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경남 밀양시의회 발언

정무권 의원 발언

265회 제5본회의2025-07-18

정무권 의원 프로필 보기 →

진수

박진수부의장

예, 부의장 박진수 입니다. 회의에 앞서 양해 말씀드리겠습니다. 의장님께서 의회를 대표하여 관내 행사 참석으로「지방자치법」제51조의 규정에 따라 본인이 의사를 진행을 하도록 하겠습니다.

10시 00분 개의

회의를 속개하겠습니다. 곽근석 부시장은 집중호우 피해 지역 현장 지휘 관계로 부득이 오늘 본 회의에 참석하지 못함을 알려드리오니 양해의 말씀드립니다. 그리고 2025년 7월 17일 밀양시 일대에 기록적인 집중호우가 내려 하천 범람과 건물의 부분 침수 등 심각한 피해가 우려되는 긴박한 상황이 발생하였습니다. 그러나 우리 밀양시 안병구 시장님을 비롯한 전 공무원 여러분들의 신속하고 정확한 상황 판단과 야간 시간까지 이어진 헌신적인 위기 대응 덕분에 큰 피해없이 무사히 이 상황을 극복할 수 있었습니다. 이 자리를 빌려 막중한 책임감을 갖고 현장에서 묵묵히 임해 주신 모든 공무원 여러분께 진심 어린 감사와 깊은 격려의 말씀을 드립니다. 재난은 예고 없이 찾아오고 대응은 시간과의 싸움입니다. 앞으로도 모든 공직자께서는 이번 사례와 같이 언제 어떤 재난이 닥치더라도 체계적이고 신속한 대응을 통해 시민의 생명과 재산을 보호하는 최후의 보루가 되어 주시길 당부드립니다. 우리 밀양시의회 역시 재난 대응 체계의 강화와 안전한 도시 환경 조성을 위한 정책과 예산 확보에 최선을 다할 것입니다. 다시 한 번 시민의 안전을 위해 수고를 아끼지 않으신 모든 관계 공무원 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 1. 2025년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고(계속) 가. 나노경제국 소관(투자유치과, 환경관리과, 교통행정과, 산림녹지과) 나. 건설도시국 소관(건설과, 도시과, 건축과, 상하수도과)
오늘 처리할 안건은 두 건으로 회의 진행 순서는 배부해 드린 의사 일정표를 참조하여 주시기 바라며 의사일정 제1항 2025년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건을 상정합니다. 오늘 업무보고 순서는 투자유치과, 환경관리과, 교통환경과, 산림녹지과, 건설과, 도시과, 건축과, 상하수도과 순으로 진행하겠습니다. 담당 과장께서는 소관 업무를 보고하고 의원님들의 질의가 있으면 질의에 대하여 요점 위주로 간단 명확하게 답변하여 주시기 바랍니다. 그러면 투자유치과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
은희

손은희투자유치과장

반갑습니다. 투자유치과장 손은희입니다. 투자유치과 소관 2025년도 하반기 시정 주요 업무를 보고드리겠습니다. 56페이지 2025년도 정책목표와 세부 이행 사업입니다. 저희 투자유치과에서는 미래를 여는 활기찬 경제도시 밀양을 정책목표로 4개의 전략과제와 11개의 세부 이행 사업을 중점 추진해 나가고 있습니다. 57페이지 부서 기본 현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 다음은 58페이지 기업 유치로 지속 가능한 지역 발전 기반 구축입니다. 상반기 추진실적입니다. 밀양시 투자환경 홍보 및 투자 유치 활동으로 4월에 관내 기업인을 대상으로 하는 간담회 개최와 5월에는 부산국제기계대전에서 투자 유치 홍보 부스를 운영하였습니다. 또한 기업 및 투자유치 등에 관한 조례 및 시행 규칙을 개정해서 기존 기업 이전 투자 시 보조금 신설과 정주여건 개선을 위한 기숙사 신축 지원을 추가하였습니다. 또한 월드테크와 투자 금액 158억 원 규모의 투자 협약을 체결하기도 하였습니다. 하반기에는 AKGM㈜을 포함한 3개사에 대하여 신․증설 기업 지원 보조금 등 24억 원 정도의 투자유치 인센티브를 지원할 예정입니다. 10월과 11월 중에는 수도권 소재 기업들을 대상으로 대규모 투자 유치 설명회 및 기업 유치 팸투어를 개최해서 밀양시 투자 환경을 적극적으로 홍보하도록 하겠습니다. 현재 여러 가지 요인으로 기업의 투자 여건이 녹록지 않은 상황이지만 정부 정책기조와 국내외 정세 변화에 적극 대응해서 관내 투자가 활성화될 수 있도록 기업 유치에 총력을 다해 나가겠습니다. 다음은 60페이지 밀양 지방주도형 투자일자리 사업입니다. 1차 상생형 지역일자리 사업은 상생 협약을 맺은 8개 사에 대해서 2023년도까지 투자금액 1594억 원, 신규 고용 인원 245명을 목표로 추진되었으나 경기 불황 등으로 인한 기업의 투자 포기 및 투자 금액 축소로 현재까지 5개 기업이 총 858억 원의 투자와 125명의 신규 고용을 완료한 상태입니다. 하반기 추진실적입니다. 경제 불황 및 참여 예정 기업의 투자 보류로 중단되었던 지방주도형 투자일자리 2차 사업 연구 용역을 재개해서 인센티브 설계와 모델 수립을 마무리하고 뿌리 기업 유치 전략을 구체화할 계획입니다. 2026년 산업부 산업 혁신 기반 구축 공모사업 선정이 목표인 친환경 뿌리사업 디지털전환 전략기획사업 연구 용역은 71페이지에서 별도로 설명드리도록 하겠습니다. 산업단지 내 신규 투자를 확대할 수 있도록 기존 상생형일자리 협약 기업과의 지속적인 소통을 이어가고 산업단지 관리 기본계획 변경 등 기업 수요 맞춤형 유지 정책으로 산업단지가 활성화되도록 하겠습니다. 다음은 62페이지 산업단지 통근버스 임차 지원사업입니다. 교통 여건이 열악한 산업단지 내 근로자를 위해 통근버스를 운영하는 사업으로 사업 대상지는 용전일반, 미전농공, 초동농공단지 총 3개소입니다. 작년까지 지역경제과에서 도비 보조를 받아 추진하던 것으로 사업 기간이 만료되어 자체 사업으로 추진하다 올 4월부터 도 공모사업인 지역산업 맞춤형 일자리 창출 지원사업에 선정돼서 2027년까지 추진하게 되었습니다. 앞으로도 노동환경 개선 시책을 꾸준히 발굴해서 입주기업 근로자의 복지 향상과 기업 경쟁력이 강화될 수 있도록 노력하겠습니다. 다음은 63페이지 노동자 000원의 아침식사 지원사업입니다. 초동특별농공단지 내 노동자들에게 아침 시간에 김밥, 샌드위치 등 간편식을 제공해서 노동자의 복지 향상과 기업의 근로자 확보에 기여하기 위해 실시하는 사업입니다. 올 상반기에 12개 기업에 대해서 206명의 근로자에게 아침 식사를 지원하였습니다. 현재 노동자들에게 호응도가 매우 좋은 편입니다. 이 사업의 성과 분석과 노동자 맞춤형 시책 등을 통해서 산단 경쟁력이 확보될 수 있도록 최선을 다해 나가겠습니다. 다음은 64페이지 중소기업 육성을 위한 지원사업 추진입니다. 기업의 성장 및 경영 안정화를 위해서 중소기업 육성자금 지원을 포함해서 11개 분야 22개 기업 지원사업을 추진 중에 있습니다. 사업비는 36억 2900만 원입니다. 중소기업의 성장 및 육성을 위해 지속적으로 지원사업을 보다 확대해 나가고 기업과 노동자의 애로사항과 건의사항을 수시로 파악하겠습니다. 이로 인해 기업의 안정적인 고용 보장과 더불어 지역 경제가 활성화될 수 있도록 추진에 최선을 다하겠습니다. 다음은 65페이지 산업단지 기본 입주 현황은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 다음은 66페이지부터 69페이지 산업단지 유치 및 개발 관련 사업은 4건으로 난개발을 막고 기업의 맞춤형 입지를 제공하기 위해 추진 중에 있습니다. 먼저 66페이지 용전3일반산업단지 조성입니다. 용전3일반산업단지는 민간 개발 방식으로 삼랑진읍 용전리 산 133-1번지 일원에 조성하는 것으로 올 4월에 착공해서 대상지 내 벌목 완료 및 임시 취사지 및 배수로를 조성하였고 현재는 토공 작업을 위한 사전 준비 단계에 있습니다. 공사 준공은 2028년도 12월입니다. 다음은 67페이지 제대농공단지 조성입니다. 제대농공단지의 물동량 증가에 따라서 단지 내 저류지 규모 조정을 통해 산업시설 용지를 더 확보하고자 하는 것으로 산업시설 용지는 2만 4741평방m 증가한 12만 3577평방m입니다. 올 4월에 지방산업단지계획심의위원회에서 승인을 받아서 현재 심의 결과에 따른 조치 계획을 이행 중에 있습니다. 제반 사항에 대한 철저한 조치로 내년 12월에 공사 준공이 될 수 있도록 하겠습니다. 다음은 68페이지 상남2농공단지 조성입니다. 상남2농공단지는 조선 사업의 활황으로 수주 물량 증가에 따라서 사업 부지를 확장하는 것으로 2024년 지방산업단지계획심의회 심의 결과에 따라 조치 계획을 완료하였습니다. 올해 6월 26일 자로 승인 고시되었고 8월 중에 착공해서 2026년 8월 중 준공할 계획입니다. 다음은 69페이지 태영일반산업단지 조성입니다. 삼랑진읍 용전리에 태영산업 외 3개사가 조성하는 민간개발 방식 산업단지로 2024년 10월에 산업단지 지정 계획이 반영되었고 올 7월 중에 산업단지 계획 승인 신청에 따라 관계 부서 및 기관과의 협의를 추진할 계획입니다. 선제적이고 내실 있는 산업단지 환경을 조성해서 개업하기 좋은 도시로 나아갈 수 있는 인프라 조성에 최선을 다해 나가겠습니다. 70페이지 밀양 남기일반물류단지 개발사업입니다. 전국적으로 확대되는 물류 수요와 신공항 건설에 선제적으로 대응하고 우수한 물류 기업 유치를 위해 영남권 내륙 운송 물류 거점으로 구축하고자 합니다. 소요 예산은 1990억 원 정도이고 사업 기간은 2030년까지로 개발 방식은 공영개발 방식입니다. 현재 행안부 지방재정 타당성 조사 용역 중에 있습니다. 하반기에는 공유재산 관리 계획 수립 및 타당성 조사를 마무리하고 국토부의 타당성 평가 보고서 제출과 지방재정투자심사 실시 후 물류단지 개발 계획 수립 용역을 11월 중 발주할 계획입니다. 급변하는 물류 환경 속에 물류 산업을 선도할 수 있도록 영남권 물류 거점을 조성하는 데 힘껏 노력하겠습니다. 다음은 71페이지 친환경 뿌리산업 디지털 전환 전략 기획 사업입니다. 이 사업은 뿌리산업 특화 단지인 하남일반산업단지 내에 2026년부터 2030년까지 뿌리산업의 경쟁력을 강화하기 위한 친환경 디지털 전환 생산 기반 및 장비 구축, 공정 개선, 제품 개발 등을 해서 기업 지원을 위한 것입니다. 사업비는 220억 원으로 국․도비 매칭 사업이 되겠습니다. 지난 2월에 국회의원님 방문 등을 통해서 산업통상자원부에 사업의 필요성을 건의해 당초 2028년에서 2026년도 산업혁신 기반 구축 로드맵에 반영시켰습니다. 이에 따라서 2026년 산업부 산업혁신 기반 구축 공모사업에 선정되기 위해 뿌리산업, 친환경 산업 등 관련 분야의 수용 경험이 풍부한 전문성을 갖춘 경남테크노파크에 위탁 용역으로 추진하고자 합니다. 이 사업을 통해서 뿌리 산업 기술 지원 인프라 조성으로 경기 침체로 어려움을 겪고 있는 뿌리 기업의 경쟁력 강화와 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 하겠습니다. 다음은 73페이지 푸드테크 계약학과 등록금 지원사업입니다. 올 상반기 농식품부의 푸드테크 계약학과 운영 대학 공모에 부산대 밀양캠퍼스가 선정되어 등록금 지원 요청에 따라 푸드테크 계약학과 석사 과정 학생 15명을 대상으로 4학기 등록금의 일부를 지원하는 것입니다. 등록금을 지원받은 학생은 과정 수료 시까지 밀양시 주민등록을 유지하여야 합니다. 식품산업 전문인력 양성을 통해서 밀양시 푸드테크 산업 경쟁력을 강화하는 관련 인프라 구축으로 향후 경남 특화형 농식품 수출가공 클러스터 유치를 하고자 합니다. 마지막으로 74페이지 푸드테크 연구 지원센터 구축입니다. 산학연 인프라 구축하고 푸드테크 생태계를 조성해서 식품 산업의 신기술 융합 거점 도시로 도약하기 위한 것으로 나노국가산업단지 공공임대형 지식산업센터 내에 지원센터를 구축하고자 하는 사업입니다. 사업비는 105억 정도이며 국․도비 매칭 사업입니다. 현재 푸드테크 연구지원센터 공모 신청을 위한 제안서 작성 용역을 올 5월에 발주해서 용역을 진행 중에 있습니다. 11월 중에 푸드테크 핵심 기술 선정을 위한 수요조사 및 자문위원회를 개최할 예정이며 연말에 푸드테크 연구지원센터 공모 지원서를 제출할 예정입니다. 농식품 수출 가공 클러스터 유치의 핵심 거점을 마련할 수 있도록 의원님들의 각별한 관심과 성원을 부탁드리겠습니다. 이상으로 투자유치과 소관 2025년도 하반기 시정 주요 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 투자유치과 소관 업무보고에 대한 질의하실 의원 계십니까? 안 계십니까? (손드는 의원 있음) 최남기 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
남기

최남기의원

예, 최남기 의원입니다. 과장님 투자유치과의 과장을 맡으셔가지고 큰 중책을 맡으셨는데 열심히 잘하시는 모습에 격려를 보내드리고요, 일단 본 의원은 기업 유치로 지속 가능한 지역 발전 기반 구축과 관련해서 여기에 지금 현재 나노융합 국가산업단지에 지금 유치된 현황이 어느 정도 됐는지 말씀해 주시겠습니까?
은희

손은희투자유치과장

실제로 지금 나노국가산단에는 지금 5개 기업이 협약 체결을 한 걸로 알고 있는데 구체적인 거는 제가 세부 사항을 별도로 보고드리도록 그렇게 하겠습니다.
남기

최남기의원

예, 아시다시피 지금 현재 밀양시가 인구가 10만이 무너진 상태에서 본 의원이 판단해 볼 때는 정말 나노산단에 기업이 유치가 돼야 된다, 돼야만이 인구가 늘어날 수 있는 조건이 된다고 판단이 되어지고요. 그런 가운데 실질적으로 산단을 조성해서 유치를 하려고 그러면 우리 시가 뭔가 들어올 수 있는 기업한테 인센티브를 줘야 되는 조건을 잘 갖춰줘야 되는 그런 측면에서 부지값이 비싸서 안 들어오는 경우도 있을 수도 있고 그래서 그런 부분에 대해서 우리 투자유치과에서 가령 평당 150만 원 정도 하는 거를 우리 시에서 한 3분의 1 정도 인센티브를 줘가지고 지원을 해 줘서 이 인근에 있는 뭐, 잘 모르겠습니다. 여기 김해 지구 같은 경우는 무분별하게 지금 기업들이 많이 돼 있거든요? 유치돼서. 그런 분들을 당겨올 수 있는 그런 전략에 한번 생각해 보신 적 있습니까?
은희

손은희투자유치과장

사실 지금 투자유치 인센티브 관련에 대한 의원님께서 말씀하신 부분들은 대폭적으로 확대하는 것이 좋지만 실제로 도와 국가와 어떤 그런 연계성이 있는 인센티브를 저희가 자체적으로 팍 늘릴 수 있는 게 조금 부족하다고 생각되기는 하는데 저희가 기업 및 투자 유치에 관한 조례도 올 상반기에 조금 변경을 시켜 가지고 관내 우수 기업 유출 그걸 외부로 유출되는 것을 방지하기 위해서 기존 기업 투자 시에도 투자금을 지원하는 거라든지 그리고 기숙사 신청 시에도 지원금을 그렇게 지원하는 어떤 그런 거를 앞에도 저희가 별도로 제정을 했는데 하반기에도 조금 투자유치 인센티브를 대폭적으로 확대할 수 있는 방안을 강구를 해서 기업이 조금 더 유치될 수 있도록 노력해 보도록 하겠습니다.
남기

최남기의원

예, 사실은 이 산단을 조성해서 유치가 되지 않을 때는 우리 시가 또 그런 부담을 받아야 되는 그런 내용들이 있기 때문에 조금 전에 과장님 말씀대로 유치할 수 있는 전략을 잘 짜가지고 하루빨리 나노산단이 다 조성된 가운데 기업이 들어와서 운영이 될 수 있도록 해야 인구가 늘어날 수 있다, 그리고 또 제2 나노산단을 지금 계획하고 있지 않습니까? 그러한 부분 때문에 일단 그런 부분에서 조금 전에 과장님이 말씀하셨지만 이게 도나 국가에서 그런 제약이 있다라고 말씀을 하시는데 그런 제약을 떠나서 우리 시가 단독적으로 해 줄 수 있는 그런 것을 잘 전략을 짜가지고 기업이 유치될 수 있도록 꼭 한번 전략을 짜 주시기를 바라겠습니다.
은희

손은희투자유치과장

예, 최남기 의원님 말씀하신 것에 따라서 저희가 여러 가지 방안을 검토해서 실제로 기업이 유치될 수 있도록 적극 노력하도록 하겠습니다.
남기

최남기의원

잘 알겠습니다.
진수

박진수부의장

다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 배심교 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
심교

배심교의원

예, 과장님 설명 잘 들었습니다. 배심교 의원입니다. 65페이지에 산업단지 기업 입주 현황에 대해서 질의를 드리겠습니다. 하남농공단지 같은 경우에는 부지 면적이 17만 9159㎡에 1994년 6월 30일에 준공이 되었고 현재 입주가 29개 다 입주가 되어 있습니다. 그러면 지금 준공한 지가 30년 정도가 넘었습니다. 그러면 지금 현재 입주한 부분이 100%인지 부지 면적에 비해서 몇 %인지 이게 한눈에 볼 수 있게끔 자료 작성하실 때 한 번 더 신경을 써 주십사 당부를 드리고 싶습니다.
은희

손은희투자유치과장

예, 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 이 다음에 작성할 때는 의원님들이 일목요연하게 볼 수 있도록 상세하게 작성하도록 하겠습니다. 그리고 하남농공단지는 지금 조성된 지가 오래됐기 때문에 거의 다 입주해 있는 상태입니다.
심교

배심교의원

이상입니다.
진수

박진수부의장

배심교 의원님 수고하셨습니다. (손드는 의원 있음) 예, 정무권 의원님 질의해 주시기 바랍니다.

정무권의원

예, 과장님 정무권 입니다. 63페이지 노동자 000원의 아침식사 지원사업 이게 제가 처음 보는 게 돼서 궁금해서 그럽니다. 이게 노동자들이 000원만 내면 먹을 수 있다는 겁니까, 아니면 이 음식값이 전체적으로 000원이라는 말입니까? 이 사업에 대해서 간략하게 설명을 다시 한 번 부탁드리겠습니다.
은희

손은희투자유치과장

예, 음식값은 한 7000원 정도인데 노동자들이 000원만 부담을 하면 간편식을 제공받을 수 있는 그런 사업이라고 보시면 됩니다.

정무권의원

그러니까 우리 시가 1억 2500, 도가 1억 2100 자부담으로 해가지고 4100만 원인데 여기 노동자 초동농공단지에 있는 206명이 아침에 000원만 내면 7000원짜리 식사를 한다 이런 말씀이십니까?
은희

손은희투자유치과장

예, 그렇습니다.

정무권의원

왜 여기는 산업단지가 11개소나 있는데 초동농공단지에만 시행을 하고 있는지 질문해도 될까요?
은희

손은희투자유치과장

저희가 실질적으로 산업단지에 수요조사를 통해가지고 희망하는 농공단지를 조사를 했었는데 초동농공단지에서 수요가 있어서 시범적으로 사실은 도 시범사업으로 지금 시행하는 사업이 되겠습니다. 초동농공단지에 수요가 있었기 때문에 초동농공단지 내에 사실 초동농공단지 주변에는 식당이 거의 없습니다. 그래서 초동농공단지를 선정해서 지금 시행하고 있는 중입니다.

정무권의원

그런데 초동농공단지도 보니까 44개소 업체가 있는데 12개만 신청했습니다. 그렇죠? 다른 데는 신청 11개소를 다 하면 뭐,
은희

손은희투자유치과장

조사는 다 했습니다. 조사는 다 했는데 희망이 들어오는 업체 대상으로 저희가 제공하고 있습니다.

