김현목 의원 발언

건설교통국장 정재주입니다. 우리시의 건전한 재정을 위하여 각별한 관심을 가져 주시고 시민의 복리증진을 위하여 의정활동에 심혈을 기울이고 계시는 김현목 경제건설위원장님!그리고, 의원님들께 저희 건설교통국 소관 업무를 원활히 추진 될 수 있도록 협조하여 주시고 성원하여 주신데 대하여 진심으로 감사의 말씀을 드리면서,건설교통국 소관2009년도 세입·세출 예산(안)에 대해 세입과 세출예산으로 나누어 설명드리겠습니다. 먼저 세입예산(안)에 대해 말씀드리겠습니다. 일반회계와 특별회계를 합한 세입예산의 총규모는 524억 6천 8백만원으로서 그중 일반회계는 258억 2천 백만원이며, 특별회계는 266억 4천 7백만원입니다. 일반회계 세입예산 세부내력은 국고보조금 69억원, 균특보조금 150억 천 3백만원, 도비보조금 24억 8백만원, 지방채 15억원이며, 특별회계 세입내력은 기반시설 특별회계 1억 8천만원 장기미집행 특별회계 15억원 상수도 공기업 특별회계 111억 5천만원 하수도 공기업 특별회계 138억 천 7백만원입니다. 다음은 세출예산(안)에 대하여 말씀드리겠습니다. 건설교통국소관 세출예산의 총 규모는 일반회계와 특별회계를 포함하여 1,155억 5천만원이며, 그중 일반회계는 889억 3백만원으로서 이는 전년대비 17.3%가 감액되었으며, 시 전체 예산의 20.4 %를 차지하고 있습니다. 그리고, 특별회계는 266억 4천 7백만원입니다. 부서별 일반회계 예산내역은 도시과 245억 7천 5백만원 건설과 422억 8백만원 건축과 32억 8백만원 교통과 73억 6천 3백만원 재난안전관리과 39억 9천 8백만원 상하수도사업소 75억 5천백만원으로 편성되었으며, 특별회계 예산내역으로는 기반시설 특별회계 1억 8천만원 장기미집행 특별회계 15억원 상수도공기업특별회계 111억 5천만원 하수도공기업특별회계 138억 천 7백만원입니다. 다음은 직제순으로 각 부서별 예산편성내역에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저, 도시과 소관입니다. 총 예산편성규모는 262억 5천 5백만원으로 그중 일반회계 245억 7천 5백만원과 특별회계 16억 8천만원으로 편성하였습니다. 일반회계 주요 사업별내력은 도시관리계획수립 및 집행에 3천 8백만원 가로보안등 설치운영, 중앙로 거리인테리어사업 등 도시환경조성사업에 79억 6천 8백만원 낙후지역 개발을 위한 소도읍 육성사업에 8천만원 남북로 개설사업 등 도시가로망 도로개설사업에 73억 7천 7백만원 신태인 및 시내지역 소방도로 개설사업에 66억원 세계측지법 등 도시정보사업에 2억 2천 4백만원 기본경비, 인력운영비 등 행정운영비에 4천 8백만원차입금 이자상환 등 재무활동에 22억 3천6백만원입니다. 다음 특별회계로는 기반시설 특별회계 1억 8천만원과 장기미집행 특별회계 15억으로 편성하였습니다. 다음은 건설과 소관입니다. 예산 총 규모는 일반회계 422억 8백만원입니다. 주요사업별 예산내력은 군도와 농어촌도로 확포장공사 등 지방도 건설 확포 사업에 116억 9천 5백만원오지개발사업 등 농촌활력화 증진사업에 103억4천 3백만원국도대체우회도로 용지보상 등 도로관리사업에 38억 6천 4백만원수해상습지 개선사업 등 하천정비사업에 156억7천 백만원기본경비, 인력운영비 등 행정운영비에 4억7천 4백만원차입금이자상환 등 재무활동에 1억 6천만원으로편성하였습니다. 다음은 건축과 소관입니다. 예산 총규모는 일반회계 32억 8백만원입니다. 주요사업별 예산내력은 2단계 도시주거환경조성 등 쾌적한 도시 농촌주거환경 조성사업에 27억 천 7백만원 선진 건축문화 조성사업에 7백만원 건축문화 전개 및 가치창조 사업에 4천 7백만원 공공건축물 기술지원 사업에 5백만원 사랑의 집 고쳐주기사업 등 주거안정지원 및 정착사업에 3억 3천 9백만원기본경비, 인력운영비 등 행정운영비에 9천백만원으로 편성하였습니다. 다음은 교통과 소관입니다. 예산 총규모는 일반회계 73억 6천 3백만원입니다. 주요사업별 예산내력은운수업계 보조금 지원등 사업용 차량관리에 43억 4천 8백만원 무인단속카메라 설치 등 주정차 지도관리사업에3억 3천 8백만원 차량 및 건설기계 관리에 8천만원 교통신호기 설치 등 교통안전시설 관리사업비17억 6천 7백만원 어린이보호구역개선사업에 2억원 행정운영비에 4억 6천 6 백만원 차입금 이자상환 등 재무활동에 1억 6천백만원입니다. 다음은 재난안전관리과 소관입니다. 예산 총규모는 일반회계 39억 9천 8백만원입니다. 주요사업별 예산내역은 민방위 교육훈련 등 민방위 관리에 3억원 풍수해저감계획수립 등 재난관리에 30억 5천 6백만원재난예방 및 안전문화 정착 등 복구지원에3억 2천 5백만원 행정운영비에 2천 5백만원기금 전출금 등 재무활동에 2억 9천만원입니다. 다음은 상하수도사업소 소관입니다. 일반회계 및 상·하수도 공기업 특별회계를 포함한 예산 총규모는 325억 천 8백만원으로서, 그중 일반회계는 75억 5천 백만원이고, 상수도 공기업특별회계 111억 5천만원, 하수도 공기업 특별회계 138억 천 7백만원입니다. 먼저, 일반회계에 대한 주요사업별 내력은마을 상수도 안전시설 설치 등 상수도관리사업에 6억 3천 6백만원마을하수도 수질관리 등 하수도관리사업에1억 9천 8백만원 공기업 자본전출금 등 재무활동에 67억 천6백만원으로 편성하였으며, 다음은 상·하수도공기업특별회계에 대하여 설명드리면 먼저 상수도 공기업 특별회계의 주요사업으로는 유수율제고 민자유치 시범사업 및 운영효율화 사업 운영대가 지급 등 영업비용에 82억 9백만원 전북도 지역개발기금이자 등 영업외 비용에7천 9백만원 농어촌 지방상수도 사업 등 자본적 지출사업에 27억 6천 3백만원 예비비에 1억 3천 7백만원으로 편성하였으며, 다음은 하수도 공기업 특별회계로는 하수도 준설원 인건비, 민간위탁 대행사업비 등영업비용에 56억 8천 6백만원하수처리장 고도처리시설 융자금 이자 등 영업외 비용에 1억 9백만원 읍면지역 하수관리정비사업 등 자본적 지출사업에 80억원 예비비로 6천 5백만원으로 편성하였습니다. 이상으로 개괄적인 설명을 마치고 세부사업별로 자세한 내용 예산심의 과정에서 해당 과.소장 으로 하여금 구체적으로 설명 드리도록 하겠습니다. 아무튼 2009년도 저의 건설교통국소관 예산안이 원안대로 가결 될 수 있도록 애정어린 관심과 배려를 부탁드립니다. 감사합니다.

소방도로가 32건이 진행중에 있는데 신규가 7건이네요 제안을 잠깐드릴께요소방도로는 우리시민들이 화재시나 생활하기에 편익을 제공할수 있는 사업의 일환이라고 생각이 돼요 지금 진행중인 소방도로를 신규보다는 다음에 추진을 하는것이 미관상도 좋고 공사를 진행하다가 중지를 한 상태에서 만들어 지는데 어떻게 생각 하십니까?

여건상 신규가 발생할수 있습니다. 내년에는 신규를 많이 억재하겠습니다.

작년에도 지적을 약간 한바도 있는데 도심지역은 수백억 예산이 많이 투자가 되거든요 농촌지역도 소방도로가 필요한 면단위도 보니까 주로 집중적으로 소방도로가 편성되어서 사업이 진행이 되는것을 연연이 알수가 있는데 농촌지역에 계획이 있으십니까 ?

도시계획지역인데는..

