김성배 의원 발언

자리를 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제192회 종로구의회 임시회 제2차 재무건설위원회 개회를 선포합니다. 오늘 심사하게 될 건설교통국 소관 안건은 조례안 1건과 2009년도 업무계획 보고의 건으로서 능률적인 회의진행과 효율적인 안건심사를 위해서 먼저 조례안을 심사, 의결한 후에 2009년도 업무계획을 보고받는 순으로 진행하도록 하겠습니다. 1. 서울특별시 종로구 도로점용허가 및 점용료 등 징수 조례 일부개정조례안(종로구청장 제출)

안녕하십니까? 건설교통국장 곽명오입니다. 존경하는 재무건설위원회 안재홍 위원장님, 이숙연 부위원장님, 그리고 위원님 여러분, 구민의 복지증진과 지역사회 발전을 위하여 항상 헌신적으로 노력하고 계시는 재무건설위원회 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드리며 서울특별시 종로구 도로점용허가 및 점용료 등 징수조례 일부개정조례안에 대한 제안설명을 드리겠습니다. 서울특별시 보도상영업시설물 관리 등에 관한 조례에 버스카드판매대를 가로판매대로 통합 관리하고 있으나 본 조례 제2조 제2호에 정비되어 있지 않은 버스카드판매대 문구를 삭제하고 출ㆍ퇴근 시간대에 지하철역 입구 등에 무질서하게 설치해놓은 생활정보지 배포대로 인하여 시민들의 보행에 불편을 초래하고 있어 생활정보지사에서 공동으로 제작한 통합배포대의 점용료 부과기준을 신설하여 보행환경을 개선하고자 하는 사항입니다. 또한 제3조 점용료산정기준 관련 별표1에서 주유소, 주차장, 터미널, 근린생활시설의 부설주차장 등의 차 진ㆍ출입로 사용에 따른 점용료를 진ㆍ출입로 사용빈도에 따라 차등 적용하는 한편 노점 도로점용료를 조정 적용하고 지난 해 도로법 및 도로법시행령의 전부개정으로 인용조문의 정비 및 알기 쉬운 법령 만들기에 따른 자구 수정 등 일부 미비점을 정비하려는 내용입니다. 이상 보고드린 개정조례안을 원안대로 가결하여 주실 것을 당부드리면서 서울특별시 종로구 도로점용허가 및 점용료 등 징수 조례 일부개정조례안에 대한 제안설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

곽명오 건설교통국장! 수고하셨습니다. 다음은 김충식 전문위원, 나오셔서 검토보고 하시기 바랍니다.

안녕하십니까? 전문위원 김충식입니다. 서울특별시 종로구 도로점용허가 및 점용료 등 징수 조례 일부개정조례안에 대한 검토보고를 드리겠습니다.

김충식 전문위원, 수고하셨습니다. 질의하겠습니다. 질의는 서울특별시 종로구의회 회의규칙 제52조제2항의 규정에 의하여 일문일답 방식으로 진행하도록 하겠습니다. 질의하실 위원, 질의하시기 바랍니다. 네, 김복동 위원님.

문제는 사용하고 있는 평수가 줄어든다는 거 아닙니까?

요율을 적용하는데요 사용빈도에 따라서 주차규모라든가 카센터가 해당이 됩니다. 그런데 카센터에 출입하는 빈도라든가 주차규모를 따져 가지고 부과하니까 세수가 좀 떨어지는 경향이 있습니다, 분석해보니까.

굳이 그렇게 할 필요 없잖아요?

지금 상위법이 개정돼 있어 가지고 2008년도 9월에 시조례에 의해서 명칭도 변경하면서 그 다음에 도로법과 시행령 적용법규가 또 바뀌어 가지고 부득이하게 우리 조례도 그 상위법에 맞춰서 개정을 해야 형평성이 맞을 것 같습니다.