정무권의원

예를 들어서 사포 일반산업단지 같은 경우에는 물론 식당이 있다고는 하나 원하지 않습니까? 이런 거는 000원 내고 7000원짜리를 먹는 것 같으면 다들 원할 것 같은데요.
은희

손은희투자유치과장

예, 이 사업은 도 시범사업으로 첫 해에 올해 실시하는 건데 내년이나 저희가 사업을 확대해가지고 많은 노동자들에게 이런 좋은 혜택을 받을 수 있도록 저희가 노력하도록 하겠습니다.

정무권의원

예산이 많이 수반될 건데, 그러면.
은희

손은희투자유치과장

의원님들께서 승인을 해 주시면 예산은 많이 수반해도 좋지 않을까 생각이 됩니다.

정무권의원

밀양시 예산이 별로 없는데 노동자들 지역사회 다 해 버리면 예산 감당하겠습니까?
은희

손은희투자유치과장

적정한 인원이 사실은 반영돼야 되긴 하지만 일단 수요가 들어오는, 저희가 수요 신청을 할 때 그렇게 수요가 없는 걸 보면 신청에 그렇게 많은 인원이 들어오지 않을까 이런 생각도 들긴 하거든요. 충분히 공급을 할 수 있다 이렇게 생각이 됩니다.

정무권의원

예, 그럼 다른 단지에 있는 아니면 산업단지에 있지 않는 노동자들도 이걸 보면 “우리도 하자”라는 이런 내용이 있을 수도 있을 것 같습니다. 파악 잘 해가지고 그런 부분에 불만이 없도록 골고루 노동자에게 이런 혜택이 돌아갈 수 있도록 준비를 한번 해 주시기를 부탁드립니다.
은희

손은희투자유치과장

예, 알겠습니다.

정무권의원

그리고 73페이지, 74페이지 같이 해가지고 한번 질문드리겠습니다. 푸드테크 계약학과 등록금 지원사업 해가지고 이거는 금액이 정말 55만 1000원밖에 들어가지 않습니다, 우리 시는. 그런데 그다음 페이지에 보면 푸드테크 연구 지원센터 구축 해가지고 이거 항상 우리가 이야기하는 이야기들인데 연구지원센터 이거 자꾸 이렇게 또 105억이나 들여가지고 이거 지어야 합니까? 우리 밀양시에 어떤 혜택이 주어질 것 같습니까? 이거 짓는다고 해서.
은희

손은희투자유치과장

사실 이게 이번 정부에 들어서 푸드테크 육성하는 거는 핵심 공약 중의 하나로 지금 포함이 돼 있는 사항인데 사실 영남권 고품질의 다양한 농산물이라든지 이런 거를 우수 제조기술을 결합해가지고 생산 거점을 육성하는 거는 앞으로 미래 산업에서 필요한 사업이고 실질적으로 푸드테크 인프라 이런 사항들을 저희가 조성을 해 놔야 저희가 최종 목표는 농식품 수출 가공 클러스터를 유치할 수 있는 기존 인프라 조성이 필요하다고 저희가 생각을 했기 때문에 이거를 유치하려고 하는 그런 사업이라고 보시면 됩니다.

정무권의원

농식품 수출 가공 클러스터 유치를 하는데 지금 확률이 몇 % 정도 있다고 우리 과장님은 판단하고 계십니까?
은희

손은희투자유치과장

사실 서부권의 농식품 관련 기관이라든지 전북 익산에 클러스터가 지금 유치가 돼 있는 상황이지만 실질적으로 보면 우리 경남이 농산물 생산 인구라든지 생산 소비가 전국 5위고 전국적으로 동남권에 엄청난 식품 가공 관련 어떤 인프라 조성할 수 있는 소비의 어떤 거점이 될 수 있는 그런 것들이 있습니다. 그래서 서부권만 지금 약 조성돼 있는 거를 동부권에 조성한다고 하면 시너지 효과는 많을 것으로 생각하고 제가 이 클러스터 조성은 저희 역점 사업이기도 하지만 꼭 유치될 수 있다고 생각하고 있습니다.

정무권의원

밀양에서 생산되는 농산물 같은 경우에는 전국에서 1, 2위 하는 걸로 알고 있는데 이 푸드테크의 용어가 뜻이 뭡니까?
은희

손은희투자유치과장

푸드테크 용어 자체로 음식하고 과학기술을 접목시킨 건데 식품산업에서 과학기술을 활용해가지고 첨단기술을 활용해가지고 제품의 개발이라든지 생산이라든지 유통이라든지 소비 등을 혁신하는 분야라고 보시면 됩니다. 예를 들어가지고 지금 스마트팜 같은 경우에도 이 사업에 포함되는 건데 이게 스마트팜 보면 작물의 생산이라든지 환경을 실시간 모니터링 해가지고 생산 상태라든지 이런 걸 확인하지 않습니까? 그렇게 해가지고 어떤 적정하게 재배할 수 있는, 생산성을 높일 수 있는, 접목시키는 어떤 그런 사업 중의 하나라고 보시면 됩니다.

정무권의원

그러니까 푸드, 음식과 테크, 기술 이게 합해져가지고 AI도 가미가 되고 이러는데 지금 우리 밀양시에는 농산물 생산량은 그렇지만 2차적으로 그런 기술을 도입해가지고 2차 먹거리를 만들어내는 업체는 거의 없지 않습니까? 우리 밀양시에서 하고 있는 딸기 무슨 뭐 그거하고 쿠키 이 정도밖에 없는 걸로 아는데 정말 이 연구단지를 105억이나 물론 국비가 50%, 지방비 50% 이렇게 있지만 이게 과연 이 예산을 들여가지고 지금 우리 현 밀양을 바라보는 시점에서 정말 옳은 사업인지 그리고 현 정부라고 이야기하셨는데 지금의 정부를 이야기하시는 겁니까? 5월 달에 된 정부?
은희

손은희투자유치과장

지금 이재명 정부를 얘기하고 있습니다. 푸드테크 육성이 경남권의 핵심 공약 사항으로 제가 알고 있습니다.

정무권의원

일단 잘 검토 한번 해 보시기를 당부드리겠습니다. 이상입니다.
진수

박진수부의장

예, 정무권 의원 수고하셨습니다. (손드는 의원 있음) 석희억 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
희억

석희억의원

예, 수고하십니다. 투자유치과는 제가 생각할 때는 투자도 해야 되지만 유치도 해야 되는데 지금 우리 투자유치과의 이 내용을 보면 투자의 비중이 크고 유치에는 별 비중이 없는 것 같은 생각이 들었습니다. 제가 어제도 나노산단 부분에서 이야기를 했는데 연구지원 시설에 엄청난 투자를 하고 있는데도 그 투자하는 만큼 효과를 못 누리고 있는 부분이 있어서 좀 아쉽다고 이야기를 했는데 지금 여기도 마찬가지인 같습니다. 많은 투자를 하고 있습니다. 그런데 기업 유치에 대한 어떤 세부적인 계획이나 유치에 대한 어떤 그런 부분이 너무 약한 것 같아서 그런 부분에 앞으로는 비중을 두고 좀 신경을 써줬으면 좋겠다 그런 생각이 듭니다. 산업이 발달하는 시기 같으면 투자만 해놓으면 저절로 기업이 들어옵니다. 산단 조성만 해 놓으면 들어와요. 그렇지만 지금은 밀양시에서 엄청난 노력을 해서 기업을 실제로 데리고 와야 됩니다. 그렇지 않고는 유치가 어렵습니다. 그리고 이 민간 개발은 행정적인 지원만 해주면 별 문제가 없습니다. 그렇지만 공영 개발 같은 경우는 시 예산이 들어가기 때문에 그 기업이 유치 안 되고 분양이 안 되면 전부 리스크를 시에서 안고 가야 되잖아요. 그런 부분이 있기 때문에 어쨌든 투자의 비중을 늘려달라 그런 요청을 드리는 겁니다.
은희

손은희투자유치과장

답변드리겠습니다. 의원님 말씀에 따라 사실 유치를 많이 해야 되는데 여러 가지 경기가 안 좋은 상황으로 인해서 유치가 조금 부진한 거는 저희가 죄송스럽게 생각하는데 앞으로는 조금 유치에 총력을 기울여가지고 잘될 수 있도록 노력하겠습니다. 의원님들께서도 많이 도와주시기를 당부드립니다.
희억

석희억의원

예, 그렇게 좀 해 주십시오.
진수

박진수부의장

석희억 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? 더 이상 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 투자유치과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 투자유치과장 수고하셨습니다. 다음은 환경관리과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

「없습니다」하는 의원 있음

준승

이준승환경관리과장

반갑습니다. 환경관리과장 이준승입니다. 2025년도 환경관리과 시정 주요업무를 보고드리겠습니다. 78페이지 정책목표와 세부 이행 사업 및 79페이지 기본 현황은 자료를 참고하여 주시기 바랍니다. 80페이지 재활용 선별장 설치 사업입니다. 기존 재활용 선별장의 시설 노후화와 선별장 시설 규정 강화 및 경상남도 자원 순환 목표율 달성을 위해 시행하는 사업입니다. 사업비 131억 2300만 원으로 1일 10톤을 선별할 수 있는 재활용 선별장을 설치할 계획입니다. 5월부터 경관 심의, 설계 적정성 검토를 추진하여 8월에 완료하고 행정 절차 이행 후 2025년 9월 공사 착공하여 2026년 12월 준공 예정입니다. 81페이지 용두산 훼손지 도시생태복원사업지 관리입니다. 용두산 일원의 도시 생태 복원지를 관리하는 사업으로 올해 상반기 공원 편입 목적으로 국유지 매수 협의를 진행하였고 관리 시설 및 광장 부근의 고사수목을 조사하여 사철나무에 1350주를 보식하였습니다. 하반기에는 도시생태 복원사업 모니터링 용역을 발주하여 용두산 복원지 내에 생태적 연계성을 보완하고 용두산 내 고사수목을 추가로 보식하고 실시계획인가 협의 조건 이행을 위한 행정 절차를 진행할 예정입니다. 82페이지 네이처에코리움 운영입니다. 밀양을 방문하는 관광객들에게 생태관광 체험을 통한 밀양의 아름다운 자연과 관광 이미지를 제공하고 지역 경제 활성화를 도모하는 사업으로 상반기 어린이날 행사, 진로교육원 연계 체험 프로그램 등을 통하여 2만 8000여 명이 다녀갔습니다. 하반기에는 사계절 생태 체험 시설 물놀이장 운영과 진로교육 연계 프로그램을 활성화하여 관광객 방문 증대에 최선을 다하겠습니다. 83페이지 수소 충전소 위탁 운영입니다. 정부와 경상남도의 수소 경제 시대에 발맞춰 추진하는 사업으로 한국가스기술공사에 위탁하여 올해 1월 17일부터 운영 개시하였습니다. 연중무휴로 1명의 직원이 8시부터 20시까지 운영하고 6월 20일 기준 531대 2126kg의 수소를 충전하였습니다. 하반기에는 수소차 승용 9대, 민간버스 1대, 시내버스 1대를 보급하고 수소 충전소 연료 구입비 지원사업을 신청하여 수소 충전소의 안정적인 운영을 도모하는 데 집중하겠습니다. 84페이지 건강한 생활환경 조성을 위한 미세먼지 저감사업 추진입니다. 탄소중립 실현과 온실가스 감축을 목표로 하는 기후변화 대응 사업으로 친환경 자동차 보급 사업 외 7개 사업을 추진하고 있으며 사업비 91억 6600만 원 중 33억 7200만 원을 집행하였습니다. 상반기 사업 실적으로는 수소차, 전기차, 전기 유류차 등 친환경차 184대를 지원하고 노후 경유차 366대를 폐차하였으며 슬레이트 처리 사업으로 142개소를 지원하였습니다. 하반기에도 각 사업별 계획 물량대로 지원할 수 있도록 사업 홍보와 추가 선정에 만전을 기하겠습니다. 85페이지 맑은공기 체험교육센터 운영입니다. 맑은공기 체험교육센터는 2020년 환경부 스마트 그린도시 공모사업에 선정되어 건립된 사업으로 미디어아트 문화공간인 1층과 맑은공기체험관과 교육관이 2층으로 구성되어 있으며 현재 한국공기청정협회에서 위탁 운영하고 있습니다. 5월 31일 기준 총 1701명이 방문하여 일평균 85명 정도의 관람객이 방문하고 있습니다. 7∼8월에는 IoT 기반 환경 교육 콘텐츠를 활성화한 방학 특별 프로그램, 9월 10일에는 가족 프로그램을 진행할 계획입니다. 유아, 초등학생들에게 놀이체험형 기후환경 교육을 제공함으로써 기후 대응 등 환경 소양 함양과 탄소중립 실천 행동을 생활화하도록 하겠습니다. 86페이지 기후변화 대응 및 탄소중립 실천 운동 전개입니다. 상반기에는 제3차 밀양시 기후위기 적응대책 용역을 시행하고 탄소중립포인트 참여자 1만 311세대 중 2182세대에게 3700만 원의 인센티브를 지급하였으며 아리랑대축제 기간 탄소중립 생활 실천 홍보부스를 운용하여 239세대로부터 가입 신청을 받았습니다. 하반기에도 탄소중립포인트 재가입 추진과 인센티브 지급 등 생활 속 탄소 중립 실천에 최선을 다하겠습니다. 87페이지 야생동물 피해예방시설 지원 및 피해 보상 사업입니다. 야생동물에 의한 농가 피해를 예방하는 사업으로 피해 예방시설 설치 지원 및 농작물 피해 보상과 유해 야생동물 피해 방지단을 운영하고 있습니다. 상반기에는 야생동물 피해 예방시설 77개소 설치비를 지원하고 피해 방지단 대리포획을 통해 멧돼지 260마리, 고라니 122마리, 뉴트리아 207마리를 퇴치하였습니다. 7월 21일부터 30명으로 구성된 수확기 피해 방지단을 운영하여 야생동물에 의한 수확기 농작물 피해를 최소화하여 농가의 안정적인 농업 경영을 도모하겠습니다. 88페이지 청결한 밀양 가꾸기 및 생활쓰레기 수거 체계 구축입니다. 생활폐기물 종량제 정착 및 안정적인 수거 체계 확립과 청결한 생활 환경을 조성하는 사업입니다. 우리 시 전역을 3개구로 나누어 생활폐기물 수집 운반 대행 용역을 실시하고 있으며 사업 기간은 1월부터 12월까지 환경미화원 55명, 차량 28대, 용역비 55억 6600만 원으로 거점 장소를 통하여 주기적으로 생활 쓰레기를 수거하고 있습니다. 상반기에는 쓰레기 불법 투기 근절을 위해 불법 투기 기간제 3명을 채용하여 불법투기 과태료 23건에 650만 원을 부과하고 상습투기지역에 감시 카메라 10대를 설치하였습니다. 또한 상반기 하천․하구 쓰레기 정화 사업을 실시하여 6월 30일까지 18개소 29톤의 쓰레기를 수거하였습니다. 하반기에도 수거 대행 체계 관리 감독과 불법투기 단속을 강화하여 청결한 밀양 만들기에 최선을 다하겠습니다. 89페이지 자원 재활용 촉진을 통한 자원순환사회 실현입니다. 상반기 실적으로는 재활용 동네마당 클린하우스 10개소 및 영농 폐기물 공동집하장 1개소 등을 설치하였고 하반기에는 기존 사업들을 마무리하고 재활용품 수집 장려금, 영농폐기물 수거 보상금 지원사업 등을 지속적으로 추진하여 밀양시의 재활용률을 제고하겠습니다. 90페이지 낙동강수계 주민지원 사업입니다. 「낙동강수계 물 관리 및 주민 지원 등에 관한 법률」에 따라 상수원관리지역과 댐 주변 지역 지정으로 각종 행위 제한을 받고 있는 주민들에 대한 지원사업입니다. 직접 지원사업으로 상반기 상동면, 단장면, 교동 주민 37명에게 인당 100만 원에서 180만 원의 충전된 전용 카드를 지급하였으며 간접 지원사업으로 단장면 구기마을 외 9개소의 사업 중에 4개소는 상반기 추진 완료하였으며 6개소는 하반기 추진할 계획입니다. 주민 지원사업을 통하여 낙동강 수계 주민의 복지 증진 및 주거환경 개선에 최선을 다하겠습니다. 91페이지 낙동강수계 수질오염총량관리제 추진입니다. 수질오염총량제 관리는 단위 유역별 목표 수질을 설정, 오염물질 배출 총량을 할당하고 관리하는 사업으로 2021년부터 2030년까지 4단계 구간으로 관리되고 있습니다. 수질오염총량관리 시행계획 이행 평가를 실시하고 배출 삭감시설 모니터링을 통하여 수질 변화를 분석하고 있습니다. 하반기에는 오염총량관리 시행계획 이행 평가 중간보고를 통하여 오염총량관리 시행 계획 변경을 추진함으로써 우리 시의 사업 추진에 저해 요소가 발생하지 않도록 노력하겠습니다. 92페이지 주민 참여형 농업 비점오염 집중관리 사업입니다. 환경부 주관 공모사업으로 제대천으로 유입되는 농경지의 비점오염물질을 최소화하고자 하는 사업으로 일반 비료와 달리 점차적으로 영양 성분이 녹도록 만든 완효성 비료와 강우 시 논에 수출되어 나가는 물의 양을 조절할 수 있는 물꼬조절기를 농업인들에게 지급하여 농경지에 수출되는 비점오염을 감소시키고자 합니다. 제대천 부근에 위치한 부북면 농경지 일대를 우선 시범 시행하여 밀양강의 수질 개선과 주민 환경 개선에 기여할 수 있도록 하겠습니다. 93페이지 환경센터 관리입니다. 생활폐기물의 적정 처리와 안전한 매립장 관리, 효율적인 자원 재활용으로 시민들에게 질 높은 환경 서비스를 제공하는 사업입니다. 폐기물 소각장은 4월 24일 소각시설 대보수를 완료하고 현재 시설관리공단에서 운영 중입니다. 상반기 추진실적으로는 안전한 근무환경 조성을 위해 생활폐기물 소각장 사후 환경영향조사를 실시하고 환경센터 사면 정밀안전점검 용역을 완료하였습니다. 하반기에도 매립시설 정기검사, 소각장 사면 정밀안전점검, 사후관리 매립장 주변 환경영향조사 용역 및 토양오염도 검사 등을 차질 없이 이행하여 환경센터 관리에 최선을 다하겠습니다. 이상으로 환경관리과 소관 2025년 주요 업무보고를 마치겠습니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 환경관리과 소관 업무에 대하여 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 박원태 의원 질의해 주시기 바랍니다.

박원태의원

예, 과장님 설명 잘 들었습니다. 박원태 의원입니다. 저는 85페이지에 보면 맑은공기 체험교육센터 운영 우리 전액 시비 9억 4800만 원을 들여서 3년간 한국공기청정협회에 위탁을 해서 운영을 하고 있습니다. 그런데 상반기 추진실적을 보면 만 명이 왔는데 관외가 623명입니다. 이 “맑은 공기가 밀양에 있다” 이걸 알리기 위해서 체험시설을 시비를 거의 10억을 들여서 했는데 방문객은 밀양 사람이 거의 대부분이고 관외는 623명, 홍보 부족입니까? 왜 이렇게 “밀양시에 방문해서 맑은 공기를 체험하고 가라” 이런 의도로 만들었는데 왜 이렇다고 생각합니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 박원태 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 일단 맑은공기 체험교육센터는 의원님 지적하신 대로 그런 목적도 있고 또는 우리 자라나는 세대에 대해서 환경 교육을 시키는 측면 등의 목적도 있습니다. 가장 바람직한 거는 아까 말씀하신 대로 지금 비율이 밀양 관내와 관외의 비율이 관내 쪽으로 많이 치우쳐져 있습니다. 그 부분에 대해서는 저희들이 홍보라든지 기타 다른 좀 적극적인 활동으로 유치를 좀 더 넓혀 나가야 되는 부분에 대해서는 동의를 하고요, 그 부분에 대해서도 많은 노력을 기울이도록 하겠습니다. 그런데 지금 현재로는 보면 주로 관내에 있는 어린이집이라든지 학교라든지 해서 단체 손님이 많이 오고 관외에서도 조금씩은 오고 있는데 아까 말씀하신 대로 많이 미흡한 상태입니다. 그 부분에 대해서는 저희들이 지금 여러 가지 요인이 될 수 있겠지만 일단 이동상의 문제도 있고 그리고 프로그램에 대한 매력도도 좀 더 높여야 되는데 그 부분에 대해서도 부족한 부분이 있습니다. 그런 부분은 좀 더 보완해서 관외에서 보다 더 많은 사람이 올 수 있도록 시설을 조금씩 개선하도록 하겠습니다.

박원태의원

이게 무료로 움직이는 거죠?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.