추진중인소방도로가 완료된다음에 신규로 검토를 하셔서 미관상 미관을 혜치지않는 범위내에서 사업을 진행했으면 하는 바램 입니다. 이상 입니다.

장기 미 집행에 대해서,올해17건중 11건은 완료했고 6건은 남았는가요 올해 15억으로 08년도에 15억 예산확보해서 올해까지 04년도에 신청한 매수건까지 보상을 할수 있다 는거죠.

청구일로부터 6개월이내에 해주고 2년이내에 보상을 하도록 되어 있거든요 시기가 도래된 사항이 17건이 대상였어요, 시기가 미도래된것은 줄수가 없는 사항이었고요 2년되면 저희들이 챙겨서 주고 있습니다.

신청 토지가 8건이나 되는데 앞으로 신청한 6개월과 2년6개월이내에 118건을 처리를해야하는데 대책이 있습니까

장기 미집행 돈은 시비하고 겸해서 사용하고 있거든요 대지한해서 주거든요

지급해야할 건수가 있을것 아니예요. 에산확보는 어떻게 할거예요.

예산확보는 07년까지도 지방채를 08년까지 지방채 40억을 했어요, 내년에 매수청구 도래분이 시비를 확보하고 지방채라도 확보해서 써야죠.

중앙으로부터는 없을것 같아요.

전국적으로 이루어진 내용이기 때문에 참고해서 검토할수 있도록 하겠습니다.

내년에것도 해결을 해야한다, 확보가 안되면

통상 10억정도씩

연초에 업무보고를 보니 오지종합개발사업이 건설과로 간나봐요. 그렇게 업무이관하는것은

행자부에서 농림부로 오지개발이 정주권하고 오지하고 같이 관리를 하도록 넘어 갔어요. 그렇게 업무가 이관됐어요,

13쪽 경제통상과하고 쪼인해서 업무분장이 이루어진것 입니까

예산은 우리가 돈을 받고 세워서 결산하는데 시장현대화하고 재래시장은 분야별로 업무를 분장해서 하고 있습니다.

연초에 업무보고 하신 내용하고 보면은 추진속도가 원래 계획대로에서 차질이 있죠

금년말까지 마무리 되고 보건소 신축이 지연되면서 도서관이 보건소로 가야햘 자리에 리모델링 하고 있어요, 도서관이 가면 신태인 실내체육관 옆에있는 도서관에다가 축구선수들이 합숙할수 있는 합숙쎈터를 짓거든요, 도서관이 빠져주어야 합숙쎈터를 짓기 때문에 내년 회계년도 안에 마무리를 지을려고 하거든요.

스포츠 합숙쎈터 공사가 있는데 어디 축구선수가 합숙을 해요

신태인 웰빙쎈터 본사에 인조잔듸구장을 깔거든요, 거기에 정읍도 좋고 정읍외지사람들도 거기에 와서 합숙을 하면서 운동을 하고, 합숙쎈터를 운영하면서

축구하면서 합숙을 한다는게 아니고 축구인들이 우리 시설을 이용해서 훈련을 한다 이말이죠.

요구가 들어오면 그런 방법도 기간별로 운영을 하려고 생각하고 있거든요.

요구하는 선수들이 없으면은 빌수도 있겠네요

안온다면 그 운영이 안될수도 있죠.

연초에 계획하셨던 일들이 원만히 추진되길 바라고요, 08년도에 도비사업 마무리 확보 하셨어요 1천5백만원?

도비도 확보 했고 소도읍은 확보 다 됐습니다.

새암로 사업에 걷는 과정중에 공무원으로서 애쓰신다라는 생각이 들어져서 현장을 목격을 했습니다. 시민들로부터 당하는 말에 있을수도 있겠으나 당한다라는 생각까지도 들어젔거든요 애쓰시는 부분이 상당부분 있다라는 생각도 들어 집니다. 공직자이니까 시민을 위해서 존재하는 감수 하시면서 그런상황을 예초부터 조금 연마를 하셨다면 피할수도 있었겠다 그런생각이 들어져요 안타까운 부분 정화조 매놀뚜껑 같은것이 정문에 메놀위치를 생각하셨다면 오른쪽으로 빼주시면 될것인데 상가 들어가는 출입문 앞에 오수 정화조 매놀을 연마했으면 좋겠습니다. 이중으로 하지 않게 조금만 신경을 썻더라면 시민들로부터 언상도 안들었고 안타까웠다 라는 생각을 드립니다.

비투웰 사업으로 100%못바꾸고 그게 좋은 지적이라고 생각 합니다.

서부산업도로가 당연동에서 국도1호선이라고 되어 있는데 어디인지를 잘 모르겠어요

당연동 깨스 충전소 있죠, 영화아파트 있는곳 거기에서 충정로 상동회관 거기로 해서 작은과수원 말고개로 넘어가는..

기존도로가 어떤도로예요.

동 초등학교 이쪽으로

산에 가려면 터널도 뚤어야 겠네요.

충정로까지만 붙이고 축소해서 연결합니다.

축소해서 연결하더라도 터녈이 생겨요, 안생겨요

주거지역까지만 연결하고 녹지지역에 농로길이 있어요 여건봐서 콘크리트 포장해서 활용하면 될걸로 생각해요

검정색 라인이 기 집행한 현재 도로 입니까?

검정색 라인은 집행 했죠.

검정색 라인이

주요관선 도로망은 검정색라인은 완료된 라인이고 빨강색 라인은 내년에 계획하고 지금 보상중에..

청색은

청색은 앞으로 장내 해야될, 청색은 안붙어놓으면 선이 안나타나니까 안된 구간을 붙여 놓은 거예요.

내년도 현재 저쪽에 깻다리.. 거기서 빨간색 나인 내려온것은 뭐죠.

과교동사무소에서 방사선가는도로 도시계획외지역은 건설과에서 했거든요, 도시계획내지역은 내년에 보상 추진하려고 현재 2차선 도로를 계획하는데요 8미터로 현재는 6미터 5미터 그래요.

2차선 도로까지 연결해 주려고 하는도로이네요

천복가든 가는도로예요.

말고개 조성사업에 대해서 현재 관문이고 초입이기 때문에 공원조성사업으로 추진한다고 하는데 현재 빈집은 철거를한 상태이고 공원을 계획중인 부지에 보면 쓸만한 초목이 있는건 아니나 나무들이 있더라고요 구지 거기에다가 가구수가 별로 없는데 공원을 예산을 들여서 만들 필요가 있을까요.

저희가 말고개는 고속도로가 생기지 않았을때는 정읍 관문이거든요 관문에 사람이 접근도 할수 있지만 정읍을 들어오면은 들어왔구나 그런 관문역활로 해서 다른도시도 관문에..

누가봐도 관문이 거기가 아닌줄은 압니다. 정읍시에 관문은 농소동과 연지동이지 말고개는 아니거든요

4차선이 완공되면 일본 국도를 타고 온다고 봐야죠.

현재 있는게 일본 국도가 아니고 우회도로가 생기는데

현재도 일본 국도죠.

일본 국도 타고와서 시청을 들어올려면 경유해서 들어와야한다 이말이죠.

현재 노선은 일본 국도이고요. 일본국도에서 빠진것은 광주로 넘어가는 우회도로로 넘어가는..

현재 빈집만 정비를 하고 철거를 했어도 전시적 효과는 누린것 같고 계획적인 공헌을 조성해놓으면 더욱 보기가 좋긴 하죠. 고영섭의원님도 지적을 했지만 한정된 예산에서 효율적으로 예산집행을 하는측면에서 우선적으로 해야될 필요가 있을까 제가 일부러 사진도 찍어 왔거든요. 다른쪽에 우선 예산집행을 하고 여유가 있을때 하는것이 낳지 않을까 라는 생각이 들어서 한 말씀 입니다. 가로등설치에 대해서 질문드릴께요, 가로등설치를 하는 설치 기준거리 기준이 있을것 같은데요, 몇미터에 하나씩 해야되죠,

4차선 도로는 30미터정도 하면 규정누수가 나오는데요 40미터나 50미터정도 4차선 하고요2차선 도로도 그정도 거리를 40-50미터정도에서 하고 있습니다.

기준은 혹시 없나요.

