이상정 의원 발언

국장님 말씀 잘 들었는데요, 앞에서 위원님들 말씀하시는 거에 대해서. 그런데 어쨌든 핵심적으로 충북에서 중요한 사안은 이번에 반영이 안 된 부분들이 중부내륙선 지선이란 말입니다. 그런데 이 부분들은 사실은 과정 속에서 이게 지사님 공약이고 우선적인 공약이었었고 그리고 그 이후에 동탄선이, 진천∼동탄선이 나와 가지고 이게 도에서의 입장이나 핵심이 어디 있는 거냐 사실은 계속 말들이 많았습니다.

이게 지사님의 공약보다는 새로운 것에 대해서도 노력한 것 아니냐 그런 부분들이 많이 나왔고. 특히 음성에서는 또 그런 얘기들이 많이 나왔어요. 그런데 결과적으로 이렇게 보고 나서 느껴지는 부분들은 결국 도에서 했던 대로 그대로 된 거 아니냐 그런 부분들에 대한 의구심들이 많이 있거든요.

그 부분 좀 한번 말씀 부탁드리겠습니다. 감곡에서 이쪽으로 오는 것 중부내륙선은 지선은 일반철도입니다. 일반철도기 때문에 국가적으로 봐서 당연히 더 우선적으로 해야 되는 부분들이고, 서울 동남부권 그리고 충북 북부권 이쪽하고 연결해서 산업적으로나 경제적으로 대단이 효과가 높고, 지금 이쪽의 산업단지가 7개 건설되거나 추진 중에 있고 확정되어 있어요.

그래서 어느 때보다도 경제적인 효과가 대단히 높다라고 생각이 됩니다. 그래서 지역에서도 많이 기대했던 거고 도 차원에서도 이 부분에 대해서 노력을 한 거라고 생각이 되는데 결국은 이 부분이 빠지니까 여러 가지 의구심들이 나오는 부분들이고요. 우리 국장님 말씀하셨듯이 나중에 연계해서 더 보완할 수 있다는 말씀하셨는데 그럼 그거는 어떻게 노력하시고 또 이 부분 어떻게 되는 건지 정리해 주시기 바랍니다.

이번에 안 되더라도 다음에 하시겠다 다음 계획에 계속 노력하시겠다라고 하는 부분들은 우리 특히 음성 주민들의 입장에서는 참 받아들이기 어려운 부분들이고요. 마지막까지 어쨌든 최선을 다해 주셔야 된다, 이게 지사님의 공약이고 그렇기 때문에 거기에 대해서 노력해 주셔야 된다라고 생각이 되고. 이게 우선 감곡에서 혁신도시까지 구간인데 B/C도 훨씬 더 높아지지 않았습니까?

그리고 예산도 사실 대폭 많이 줄었고. 그렇기 때문에 이 부분은 어쨌든 도에서 책임지고 마지막 순간까지 노력해 주셔야 된다 말씀드리겠습니다.