박원태의원

과장님 말씀처럼 프로그램이 너무 식상하니까 한번 와보고 재방문율이 없어서 그런 거 아닙니까?
준승

이준승환경관리과장

지금 그런 측면도 무시할 수는 없는데 그런데 완전 그렇다고 해서 이게 매력도가 제로다 이런 말씀은 아니고요, 좀 더 끌 수 있는 왜냐면 굳이 밀양까지 오려고 하면 그냥 일반적인 평균적인 그런 프로그램으로서는 아무래도 한계가 있기 때문에 그 부분을 뛰어넘는 부분이 있어야 되는데 지금 여러 가지 그런 프로그램 개발에서는 구조적 문제도 있고 지금 세 명이 근무를 하고 있거든요. 그러다 보니까 거기서 오는 한계도 있습니다. 그러나 그런 것을 불문하고 저희들이 지금 현재의 상황 속에서 아까 말씀하신 그런 밀양만의 특화, 굳이 밀양에 와서 보고싶다고 만들 수 있는 부분을 고민하고 개선하도록 하겠습니다.

박원태의원

이렇게 운영비만 자꾸 낭비한다면 재위탁할 때 상임위가 틀려서 모르겠습니다마는 산건위에서 알아서 할 일이지만 재위탁할 때 신중을 기해야 될 것 같아요. 노력을 안 하신다면 노력을 해서 외부 관광객을 유치하고 하반기 추진 계획에 “진로교육원 프로그램을 연계 운영하겠다” 이 연계 운영 프로그램 예정되어 있습니까?
준승

이준승환경관리과장

이번에는 네이처에코리움으로 돼 있는데 맑은공기센터는 지금 현재 협의 중에 있고 지금 확정되지는 못했습니다.

박원태의원

올해는 그러면 여기도 확정, 들어가지는 못했습니까?
준승

이준승환경관리과장

정규 프로그램으로 들어가지는 못했는데 오는 사람이 오면 여기도 같이 올 수 있도록 지금 계속 그 부분에 대해서는 노력을 하고 있습니다.

박원태의원

환경과에서 위탁업체 공기청정협회를 강하게 압박을 하더라도 홍보를 많이 해서 무료로 운영하고 있다고 너무 안일하게 대응하시면 안 될 것 같습니다.
준승

이준승환경관리과장

잘 알겠습니다.

박원태의원

일단 운영비가 이렇게 나가는데 조금 강하게 해서 외부 관광객이 밀양에 많이 찾아올 수 있도록 또 맑은 공기를 많이 마셔야 맛있는 것도 많이 사먹고 밀양 소비도 많이 할 것 아닙니까. 그렇죠? 많이 올 수 있도록 홍보를 적극 해주기를 당부 말씀드리겠습니다.
준승

이준승환경관리과장

잘 알겠습니다.

박원태의원

이상입니다.
진수

박진수부의장

박원태 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 최남기 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
남기

최남기의원

예, 최남기 의원입니다. 과장님 조금 전에 이 맑은공기 체험교육센터 운영과 관련해서 동료의원이 질의를 했는데 여기 지금 현재 입장료는 없죠?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.
남기

최남기의원

지금 상반기 추진실적을 보니까 1만 701명, 1월 달부터 5월 달까지. 그런데 여기 단체 60팀에 1451명 그다음에 관외 623명 그 밑으로 쭉 봐서 대략적으로 보니까 몇천 명 정도밖에 안 되는데 1만 701명의 숫자가 어떻게 나왔으며 그리고 이 막대한 돈을 들여서 뭔가 사업에 대한 효과가 있어야 될 것 아닙니까. 본 의원이 얼마 전에 한번 지나치다가 들어가 봤는데 전혀 전혀 뭐, 사람이 어떤 사람이 오는지는 모르겠지만 단체 60팀 이거는 어떤 사람이 오는 겁니까?
준승

이준승환경관리과장

아까 말씀드렸듯이 주로 학생들입니다. 어린이집이라든지 아니면 우리 관내 학교라든지 그런 쪽에서 주로 오는 게 단체팀이고 이거는 1만 700명 중에서 주요 사항을 열거한 거고요. 그런 사항이 되겠습니다.
남기

최남기의원

운영과 관련해서 지금 현재는 우리 시가 전체 시비를 들여서 운영하는 겁니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.
남기

최남기의원

이런 운영을 하는 돈을 들이는 만큼 100% 물론 사업의 효과는 빠르지는 않겠습니다마는 본 의원이 판단해 볼 때는 이건 정말 우리 시가 이런 행정을 펼치는 데 대해서는 안타깝습니다. 적자를 거의 사람도 오지도 않는데 매년 운영비 이렇게 세 사람한테 돈 인건비 지불하고 이게 되는 겁니까? 그다음에 앞서 수소 충전소 위탁 운영과 관련해서도 얼마 전에 여기를 한번 지나가면서 봤습니다. 그 근무하는 사람한테 질의를 해보니까 하루에 한 3대, 4대? 충전을 한다고 그러더라고요. 맞습니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 한 평균 4대 정도 지금 들어오고 있는 상황입니다.
남기

최남기의원

여기도 지금 보니까 전부 다 우리 시비로 지금 운영을 하네요?
준승

이준승환경관리과장

예, 지금 현재 MOU 협약에 의해서 저희들이 운영비를 지원하고 있습니다.
남기

최남기의원

앞으로 미래의 수소 충전소를 차려서 많이 환경적으로나 이렇게 가야 된다는 것은 맞다고 생각하는데 이걸 미리 이렇게 일찍 우리 시가 돈을 만들어서 하면 뭔가 그리고 여기 차들이 와서 좀 충전을 하고 가고 해서 운영이 돼야 되는데 전혀 차 하루 한 서너 대? 기가 안 차네요. 왜 이런 사업을 하는지 내가 도대체 이해가 안 됩니다. 답변해 보십시오.
준승

이준승환경관리과장

이 부분 같은 경우는 약간 선도적인 부분이 있고요, 선도적 투자라고 이해해 주셨으면 좋겠고 지금 현재는 수소에 대한 인프라가 자동차가 우리 같은 경우는 지금 현재 등록된 대수가 22대인데 많이 낮기 때문에 지금 현 상황에서는 어느 정도 저희들이 몇 년 동안은 그런 부분을 감수해야 될 구조적인 문제가 있는데 지금 현재 저희들 하반기에도 이번 22년도에 12대 정도를 수소차를 보급할 계획입니다. 지금 하반기만 따지면 11대, 상반기에 지금 1대를 등록을 했고요. 그래서 지금 현재 밀양에 22대의 차량이 지금 있습니다. 이 부분을 점점 늘려서 물론 아직까지 가야 할 길이 멀지만 앞으로 어차피 가야 되는 길이고 지금 새 정부 들어와서도 굉장히 친환경 쪽과 탄소중립 쪽에 많은 포커스를 맞추고 있기 때문에 이 부분에서 단기적으로 볼 때는 의원님이 지적하신 사항에 대해서 충분히 공감을 합니다만 저희들이 먼 길을 볼 때는 조금 조금 개선을 해서 수소 인프라도 확충하고 이렇게 하다 보면 차후에는 좀 더 나은 그런 수소 충전소 운영이 되지 않을까 생각하고 있습니다.
남기

최남기의원

예, 잘 아시다시피 지금 우리 밀양에 공공시설을 만들어서 적자 운영이 엄청나잖아요. 선샤인 테마파크의 공공시설, 네이처에코리움 운영도 마찬가지입니다마는 이런 엄청난 돈을 들여서 만들어가지고 뭔가 지역 경제가 활성화된다든지 적자가 되는 만큼의 그런 내용은 전혀 보이지 않고 이렇게 공공시설을 만들어가지고 적자 운영을 엄청나게 하나도 이익이 되는 운영은 하나도 없이 이렇게 적자 운영을 해가면서까지 해야 되느냐 사업을 그런 부분에 대해서는 우리 행정이 심각하게 좀 고민을 해야 될 것 같습니다. 그리고 88페이지에 청결한 밀양 가꾸기 및 생활 쓰레기 수거 체제 구축 관련해서 이게 상반기 추진실적에 지금 3개 업체가 대행 용역을 해가지고 하고 있는데 이게 기간이 언제부터 언제까지 정해진 게 있죠?
준승

이준승환경관리과장

예, 보통 2년 계약이고 이번에 계약 만료 기간입니다.
남기

최남기의원

이런 것도 여기 업무보고할 때 올해 연말까지 계약이 만료된다는 그런 표기는 해 놨으면 좋았을 텐데 그게 전혀 없네요?
준승

이준승환경관리과장

계약 기간에 대해서는 지금 2년 계약에서 이번에 25년도가 마지막 연도입니다. 그래서 저희들이 12월 달에 지금 11월 달에 행정 절차를 거쳐서 공고를 해서 재계약할 그런 일정을 가지고 있습니다.
남기

최남기의원

지금 생활쓰레기 수거 업체가 몇 군데입니까?
준승

이준승환경관리과장

지금 3개 업체에서 3개 구역으로 나눠서 3개 업체가 지금 저희들하고 같이 작업을 하고 있습니다.
남기

최남기의원

아니 업체는 3개입니까? 4개입니까?
준승

이준승환경관리과장

지금 현재 저희들하고 계획된 3개 업체입니다.
남기

최남기의원

아니 계약은 3개 하고 있는데 밀양에 지금 업체에 대해서,
준승

이준승환경관리과장

원래 4개 업체인데 지금 1개 업체는 거의 지금 그게 안 되다 보니까 지금 활동을 하고 있지는 않습니다.
남기

최남기의원

한 개 업체도 하는 걸로 알고 있는데 지난번 계약 조건에서 떨어져가지고 지금 안 하는 거 아닙니까?
준승

이준승환경관리과장

계약 조건이 아니고 지금 저희들이 그 앞에 계약할 때는 3개 업체가 계약할 수 계약하는 업체의 수가 3개 업체이다 보니까 그 4개 업체 중에서도 적합한 업체를 선정해서 3개 업체와 계약을 한 걸로 알고 있습니다.
남기

최남기의원

이 부분과 관련해서 본 의원한테 이야기가 들어온 게 내용이 있기 때문에 질의를 드리고요. 가급적이면 이 업체가 4개 있다면 4개 업체를 골고루 갈라줘가지고 하는 게 안 맞겠느냐 하는 측면에서 질의를 드렸습니다. 이상입니다.
진수

박진수부의장

최남기 의원님 수고하셨습니다. 과장님. 우리 동료의원들께서 걱정하는 게 지금 환경관리과에서 과장님이 하실 때 사업한 건 아니지만 지금 사업 현황을 보면 아북산 생태공원입니다, 일명 포진지. 포진지라든지 우리 용두산 훼손지라든지 금방 의원님들께서 질의하신 맑은공기 체험교육센터라든지 예산만 다 합치면 수백 들어갔습니다. 그런데 실질적으로 우리 시민들이라든지 관광객 유치에 대해서 제가 볼 때는 10% 미만입니다. 이런 부분에 대해서 우리 의원님들께서 걱정을 하시는 겁니다. 그런 부분을 하나하나 과장님께서 다시 한 번 재검토를 해서 이게 과연 우리 밀양시를 어떻게 하면 외부 관광객을 유치하느냐, 또 우리 시민들이 편하게 활용할 수 있나 이런 고민을 하셔야 될 때가 됐단 말입니다. 아니면 매년 수많은 예산을 넣을 필요가 없다는 거죠. 우리가 얼마 전에도 현장 방문을 했지만 아북산 생태공원입니까? 포진지 거기. 밀양 시민 누구, 누가 옵니까? 거기. 더 많은 예산을 들여갖고 전부 다 복원한다고 해놓고 시멘트 다 갖다 발라놨는데. 이 부분에 대해서 과장님께서 전체적으로 네이처에코리움이라든지 이런 부분에 대해서 다시 한 번 더 진단을 해서 안 될 거는 매년 우리가 예산 낭비를 할 필요가 없지 않습니까? 그런 부분에 대해서는 우리 의원님들께서 걱정하는 부분입니다. 다시 한 번 꼭 잘 챙겨봐 주시기 바랍니다.
준승

이준승환경관리과장

잘 알겠습니다. (손드는 의원 있음)
진수

박진수부의장

예, 정희정 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
희정

정희정의원

예, 과장님 수고 많으십니다. 우리 동료의원들이 걱정을 많이 하시는 수소 충전소 부분은 간담회 때도 많이 지적했고 산업건설위원회에서도 지적을 많이 한 사항입니다. 그래서 이게 정말 나노국가산단 안에 CJ 물류가 들어왔다면 그나마 제대로 이용이 됐을 겁니다. 과장님께서 보고를 하실 때 그런 식으로 보고를 해 주시면 좋았을 거라 생각합니다. 왜냐하면 걱정하는 대로 우리 산건위에서도 CJ가 들어왔으면 CJ 물류 안에 지게차들을 전부 다 수소 지게차로 다 운행을 하고 화물차도 수소 화물차 이렇게 해서 그것 때문에 이 충전소를 원래 지었던 거고 지금 CJ가 물류가 부지를 매입해 놓고 아직 건축됐고 이런 부분들 때문에 저희들이 이 부분이 준공을 하고 하루에 3대, 4대 할 것 같으면 그냥 준공검사하고 멈춰 놓자는 이야기까지 나왔던 것입니다. 그런 부분들은 좀 더 세세하게 의원들이 질의할 때 답변을 해 줬으면 이해도가 더 높아지지 않았겠나 생각합니다. 이상입니다.
준승

이준승환경관리과장

지적 감사합니다. 원래는 말씀하신 대로 수소특화단지와 결합을 해서 수소 충전소가 거시적인 관점에서 들어온 사업인데 아까 정희정 의원님께서 말씀하신 대로 그런 부분에 있어서 저희가 일이 진척이 안 되다 보니 그런 인프라 구축에 있어 미비한 점이 있어서 그런 운영에 어려운 점이 있습니다. 그런 부분은 나노융합과하고 투자유치과하고 같이 잘 협의를 해서 정상화가 빨리 될 수 있도록 최선을 다하도록 하겠습니다. (손드는 의원 있음)
진수

박진수부의장

예, 배심교 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
심교

배심교의원

예, 과장님 설명 잘 들었습니다. 89페이지 자원 재활용 촉진을 통한 자원 순화 사회 실현 그래서 사업 개요에 보면 다회용기 사용 문화 확산 및 다양한 캠페인 전개라고 되어 있는데 혹시 다회용기 사용 문화 확산에 대해서 고민을 한번 해보신 적이 있으십니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 다회용기 같은 경우는 이번에 저희들 밀양아리랑대축제할 때 처음으로 민간 업체로 해서 다회용기를 실시를 했습니다. 실시를 해가지고 지금 피드백을 받을 예정인데 저희들 일단 1차적인 반응은 굉장히 좋았다고 생각합니다. 그래서 앞으로 의원님이 옛날에 제안해 주신 그런 걸 다 고려를 해서 주기적으로 좀 더 확대하려고 그런 계획을 가지고 있습니다.
심교

배심교의원

일회용기 제일 많이 사용하는 곳은 어디라고 생각을 하십니까?
준승

이준승환경관리과장

아무래도 저희들 공공기관부터 그다음에 일반 회사부터 해서 지금 대부분 특히 저희들이 홍보 활동을 하고 있지만 아직까지 일회용 컵을 사용하는 곳이 많기 때문에 저희들도 홍보 활동을 하거나 앞으로 계획을 할 때는 공공기관부터 저희들 밀양시청을 포함한 시설공단이라든지 아니면 대규모 나름대로 규모 있는 회사라든지 이런 부분에 대해서 저희들이 많이 지금 초점을 맞추고 있습니다.
심교

배심교의원

예, 일회용 사용, 공공기관에서도 사용을 하지만 장례식장에도 많이 사용하고 있는 것은 저는 보이고 있습니다. 그래서 캠페인 확산을 전개를 하셔가지고좀 더 친환경적인 탄소중립 기후 위기에 대해서 밀양이 좀 더 선제적으로 다가갈 수 있는 방법이나 계획을 고려해 주십사 당부를 드리겠습니다. 이상입니다.
준승

이준승환경관리과장

예, 잘 알겠습니다. 그런데 장례식장은 저희들이 순회출장을 두 번이나 했는데 아무래도 저희들이 보고드렸듯이 원치 않아 가지고 좀 어려움이 있습니다. 이상입니다.
진수

박진수부의장

예, 배심교 의원 수고하셨습니다. 다음 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 최남기 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
남기

최남기의원

연결해서 간단하게 한번 질의 드리겠습니다. 수소 충전소 여기에 근무하시는 세 분하고 맑은공기에 지금 세 사람이 근무한다고 그랬죠?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.
남기

최남기의원

이 사람들 밀양 사람들입니까, 어디 사람들입니까?
준승

이준승환경관리과장

표충사 같은 경우는 밀양 분이 아니고 한국가스공사에서 고용한 사람이고요, 그다음에 맑은공기센터 같은 경우도 다 밀양 사람은 아닙니다.
남기

최남기의원

지금 여기에 운영비 우리 시가 다 부담해서 하고 있죠?
준승

이준승환경관리과장

예.
남기

최남기의원

그럼 우리 밀양에는 여기에 안전관리 책임자라든지 안전관리요원들이 없습니까? 자격증 가지고 있는 사람이.
준승

이준승환경관리과장

이거 저희들이 이 사업을 할 때 한국가스기술공사와 계약을 맺어서 사업을 하다 보니 그 계약 내에서 운영권까지 저희들이 포괄적으로 계약을 해서 운영 부분에 대해서는 저희들이 아까 말씀하신 그런 비용을 운영비를 제공을 하고 그다음에 그에 대한 전문가 가스공사 이 부분에 대해서는 자기들이 채용을 했기 때문에 그런 계약에 의해서 움직이기 때문에 저희들이 뭐 어떻게 “밀양 사람을 써라” 이런 것까지는 구체적으로 처음에 협약할 때 그런 내용은 들어가 있지 않습니다.
남기

최남기의원

본 의원이 뭐 생각을 잘못하고 있는지 모르겠는데 운영비는 우리 시가 다 지출을 하면서 사람 고용하는 거는 다른 사람을 쓴다? 한국가스기술공사 여기가 와서 즈그가 와서 돈, 운영비 다 내라 하이소! 그게 맞지요.
준승

이준승환경관리과장

대신 주소는 밀양에 지금 근무를 하고 있기 때문에 밀양으로 주소 이전은 하도록 하겠습니다.
남기

최남기의원

그러니까 본 의원이 질의 드리는 거는 이렇게 우리 시가 전액 다 운영비를 지급을 하면서 그리 하는 건 안 맞다 아닙니까? 참고해 주십시오.
준승

이준승환경관리과장

잘 알겠습니다.
진수

박진수부의장

과장님. 방금 최남기 의원님 질의에 정정할 부분 있습니까? 맑은공기 체험센터.
준승

이준승환경관리과장

아! 맞다, 그 세 분의 밀양 사람, 지금 제가 파악하기로는 한 분은 밀양인 걸로 알고 있고요,
진수

박진수부의장

정확하게 “밀양 사람이 근무한다” 아니다 했으니까 전체 뭐 또 아시는 분 아시니까 본회의장이다 보니까 그거는 정정해서 다시 답변해 주시기 바랍니다.
준승

이준승환경관리과장

예, 제가 알기로는 세 분 중 한 분은 밀양 분이고 두 분은 밀양 분이 아닌 걸로 지금 파악하고 있는데 아까 말씀하신 대로 다 주소 이전이 가능하도록 조금 더 저희들이 일을 부탁드리도록 하겠습니다.
진수

박진수부의장

예. (손드는 의원 있음) 정무권 의원 질의하여 주시기 바랍니다.

정무권의원

예, 과장님 수고 많습니다. 수소 충전소에 대해서 질문이 많았는데 여기 수소 충전소에 전기자동차 충전소도 3개가 있는 것으로 보고가 되어 있습니다. 그러면 상반기 추진실적에 전기 충전은 사용료 수입이 하나도 없습니까?
준승

이준승환경관리과장

전기자동차 충전기 같은 경우는 저희들 밀양시청에도 어떤 일정 규모 이상에는 다 설치하게 돼 있거든요? 거기도 이건 사실은 수소 충전소인데 전기자동차 충전기는 부속 시설입니다. 그리고 설치를 하면 그 설치 업체에서 설치한 부분은 가져가게 돼 있습니다. 저희들이 설치를 한 게 아니고요. 지금 밀양시의회 앞에도 가면은 전기 충전소가 설치돼 있지 않습니까? 그런 개념으로 이해해 주시면 고맙겠습니다.

정무권의원

그렇다면 우리가 수소 충전소를 놓는 임대료는 받습니까?
준승

이준승환경관리과장

저희들 임대료를 받고 있는 거는 없습니다. 없고 설치를 할 시에 저희들 전기자동차 충전소 세 기, 그다음에 수소 충전소 세 기, 주차장 32면 조성하기로 하고 그다음에 전기자동차 충전기에 대해서 제가 지금 파악한 바로는 임대료를 받는 게 없는데 제가 그 부분에 대해서는 한 번 더 확인해 보도록 하겠습니다.

정무권의원

그때 과장님 말씀은 전기 충전 시설은 민간 업체에서 자기들이 기계를 다 사 놔가지고 수익을 다 가져간다 이 말씀입니까?
준승

이준승환경관리과장

계약을 해서 예를 들어서 우리 밀양시 같은 경우도 충전소가 들어오면 계약을 하듯이 계약을 해서 충전소는 자기들이 설치하고 그 이후로는 그 계약에 의해서 분배를 하는 걸로 제가 알고 있기로는 그렇게 알고 있습니다.