기준은 30미터 정도 해야 기준조도가 거리가 가까워져야 해요

법적 눅스기준을 마추려면 거리가 가까워져야 한다

가로등이 외곽가로등이 도로형태 유지하고 그런것이지

내부에 현재 업무지침에는 몇미터씩 계획잡고 있습니까, 40미터 잡고 있어요. 요즘 기술 신기술개발로 인해서 거리는 멀리 떨어지더라도 조도 소모전력을 덜 사용하고도 눅스가 밝은것들이 많이 나오네요.

3개,4개 시설이 있더라고요 밝은것은 가로등을 보면 눈이 아프고 밝지않은것은 은은하게 비추니까 눈이 안아프고

아무튼 신기술이 개발되고 있으니까 해당부서에서 관심을 가질 필요는 있고 드리고자 하는 요지는 별도로 있습니다. 내부 지침은 40미터로 잡고 눅스는 몇미터 몇와트짜리로 그정도 잡고 있죠, 거리는

75와트 신등은

일반 가정집 백열등이 65와트인데

시내거리 밝은등은 75와트도 훤하거든요.

175와트로 40미터 정도 거리를 두었을때 적당한 밝기가 유지가 되고 방범이나 여러가지 설치를 해야하는 필요성 조건에 충족을 한다는 이야기 인데 농촌지역에 보면은 가로등 부분이 일반 마을이 있다 하더라도 농가가 주택이 없을때는 주택에 보면은 통상적으로 80미터 하나씩 있어도 훤했다가 멀리 가로등이 보이는 현재 체계가 있어요 농촌과 도시에 심하다라고 지적을 드리고 싶어요. 태양열 가로등이 많이 나와있지 않습니까 건축박람회 같은데 엑스포에 가보면 일주량이 가을 정도는 주관에 충전을 시키면 그날 새벽까지 비출수 있는 가로등들이 있습니다. 전기요금 부분도 많이 절약을 할것이고 그런 부분을 참고 하셔서 그런쪽에 연구를 해보셔서 사고가 나지 않도록 충분히설치 할수있도록 바라겠습니다.

태양열 가로등이 5-6백만원 소요 되거든요 시내 관선도로망 도로를 관리하고요 농촌 뒷길은 보안등으로 사실은 관리 하거든요 어둠발을 비추는 정도로 추진을 하고 있거든요 밝게 할려..

밝게하면 농촌은 농작물 피해가 있다고 또 민원이 들어 오거든요 우리가 엑스포 같은데 가보면 키가 1.7미터정도 되는 것은 30만원이면 사던데 어떻게 500백만원이죠 그런 비싼것 말고도 거리에 하나씩 달아줘도 되잖아요.

잘 챙기겠습니다.

총 12,790등이란 말입니까

약 15,000천등

시에서 부담을 하죠. 고장이 나서 안켜진것도 일괄 전기료를 납부를 하는거죠.

가로등은 정액제고

행정에서만은 관심도 가지고 있고 그러는데 고장인지,고장이 아닌지 여부는 밤에 봐야 알수가 있어요. 일선에 다니다 보면은 있는데도 가로등이 있어야 될자린데 하고 보면 있어요 도심 우리 시낸권은 예산차이가 많이 날거예요, 한전주하나에 보통 만들려면 30만원, 그런데 시내는 세워서 하려면 농촌은 크게 어려움이 안되요 인부들이 노령화돼서 어려워요 그래서 밝게 한전주를 보급하시는게 좋을것 같아요.

저희들이 가로등을 읍면에 이야기 해가지고 총괄적으로 몇등이 필요한데 년도별로 몇등이 필요하냐 하거든요 별로 많들 않거든요

공원 조성비가 총 10억으로 늘어나는것 이네요.

다른것 보상은 다 끝났어요.

당연히 미 매입된 토지는 본인이 감정 평가액에 의견일치가 안봐서 미매입 토지는 그런것인가요

수용절차 밞아서 매입을 마무리 지을려고

법적기준이 어떻게 돼요.

경관지구로 해서 수용을 할수 있는 공원시설이 되겠습니다.

공원시설로 지정이 되면 토지매입에 일정 비율하고 관계없이 토지수용이 가능하나요

예.

장기 미집행 소방도로나 도시계획 도로가 언제쯤 개설을 하도록 국가에서 강제하죠.

도시계획도로는 돈이 없기 때문에 연차적으로 너무나 오래 가기 때문에 시민의 사육권을 선만 그어놓고 집행을 안하면 보상하도록 법을 만든게 아니예요. 그건 한시법이 아니고 법이 제정돼서 계속하고 있습니다.

기한이 정해져 있을것 아니예요.

도시계획도로를 선을 그엇는데 5년내에 1년내에 떨어야 한다라는 법은 없쟎아요

개설은 그렇다하더라도 보상은

신청하고 6개월내에 보상을 해주겠다, 안해주겠다 라고 결정을 하고요 2년이내에 보상을 하면 돼요.

현재 거주하는 분들의 신청이다 이말이죠.

거기에 거주하든 안하든 지목이 대지인경우에 한해서

서부산업도로 있죠 당초계획은 10년으로 잡고 진행한걸 보면 2백8억정도의 사업을 하고 사업이 6백80억정도 남은듯 한데 현재 추산하는 사업비예요 아니면 물가 상승까지 감안한 사업비예요.

당초에 저희들이 양여금 받을때 양여금을 주지 않고 교부세 얻어다 해야 하기 때문에 상동회관까지 800미터가 남았어요. 토지로 100억이 소요되고 지장물이 65억이 소요되거든요 공사하는데 55억, 2백90억정도가 소요되면 충정로 상동회관 사거리까지는 개설할수가 있습니다.

18억 세워가지고

보상만 금년에 하고 있습니다.

천변로 개설공사는 지금 상동교까지 인도만 빠져 있고 당초계획은 여기인데 연장이 불가피하지 않아요

연장할수 있도록 내년예산 반영 할려고 하거든요.

6쪽에 보면 도시계획도로 당초예산에서 추가로 증액이 된 구간이 있어요 이건 보상때문에 그런거예요. 당초예산에서 추경때 배이상 증액이 됐거든요 당초예산이 적게 했다가 나중에 증액을 한거예요, 아니면 보상은..

추경때 같이 편성해서 예산을 추가해서 마무리를 할려고 진행중인 노선에 대해서 보상비도 늘었났습니다. 보상비로 늘어났습니다.

이렇게 늘어나면 보상은 완료가 되나요. 신태인소도읍육성사업중에 민자본 내역이 8억 3천인가 있던데 민자본내역 8억3천은 뭐예요.

웰빙 포도단지 있죠, 거기에 민간인들이 3억인가, 5억인가 부담한것이 있고요 조사료 시설에 5억이 민간인들 땅을 민간인들 돈으로 샀거든요 그런시설이 부담이 됐습니다.

3쪽 장기집행 도시계획도로에서 주민들이 그 땅을 사달라고 신청을 하죠.

현재 도시계획 도로가 그어진 선안에 대지 안에서 사주는거죠.

도로부지로 선정됐던 부분은 어떻게 됩니까

현재 도로로 사용하고 있으면서 보상이 안된거요. 미불용지로 보상을 하고 있죠.

도로계획도로로 되어 있는데 본인이 사달라고 신청을 했을때 심의선정은 어디서 해요.

그것은 심의 선정이 아니고 도시계획도로 선이 그어져 있는데 지목이 대지로 되어있는 땅에 한해서 매수 청구를 하면 사주는거예요.

본인이 그걸 풀어 달라고 했을때

그건 풀수가 없죠.

시내에 도시계획선이 재정비 기간이죠

도시계획 재정비를 하고 있죠.

정비가 완료가 되면 구간 보다 정비되는 구간이 늘어요, 줄어요

그건 부분적으로 늘고.줄고 하기 때문에 전체적으로는 약간 줄고 있는걸로

가로등 전기요금이 등당 6천원이라고 했는데 연 6천원 입니까?

가로등은 메달기가 없기 때문에 등당하고요

연간 지급하는 가로등이나 보안등은 요금이 얼마 입니까

약 8억정도 됩니다.

동초등앞에 전주로 출퇴근하는사람이 많아서 퇴근 무렵에 정체구간이 되고 있는데 거기가 노타리를 못만듭니까

노타리를 만들면은요 호고앞에도 노타리를 검토를 했거든요 노타리를 만들면 인도를 육교를 사거리를 육교로 올려서 가운데다 돌아가는 인도가있어야 하겠더라고요 사람이 노타리로 건널수가 없어요,

그래도 노타리를 만들고 횡단보도를 만들어서 중간중간에 사람 건너가게 하면은 시간이 단축될것 같은데

노타리 안에서 다 밀려버리니까 어려움이 있어요.