1년에 우리 종로구청에 산재되어 있는 건수가 약 710건이라고 그러셨는데 부과액이 26억인데 이게 상당히 적은 금액이 아니거든요. 전년도 대비해서 많은 금액이 줄어든다고 되어 있는데 세외수입이 많이 줄어든다 이거죠? 그렇다면 노점상을 하고 있는데 우리가 매월 얼마를 받아들이고 있습니까?

도로점용료를 부과해서 받아야 하는데요 지금 과태료만 처분해 가지고 작년도에 약 2억 정도 과태료를 부과했습니다. 그래서 점용료를 현재 노점수를 가지고 계산했을 경우에는 한 3배인 6억 정도는 부과가 되지 않을까 예상을 하고 있습니다.

도로점용료 부과할 때에는 정확한 규모와 평수를 조절해서 부과해야지요? 사용기간 이런 걸 정확하게 해야 될 필요가 있다고 생각합니다. 현재 종로구에 우후죽순으로 늘어나는 것이 어제 오늘 일이 아니고 가면 갈수록 노점상들이 많이 불어나고 있습니다. 김철안 과장이 신경을 엄청 많이 쓰고 또 우리 직원들이 직접 나가서 하는 모습들도 누누이 보고 있습니다. 몸싸움까지 다 하면서 그러는데 순리대로 몸싸움 할 필요 없이 물건을 깔아놓은 자리를 자 가지고 재보세요. 이게 몇 ㎡니까 오늘부터 언제까지 해서 얼마를 부과하겠다 하란 말이에요.

부의장님, 지금 현재 종로의 노점정책이 시정책도 마찬가지입니다만 시간제, 규격화 그 다음 등록제로 진행이 되고 있는데요 신고는 전체적으로 다 받았습니다. 작년 12월부터 해가지고 다 받았는데 우리 노점에 대해서 이제 시간제를 안 지킨다든가 규격화를 안 했다든가 그 다음에 등록을 기피한다든가 이런 사람들은 배제를 시키고 일단은 제일 문제가 노점의 규모나 시설이 개선의지가 없는 사람도 강제집행을 할 거고 하여간 신고를 받으면 관리가 됩니다. 제가 관리는 확신하고 있습니다. 관리가 되면 그때부터 이제 도로점용료라든가 아니면 우리가 정책이 어떤 면으로 가는 걸 우리 시책에 구책이라든가 시책이 안 따랐을 경우에는 과감히 정비를 해야 됩니다.

한달이고 2~3개월에 한번씩이라도 전체 회의를 실시해 보세요. 모집을 해서 교육을 실시하라고요. 이분들 보면 앞뒤 모르고 막 밀어제끼고 그러는데 그분들에게 교육을 충분히 시켜놓고 지시를 하면 그 지시를 따라서 하면 무리가 생기지 않잖아요? 우리가 강제로 곽 국장님 한번 힘을 써보셨는데 그것이 안 먹혔습니다만 교육을 할 필요가 있다고 봅니다. 과장님, 조금씩 교육하면서 당기시는 겁니다. 그분들 얘기 듣고 하면서 해야지요. 그리고 하천부지도 우리가 관리합니까?

구거부지, 하천부지도 건설관리과에서 관리하고 있습니다.

종로5가 효제동 하천부지가 자기 집 옆에 붙어있다고 산다고 하는데 그런 것도 검토해서 팔수도 있죠?

네, 행정재산은 행정재산하고 보존재산, 기타 잡종재산으로 구성되는데요 행정재산은 용도폐지 해 가지고 잡종재산을 만들어서 불하를 해드릴 수 있습니다.

하천부지는 서울시비 아닙니까? 팔면 시비로 들어가는 거 아니에요?

맞습니다.

빨리빨리 해서 그것을 구수입으로 만들 필요가 있어요.

