전남 나주시의회 발언
이광석 의원 발언
조영두경제안전건설위원장
성원이 되었으므로, 제191회 나주시의회 제1차 정례회 제2차 경제안전건설위원회를 개의 하겠습니다. 본위원회에서는 오늘부터 3일간 본위원회 소관 실단과별 2016년도 상반기 주요업무 추진실적 및 하반기 계획보고를 청취하도록 하겠습니다. 위원여러분께서는 기 배부해 드린 의사일정표를 참고하여 주시기 바랍니다. 그러면 의사일정 제1항, 2016년 상반기 주요업무 추진실적 및 하반기 계획보고 청취의 건을 상정합니다. 오늘은 일자리정책실, 역사도시사업단, 경제교통과, 안전총괄과, 건설과 순으로 업무보고를 청취하겠습니다. 곽삼성 일자리정책실장 나오셔서 업무보고하여 주시기 바랍니다.
삼성
곽삼성일자리정책실장
안녕하십니까? 일자리정책실장 곽삼성입니다. 평소 일자리정책실 업무에 많은 관심과 성원을 보내주고 계시는 존경하는 조영두 경제안전건설위원장님과 의원님들에게 감사를 드립니다. 그리고 보고에 앞서 김민석 투자유치팀장이 투자유치 활동차 수도권 출장관계로 배석하지 못한점 양해하여 주시기 바랍니다. 그럼 지금부터 상반기 주요업무실적 및 하반기 계획을 보고 드리겠습니다. (업무보고 내용 끝에 실음) 이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
조영두경제안전건설위원장
실장님 자리에 앉으셔서 위원님들 질의에 답변하시기 바랍니다. 보고 내용에 대하여 질의하실 위원 계십니까? 질의하실 위원 계십니까?
이동복위원
예. 제가
조영두경제안전건설위원장
예. 이동복위원님 질의하십시요.
이동복위원
4쪽에 보면요
그 공공일자리사업 발대식 및 일자리박람회 개최 있잖아요.
그것이 오전만 하는 이유가 있었습니까?
삼성
곽삼성일자리정책실장
어차피 오후까지는 별 실효성이 없습니다. 다른데 우리가 견학을 쭉 다녀도. 보통 지금추세가 하루종일 안하고 보통 2~3시간 정도 많이 합니다.
이동복위원
거기에서 몇 명이나 상담을 하셨어요?
삼성
곽삼성일자리정책실장
상담실적은 거의 한 5~60명 상담이 되고요. 그라고 시간을 오전에 이렇게 했던 것은 우리가 나주관내에 있는 연관기업하고 에너지관련 기업들이 많이 오기 때문에 나주공고하고 나주여상고 학생들을 중점적으로 와서 견학하게 하는 그런 취지가 있었기 때문에 그시간대에 맞춰서 했습니다.
이동복위원
설치하고 뭐하고 하다보면 3천만원이라는 예산이 들었잖아요.
공공일자리야 정해진 것이지만 그 오후에 한번 박람회가 있다해서 가보니까 오전에만 하는 박람회가 어디가 있냐고 누가 막 저한테 두명이나 전화가 왔더라구요. 그래서 그런 부분들은 신경 쓰셔가지고
삼성
곽삼성일자리정책실장
예예
이동복위원
이런 낭비가 되지 않다라는 그걸 보여주셨으면 하는 바램입니다.
삼성
곽삼성일자리정책실장
예 알겠습니다.
이동복위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까?
임성환위원
제가 한가지만 할께요. 안할라했는데
조영두경제안전건설위원장
예. 임성환위원님
임성환위원
실장님 고생하셨습니다. 한가지 물어봅시다. 우리 일자리사업이 공모사업에 선정이 됐어요. 근데 지금 농촌일자리사업은 어떤식으로 운영을 합니까?
삼성
곽삼성일자리정책실장
농촌일자리는 농업정책과에서 추진합니다.
임성환위원
아니아니. 우리 일자리 저뭐야 센타에서 전에도 우리 농촌인력들 지원하는 부분 있잖아요
삼성
곽삼성일자리정책실장
우리가 했다가 다시 가져갔습니다.
임성환위원
농업정책과에서 했습니까 근데 어떤 민원이 있냐면은 우리 인력대기소에다 위탁을 줘가지고 거기에서 운영하는 부분에서 민원이 들어왔어요. 거 한번 확인한번 하십시오. 이상입니다.
삼성
곽삼성일자리정책실장
예예 알겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? (없습니다 하는 위원 있음) 예. 질의하실 위원이 안계시면 제가. 거 혁신산단은 지금 완전히 마무리가 됐습니까?
삼성
곽삼성일자리정책실장
완전히 마무리 됐습니다.
조영두경제안전건설위원장
완전히 마무리 됐어요. 그러면 저 우리가 흔히 말하는 에너지밸리 R&D센터 이렇게 위치가 선정이 된 이후로 투자협약은 어떻게 많이 들어오고 있습니까?
삼성
곽삼성일자리정책실장
지금 좀 저희가 낙관적으로 보는 부분들이 그 전에는 이렇게 계속 관망을 하고 있었는데
지금은 몇 개업체가 이미 다른데서 점찍은 자리를 자기들한테 줄수 없냐고 하는 경향이 좀 나오고 있드라고요. 그리고 한전에서 물품구매 적격심사를 할 때 그 신인도를 1점씩을 추가로 부여하는 걸로 결정을 했고, 또 수의계약범위도 10%에서 20%까지 하는걸로 이렇게 해가지고 하는데 이제 한전 우리가 인제MOU체결을 하면 원래 우리하고 전라남도하고만 합니다. 그래야 보조금을 받을수 있기 때문에.
근데 한전에서 다시 그놈을 다 모아가지고 다시 하는 이유는 한전에서 인자 바람을 좀 잡아주고 분위기를 띄우면서 한전협력체로 등록이 되거든요. 한전하고 MOU체결하면. 그 협력업체로 등록이 되야 방금 그런 혜택을 받을수가 있습니다. 그래서 지금 엊그제께 저번에도 투자협약할 때 한전사장님이 상당히 저희한테 고무적인 발언을 많이 해주신게 안온기업보다 온 기업이 더 유리한 상황에서 일을 하게 해주겠다고 이렇게 공언을 하셨고 또 투자협약한 기업이 100% 분양으로 이어질수 있도록 모든 대책을 강구하겠다고 한 것 중에 지금 두가지가 실행이 된겁니다. 1점 가점하고 수의계약 범위를 10%에서 20%를 상향하는거
조영두경제안전건설위원장
R&D센터는 대충언제쯤이나 착공예정입니까요?
삼성
곽삼성일자리정책실장
지금 저희가 듣기로는 지금 뭡니까 기재부로부터 심사도 받고 해야되는 모양이더라고요. 타당성 조사 같은거. 그러면은 당초 한전은 계획은 2018년에는 완공되는걸로 하기 때문에 빠른 시일내에 될걸로 그렇게 봅니다.
조영두경제안전건설위원장
예 더 질의하실 위원이 안계시므로 일자리정책실 업무보고를 마치겠습니다. 곽삼성 일자리정책실장 수고하셨습니다. 다음은 석춘섭 역사도시사업단장 나오셔서 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
역사도시사업단장 석춘섭입니다. 지역발전과 시민복리증진을 위하여 헌신하고 계시는 존경하는 조영두 위원장님. 그리고 경제안전건설위원회 위원님을 모시고 금년도 주요업무 추진실적과 하반기 추진계획에 대하여 보고드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 먼저 이번 1회 추경에 문화재보수 및 관리, 도시재생, 원도심 간판정비 예산등 저희 단에서 제출한 예산에 대하여 많은 관심과 배려를 해주신 점에 대하여 깊이 감사를 드립니다. 한푼의 예산이라도 아끼고 시민의 행복을 위하여 집행될수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. (보고내용 끝에 실음) 이상으로 역사도시사업단 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
조영두경제안전건설위원장
단장님은 자리에 앉으셔서 위원님의 질의에 답변하시기 바랍니다. 업무보고내용에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
김선용위원
예. 제가 한마디 하겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
김선용 위원님
김선용위원
우리 석춘섭 단장님이 뭔가 좀 새로운 기틀을 마련했네요. 업무보고 책자에 보면 여태까지 없었던 밑에 각부서별로 딱 체크해 놓은거 보니까 아주 좀 현명해. 진짜 참 이건 아주 좋은 발상인거 같습니다. 누구 발상입니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
계장님들이 작성. 계장님들이 많이 도와주셨습니다.
김선용위원
아 그래요. 왜냐하면 우리들이 보면 누구까 누가 담당입니까 누구 팀장일까 몰랐었는데 여기 보니까 역사도시사업단 도심디자인팀장 송상희 차장 김윤명 딱 정확히 나와있어서 의원들이 의원님들이 어떤 질의를 하고자할 때 바로 연락이 될수 있는거 같아요. 아무튼 수고하셨고요. 그 추경예산에 우리가 그 많은 고통 속에서 지금 현재 원도심 간판 정비사업이 통과했잖아요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예
김선용위원
이것을 우리 의원님들께서 뭘 부탁을 드리고 싶냐면 이 조그마한 하나라도 우리지역 경제 살리도록 아주 다 열망했던 부분이예요. 그래서 이 간판사업을 어떤 뭡니까 입찰이나 수의계약할 때 우리지역에서 할수 있도록 꼭 단장님이 신경을 쓰셔야 합니다.