어제뉴스에도 나왔는데요 장애인들이 지나다닐수가 없어서 거의 철거해야 된다는식으로 나오더라고요

호고도 로타리 만들어 놓은 학생들이 건널띠가 없다 다치면 누가 책임지냐 해서 절대 로타리를 해서는 안된다

다시한번 말씀 드리지만 말고개 조성 부분이 관문이라고 하시는데 전주에서 기거를하고 정읍으로 출퇴근하면 굉징히 얄밉거든요 그 사람들외에는 전주에서 찾아오는사람은 거의 없습니다. 정읍에서 소득을해서 경제가 마비상태예요 그런사람들이 뭐가 이뻐서 담장해서 맞이하자고 하는지 계획을 어떻게 세우는지 모르겠어요 현황 사진도 이뻐야 거기가 숲이기 때문에 예전에는 구옥들이 있어서 구옥 다 철거한 상태에서 사진을 보면 거기다 비용을 들여서 할라고 하는지 이해가 안갑니다.

정읍은 전부다 고속도를 탈 필요가 없어요. 멀리 객지에서 오고가는 사람들도 정읍에 이미지를 살려줄려고 그래요

말고개쪽 5%도 안됩니다. 올해 예산이 4억 세워졌고만요 최소의 비용으로 할수 있는방향으로 하세요.

말고개 공원 하나는요 수경시설 벽천도 대한민국에서 젤가는 것으로 하나 하고 싶습니다.

예산심의할때 많이 부딪쳐야 겠네요. 잘 알았습니다.

추진상황보니 5개 목차밖에 없어요 7개사업은 어떻게 해석해야 되죠,

별도로 자료를 드리겠습니다,

사업이 완료된것은 다 빼셨어요

거의 그사업은 같이 들어가는데요

연초는 제가 보고 있어요, 오늘은 추진상황 연초에 사업을 하시겠다라고 한 그런한것들에 추진상황을 보고하는자리이쟎아요, 연초에 건설과에 프로그램이12개였는데..사업내용이

의회 업무보고 상반기는 4건으로 되어 있었거든요 군도및농어촌도로확포장등 오지개발사업만 추가를 더 시켰습니다.

홈페이지관리를 하셨으면 시민들이 접근하기가 좀 편리했을거란 생각이 들어집니다.오지개발종합사업이 도시과에서 넘어왔네요, 상대적으로 나후된 정읍시 주관적 판단일수밖에 없겠다란 생각이 드는데 5개면 선정은 누가 하는것 입니까

오지개발선정이 91년부터 나왔습니다. 면지역에 정주기반확충사업이 있고 이 사업을 구분할때 당초에는 감곡도 오지개발이 들어갔습니다만은 다시 2단계에서 재척이 됐습니다. 사업을 주기위한 명분이지 농림수산부에서 확보하기위해서 명분을 달해서 했기 때문에 큰 의미는 없다고 봅니다.

산외가 우리 정읍시에서 굉장히 잘나가는데 오지개발 사업 면으로 선정된것..선정은 누가 하는건가 상대적으로 지역에서 낙후된지역 하면 주관적 판단일수밖에 없었는데 그러면 추진실적은 1개면에 1건만 추진이 되고 4는 추진이 안되고 있어요.

돼고는 있습니다. 산내도2건중에 1건만 완료가 되고 산내가 3억4천9백만원인데농기계 건 2억400만원이 보조 결정이 돼고 나머지는 현재 진행중에 있습니다. 5개면 전체가 사업이 변경이 됐습니다.

이 내용을 오지 종합개발 사업에 관한 자료를 주시면 고맙겠습니다. 이상입니다.

하천정비사업에 대해서 건의드릴 내용이 있는데 우리가 현재 열대 우림기후로 바꾸어져가고 있어서 농촌지역에서 가장 많은 민원을 차지하고 있는 부분이 하천정비부분일것 입니다. 내가볼땐 하천정비사업쪽에 예산을 증액을 시켜가는 방향으로 잡아야할것 같아요. 정읍시에서 내년봄에 가뭄이 올거라는 기상관측대 예보가 있어요, 정읍시 차원에서 대안을 세우고 있습니까?

구체적인것은 없고요. 금년가을에 대해서만 중앙단위에서 일부수립을 했다가 영농철이 지나가니까 사업비만 일부만 지원됐습니다. 아직은 영농철이 아니기때문에 그런계획은 세우지는 않고 있습니다.

만일 가뭄이 와서 가뭄때문에 예산을 미리 세워놓지 않으면 예산이 없어도 집행을 못하는경우가 생길수 있기 때문에

강설을 봐야할것 같으고요, 가뭄대책에 대해서는 저희들이 먼저 가면 저희돈이 많이들어 갑니다. 가뭄이 지속이 되면 중앙정부에서 계획을 세워서 판단을 해줍니다.

내년봄에 가뭄에 대비해서 예산세운다고 신문에서 본것같은데요

중앙정부에서 지침이 내려오면 예비비를 활용해서 선발해서 가면 돈이 투자가 되고 나면 그걸 인정을 안해 줍니다.

정주권사업을 하면 통상적으로 4,5개년 계획을 세워서 사업을 올리는데 사업을 결정할때 어떻게 결정합니까

면에 시달을 해서 면체적으로 걸졍을해서 올라 옵니다. 도에 상정을 해서 도에 올려서 확정을 받습니다.

읍.면지역에서 보면 우리지역을 보니까 정주권사업을 결정하는데 있어서 회의를 하는것도 아니고 주민의 대표인 의원하고 상의하는것도 아니고 담당 직원이 올려버리는것 같은데 이런부분이 있을수 있는일입니까? 특정지역에 사업이 편중돼버리고 도로 진입로포장한지 2년이 안됐는데 재포장이나 하고 그런 부분들은 해당 부서에서 공정성 있는 사업선정을 해서 계획을 세우라고 분명 시달을 해야 합니다. 포장사업이 얼마 되지않은 지역은 제고를 하라고 권유를 했더니 알아서 공무원들이 공익성을 가지고 움직여야 하는데..

2단계 사업중에 기본계획을 수립을 하는데요 용역이 되겠습니다만은 금액은 연도별 배분이 되었습니다. 공청회까지는 하는걸로 알고 있는데 1단게면 첫해년도 2005년도에 그 사업을 가지고 추진을 해줬고 중간에 필요한 양을 변경을 하겠습니다만은 계획수립 첫해년도에 협의라든가 공청회라든가 개최를 합니다.

참고 하시고 많은사람들이 공감대가 형성돼서 편중되지 않는 사업이 편중되지 않게 해주세요 오지종합개발 사업은 몇년도 부터 했다고 했죠.

정주기반은 1991년도부터 했고 오지는 서류를 봐야겠습니다.

1단계 사업은 어디어디면예요

1단계는 감곡까지 포함됐는데 제외가 됐고, 오지개발사업은 그대로 하고

오지개발사업은 북부지역에서 행하는 사업 입니까,남쪽은 정주권..

면지역은 오지개됐던 정주권이 됐던 중복이 안됩니다.

현재 집행을 읍.면지역에서 입찰을 통해서 업체를 선정 하던데요 그래서 그부분은 강요하지 않습니다.

보조결정 하는것도 힘들어서 모정을 동네에서 같이 짓는게 아니고 한 개인한테 지원을 해주기 때문에 모든 책임을 저야 하기 때문에 서로 안할려고 합니다.

민자본사업 3천만원 이상만 현재 입찰이 됩니까 모정도 입암면 같은경우 대부분 입찰을 통해서 하더라고요

보조금을 주면 그대로 다 주고 있습니다.

그 부분이 지원해주고 각 마을에서 업체를 선정한다 하더라도 그냥 나두면 결론은 시 예산 자꾸 들어가요 계획은 세워야 할겁니다. 이상입니다.