용도폐지를 결정은 각 부서마다 토목과, 치수방재과, 도시계획과 이런 데 협조를 해가지고 관련부서하고 용도폐지가 가능한가 해가지고 또 용도폐지 위원회가 있습니다. 위원회를 거쳐서 재무과로 넘겨주면 재무과에서 그분하고 당사자하고 계약관계를 해서 팔도록 이렇게 되어 있습니다.

몇 평 안 되는 이런 것들도 하천부지로 묶여있는 것들이 많이 있더라고요. 찾아서 우리 종로구 수입으로 하는 게 좋지 않겠어요?

근거규정에 맞으면 지금 용도폐지하고 있습니다.

이상입니다.

김복동 위원, 수고하셨습니다. 다음은 김성배 위원, 질의하십시오.

우리 국장님, 오전에 이어서 오후에 수고가 많습니다. 묻겠습니다. 종로5가 120-1, 120-13간 도로개설은 지금 어느 정도 진행이 되고 있습니까? 토목과장이 답변하셔도 좋습니다.

김복동 위원님 질의에 답변드리겠습니다. 토목과장 서대정입니다. 말씀하신 종로5가 120-1에서 120-13간 도로개설공사는 전체 사업비가 34억원입니다. 상당히 많은 예산이 소요됐는데 금년도 예산이 7억원이 확정되어 있고 그리고 나머지 7억원이 부족합니다. 나머지 7억원이 배정이 되어야 잔여구간에 대한 보상, 공사가 완료되기 때문에 나머지 예산은 아마 우리 구에서 예산을 확보해야 되기 때문에 금년도 추경이라든지 추경에 안되면 내년도 예산에 반영해서 늦어도 보상비가 확보된다면 2010년도에는 공사가 되도록 그렇게 하겠습니다.

서울시에서 예산 7억을 받았지 않습니까? 서울시비를

시에서 받았습니다.

그러면 34억인데 모자란다는 말입니까?

현재 7억원이 그래도 부족합니다. 현재 7억원을 받았습니다마는 앞으로 7억이 더 있어야

서울시에서 7억밖에 주지 않는다는 얘깁니까?

7억을 아직 받지 못했고 요구를 해놨는데 된다면 좋지만 안 된다면 구예산으로 한다든지 그렇지 않으면 서울시에서

그쪽 시의원님 얘기를 들어보면 7억 예산이 확정됐다고 하는 얘기를 들었거든요.

아직까지 배정이 안됐습니다.

현재 이 돈은 다 우리 구비 아닙니까?

예.

구비만 예산이 잡혀진 것 아니에요?

시비가 확보된다면 다행입니다마는 시비가 확보 안될 경우에는 부득이 구비를 확보해야 될 그런 사정이 있습니다.

아니, 그러니까 과장님, 제 얘기는 시비를 연말에 이 지역의 시의원께서 7억을 확보해줬다 이렇게 얘기를 하고 다녀요. 그런데 지금까지 주지 않았단 말입니까? 다시 검토해보십시오.

작년에 7억 받았습니다.

총 금액이 그래서 현재 34억이 되어 있지 않습니까?

34억인데 2008년까지 전체적으로 22억이 확보가 됐었고 구비가, 다시 답변드리겠습니다. 2008년도에 구비가 9억원, 시비가 7억원이 되고 금년도에 구비가 7억원이 확보가 되고 그래도 지금 7억원이 부족한데 이 사항은 저희가 서울시에 요구를 했습니다마는 서울시에서는 이 도로는 구도로기 때문에 구에서 확보하는 것이 맞다 해 가지고 추진 안되고 있는데 시에서 준다면 다행이고 시에서 예산 배정해주지 않는다면 부득이 금년 추경이라든지 아니면 내년 예산에 반영해서 마무리를 지어야 되겠다 그런 생각입니다.

도시계획위원회 심의가 조건부 승인이 떨어졌었거든요, 서울시에서. 우리 구비로 해봐라 그렇게 했는데 시비에 다시 7억 정도 받을 수 있도록 많이 연구 해보시고 현재 보상은 몇 %나 되어 있습니까?

