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서울 은평구의회 5분자유발언

장윤건 의원 5분자유발언

197회 제2본회의2011-07-13

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존경하는 49만 은평구민 여러분! 이현찬의장님을 비롯한 선배동료 의원여러분과 구청장님을 비롯한 1200명의 공무원여러분! 안녕하십니까?

응암 2,3동 장윤건의원입니다. 마침내 평창이 해냈습니다. 이제 우리는 다시 온 국민의 열정과 도전을 모아 동계스포츠의 새로운 지평을 향해 출발합니다.

대한민국은 다시 한번 세계의 자랑이 될 것입니다. 2018년 평창 동계올림픽 유치를 축하하면서 질문을 하고자 합니다. 우리 구 로고 BI사업에 대하여 묻고자 합니다.

우리 구가 사용하고 있는 로고는 둥근 타원형에 비둘기가 날고있는 형태의 디자인으로 이미 수년간 사용해 온 것으로 알고 있는데 요즘 우리 구가 사용하고 있는 로고는 산모양의 북한산 큰숲 은평이라는 글씨가 써있는 로고가 사용되고 있는 것으로 알고 있습니다. 로고의 변경은 시대와 인식의 변화가 있을 때마다 우리나라의 대기업들도 몇 번의 로고의 변경이 있어 온 것으로 알고 있습니다. 그러나 은평구의 로고변경에 대한 어떠한 공론도 여론수렴도 알지 못하고 있는 본의원은 갑작스러운 로고변경으로 우리구 상징성인 로고가 비둘기인지 북한산인지 혼돈을 야기하고 있는 지금의 행태는 시급히 고쳐져야 한다고 봅니다.

일개 역명 하나를 고치는데도 국가기관의 문서를 다 고쳐야 하기 때문에 그 예산이 엄청나게 소요되는 것으로 알고 있습니다. 우리 구는 로고변경에 따른 예산이 얼마나 들어갈 것으로 예상을 하고 있습니까? 또한 로고변경에 따른 주민들의 혼란이 없도록 절차상의 정당성을 확보하는 것이 무엇보다 중요합니다.

이웃 구인 서대문구는 사람인자 로고에서 독립문으로 로고를 변경하는 것으로 조례로 제정해 정당성 확보를 한 좋은 예입니다. 구청장님께서는 이에 대한 답변을 해 주시기 바랍니다. 국립보건원이 오성으로 이전함에 따라 공실이 되어 있는 건물 중 우리 구가 서울시로부터 사용허가를 받은 건물이 있는 것으로 알고 있습니다.

지역의 각 단체나 시설들이 이곳을 이용하기 위하여 치열한 경쟁을 하고 있다고 들었습니다. 구청장님께 묻겠습니다. 이 곳의 총 면적이 얼마나 되고 입주할 수 있는 자격기준은 무엇이며 입주를 희망하는 경쟁자가 있다면 입찰경쟁을 할 수 밖에 없는 입장인데 선별기준으로 무슨 방법으로 하고 있는지 답변해 주시기 바랍니다.

또한 선정된 단체가 사용하는 면적이 일괄적으로 같지 않는 것으로 알고 있습니다. 사용면적의 대소에 따라 부과되는 사용료가 별도로 책정되어 있는지와 사용을 원하는 단체가 많다면 서울시와 협의 사용면적을 늘리기가 가능한지 답변해 주시기 바랍니다. 이 곳에 사용연한은 몇 년입니까?

결국 사용연한이 지나면 이곳에 입주한 단체가 다른 곳으로 이주해야 하는데 이 때에 문제가 없도록 계약상의 별도 조항이 있는지 답변해 주시기 바랍니다. 연신내에서 응암역까지 설치된 자전거도로는 그 쪽 지역주민들이 불광천 자전거도로로 연계하여 한강까지 갈 수 있도록 만들어 놓은 자전거도로입니다. 운동도 하고 여가도 즐기도록 자전거도로의 활성화방안에 따라 적지 않는 예산을 들여 만들어놓은 자전거도로가 여타 지자체처럼 예산낭비의 예가 되지 않을까 우려되고 있습니다.

연신내에서 응암역 구간의 자전거도로는 자전거도로로서의 순기능을 잃어버린지 오래 되었습니다. 도저히 자전거가 다닐 수 없는 차도가 되어 버렸기 때문에 자전거도로에 상시적으로 무단주차는 물론 자전거도로로 앞지르기를 하는 몰상식한 운전자도 있어 이곳으로 자전거를 타고 가다가는 사고를 당하기 십상이기 때문에 아예 자전거타기를 포기한다고 주민들이 말하고 있습니다. 구청장님께 묻습니다.

이 구간 자전거도로에 차선 구별봉을 설치해 주민들이 안심하고 이용할 수 있게 하거나 이용도와 주민여론을 수렴하여 차제에 사고방지를 위해 패쇄조치를 하든지 양단간의 결정이 있어야 할 것 같습니다. 구청장님은 어떻게 생각하십니까? 갈수록 심각해지는 주차문제는 허용한도가 넘어선지 오래입니다.

일반도로의 불법주차는 물론 밤이면 밤마다 주택가 골목마다 주차문제로 아우성치고 이웃간에 반목과 무질서가 도를 넘어 자칫 예기치 않은 불상사가 발생하기도 합니다. 풀 수 없는 구조적 문제로 굳어져 버린 주차문제를 특별한 비법으로 해결할 수 없다고 봅니다. 그러나 주어진 여건을 최대한 활용하여 주차문제를 다소나마 해소해 주는 행정력이 발휘되었으면 합니다.

구청장님께 묻겠습니다. 시설관리공단이 관리하고 있는 주차면수는 2010년과 비교 2011년도는 얼마나 증감되고 증감이유는 무엇입니까? 학교 운동장 주차장 건설계획은 차질없이 추진되고 있는지 답변해 주시기 바랍니다.

특히 응암동 와산교에서 응암3거리까지의 일반통행길과 와산교에서 대림시장까지의 통행길은 저녁시간이 깊어질수록 극에 달하고 있습니다. 이 곳 주민들은 물론 자영업주들까지도 심각하게 우려를 표명하고 있습니다. 몇 달전 불법주차로 통행차량이 진행방향을 바꾸다가 지역주민이 사망한 사건도 발생한 이곳의 불법주차는 심각합니다.

이 곳은 특별히 단속이 지속적으로 이루어져야 한다고 생각합니다. 겹으로 주차한 일반통행길과 좁은 왕복차선의 주차는 통행차량은 물론 주민에게 사고를 유발할 수 있는 문제로 항시 지도와 단속으로 통행편의를 제공해 주어야 합니다. 이것으로 구정질문을 마치고자 합니다.

경청해 주셔서 감사합니다.

출처 서울 은평구의회 회의록