농어촌 군도를 포함한 농어촌도로 2000년도에는 정읍시 예산이 1천억대 2001년도부터 2,000억대 지금은 4,000억대 이쟎아요. 농어촌도로는 계속 줄어요, 농어촌도로도 높여서 해아 하는데 지금 70억정도 됩니까 2,000억대에도 100억정도 들여서 농어촌군도를 포장하고 했었어요 우리정읍시 예산 2,000억대, 4,000억이 넘는대도 70억이라면 말이 안되쟎아요 신경써서 해주셔야 할것 같아요. 정주권사업에 1권역, 2권역 있잖아요 1권역은 지금 하고 있죠, 2권역은 2008년부터 2013년 이렇게 한다는것 아닙니까 2008년도에 않했잖아요

기본계획이 용역을 5개를 총괄해서 농촌공사에 의뢰를 했더니 인원이 없어서 못하겠습니다라고 왔습니다. 고창하고 비교하면 조금주었어요, 조금주면 다른것을 깍아내야할 입장이라서 5개면을 그대로 분할해서 착수단계에 있습니다.

1권역은 올해로 끝났습니까

지원이 부족돼서 내년까지 넘어갈것 입니다.

군도라는 표현이 맞아요

과거에 정주시하고 정읍군하고 해서

표기명을 그대로 유지하는것은 그렀쟎아요

구분을 해주죠

자체적인 표현을 쓸때 구지 군도라는 표현을 쓸 이유가 있냐고요

국가적으로 하는 내용이기때문에 사업비가 시도는 지원을 안해줍니다. 군도는 지원을 해주고 지침에 따라서..

8쪽에 보면은 년간23억5천만원을 주기로 했는데 산내는 농기계지원사업으로, 그러면 이건 사업기간 5년정도에 기간중에 23억5천만원을..

연도별로 구분이 됐습니다. 당초에 수립을 할때 금년에는 22억8천6백인데 도시과에서 추진하다가 8월달에 인계를 받았습니다. 사업이 당초계획과 바꿔저서 추진을 못하고 있습니다.

상하수도 사업인가요 비튜엘사업이 도로사정이 상당히좋지 않은데 혹시 올해 세워진 예산 가운데 재포장 사업이나 덧쓸기 사업은 어느정도..

그 부분에 대해서는 시가지 구간은 없고 추경때 5억 쓴것은 2.3업단지에서 들어오는 진입로하고 충정로 일부하고 그걸 계획을 하고 있습니다. 비튜엘이나 유수울제고사업을 1미터정도 부착을 해서 전면 포장을 말씀하시는데 그런것에 대해서는 앞으로도 고려를 해야한다고 봐요 시가지에 대해서는 5-6년에 한번씩 재포장을 해줘야 되거든요

이전자치단체장은 그때도 똑같이 비튜엘사업이 있있쟎아요 그때는 시에서 강제를 해가지고 길포장을 하도록 했거든요 그런데 일부는 왜 안한다는 이야기예요.

1차선을 반절정도 굴착을 한다고 하면 전면 포장하는것도 맏는데요 5-6센치 굴착을 하라는것 가지고 전면 포장을 하라고 하면 저희들이 보는 관점은 부담이 많이 간다 그런 결론 입니다.

올해안에 시가지 덧씌우기나 재포장 사업은 마무리된가요

없습니다.

구거, 하천이 아니고 방죽,소류지라고 합니다.

소류지가 약200개 됩니다. 바닥밑에 내재의 밖에있는 논같은것이 거의수랑예요.

주민들이 풀도 베고 많이 했었는데요. 이장님이나 개발원장님들은 처다도 안봅니다. 확인 받으려면 손보고 그러지

자체적으로 보수를 하고 있으니까 6톤은 자체적으로 보수를 하고 있으니까 그걸 보강해서 줘야지 보강 누수돼서 큰 어려움은 없다고 봅니다.

6회에 부실한 사항이 있고 내려오는것이 막아버리니까 넘쳐버리니까 그런사항이 있거든요

정주권이 1991년

재의를 하게해서 중앙정부에서 방침이 내려 옵니다.

어려움이 있습니다.

주거환경 개선사업 얼마나 진척이 되고 있습니까?

실시설계용역을 발주해서 6개지구현지 측량이 끝나고 그 다음단계 진행중에 있습니다.

당연마을 같은경우는 수돗물이 안들어가니까 그것이 끝나야 수도가 들어 가는데 빨리 진행이 되야 수돗물을 먹는다고 하는데 유창아파트에서 덤핑을 시켜가지고 물탱크에다가 받아서 물을 먹고 있거든요 그런부분을 빨리해야 급수를 위해서 받을수 있는 부분이거든요 빨리 추진을 했으면 하는 생각이 드네요.

그 부분은 관이 많이 노후되서 전체교체를 해야하기 때문에 할때 검토하는걸로 주민들하고 이야기가 됐습니다.

연초업무보고시 프로그램은 건축과가 6개였네요 지금 추진보고사항에서는 4건만 있네요

당초에 홈페이지에 보시고 말씀하신것 같은데요 의회에 보고할사항으로 4가지만 보고 드렸거든요 연초에 보고한대로 해서 추진사항 보고가 되어야 한다고 해서 4가지만 작성이 됐습니다.

홈페이지에 올라온것은 노후 공동주택 관리 지원사업 이런것은 시장님 어깨만 보고하는 사업예요

사업이 아니라 그때는 예산이 확정되기 전에 세우기 위해서 시책사업 보고했거든요

노후공동주택 관리 지원사업과 위법 주차장관리 사업은 안해요.

위법 주차장관리 사업은요 사업이 아니고 현역 일상업무 추진이기 때문에요

일상으로 특별히 올해만 하는사업은 아니다 이말씀이죠. 보조금으로 나가는 사업으로 되어 있는데요, 위법건축물 및 부설 주차장관리 그것도 그렇고 공동주택지원사업도 보조금 지급하는 사업 아니예요.

보조금을 지원하는사업인데 맞습니다. 당초에시장님한테 시책보고 드렸을때는 사업 위주로 보고가 되고 건수가 적다 보니 일상업무 추진도 보고가 드리는 그런 형편이거든요

연초에 추진하고자 하는사업 원만히 되길 바라고요 사랑의집 고쳐주기 사업있네요, 사랑의집 고쳐주기는 사업단이 있습니까, 전문사업단이 샘골봉사단에서 하는거예요.

봉사단은 별도로 전기나 안전점검측에 수도같은것을 점검해서 보수를 해주는 정읍시청 샘골봉사단이 별도로 있고요

시청공무원들이 봉사대원예요.

사랑의집 고쳐주기는 도 시책사업이거든요 기초생활수급자나 그런사람들을 대상으로 해서 한도내에서 건축허가 대상이 아닌 그런 범위내에서 집을 고쳐주고 있습니다.

누가 고쳐줘요. 봉사대원들은 누가해요

자재는 일괄 구입을 해서 자재를 대주면서 목공이나 그런 사람을 써야 하기 때문에 일시사역해서 씁니다.

봉사대라고 해서 대원들이 있는것이 아니고 일부인부를 고용해서

자재는 저희들이 구입을 하고 특수인부를 써야 하기 때문에

그 사람들에게는 인건비 주고, 사랑의집 고쳐주기 좋은 사업인것 같아요. 추가사업 66세대 완료하고 6세대는 진행중예요. 연말까지는 끝납니까

12월달까지 3동 남았습니다.

자기 본인 부담은 하나도 없이 다 해주는거예요, 250만원 한도내에서

조금 초과할수도 있고

그 주택의 상황에 따라서 많이 들어가는곳은 적게 들어가는곳에서 퍼서 넘길수 있겠네요

250만원 넘지 않을려고 합니다.

65개지구가 지정이 됐는데요, 2개지구가 신청이 됐습니다.

지구지정을 하려면 자연대책법에 의해서 환경성 검토를 받아야 하거든요, 2009년도 예산에 요구를 했습니다.

국비가 10억,

접수돼서 1개기관에 12개부서 협의가 되어야 하거든요, 협의를 보냈습니다.

입장이라고 하기는 그렇고요, 건축허가는 법에 맞으면 해줘야하는 지속 행위 이기 때문에 저로서는 허가를 내줘야 한다고 말할수 밖에 없습니다.

내줘야 한다고 의견을 필연 해야죠.

더러는 들어와야 한다고 하는사람도 있고 들어와서는 안된다라는 사람도 있습니다. 반대보다 찬성이 더 많거든요,

그것은 이미 갖고 있습니다.

검토를 깊이 하겠습니다.