정무권의원

다시 한 번 알아보시고 저거 할 때는 그러면 그렇게 하게 되면 임대료를 받든지 뭔가 있어야 되는 걸로,
준승

이준승환경관리과장

예, 정확하게 파악해서 별도 보고드리겠습니다.

정무권의원

파악해서 보고를 한번 해 주시고 중간에 내용 보면 2025년도에는 운영비인 것 같습니다, 3억 6700이. 맞습니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.

정무권의원

그런데 왜 이게 2026년 이후라 하면 지금 보고서상에 2027년도 들어갑니까, 아니면 2026년도에는 9억 9300이 들어간다는 내용입니까?
준승

이준승환경관리과장

이후, 그러니까 27년까지 다 포함된 겁니다. 연 우리는 지금 3억 6700만 원씩 지원하게 돼 있습니다.

정무권의원

26년, 27년 그럼 2년이네요?
준승

이준승환경관리과장

예, 그렇습니다.

정무권의원

그래서 단순히 계산 더하기만 해도 이 금액이 넘어가는데.
준승

이준승환경관리과장

이게 지금 이 “이후”라는 개념이 좀 복합적으로 말씀, 봤으면 좋겠습니다. 왜냐면 1년에 저희들이 지원하는 금액이 3억 6700만 원으로 지금 정해져 있습니다. 연간 운영비 지원이 되겠습니다.

정무권의원

그러니까 2026년, 2027년 2개 더해 봤자 7억 얼마 해야 되는 게 정상이지 않습니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 그런데 그게 그 이후로 아마 이게 사업 지원을 해서 그렇습니다.

정무권의원

예?
준승

이준승환경관리과장

1년에는 무조건 3억 6700만 원만 지금 지원하도록 돼 있습니다.

정무권의원

그럼 이거 보고서 작성이 잘못된 거예요?
준승

이준승환경관리과장

좀 더 구체적으로 앞으로 하도록 하겠습니다.

정무권의원

그래서 10% 정도 이렇게 우리가 10에서 30%라는 보고를 예전에 했었습니다. 그런데 10%만 하더라도 3600 그렇게 하면 10%는 되겠네요. 그렇죠? 6개월 동안 2100만 원이니까. 과장님. 우리 시에서 지금 수소 차량을 구입하면 지원이 얼마 정도 됩니까?
준승

이준승환경관리과장

대당 3300만 원 나오고 있습니다. 넥소 승용차 기준입니다.

정무권의원

3300만 원이 나오는데 여기서 국비가 2250만 원 정도 되죠?
준승

이준승환경관리과장

예, 그런 줄 알고 있습니다.

정무권의원

우리 시비는 1000만 원 조금 넘는다, 그렇죠? 1000만 원 정도 이렇게 보면 되는 겁니까?
준승

이준승환경관리과장

예, 제가 지금 정확하게 국․도비 그걸 지금 파악을 못했는데 그 부분에 대해서 한번 더 제가 알아서 다음에 말씀 드리도록 하겠습니다.

정무권의원

제가 파악해 보니까 국비 지원이 한 2250만 원 정도 되고 우리 시에서 3300만 원을 지원한다면 1050만 원을 우리 시에서 지원을 합니다. 그러면 이거 한번 충전으로 750km 정도 갈 수 있고 이런 상황이면 홍보를 좀 잘하시면 영업용 택시라든지 그다음에 얼마든지 시설을 활용할 수 있도록 홍보를 할 수 있다는 생각이 들거든요. 그런데 우리 시민들이 잘 모르고 있는 것 같아요. 하물며 한 예로는 우리 의회에 있는 공무원도 이걸 몰라가지고 충전하는 데 30분, 1시간씩 걸리는 줄 알아요. 3분에서 5분이면 충전 끝나잖아요.
준승

이준승환경관리과장

예, 충전이 굉장히 빠릅니다.

정무권의원

홍보 좀 잘하셔가지고 이 시설을 92억이나 들여가지고 수소 충전소를 구축을 한 것 같으면 우리 시민들이 혜택을 볼 수 있도록 넥소 같은 경우에는 제가 검색을 해보니까 차량 가격이 지원을 받으니까 4300에서 5000만 원 최고급 사양으로 해도 지원을 받는 금액을 빼면 5000만 원이면 최고급 사양을 넣을 수 있습니다. 그러면 다른 차에 비해서 가격 대비 효과가 있는 것으로 본 의원은 보여지거든요? 홍보를 좀 잘해 주셔가지고 이 수소 충전소가 적자액이 좀 줄어들 수 있도록 그렇게 노력을 해야 된다 생각합니다. 과장님 어떻게 생각하십니까?
준승

이준승환경관리과장

알겠습니다. 지적에 감사드리면서 저희들이 좀 더 적극적으로 노력을 해서 그렇게 하도록 하겠습니다.

정무권의원

이상입니다.
진수

박진수부의장

정무권 의원님 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 의원 안 계시죠? 과장님. 오늘 답변하시는 게 어제 밤새 우리 수해 현장에 갔다 오시니까 답변이 좀 잘 안 되시는 것 같습니다, 제가 볼 때. 금방 우리 정무권 의원께서도 질의하실 때 올해는 3억 6700만 원이지만 그 이후에 예산을 많이 잡아놓은 거는 올해는 10%인데 내년에는 20%, 30% 늘어날 수 있으니까 예산을 더 잡아놓은 겁니다. 그 부분 앞에 설명 잘하시더만 어제 수요일 장가 늦게 오시다 보니까 답변이 좀 부족하신 것 같은데 잠을 잘못 자신 것 같은데 작게 자셔 그런 것 같은데 그리고 어쨌든 수고하셨고 다음에 우리 동료의원들이 질의하실 때는 정확하게 명확하게 본회장이니까 그렇게 답변해 주시기를 당부드리겠습니다, 과장님.

「예」하는 의원 있음

준승

이준승환경관리과장

잘 알겠습니다.
진수

박진수부의장

더 이상 질의하실 의원이 안 계시므로 질의를 종결하고 환경관리과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 환경관리과장 수고하셨습니다. 의원 여러분! 원활한 회의 진행을 위하여 5분간 정회코자 하는데 이의 있는 위원 계십니까? 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

10시 09분 회의중지

10시 18분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 다음은 교육 중인 교통행정과직무대리를 대신하여 나노경제국장 나오셔서 교통행정과 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
일혁

권일혁나노경제국장

안녕하십니까? 나노경제국장 권일혁입니다. 연일 계속되는 의정 활동에 대단히 노고가 많으십니다. 교통행정과장의 교육으로 인해 대신 보고드림을 양해 부탁드립니다. 2025년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고에 대하여 보고드리겠습니다. 98페이지 정책목표와 세부 이행 사업, 99페이지 기본 현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 100페이지 대중교통 이용 서비스 강화입니다. 버스 업체에 대한 재정 지원을 통해 안정적인 운행 기반을 마련하고 대중교통 시설물 유지관리 등으로 시민들의 교통 이용 편의를 높이고 있습니다. 상반기에는 버스 운행손실금 25억 900만 원을 지원하고 전기 저상버스 5대 구입 지원으로 버스업계의 경영 환경을 개선하였습니다. 또한, 노후한 버스정보안내기 10개소를 교체하고 버스정보시스템 기능을 개선하여 대중교통 이용객의 편의 증진을 도모하였습니다. 하반기에도 지속적인 시설물 개선과 재정 지원을 통해 보다 나은 교통서비스를 제공하도록 최선을 하겠습니다. 101페이지 택시 지원사업 추진입니다. 택시업계 종사자의 처우 개선을 통해 시민 이용 강화와 교통 사각지대 해소를 위한 다양한 지원사업을 추진하고 있습니다. 상반기에는 택시요금 카드결제 수수료 3 300만 원, 법인택시 처우 개선비 1700만 원을 지원하였으며 11개 읍면 106개 마을을 대상으로 아리랑 택시를 운영하여 6월 기준 1만 9300명이 이용하는 등 대중교통 사각지대 해소에 기여하였습니다. 또한「택시운송사업발전에 관한 법률」에 따라 택시 총량 실태조사 용역을 완료하였으며 결과는 적정대수 269대로 현 운행대수 404대와는 다소 차이를 보이고 있습니다. 하반기에는 실태조사 결과를 반영한 감차 계획을 수립하고 시민들이 보다 편리하게 택시를 이용할 수 있도록 이용 환경 개선에 최선을 다하겠습니다. 102페이지 교통약자에 대한 보편적 서비스 제공입니다. 장애인, 노약자 등 교통약자에 대한 보편적 교통서비스를 제공하기 위해 연간 18억 6200만 원의 예산으로 교통약자 콜택시 20대와 바우처 택시 50대를 운영하고 있습니다. 상반기에는 특별교통수단을 총 2만 398회 운행하였으며 대기시간 및 배차 지연에 따른 불편을 해소하고자 기존 택시를 활용한 바우처택시를 7113회 운행하였습니다. 하반기에도 교통약자의 이동권 보장을 위한 지속적인 지원과 서비스를 통해 보다 양질의 교통환경을 제공하도록 하겠습니다. 103페이지 사람중심 안전한 교통환경 조성입니다. 질서 있는 주차문화 정착과 안전한 보행 환경 제공을 위해 주차장 조성, 교통안전시설물 정비, 주․정차 계도 및 단속 등을 지속 추진하고 있습니다. 상반기에는 교통안전시설물 정비와 함께 신규 주차장 6개소를 조성하였으며 불법 주정차 과태료는 4059건을 부과하였고 징수율은 71%입니다. 104페이지 불법 상습 주정차 지역 2개소에 CCTV를 설치하고 시설물 정비를 병행하여 교통질서 확립에 노력하고 있습니다. 고령 운전자 운전면허 자진 반납자 134명에게 1인당 20만 원의 지원금을 지급하여 교통사고 예방과 안전문화 정착에 기여하였습니다. 하반기에는 분기별로 경찰서 등 유관기관과 협의을 통해 교통안전시설물의 정비를 강화하고 불법 주정차 지도․단속용 CCTV 추가 설치와 함께 공한지 주차장 4개소를 추가 조성하여 이면도로 주차 문제를 개선하고 안전한 보행환경 조성에 최선을 다하겠습니다. 105페이지 원활한 화물자동차 운수사업 관리입니다. 화물자동차 운수사업에 대한 체계적인 관리를 통해 화물업계의 원활한 운송을 지원하고 공공복리 증진에 기여하자 합니다. 상반기에는 신규 허가, 양도양수 신고 등 164건의 민원을 처리하였으며 화물자동차 운송사업 위반에 따른 행정처분은 과징금 56건, 과태료 10건 등 총 68건으로 부과금액은 1093만 9000원입니다. 하반기에도 신속한 민원 처리와 함께 안전 관리 강화, 불법행위 점검으로 화물자동차 운수사업의 효율적인 운영과 건전한 운송 질서 확립에 최선을 다하겠습니다. 106페이지 밀양시 화물자동차 공영차고지 조성사업입니다. 화물자동차의 지속적인 운행 증가에도 불구하고 적법한 주차 공간이 부족한 실정으로 상남면 예림리 일원에 공영차고지를 조성하여 운수 종사자의 근로 여건을 개선하고 쾌적한 교통 및 도시환경 조성을 도모하고자 합니다. 본 사업은 사업비 192억 4000만 원으로 175면의 주차면과 관리동 1동을 계획하고 있습니다. 상반기에는 밀양시 도시계획위원회 자문과, 경상남도 농업농촌 및 식품산업정책심의회를 통해 농업진흥지역 해제를 승인받았습니다. 하반기에는 경상남도 도시계획위원회 심의를 거쳐 11월부터 공영차고지 조성 공사를 본격 시행할 계획입니다. 사업이 다소 지연된 만큼 차질 없이 사업이 추진될 수 있도록 만전을 기하겠습니다. 107페이지 친절하고 신속한 자동차 등록 및 관리입니다. 2025년 상반기 기준 우리 시 자동차 등록 대수는 6만 3385대로 지속적으로 증가하고 있으며 자동차 관련 과태료는 총 2110건으로 2억 2456만 9000원을 부과하였고 징수율은 58%입니다. 과태료의 징수율을 높이기 위해 체납 고지서 발송과 지속적인 전화 안내를 병행하고 있으며 미납 사례 감소를 위한 홍보도 강화하고 있습니다. 하반기에는 자동차 등록 민원에 대한 신속, 친절한 처리로 시민 만족도를 높이고 자동차 관리에 대한 인식 제고와 의무사항 안내를 통해 불이행 사례를 최소화하도록 하겠습니다. 다음은 108페이지 밀양시 버스노선 체계 개편 용역입니다. 시민의 이동 편의 증진과 교통 불균형 해소를 위해 버스노선 체계를 전면 개편하는 용역을 추진 중입니다. 상반기에는 협상에 의한 계약을 통해 용역 수행기관을 선정하였고 용역 착수보고회를 실시하여 본격적인 과업을 시작하였습니다. 하반기에는 알기 쉬운 버스 번호체계 도입, 도시농촌 간 환승 연계 체계 구축 등 시민 체감형 개선 과제를 병행 추진하고 주민설명회 등을 통해 시민 의견을 폭넓게 수렴하여 실효성 있는 노선 개편을 추진할 계획입니다. 시민 중심의 효율적 버스 노선 개편이 이루어질 수 있도록 용역 추진에 만전을 기하겠습니다. 다음은 109페이지 대중교통비 환급 지원사업 경남패스입니다. 기존 K-패스 사업을 기반으로 혜택을 확대하여 추진하는 경남형 대중교통비 환급지원사업으로 총 사업비는 9억 2400만 원입니다. 본 사업은 대중교통 이용요금을 다음달 환급하는 구조로 운영되며 75세 이상 어르신과 저소득층에 교통비를 100% 환급하고 청년 혜택 연령 기준을 기존 34세에서 39세까지 확대하여 교통비를 지원하고 있습니다. 상반기 기준 가입률은 전년 대비 468%, 환급률은 838% 증가하여 시민의 대중교통비 부담 완화에 크게 기여하고 있으며 이용 활성화에도 긍정적인 효과를 보이고 있습니다. 하반기에도 교통비 환급 혜택이 더욱 효과적으로 반영될 수 있도록 사업 추진 및 홍보에 최선을 다하겠습니다. 110페이지 밀양역 공영주차장 조성사업입니다. 우리 시 철도 이용객이 도내 2위임에도 불구하고 밀양역 광장 주차장이 협소하여 주차난이 지속되고 있습니다. 이에 따라 밀양역 동측 가곡동 일원에 총 사업비 178억 2000만 원의 예산으로 주차면 261면 규모 공영주차장을 조성하고자 합니다. 현재는 도 공모사업 선정을 위한 사전절차로 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역을 진행 중이며 도 투자심사 조건부 승인과 주민 의견 수렴을 완료하였습니다. 하반기에는 도시관리계획 결정 고시 후 전환 사업을 신청 할 예정이며 2026년 실시설계와 토지 보상을 거쳐 2027년 공사에 착수할 예정입니다. 기존 주차장 접근성 개선, 택시 동선 분리, 확장 가능 구조로 설계하여 쾌적하고 효율적인 주차 환경을 조성하겠습니다. 112페이지 타 부처 추진사업 밀양역 재건축 및 상동역 증축사업 지원입니다. 한국철도공사 부산경남본부에서 시행하는 사업으로 밀양역사 재건축 사업은 2024년 5월에 임시역사로 역무 이전을 완료하였고 현재는 기존 역사 철거 후 신축 역사 공사 중에 있으며 2026년 4월 준공 예정입니다. 상동역 증축 사업은 2024년 12월에 공사를 착공하였으며 2026년 5월 준공 예정입니다. 타 부처 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 행정 지원에 최선을 다하겠습니다. 이상으로 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 교통행정과 소관 업무에 대하여 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 예, 손제란 의원 질의하여 주시기 바랍니다.

손제란의원

국장님 설명 잘 들었습니다. 109페이지 대중교통비 환급 지원사업과 관련해서 이 사업은 좋은 사업이라고 판단이 됩니다. 지금 가입률이 460% 많이 늘어난 상황에서 그 늘어남으로 해서 사후 문제점이 발생되는 그런 걸 검토를 하신 적이나 앞으로 어떻게 견해가 있으신지 한번 답변 바랍니다.
일혁

권일혁나노경제국장

손제란 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 2025년 6월 현재 누계 가입 인원은 6910명 정도이고 6월 달에만 신규 가입이 270명 정도 이루어졌습니다. 시행 전에 가입 인원이 1200명 정도에서 갑자기 늘어나면서 인력 소요도 많았고 그리고 또 예산 소요도 많이 제기되고 있습니다. 금년 추경을 통해서 부족한 예산을 추가 제출할 예정입니다. 그리고 인력도 다소 부족하여 초반에 상반기에 기간제 근로자를 채용하여 이 업무를 원활하게 수행하는 데 최선을 다했습니다. 앞으로도 이런 제도는 청년들의 대중교통 지원사업을 원활하게 이용할 수 있도록 저희들 지원에 최선을 다하도록 하겠습니다.

손제란의원

예, 지원하고 이런 부분은 잘 검토가 되고 있습니다. 그런데 경남패스요 같은 경우에는 우리 지역의 어르신들이 많이 애용을 하십니다. 평소에 교통수단을 택시를 하든지 잘 안 하시다가 교통패스 카드가 나옴으로 해서 어르신들이 갑자기 많이 이용하는 걸로 파악이 되고 있습니다. 파악되면서 버스 탈 수 있는 정류장 그런 문제가 지금 대두되고 있는 상황이거든요. 지금 신삼문동에 계시는 어르신들의 지금 많은 건의 사항인데 과에도 지금 건의를 해놓은 상황이고 지금 스마트 정류장이 있거나 정류장이 정비가 돼 있는 데는 문제가 없는데 특히 신삼문동에 세경아파트에서 나와가지고 어디 딱 상호를 말씀드리기는 좀 그렇지만 과에 상호까지 다 말씀을, 그 앞에 정류장을 말씀을 드려놓은 상태고 그 앞에 버스 안내 표지 그것만 있지 아무 간이의자도 없고 비가림, 햇빛가림 겨울에 피할 수 있는 아무 것도 없이 허허벌판으로 돼 있는 상황에서 지난번 굉장히 더운 여름에 어르신들께서 바닥에 앉아서 기다리시는 그런 상황은 있어서는 안 된다 판단이 됩니다. 그래서 어르신들의 많은 건의가 계셨고 한 번 현장에 나가서 파악을 하셔가지고 물론 사업은 좋은 사업인데 사후에 뒤따르는 문제가 항상 있기는 마련이지 않습니까? 미처 파악을 못 하실 수도 있고 그래서 한번 앞으로 지금 여름도 아직 남아 있고 겨울도 다가오고 하니까 전수조사를 한번 하셔서 한 분이 타든 두 분이 타든 지금 카드는 지금 많이 발행이 되고 있는 상황 아닙니까? 그래서 그게 필요하지 않나 그렇게 판단됩니다. 국장님 견해는 어떠십니까?
일혁

권일혁나노경제국장

예, 나이 많은 어르신들이 대중교통을 이용하는 데 불편함이 최소화되어야 한다는 그런 지적에 저희들 전적으로 공감을 하고 제가 미처 챙기지 못한 부분이 있다면 현장 확인을 통해서 개선책을 마련하도록 하겠습니다. 그리고 마련된 개선책도 따로 의회에 통보하도록 하고 협의하도록 하겠습니다. 한번 챙겨보고 지금 갑자기 말씀하시니 제가 지금 그 상황을 잘 몰라서 확실한 답변을 드리지 못함을 양해 좀 부탁드립니다.