20억

보상이 20억 나갔습니까? 공사비만 있으면 되겠네.

예, 맞습니다.

공사비는 얼마 들겠습니까? 하여튼 이런 한가지를 하더라도 예산은 없고 그런데 나라에서는 조기에 모든 것을 집행하라고 하고 공사도 서울시에 요청해서 조기에 할 수 있도록 노력을 해보시기 바랍니다.

알겠습니다.

그 다음에 내자동 보도육교 철거는 예산이 안 잡혀있죠?

토목과장 답변드리겠습니다. 내자 보도육교는 지난주 일요일 날 2월 15일 날 철거를 완료했습니다.

여기에 문제되는 건 뭐라고 합니까? 철근 팔고 그러죠? 제거해 가지고 파는 것 있잖아요. 내자육교는 얼마나 받습니까?

그건 고재처리라고 해서 그걸 공사비 감해 가지고 그렇게 처리를 했습니다.

팔지 않고 나머지 우리한테 주는 조건으로, 알았습니다. 이상입니다.

김복동 위원님, 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님, 질의하시기 바랍니다. 김성배 위원님,

고궁로 조성을 보면 약 34억 4,000만원 해 가지고 2009년 3월부터 9월 10일까지면 완공이 되나요? 27쪽에 있습니다.

이숙연 위원님 질의에 토목과장이 답변드리겠습니다. 고궁로 보도정비 공사는 공사를 발주를 했습니다. 계약이 되는대로 3월초쯤 되면 공사할 계획으로 있습니다. 전체적으로 나와 있는 이 사항은 1차로 공사하고 나머지는 2차 공사로 내년에 또 실시해야 완료가 됩니다. 범위가 넓습니다. 금년도 공사는 사업비가 34억 4천인데 서울시에서 17억 2,000만원을 지원하고 나머지 50%는 구에서 예산을 확보해야 되는데 사실 금년도 예산이 어려웠기 때문에 부득이 종로구 도로굴착복구기금 17억 2천을 활용해서 전체적으로 사업을 집행하도록 이렇게 방침이 결정되었습니다. 그래서 전체적으로 34억 4천 가지고 발주를 했습니다.

이것이 원래 50대 50이에요?

예, 그렇습니다. 서울시에서 50%를 지원하고 구에서 50%를 지원하고 이렇게 되어 있습니다.

저는 다 시비 가지고 하는 줄 알았더니 50%면 상당한 금액인데

보도는 원래 구에서 관리하는데 서울시에서 50%를 지원하는 겁니다.

지난번 우연치 않게 혜화동 동사무소 담당하고 계장님이 오셔 가지고 여기에 대한 부분은 잠깐 얘기를 해주셔 가지고 특히 많이 신경 쓰는 부분이 저번에 우리 바닥, 그것은 무엇으로 하는 거죠? 대리석인가요?

예, 대리석, 화강석으로 합니다. 두께가 일반적으로는 5cm 합니다마는 거기는 1cm를 높여 가지고 6cm를 사용하도록 설계가 되었습니다.

그러면 동십자각에서부터 혜화로터리까지 전체적으로 똑같이 이것으로 하나요?

문양은 부분적으로 여러 형태로 나뉘어져 있습니다. 그렇기 때문에 규격은 서울시에서 디자인 심의를 완료했기 때문에 일부 달라지는 것도 있습니다.