내장산 단풍객들 제일 고생이 많으신것 같아요, 교통안전시설물 유지괸리에 대해서 물어보겠습니다. 사거리에 좌회전 금지가 됐죠, 시민들이 불편함을 많이 해소하는데 거기에 따른 문제점이 있었다라고 생각하는데 교통체증되는것은 해소가 될지몰라도 불편한점도 많이 있고 여론들이 좋지않았는데 거기에 대해서 과장님께서 알고 있습니까

거기가 2차선이단말예요, 평균50건에 중상자가 12명,경상자가49명,61명이 다친데요, 4차선으로 확장할수 있는 여건이 안돼요, 그걸 피턴이라고 하는데 피턴이란 말은 잘못된 일이고 좌회전 금지로 표현하자고 이야기 하고 있어요, 시민들이 거기는 교통 혼잡지역이니까 돌아가면 된다는 생각이 정신적으로 늘어 난다면 사고없이 소통좋고 운전 미숙자는 무섭대요 좋다는 평을 듣고 있습니다.

신호체계는 잘되어 있는데 도로 여건상은 적절치 못했다라고 맨 처음 여론이 있었는데 시민들이 인식을 했곘죠, 여건이 않좋아서 어려움이 있지만은 따라가면 될것 같으고 , 또한가지 갑작스럽게 카메라 계속 운영해서 단속을 하고 있는데 거기에 대해서 시민의 여론이나 가동을 해가지고 그 이유하고 그런 내막을 설명좀 해주실래요.

우리지역에 4군데가 설치가 되어있는데 시민의 의식이 주차장을 바로 놓아두고 아무데나 받쳐요, 토요일, 일요일은 오후6시 넘어서는 무료 아닙니까 어차피 놓아두고 무료인데도 시민의의식이 올라가야겠지만 교차로같은데는 교통소통이 어려운데 사람의 단속에는 한계성이 있어요, 평균50여건 단속을 하고 있는데 내년에도 꼭 필요한것은 확대를 해서

주변 상가들은 불만이 없어요

있죠.

몇분되면..

5분으로 했는데 10분까지 늘려서

우리 시민들은 몇분되면 단속을 하느냐,5분으로 알고 있다 5분은 너무 적지 않느냐 전주같은데도 7분이라고 들었거든요 단속도 좋고 소통도 좋지만은 시민들의 벌금이쟎아요 계도가 되면은 상공인들 불만이 많았는데 그 부분을 완충하기위해서는 홍보도필요할것이고 행정에서는 시간여유를 조금늘려서 경기도 어려운데 상인들이 말이 많아요 탄력있게 정읍시민의 의식이 높아지질 않겟어요 앞으로 그렇게 유도 해주시고 교통안전시설 유지관리 같은 내막이겠습니다만은 역전에 택시들이 손님들을 기다리고 있죠, 열차시간이 지나면 수십대씩 세워져 있는데 열차오는 시간외에는 손님이 없다는거예요, 건의를 하시더라고요, 분수대옆에 쉴수있는 공간을 만들어달라는 의견을 제시하더라고요 담당부서하고 협의를 해야할 문제고 거기에 대한것을 상의를 해보겠다고 했어요 거기에 대해서 과장님이 검토를 해보시고 지역에서 영업하신분들이 바림이니까 검토한번해주시길 바랍니다.

634대를 직원들을 시켜서 단속도 할수없는것이고 씨스템을 바꿀려고 타협중인데 시서물을 손 안대는 범위내에서 양쪽 승강장 없애고 의원님께서 말씀하신 사항까지도 아크릴로 해서 만들어서 쉴때쉬면 다 해결이 됩니다.

관심 가지시고 기사님들이 원하는것이 뭣인지 무작정 단속이 해서는 능사는 아니고 시민들의 효과가 있는것은 아니니까 여론도 들어 보시고 가능하면 편익을 제공할수 있는 방안을 강구하시기 바랍니다. 이상입니다.

연초 업무보고시 교통과 프로그램은 6개였어요, 지금 추진상황에 3건만 올라왔는데 나머지 3건은 공영주차장 조성사업 이것은 사업이 완료되서 뺐습니까

공영주차장조성사업은 없어요.

교통정보쎈터운영은 지금 하고 있죠. 근데 그것은 왜 빼셨어요,교통정보쎈터를 설립할때 엄청난 예산을 들여서 설립했죠, 교통신호체계 같은것이 한쪽에서 받게되면 계속해서 지속적으로 받을수 잇는 씨스템으로 과학적인 기법을 도입해서 운영 하고자 했는데 지금 우리시비로 5천에 유지보수 관리비를 내죠, 대시민 써비스 제공차원에서 합당한가 이런것을 체크를 하셔야할것 같은데 어떻게 주무부서에서는 평가하고 계세요.

20만이하시는 우리시가 처음이거든요, 좋다는 평가를 받고 있거든요

진흥형 체계가 정읍시 실정에는 맞지 않다 신호체계가 흐트러지거든요 가다가가다가계속 걸리거든요.

연동제는 주천삼거리에서 내장을 간다고 가정을 해봅시다, 연동제란 주선에 교통량을 동시에 막히고 있어요,옆에서 들어간것은 연동제에 낄수가 없는거예요.

그런것은 감안한다 할지라도 이 기계씨스템 자체가 최첨단 인공지능형 씨스템이기 때문에 그런것까지 감안이 되서 그렇게 질높은 써비스를 요구를 하는데 그런 체제가 안되니까 예산에서 유지관리비를 경찰도 담당 1익을 해야 하는데 지자체에서만 유지보수 관리비를 해마다 내는것 입니까

경찰은 기술력이 없어요, 첨단기술이기 때문에 어쩔수 없는 우리 시민을 위해서 예산을 들여야 한다

교통소통 대책에서 불법주정차를 방지하기 위해서 볼라드를 설치하는게 1,900만원짜리 있더라고요. 보도를 걷는 행인한테는 장애물이 될수 있겠다라는 생각을 했고 민원이 들어왔거든요 볼라드설치하는것에 대해서는 신중하게 접근을 해야할것 같다는 생각이 들어서 말씀을 드리는 것 입니다.

이건 개구리주차를 방지하기위해서 만드는것 아닙니까 경계석을50센치 높이면 안되잖아요, 경찰서랑 여러가지 판단해서 개구리 주차를 안하니까 심중하게 검토해서 설치 하겠습니다.

공영, 아파트안에 있는 주차장들에 주차댓수는 파악이 되는가요. 아파트도 주차 면적이 있을것 아니예요.

건축과 소관 업무라 노상,노예 그런 주차장만 관리하고 시장통도 우리 관리 아니쟎아요.

주차면적 파악을 할려고 하면 3-4개과가 연합을 해야겠네요, 차량등록댓수사 4만 700여대 되는데 여기에 비해서 정읍시가 갖고 있는 공용 또는 아파트안 파악되는 주차 면적이 있어야 주차장도 어느정도 확보를 해야 한다라는 자료 자체가 없다면 지금 파악은 안된것 같아요.

주차장 조성을 안하는데 자기업무 파악해서 알려드릴께요.

시내 직진으로 바꿔났는데 우리시가 해줘야할일이 뭐냐면 피턴이라고 하는것을 좌회전 금지라고만 표현을 해달라고 해서 좌회전 금지 이면 좌회전하던차가 못갔으니까 되는대는 되고 안되는쪽은 안되거든요, 그런부분에 대한 면밀하게 여기서 보면 내년예산에 반영해서 개설하고..

그 문제는 도시계획시설에서 도시계획시설이 잡혀야되지 무작정 못하쟎아요, 부서와 검토는 하고 있어요.

했으면 좋앗을텐데 신호가 빠르지 않았냐 그런 부분이 아쉬워서 말씀드립니다. 시외버스터미널 포장은 곧 합니까

그때 부기가 잘못돼서 추경때 했는데요 단풍철이 지났으니 바로..

상당히 오래 됐는데요, 늦은감은 있지만.. 이상입니다.

지금 승강자이 지금 446개소에 현재70개소가 미설치 입니다. 서서히 회관과 모정을 해주라고 하니까 이건 막 늘어나요.

잘알았습니다.

장비한번 검토한번 해보셨어요 훈련장비. 문제는 없습니까

민간에다 위탁해준 장비가 노후돼서 일부 교체할 장비를..

뭣뭣 있어요.

해병 전우회에다가 97년도에 임차를 해준적이 있고

우리가 보유하고 있는 장비

우리가 보유하고 있는장비는 아직은 이상이 없습니다.

방독면 같은것 확인 해봤어요

문제되는것은 없습니다.

내구연안 다 안지났습니까 확인 해봤어요.

2002년도에 한것이 있는데..

