안종우도시과장
도시과장 안종우입니다. 도시과 업무에 대해 의원님들의 질문에 대한 답변을 올리겠습니다. 먼저, 이길선의원님의 질문중 도시과 소관으로 해서 시청앞 택지조성사업지구내 공한지에 대한 대책 방안에 대해서 질문한 사항을 답변하겠습니다. 먼저, 현황을 말씀드리면 위치는 송월동으로서 1982년부터 1986년까지 5년동안 토지개발공사 전남지사에서 조성하였습니다. 택지분양 현황으로는 총 225필지 5만6천평 규모에서 분양이 222필지에 55,400평이 되었고, 미분양은 3필지 600평이 아직 안되어 있습니다. 미분양 택지는 문화재보호 구역인 완사천앞에 위치한 택지가 되겠습니다. 분양 택지중 현재까지 건축이 되지 않은 필지는 33필지입니다. 아직 건축이 되지 않은 사유는 분양 계약시 3년이내에 지정 용도대로 건축토록 되어 있었습니다마는 그간 부동산 침체와 분양대금이 5년동안 분할상환 조건부 매각으로 환매권 행사 곤란 등 투자 효과 기대 미흡으로 현재까지 건축이 지연되고 있습니다. 이에대한 우리시의 대책으로서는 지금까지 시에서 조치한 사항을 시설의무 이행을 요하는 시장님의 서한문을 금년 5월 20일까지 4회에 걸쳐서 촉구를 한바있습니다. 앞으로도 건축되지 않는 부분에 대해서는 한국토지개발공사 전남지사와 협의해서 건축이 이행되도록 촉구를 하고 앞으로 지정된 용도 미사용 토지에 대해서는 부동산 처분금지 및 가처부 신청 및 계약해지까지 검토중에 있다는 토지개발공사의 답변이 있기 때문에 계속 촉구를 해서 빠른 시일내에 이행이 되도록 하겠습니다. 이길선 의원님의 두 번째 질문입니다. 홍남선 북선화 사업과 나주역첫사매수 과정에서 공공용지의 취득 및 손실보상에 관한 특별법이 규정되어 있는 법절차를 지키면서 보상계획 열람, 보상심의 위원회, 보상액평가, 협의동의 절차가 있는데도 불구하고 법의 절차를 무시하고 감행한 이유와 철도청에 촉구한다면 앞으로 어떠한 계획을 가지고 대응할 것인지 구체적이고, 시민들이 납득할 수 있는 질문에 대한 답변이 되겠습니다. 먼저, 사업개요를 말씀드리면 석현동에서 안창동 구친포 터미널까지 연장 6,25km를 폭 12.3m로 시설토록 되어 있습니다. 이 사업의 시행자는 철도청이 되겠습니다. 사업에 필요한 도시계획시설 결정은 94년 1월 5일 건설부 고시로 되어 있습니다. 앞으로 우리시의 대응은 1차 통보된 14필지에 대해서는 편입토지 소유자에 대해 사업 및 보상액 결정에 관한 설명회를 개최토록 철도청에 촉구하고 2차 보상계획 편입 토지 및 지장물에 대해서도 이길선의원님께서 염려하시는 사항을 공특법 절차에 의한 보상 계획 열람, 보상심의 위원회구성, 또 위원회를 거치는등 원만한 보상액이 평가되도록 토지소유자와 서로 절충하고 대화를 하여 철도청과 계속 협의를 하도록 하겠습니다. 다음, 김영재 의원님의 도시계획상 영강동 생활권의 중부권편입 계획 관계입니다. 우리시의 도시계획수립을 말씀드리면 도시계획 면적은 40.17㎢로 계획기간은 1981년부터 2001년까지 20년간으로 계획이 되어 있습니다. 인구수용계획은 목표년도인 2001년에 가서 15만명을 수용할수 있도록 되어 있습니다. 현재 우리시의 생활권을 말씀드리면 금천생활권, 중부생활권, 송월생활권, 남부생활권의 4개 권역으로 설정이 되어 있습니다마는 영강동은 남부생활권이 속해 있습니다. 앞으로의 추진상황은 배수지 공원용도지역 관계는 철도이설사업 확정후 주거지역으로 변경 검토하도록 도시기본계획 승인시 건설부와 협의된바 있습니다. 그러므로 영강동의 생활권역은 향후 영산포역의 폐쇄 시행시기와 영강동일대 토지이용 잠재력과 기능을 제반 검토하여 도시성장이 활성화 되도록 나주역 신설 계획과 함께 전면적으로 검토를 하겠습니다. 