꼭 그렇게 해주시길 바라면서 저희도 의원님들 그때 당시에 참 통과하셨는데 이건 잊지 마십시오. 다시한번 부탁을 드리는 바입니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
참고로 말씀드리시면 1차때 1억3천3백만원이였는데 이문에서 되었는데 그때 우리지역에서 저 선정될 때 1등 3등 5등 했었습니다. 나주업체가
근데 저희가 협회에 전화해서 전체가 좀 동원되서 많은 인원이 참여하다 보면은 될 확률이 더 있기 때문에 우리가 좀 밖으로 내세우기는 그렇습니다만은 소스를 줘서 최대한
김선용위원
그런데 그것보다는 나주관내로 해서 입찰을 붙일수 있는 방법은 없나요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
좀 거 계약법상 8천8백이 넘어가면은 예산과정에서
김선용위원
전체적으로
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
이렇트면은
김선용위원
그렇다면 8천8백이
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
전남지역을
김선용위원
우리 그때 임성환의원님께서 말씀하셨지만
임성환위원
그러니까 공구를요
김선용위원
8천8백씩
임성환위원
만 8천8백씩 1공구 있으면 거기부터 하지. 만약에 2억4천이라는 예산을 세웠잖아요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예
임성환위원
그렇게 되면은 8천만원은 이쪽 나주. 8천만원은 영산포. 8천만원은 나주해서 이 자체는 분할 발주 가능할꺼 아니예요 계약이. 그 부분이 현역구간이 바로 그거예요. 왜냐면 그 뭡니까 한 구간내에서는 분리발주는 어렵다고 했잖아요. 그렇게되면은 예산을 짤라서 몫을 3군데로 공사현장을 구분 나누면 되잖아요. 그렇게 해서 지역업체가 할수있게끔 해야지 또 저번에 이야기 제대로 말씀드린거처럼 1,3,5등 나주업체로 되있으니까 또 그렇게 하실란다는 얘기네요. 그런가요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
아니 인자 그게 이앞전에도 그렇게 됐듯이 저희가 간접적으로 가능
임성환위원
아니 그게 됐다하더라도 우리 지역업체를 살릴수 있는 부분은 노세 공고를 찢어서 발주를 하게되면 나주업체가 다 들어올수 있잖아요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 그러니까 저도 업무보고에 제일 앞에다 논 것은 의원님들이 많은 관심을 갖고 있기때문에
임성환위원
아니 그니까 지역제한을 해서
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
최대한 노력하겠습니다.
임성환위원
발주해서 지역업체를 살릴수 있게끔 하세요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예 최대한 반영토록 하겠습니다.
임성환위원
예. 미안합니다.
김선용위원
그래 아니 임성환의원님 말씀대로 꼭 그렇게 하도록 해주시기 바랍니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예 노력하겠습니다.
김선용위원
예 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 이광석 위원님
이광석위원
간판에 관해서 한번 더 물어볼랍니다. 지금 그 간판 하나에 가격이 지금 어느정도 됩니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
약 한 3백만원정도 되는걸로 알고 있습니다.
이광석위원
그러면 지금 실시설계용역이라는게 뭐입니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
지금 어떻게 만들것인가 지금 규격과 재료
이광석위원
지금 우리가 한번 두 번하는것도 아니고 이미 실시했지 않습니까?
그런데 그걸 일괄적인 모델을 틀리게 전부다 하는거예요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
아니 지금 아주 저 가게마다 규모.지형에 따라 약간씩 있기 때문에 원틀은 같습니다만은 가게 모형이 틀리기 때문에 큰 가게는 간판을 좀 크게 해야되고 그런 차이가 있기 때문에
이광석위원
아니 요거는 간판사에서 설계용역을 다 자기들이 해가지고 하는 것이 아니라 또 용역을 따로 맡긴다는 이말이예요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 우리가 어느안을 주기 때문에 그분들이 예를 들어서 전에 했던 업체가 그대로 할것같으면 설계가 필요 없겠지만
이광석위원
아니 우리 시안대로 그대로 주면되는것이지 또 용역을
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
원 규격이나 원틀은 위에서 내려오기 때문에 그 기준에 맞춰야 하기 때문에 좀 그런 점이 있습니다. 저도저 예산과정에서도 한번 말씀을 드렸음니다만은
이광석위원
용역이 이것도
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
용역이라는 것이 참 이렇게
임성환위원
용역만 따로 얼마예요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
5백만원입니다.
이광석위원
그런거 저런 것이 포함되니까 지금 금액이 깜빡하게 올라가는거 아니예요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
근데 이게 저도 지금 용역부분에 대해서는 좀 그렇게 생각하고 있습니다만 저도 왠만하면 저 그때당시 위원장님께서 제시했던대로 공모라도 하면은 어떻게 이거 할사람 그랬으면은 공모해 가지고 해야된다고 생각을 하는데 앞으로 제가 하는 사업에 대해서는 최대한대로 용역은 제가 없앨까 그런 생각을 좀 하고 있습니다.
이광석위원
야튼 그 용역 부분같은 경우는 이건 제가 봤을때도 업자한테 그저
상희
송상희도시디자인팀장
글씨체라든가 간판의 디자인이 개별선호도가 있기 때문에
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
긍께 가게마다 차이가 있기 때문에
이광석위원
그것보다 지금현재 앞전에 했던부분이 1차적으로 있을꺼 아닙니까
거의다 나와있는거 아니예요
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예 그렇습니다. 나와있는데 방금 말씀드린거와 같이 또 그 업체가 그대로 선정되면 금영을 갖고 있기 때문에 그대로 할필요가 없을텐데 또 어떻게 좀씩 모형이 다르고 가게상점 위치가 다르다 보니까 간판 싸이즈가 다르다 보니까 가격이라든가 이렇게 매겨야 되니까 그런 차이가 있습니다.
이광석위원
예 잘 알겠습니다. 용역같은거는 잘 좀 판단을 해서 좀 해주시기 바랍니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예 그렇게 하겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
예 수고하셨습니다. 예. 허영우 위원님
허영우위원
과장님 수고가 많으십니다. 신규시책을 보면은 좋은시책을 내놓으셨구만요. 나주시 경관기본계획 재정비하고 문화특화지역 조성사업이요.
이것도 방금 의원들이 존경하는 의원들이 말씀하시대끼 예산을 절약할수 있게끄름 같이 묶어서 용역을 했으믄 쓰것는데 따로따로 이렇게 용역을 했구만요. 신규사업으로 넣었으면서도. 같이 했으면 좋았을것인데
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
그게 문화특화지역사업은 국비 3억이 내려와 있기 때문에 이것하고는 합힐수가 없어요. 이것은 기본경관계획은 시비가 100%입니다. 그래서 같이 묶을수가 없는
허영우위원
아 사업성이 틀려서 그렇다는 그말씀이십니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 앞에치는 국비가 매칭으로 하는 사업이구요. 문화특화지역조성사업은 국비하고 매칭이고
경관기본계획은 도경관기본계획법에 의해서 우리 시에서 5년단위로 또 인구 10만이 넘으면 둘중에 하나만 걸리면은 다시 재정비하게끔 되어있기 때문에
허영우위원
그렇기 때문에 신규사업이지만은 따로했다. 용역비를 따로 하고.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
허영우위원
저희들 생각에서는 방금 설명을 잘 들었음니다만은 방금 존경하는 위원님들이 말씀하시대끼 간판재정비 사업도 여기에다 들어가서 같이 묶어서 하면은 용역비도 줄일수도 있고 특혜성도 있었을거 같은데. 그러지 않습니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 사업이 좀 틀리다보면은
허영우위원
사업특성이 틀려서 물론
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
한꺼번에 묶을수 가 없는
허영우위원
그러기도 하겠지만요
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
허영우위원
신규시책으로 넣기 때문에 앞으로는 허실때는 보면은 따로따로 용역 준거보다도 같은 과에서 발주하니까 그러지 않습니까 잉. 해주시기 바랍니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
허영우위원
그러고 요쪽에 보면은 북망문 복원사업있죠. 지금 잘 나가다 공사를 하다가 이 좋은날씨에 안허고 있는 것이 뭔 이유가 있습니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 지금 문화재사적분과위원회에서 서로 협의를 하는 과정에서 성문이 홍예식이냐 개거식이냐 서로 논리주장을 하다보니까 정답이 지금 안나와가지고 있어서 이대로 계속 지연될 수가 없어서 성곽을 제외한 나머지 부분을 다음달부터 공사를 하기로 지금
허영우위원
제가 묻고싶은 말은요 과장님
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예
허영우위원
지금 이것을 준공을 지금 앞두고 있잖습니까 공사를 시작해서. 이미 그것은 사적분과위원회랑 해서 모든 것이 원스톱으로 되서 끝나서 공사를 시작하는 것인데 주위사람들이 공사를 하다마니까 뭐 거기에 대한 표시판도 없고 공사가 왜 중단됐다는 내용도 없고 그러니까 저희들한테 민원이 좀 있었것거든요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예
허영우위원
그렇지않습니까? 공사를 하다가 중단은 되야불고 문은 닫아놓고 있으니까 이것이 또 예를 들어서 국비가 부족해서 공사를 안한것인가
방금 사적지분과위원회에서 정확한 거시기가 안받아졌다면서요 그래서 지금 문쪽을 지금 못했기 때문에 지금 중지를 하고 있다 그말씀 아니십니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예 그렇습니다.
허영우위원
이것도 공사를 하기전에 사실 검토를 해서 공사와 관련해서 이미 끝나고 공사가 시행이 빨리되서 적어도 시행이 되야 되는데 문화재사업이라는게 그러지 않습니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예예
허영우위원
어떻게보면은 문화재다 그러면은 사람들이 의아해. 아이 오래되고 그러면은 저 공사는 또 문화잰께 뭐가 있응께 그러것다 그러고 그런단말입니다. 어떤 사항이 있으면 설명이라도 하게끔 딱 붙여놔요.
거 돈 안들이지 않습니까?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 저희도 지금 사적분과위원회가 5차에 걸쳐 다섯 번을 했는데 금방 다음번에 확정된다 된다 해가지고 기다리다 그렇게 됐는데 내일이라도 당장 거 사유를 중지사유를 붙이고
허영우위원
그래요. 좀 해서 사유를 알게끄름 궁금해하잖아요. 하다가말고 그러니까 뭐 문화재 돌이 부족해서 그런가. 그란하믄 다 궁금해하고 그러니까 거 조치를 해주시기 바랍니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 낼 당장 하겠습니다.