손제란의원

예, 하루라도 빨리 시급하다고 판단이 됩니다. 잘 검토하셔서 실행해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
일혁

권일혁나노경제국장

예, 그렇게 하겠습니다.
진수

박진수부의장

손제란 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 석희억 의원님 질의해 주시기 바랍니다.
희억

석희억의원

예, 국장님 설명 잘 들었습니다. 103페이지 사람 중심 안전한 교통 환경 조성과 관련해서 이 내용은 아닙니다. 아닌데 제가 다른 내용으로 건의를 하나 드리려고 잠깐 말씀을 드리겠습니다. 무안 쪽으로 가다 보면 롯데아파트를 지나서 왼쪽에 신흥마을이 있습니다. 신흥마을이 자연마을로서는 제법 큰데 거기 대로에서 좌회전할 수가 없도록 돼 있습니다. 알아서 임의로 재주껏 좌회전을 해 가는데 굉장히 위험해요. 그래서 대기선을 하나 만들어 달라고 부탁을 했는데 교통행정과에서 해 주려고 애를 많이 썼어요. 그런데 경찰서의 교통시설물심의위원회가 있어서 위원회를 부쳤는데 도로 폭이 지금 우측에 가는 데 보면 2차선인데 그걸 대기선을 만들면 3차선이 돼야 되는데 도로 폭이 한 1미터 얼마, 1점 몇 미터가 부족하대요. 그래서 도로 폭이 조금 부족해서 법상 곤란하다고 그런 연락이 왔는데 그래서 교통행정과에서 그때 이야기가 “건설과하고 협의를 해서 도로 폭을 조금만 더 확보할 수 있는 방안을 만들면 대기선을 할 수 있다” 그런 이야기를 하더라고. 그래서 건설과하고 협의를 한 번 하셔가지고 그 마을이 제법 크거든요, 신흥마을이. 마을이 큰데 대기선이 없으니까 굉장히 위험합니다, 실제로. 그래서 그 부분은 반드시 내가 볼 때는 좌회전 대기선이 차량 한 3대, 4대들만 대기할 수 있는 선이면 충분할 것 같아요. 그걸 한번 만드는 방안을 한번 연구해 주십사 하고 건의를 드립니다. 이상입니다.
일혁

권일혁나노경제국장

석희억 위원님 질의에 답변드리겠습니다. 신흥마을에 지금 새로 생긴 식당도 있어 가지고 고객들도 많이 찾아가시고 또 기존에 살고 계신 주민들도 많이 계신데 지금 말씀하신 대기선이 없어서 불편하다는 부분은 대기선이 필요하지만 더 중요한 거는 교통안전이라고 생각을 하고 있습니다. 대기선을 개선을 해서 설치할 수 있으면 해야 할 것이고 그것도 안 된다 하면 밑에 지금 조금 있으면 나노산단이 준공이 되면 교통신호 체계가 개선돼서 그쪽에서 유턴을 받아오는 그 거리가 한 50m 가까이 한 100m 안쪽인 것 같은데 그런 대안도 한번 생각해 보고 가장 주민들에게 안전을 담보하면서 편리하게 이용할 수 있는 그런 대안을 한번 검토해 보도록 하겠습니다.
희억

석희억의원

예, 가까운 데 안전하게 턴할 수 있는 그런 시설만 돼도 괜찮습니다. 어쨌든 지금 대기선이 없고 2차선 차가 굉장히 달리는데 바로 좌회전을 해야 되니까 굉장히 위험해서 그럽니다. 그 부분을 조금 신경 써 주시기 바랍니다.
일혁

권일혁나노경제국장

석희억 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 석희억 의원님이 주신 내용들에 대해서 현장도 한번 확인해 보고 거기에서 개선할 수 있는지 아니면 다른 대안을 마련할 수 있는지 저희도 검토해서 시행하도록 그렇게 하겠습니다.
진수

박진수부의장

석희억 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 최남기 의원 질의하여 주시기 바랍니다.
남기

최남기의원

예, 과장님 교육으로 인해서 국장님 설명과 답변하시느라 수고 많습니다. 본 의원은 100페이지 대중교통 이용과 관련해서 상반기 추진실적에 전기 저상버스 구입비 지원 5대 18억 5000만 원 이게 어디에 5대를 지원해 준 내용인지 설명해 주시겠습니까? 이게 시내버스인지 아니면 시외버스, 마을버스 어린이 아! 아리랑버스 이렇게 있는데
일혁

권일혁나노경제국장

최남기 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 버스 회사별 지원 현황은 제가 지금 미처 다 기억하지 못하는데 따로 서면으로 뽑아서 보고드리도록 하겠습니다.
남기

최남기의원

예, 본 의원이 질의를 드리는 내용은 본 의원이 알기로는 예전에는 4대를 지원, 매년 헌차를 교체해가지고 우리 시에서 대중교통과 관련해서 4대를 지원해 주는 걸로 알고 있는데 한 대 늘어났네요? 그리고 여기에 예전에는 시외버스를 지원을 해 준 걸로 알고 있는데 왜 질의를 드렸냐면요, 이게 우리가 시에서 5대를 새차를 매년 교체를 해가지고 지원해 줍니다. 그럼 그 헌차를 팔았을 때 그 헌 차에 대한 것은 그 업체가 그냥 수익을 잡아가더라고요? 그런데 그건 왜 그렇게 하는지 본 의원이 도저히 이해가 안 되고 한번 확인해 보십시오. 우리가 차를 사주는 건 좋습니다, 대중교통을 이용하는 사람들을 위해서. 그런데 헌차는 우리가 받아서 우리가 수입을 잡아야 될 것 아닙니까, 우리 시가. 한번 알아보시고요. 그리고 현재 시외버스 같은 경우에는 우리 교통행정과에서 파악을 해 봤는지 모르겠지만 지금 시간대별로 창원이나 부산이나 이런 운영을 하겠죠? 하는데 차가 사람 하나 없이 다니는 경우가 상당히 많습니다. 사람 하나도 없이. 그러니까 여기에 지금 버스업계에 재정 지원을 거의 다 해 주다 보니까 차가 사람이 하나도 없어도 그냥 가는 거예요. 이거는 국가적으로나 우리 지방적으로 봤을 때 이거 정말 손실이다, 그래서 이걸 시가 한번 파악을 해 보셔가지고 시간 조절을 해서 운행 수를 좀 줄여야 된다는 측면에서 질의를 드렸고요, 그리고 조금 전에 이런 시외버스를 운행하는 데 있어서 거기에 지원해 주는 돈을 오히려 우리 시민이 이용하는 시내버스나 마을버스, 택시 안에 이런 데 오히려 지원을 해 주는 것이 안 맞겠느냐는 생각에서 질의를 드렸습니다. 그리고 지난번 지역경제과에 본 의원이 한번 질의도 하고 지적을 했는데 지금 우리 교통행정과에서 터미널시장에 도로에 주차선 그어놨죠?
일혁

권일혁나노경제국장

예.
남기

최남기의원

그 주차선은 외지에 있는 상인들 장날 장사하라고 주차장 그어놓은 겁니까, 아니면 우리 밀양시민들이 터미널에 볼일을 보러 온다든지 장을 보러 온다든지 해서 주차하고 볼일 보라고 끊어놓은 그런 주차선으로 알고 있는데 거기 외지 상인들이 장날은 한번 파악해 보십시오. 그 지역 경제에 도움이 하나도 안 되는 그런 행정을 왜 펼칩니까? 몇 번이나 이에 대해서 본 의원이 질의도 드렸고 건의도 했는데 소 귀에 경 읽기입니다. 국장님 생각이 어떻습니까? 이게 본 의원이 말씀드리는 것하고 틀립니까, 아니면 같습니까? 생각이.
일혁

권일혁나노경제국장

최남기 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 폐차에 대한 내용에 대해서는 저희들 폐차 차량에 대해서 내용을 확인해서 규정과 원칙에 맞게 처리하도록 하겠습니다. 그다음에 두 번째 말씀하신 시내버스 이용 인원에 대해서 저희들도 이번에 시내버스 이용 인원에 대해서 한번 확인을 해 봤습니다. 노선당 1회에 이용하시는 고객님이 시내버스 같은 경우에는 열두 분 전후, 시외버스 같은 경우에는 죄송합니다. 8명 전후 너무 속상하고 가슴 아프고 소중한 시민의 혈세가 이렇게 나가야 되겠느냐 그래서 지금 저희들이 70년, 80년 된 밀양시의 교통 체계를 개편하기 위해서 3월 달에 용역을 발주했습니다. 용역을 발주하면서 착수 보고를 했는데 아무 말도 하지 않았습니다. “교통 전문가인 너희들 용역회사에서 시민들의 의견을 수렴해서 그 수렴한 결과를 반영한 안을 가지고 와서 그걸 가지고 얘기하자.” 지금 우리가 이걸 어떻게 해라 저떻게 해라 저희들도 전문적인 지식이 없는 상태에서 가장 합리적인 안을 도출하고 우리 밀양시에 도움이 되는 안을 도출하고 그걸 실행하고자 저희들이 큰 돈을 들여서 용역을 하고 그걸 시정에 반영, 우리 밀양시 교통 체계에 반영하고자 합니다. 다소 시간이 걸리고 내년 3월 내지 4월 정도 되면 최종 용역 결과가 나오면 그 결과를 가지고 의회하고도 협의하도록 하겠습니다. 조금만 시간을 주시면 저희들 가장 합리적인 안을 도출하도록 노력하겠습니다. 마지막으로 터미널 인근의 노상 주차장에 노점상 장사는 이 문제에 대해서는 한번 내용은 대충 알고 있습니다. 한번 저희들 들어가서 다시 한 번 내부적인 논의를 거치도록 하겠습니다.
남기

최남기의원

예, 본 의원이 지역경제과에도 한번 질의를 드렸고요. 오래전부터 벌써부터 터미널 시장이 자연 발생적으로 생겨가지고 우리 시민들이 장을 보는 것은 당연히 장이 생기니까 가서 봐야 되죠. 그런데 그 주차선 그어놓은 데 거기 우리 밀양사람들이 또 상인들이 장사한다 하면 어렵고 힘드니까 장사를 받을 수 있죠. 그런데 100% 외지 상인입니다, 100%. 확인해 보십시오. 그런 사람들이 와서 장사를 하는데 왜 우리 시가 그렇게 주차하라고 대 놓은 자리에다가 장사하도록 만들어 줍니까? 시정해 주시기 바랍니다.
일혁

권일혁나노경제국장

알겠습니다.
진수

박진수부의장

최남기 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 정무권 의원님 질의해 주시기 바랍니다. 정무권 의원 다음 또 질의하실 의원 계십니까? 시간이, 아니면 오후에 하고 정무권 의원 질의해 주시기 바랍니다.

「예」하는 의원 있음

정무권의원

시간이 좀 걸릴 수도 있는데요?
진수

박진수부의장

예, 편하게 하십시오.

정무권의원

예, 국장님 110페이지 밀양역 공영주차장 조성사업에 관해서 질문을 드립니다. 국장님 여기 토지 매입비가 얼마나 책정되어 있습니까?
일혁

권일혁나노경제국장

아직까지 정확한 용역은 아닌데 토지 매입비가 전체 사업비의 한 80% 정도 차지하는 걸로 보여집니다.

정무권의원

80%요?
일혁

권일혁나노경제국장

80% 정도인데 정확한 내용은 확인해서,

정무권의원

정확하게 한번 파악해 주시고 이 면적은 맞습니까? A 1만 925㎡. 이거보다 좀 더 너릅니까, 땅은?
일혁

권일혁나노경제국장

구획경계까지 확정됐다고 보시는 게 맞을 겁니다.

정무권의원

조성하는 게 이 면적입니까, 구입하는 면적이 이 면적입니까?
일혁

권일혁나노경제국장

구입을 한다 하면 다 조성을 한다고 보셔야 되고 거기에서 다만 빠지는 내용이 지금 이걸,

정무권의원

알겠습니다. 이런 내용을 좀 담당 과장님도 부임한 지 얼마 안 됐으니까 잘 모르실 것 같고 그 추진 경위에 보면 2025년 3월에 제1차 정기 지방재정투자심사에서 조건부 승인이 됐는데 어떤 조건이 있었습니까?
일혁

권일혁나노경제국장

예, 정무권 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 조건부는 설계가 나오면 그 설계 결과를 가지고 같이 협의하라는 그런 뜻입니다. 그런 내용입니다.

정무권의원

우리 국장님 최근에 밀양역 이용을 한번 해 보셨습니까?
일혁

권일혁나노경제국장

예, 많이 이용합니다.

정무권의원

그런데 차를 가지고 가셨습니까, 아니면 그냥 태워달라고 해서 갔습니까? 주차를 한번 해 보셨어요?
일혁

권일혁나노경제국장

예. 주차한 적도 있고 차를 태워 달란 적도 있고

정무권의원

불편한 점을 느꼈습니까?
일혁

권일혁나노경제국장

크게 불편하지는 않았습니다.

정무권의원

저는 이거 전혀 불편하지 않다고 생각하거든요. 우리 KTX 주차장 160면이 있는데 거기 텅텅 비어 있습니다. 저도 최근 한 두어 달 동안 계속 이용을 했습니다. 밀양역 광장에 있는 주차장이 꽉 차면 KTX 주차장을 쓰고 이렇게 했는데 걸어서 10분 거리가 안 됩니다. 그러면 우리 인근에 동대구역이든 대구역, 부산역, 창원역 우리 밀양만큼 주차 24시간에 5000원입니다. 그렇죠? 그렇게 이렇게 편리하게 이용할 수 있는 곳이 없습니다, 우리 주위에. 아까 국장님 보고 중에 도내 최고 수준의 철도 이용객 대비 협소한 밀양역 광장 주차장이다 이렇게 하셨는데 KTX 주차장 치고 그다음에 노선 주차장 43면 치고 그리고 또 유료 주차장도 옆에 거기 있습니다. 우리 시민들이 주로 이용하시는 분들은 학생 또는 직장인들로 파악되는데 그분들은 승용차를 가지고 가지 않습니다. 이 사업을 해야되는 이유가 있습니까? 국장님.
일혁

권일혁나노경제국장

정무권 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 지금 우리 밀양역이 경상남도에서 두 번째로 이용객이 많은 역입니다. 첫 번째는 창원중앙역이고 두 번째는 우리 밀양역입니다. 밀양역이 우리 밀양시의 관문으로서 내리면 그쪽에 보면 주차장이 있고 그리고 지금 현재 밀양역 앞에 있는 주차장이 다소 위험합니다. 늘 말씀드리지만 보행자의 안전과 밀양 시민의 안전, 이용객의 안전이 가장 우선시되어야 되는데 그 주차장을 돌아가면서 저쪽에 택시가 대기하는 돌아가는 U자 구간 있지 않습니까? 그 부분이 다소 위험하고 또 2023년도에 밀양역 이용객과 주차 가능 인원을 국토부에서 산출하는 공식이 있습니다. 거기에 보면,

정무권의원

국장님. 그, 답변 중에 죄송한데요. 국장님께서도 불편함을 못 느꼈다고 하셨고 제가 두 달 넘게 출퇴근을 한번 해 봤는데 불편함이 없어요. KTX 주차장에 대고 걸어오면 10분 안 걸립니다. 한 7∼8분 하면 딱 걸어옵니다. 그런 곳이 있습니까? 그리고 “도내에” 이러시는데 도내에는 창원중앙역 생기기 전에는 밀양역 말고 있습니까? 어디. 물금역밖에 더 있어요? 이용객이 많습니다. 많은데 그분들이 자가 승용차를 밀양역에 대고 이용하는 사람이 안 많다는 거죠. 오히려 그렇게 이용하는 사람들은 창원 쪽에 있는 분들이라든지 이런 분들이 이용을 많이 할 겁니다, 그렇게 됐을 때. 그럼 그게 우리 밀양시에 밀양시 예산을 물론 이게 도비 포함해가지고 178억 원이지만 이 예산을 들여가지고 그분들을 위해서 할 필요는 없지 않습니까. 관계인구하고 상관없습니다, 이거는. 역에, 주차장에 차를 대고 서울에 볼 일을 보러 간다든지 대전에 볼일을 보러 간다든지 이런 분들은 크게 그렇게 도움이 안 됩니다. 그리고 그런 분들 KTX 주차장 다 활용하고 있습니다. 걸어서 7∼8분 거리에 있는 주차장이 널널한 주차장이 있는데 그럼에도 불구하고 2분, 3분 안에 이 주차장을 만들어야 될 이유가 있냐는 질문을 드리는 겁니다, 국장님.
일혁

권일혁나노경제국장

앞으로 밀양역이 더욱 더 많은 이용객이 올 것으로 예상을 하고 그리고 지금 현재 밀양역에, 조금 전에도 말씀을 드렸지만 밀양역에 내리거나 가게 되면 오른쪽이 사실은 밀양역의 어떤 우리 밀양역과 우리 밀양시의 위상에 맞지 않게 다소 좀 난해하고,

정무권의원

아니 주차장 말입니다. 그 내려가지고 통행하는 거는 따로 정비를 하시면 됩니다. 지금 주차장 공사를 한다고 이렇게 178억을 잡아놓은 거 아닙니까. 그리고요, 국장님 우리 부산, 대구를 가장 많이 이용합니다, 우리 밀양 시민들 같은 경우에. 막차가 몇 시에 끊기는지 아십니까? 부산에서 밀양 오는 막차. 9시 반인가 되면 끊겨버리고 없어요. 이용객이 계속 줄어들고 있습니다, 인구가 줄어들듯이. “더 는다”, “더 는다” 더 늘면 좋겠습니다, 저도. 그런 추상적인 개념으로 178억이라는 이런 예산을 투입하는 거는 제 개인적인 입장에서는 이 예산이 우리 시민들한테 더 좋은 예산으로 쓰여진다, 져야한다 생각을 하거든요?
일혁

권일혁나노경제국장

이 전환 사업비를 50% 사용하는 그런 내용인데 도에서 사실 우리 밀양시가 다른 전환 사업비를 많이 받아왔기 때문에 상당히 어려운 상황이었지만 도하고도 거의 협의가 됐는데 다른 시․군하고도 경쟁을 많이 했습니다. 진주도 그랬고 아산역도 그랬고 우리 밀양역도 그랬는데 이 사업비가 아니면 우리 순수 밀양 시비로 사업을 추진하기에는 상당한 부담이 있어서,

정무권의원

아니 그러니까 50% 우리 시비를 낸다고 해도 안 하는 게 맞다 이런 말씀을 제가 드리고 있는 겁니다, 국장님. 도비가 이렇게 50%가 내려온다고 국비가 50% 내려온다고 우리 시비를 앞에 아까 뭐 연구지원센터 이름 짓는 것도 105억 중에 국비가 50%, 우리 지방비가 50% 이렇게 있지만 그런 부분들도 좀 절감을 해야 된다는 생각을 가지거든요. 국장님 여기서 끝까지 이야기를 해 봤자 답변은, 정답은 찾을 수가 없을 것 같습니다. 신규사업으로 주요 업무보고를 하셨는데 제가 이거 판단해 봤을 때는 왜 의원간담회 때 얘기했는데 그때부터 저는 좀 반대 입장이었습니다. 그래서 아무리 고민해 봐도 이것은 맞지 않다는 생각이 있어서 다시 한 번 질문을 드렸고 오늘 본회의가 끝나고 나서 다시 심도 있게 한번 과장님하고 같이 우리 의원들하고 이야기를 한번 나눠봤으면 합니다.
일혁

권일혁나노경제국장

예, 그렇게 하겠습니다.

정무권의원

이상입니다.
진수

박진수부의장

정무권 의원님 수고하셨습니다. 국장님. 방금 정무권 의원 질의했다시피 이 부분은 다음 회의 때 우리 의원들 간담회 시나 한 번 더 자세하게 설명해 주시기 바랍니다.
일혁

권일혁나노경제국장

예, 그렇게 하겠습니다.
진수

박진수부의장

더 이상 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 교통행정과 소관 업무보고를 마칩니다. 나노경제국장 수고하셨습니다. 의원 여러분! 원활한 회의 진행과 중식을 위하여 오후 2시까지 정회코자 하는데 이의 있는 위원 계십니까? 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

12시 12분 회의중지

14시 00분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 다음은 산림녹지과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
태선