두 번째 김영채 의원님의 질문에 대한 답변입니다. 내용은 자동차 면허시험장의 현황을 말씀드리면 위치는 삼영동 산 10번지로서 시험장에 소요된 부지는 16,570평이 되겠습니다. 시험장에 진입할 도로는 1,050m에 노폭 15m로 개설이 될 것입니다. 여기에 대한 가옥편입은 6세대입니다. 현재 추진사항은 94년 5월 14일 보상계획 공람공고를 하고, 94년 5월 25일 보상심의 위원회 개최를 했습니다. 그리고 5월 31일에는 토지 및 보상액 평가를 했습니다. 이주대책에 대해서는 사업구간 편입가옥이 10세대 이상일 때 집단 이주대책 수립토록 공공용지의 취득 및 손실보상에 관한 특례법 제8조에 규정이 되어 있습니다. 그러나 본 사업지구의 편입가옥은 6세대이므로 본가옥에 대한 건물보상비, 이사비, 주거비, 영업보상비등을 지급토록 하겠습니다. 다음, 철도복선화 사업에 대해서 말씀드리겠습니다. 철도복선화 사업에 대한 이주대책에 대해서도 가옥보상에 대한 철도청 계획 수립시 김영채 의원님께서 이주대책의견에 대한 심심한 배려가 있으셨기 때문에 앞으로 이사항이 반영되도록 계속 노력하겠습니다. 다음, 김동준의원님의 질문에 대한 답변입니다. 질문내용은 남산 시민공원 부실공사에 대한 전반적인 하자보수 대책에 대한 사항입니다. 먼저, 답변에 앞서 본 공사를 완벽하게 하지 못하고 하자보수가 늦어져 의원님과 시민들에게 심려를 끼치게 된 점 매우 유감스럽게 생각합니다. 차후 이러한 사례가 발생하지 않도록 최선을 다할 것을 약속하면서 답변에 임하겠습니다. 먼저, 지하수 고갈 관계입니다. 지하수 시설을 말씀드리면 지하수개발 사업비 21,600천원으로 지하수 착정 심도 150m에 취수량은 1일 1,500톤이 나오도록 93년 6월 2일 준공했었습니다. 그 후에 하자상태를 94년 1월 19일 조사한 결과 취수불능 상태였습니다. 그래서 동년 1월 25일 하자보수 요구를 했었습니다. 그 결과 하자보수에 대한 회신이 회사로부터 접수가 되었는데 접수날짜는 5월 6일이었습니다. 내용이 즉, (주)남산업이 93년 11월 지하수 개발로 인한 용수권 침해 행위이므로 하자가 아니다는 것이었습니다. 그래서 우리시에서는 앞으로 조치 사항으로 해서 (주)화남산업의 용수권 침해가 인정이 될 것인지 하는 것을 공인조사 기관이나 또는 시험기관에 조사를 해서 거기에 대한 확실한 근거를 첨부해서 제출하도록 5월 13일날 통보를 했었습니다. 만약에 앞으로 화남산업에 용수권 침해가 인정이될 때에는 그에 대응한 행정 행위와 법적대응을 해서 용수권 원상회복이 되도록 노력하겠습니다. 세 번째 파고라 관계입니다. 파고라 시설은 목재 기동과 지붕은 판자로 시설되어서 현재 11동이 건립되어 있습니다. 그에대한 보수사항은 금년 4월 29일부터 5월 12일까지 지붕판자의 휨 부분을 보조 받침대로 해서 각재로 시설을 했고, 지붕의 빈틈은 쫄대로 해서 보수를 했습니다. 그리고 이 목재에 대한 부식 방지용 페인트 도색을 했었습니다. 그리고 조경수 하자에 대해서는 금년 1차로 94년 1월 1일부터 1월 18일까지 조사한 결과 둥근주목 13종으로 해서 105본이 고사로 지적이 되었습니다. 그래서 하자보식을 의뢰를 해서 금년도 3월 25일부터 4월 30일까지 보식을 완료했습니다. 그러나 그후 또 고사목이 생겨서 금년 5월 24일날 2차 조사를 한 결과 주목외 12종 144본이 고사로 발견되었습니다. 이 사항은 금년 봄이 다른 해와 달리 너무 한해가 극심해서 고사된 원인도 많이 있으리라고 여겨집니다마는 일단 고사된 수목에 대해서는 금년 수목 시기인 가을 11월 시기로 해서 보식 완료하도록 하겠습니다. 