허영우위원
예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 이동복 위원님
이동복위원
그 문화재 보수에 관해서 한말씀드리겠습니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
이동복위원
거 우리 남고문을 보면은요 자꾸 그 뭐라한가요 저기뭐야 보수를 할려고 보면은 올라가야되는 거 아시방이라고 그런가요 그걸쳐가지고 가서보니까 칠때게는 어렵게 치잖아요 그걸 올라갈라면. 그러는데 가서 얼마 딱 하고 끝내버려. 글고 난다음에 또 며칠있다가 그걸 쳐가지고 또 올라가대요. 그거는 좀 예산상 낭비가 되지않을까 싶어서 그런 그 보수관계가 있을때게는 모아가지고 한꺼번에 보수하는 법도 안된가요 그것이?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
대게 한해에 한번 예산이 한번 있기 때문에 한번정도밖에 안했을건데요.
이동복위원
남고문 보수할때요
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
그때 저 방염제 도색할 때 그때한번 아시방 쳤다가 완료가 돼서 끝났었는데
두번은 안쳤는데
이동복위원
두 번 한거 같은데
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
우리 사업이 방염사업 한번밖에 안했는데요
이동복위원
뭐 보수한다고 한번 하시고 그다음에 또 한거 제가 두 번으로 알고 있거든요. 긍께 그런것들을 할때게 한꺼번에 모아서 하면은 인건비도 더 낭비가 덜 되고 보수하기도 좋고 그럴꺼 아닙니까 그래서 그런것들은 좀 면밀히 살펴서 해주십사하는 바랩입니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 알겠습니다.
이동복위원
예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계십니까? 임성환 위원님
임성환위원
예 단장님. 저뭐야 동성벽있잖아요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
우리 설계용역을 맡긴다고 그러는데 동성벽 어디서 어디까지 뭐 설계를
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예. 동점문에서 지금 동점문 뒤쪽으로 남산이 좀 묶이게 됩니다. 그래서 지금 원래는 6월에 할라고 그랬는데 제가 좀 제가 나름대로 지금 북망문도 안되고 서성문도 있는 상탠데 저걸또 허물면은 나주시는 전부다 허물 것 같애서 제가 좀 연장을 시켰습니다. 이쪽에 완료가 되면은 저그를 허물어야지 지금 완료된 것은 없는데 여기저기 허물기가 그래서
임성환위원
뭣을 허문다는 얘기여 아니 어디를 허문다는 얘기예요?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예?
임성환위원
동성벽 어디쯤을 동성벽을 지금 요거
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
지금 광주쪽에서 오다보면 동성문 정문을 보면 그 뒤쪽으로가 문화재지역으로 돼서 그쪽에서 성터를 발굴해야 됩니다. 그쪽으로 뒤로 남산 뒤쪽으로 해서 옛날 통조림공장 그 사이로 해서 성벽이 있는 모양입니다. 그래서 그쪽을 발굴하는 그 예산이 같이 북망문하고 내려온겁니다. 그래서 지금 그쪽도 해야되는데
임성환위원
아니 지금 설계용역을 보면 복원설계 잖아요. 동성문 복원사업 설계용역이잖아요.
긍께 동성벽을 복원하는데
구간이 어디서 어디까지 할라고 설계를
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
그것은 인자 설계용역을
임성환위원
아 그믄 그 성벽을 복원하신다는 얘깁니까?
음 아니 그니까 복원을 지금 남산쪽으로 동점문에서 남산쪽으로 지금 복원한다는 애기죠?
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
아 그래요. 아 근데 지금 뭐야 인자 본의원 생각으로는 이왕이믄 우리가 국도1호선을 통과하는 동점문에서 매일시장 쪽으로 있잖아요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
어디 다른데 보니까는 어디 화성을 보니까 그 성벽으로 되있든가요. 근데 이왕이면은 남산쪽으로 가믄은 보이는 효과도 별로 좀 될꺼 같고 아니 좀 더 떨어질거 같아요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
이왕이면 참고만 하세요. 만약에 복원을 한다고 하면은 이왕이면은 우리 천연고을문화역사도시라고 하잖아요 나주를. 1호선을 통과하는데 다른 타지에서 오고가는 분들이 나주에대한 부분에 역사인식을 할수 있도록
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
이왕이면 그쪽으로 성벽을 복원하는게 더 옳지 않을까 하는 생각이 듭니다.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
그래서 그 하실 때 참고 좀 하셔요.
춘섭
석춘섭역사도시사업단장
예.
임성환위원
예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계십니까? (없습니다 하는 위원 있음) 더 질의하실 위원이 안계시므로 역사도시사업단 업무보고를 마치겠습니다. 석춘섭 역사도시사업단장 수고하셨습니다. 다음은 김동집 경제교통과장 나오셔서 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
동집
김동집경제교통과장
안녕하십니까? 경제교통과장 김동집입니다. 시민의 복지증진과 경제활성화를 위해 아낌없는 노력을 다 하시는 존경하는 조영두 경제안전건설위원장님을 비롯한 의원님 여러분께 경의를 표합니다. 특히 저희 경제교통과 업무에 대해 관심과 애정어린 조언, 격려의 말씀을 해주신 의원님께 이 자리를 빌어 깊은 감사의 말씀을 올립니다. 아울러 열심히 일하겠습니다. 먼저 업무보고에 앞서 저와 함께 일하는 저희과 팀장을 소개해 드리겠습니다. 서현승 지역경제과 팀장입니다. 김화영 교통행정팀장입니다. 백승준 상공지원팀장닙니다. 김건중 교통관리팀장입니다. 차주복 차량등록팀장입니다. 그럼 경제교통과 소관 2016년도 상반기 업무실적 및 하반기 업무계획에 대해 보고 드리겠습니다. (업무보고내용 끝에 실음) 이상으로 경제교통과 소관 2016년도 상반기 업무실적 및 하반기 계획에 대해 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
조영두경제안전건설위원장
과장님은 자리에 앉으셔서 위원님의 질의에 답변하여 주시기 바랍니다. 업무보고내용에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
김선용위원
예. 제가 한말씀
조영두경제안전건설위원장
예. 김선용 위원님
김선용위원
과장님 수고하셨습니다. 그 지금 현재 지선으로 움직이는 그 미니버스 있잖아요?
동집
김동집경제교통과장
예.
김선용위원
그 쪼그마한 15인승인가요?
동집
김동집경제교통과장
예.
김선용위원
그럼 거기 셔틀버스가 이 나주 읍성권만 다닙니까?
동집
김동집경제교통과장
그렇습니다.
김선용위원
아 그래서 그 지금 그 몇 대나 된가요?
동집
김동집경제교통과장
3대가 다니고 있습니다.
김선용위원
3대. 왜냐하면 나주시 송촌동 바로 뒷마을이 노안면 목자동인데
동집
김동집경제교통과장
예예
김선용위원
바로 붙어 있습니다. 마을이. 근데 아줌마들이 시장보러 다닐 때 거기까지 다니는데 왜 안들어오냐고 민원이 아주 난리여. 그래서 쪼금더 관대하니 쫌 할수 있는 방법이 없을까요? 그것은
동집
김동집경제교통과장
그렇습니다. 지금 현재 순환버스는 2007년도에 도입을 했거든요.
김선용위원
예예
동집
김동집경제교통과장
도입당시에 아마 상당히 거 논란이 있었던 것으로 예상이 됩니다. 그 논란이라는 것은 결국에는 대중교통이라는 것이 시민들 또 발 아니것습니까?
김선용위원
예.
동집
김동집경제교통과장
그런데 택시업계하고의
김선용위원
그게 그랬든만요
동집
김동집경제교통과장
어떤 관계가 있어가지고 지금현재 운행되고 있는 각 그 끝점에 있는 마을하고 인근에 있는 그런. 지금도 건의를 많이 해오고 있습니다.
김선용위원
예예
동집
김동집경제교통과장
근데 현실이 상당히 어려운 것이 방금 말씀하신대로 조금만 연장하면 되는데 라고
단순한 논리로 생각하면 그렇습니다. 그렇지만은 막상 그것을 연장을 했을때의 나타나는 문제가 아주 크기 때문에 상당히 어려움이 있고요
김선용위원
택시업계의 어려움도 있지만 시민들의 발이 더 먼저일거 같은데요. 한번 검토해보시면 좋겠어요
동집
김동집경제교통과장
예. 검토는 한번 하겠습니다.
김선용위원
제가 아까 말씀드린. 송촌리에서 노안 소재지까지 불과 500미터 밖에 안될겁니다.근데 거기까지만 다니면 훨씬 노인양반들이 편해질것인데 그런 참 아쉬움을 토로하네요. 그다음에 100원 택시는 135개소에서 얼마로 더 늘려 나가실 건가요? 더
동집
김동집경제교통과장
지금현재 그렇습니다. 우리 나주시가 우리 전라남도 22개 시군중에서 19개 시군이 지금 100원 택시를 운행을 하고 있거든요. 근데 100원 택시를 운영하는 시군들의 예산이나 소요마을을 보면은 대체적으로 작년에 지난해에 우리시에서 했던 수준입니다. 그러고 나주시가 지금 구억육천백을 투입을 한 것은 우리 도내에서는 유일하게 5~6배의 수준이거든요. 그래 지금현재 저희들은 500미터 까진데 물론 500미터 기준을 마을회관에서 승강장까지 정하다 보니까 바로 그 연결에 500. 600한 650정도의 위치에 있는 마을도 있습니다.
김선용위원
예.
동집
김동집경제교통과장
있는데 지금현재 원칙을 무너뜨리면은 이 예산이 엄청나게 소요될거 같아서요 지금현재는 이 500미터 이 택시구간을 충분히 뭐 편익을 증진할수 있도록 노력을 하고요 향후에 여건이 된다면 다시 한번 검토를 할 필요성이 있다고 생각합니다.
김선용위원
그것은 인제 그 500미터나 550미터나 600미터는 우리 과장님이나 실무진께서 좀더 관대허니 하셔야될 부분이 뭐냐면 어르신들이 이렇습니다. 안들어오신 지금 100원 택시가 안들어댕기는 마을은 아니 저쪽 마을이 우리마을보다 가까운데 허고 우리마을은 먼데도 안들온다 이런말씀 허셔요. 그런부분은 좀더 우리 관계자분들이 관대하고 노인양반들을 우선적으로 하는것이기 때문에 해주시면 좋겠다는 말씀을 드립니다. 앞으로도 수고해주세요.