염태선산림녹지과장

반갑습니다. 산림녹지과장 염태선입니다. 산림녹지과 소관 2025년 하반기 주요업무를 보고드리겠습니다. 115페이지 목차, 116페이지 2025년도 정책목표와 세부 이행 사업, 117페이지 기본 현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 118페이지에서 119페이지 산림특화작물 육성 지원사업입니다. 매년 상반기에 신청받았던 산림 분야 농림축산식품 사업은 올해 6월 중순부터 7월 초까지로 일정이 변경되어 접수를 받았으며 현재 신청서 심의 및 대상자 선정 진행 중이며 하반기에 이월예산 없이 예산 집행이 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 120페이지 조림․숲가꾸기 사업입니다. 금년 예산은 59억 7500만 원입니다. 사업 예정량은 조림 102ha, 숲 가꾸기 1868ha이며 상반기에 조림 102ha를 완료하였으며 숲가꾸기 사업은 연말까지 완료할 예정입니다. 121페이지에서 120페이지 임도 및 사방 사업입니다. 31억 2000만 원으로 임도의 체계적인 시설과 유지 관리 및 친환경적인 생태 사방 시공으로 재해를 사전에 예방하고자 하는 사업입니다. 상반기 추진실적은 임도 구조 개량 사업, 1차 사방 사업을 시행하였으며 하반기에는 간선임도 및 작업임도 개설사업과 사방사업을 추진할 예정입니다. 연내에 완공될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 123페이지는 산불 방지 대책입니다. 산불 관련 예산 39억 6000만 원으로 상반기 산불방지대책본부를 운영하였으며 진화대 및 감시원, 임차 헬기 등을 동원하여 산불 피해 최소화를 위해 노력하였습니다. 하반기에도 산불 피해 최소화를 위해 최선을 다하겠습니다. 124페이지 산림보호단속은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 125페이지 밀양 치유의 숲 조성사업입니다. 올 6월 경상남도로부터 조성 계획 승인을 받았으며 7월 중 착공하여 2026년까지 사업이 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 126페이지 밀양아리랑 수목원 조성사업입니다. 2018년부터 2025년까지 산내면 희곡리 산 98번지 일원에 129억 원의 예산으로 수목원을 조성하는 사업으로 금년 예산은 3억 원입니다. 상반기에는 수목원 조성 계획을 변경 완료하였으며 하반기에는 수목원 조성사업이 차질없이 착공되어 진행될 수 있도록 만전을 기하겠습니다. 127페이지 밀양아리랑 숲속야영장 조성사업입니다. 산외면 금곡리 산 79-1번지 일원에 숲속 야영장을 조성하는 사업으로 조성계획 승인 신청 및 인허가 협의 등 행정 절차 이행 중입니다. 하반기에는 공사에 착공하여 연내 1차분 사업이 준공될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 128페이지 남부권 공립 산림레포츠센터 조성사업입니다. 상반기에는 기본계획 및 타당성조사 용역에 착수하였으며 하반기에는 실시설계 용역을 발주하여 기간 내에 사업이 완료될 수 있도록 만전을 기하겠습니다. 129페이지 삼랑진 내송체육공원 조성사업입니다. 올해 4월 조성계획 일정 및 실시설계 용역 보고회를 개최했으며 하반기 실시설계 및 실시계획 인가를 받아 2026년 공사에 착공할 계획입니다. 사업 기간 내에 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 130페이지 밀성공원 조성사업입니다. 하반기 조성 계획 결정 및 실시설계를 완료하여 10월 중 발주할 계획입니다. 131페이지 삼문동 어린이공원 정비사업입니다. 올해 하반기 제2공원, 7공원, 6공원을 준공 예정이며 제8공원은 금년에 실시계획 인가 등 행정 절차를 이행하고 2026년도에 사업을 시행할 수 있도록 업무를 추진하도록 하겠습니다. 132페이지 내이동 도시공원 조성사업입니다. 하반기 공원 위치 및 도시계획 시설 결정 등 행정 절차를 완료하여 내년에 사업을 발주할 수 있도록 업무 추진에 만전을 기하겠습니다. 133페이지 용두산공원 주차장 조성사업입니다. 주차장 입지 부지 진입도로의 높이차와 암 절취량 과다 등에 따라 실시설계에 어려움을 겪고 있으나 빠른 시일 내에 사업이 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 134페이지 녹지공간 조성 및 관리입니다. 읍면동에서 조성하는 꽃길, 꽃동산, 꽃화분의 관리와 가로수 덩굴 제거를 위한 사업과 밀양강 둔치 등 녹지 공간의 조성과 유지 관리를 하는 사업으로 상반기에는 가로수 전정, 조형화 식재 사업을 완료했으며 밀양강 둔치 등 녹지 공간 및 가로수 관리를 위한 기간제 근로자 채용 등에 있습니다. 하반기에는 자투리땅에 부족한 녹지 공간을 조성하는 등 쾌적한 녹지공간 조성을 위해 노력하겠습니다. 135페이지 밀양강 둔치 정원 조성 및 관리입니다. 상반기에는 삼문 둔치, 수국단지 조성 및 장미공원 경관 조명 조성사업을 완료하였습니다. 하반기에는 밀양강 둔치 산책로 일원과 꽃단지를 계절 꽃으로 조성하여 아름다운 경관을 유지토록 하겠습니다. 136페이지 녹지관리창고 조성사업은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 137페이지부터 138페이지 소나무 재선충병 방제 사업입니다. 상반기 추진실적으로 단목 방제 7만 9982본, 수종 전환 7만 2235본을 완료하였습니다. 하반기에는 소나무 재선충병 예찰․직영 방제단을 용하여 지상 예찰 및 발포 등 고사목관리시스템을 통한 이력 관리 및 소나무재선충병 피해목 방제 사업을 통하여 건전한 산림 생태 보전에 만전을 기하겠습니다. 139페이지 산림․일반 병해충 방제 사업입니다. 상반기 추진실적으로 드론 방제 실시설계 용역을 시행 중이며 하반기에는 밤나무 해충 및 농림지 돌발해충 방제 사업을 실시하여 산림 생태계의 건강성 유지에 노력하겠습니다. 이상 산림녹지과 소관 2025년 하반기 주요 업무보고를 마치면서 산림녹지과 전 직원은 산림자원 보호 육성과 산림휴양자원 개발, 아름다운 거리 조성에 최선을 다하겠습니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 산림녹지과 소관 업무에 대하여 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 박원태 의원님 질의해 주시기 바랍니다.

박원태의원

예, 과장님 설명 잘 들었습니다. 저는 페이지 128페이지 남부권 공립산림레포츠센터 조성사업에 대해서 질의를 한 가지 드리겠습니다. 이게 전액 국비로 한다고 하다가 국가 예산이나 이런 게 잘 안 돼서 공립으로 바뀌어서 125억 하려고 하다가 도비를 35억 정도 다시 받아오셨네요?
태선

염태선산림녹지과장

받아온 건 아니고 지금 그 부분은 예정, 그렇게 추진할 계획입니다.

박원태의원

아직 확정은 아니라는 말씀입니까?
태선

염태선산림녹지과장

예, 아직 도비 부분에 대해서 비율 부분에 대해서 아직까지 확정을 못 받았습니다.

박원태의원

확정은 못 받았고 이렇게 예측해서 받아오겠다, 노력하겠다 이 말씀으로 이해하면 됩니까?
태선

염태선산림녹지과장

예, 그렇습니다. 협의 진행 중에 있고 그 부분에 대해서 지금 계속 앞에 국장님, 도의 국장님 비롯해서 만나서 계속 진행해 오는 과정에서 도비 비율을 조금 해 주십사 하고 지금 계속 이야기가 되고 있는 부분인데 그 부분은 도비 확보를 위해서 저희들이 최선을 다할 겁니다.

박원태의원

저는 확보된 줄 알고 그 노력에 격려하려고 했는데 아직 그러면 노력하고 있는데 그러면 도비가 확보될 수 있도록 최선을 다해 주시고 그러면 운영비는 도비가 만약에 35억이 확보가 된다면 운영비는 전액 우리 시비로 해야 되겠네요.
태선

염태선산림녹지과장

예, 운영비 부분은 지원이 불가해서 지금 시비로 전액 해야 될 문제점을 가지고 있습니다.

박원태의원

지금 물론 용역 중에 있습니다마는 과장님이 생각하는 운영비는 한 얼마 정도 예상하십니까?
태선

염태선산림녹지과장

의원님 질의에 답변드리겠습니다. 기본 인건비하고 운영비 하면 기존 추정치가 기본 15억 가까이, 10억에서 15억 정도 가까이 들어가지 않을까 그렇게 일단 추정을 하는데 그 부분은 지금 타당성 조사하고 기본계획 실시 용역이 진행 중에 있기 때문에 그 부분은 하면서 검토를 해 보도록 하겠습니다.

박원태의원

제가 작년에 제가 상임위를 산건위 있을 때 이슈가 많이 되었었는데 도비 확보나 이런 부분에 노력을 많이 하신 것 같고 일단 운영비 부분도 작년보다는 20억 예상하시다가 한 15억으로 내려온 것 같은데 이런 부분도 좀 줄일 수 있는 방향이 있다면 최대한 줄여서 일단 등산학교 주변에 무조건 레포츠센터가 있어야 되는데도 불구하고 이렇게 잘 이끌어가셔서 운영이 원활하게 잘될 수 있도록 운영비가 너무 많이 드는 물 먹는 하마가 되지 않도록 신중을 기해서 사업도 좀 짜임새 있게 해주기를 당부 말씀드리겠습니다.
태선

염태선산림녹지과장

예, 잘 알겠습니다. 인건비 부분 운영하는 데 있어가지고 인건비를 줄이기 위해서 공립 산림레포츠센터도 옆에 있고 하기 때문에 조금 시설들을 같이 융합해서 운영할 수 있는 그런 방법 그런 것도 검토를 지금 하고 있습니다.

박원태의원

그리고 밀양에 시설이 지금 굉장히 많이 만들어지고 있는데 이 운영비가 너무 과다하게 드니까 진짜 물 먹는 하마가 많이 되고 있지 않습니까? 그래서 앞으로 조성하는 이런 부분은 정말 그런 사업이 되지 않도록 신중을 기해 주시기를 당부 말씀드리면서 이상 마치겠습니다.
태선

염태선산림녹지과장

예, 잘 알겠습니다.
진수

박진수부의장

박원태 의원님 수고하셨습니다. (손드는 의원 있음) 손제란 의원님 질의해 주시기 바랍니다.

손제란의원

예, 과장님 수고 많으십니다. 손제란 의원입니다. 지금 소나무재선충도 있지만 소나무가 지금 많이 말라 있는 상태지 않습니까? 거의 지금 전 산이 다 그렇다고 봐도 되는데 많은 시민들께서 우려도 하시고 무슨 계획이나 거기에 대한 대처 방안, 뭐 어떻게 의견 수렴이 되고 있는지 답변 바랍니다.
태선

염태선산림녹지과장

답변드리겠습니다. 소나무 재선충병 이 부분은 시에서도 고민이 많고 시민들이 보는 시각에서도 보면 주변이 아주 재선충뿐만 아니라 기후 변화라든지 이런 여건으로 인해서 주변의 산이 전부 말라 죽는 것처럼 안 그러면 재선충병에 걸려서 있는 것처럼 보이는 게 현실입니다. 그리고 전국적으로 봤을 때 밀양시가 최고 심각한 것도 사실입니다. 그래서 저희들 금년도에도 많은 양을 제거를 지금 하고 있습니다마는 너무 많은 면적에 너무 증가 속도가 빠르다 보니까 일시적으로 한 목에 전체적으로 다 제거를 하고 정리하는 데는 한계가 있다, 그래서 지금 저희들은 지금 주로 시가지라든지 주변의 어떤 가시권이 있는 부분들 이런 부분들은 가능하면 단목 방제를 하고 있고 금년도에는 저거 수종 전환으로 해가지고 전체 모두베기를 해서 권역별로 면적 큰 단위로 해서 모두베기를 해서 수종을 전환하는 방식을 지금 하고 있습니다. 단목 방제가 단가가 비싸고 전체 모두베기했을 경우에는 어떤 비용적인 측면에서 이득이 있기 때문에 앞으로 향후에는 많이 주고 있는 소나무들이 집단 고사 지역이라든지 이런 지역들은 가능하면 모두베기 형식으로 해서 전체적인 수종갱신 쪽으로 검토를 하고 있고 우리 시가지라든지 가시권역에 있는 이런 권역 쪽은 단목방제도 하고 또 현재로서는 단장이나 산내나 아직까지 조금 좋은 곳은 방제를 하는 방법 쪽으로 그렇게 진행을 하고 있습니다.

손제란의원

지금 삼문동 같은 송림이나 저런 데도 갑작스레 전염이 돼 버리면 순식간에 더 오염될 수가 있으니까 미리미리 사전에 잘 방제를 하시고 또 우리 밀양의 울창한 숲, 자연녹지가 최고인 밀양으로 있다가 너무 저렇게 황폐하게 변해서 많은 시민들도 우려하고 걱정을 하고 계십니다. 예산이 허락하는 한 빠르게 작업을 하셔서 수종전환을 해서 어미랑 쾌적한 밀양, 녹지가 우거진 밀양이 될 수 있도록 그렇게 해 주시기 바랍니다.
태선

염태선산림녹지과장

예, 소나무재선충병 방제에 최선을 다하도록 하겠습니다.

손제란의원

이상입니다.
진수

박진수부의장

손제란 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 정무권 의원 질의해 주시기 바랍니다.

정무권의원

예, 과장님 수고 많습니다. 앞서 박원태 의원께서 질문을 하셨는데 국립레포츠센터가 우리나라에 몇 군데나 있습니까?
태선

염태선산림녹지과장

지금 문경에 한 군데 지금

정무권의원

문경 국립 산림레포츠진흥센터가 있고요, 국립이. 그다음에 강릉시 강동에 국립 산림레포츠센터가 있습니다. 두 개가 있습니다. 그런데 우리도 국립으로 하다가 이게 지금 말만 공립이지 이거 시에서 운영을 한다면 우리같이 작은 지자체가 이거 운영하는 데 운영비가 너무 많이 들 것으로 예상되는데 이거 굳이 이 사업을 시행해야 되겠습니까?
태선

염태선산림녹지과장

의원님 질의에 답변드리겠습니다. 이게 잘 알다시피 2022년도부터 이게 시작돼서 어떤 국립시설을 우리 시에 유치를 해서 지역에 도움이 되고자 유치를 하게 됐는데 변화하는 과정에서 여러 가지 우여곡절 끝에 2023년도에 국립에서 공립으로 시설을 변경해서 할 수밖에 없는 그런 입장에서 지금 공립으로 변경해서 공립으로 해서라도 지금 등산학교라든지 밀양 같은 경우에는 산세도 좋고,

정무권의원

과장님 말이 국립이지 시립이라고 봐야 되는 거죠?
태선

염태선산림녹지과장

실제 시립입니다.

정무권의원

예, 그런데 정말 문경 같은 경우에도 국립이 아니면 문경에서도 이거 유지 못할 겁니다. 사실 국립으로 한다고 해서 그때 산업건설위원회 저도 거기 있을 때 통과가 되고 했던 부분인데 국가에서 돈을 못 준다고 그러는데 우리 자체적으로 이렇게 계속 진행한다는 거는 맞지 않습니다. 천안 같은 경우에 보면 태조산 산림레포츠 단지라고 있습니다. 여기는 무슨 짚라인부터 공중네트, 청년들 이용하는 레포츠 시설 이런 내용들이 그런 시설물들이 있어 가지고 찾고 있고 거기는 주체가 천안도시공사로 제가 파악을 해봤습니다. 우리는 이거 공립 산림레포츠센터라고 했는데 그 내용을 보니까 크게 다른 게 없습니다, 보니까. 안전 관리 체계 구축 및 지역 산림 레포츠 균형 발전을 위한 플랫폼 역할, 진흥센터 하부기관 설립, 인력 양성 자격 관리 이렇게 시민들이나 아니면 관광객들, 방문객들이 찾아서 즐기는 그런 산림 레포츠를 즐길 수 있는 그런 내용들이 포함되어 있습니까?
태선

염태선산림녹지과장

즐기는 시설 쪽은 크게 들어가 있지는 않습니다. 시설 자체가 어떤 교육,

정무권의원

그러니까 과장님 이게 무슨,
태선

염태선산림녹지과장

그리고 이런 시설이 들어옴으로 인해서 그런 방금 말씀하신 그런 레포츠 시설을 좀 더 확보할 수 있는 그런

정무권의원

이런 내용들은 국립 산림레포츠센터에서 하면 되는 것 같아요, 강릉이나 문경에서 교육을 하고 양성시키고 하는 그런 부분들은. 그러면 우리는 이 예산을 들여가지고 어차피 국비가 이렇게 확보가 됐던 부분에서 절반밖에 지금 지원이 안 되고 도비도 지금 어떻게 될지 확정을 할 수 없는 이런 상황이면 우리가 이 사업의 변경 절차를 거쳐 가지고 국립등산학교도 있고 이러니까 그런 곳은 사실 운영비가, 우리 시비가 안 들어가지 않습니까? 그래서 그걸 활용해서 그것도 즐기면서 다른 레포츠 시설을 누린다면 조금 낫다 싶은데 그런 시설은 전혀 없는 상태에서 이렇게 레포츠 센터를 조성한다 이런 부분에 조금 아쉬움이 많습니다. 혹시 이거 변경할 수 있는지도 한번 검토해 봐 주시기를 당부드립니다. 어떻게, 방법이 없습니까? 과장님.
태선

염태선산림녹지과장

이거는 지금은 타당성 조사 용역도 진행 중에 있고 일단 조금 더 저희들이 이 부분에 대해서 검토를 하면서 방금 말씀하셨던 그런 운영 부분 어떤 운영비를 최소한으로 더 축소할 수 있는 방법 이런 부분들을 좀 더 고민을 해보도록 하겠습니다.

정무권의원

예. 135페이지 보면 밀양강 둔치 정원 조성 및 관리 사업 해가지고 올렸는데 장미공원이 여기에 포함되어 있습니다. 장미공원이 두 개로 쪼개져 있잖습니까? 중간에 모형자동차 경기장. 이거 지금 제가 말씀드린 지가 3년, 4년 된 것 같은데 과장님 모형자동차 경기장 무슨 대회라든지 무슨 이용객들이 있습니까? 밀양 시민들 중에 이 시설을 활용하는 단체나 동아리가 있습니까? 단 하나라도.
태선

염태선산림녹지과장

의원님 그 부분에 대해서 답변을 드리겠습니다. 그 부분에는 안 그래도 앞에 제가 오고 나서 이야기가 있었고 저희들 산건위에서도 그런 이야기 부분들도 있었고 해서 국장님하고 현장에도 갔다 왔고 실제 그게 존재해야 될 이유가 있을까 이런 고민도 했었고 지금 그 부분에 대해서는 조만간에 어떤 대안을 저희들 나름 안에 내부적으로 의견을 수렴한다든지 해서 예를 들면 장미를 더 확대해서 공간을 넓히든지 안 그러면 그쪽 공간은 다른 녹지 공간을 한다든지 하여튼 그런 부분들을 지금 고민을 하고 그 부분을 지금 검토 보고를 하려고,

정무권의원

아니 과장님 좋은 대안도 드렸고 했으면 굳이 제가 드린 대로 안 하시더라도 그 필요 없는 시설 같은 경우에는 이거 제가 알기로 1억도 안 들인 시설입니다, 모형자동차 경기장. 장미공원이 있고 그 중간에 모형경기장이 있고 또 그 옆에 장미공원이 있지 않습니까? 그걸 통합을 하고 그다음에 여기에 정말로 저는 애완동물 놀이터 좀 만들어 달라 이런 5분 발언도 했지만 그게 아니라는 생각이 든다면 집행부에서 시민들을 위해서 충분히 다른 공간을 생각해서 하더라도 저는 불만이 없습니다. 하지만 필요없고 쓸데없는 공간을 이렇게 계속 3년, 4년 놔둔다는 거는 이거는 틀렸다, 계속 다른 데 돈은 100억, 200억씩 들여가지고 뭔가를 하려고 하면서 이런 부분을 왜 이렇게 놔두는지 도대체 이해가 안 됩니다. 과장님 그렇게 생각하지 않습니까?
태선

염태선산림녹지과장

예, 의원님 의견에 절대적으로 공감을 합니다. 공감을 하고 그 부분은 방금 말씀드렸다시피 조만간에 방향을 확실히 정하도록 하겠습니다.

정무권의원

조만간 하지 마시고 내년 예산 심의가 있기 전까지 정확하게 어떻게 하겠다는 상부의 지침을 받아가지고 그런 내용을 예산 심의 전까지 이야기해 주실 수 있겠습니까?
태선

염태선산림녹지과장

예, 별도 안을 잡아서 보고를 사전 드리도록 하겠습니다.

정무권의원

예, 그렇게 해 주시길 당부드리고 또 하반기 주요 업무보고인데 왜 도래재 자연휴양림에 관련된 내용은 없습니까? 그렇게 정말 잘 될 것이라고 했던 도래재 자연휴양림에 관한 보고 내용이 없어서 참 의문이 들고요, 지금 현재 도래재 자연휴양림 작년하고 올 상반기 이용률이 어떻게 되는지 혹시 답변 준비되겠습니까?
태선

염태선산림녹지과장

죄송합니다. 그 데이터하고는 지금 제가 바로 답변은 어렵겠습니다.

정무권의원

서류로 보고를 다시 한 번 해 주시고,
태선

염태선산림녹지과장

예, 별도 서면으로 보고드리겠습니다.

정무권의원

자연휴양림 이거 짓기만 지으면 꽉꽉 차고 이런다 하는데 지금 제가 볼 때 한 50% 정도 될지 안 될지 모르겠습니다. 주말에는 차겠죠, 뭐 여름철하고는. 홍보를 좀 적극적으로 해가지고 관광객들이 많이 찾아서 우리 밀양시에 실질적인 도움이 될 수 있도록 과장님 그렇게 노력을 해 주십시오.
태선

염태선산림녹지과장

예. 노력하겠습니다, 의원님.

정무권의원

예, 이상입니다.
진수

박진수부의장

정무권 의원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 의원 계십니까? 안 계시죠? 과장님 우리 남부권 공립 산림레포츠센터의 경우에 동료의원 두 분이 질의를 잘 하셨는데 이게 도비도 지금 미확보됐다, 운영비도 그냥 숫자놀음입니다, 지금. 앞에 처음 우리가 간담회 할 때 35억인가 32억 원 들어간다고 했다가 지금 이 자리에서 뭐 15억 말씀하시는데 정확한 데이터가 나오면 말씀해 주시고 그리고 하반기 추진 계획 보면 10월 달에 타당성 조사 용역이 완료되지 않습니까? 발주하기 전에 실시계획 용역을 발주하기 전에 우리 의회 간담회에 다시 해 주시기를 제가 당부드리겠습니다.