다음은 염행조 의원님의 질문에 대한 답변입니다마는 도시계획 재정비 관계는 어제 시장님 말씀을 하셨기 때문에 생략하겠습니다. 다음, 우리시내에 있는 학교부지 해제 문제입니다. 현재 학교시설 구역내에 미매입된 토지 현황을 학교별로 말씀드리겠습니다. 학교는 금성국교, 금성중·고교, 나주중·고교, 영산포여자중·고등학교, 동신대학교등 5개교로 해서 129,801평입니다. 그 중 국·공유지는 4,683평이고, 사유지는 23,606평입니다. 이 사항에 대해서는 시에서 공문으로나 전화로 수시 독촉을 하고 있습니다. 앞으로도 계속 보상 협의가 이루어지도록 나주교육청과 학교 당국에 지속적으로 촉구하도록 하겠습니다. 세 번째 성북동 현안 문제로 해서 성북동사무소 진입로 개설 공사 시행계획에 대한 답변입니다. 위치는 성북동 중앙로에서 성북동사무소까지와 성북 소방도로에서 동사무소 간으로 해서 연장 185m에 폭 6∼8m로 확장을 해야 할 형편입니다. 여기에 소요되는 사업비는 4억1천만원으로서 우리시의 형편상, 현재로서는 사업비 확보가 어려웠었습니다. 그렇기 때문에 95년도 양여금 사업계획에 반영을 해서 년차적으로 시행이 되도록 추진하겠습니다. 다음, 성북 소방도로 개설공사입니다. 위치는 성북동 중앙로에서 군 지적공사를 거쳐서 농지재량조합까지 해서 연장 515m 폭 8m입니다. 이 사업기간은 92년부터 94년으로 되어 있습니다. 지금까지 추진사항을 말씀드리면 93년 시행구간의 편입토지 협의 및 소유권 이전중 22필지 중에서 15필지는 협의 완료하였고, 미협의된 토지 금성관 공원지구에 편입되어 가옥철거후 가옥 신축이 불가하다는 이유로 협의를 않하고 있습니다. 여기에 대한 대책으로서는 도시계획 재정비시에 반영이 되도록 계속 노력하겠습니다. 그래서 금후에 94년 6월 30일까지 실시계획 인가하고 94년 7월 ∼ 12월까지 편입토지 등에 대한 보상협의 및 소유권 이전을 해서 금년 10월달에는 공사 착공이 되도록 노력하겠습니다. 다음, 염행조 의원님의 금성산을 비롯한 관내 임야곳곳에 수목들이 죽어가는데 그 원인 및 현재 피해면적과 앞으로 피해예방 대책에 대해서 말씀드리겠습니다. 우리시의 임야면적은 1,837㏊입니다. 그 중에서 솔껍질 깍지벌레의 면적이 약 400㏊입니다. 방제 실적으로는 90년부터 93년까지 포스팜액제 4,800ℓ를 사용해서 피해면적 300㏊에 수간주사를 실시했고, 92년부터 93년에 50㏊의 피해목 벌채를 하였습니다. 그리고 그년 7월부터 12월에 걸쳐서 방제계획 면적 100㏊ 중 수가주사 60㏊에 포스팜액제 960ℓ를 사용 실시하고, 피해목 벌채는 7월부터 11월까지 40㏊를 하도록 하겠습니다. 다음은 김덕중 의원님의 현대아파트 진입로 개설공사 계획 변경에 대한 답변을 드리겠습니다. 사업내용을 말씀드리겠습니다. 위치는 성북동 지내로서 사업개요는 연장 170m를 폭 8m 로 개설하도록 하였습니다. 이 사항은 현대아파트 건립 승인에 따른 진입로개설 공사비 303백만원으로서 94년 3월에 착공해서 10월 31일 준공 예정으로 추진을 하고 있습니다. 지금까지 추진 상황으로는 93년11월15일 사업 실시계획 인가를 해서 94년3월31일 공사 착공을 하고, 94년5월27일 편입토지 및 지장물 보상협의 완료를 하였습니다. 그런데 94년6월3일 현대APT 주민 입주자들이 공사 중지를 요구하였었습니다. 그 내용은 현대APT 주민들의 소방도로 개설에 대한 반대였는데 통과 도로가 남으로써 아파트 주민들의 양분화와 여러 가지 관리상 문제점이었습니다. 그래서 지난 6월11일 11시에 아파트에 가서 주민대표와 대화를 했었습니다. 여의치 않아서 오늘밤에 재대화를 하도록 주민대표들과 약속을 했습니다. 오늘밤에 계속 대화를 해서 이 도로가 조속한 시일내에 추진되도록 노력하겠습니다. 