예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 예. 이광석 위원님.
이광석위원
과장님 저 간선제하고 직선제를 실시하게 되면은 우리지금 예산이 얼마나 소요됩니까?
동집
김동집경제교통과장
지금 그렇습니다. 지금현재 거 간선지선에 대한 예산이 딱 잘라서 얼마들어간다라고 지금 판단하기는 상당히 어렵거든요. 지금 나주에 저희들이 나주교통에 그동안 우리 나주시 13개읍면 전체를 나주교통이 운행을 했는데 그동안 운영 하면서 나주교통이 비수익노선 20 아저저 벽지노선 20개 노선하고 비수익노선 56개 노선을 운영을 했습니다. 그 노선에 지난해 한 49억정도를 지원을 했거든요. 그래서 결국에는
이광석위원
전체가 49억 입니까?
동집
김동집경제교통과장
예. 그렇습니다. 나주교통에 들어가는 금액이 한 49억 정도됩니다. 그래서 그 금액이 들어갔는데 지금현재 방금 말씀하신 얼마로 딱 못한다는 것이 지금현재 비수익노선. 벽지노선하고 아마 그 노선에다 이번에 한 10대를 증차를 하면서 3대는 혁신도시에다가 셔틀버스를 운영을 하고 있고요. 7대는 읍면에다가 간선.지선 지선체계에다가 투입을 했습니다. 그렇다보니까 그횟수로 보면은 작년에 지난해에 저희들이 10대를 증차계획을 해가지고 한 10억정도를 더 반영을 했다가 지난해에 증차를 안함으로인해서 마지막 추경때 10억정도를 감액을 시켰습니다. 그래서 현재 아마 저희들은 좀 증액은 될것으로 생각됩니다. 그렇지만은 저희들이 딱부러져서 얼마정도 라고는 지금 딱 단정짓기는 어렵고요 지금 버스 지난번에 우리가 중공영제 타당성 조사를 해보니까 버스의 거 수입이 한 3.2%에서 3.9% 정도 매년 감소가 되는 현상이 발생을 해요. 다시말하믄 저희 우리 나주시 같은 경우에도 승용차가 지금 한달이면 한 3백대 정도 늘고 있거든요. 금년에도 한 천오백대정도 늘었습니다. 나주시에. 그래서 승용차는 늘고 농촌인구는 감소하고. 우리지금 대게 나주교통의 버스가 시내구간도 있겠음니다만 대부분 농촌구간에서 오는 횟수가 많기 때문에. 그 횟수에 의해서 좌우되기 때문에 딱 단정짓기는 좀 어려움이 있습니다.
이광석위원
그러믄 요 간선제하고 직선제를 했을때게 지금 불편사항이 어떻게 나와요?
동집
김동집경제교통과장
그렇습니다. 저희들이 간선.지선제 했을 때 불편사항은 딱 현실적으로 처음에 예측한 것은 환승입니다. 환승에 대한 문제는 저희들이 사전에 거 예측을 했고 그 환승을 어떻게 쫌 편익을 더 최소화 할수 있것느냐 이것을 상당히 좀 고민을 했는데 지금현재 올라가는 노선에 대해서는 환승의 체계가 잘 됩니다. 다시말하믄 올라가는 노선은 간선에는 지금현재 버스가 8분간격으로 계속 배차가 되고 있거든요. 그래서 올라간 노선은 읍면소재지에서 차를 타고 나주터미널, 영산포터미널 아니면은 승강장에서 내려가지고 아무 때나 기다리면은 10분내에 거의 차들이 옵니다. 근데 단지 내려오는 노선이 불편사항이 있습니다. 내려오는 노선이. 내려오는 노선은 우리마을에 들어가는 노선이 1시간 간격으로 있는대도 있고, 2시간 간격으로 있는대도 있고, 오전에 2번밖에 없는대도 있고 그러거든요. 그래서 그놈 시간을 맞추다보니까 불편사항이 있고요. 또 지금 저희들에게 이번에 주민쉼터 저저 주민불편사항에 접수된 내용을 보면은 인자 환승을 하다보니까 전에는 원스톱으로 광주까지 갔는데 두 번을 하다보니까 환승을 하기위해 대기하는 시간 때문에 전대병원. 특히 전대병원을 가시는 분들이 한 두분이 그런 민원을 제기를 했어요. 근데 전대병원을 가신분들은 아마 5월3일날 저희들이 국토부에서 노선을 이미 거 조건부 결정을 해줬기 때문에 노선 정차의 승강장을 몇 개로 할것인가를 최종적으로 국토부에서 아마 이달중에 심의를 한다고 그럽니다. 그래서 당초에는 6월초에 하면은 간선.지선제하고 이제 막 떨어질줄 알았등만 그게 좀 늦어지기 때문에 6월말 안에는 될것으로 생각을 하고요. 그것이 된다고하면은 지금 환승을 한다고 하드래도 전대병원이나 큰병원을 가신분들은 불편이 없을 것이다 바로 타고 전대병원 앞에서 내리니까. 그렇고지금 얘기를 하고 있습니다.
이광석위원
지금보면은 버스를 이용하신분들은 보통 나이가드신 노약자들이 많이 거 이용을 하고 계시죠?
그러면 이게 저 환승시간도 한 30분으로 알고 있는데 그런가요?
동집
김동집경제교통과장
예. 그렇습니다.
이광석위원
그 보면은 노인분들이 그 애로가 많은게 뭐냐면 환승하다가 그 걸음도 잘 못걸어요 지금보면은. 그런분들을 나와서 환승을 해가지고 또 다른차를 이용해서 또 목적지를 가야되고 아주 불편이 상당히 많이 있는줄 알고 있어요. 그러면서도 지금 지금현재 시간을 차를 많이 빼먹든만요 보니까. 전번에도 왕곡서 한 민원이 들었왔었는데 또 어제 또 민원이 들어왔대요. 보니까. 그 시간을 어긴다고 그래요. 안들와버린게 많다고 그래요 지금보면은. 그런 민원들이 많이 있고, 거 지금 만약에 이거 이 예산은 국비로 허요? 전액이
동집
김동집경제교통과장
손실보상금요?
이광석위원
아니 손실보상금
동집
김동집경제교통과장
예. 우리 시빕니다.
이광석위원
시비요?
동집
김동집경제교통과장
시빈데 우리교부세 산정 항목속에가 거 대중교통. 벽수노정 이런 노선에 항목지수가 들어가 있습니다. 결국에는 교부세 산정할 때 반영해 줍니다 그것을. 그래서 결국에는 다 시빕니다.
이광석위원
시비여.
동집
김동집경제교통과장
예. 글고 아까 말씀하신 환승관련 해서는 저희들도 환승관계에 대해서 한 2개월 전부터 고민했습니다. 고민하고 업체한테 요구를 했거든요. 다시말하믄 농촌지역으로 가는 저저 농촌지역에서 도시로 가는 것은 아까 말씀드린대로 불편사항이 없습니다. 근데 오신분의 불편 때문에 최소한 1시간 정도는 줘야된다. 그것을 강력히 저희들이 거 나주교통에다 요청을 했고, 했는데 나주교통에서 나름대로 고민을 했는데. 지금 그렇습니다 환승체계 시스템이 지금 광주를 중심으로 해서 5개시군 운영시스템이 전부 30분으로 묶였습니다. 결국에는 우리 환승시스템이 광주를 중심으로 해서 시스템이 됐거든요. 그러다보니까 어 아이비카드에서 운영을 하고 있는 이 카드회사에서 지금 현실적으로 바로 이것이 개편하고 뭐 하기는 상당히 어려운 기술적인 문제가 있다 그래서 저희들이 지금 당장 그것을 해달라고 그랬거든요 그런데 순천같은 경우는 지금 현재 일부 몇 개 면에서 간선.지선제를 하는데 거기는 한시간을 줬습니다. 그래서 순천을 알아보니까 순천은 독자적인 프로그램에 의해서 순천만 운행을 합니다. 그러기 때문에 순천에서 요구하면은 그 프로그램만 바까주면 가능한데 여기같은 경우는 광주시스템이 다 바뀌어가지고 해야되기 때문에 엄청나게 기술적으로 어렵다. 또 시간이 요하다 이겁니다. 그래서 계속지금 요구를 하고 있기 때문에 그걸 개선을 하도록 연구를 하겠습니다.
이광석위원
연구를 해가지고 제가 봤을때는 늘려야 된다고 생각을 합니다. 글고 지금 이게 용역이 다 끝나가지고 이미 확정이 돼버렸죠?
동집
김동집경제교통과장
예.
이광석위원
되부렀어요. 간선 아니 간선제 지선제에 대해서는 영산포까짐 광주까짐 이 구간제가 확정이 되부럿죠?
동집
김동집경제교통과장
그렇습니다.
이광석위원
다시 뭐 다시 변경이 된다거나 그건 할수 없죠?
동집
김동집경제교통과장
지금현재 간선.지선제는 6월1일자로 인자 저 운영체계를 확정을 했습니다. 해서 운영을 하고 있고요. 지금 6월1일부터 저희들이 매일 모니터링을 하고 있습니다. 터미널에 나가서 문제점을. 아까 말씀하신것처럼 시간미준수 또 결행 이런게 있거든요. 현실적으로 있습니다. 그래서 저희들이 이걸 분석을 해보니까 이번에 나주교통이 거 지선에 52대 버스가 운영이 되고 있습니다. 근데 이번에 신규로 모집한 기사가 25명입니다. 25명중에서 20명이 지선에 투입되가지고
이광석위원
예 길어지니까 저하고 다시 이야기를 하고요. 지금보면은 차는 많이 움직여요 근데 사람이 안타고 다니고 전국적으로 파악을 다시 한번 해봐야 된다는 제 생각이고 저는 제 하나의 제안이 있어서 이야기를 할라고 했는데
동집
김동집경제교통과장
예.
