에 따른 시재정 부담을 어떻게 될 것인가 하는 것입니다. 타 시,군도 또한 혜택을 입기 때문에 도에서 관리할 수 있도록 건의할 수 있냐, 없냐 하는 내용입니다. 앞에서 시장님께서도 잠시 답변한 사항으로 알고 있습니다마는 거기에 따르는 전체적인 문제로 영산강을 오염시켰을때 우리 나주시가 영산강 오염을 시킨것이 아닐지라도 본 시에서 틀린것은 우리가 관리해야 된다는 것으로 우리는 알고 있습니다. 왜냐하면 우리시가 맑음으로 인해서 다른 시,군들도 똑같은 상황이 될 것으로 알고 있습니다. 그렇기 때문에 이에대한 유지관리는 본 시에서 당연히 해야될 것으로 알고 있고, 도로 이관할 사항이 아니라고 그렇게 생각하고 있습니다. 이에대한 인건비 운영비가 약 7억정도 소요된 것으로 판단이 나와 있습니다. 소요액에 대한 시재정 부담은 지방재정 확충을 위해서 보통교부세로 지원 운영될 것으로 사료됩니다. 둘째, 교부세 산정자료를 제출 우리시에서 제출하여 보통교부세라는 명칭으로 따로 교부를 해 준 것으로 지금현재까지 알고 있습니다.그러니 우리 시비부담 보다도 보통교부세로 운영비는 충당될 것으로 그렇게 판단하고 있습니다. 다음 박정현의원님께서 당초 하수종말처리장 설계시 자동화 시스템으로 되어 있는데 수동 체계로 바꾼 것이 사실인지 여부와 전공정에 대한 설계변경 내력을 질문하겠습니다. 이에대한 앞에 말씀드린 바와같이 45,000톤 규모로 설계된 모든 것들을 검토해서 추진했으나, 환경처에서 자동화 시스템을 우선 22,500톤 규모로 하고 지방공단에 가동했을시 전체 유입되었을때 자동화 시스템으로 하도록 그런 변경 지시를 받고지금 추진중에 있습니다. 변경설계가 완료되는 즉시 발주하고자 합니다. 전 공정에 대한 변경은 제일 먼저자동화 시스템 변경과 당초 설계 당시 관급자재가 누락된 부분이 있었습니다. 이에대한 철근 레미콘 주철관들이 누락된 것이 있어서 이에대한 변경과 영산강차집 관거매설 공사시 이리지방청과 조달청과 협의 결과 허가조건에 변경사항이 있었기 때문에 일부 변경을 해서 시행코자 하며, 이에대한 공사감독에도 철저를 기하고자합니다. 다음은 오동기의원님께서 질의하신 관내 이정표설치 관계입니다. 현황으로서는 주요 도로변에 10개소에 총 21개소가 설치되어 있습니다. 또한 금년 도민체전때 시민들로부터 안내표시판이 없어서 찾기에 불편하겠다는 건의를 받았습니다. 그래서 전체적으로 조사해 본결과 우리가 설치해야될 장소가 약 12개소가 있습니다. 이러한 것들을 설치할려고 금년 예산에 한번 요구해 보았습니다마는 약 3천만원이 소요됩니다. 그래서 하지 못하고 명년도 예산에 계상해서 연차적으로 시행하는 것이타당할 것으로 사료되어서 명년도에 예산이 허용하는 범위내에서 연차적으로 시행코자 합니다. 다음은 김옥주의원님께서 시청앞에 소위 이정표라고 말씀하셨는데 이정표가 아니라 다시 말씀을 드리면 원점을 표시해 가지고 나주가 중심이라는 것을 알수 있도록 설치해 달라는 것으로 압니다. 이정표 원점표시는 우리 나주는 어디가 원점이 되냐면 여기 I.C 지점 있는데가 원점이랍니다. 원점이 거기에 있기 때문에 원점이란 명칭은 옮기지는 못할망정 시청앞에 여기서가는 구역이 동서남북으로 거리가 몇 Km 이다라는 표시를 해서 여기가 중심부이고, 나주라는 설치를 해 달라 그런 말씀을 하셨습니다. 그래서 견적을 한번 받아 보았습니다. 어느정도 되면 되느냐 하고 물어보니까 3미터에 3.5미터 설치를 하면 소요액이 약 7백만원이 됩니다. 그러니 설치하는 것은 이 다음 예산이 허용하면 특별히 의원님들께 자문을 구해서 어떻게 만들어서 어떤 방향으로 해야 나주가 잘 알려질 수있을까 하는 장소등을 전체적으로 협의해서 설치하고자 합니다.