다음, 김덕중 의원님의 동신대학교 대학촌 형성 문제에 대해서는 어제 시장님께서 말씀드렸기 때문에 생략하겠습니다. 다음은 중앙로 연계도로 조속 추진 촉구입니다. 이 도로는 대로 3류 9호선으로 해서 성북아파트앞 국도 1호선에서 동신대학교 앞 전체 사업비는 86억원이 소요되겠습니다. 여기에 대한 문제점으로는 소요사업비가 너무 과다해서 시재정상 예산 확보가 곤란한 상태입니다. 그래서 94년에 23억원을 확보, 년차별 계획으로 추진코자 했었습니다마는 시 재정형편상 아직까지 예산 계상이 못되고 있습니다. 앞으로 대책은 95년부터 중장기 계획에 반영이 되도록 노력하겠습니다. 다음은 김성대 의원님의 남부지역 최대 숙원사업인 영산강 가로공사 추진에 대해서는 어제 시장님께서 말씀드렸기 때문에 생략하겠습니다. 두 번째 영산 우회도로 공사가 예산과 도시계획 문제로 사업을 미루고 있는데 수문위로 도시계획이 결정되어 있으면 즉시 시정않고 있는 이유에 대한 답변을 드리겠습니다. 이 도로 구간은 삼영동에서 용산동까지 연장 1,700m에 노폭 15m에서 중로 2류 7호선이 되겠습니다. 추진계획으로서는 도로 노선은 현재 추진중에 있는 도시계획 재정비에 반영되도록 하겠습니다. 그래서 저희들 계획으로서는 94년 9월에 나주시도시계획 위원회 자문까지 거치도록 추진을 하겠습니다. 다음은 김성대, 오동기 의원님의 장흥선 신설도로 공사의 인도요철부분 하자보수 지연 이유입니다. 본 공사는 용산동 지내에 도로연장 480m를 노폭 25m로 사업비 408,696천원을 투자해서 92년4월20일 착공해서 93년12월13일 준공된 도로입니다. 준공후 하자발생에 대한 조치로 해서 시공회사인 화순군 소재 한국건설에 하자조치 요구를 했었습니다. 하자공정은 가로수 지주목 재설치 40주와 지주목교체 80주 보도브럭 침하 3개소 25㎡에 대해서 조속히 보수해서 앞으로 다시는 이러한 하자가 없도록 최대한의 노력을 하도록 하겠습니다. 다음은 박정현 의원님의 2,000년대 농촌형 나주시 건설을 위한 구상입니다. 이 사항에 대해서는 시·군통합 도시 농촌형지역 개발 지역이 전면적으로 수립 되도록 앞으로 계획을 하고 면급 도시계획과 연계해서 수립되도록 연구하고 도시와 농촌상호의 의존적 지역균형 배치가 되도록 충분한 검토와 연구를 해서 앞으로 시·군통합후의 세부계획 수립에 대한 용역을 시행하도록 하겠습니다. 다음 박정현, 정찬오 의원님의 남부지역 교통난 해소를 위한 이창지구 토지구획정리 사업에 대한 추진계획입니다. 이창지구 토지구획정리 사업의 배경은 나주지방공단 조성에 따른 종업원 및 관련인구택지의 안정적 공급에 배경을 둘 계획입니다. 이 사업내용은 사업기간은 92년부터 96년까지 5개년에 걸쳐서 하도록 계획이 되어 있고, 택지면적 88,900평, 재원은 채비지 매각대금으로 해서 충당하도록 사업비 13,300백만원으로 계획이 되어 있습니다. 현재 계속 추진을 하고 있습니다마는 지금 애로사항은 택지지구 상류측에 농경지 침수방지를 위한 배수펌프장을 설치하도록 지시되어 있습니다. 여기에 소요된 사업비는 56억원입니다. 그래서 금년 4월30일 농어촌진흥공사로부터 실시설계 완료를 해서현재 농림수산부에서 심의중에 있습니다. 심의가 끝난 즉시 94년도 예산에 확보해서 년내에 사업시행이 되도록 농수산부에 계속 건의를 하겠습니다. 그래서 배수펌프장 설치가 년내에 착공이 되면 그에 따라서 토지구획정리 사업도 시행이 되도록 하겠고, 단 저희들 실무진에서 예상하고 있는 것이 현재 국내의 모든 부동산 경기가 침체되어 있기 때문에 과연 채비지 매각이 제대로 될 것인가 하는 것이 불투명한 실정입니다. 이상 간단히 답변을 마치겠습니다.