이광석위원
이미 결정이 나부렀다고 하니까 직선제는 내가 봤을때는 면단위까지는 다녀줘야 된다고 저는 생각을 해요. 영산포까짐이 아니라 각 면까지 연장을 해서. 그래서 간선제는 그 지역에서 해결할수 있도록 이렇게 했으믄 되것는데 이미 용역이 끝났다니까 저는 거기에 대해서는 말을 못하것음니다만은 제 생각은 면 단위까지는 최종적으로 간선제가 되야된다 저는 그렇게 생각합니다. 한번 거 다시 뭐 용역을 한다거나 할때는 그것 좀 참고해서 한번 해주시기 바랍니다. 이상입니다.
동집
김동집경제교통과장
예. 알겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 예. 임성환 위원님
임성환위원
저 과장님. 지금 정확하게 저 확정이 된겁니까? 지금 시범운행 한겁니까?
동집
김동집경제교통과장
시범이 아니라 확정이 됐지요.
임성환위원
시범운행해서 잘못된 부분은 다시 해야되는거 아니예요 시범운행이라는 것은. 확정이 된 것이 아니라. 지금 6월말까지는 시범운행을 해가지고
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
그 부분에다 다시한번 저 뭐야 불편사항이 있으면은 바꿀수 있는 거 아니예요. 시범운행이라는 것은.
동집
김동집경제교통과장
긍께 이것은 저 대중교통은 그렇습니다. 시범운영이라는 것이 엄청나게 이것이 단순이 어떤것이 아니거든요. 모든 시스템에 딱 정착이 되면은
임성환위원
아니 그러면은 그부분에 간.지선제에 대한 부분에 대해서 뭔가 확정을 지어갓고 시범운행을 해야지 민원이 지금 상당히 많아갓고 문제점이 많이 도출되고 있는데 확정지었다고 해갓고 그렇게 실행을 하면 안되죠
동집
김동집경제교통과장
긍께 저희들이요 6월1일날 간선.지선제를 시행하고
임성환위원
아니 그니까 시범운행을 해서 뭔가 문제점이 도출되게 되면은 그걸 보완해가지고 정식 운행을 할 생각을 해야지 시범운행을 했다하고 확정됐다고 해불믄 이건 안되잖아요. 지금 우리 의회에다 지금 확정됐다고 보고 했었어요? 시범운행할란다고 했지.
동집
김동집경제교통과장
아니 시범운행이라는 말을 한번도 안썼습니다.
임성환위원
시범운행
동집
김동집경제교통과장
시행을 한다고 했지요.
임성환위원
시범운행이라고 했어요. 제가. 우리 팀장님 어찌요? 지금 시범운행이라고 알고 있는데
동집
김동집경제교통과장
시범운행이 아니라 운영을 한 한달정도 해보면은 지난해에도 우리가 노선개편을 해보면 말입니다 노선개편 해보면 한이후에 민원이 상당히 있습니다. 그놈을 보완해서 다시 최종적으로
임성환위원
그렇지. 보완해서. 시범운행을 해서 문제점이 도출되면은 그걸 보완을 해가지고 정식운행을 해야될꺼 아니예요. 근데 그런 절차도 없이 해가지고 지금 나는 제가 본의원 알기로는 시범운행으로 알고 있어요. 그래가지고 문제점이 있으면은 그것을 다시한번 보완을 해가지고 정식운행으로 가야되겠다는 생각에서 지금 이번 시정질문도 서로 그부분 논의를 좀 하고 있는데 뭐 정식으로 했다고 한다한다믄 되것어요? 우리 의회에다도 정식 운행한다고 보고한번 했어요?
동집
김동집경제교통과장
긍께.
임성환위원
간.지선제 부분에다 시범운행 한다고 했지. 일단 그부분은 다시한번 더 시간만 가니까 더 하도록 하고요.
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
일단은 자료요구를 하나 합시다. 지금 기존 노선에 대한 부분에 대해서 우리가 손실보전금 나간거 있죠?
동집
김동집경제교통과장
예예
임성환위원
자 벽지노선하고 손실보전금. 지금 이부분에 대해서 지금 간.지선제에 가면서 지금 손실보전금으로 나가요 아니면은 우리가 지금 원가계산 해갖고 나갑니까 키로수대로?
동집
김동집경제교통과장
지금 현재는 저희들이 거원가계산해서 지원한 노선은 지금현재 1160번하고 700번을 하고 있거든요.
임성환위원
그러믄요 그 간.지선제에 대한 부분에서는 그믄 두가지 번호가 그부분 나머지 부분은 손실보전금 한다는 얘깁니까?
동집
김동집경제교통과장
지금현재 손실보전 부분에 대해서 저희들이 거 지원 손실보상금 지원방법을 지금 이번에 용역결과를 가지고 개선해서 지금 추진해 나갈라고 그럽니다.
임성환위원
인자 자료요구 하나 합시다. 시간가니까. 자 손실보전금 그전에 노선운행하면서 지원했던 부분 있죠 아까 49억이요.
동집
김동집경제교통과장
예예
임성환위원
그 부분하고
우리가 지금 간.지선제로 해가지고 지금 원가계산 부분하고, 또다른 부분에 손실보전금 간다한다면은 향후 원가계산한다면 키로수대로 나올꺼 아니예요
그렇죠?
그럼 거기에 대한 부분에 대해서 거 자료. 예산이 얼마나 지원될 것인가 그부분 하고, 지금 100원 택시 지금 지원한 사항 있잖아요. 지원한 사항 그 부분을 자료를 좀 해서 우리 의원님들 한번 다 오늘 오후까지는 되겠어요?
동집
김동집경제교통과장
예. 한번 자료를 빼 보겠습니다.
임성환위원
예 퇴근전까지는 해가지고 늦어도 낼 오전까지는 주세요.
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
저도 좀 봐야되니까.
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
그거 그렇게 하고요. 지금 우리가 지금 소득금고사업이 있잖아요. 전에 우리 농업정책과에서 조례 개정한 부분에 과장님한테 제가 제안을 한게 있어요. 지금 보니까 융자확정이 33명인데 완료는 4명이 되있어요 그렇게된다 한다면 이 29명에 대한 부분에 대해서 이게 지금 미진행하고 있는 뭔 어떻게 안되는 겁니까?
동집
김동집경제교통과장
지금현재 거 소득금고지원 사업이 거 창업을 하신 분들하고 운영자금 하고 대출이 두가지로 나가거든요. 그래서 대체적으로 지금 추진함에 있어서 그분들이 지금까지는 인자 농업정책과에서 지금현재 조례개정 이후에는 인자아마 선지급 할수 있는 근거가 마련될 겁니다. 근데 지금현재는 이분들이 사업을 완료하고 저희들한테 완료신청을 합니다. 그러면 그때 저희들이 농협에다가 융자를 해주시오 하고 통보를 하거든요.
임성환위원
아니인자 그 내용은 제가 알고 있어요.
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
근데 제가 제안하고 싶은게
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
지금 우리가 절차가 융자확정이 되게 되면은 농협에 가면 우리가 신용보증보험
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
증권을 끊어서 대출을 하게 되있어요. 그렇게된다 한다면 신용보증에 가서도 일반 우리가 지금 소상공인들이 신용이 조금 불량한 상황이예요. 좋지가 않해요. 그믄 증권이 발급이 안됩니다. 그렇게 했을 때 그분들 구제하고자 우리가 소상공인들 영세상인들을 돕고자 하는 부분이잖아요. 본 의원은 우리가 거 은행에서 뭐 전세권 대출도 있고 그런갑드라고요. 그렇게 된다한다면은 우리가 전세권 대출식으로 돌리게 되면은 채권 확보하는데는 제가 봤을때는 문제가 없을꺼 같애요. 그래서 그걸 한번 검토 하셔서 우리가 증권대체 하는것보다 증권대체를 못하고 신용이 좀 안좋으신분들은 거 전세권 대출이라도 창업하는데 그렇게 방향을 돌려서 지원하게 된다한다면은 제가 봤을때는 큰도움이 될꺼 같애요. 그래서 그 부분도 한번 참고 하셔서 검토해 주시기 바랍니다.
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
자 그리고 주차장 부분 얘가 나왔는데 저뭐야 송월부영아파트 있어요 우리 둥기소에서 들어가는데서 저 나가는데. 거 보니까 한번씩 저녁에 운행을 하다보면은 차량이 양쪽 주차를 하다보니까 차량통행이 자체 안됩니다. 저 해서 뒤로 후진했다가 다시 가는 서로 교행을 하는 입장도 상당히 많있어요. 근데 부영아파트 보니까 우리가 도로부지로 떠있는 자리공간 여유가 많있드라고요 보니까. 그 부분에서 보니까 또 가로수가 은행나무로 되있는데 도로부지 부분을 하게된다 한다면은 주차부분은 제가 봤을때는 부영아파트는 해결이 될꺼같애. 그래서 산림공원과하고 거 은행나무 가로수 부분 확인하고 도로부지로 상당히 좀 여유가 있어요. 그니까 그거 좀 검토하셔서
동집
김동집경제교통과장
예.
임성환위원
가능하면은 더 주차확보 할수 있게끔 한번 검토한번 해주시기 바랍니다.
동집
김동집경제교통과장
예. 검토를 해보겠습니다.
임성환위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 예. 이동복 위원님
이동복위원
우리가 이번에 현장방문시에 그 나주역에 대한 주차장에 대해서 말씀드렸잖아요.
동집
김동집경제교통과장
예.
이동복위원
거기에 대해서 그 우리가 저기 원래 나주역에 주차장. 사용했던곳 있잖아요 거기가 시설사업소 꺼라고 했잖아요.
동집
김동집경제교통과장
철도시시설공단
이동복위원
철도시설공단꺼
동집
김동집경제교통과장
예예
이동복위원
거기를 우리가 사용할 수는 없나요?
동집
김동집경제교통과장
지금현재 저희들이 임대가 지금 3년간 되있습니다.
이동복위원
아 우리가 임대를 사용하는데
동집
김동집경제교통과장
예예
이동복위원
거기에다 저는 무슨생각이냐면 주차타워를 지어서 응 그분들 시설사업공단하고 타진을 잘 해서 응 시가 좀 부담하고 저기 철도청에서도 좀 해야될꺼 아닙니까 거의 융자들이니까. 그래서 그놈을 좀 잘 타진해가지고 거기다 주차타워를 지으면 어쩔까 그런 생각이 좀 들거든요. 그런 저기는 한번 추진은 해보셨습니까?