한참 내구연안이 지난것 여러가지가 있었거든요 감사때 지적을 했던 부분인데 감사때 자료요구를 해가지고 왜 중요하냐면 우리지역이라고 어떤 어려운일이 없다고 장담할수없는일이 없쟎습니까 지난번에 폭우, 폭설로 엄청난 피해도 많이 있었고 다른 재난이 있을수가 있거든요 철저하니 갖춰야겠다라는것을 말씀을 드려서 파악을 해서 재난장비나 이런것을 철저하니 비치를해서 시민들의 생명과 재산을 보호할수 있는 역활을 충실히 할수 있도록 말씀을 드립니다. 이상입니다.

농촌지역의 한정 입니까 아니면 시내지역

시내지역까지 다 포함해서

이건 본인 신청이죠. 신청이 돼어야만 보험가입액에 61-68% 지원한다죠 시민들이 알고 있을까요

나름대로 노력을 했는데 와서 보니 인식이 안돼어 있고 전체적으로 모르고 있는 상황도 있습니다.

이거 하고 관련된 사업비는

홍보를 해야겠다는 필요성을 느끼고 있어요.

사업비는 얼마나 확보가 됐어요.

사업비에는 문제가 없고 신청하는대로 해서 지원이 가입이 가능하거든요

추진실적을 보면 시군에서 2번째로 많이 보험가입을 하셨네요, 시골지역에도 많이 홍보가 안되어 있는것 같아요. 이 사업비는 전액 우리 지방비로만 부담을 합니까

국비가 있고요, 지방비가 10%정도

이런 예산은 국비가 대부분 차지하니까 적극적으로 홍보해줄 필요가 있겠어요. 시에 건축허가가 나 있는 주택은, 무허가건물은 해당이 안되겠네요.

피해복구지원기준이 무허가 시설은 안되게 되어 있거든요 농촌에 집이 지어져 있기때문에 건축물관리대장이 되어 있고 건축물은 노후건물에 해당이 되기 때문에 현재는 크게 지장이 없다고 생각 합니다.

최소한 건축물 대장에는 등재되어 있어야 한다 , 알겠습니다.

평소에 보험이 농촌동에는 안알려지는것은 아니고 자부담이 없어서 지금 많이 꺼려 하거든요 61-68% 지원을 해준다고 해도 80%지원을 해준다고 해도 자부담때문에 농촌동은 안되더라고요, 농촌동같은경우는 자부담 그것 때문에 많이 꺼려 하더라고요.홍보를 많이해서 농촌분들은 자부담을 하라고 하니까 돈냈고 보험에 가입하는가 싶어서 통장님들한테 리.통장 회의때 홍보를 해서 이렇게 보상을 해주는데이해를 시킬수 있는 그런 교육을 시킨다든가 좌담회를 해서알려줘야겠다 그렇게 생각 합니다. 이상 입니다.

교량이 건축물이 제일 많고 교량이 28개가 현재

주로 교량시설입니다.

168개중에서는 저수지는 안들어간 상태입니다.

지구가 몸살을 앓고 있고 각종재난이 많이 일어나고 있습니다. 정읍에 지진이 있었습니까 진도 몇이었어요. 산밑에 약간 미진이 있었죠. 정읍도 지진으로부터 자유롭지 않은지역예요, 시민들의 안전을 재난으로부터의 안전을 감당하는 부서에서 재난안전관리과에서 정읍시민을 대상으로 지진에 대피하는 이런훈련 프로그램들이 있는지 어떤시민을 대상으로 얼마만에 그러한 프로그램을 시행하고 있는지 알고 싶어서 질의한것 입니다.

행동요령이랄지 발간해서 교부한적이 있고 민방위교육을 통해서 지진과목이 있습니다. 대피교육을 시행하고 있습니다.

민방위훈련 뿐만 아니라 일부 전체 시민들이 지진에 대처할수있는 그러한 행동요령 메뉴얼같은것이 되어 있어야 하고 대비할수 있는 그러한 민방공 훈련을 할때 특정한 지역에 사람들을 돌려가면서 지진대피훈련을 하면은 좋겠다 생각이들어져서 관심을 갖고 프로그램을 도입을 해보는것도 건의를 드립니다.

알겠습니다.

시민들의 맑은물 공급을 위해서 불철주야 고생을 하시는데 시가지나 농촌지역이나 연말안에 몇%정도 수습이 됩니까

노력하고 있습니다. 비튜엘사업은 2010년까지해야 마무리가 되기 때문에 내년부터는 올해보다는 조금 불편한것이 줄어들것으로

단풍행락객들이 오셔서 여러가지 말씀 하시더라고요 올때마다 길거리 파해쳐서 어디를 가도 난리통이이란 것을 설명을 드렸어요 조속한 마무리가 요구가 되는 바램 입니다. 동절기라 공사가 어려워질때니까 날씨가 추워지기전에 마무리할것은 빨리 해주시고 AI매몰지역 정읍농촌에 어려움이 있어서 고통을 많 받았습니다. 옛날에는 지하수로 식수를 해결하다가 농촌에는 노령인구가 많습니다. 노인네들이 밤길에 공사를 마무리 안한상태라서 외출하고 나가면서 위험하다 저도 느껴요, 주민들이 안전사고가 나면 우리기관에서 피할수가 없을것 같아요, 빨리공사가 마무리가 될수 있도록 부탁을 드리고 싶습니다.

명심하겠습니다.

공사라는게 그래요 마무리를 할수 없쟎아요 굴채해놓고 선을깔고 매립을 해서 주의를 당부를 하셔야겠지만은 차질없이 올 연말에는 마무리 됩니까

올 12월20일까지면 28개 전지역이 끝나는걸로 예상이 됩니다.

공사중에 어려운점 없으시고요.

시에 문제가 아니라 농촌주민들이 사실은 정읍은 축산을 많이 하기 때문에 축사주변에 지나가는데 문제가 있어가지고 지연되는 사례가 있고 특별히 다른 문제는 없습니다.

AI피해 농가들이 물이 있어야 가축을 키울수 있지 않습니까 상수도로해서는 타산이 맏지 않다 회피하는 옹가들이 많이 있죠, 소형관정은 오염이 되어 있으므로 중형관정 이상을 원하는데 상하수도사업소 소장님 업무이십니까

생활용수에, 식수하고 하수를 관장

발생농가 때문에 상수도가 보급이 되지 않습니까 상수도도 좋은데 상하수도사업소장님한테 건의를 했을거예요, 공사가 차질없이 잘 마무리할수 있도록 신경을 써주시기 바랍니다.

총사업비는 5백11억정도 되는데, 기투자하고 08년사업하고 400억이거든요 차액은 무엇인지 이해가 안되서

2008년도까지 400억을 집행을 하고 2009년부터 2014년까지 112억정도 남는것을 연차적으로 유수율제고나 노후관을 남겨두었다가 쓰는 돈이 112억정도 입니다.

기 투자되고 08년 사업에 한것은 민자본인가요

국비 보조금으로 100억을 주었고 수자원 민자가 300억정도 투자된..

향후2009년부터 2024년까지는 민자본으로 그 사업을 해나간다는거예요. 시내지역에 상수도가 공급 안되는 지역 있죠, 대표적인것이 어디있죠.

당연동이 그런이야기가 많이 들어오고 있고 시기3동 약수터 있는 부근등 그렇게 알고 있습니다.

전북과학대학 그쪽이 아닌가요

과학대학쪽도 앞으로 확대할.. 원룸 그쪽만 남아 있지 원래 급수구역이 아니었습니다. 그것을 해소하기 위해서 입암 지방상수도를 한것이고 점차적으로 거기까지 급수지역으로 올릴려고 가능할것으로 봅니다. 당연동은 올해 할려고 했는데 주거환경개선사업으로 할려고 했는데 동시에 맞춰져서 올해 집행을 안하고 내년도로 하겠습니다. 예산은 상하수도사업소 예산이 아니고 건축과 주거환경개선사업 예산 입니다.

기존에는 지하수로..

지하수를 여러번 팠는데 지하수가 나오기는 나오는데 주민한테 필요한만큼 안나오고 소량이 나오기 때문에 항상 물 기근에 시달리고 있고 부분은 유창아파트 부근에서 가압을해서 가는걸로 계획을 잡고 있습니다.

쓰고는 있다 이거죠.이상입니다.