「없습니다」하는 의원 있음

태선

염태선산림녹지과장

예, 잘 알겠습니다.
진수

박진수부의장

예, 질의를 종결하고 산림녹지과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 산림녹지과장 수고하셨습니다. 다음은 교육 중인 건설과장직무대리를 대신하여 건설도시국장 나오셔서 건설과 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
희삼

손희삼건설도시국장

예, 반갑습니다. 건설도시국장 손희삼입니다. 건설과장이 5급 승진 리더과정 교육 중으로 건설과 소관 2025년 하반기 주요 업무계획을 제가 대신 보고드리겠습니다. 145페이지 목차와 146페이지 정책 목표, 147페이지 기본 현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 148페이지 효율적인 지하수 이용 및 관리입니다. 관내 지하수의 체계적인 관리와 효율적 이용을 위하여 총 36개의 지하수 보조 관측망을 운영하고 있습니다. 이들 관측망에 대해 정기적으로 보조관측센서 점검과 수질 검사, 전기전도도 검층 등을 실시하여 수질 변환 및 수위 이상 유무를 파악하고 있습니다 .또한 현재 지하수 이용실태조사 용역을 추진 중에 있으며 청도면, 삼랑진읍, 하남읍 일원을 대상으로 총 1092공의 관정을 조사하였습니다. 이번 실태조사를 통해 불법 관정 여부, 지하수 이용량, 시설 상태 등을 종합적으로 점검하여 향후 지하수 보전 정책 수립의 기초자료로 활용할 계획입니다. 149페이지 국공유지 관리입니다. 현재 건설과에서 관리하는 국공유지는 총 4만 2606필지 면적 3만 5996㎢입니다. 국공유지 현황 조사 및 관리대장 정비를 지속적으로 추진하고 있으며 사용허가 및 용도 폐지 등 민원 사항에 대해 신속하게 처리하고 있습니다. 또한 국공유지 사용 허가 총 1081건에 대한 사용료를 10월 징수할 계획이며 체납분에 대한 납부 독려를 통해 징수율을 높일 수 있도록 최선을 하겠습니다. 150페이지입니다. 시도 확․포장 사업입니다. 시도 확․포장 사업은 화성동∼거족간 위험도로 개선 사업 등 8개 사업 15.57km에 대하여 412억 원의 사업비를 투입하여 장기계속공사로 시행하고 있습니다. 화성동∼거족간 외 6건에 총 사업비 382억 원을 투입하여 계속사업으로 추진 중이며 당고개∼남촌간은 하반기 준공을 목표로 하고 있습니다. 기산∼임천간은 신규사업으로 2.8km 구간에 대하여 사업비 30억 원을 투입할 예정으로 실시설계 추진 중에 있습니다. 계속사업 및 신규사업에 대하여는 차질없이 추진될 수 있도록 노력하겠습니다. 농어촌도로 확․포장 사업입니다. 음지도로 등 18건의 사업에 총 400억 원을 투입하여 추진 중에 있으며 음지도로, 평촌고개도로, 양림간도로는 올해 상반기 준공하였고 부로∼연상, 산내 하양도로는 하반기 준공 예정입니다. 우곡∼대흥동간 외 11건은 계속사업으로 총 사업비 310억 원을 투입할 예정입니다. 삼양도로 외 2건은 신규사업으로 연장 2.0km 구간에 사업비 43억을 투입할 예정입니다. 2025년 마무리 사업을 조속 준공하고 계속사업 및 신규사업에 대하여는 차질없이 추진될 수 있도록 해 나가겠습니다. 다음은 152페이지 교량 개선입니다. 교량 개선 사업은 교량에 대한 정기적인 안전점검 결과 노후화된 교량을 재가설하는 사업입니다. 평촌3리 진입교량 재가설 등 3건에 대해 82억 5000만 원을 투입하여 추진 중입니다. 19억 5000만 원의 예산을 투입할 평촌3리 진입교량 재가설은 금년 마무리 예정이고 금암교 및 명례교 재가설은 조속히 설계를 마무리하여 행정절차를 이행하고 공사를 조기 착공 할 수 있도록 하겠습니다. 153페이지 다음은 스마트팜 진입교량 건설입니다. 스마트팜 진입교량 건설은 상남면 및 시내권 상습 정체 구간을 사전에 우회할 수 있는 밀양 관내 동-서 연결을 위한 교량 건설 사업입니다. 상남면 기산리와 삼랑진읍 임천리를 연결하는 교량으로 사업비는 총 470억 원이며 사업 기간은 24년에서 29년까지 6년간입니다. 사업내용으로는 교량 480m와 연결도로 336m를 합한 총 연장은 816m 왕복 2차로입니다. 23년 10월 타당성평가 검증 완료하였으며 같은 해 11월 기본설계 용역을 준공하였습니다. 2024년 8월 실시설계 용역 착수하여 현재 관련 기관 협의 등 행정절차를 이행 중에 있습니다. 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 사전 행정절차 이행과 설계도 작성을 면밀히 검토하고 마무리하여 공사를 발주 할 수 있도록 하겠습니다. 154페이지 도로 유지관리 사업입니다. 노후불량 도로 시설물을 개선하고 싱크홀 등 긴급도로 보수 및 교통안전시설 확충 등 안전하고 쾌적한 도로환경 조성을 위한 연중 상시 유지보수 사업으로 2024년도에는 69건에 111억 9000만 원의 사업비를 집행하였고 2025년도에는 38건에 77억 1000만 원의 사업비를 투입하여 도로 정비 및 유지보수 사업을 시행하고 있습니다. 상반기에는 21건의 사업을 완료하였고 하반기에는 미완료 사업 17건 등에 대하여 조속히 사업이 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 155페이지 교량 유지관리입니다. 도로 교량에 대하여「시설물 안전 및 유지관리에 관한 특별법」에 따른 정기정밀 안전점검을 실시하고 그 결과에 따른 보수보강 사업을 추진하여 안전사고를 예방하고 시설물 기능향상을 위한 유지관리 사업으로 금년에는 15억 100만 원의 사업비를 투입하여 교량 점검 및 유지보수 사업을 시행하고 있으며 상반기에는 12건의 교량에 안전점검과 유지보수 사업을 완료하였고 하반기에는 시특법 대상 교량 정기 안전점검과 점검 주기가 도래하는 6건의 교량에 대한 정밀 안전점검을 실시할 예정으로 시민의 안전과 재산 보호를 위한 교량 시설물 유지관리에 최선을 다하도록 하겠습니다. 156페이지 제대천 생태하천 복원 사업입니다. 부북면 운전리에서 내이동 밀양강 합류부까지 도심지 하천인 제대천 2.94km에 대해 97억 5300만 원의 사업비로 기존 콘크리트 호안 제거 및 식생매트 설치, 생태여울 설치, 깃대종인 수달 서식지 설치, 제방보축, 생태탐방로 조성 등의 사업 추진으로 하천 생태계 보전 및 주민들의 자연 휴식처를 제공하고자 합니다. 2025년 3월에서 5월까지 경상남도 생태하천 복원 심의 등 행정절차를 완료하여 2025년 7월에 공사를 착공하였으며 하반기에는 1.0km에 대해 공사를 추진토록 하겠습니다. 157페이지 밀양지구(동천) 하천재해 예방 사업입니다 도비 재배정 사업으로 산외면 희곡리 단장천 합류 지점에서 산내면 남명리까지 6.25km 구간에 대하여 405억 1800만 원의 사업비로 제방 축제, 교량, 호안, 보개량 등을 정비하는 사업으로 현재 공정률은 82%입니다. 2025년 6월 2024년도분에 대해서는 준공하였으며 2025년 4월 경상남도 수자원과와 총 사업비 협의를 통하여 총 사업비 11억 3200만 원 증가하여 산외면 희곡리 앞 잠수교량인 박산교를 반영하였으며 하반기에는 축제 및 호안 0.46km, 박산교를 재가설할 예정입니다. 158쪽 소하천 정비사업입니다. 전환사업으로 삼랑진읍 부북면 상동면 단장면 일원에 4건 7.3km에 사업을 추진하고 있으며 춘화소하천은 상반기 준공을 하였으며 가정자도곡소하천에 대해서는 경상남도 사전설계심의를 완료하여 하반기 착공할 예정입니다. 법흥소하천은 실시설계 용역을 완료할 예정입니다. 159쪽 지방하천 및 소하천 유지관리입니다. 관내 지방하천 45개소, 소하천 106개소에 대하여 재해 위험구간을 읍면동 건의를 반영하여 추진하는 사업입니다. 올해 당초예산 사업으로 지방하천 14개소, 소하천 13개소 총 27개소에 대하여 38억 2000만 원의 사업비로 추진 중에 있습니다. 22개에 대해서는 완료하였으며 나머지 사업에 대하여는 연내 마무리 될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 160페이지 일반하천 정비사업입니다. 도비보조 사업으로 무안면 고라리 마곡지구, 단장면 구천리 구천지구에 대해 정비에 10억 원 사업비로 추진하고 있으며 마곡지구는 추진 중이며 9월에 준공예정이며 구천지구는 9월 착공하여 연내 마무리할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 161페이지 국가하천 유지관리입니다. 국가하천 관리 범위는 당초 낙동강, 밀양강으로 총 연장 L=54.6km 였으나 2025년 1월 단장천, 동창천이 국가하천으로 승격되어 총 연장은 L=80.1km 유지관리비는 44억 7200만 원입니다. 주요 시설물 현황으로는 제방 23개소, 배수문 26개소, 자전거도로 40.83km, 생태공원 15개소 외 바닥분수 및 안전시설 등입니다. 상반기 추진실적으로는 국가하천 제방 배수문 정기정밀 안전점검 실시, 5월부터 삼문동 바닥분수 운영, 국가하천 유지관리원 8명 및 유지보수 인부 53명을 활용하여 제방 풀베기 및 환경정비를 수시로 실시하여 국가하천 유지관리에 최선을 다하고 있습니다. 하반기 추진계획으로는 제방 배수문 정기정밀 안전점검 실시, 7∼9월 삼문동 바닥분수 중점 운영 및 그 외 하천 편의시설 설치로 이용객 편의 증진에 최선을 다하겠습니다. 162페이지 타 부처 사업으로 제5차 국도ㆍ국지도 5개년 계획입니다. 제5차 국도‧국지도 5개년 계획에 반영된 사업은 부북∼상동간 국도 건설 외 4개 노선이며 사업비는 2209억 원으로 부산지방국도관리청에서 사업을 시행하고 있습니다. 신속한 사업 추진을 위해 관련 부처와 지속적으로 업무를 협의하고 있습니다. 부북∼상남간 국도 25호선 사업이 당초 계획 대비 총 사업비 385억 원에서 389억 원 증가한 774억 원으로 변경되어 타당성 재조사 대상 사업이 되었습니다. 부북∼상남간 사업의 타당성 재조사 통과를 위해 기재부, 국토부, KDI 등 방문을 통해 반드시 사업이 조속 추진될 수 있도록 행정력을 집중하고 있습니다. 부북 오례∼운전간 사업은 하반기 기본 및 실시설계 발주 예정으로 관련 부처와 긴밀히 협의하여 사업이 원만하게 추진될 수 있도록 노력하겠습니다. 163페이지 제6차 국도ㆍ국지도 5개년 계획입니다. 제6차 국도‧국지도 5개년 계획 수립을 위해 우리 시에서 제출한 사업 중 국토교통부에서 기획재정부로 일괄 예비타당성평가에 제출된 사업은 삼랑진 미전에서 청학까지 국도 건설과 창녕 고암에서 밀양 청도까지 국도 건설 2개 노선이며 총 사업비 2141억 원입니다. 올해 3월 일괄 예타 착수하였으며 관련 부처, 유관기관, 지자체 등과 협력하여 일괄 예타 통과에 최선을 다하겠습니다. 164페이지 함양∼울산간 고속도로 건설입니다. 함양∼울산간 고속도로는 연장 144.8km로 사업비 6조 6222억 원입니다. 한국도로공사에서 사업 시행 중에 있습니다. 밀양∼울산간 구간은 2020년 개통하였으며 창녕∼밀양 구간은 2024년 말 한국도로공사 밀양지사와 함께 준공하여 개통 및 운영 중에 있습니다. 함양∼창녕 구간은 2026년 개통을 목표로 추진하고 있습니다. 165페이지 김해∼밀양 고속도로 건설입니다. 김해∼밀양 고속도로는 연장 19.8km 사업비 1조 4965억 원으로 국토교통부에서 기획재정부로 예비타당성평가를 제출하여 평가 중에 있습니다. 2024년 6월 예비타당성조사에 착수하였으며 관련 부처, 유관기관, 지자체 등과 협력하여 예비타당성평가 통과에 최선을 다하겠습니다. 166페이지 국지도 30호선 건설입니다. 국지도 30호선 건설은 우리 시 관내 무안∼신법, 신법∼동산 2개 노선이며 사업비는 879억으로 경상남도에서 사업 추진하고 있습니다. 무안∼신법 구간은 현재 공사 발주하여 보상 협의 및 공사 추진 중이며 신법∼동산 구간은 2025년 하반기 공사 발주할 예정입니다. 국지도 30호선 건설사업이 원활히 진행될 수 있도록 경상남도와 지속적으로 업무 협의토록 하겠습니다. 167페이지 하천재해 예방사업입니다. 경상남도에서 시행하는 지방하천 정비사업으로 안법지구 외 5개 사업이며 총 사업비는 1410억 9800만 원입니다. 안법, 양동지구는 사업 시행 중이고 삼태, 조천지구는 26년 3월에 착공 예정이며 청도1지구와 2지구는 신규 사업으로 실시설계 용역 중에 있습니다. 원활히 하천재해 예방사업이 추진될 수 있도록 경상남도와 긴밀히 협조하도록 하겠습니다. 168페이지 국가하천 환경정비(타 부처 사업)입니다. 낙동강유역환경청에서 국가하천인 밀양강의 치수를 위해 중도지구 외 4개 사업을 추진 중이며 총 사업비는 1737억 6000만 원입니다. 중도, 차현, 동창지구는 현재 원활히 추진 중입니다. 상동지구는 신규사업으로 현재 실시설계 중이며 용활교, 활성2교, 포평교 재가설 등이 포함된 사업입니다. 2025년 상반기 주민설명회를 개최하였습니다. 원활한 국가하천 환경 정비사업이 추진될 수 있도록 낙동강유역환경청과 긴밀히 협조하도록 하겠습니다. 이상으로 건설과 소관 업무보고를 마치겠습니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 건설과 소관 업무에 대하여 질의하실 의원 계십니까? (손드는 의원 있음) 정무권 의원님 질의해 주시기 바랍니다.

정무권의원

예, 과장님 주요 업무보고 잘 들었습니다. 저는 이 내용에 있는지 없는지 잘 못 찾겠습니다. 그래서 질문을 하나 드리겠습니다. 왜 우리 통합하천정비 공사 밀양강 모례지구에서 가곡지구 2350억 짜리가 10분의 1 수준 떨어져서 300억인가 이렇게 됐잖아요. 그거는 이 주요 사업 보고에 들어가 있지 않습니까? 그 내용에 대해서 간략하게 설명 부탁드리겠습니다.
희삼

손희삼건설도시국장

예, 정무권 의원님 질의에 답변드리겠습니다. 지금 저 뒤에 보면 낙청에 파견 갔다가 돌아오신 김두경 계장님도 있는데 그 385억은 사실상 저희들이 더 발굴해서 한 600억 정도 규모의 기존에 하던 4개 지구에 포함을 시켜서 사업을 추진하였고 그 빌미로 해서 또 저희들이 빠진 것 좀 더 해 주십사 해서 낙동강유역청하고 협의를 해서 지금 상동지구 480억 정도를 다시 별도 설계를 하고 있습니다. 이 부분도 보면 원래 당초에 단장천 같은 부분은 국가하천이 아니라서 낙동강유역청에서 관리하는 하천이 아니었습니다. 올해 단장천이라든지 동창천이 낙동강유역청에 국가하천으로 반영되다 보니까 매화교부터 해서 청도로 넘어가는 일부 구간은 저희 구간이고 일부 구간은 청도 구간이고 이런 교량부터 해서 전체적으로 동창천과 단장천, 그리고 일부 미처 반영하지 못한 부분 그런 부분들을 준설 사업까지 좀 포함해서 그 사업이 전체적으로 상동지구로 해서 한 480억 정도인데 실제 설계하면 나중에 조금 더 물가 상승이나 이런 것 때문에 좀 더 늘 건데 그 부분은 제가 지금 저희들이 자료를 설계 중에 있어서 정확하게 받지는 못했는데 이 자료가 낙청으로부터 해서 저희들한테 통보가 오거나 하면 별도로 의원님들께 설명을 한번 드리고 저희들도 어떻게 보면 우리 돈을 안 들이고 공사를 하는 부분이니까 그런 부분들은 의원님들께 설명을 한번 드리도록 하겠습니다.

정무권의원

예, 3000억이 넘는 공모사업에 선정이 됐다가 2350억 원이 됐다가 300억이 됐는데 이 부분에서 조금 더 늘어나서 올해부터 그렇게 사업 구상을 하고 진행을 한다는 말씀으로 받아들이면 되겠습니까?
희삼

손희삼건설도시국장

예, 맞습니다.

정무권의원

예, 중간에 그래도 좀 많이 낙청에 요구를 하셔가지고 큰 금액에 비해가지고 너무 많이 줄었습니다. 그렇죠? 잘했다고 칭찬도 많이 하고 했는데 속았습니다, 우리가.
희삼

손희삼건설도시국장

죄송합니다. 죄송하고 그 대신에 저희들 전체적으로 예산을 확보해 온 거는 한 900억에서 1000억 정도는 저희들이 더 확보를 했습니다.

정무권의원

많이 확보해가지고 밀양강을 지키는 그 작업에 충실을 기해 주시기를 당부드리겠습니다. 이상입니다.
희삼

손희삼건설도시국장

알겠습니다.
진수

박진수부의장

예, 정무권 의원 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 건설과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 건설도시국장 수고하셨습니다. 의원 여러분! 원활한 회의 진행을 위하여 5분간 정회코자 하는데 이의 있는 위원 계십니까? 이의가 없으므로 정회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

14시 49분 회의중지

15시 00분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 다음은 도시과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
종수