동집
김동집경제교통과장
저 실질적으로 저희들이 시설공단하고 그것도 임대하면서 상당히 애로사항이 있었거든요.
이동복위원
예.
동집
김동집경제교통과장
다시말하면 시설공단이 거 코레일하고 관리하는 부분하고 또 시설공단에서 관리하는 부분하고 틀려가지고 아마 거 정부투자기관이다 보니까
이동복위원
예.
동집
김동집경제교통과장
상당히 거 저 서로에 어떤 거시기가 있더라구요. 그래서 결국에는 거 조그마한 것 임대하는 것도 상당히 이해관계가 엄청나게 따집니다. 그래서 그것도 지금 당초에 3년으로 약정을 했는데 저희들은 길게 더 할라고 했는데 3년하고 그때가서 판단하자 이 취지거든요. 그래서 아마 장기적으로 방금 말씀하신대로 거기다 주차타워를 하면은 나주역에 큰 뭐 효과가 기대가 됩니다.
이동복위원
그렇죠.
동집
김동집경제교통과장
되는데 아마 임대관련해서는 저희들이 여기 시설공단하고 더 협의도 해보고 방안에 대해서 한번
이동복위원
앞으로 개축을 하니까
동집
김동집경제교통과장
예예
이동복위원
거기다 주차타워를 지을수 있도록 계속 타진을 한번 잘 해보시라는 것이구요
동집
김동집경제교통과장
예예
이동복위원
12쪽에 보면은 그 어차피 우리가 택시에 지원을 해주면서 교육을 시킨다고 했잖아요.
그믄 택시 기사님들이 265명이구만요. 종사자가
그러는데 그분들은 우리 나주시에 홍보대사다 생각하셔서 그 교육을 시키는데 철저하게 좀 교육을 시키셨으면 좋겠어요.
정말로 그분들의 얼굴이 우리 나주시를 좌우한다라고 생각하시면 될꺼 같아요. 그분들이 인상한번 쓰므로 인해서 택시 타시는 분들이 자기들도 기분이 나빠져불잖아요. 그러니까 그것들을 교육을 시킬 때 철저하게 좀 교육좀 잘 시켜주시고 우리 나주에 홍보대사라 생각하는 그 자부심을 좀 길러 저기 가질수 있도록 좀 해주시면 좋겠어요.
동집
김동집경제교통과장
예. 빨리 준비하겠습니다.
이동복위원
그리고 화물자동차 공영차고지 그거는 17년도까지라 했는데 17년도 언제쯤이나 마무리가 됩니까?
동집
김동집경제교통과장
지금 그렇습니다. 이것이 계속사업의 연차사업이나 보니까 전국에 예산배분을 보면은 저희들이 금년도 어 예산확보하기 위해서 국토부를 한 서너번 방문했습니다.
이동복위원
네.
동집
김동집경제교통과장
방문했고 내년도 지금 예산에가 인자 시설부분 건축부분이 들어있습니다.
근데 아마 이거 지특사 업으로 편성이 되있는데 내년도 예산이 지금 한 20억 정도가 덜 왔거든요. 근디 이번에 저 예산 내년도 배분 거 확정된거를 보니까 한 10억 정도밖에 안해줬어요 지금. 그래서 10억을 추가로 더 확보해야 되고 또 설계를 최종적으로 완료하다 보니까 지금현재 2011년도에 시작을 해가지고 한 5~6년 정도 지나다 보니까 지가도 많이 상승을 했습니다. 그래서 지가 또는 이런 사업비를 고려하니까 지금현재 34억이 늘었습니다. 그래서
이동복위원
추진할 때 그 사업들은 지가를 먼저 계산해서 보상을 해줬어야 되는데 계속
동집
김동집경제교통과장
아니 지가는 당초에 2011년도에 확정될시 하고
감정평가 해갖고 보상을 지금 99% 보상했는데 영업권 하나만 보상이 안됐거든요. 지금.
안됐는데 지난해까지 보상 감정평가해서 다 했습니다. 했는데 당초에 거 예상된 사업비보다 대체적으로 감정평가하면은 사업비가 늘어나드라고요. 그래서 이 34억
증가된 부분에 대해서는 지난번에 제가 국토부에 올라 가가지고 실무진한테 상황보고를 해줬어요. 자 2011년도에 사업이 확정됐는데 지금 몇 년 한 6년이 지나고 보니까 이런 사업비가 증액이 됐습니다. 미리서 좀 고려하고 배려좀 해주시요 하고 이야기를 했거든요. 했는데 아마 내년도 사업도 아마 지금 사업비가 건축하는 부분 사업비가 10억밖에 확보안되서 아마 일단은 거 지금 150억 사업속에서 미확보된 거 사업 확보하고 또 추가된 부분에 대해서는 별도로 또 국토부 방문해가지고
이동복위원
국비확보는 그래도 3천6백9십 여 3억 3십9억원은 됐다라고 확보가 됐다라고 여기에 써있잖아요.
동집
김동집경제교통과장
긍께 금년치는 됐습니다.
이동복위원
금년치는
동집
김동집경제교통과장
금년치 사업이 토목사업입니다. 다시말해서 기반조성사업이 금년하고 기반조성이 되고나믄 내년에 화물터미널 거저 사무실 하고
이런 휴식공간이나 이런 것이 짓어지거든요.
이동복위원
아. 그거이 빨리 완공이 되가지고
동집
김동집경제교통과장
예.
이동복위원
정말로 거 제가 자꾸 말씀 드리지만 송월주공아파트 뒤쪽에 보면은 계속 주차를 그렇게 아예 승강장까지 딱 막어서 제가 오직 사진을 한번 찍어봤거든요.
동집
김동집경제교통과장
예.
이동복위원
근데 서너번이 그것이 걸리드라구요. 그러니까 그거 부분에 대해서는 과태료를 물리든지 좀 해가지고 그 승강장 이용하신 분들은 차가 온지 안온지를 몰라버려요. 그러니까 그런부분을 좀 신경 써 주시기 바랍니다.
동집
김동집경제교통과장
예. 알겠습니다.
이동복위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? 허영우 위원님 질의하십시요
허영우위원
과장님 고생이 많으십니다. 저 신규신책 보믄요 고등학생 거 취약시간 안심귀가 서비스요
동집
김동집경제교통과장
예.
허영우위원
4개 학교가 희망을 했고만요.
동집
김동집경제교통과장
예.
허영우위원
그 노선은 읍면동까지 포함시킵니까?
동집
김동집경제교통과장
그렇습니다.
허영우위원
시켜요? 그믄 소요예산이 한 2억5천만원 정도 드는데 요것이 하반기 금액입니까? 1년
동집
김동집경제교통과장
하반기 금액입니다.
허영우위원
하반기요?
동집
김동집경제교통과장
9월달부터 12월달까지 했을때의 소요액만 지금 반영한 겁니다.
허영우위원
5월달부터
동집
김동집경제교통과장
9월부터
허영우위원
9월까지요
동집
김동집경제교통과장
2학기때
허영우위원
예. 그라믄 1년에 한 5억정도 그동안에 소요가 되는데
동집
김동집경제교통과장
예. 그렇습니다.
허영우위원
현재 나주에가 등록되어 있는 택시라는가 기존에 거 대중교통을 이용합니까?
동집
김동집경제교통과장
지금보믄은 저희들이 분석을 해보니까 저 자가용. 거 예를 들어서 부모들이 실러온 학생들도 있고요 또 버스를 이용하는 학생들이 있고 대체적으로 이번에 수요조사를 4개교에 해보니까 거 대중교통을 이용하고자 하는 학생들이 한 460여명이 나왔습니다. 지금 실질적으로 거 방과후에 이용대상
허영우위원
총 학생들이 4개학교 대상에서 얼마나 됩니까?
동집
김동집경제교통과장
지금 4개학교 대상이 한 530명이 되는데
허영우위원
530명
동집
김동집경제교통과장
530명 중에서 대중교통을 이용해서 통학을 하것다
이 수요조사가 464명이 나왔어요 지금.
그래서 이 464명이 결국에는 우리 13개 읍면에 다 분포되어 있습니다. 그래서 노선짜기가 상당히 어려움이 있거든요. 그래서 이 노선을 예를 들어서 면소재지에서 들어가는 거리가 몇키로까지 해서 저희들이 학교에서 일단 자료를 받았습니다. 그래서 업체하고 이노선을 어떻게 짤것이냐, 예를 들어서 노선을 가면서 4개교가 다 필요한 저저 노선을 지나가야 하거든요. 그래서 노선짜기가 상당히 어려운데 저희들이 인자 거 대상자가 나왔고 또 지역별로 또 뭐 승강위치가 나왔기 때문에 그놈을 가지고 업체하고 충분히 협의를 거쳐서 대중교통 노선을 지금 짤려고 하고 있습니다.
허영우위원
업체라고 그러면은 뭐 어떤 버스라든지
동집
김동집경제교통과장
업체라고 그러면은 나주교통입니다.
허영우위원
예?
동집
김동집경제교통과장
나주교통
허영우위원
나주교통입니까?
동집
김동집경제교통과장
예예. 대중교통을 이용해서 하니까
허영우위원
대중교통을 이용해서 예예. 택시는 포함이 안됩니까?
동집
김동집경제교통과장
택시는 지금현재 아직 거검토를 안하고 있습니다. 예를 들자면은 면소재지에 대중교통이 떨어져갓고 거기서 인자 원거리가 있다라고 하면 다른 방법들을 우리가 또 강구를 해야될 사항이라서
허영우위원
한번 사전에 해보십시요
동집
김동집경제교통과장
예예
허영우위원
이것도 또 택시로만 아니 거 버스로만 많이 이용한다 해서 그러지만은. 늦은밤이나 그럴경우에는 또. 이왕에 안심귀가 서비스를 추진하고 그러시니까 예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 예. 장행준 위원님
장행준위원
제가 한가지만 말씀드릴께요. 대답 안하셔도 되구요 과장님. 고통과 잘하시는거 같애요. 과장님이 오셔서 특히, 잘하시는거 같은데 어차피 준공영제에 공약에 의한 대안으로 간.지선제 된거 아닙니까?