6쪽 보시게요 신규시설로 하수처리시설 고도시설 4만9천톤짜리 있고 신태인 시설해서..

동진강 옆에 올해 준공을 해서 오수관로 연결된 부분에 대해서 2천600톤 용량인데 내년까지 해야 합니다.

완료를 언제까지 합니까

내년까지 마무리가 되지많은 2010년 이후에 되기 때문에 계획이 잡혀 있어요.

정읍치는요

기존에 일반 처리시설을 환경부에 수질관련 마추기 위해서 사업비가 79억 들여서 마무리를 지었습니다.

업체 선정해서 다 운영하고 있습니까

고도처리시설도 운영관리 하고 있습니다.

비튜엘사업이라고 하는데 사업방식이지 사업은 아니쟎아요

사업진행 방향이 비튜엘이다 그이야기죠.

일반 시민들이 쓰는가는 몰라도 행정이나 의회에서 쓸때는 하수관과 사업으로 해야죠.

민간 투자 사업이죠.

사업방식이지 사업은 아니쟎아요.

의원님 말씀이 맏습니다.

정정해서 앞으로는 시에서는 비튜엘사업이라고 하지 말게요.

앞으로 그렇게 하도록 하겠습니다.

전라북도 관내 공기업을 평가하는 우리 상하수도과가 공기업으로 평가 됐습니까

하수도 부분은 2년에 한번씩 하는데요 하수도 부분을 작년에 해서 올해 평가 결과가 발표가 된것 같습니다.

SBS뉴스에 나왔더라고요, 정읍 하니까 귀가 번쩍 하더라고요 하수관거 사업이 미흡하다 그렇게 평가를 받았더라고요 하수관 정비사업은 우리가 비튜엘로 하쟎아요 사업 시행자는 하수관거 주식회사겠죠, 그렇지만 관리감독하는 주무부서는 하수도이죠, 정읍시가 대외적으로나 있게 모명을 쓰면 안되겠다 평상시 하수관거 주식회사를 잘 관리감독을 해주십사 그렇게 부탁드립니다.

예산하고 관련된 문제 입니다. 직원들을 보육훈련시키는 문제에 점수가 있고 재해예방하는데 투입되는 점수가 있고 고객만족을 행자부공기업과에서 하고 있고 잘된 부분은 점수가 높은데 고객만족도가 59점 밖에 안되고 고객만족도가 왜 나쁠까 나쁜인상을 받은것 같아요 우리가 남보다 환경오염에 대처했다 더 피알을 할것이고 예산이 열악하지만 평가에 내년도 예산에 반영할려고 노력하고 있고 많이 배려를 해주시면 힘이 되겠습니다.

어차피 하는 사업인데 공기업 평가에서도 좋은점수를 받으면 좋죠

상수도 평가는 전국에서도 3.4위하고 있는데

미흡으로 나왔더라고요

예산이 열악해요

새암로거리 인테리어사업 6개주무부서에서 서로 협조해서 해야할 사업이었는데 현장에 가서보니 민원인들이 언성이 높았던 부분이 뭐냐면 오수 정화메놀 뚜껑이 상가 출입문 바로 앞에다 메놀 뚜껑을 해놓은집이 몇군데 있더라고요 설계대로 하셨겠지만 미리 연마를 하셔서 메놀을 출입문에서 옆으로 비켜줬으면..

그런 민원이 있는곳은 다 해소 시켜 줬습니다.

민원이 야기되지 않고 좋은 방향으로 시민들이 편리할수 있도록 해주십사하고 부탁드립니다.

신경 쓰겠습니다.

유수도는 상수도하고 관련되나요, 54%였는데 이사업을 유수율 제고사업을 77%까지 상승이 된다고 했는데

80%가 유수울대상이 넘고 있습니다.

관에서 누수되서 지하로 침투되는 물이 많았다는 이야기 이거든요 절반정도가 땅으로 스며들었다는 이야기 인데 샌 물값은 누가 냈어요

수도요금으로 수도요금 산정 방식이 관리비에다가

그만큼 줄어들면 수도요금은 싸지나요

상수도 요금을 인상하지 않은것이 4년째 입니다.

민간자본이 들어와 있고만요, 민간자본이 들어왔기 때문에 그것은 불가피하다 시민들 입장에서는 물이 덜새니까 요금에서 감면을 받겠다..

지금까지 안상 안한것은 그런 요인들이 발생 했기 때문에 4년동안 전라북도에도 다 알아봤어요 수도요금을 한번도 인상 안한데는 저희밖에 없습니다.

전라북도 시군에서는 싼편입니까

평균 150원내지200원정도 쌉니다.

소관인지 모르겠는데 상동 정수장안에 있는 가압장 있죠 수돗물은 내장호를 이용하는것은 아니쟎아요, 가압장시설을 존치하는 이유가 있어요.

섬진강 개통에 광역상수도를 칠보 치수장에서 받아서 장명배수지로 나눠주고 내장쪽은 지형이 높기 때문에 그 물을 가압을해서 관광호텔뒤에 있는 배수지로 보내야 합니다. 보내는것이 2번 가압을 하거든요 여기에서 회룡동 앞에 가압장이 또 있어요.

농공단지 오폐수는 자체처리하는것이 맏는걸로 가고 있습니다. 공장 폐수가 우리가 처리할수 있는 기준이 넘는걸로 판단을 하고 있거든요

상수도는 주택입구까지 가설을 해주죠

관리면에서 지반깊숙이 넣어주는것은 별로 바람직하지 않습니다.

나머지 부분은 자부담으로 해서 하수관거 사업은 끝까지 다 해주죠

하수관거 배수설비는 정화조 있는데 까지 마감을 해주고 있습니다.

관에서는 연결이 안되어서 노인양반들이 일을 못하니까

연결해준자체는 정화조가 있거나 다른시설이 있으면 연결을 해주는데 수세식이 아니고 푸세식으로 됐다면 연결을 할수가 없겠죠.

마무리가 길 포장까지 다 했는데 집울안에 마무리를 해줘야 할것 아닙니까

확인해서 안된부분이 있으면 시정토록 하겠습니다.

안돼서 민원인이 들어온데도 있더라고요

원래 해주게 됐습니다.

상수도 급배수관 포설공사에 대해서 질문좀 드릴려고요,가구수는 약 30가구 미만인데 지하수가 풍부할때는 요즘은 지하수가 부족하고 하니까 지하수도 잘 안나오고 어떻게 해야하나 모르겠어요 상수도 시설을 해줘야 할것 같은데

물이 부족해서 애로사항을 느낍니다.

신월마을 같은데는 공원묘지 주변마을 자체정수시설이라도 해서 아주 열악한 편도 아니더라고요 농소동 청공마을이라는데는 정수시설도 없고 샘물을 받아서 현재 사용하고 있는데 상수도사업 요청을 신청을 했더니 펌빙장만 물이 들어간다고 어렵다고 이야기를 했다는데 중형관정을 파주든지 그 민원을 많이 받았거든요

상수도 간이급수시설을 관리하는 돈이 있기때문에 파악해보겠습니다.

펍핑장은 통상적으로 비용이 얼마정도 들어 갑니까

펍핑장이 비용이 문제가 아니라 펍핑장 운영하는데 문제가 더 많습니다.

운영비용도 많이 들어 갑니까

우선 인건비가 정기적으로 점검을 해야 하고 투자에 대한 수익률이 적다 펍핑장까지 운영한다는것은 그런것이 있습니다.

개인적으로 업무보고 끝나고 비튜엘사업에 대해서 다른 의원님들이 지적을 했다고 하니까 염두해 주셔서 상수도 급수시설하고 하수관사업 대부분하나가 지나고나면 포장을 하고나면 하는경우가 있던데 그것을 하나로 못합니까

매주 2번정도 수도쎈터하고 회의를 해서 할려고 노력하고 있습니다.

정읍시 환경과 오폐수처리 담당이 일반 가정집내지는 상가도 정화시설한데가 있어요 시설한지 1년도 안되는데 그 부분의 사용을 자체적으로 할수 없나요

자체 정화조가 있는것은 오수나 이런것들을 직송을 하기때문에 청소하는 부담이 없어지죠

오폐수 처리 비용을 톤당 얼마씩 내야되쟎아요

하수처리 비용에 다 포함돼 있습니다.

일반 개인주택에 한해서 부담할 비용이 얼마정도 됩니까

하수도 요금 요율 곱해서 하는것이고 더 이상 받는것이 없습니다.