강영안 의원 발언

강영안 위원입니다. 이것하고는 관계가 없는데 건설 기계법이 좀 바뀌었죠?

그런데 우리 진주시내 전반적으로 보면 장비들이 약 600대 정도하고 지금 덤프트럭 이것도 중기인데 이게 상당한 숫자가 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 우리 진주시가 문제를 안고 있는 것이 도심지속에 도동에 가더라도 미관상으로 아주 안 좋게 도로변에다 주차로 인해 난립이 되어서 전반적으로 진주시에 깔려 있습니다. 이래서 이것 내용을 보면 법상으로 지입 회사라는 것이 있어요. 지입 회사를 해 가지고 1대에 그 사람들한테 수수료를 얼마씩 받습니다. 게도차는 1대 4만원씩인가 받고 타이어는 얼마씩 받고 있는데 이 사람들이 지입회사를 허가 낼 적에 허가요건에 주차장 면적이 몇 평이다고 되어 있어요. 그런데 사실은 지입회사에 100대니 200대니 가지고 있는 회사들이 주차장이 없습니다. 실제 내실은 그래요. 그러니까 실제 차주들 이 사람들이 울며겨자먹기식으로 회사만 내놓고 있는 지입회사에 수수료는 매달 주고 차주들 자기네들이 답답하니까 임시적으로 임대를 얻어서 모여 가지고 있는 것이 군데군데 있어요. 그래서 화물주차장 모양으로 앞으로 진주시미관상 장기적으로 내다보고 외곽에다 진주시에서 부지를 알선해서 자기네들도 부담을 시키든지 해서 영구적으로 검토를 해주셨으면 하는 것이 좋겠다는 제 개인적인 생각인데 그런 부분에 담당부서에서 검토를 해주시기를 건의 드립니다.

수도요금이 원가와 303원이 적자가 났는데 앞으로 수도요금을 인상할 계획을 가지고 있습니까?

타 시군하고 진주시의 요금을 비교해 봤습니까?

진주시가 저가로 되어있습니까?

어쨌든 총 부채가 313억원이라고 하면 절대적으로 사용하는 사람이 부담을 많이 해야되는데 일반회계에서 지금까지 특별회계에 지원 받은 사실이 있습니까?

인상시기는?

원가하고 대충 맞출 것입니까?

그리고 군부에 예를 들어 진주시와 인근의 집현, 내동의 상수도 계획을 특별히 세우고 있습니까?

그리고 노후관을 교체하면서자구 도심지를 파헤쳐서 교통장애를 많이 일으키고 있는데 이 노후관 수명을 몇 년으로 봅니까?

제가 보기에 20년도 안된 것도 파헤져서 교체하던데요.

그리고 가정집에 수도를 넣는데 건물이 서고 나서 늦게 넣는다고 도로를 파는데 이것 파고 난 뒤에 보수를 제대로 안 해요. 해놓고 나면 꺼져버리고 상당히 교통에 방해를 주는데 이것 보수는 수도과에서 책임을 집니까?

그것 한번 챙겨봐 주세요.

이상입니다.

추가질의를 드리겠습니다. 금산면에 공군부대에 가는 관이 있잖아요?

그것은 자기네들만 먹게 되어있습니까?

공단폐수처리장은 하수과의 업무가 아닙니까?

그러면 답변을 못 듣겠는데 지금 상평공단에서 흘러 내려오는 공단폐수가 거기에서 처리해서 내보내는데 초전동 도매시장 옆에 가면 오수처리장이 있고 위에는 하수처리장이 하대동하고 붙었는데 앞으로 진주도시계획에 상평공단이 어쨌든 사봉으로 기본계획이 장기적으로 세워있지 않습니까. 그런데 운영하고 있는 공단폐수처리장이 그 규모만 해도 얼마든지 처리하고 있는데 그 옆에 사유지를 폐수처리장 부지로 묶어놓고 있어요. 본 위원이 현장을 방문했을 적에 그 관계를 정식으로 그 부서에 질문한 적이 있는데 이번에 기본계획을 어찌할지 모르지만 사실은 개인사유권을 앞으로 장기적으로 필요하면 놔둘 필요가 있지만 너무 개인재산을 묶어놓을 필요가 있느냐 말입니다. 이것을 해제하면 안되겠느냐는 생각입니다.

알겠습니다.

강영안 위원입니다. 이 낙동강 수질오염 부서가 언제부터 생겼습니까?

그러면 진주시에 다세대주택이주로 해당되었는데 벌금이 16건에 1,050만원이 나왔습니다. 행정에서 집행한 내용들을 보면 COD나 BOD를 전문가가 아니면 우리가 모르는데 하루아침에 벌금을 부과했는데 환경관리청에서 나와서 검사한 것입니까? 우리 진주시가 검사한 것입니까?

그러면 진주시와 아무런 관련이 없네요?

알겠습니다.