동집
김동집경제교통과장
예. 그렇습니다.
장행준위원
아까 우리 의원님들이 말씀하셨는데 이걸 사업 완전한 시행으로 생각하지 마시고 시범을 분명히 해서 전국적으로 이게 지금 거 뭐냐 어떻게보면 우리가 나주가 그 상당히 위험한 지금 저런 제도를 도입했다고 보거든요. 그래서 문제가 있는것에 대해서는 보완을 해서 예전으로 환원할수 있는 장치 마련하셔야 됩니다. 끝까지 이렇게 물고 가시면 안되요. 아셨죠?
또 위험에 처할수도 있고. 이거 제가 정확하게 말하자면은 우리 의회에서 특위구성해서 시민들하고 이거 대화를 어떤 그런것들도 준비할 어떤 중요한 사항이거든요. 그래서 거기에 대한 매뉴얼 및 문제점을 잘 하시고 하셔서 거 이전 체제로 전환할수 있는것도 갖고 가셔야 된다는 말씀이죠. 아셨죠?
그리고 택시운전사들 아마 교육시키기가 힘드는 것은 일비에 대한 어떤 보상책이 없으니까 아마 참여도가 낮을꺼예요. 여태컷 우리 택시기사들 부분에서 혹시 상 주신거 있습니까? 친절상이나 이런것들. 그런 것은 아마 없을거예요.
거 일체감 또 홍보대사 아까 말씀들 하셨는데 그런 것을 주기위한 소위 권익신장 또 환경구조 이런것들을 좀 고민을 했어야 되는데 아마 그런게 없을꺼예요. 하다못해 유니폼이라도 그리고 그 택시 운전기사들이 선정한 친절기사는 월별로라도 수상을 줘서 그런것들을 환기시키도록 그런 체계도 갖추셔야 됩니다. 대안이라고 보고 한번 고민해 보시기 바랍니다.
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? (없습니다 하는 위원 있음) 더 질의하실 위원이 안계시므로 경제교통과 업무보고를 마치겠습니다. 김동집 경제교통과장 수고하셨습니다. 예. 위원님들 어쩔까요? 저 시간이 이제 30분 남았는데
장행준위원
돌아가면서 화장실 가고 계속 하시게요.
조영두경제안전건설위원장
예. 그래요. 볼일 보시고 계속 하겠습니다. 다음은 김현위 안전총괄과장 나오셔서 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
현위
김현위안전총괄과장
안전총괄과장 김현위입니다. 먼저 항상 저희 안전총괄과 소관 업무에 많은 관심과 애정을 보내주시고 격려와 지원을 아끼지 않으신 조영두 위원장님을 비롯한 위원님 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 업무보고에 앞서 저희과 팀장들을 먼저 소개해 올리겠습니다. 홍기상 안전총괄팀장입니다. 김진수 복구지원팀장입니다. 나승학 하천관리팀장입니다. 강민엽 영산강정비팀장입니다. 그럼 지금부터 2016년도 상반기 업무실적 및 하반기 업무계획을 보고 드리겠습니다. (업무보고 내용 끝에 실음-신규시책사업까지 보고 중)
장행준위원
과장님! 잠깐만요. 위원장님! 계속사업은 작년부터 계속 이어온 사업들입니다. 저희들이 파악하고 있는 사항이니까 바로 질의응답으로 들어가시죠.
조영두경제안전건설위원장
예. 시간도 없고 그러니까 과장님. 그렇게 하시죠?
현위
김현위안전총괄과장
예.
조영두경제안전건설위원장
예. 그러면 과장님은 자리에 앉으셔서 위원님들 질의에 답변하여 주시기 바랍니다. 안전총괄과 업무보고 내용에 대하여 질의하실 위원 계십니까? 예. 이광석 위원님 질의하십시요.
이광석위원
과장님 저 배수펌프장은 지금 전부 시험가동이라도 해봤습니까?
현위
김현위안전총괄과장
예. 저희들이. 예. 먼저 저희들이 3월경에 일제 그 점검을 했고, 그때 저희들이 인자 오랜시간 가동은 못합니다. 왜그냐면 물이 인자 없기 때문에. 근데 잠깐 저희들이 스위치 이렇게 누르고 하는 것은 가능합니다. 그래서 저희들이 합동 점검을 해서 지금 미비된 부분 보수완료 조치하고 저희들이 5월달에 일제 그 시험가동을 했고 또 며칠전에 또 시장님 모시고 또 배수펌프장 전반적으로 메뉴얼 정비랄지 이런 것을 점검하고 했습니다.
이광석위원
예. 장마를 앞두고 철저히 해주시고.
현위
김현위안전총괄과장
예. 그렇게 하겠습니다.
이광석위원
거 뭐한번 우리 물어볼랍니다. 지금 만약에 타지에서 와서 저희 나주에서 사고를 당했을 때 저번에 영산강 때문에. 그랬을 때 우리 나주시에서는 어떻게 조치를 합니까?
현위
김현위안전총괄과장
좀 이게 있습니다. 지금현재 저희들이 바다에서 사고가 나면 해경에서 책임지고 주관이 해경이 되고, 그다음에 내륙에 강이랄지 육상에서 이렇게 나는 것은 소방서 소관이고, 우리가 교통사고는 경찰서에서 처리하고 그렇습니다. 그렇지만 저희들이 대형사고일 경우 인명피해가 많이 발생할 경우는 인자 중앙에 재난 그 대책본부가 설치가 됩니다. 그렇게되면 그 지역에도 지역 인자 그 본부를 구성해가지고 설치를 합니다. 근데 지금 이앞전에 그 영산강에서 자살사건 같은 경우는 엄밀히 따지믄 그 소방서 소관임니다만은 저희들은 행정에서 나몰라라 한게 아니고 행정적인 지원을 해주기 위해서 지원체계를 저희들은 하고 있는 상탭니다.
이광석위원
지원체계는 혹시 했어요?
현위
김현위안전총괄과장
예?
이광석위원
지원체계는 했냐고?
현위
김현위안전총괄과장
예. 저희들이 지금 그때 당시에 수색작업 할때게 저희들이 직원들이 거기서 상주를 했습니다.
이광석위원
참~ 허허허. 내가 그 현장에 갔다왔어요. 내가 우리 팀장님한테 전화드린적 있을거예요 아마. 그 지금 소방서. 자율소방대원. 여러 부서에서 와서 하고 구조활동을 하고 있든만요. 근데 우리시에 사람은 나와있지 않았어요. 그래서 전화해갖고 한번 나와보라고 했어요. 왜그러냐면 거기 사람은 죽어 있는데 거기 옆에보면 쌕쌕이라고 할까 거 타고 다니는거 있잖아요.
그걸 타고 그 한군데서는 슬퍼져있는데 그놈 타고 그걸 즐기는 사람들이 있더라고요. 근디 최소한 그 우리지역에서 그런 사고가 발생이 됐으면은 우리시에서 할 도리는 그런 것 정도는 아마 좀 억제를 해주고 그래서 관리를 좀 해줘야지 아무 대책없이 어만디가 갖다 놧둬버리고 참 보기가 안좋아서 제가 한번 이야기를. 제가 한번 강팀장님 제가 한번 나갔지요
현위
김현위안전총괄과장
근데 저희들이 사고가 시신을 수습한 후에는 저희들이 관여를 안했음니다만은 그 전에는 인자
이광석위원
아니 그 5일간 걸려서 사람이 죽어가지고 뜨지 않았습니까? 내가 그 한 4일전엔가 한번 가본적이 있어요. 하다 기자분들이 와서 이야기를 하고 그러니까. 아마 그때 기사화도 된걸로 알고 있는데.. 그런 대책이 좀 저는 우리시에서 좀 미숙했다고 저는 판단이 들어요. 혹시라도 앞으로 그런 상황이 발생이 되면은 시에서도 대책을 해주시기 바랍니다.
현위
김현위안전총괄과장
예. 적극 대처하도록 노력하겠습니다.
이광석위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 예 더 질의하실 위원 계십니까? 예. 장행준 위원님
장행준위원
통괄적으로 말씀드릴께요. 고생하시고요. 89년 재해재난 큰 사고 이후 지금 우리 나주가 묘하게 평화기죠?
현위
김현위안전총괄과장
예.
장행준위원
사고가 별로 없는거 같애요. 저희들이 의원되서도 지금 비상한지가 거의 없으니까 근데 인제 영산강4대강 사업 벌륜 준설후 퇴적시기가 어느정도 걸릴까요?
현위
김현위안전총괄과장
지금은 인제 퇴적시기는 인제 한꺼번에 한게 아니고 인자 조금씩 퇴적은 될껍니다 물흐름에 따라서. 인자 태풍이랄지 이런게 와가지고 수위가 더 올라갈수록 퇴적은 더 많이
장행준위원
중요한 것은
벌륜은 했는데 지천대로 좀 안했죠?
현위
김현위안전총괄과장
예예
장행준위원
그랬잖습니까 4대강 사업중에. 사실은 지천까지 연결해서 되야 되거든요.
현위
김현위안전총괄과장
예예
장행준위원
그래야지 10년이 가든지 20년이 가든지 그럴텐데 제가 봤을때는 이제 그 뭐냐 지금 중국도 기후변화로 50명이 사망했습니다. 폭우로. 국지성 호우들이 많이 내리잖아요. 그에대한 철저한 대비가 좀 필요한 때인거 같아요. 아마 올해쯤에나 태풍이 이쪽으로 오지 않겠는가 라는 그런 예상을 항상 염두해 두시고 소위 우리가 인자 중요한 것은 그 예방 아닙니까?
안전총괄과. 글고 만약에 재난재해 사고가 발생했을시 빨리 복구할수 있는 능력을 갖추어야 되지 않을까 생각을 해봅니다.
대비 좀 하세요.
현위
김현위안전총괄과장
예. 최선을 다하도록 하겠습니다.