다자인 심의하는 것을 보면 현장 감각이 없어 가지고 성대주변에도 보면 교수님들이 대부분 디자인 많이 하잖아요. 그 디자인하다 보면 하는 과정에서 문제가 많이 발생하거든요. 이것은 물론 디자인도 좋지만 실용성이 없는 것 같아요. 그런 부분도 일하시다보면 과장님이 잘 챙겨야 될 것 같아요. 왜 그러냐 하면 우리 성대주변에 그렇게 막대한 예산을 들여서 하면서 일부 하는 과정에 일부는 벌써 보도블록 같은 게 망가지고 있었잖아요. 그것은 결국 지역에서 봤을 때는 깊이 서울시에서 하는지 안 하는지는 모르고 우리 구에만 우선적으로 문책을 하거든요. 예산이 남아돌아서 이런 식으로 하느냐 그런 질책이 많이 오는 부분이니까 이것을 좀더 신경 써주시고 다행히도 틈새가 촘촘하게 한다고 얘기를 해주셔 가지고, 상당히 여성들이 걷다보면 하이힐이 빠지는 경우가 청와대 앞에서 많이 발생했었거든요. 거기에 대해서 여쭤봤더니 지난번 오신 계장님이 틈새가 구두 힐이 빠질 정도는 아니라고 얘기를 해주시더라고요. 그런 부분도 세밀하게 지도감독이 되어야 될 것 같아요.

알겠습니다. 틈새가 없도록 지도를 하겠습니다.

그러면 단지 도로만 하고 중간중간 고궁에 걸맞는 이벤트 적인 것은 없나요?

그런 사항들은 아직 계획되어 있지 않습니다.

단순히 길만?

예.

그러면 이 도로도 이렇게 하면 가로등은 그대로 존치되나요?

가로등은 일부 작년에 했습니다. 그리고 고궁로가 우리 종로만의 도로명으로 되어 있는데 율곡로, 창경궁로, 사직로 3개 도로를 합쳐서 고궁로로 부르고 있습니다. 그래서 금년에는 율곡로하고 창경궁로 일부를 하고 내년에 창경궁로 나머지 부분하고 사직로를 하도록 그렇게 계획되어 있습니다.

왜냐하면 항간에 들리는 소문에 의하면 지금 우리가 디자인 거리를 조성하면서 가로등에 문화게시판을 설치한다는데 그것도 하나요?

그쪽 문화게시판은 반영이 안 되었습니다. 문화게시판은 대학로에 이미 설치가 되어 있고요. 이번에 하는 것하고는 관계가 없습니다.

하지 않나요?

예.

지금 현재 대학로 문화게시판 수익현황을 보니까 수입은 상당히 올리고 있는 것 같아요.

수입이 연간 1,000만원 정도 그렇게 보고 있습니다.

그러면 시설비는 전부 전국소공연연합회에서 다 투자한 건가요? 우리 구 예산이 전혀 안 들어갔나요?

시설비 이런 것은 전국소공연연합회에서 했고 우리 구하고 전국소공연연합회가 계약을 체결했습니다. 2008년 1월에 체결했는데 그때 시설사용료로 월 93만 5,000원을 종로구에 납부하도록 되어 있습니다. 그리고 나머지 다른 수입이 있을 경우에는 30%를 종로구에 납부하도록 되어 있습니다마는 아직까지는 특별한 수입이 없어서 월 사용료만 납부하고 있는 실정입니다.

여기 내역을 보면 약 몇 년치인가요? 2008년 1월 5일부터 12월 약 1년간 1억이 넘게 수익성이 있는데요?

전체적으로 소공연장연합회 수입이 그런 사항이고

그럼 몇 % 받는 것은 없나요?

약 10%로 보면 됩니다.

왜냐하면 문화게시판을 함으로 인해서 거리는 깨끗해졌잖아요. 아무데나 붙이던 것이 없어졌는데 만약에 다시 고궁로에 하게 된다면 신중을 기해서 구에서 수익성을 올릴 수 있는 계기가 되었으면 해서 말씀드립니다.

올해 고궁로 보도 정비하는 구간은 대학로는 빠져있습니다. 대학로 그쪽은 내년도에 보도 정비하는 것으로 되어 있기 때문에 그때 검토하도록 하겠습니다.

