김두호 의원 발언

충분한 설명을 좀 들은 것 같은데 하나 조금 궁금한 게 있어서 질문을 드리겠습니다. 답변서 14쪽에 선로를 우회하는 경우 전액 시 부담으로 총 사업비는 87억 원 이렇게 되어 있지 않습니까. 이게 기존 선로인데 지금 신설 선로 자체가 방향이 어느 방향으로 가게 되어 있습니까?

그러면 기존 선로를 우회하게 되면 신설선로하고 기존 선로 이격거리가 어느 정도 되어야 됩니까? 그러면 지금 이 내용 중에 기존선로를 우회한다는 것은 거의 불가능한 것으로 판단이 되는데 맞습니까? 그러면 신설 선로하고 벽산아파트하고 이격거리가 얼마정도 됩니까?

신설 선로 예정되어 있는 벽산아파트하고. 거기에서 적어도 또 400m를 올라갈 수는 없는 것 아닙니까? 500m 같으면 아파트 밑으로 내려와야 될 수도 있습니다.

이렇게 되면 방법론 상 지중화 외에는 방법이 없다고 볼 수 있습니까? 제가 왜 이 말씀을 드리느냐면 방법 자체가 지중화 밖에 없다는 것을 확인하기 위해서 제가 질문을 드리는 겁니다.