박종수도시재생과장

반갑습니다. 도시과장 박종수입니다. 2025년도 하반기 도시과 소관 주요업무계획을 보고드리겠습니다. 194페이지 정책목표와 세부 이행 사업으로 도시과에서는 미래를 향한 도시 기반 구축이라는 정책목표를 설정하여 4개의 전략과제와 20여 개의 세부이행사업을 중점적으로 추진하고 있습니다. 195페이지 기본 현황은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 196페이지 도시관리계획 결정 변경입니다. 토지이용계획을 체계적으로 계획적으로 관리하고 사업 부서의 각종 현안 사업들을 추진하기 위해「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」제30조에 따른 도시관리계획 결정 변경을 추진하는 업무입니다. 상반기 추진실적으로는 밀양아리랑 주차장 외 4건 신설, 밀양고에서 식자재마트 간 도시계획도로 외 2건을 변경 추진하였으며 타 법에 따라 의제 협의되어 도시계획 시설을 결정 변경한 건수는 총 7건입니다. 하반기 추진계획으로는 밀양역 공영주차장 조성사업을 위한 주차장 외 1건, 활성지구 소규모 배수개선사업의 유수지 등 3건의 신설과 2건의 도시계획 시설 결정 변경을 추진할 계획입니다. 다음은 197페이지 나노국가산단 연계시설 조성사업인 가칭 제2남천교 교량 건설 사업입니다. 삼문동과 내이동을 연결하는 교량 연장 252m, 접속도로 318m 설치하는 사업으로 금년 3월에 3차분 공사를 착공하였으며 2차분은 8월에 준공 예정입니다. 현재 교각 5개씩 거더 설치 완료하였으며 하반기 시점부와 종점부 교대에 거더 설치 예정입니다. 198페이지는 상감교에서 한신더휴 아파트 간 도시계획도로 개설사업입니다. 내이동 신촌 지역 일원 대단위 아파트 건립으로 교통 수요가 증가함에 따라 도시계획도로인 보조 간선 도로를 개설하여 교통 분산 및 도시 기반시설을 확충하기 위한 사업입니다. 총 사업비 129억 3000만 원으로 도로 개설 1600m, 폭 25m로 올해 6월 착공하여 현재 우수관 시공 중이며 9월에 1차분 준공 예정이며 10월에 2차분 공사 착공 예정입니다. e편한세상 아파트 102동, 103동 저층 세대 일부 주민들이 사생활 피해 예방시설 설치 건의가 있어 입주자들의 의견을 수렴하여 대책을 수립할 예정입니다. 199페이지 하남 자이언트마트 옆 도시계획도로 개설은 이번 7월에 준공하였습니다. 다음은 200페이지 가곡동 용두산공원 도시계획도로 개설사업입니다. 총 사업비 25억 원으로 도로 개설 380m 계획이며 현재 시굴조사 용역에 있고 제1회 추경 시 공사비 예산 확보 후 1차분 공사 발주 예정입니다. 201페이지는 경남진로교육원 우회도로 개설사업으로 총 사업비 20억 원으로 도로 개설을 450m 하는 사업입니다. 현재 분묘에 대해 보상 협의 중이며 공사 구간 내 분묘는 총 73기로 유연 분묘 45기, 무연 분묘 28기로 무연 분모는 1차 공고를 하였으며 하반기 2차 재공고 후 개장 계획이며 금년 8월에 토지 보상 협의 예정입니다. 다음은 202페이지 삼랑진 초교 뒤편 도시계획도로 개설사업입니다. 총 사업비 35억 원으로 도로 개설 377m 하는 사업이며 올해 6월 보상금 공탁 완료하였고 제1회 추경 시 공사비 예산 확보 후 공사 발주 예정입니다. 203페이지 밀양고에서 식자재마트 간 도시계획도로 정비사업은 총 사업비 9억 원으로 도로 113m 개설하는 사업이며 다가오는 8월에 공사 준공 예정입니다. 204페이지는 무안초등학교에서 나노마이스터 간 도시계획도로 확장 사업으로 총 사업비 7억 원으로 고도 620m 설치와 나노마이스터고 앞 선형 개량하는 사업입니다. 올 3월에 착공하였으며 9월에 공사 준공 예정입니다. 205페이지 밀주교 입체교차로 정비사업입니다. 총 사업비는 12억 원으로 작년 4월 착공하여 금년 7월 준공 예정으로 사업 마무리에 최선을 다하겠습니다. 다음은 206페이지 무안농협 뒤 도시계획도로 개설사업으로 도로폭 12m, 연장 450m의 도시계획도로를 개설하는 사업으로 총 사업비 18억 원이며 무안농협 주유소 토지 일부 편입으로 방화벽 이격거리 및 차량 진출입로 확보를 위해 도시계획시설 결정 변경 용역 추진 중에 있습니다. 207페이지는 구 영남병원 옆 도시계획도로 개설사업으로 총 사업비 40억 원으로 연장 140m 도로를 개설하는 사업이며 금년 9월에 보상 협의를 추진하여 11월에 공사 착공 예정입니다. 208페이지 한신더휴에서 쌍용플래티넘 간 연결도로 개설사업입니다. 총 사업비는 8억 원이며 연장 70m, 폭 12m로 금년 7월 실시계획 인가 고시하여 8월 공사 착공 예정입니다. 차질 없이 사업을 추진하여 연내 공사가 준공되도록 최선을 다하겠습니다. 다음은 209페이지 지하차도 진입차단시설 설치 사업입니다. 지하차도 3개소에 대해 차단시설 의무화, 법적 대상으로 지정됨에 따라 침수 우려 시 신속한 통제로 인명피해 예방을 위한 차단 시설을 설치하는 사업입니다. 올해 9월 공사 착공하여 11월 공사 준공 예정입니다. 210페이지는 가곡동 도시재생 뉴딜사업입니다. 상반기 추진실적으로는 3월에 가곡동 상상창고 조성사업을 준공하였고 밀양역 이벤트 광장 조성사업은 실시설계 중에 있습니다. 하반기 추진계획으로 7월에 지역 주민 커뮤니티 거점 리모델링 공사를 준공하고 10월에 스마트버스 승강장 등을 착공하여 연내에 준공할 예정입니다. 현재 한국철도공사에서 추진 중인 밀양역사 재건축 사업이 계속 지연됨에 따라 밀양역 이벤트 광장 조성사업 착공이 늦어지고 있어 사업 기간 변경이 불가피하여 기간 연장을 위한 활성화 계획 변경을 국토부와 협의 중에 있으며 원활한 사업 추진을 위하여 최선을 다하겠습니다. 다음은 211페이지 삼문동 도시재생 뉴딜사업입니다. 상반기 추진실적으로는 국토부의 도시재생 활성화 계획 변경 신청하여 협의를 완료하였습니다. 현재 거점 시설인 아리랑 어울림센터 및 삼문동 행정복지센터와 숲속그린캠퍼스는 재설계를 추진하고 있으며 사업 규모 축소에 따른 전면 재설계로 사업 지연이 불가피한 실정이나 인허가 관련 부서와 협업을 통하여 설계 시간을 최소화하고 신속한 공사가 발주되도록 최선을 다하겠습니다. 212페이지 하남읍 우리동네살리기 사업입니다. 하남읍 수산리 일원에 집 수리와 안전마을 및 주민 계류 거점을 조성하는 국․도비 공모사업으로 올해 4월에 공모 신청하여 서면 평가, 현장평가 등을 거쳤으나 아쉽게도 최종 선정되지 못했습니다. 국토부 도시재생지원기구 컨설팅으로 구역의 변경 등 수정안 사업 계획의 선정 가능성 검토 후 사업 방향을 결정할 예정입니다. 213페이지는 임천마을 취약지역 생활여건 개조사업입니다. 삼랑진읍 임천리 일원에 2026년부터 2030년까지 5년간 노후 담벼락 정비, 경로당 리모델링, 주택 정비 등을 지원하는 사업으로 총 사업비는 40억 1600만 원입니다. 올해 4월 공모사업 신청서를 제출하여 6월에 현장평가를 실시하였으며 5월 7일에 최종 공모 선정되었습니다. 지방재정투자사업 심사 및 중기지방재정계획 수립 등 예산 편성 전 사전 행정절차를 이행하여 사업 추진에 최선을 다하겠습니다. 214페이지 가곡지구 도시취약지역 생활여건 개조사업입니다. 가곡2통 일원에 24년부터 28년까지 5년간 안전 확보 및 생활위생 인프라, 주택 정비 등을 지원하는 사업으로 총 사업비는 42억 8000만 원입니다. 금년 4월에 마스터플랜 승인과 공공건축 심의를 받았으며 현재 건축공사 실시설계 용역 중에 있습니다. 하반기에는 기존 건축물 철거와 국유재산 매입 협의를 완료하고 10월에 공사 착공 예정입니다. 215페이지 교동 도시재생 사업입니다. 세 차례의 국․도비 공모사업에 선정되지 못한 교동 지역의 도시 활력을 증진하기 위하여 지역맞춤형, 주민체감형 도시재생 사업을 추진하고자 합니다. 교동 도시재생 실행계획 수립 용역비를 추경 예산에 편성하여 밀양 향교 주변 자원과 연계할 수 있는 사업을 발굴하고 사업의 실현 가능성과 지속 가능성, 시설 운영 등 전반적인 내용을 면밀히 검토하여 지역 실정에 맞는 사업을 계획하도록 하겠습니다. 216페이지 읍면동 보안등 설치 사업입니다. 16개 읍면동을 대상으로 2025년 사업량은 400등, 사업비는 4억 원이 되겠습니다. 2월 보안등 설치 사업 외 3건을 시행하여 보안등 96등을 설치 완료하였으며 하반기에는 보안등 설치 건의 및 민원을 적극 반영하여 주민 불편 해소에 최선을 다하겠습니다. 마지막으로 217페이지 노후 가로․보안등 조도 개선 사업입니다. 25년 노후 가로등․보안등 900등 조도 개선으로 사업비는 4억 5000만 원이 되겠습니다. 밀양역 중앙로 가로등 조도 개선 공사비 9건을 시행하여 가로등 245등을 조도 개선 완료하였습니다. 하반기 추진 계획으로는 설치 연수가 10년 이상 경과되고 조도가 하락한 지역을 우선적으로 선정하여 사업을 추진하도록 하겠습니다. 이상으로 2025년도 하반기 도시과 소관 주요업무계획을 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 도시과 소관 업무보고에 대하여 질의하실 의원 계십니까? 없습니까? 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 도시과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 도시과장 수고하셨습니다. 다음은 건축과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

「예」하는 위원 있음

원식

박원식건축과장

반갑습니다. 건축과장 박원식입니다. 건축과 소관 2025년 하반기 시정 주요업무를 보고드리겠습니다. 238페이지 정책목표와 세부이행사업입니다. 건축과는 안전하고 쾌적한 건축문화 조성을 정책목표로 4개의 전략과제와 14개의 세부이행사업을 중점 추진하고 있습니다. 239페이지의 기본현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 다음은 240페이지 맞춤형 주거복지 실현입니다. 맞춤형 주거복지서비스 구축으로 주거 사각지대를 해소하는 사업으로 주거급여 외 9개 사업이 있으며 총 예산은 70억 4607만 4000원입니다. 상반기 추진실적으로 주거 취약계층 2900여 세대에 대하여 임차급여, 수신유지급여, 장애인 주택 개조사업, 임대보증금 지원, 청년 월세 한시 특별 지원사업 등에 31억 9231만 원을 지원하였습니다. 하반기에도 청년, 신혼부부, 저소득층 등의 주거 안정을 위해 사업 추진에 만전을 기하겠습니다. 242페이지 위반건축물 관리를 통한 건축행정 질서 확립입니다. 위반건축물, 부설주차장을 점검, 정비하여 건축행정 질서를 확립하고 사전 예방 활동을 강화하여 민원 해소 및 시민 준법의식 고취를 하고자 합니다. 상반기 추진실적으로 127건을 적발하여 88건을 시정 완료하였으며 39건은 처리 중에 있습니다. 하반기에도 현장점검, 정비를 지속적으로 실시하고 영리 목적 위반 건축물에 대하여 집중 단속을 실시하여 주민들의 생활 안전 확보에 최선을 다하겠습니다. 243페이지 공동주택 시설 개선 사업입니다. 공공주택 단지 내 노후화된 부대 복리시설 개선에 필요한 사업비를 지원하여 입주민의 쾌적한 주거 환경 조성 및 삶의 질을 향상시키는 사업입니다. 공동주택관리지원 심의회를 개최하여 지원 대상 공동주택 34단지를 선정하여 5억 1800만 원을 지원하고 있습니다. 상반기 추진실적으로 총 34개 단지 중 22개 단지가 사업을 완료하였으며 3억 2900만 원을 집행하였습니다. 미착공 공동주택 단지에 대하여 지속적인 사업 추진을 독려하여 조속히 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 245페이지 살고 싶은 주거환경 조성입니다. 노후 불량 주택 개량 및 방치된 건축물을 정비하여 주거 환경을 개선하는 사업으로 전체 사업량은 47동입니다. 사업비는 2300만 원이며 농촌 주택 개량 등 세부 사업 및 상반기 추진실적은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 농촌 빈집 및 방치건축물 정비사업 미착공 대상자에 대하여 사업 추진을 독려하여 미선정 물량에 대해서도 홍보, 추가 공모를 통해 사업이 원활히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 247페이지 대규모 공공건축공사 추진입니다. 타 부서에서 추진 중인 10억 원 이상의 공공건축공사를 이관받아 실시설계부터 공사 준공 후 해당 부서에 이관하는 사업입니다. 현재 얼음골 신비테마관 등 총 8개 사업을 인수받아 추진 중에 있으며 공사 진행 4건, 착공 준비 2건, 실시설계 2건으로 인수 받은 모든 사업을 원활하게 추진하여 공공건축 건설 시공과 품질 확보에 만전을 기하겠습니다. 249페이지 밀양다운 도시 경관 프로젝트 사업입니다. 2005년 사업비는 4억 2000만 원으로 도심 지역과 시가지 도로변에 밀양다움을 표현하고 오래된 시설물을 정비 및 가로 경관을 개선하는 사업입니다. 상반기 추진으로 예림6교 디자인 개선사업 외 3건을 완료하였으며 삼랑진 신천지하차도 옹벽 디자인 개선, 대흥마을 옹벽 디자인 개선, 밀양여중 등하교길 환경 개선사업은 설계 용역을 완료하여 공사 시행 중에 있으며 하반기에도 교동 산복도로 옹벽 디자인 개선사업 설계 완료 후 공사를 착공할 계획입니다. 모든 사업이 조기에 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 250페이지입니다. 삼문․남천강변로 가로경관 개선사업입니다. 본 사업은 밀양다운 도시 경관 프로젝트 사업의 시범사업으로 밀양강을 따라 형성된 영남루와 상업시설, 산책로 등 밀양만의 고유한 정취를 느낄 수 있는 수변 공간을 조성하여 시민과 관광객이 다채로운 수변 문화를 즐길 수 있는 공간을 제공하고자 합니다. 총 사업비는 14억 원으로 2025년에는 설계용역을 시행하고 2026년에 공사를 시행할 계획입니다. 타 지역과 차별화된 디자인으로 밀양의 문화, 자연환경, 정체성을 담은 매력적인 도시 경관을 구현을 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 마지막 페이지입니다. 251페이지 목욕탕 노후굴뚝 정비사업입니다. 공중의 안전에 위해가 되는 노후 목욕탕 굴뚝을 정비하여 시민의 안전사고를 예방하고 도시 미관을 개선하고자 합니다. 총 사업비는 6000만 원으로 사업량 3개 중 가곡동 대중탕 1개소 신청을 받아 지방보조금 심의 및 해체 신고 진행 중에 있습니다. 나머지 2개 소에 대하여 굴뚝 소유주에게 지속적으로 독려하여 연내 목욕탕 노후 굴뚝 정비사업이 완료될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 이상으로 건축과 소관 2025년 하반기 시정 주요업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 건축과 소관 업무보고에 대하여 질의하실 의원 계십니까? 안 계십니까? 예, 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 건축과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 건축과장 수고하셨습니다. 다음은 상하수도과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.

「예」하는 의원 있음

영상

손영상상하수도과장

반갑습니다. 상하수도과장 손영상입니다. 상하수도과 소관 2025년 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고를 드리겠습니다. 272페이지 2025년도 정책목표와 세부이행사업입니다. 맑은 물 공급과 수질 환경 개선으로 시민의 삶의 질 향상이 정책목표이며 5개의 전략과제와 12개의 세부사업으로 업무를 추진하고 있습니다. 273페이지 기본 현황은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다. 274페이지 원격검침시스템 보급 확대입니다. 우리 시 급수구역 내에 설치된 상수도 계량기 3만 5424전 중 2만 4979전은 원격검침단말기를 설치 완료하여 운행 중에 있으며 하반기에는 지속적인 지방 상수도 공급 확대에 따라 1150점을 계획하고 있습니다. 275페이지 농어촌생활용수 개발 및 배수지 설치사업입니다. 총 9건 사업으로 산내지구, 범도지구 농촌생활용수 개발사업을 준공하였으며 삼거지구, 구천지구 생활용수 개발사업은 공사 중에 있습니다. 내년도 신규사업으로 삼랑진 염동지구와 단장면 평리지구 농촌생활용수 개발사업을 신청하겠습니다. 교동 배수지 증설 및 아북, 산외배수지 신설 사업은 실시설계 중에 있습니다. 276페이지 지방 상수도 정수 생산 및 수돗물 공급입니다. 우리 시는 지방 상수도와 광역 상수도를 연계하여 상수도를 운영하고 있으며 지방 상수도는 교동 취수장과 정수장 그리고 사업장 18개소, 배수지 6개소의 시설물로 운영되고 있습니다. 시민들에게 공급되는 일 평균 상수도 양은 3만 7900톤이며 공급 비율을 살펴보면 광역 상수도 68%, 지방 상수도 32%입니다. 급수 구역이 점차 확대됨에 따라 안정적인 수돗물 공급을 위해 최선을 다하도록 하겠습니다. 277페이지 노후정수장 정비사업입니다. 환경부 노후 상수도 정비사업 추진 계획에 따라 교동정수장을 전면 개량하여 안전하고 깨끗한 수돗물을 생산하여 공급하고자 합니다. 총 사업비는 273억 9200만 원으로 현재 실시설계 용역 중에 있으며 연내 착공될 수 있도록 최선을 다하도록 하겠습니다. 278페이지 교동취수장 이설사업입니다. 밀양강 차현지구 하천 정비사업과 관련하여 하천구역 내에 위치한 교동취수장을 이설하는 사업입니다. 사업비는 139억 6100만 원으로 전액 국비 사업입니다. 2025년 6월에 착공하여 2026년 12월까지 준공할 수 있도록 노력을 하겠습니다. 279페이지 노후 상수관망 정비사업입니다. 한국수자원공사에 위탁하여 시행하는 사업으로 현재 블록시스템 구축은 완료하였으며 2025년 11월까지 관망 정비 및 유지관리시스템 구축 사업을 준공하고 2026년 3월 환경부의 승인을 받아 사업을 완료할 예정입니다. 280페이지 친환경에너지타운 조성사업입니다. 총 사업비는 59억 원으로 한국환경공단에 위․수탁 계약 체결하여 사업 추진 중에 있으며 현재 사업 부지에 대한 악취 및 접근성이 낮아 주민 다수 반대로 사업 취소 절차 진행 중에 있습니다. 281페이지 유기성폐자원 통합 바이오가스화 사업입니다. 유기성폐자원 가축분뇨를 1일 100톤 시설 개선하여 처리하고 음식물 쓰레기 폐기물 1일 10톤을 증설하여 처리하는 과정에서 발생하는 바이오가스를 에너지화해서 친환경 시설로 전환하는 사업으로 2025년 8월 공사 착공하여 2028년 2월에 공사 준공할 예정입니다. 282페이지 신생동 가축분뇨처리시설 설치 개선 사업입니다. 노후되어 저하된 처리 효율을 향상시키기 위하여 기존 설비를 개․보수하는 사업으로 노후 협잡물종합처리기, 반응조 제어설비 구축 등의 공사를 2025년 4월에 착공하여 올해 8월에 준공할 예정입니다. 다음은 283페이지 하수관로 확충, 284페이지 소규모 마을 하수도 설치 사업을 함께 보고드리겠습니다. 은산남전조음지구 및 거족안촌지구 하수관로 정비사업과 죽월마을 하수도 설치 사업 외 8건 사업은 모두 3년에서 4년에 걸쳐 시행하는 장기계속공사로 국․도비를 예산 지원받아 사업 추진 중에 있습니다. 이 중 은산남전조음지구 하수관로 정비사업은 중계펌프장 증설, 신규 배수 설비 추가 등 원활한 시설물 유지 관리 및 주민 불편 사항 해소에 따른 사업비 증가로 현재 낙동강유역환경청과 총 사업비 변경 절차가 진행 중에 있으며 행정 절차를 조속히 마무리하여 하반기 내에 공사를 마무리할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 단위사업별 세부 내용은 보고서를 참고해 주시기 바라며 최대한 빠른 시일 내에 공사를 마무리하여 공공수역 수질 오염 방지와 생활환경 개선에 만전을 기하도록 하겠습니다. 286페이지 하수도정비 중점관리지역 침수예방 사업입니다. 이 사업은 하수 범람으로 침수 피해가 있는 지역을 하수도정비 중점관리지역으로 지정하여 침수 예방을 위한 종합대책 수립과 하수도 시설을 정비하는 사업입니다. 내이지구 침수 예방 사업은 총 사업비 336억 5000만 원으로 유수지 빗물펌프장 신설 및 우수관로를 정비하는 사업입니다. 한국환경공단과 위․수탁 협약 체결하여 2025년 4월 공사를 착공하였으며 하반기에는 빗물펌프장 토목 건축공사를 추진할 계획입니다. 가곡지구 침수 예방 사업은 총 사업비 344억 1000만 원으로 유수지 및 빗물펌프장을 신증설하고 우수관로를 정비하는 사업입니다. 현재 기본 및 실시설계 용역 중에 있으나 가곡1 빗물펌프장 부지 보상 민원 반대에 따른 빗물펌프장 위치는 재검토 중에 있으며 빠른 시일 내에 대체부지 확보 및 설계를 마무리하여 공사가 착공될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 삼문지구 침수 예방 사업은 총 사업비 136억 9000만 원으로 현재 기본 및 실시설계 중으로 하반기에는 실시설계를 조속히 마무리하여 행정 절차를 수행할 계획입니다. 지금까지 보고드린 바와 같이 상하수도과 소관 사업들이 원활히 추진될 수 있도록 의원님들의 적극적인 관심과 협조를 부탁드리면서 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
진수

박진수부의장

예, 방금 보고한 상하수도과 소관 업무에 대하여 질의하실 의원 계십니까? 안 계십니까? 예, 질의하실 의원이 없으므로 질의를 종결하고 상하수도과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 상하수도과장 수고하셨습니다. 2. 예산결산특별위원회 위원 개선의 건

「예」하는 의원 있음

14시 28분

의사일정 제2항 예산결산특별위원회 위원 개선의 건을 상정합니다. 본 건은 석희억 의원, 강창오 의원님의 예산결산특별위원회 위원 사의 표명에 따라 예산결산특별위원회 위원을 손제란 의원, 정희정 의원으로 개선하고자 하는 것이며 본 안건에 대한 내용은 모니터의 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 그러면 안건에 대하여 질의와 토론을 생략하고 표결을 실시하도록 하겠습니다. 표결방법은 「밀양시의회 회의 규칙」제45조에 따라 전자투표에 의한 무기명투표로 가부를 결정하고자 합니다. (전자 무기명투표) 먼저 재석의원 확인을 위하여 모니터 화면을 터치하거나 책상 아래에 있는 투표기의 재석 버튼을 눌러 주시기 바랍니다. 다음은 책상 아래에 있는 투표기의 찬성, 반대, 기권 중 하나의 버튼을 눌러 투표해 주시기 바랍니다. 투표 안 하신 의원 계십니까? 그럼 투표를 종료하겠습니다. 표결 결과를 말씀드리겠습니다. 재석 의원 11명 중 찬성 9명으로 찬성의원이 출석의원 과반수이므로 예산결산특별위원회 위원 개선의 건은 원안대로 가결되었음을 선포합니다. (표결결과는 끝에 실음) o휴회 결의(의장제의)

14시 29분 투표개시

「없습니다」하는 의원 있음

14시 30분 투표종료

14시 32분

다음은 휴회결의를 하도록 하겠습니다. 제247회 밀양시의회 임시회 회기 중 7월 19일부터 7월 20일까지 이틀간 본회의를 휴회하고자 하는데 이의 있는 의원 계십니까? 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 이상으로 오늘 계획된 의사일정을 모두 마치겠습니다. 동료의원 여러분! 집행기관 관계 공무원 여러분! 모두 고생 많으셨습니다. 제6차 본회의는 7월 21일 오전 10시에 개의함을 알려드리며 오늘 일정을 모두 마치도록 하겠습니다. 산회를 선포합니다.

「없습니다」하는 의원 있음

14시 35분 산회

찬반

찬반의원

성명 【전자무기명투표 표결결과】

출처 경남 밀양시의회 회의록