장행준위원
글고 퇴적이 전에도 제가 말씀 하셨지만은 간간히 나가서 점검을 좀 하셔야 된다는 얘기죠. 그러죠? 수위가 지금 5미터 6미터가 그 유지되게 되있는데 아마 퇴적이 상당부분 됐을꺼라 보거든요. 벌써 지금 4년이상 되얐잖아요. 그래서 그 점검을 좀 해주시고 저희들한테 보고도 좀 해주시고 그러십시오.
현위
김현위안전총괄과장
예. 참고로 그 퇴적토 부분은 익산청에서 그 용역사 선정 되가지고 거기서 지금 주기적으로
장행준위원
하고 있습니까?
현위
김현위안전총괄과장
예. 체크하고 있는
장행준위원
그런 변화도 저희들한테 보고 좀 해주시면 좋죠.
현위
김현위안전총괄과장
예. 그렇게 하겠습니다.
장행준위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까?
이동복위원
제가 한가지만 묻겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 이동복 위원님
이동복위원
저기 재해위험지구에 용역이
현위
김현위안전총괄과장
예.
이동복위원
여러군데 있거든요.
현위
김현위안전총괄과장
예.
이동복위원
12쪽에 있고 14쪽, 15쪽 그렇게 있는게 그런 용역들은 어떻게 맡기십니까?
현위
김현위안전총괄과장
저희들이 인자 그 일단 용역 그 댓가산정을 해가지고 그다음에 계약심사를 합니다. 그래가지고 계약심사 과정에서 또 이거 한번 거르고 해서 저희들이
이동복위원
다 따로따로 맡깁니까?
현위
김현위안전총괄과장
예.
이동복위원
근데 같은 재해위험지구 이니까 좀 그 용역하시는 분이 좀 함께해도 안되나요 그거?
현위
김현위안전총괄과장
근데 이제 사업시기가 틀리다 보니까 한꺼번에 동시에 한다면 묶어서 이렇게 할수도 있고, 하믄 효율적임니다만은 사업시기가 틀립니다. 그리고 저희들이 자체사업비가 아니고 국비 지원을 받은 사업이기 때문에 시차가 있기 때문에 어쩔수없이 그렇게 별도로 추진하고 있습니다.
이동복위원
소하천도 마찬가지고 그런 용역비들이 괭장히 만만치않게 들어가는데 그 부분에 대해서 좀 절감할수 있는 방법을 찾아보시기는 한가요?
현위
김현위안전총괄과장
예. 참고로 인자 말씀드리자면 저희들이 인자 그래서 용역비가 그 제작비랄지 이런게 요율이 그 제작비같은데 요율을 한 120% 원래는 그 품샘에는 나와 있단말입니다. 근데 그렇게 풀로 봐주는 것이 아니고 통상적으로 50%로 밑으로 저희들이 댓가 산정하면서 그렇게 산정을 해버립니다. 그러면 또 계약심사 과정에서 거기에서 또 몇프로 절감하고 또 그것가지고 인자 입찰했을 때 입찰금액에서 또 한 85% 정도 이렇게 되고 그렇습니다. 물론 이게 의원님께서는 인자 많다고 생각하신가 모르겠습니다만 또 업체측에서는 또 적다고 아우성입니다. 그래서
이동복위원
물론
현위
김현위안전총괄과장
저희들이 최대한 절감할려고 노력은 하고 있습니다.
이동복위원
물론 그러겠지요. 근데 어느 누구 그러시더라고요 나주시는 용역하다가 망하겠다 그런말씀도 나오드라고요. 그러니까 최대한 용역비는 줄이는 방법들을 강구해봤으면 좋겠습니다.
현위
김현위안전총괄과장
예. 최대한 절감 하도로록 노력하겠습니다.
이동복위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? (없습니다 하는 위원 있음) 더 질의하실 위원이 안계시므로 안전총괄과 업무보고를 마치겠습니다. 김현위 안정총괄과장 수고하셨습니다. 예. 중식을 위해서 정회토록 하겠습니다.
장행준위원
짧은게 해부러도 되것는디. 건설과 몇 개 안돼. 건설과가 몇 개 안된다고 지금. 몇장 안된다고.
조영두경제안전건설위원장
그러면은 우리 위원님들 어떻게 하실거예요? 계속 하자는 의견도 있으시고.
장행준위원
아니 몇 개 안된다고 내가 보니까
조영두경제안전건설위원장
예. 그래요. 그러면은 계속해서 회의를 진행하도록 하겠습니다. 마지막으로 오늘 업무보고 건설과 곽종진 과장님 나오셔서 업무보고 해 주시기 바랍니다.
종진
곽종진건설과장
안녕하십니까? 건설과장 곽종진입니다. 평소 건설업무 추진에 아낌없는 지원과 격려를 해주신 경제안전건설위원회 조영두 위원장님을 비롯한 의원님 여러분께 진심으로 감사를 드리면서 공직생활 마감일을 며칠 남기지 않은 지금 마지막으로 의원님들께 업무보고를 드리게 된 점을 제 개인적으로 매우 뜻깊고 영광스럽게 생각합니다. 그러면 지금부터 2016년도 상반기 업무실적 및 업무계획을 보고 드리겠습니다. (업무보고 내용 끝에 실음) 이상으로 건설과 소관 2016년도 상반기 업무실적 및 하반기 업무계획 보고를 모두 마치겠습니다.감사합니다.
조영두경제안전건설위원장
과장님은 자리에 앉으셔서 위원님들 질의에 답변하여 주시기 바랍니다. 보고 내용에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
장행준위원
제가 한가지만 하겠습니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 장행준 위원님
장행준위원
과장님. 고생하셨습니다.
종진
곽종진건설과장
예.
장행준위원
도로경계석이요.
종진
곽종진건설과장
예예
장행준위원
수명이 대략 얼마나 가죠?
종진
곽종진건설과장
어 저희들이 지금 설치하고 있는 도로경계석 화강석 경계석이기 때문에
장행준위원
오래가죠?
종진
곽종진건설과장
반영구적으로
장행준위원
그니까 반영구적으로 가죠.
종진
곽종진건설과장
예. 그렇습니다.
장행준위원
만약에 교체할 때 처리는 어디로 합니까? 옛날 경계석 같은 경우는
종진
곽종진건설과장
옛날 콘크리트 경계석을 그전에는 많이 했는데
장행준위원
예.
종진
곽종진건설과장
그 화강석 경계석은 지금 아직 교체는 안했습니다만은
장행준위원
화강석 경계석은
종진
곽종진건설과장
콘크리트 경계석은 완전히 폐기물처리 합니다.
장행준위원
아. 폐기물처리 합니까
종진
곽종진건설과장
그거는 뭐
장행준위원
아 나는 쓸만한 것도 버리는 것이 좀 문제드라구요. 무조건 우리는 새걸로 교체해불든만요. 사업이 포함되다 보니까 물론 그러겠죠. 그래서 지금은 전부 재처리 그냥 처리해버립니까?
종진
곽종진건설과장
네. 그렇습니다.
장행준위원
화강석이 아닌 경계석은?
종진
곽종진건설과장
네. 거의 쓸만한 것이 거의 없습니다.
장행준위원
아깝더라구요 아까워
종진
곽종진건설과장
그게 저희들이 필요하고 쓸만한 것은
장행준위원
재활용하는 방안도 좀 마련해서
종진
곽종진건설과장
네. 그렇게 하겠습니다.
장행준위원
쌓아놨다가 좀 썼으면 쓰겠구요.
종진
곽종진건설과장
예예
장행준위원
제가 우연하게 다른부서에서 일하는 것을 봤는데 옛날 그야말로 돌같은게 옛날돌들은 구하기도 힘들거든요. 그런것들을 반출하드라니까요. 그래서 제가 못하게 해가지고
다시 재 사용하게끔 했었었는데. 예 그런 방안도 마련해야 되지 않을까 생각을 합니다. 그래서 예산을 좀 줄이고
종진
곽종진건설과장
예예
장행준위원
재활용해서 또 처리 하느라고 비용 들어가잖아요
종진
곽종진건설과장
예. 그렇습니다.
장행준위원
그렇죠? 그런대비 좀 해주시라고요
종진
곽종진건설과장
알겠습니다.
장행준위원
이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다.
김선용위원
예. 제가
조영두경제안전건설위원장
예. 김선용 위원님
김선용위원
참 과장님 수고 많이 하셨어요. 그 장동교 민원이 많아 가지고 2~3년 지연되다가 해논게 너무 좋죠
종진
곽종진건설과장
예. 그렇습니다.
김선용위원
저도 그걸 지나다니면서 참 야 이런 민원속에서도 이렇게 해노니까 너무 좋다 그걸 많이 느낌니다. 암튼 수고하셨구요. 우리 과장님께서 아까 막 인사말씀 하실 때 마지막이라고 하셨는데 참 고생많이 하셨어요. 그동안에 많은 그 지식과 쌓아왔던 이런 것들을 후배들에게 암튼 그 도움이 되도록 많은 조언 부탁드립니다.
종진
곽종진건설과장
감사합니다.
김선용위원
예. 아무튼 수고하셨습니다.
종진
곽종진건설과장
예. 감사합니다.
김선용위원
예. 이상입니다.
조영두경제안전건설위원장
예. 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원 계십니까? (없습니다 하는 위원 있음) 질의하실 위원이 안 계시므로 건설과 업무보고를 마치겠습니다. 곽종진 건설과장 수고하셨습니다. 이상으로 오늘 계획된 2016년 상반기 주요업무 추진실적 및 하반기 계획보고를 모두 청취하였습니다. 마지막으로 오늘 회의 중 내용에 관계없는 경미한 자구정리는 나주시의회 회의규칙 제30조를 준용하여 본위원장에게 위임하여 주시기 바랍니다. 내일도 오전 10시에 개의하여 상하수도과, 환경관리과, 도시과, 산림공원과, 건축허가과, 농업정책과 소관 업무 추진실적 및 계획을 청취하도록 하겠습니다. 위원여러분! 그리고 관계공무원 여러분! 오늘도 수고 많이 하셨습니다. 산회를 선포합니다.
12시02분 산회