오늘 토목과 소속인줄 모르고 세종문화회관 가로등 배너 불법부착 그 관계에 대해서 신문을 잠깐 인용하다보면 예전에는 아무나 부착할 수 있었지만 2008년 7월 6일 이후에는 옥외광고물법이 변경되면서 민간단체는 게시할 수 없게 되고 공공단체는 지자체와 협의해서 게시하게끔 되어 있다고 하더라고요. 그런데 세종문화회관 거리 할 때 담당 과 협의없이 일방적으로 했다고 그러던데 다 해결이 되었나요?

어제 도시관리국 업무보고 때 지적을 하신 것 같습니다. 저희 직원이 연락을 받고 바로 연락해 가지고 철거 조치하도록 했습니다.

그러면 어제 도시관리국 할 때 한 얘기를 지금 신문 나온 지 며칠 되었는데 여태 신문상하고 다르게 되어 있었단 말이에요?

신문에 나왔었습니까?

제가 신문에 나온 것을 보고 이것이 며칠 되었거든요. 그런데 여기 답변에서는 종로구청 토목과는 우리는 협의한 적이 없으므로 명확히 불법이다 작년 7월 옥외광고물법 변경사항에 광고금지 시설물 안의 가로등주가 포함되었기 때문에 민간단체는 절대 게시할 수 없다라고 되어 있는데 그러면 여태 그것이 방치되어 있었나요?

제가 신문을 보지 못했습니다. 어제 조치된 것으로 알고 있습니다.

그래요? 왜냐하면 우리 지방자치단체와 협의해야 되는데 일방적으로 그렇게 게시를 오랫동안 해놓으면 그렇잖아요. 이것이 지적이 안 되었다면 몰라도 신문 상에 지적이 되었는데 늦게 조치되었다면 문제가 되죠.

알겠습니다. 관내 공공단체에 문서를 보내서 가로등에 현수막을 설치할 필요가 있을 경우에는 반드시 사전에 협의하도록 그렇게 조치하겠습니다.

그리고 현재 저희가 혜화동에서도 우리 공중선으로 인해서 문제가 많이 지적되었는데 잠시 국장님하고 말씀을 드린 부분이 있습니다마는 각 한전과 KT, 큐릭스 등 10개 정도 되죠?

예, 11개 업소입니다.

회의할 때 저희가 계속 관심을 가지고 구정질문도 몇 번 했던 부분인데 저희도 같이 참여할 수 있는 기회를 주셨으면 했는데 안 주셨어요. 그런데 제가 아까 조금 늦은 이유가 여기 사진을 찍어왔습니다. 직원한테 찍어달라고 하면 유례가 되어 가지고 직원도 일손이 부족한데 계속 하게 되면 문제가 된다고 해 가지고 그러면 내가 직접 하겠다고 해서 찍어온 부분인데 보이는 도로 이런 데는 정리가 돼요. 이것이 신문상에는 3월말까지 깨끗하게 정리한다고 되어 있거든요. 국장님하고 직원들이 가보시면 성대주변은 신입생들이 3월하고 9월에 들고 날고가 많아요. 원룸이 보통 있는 집은 열 몇 개씩 있다보면 이사를 해요. 이사를 하면 정리하는 게 문제가 아니에요. 뭐가 문제냐, 정리를 아무리 깨끗하게 하더라도 이 업체들이 인터넷을 연결하면 잘라놓고 정리를 안 해요. 이거 정리 안하고 나중에 어떻게 다 하실 건가를 논의하셔 가지고 재무건설위원님들이 다 관심이 있는 부분일거예요. 다시 한번 이 업체들하고 자리를 마련해주세요. 그냥 해서 끝날 일이 아니거든요.

이숙연 부위원장님 말씀대로 위원님들을 모시고 업체를 다시 한번 오라고 해 가지고 설명회를 갖도록 하겠습니다. 그리고 지금 현재 이입선이라는 공법이 있는데요 감아서 떨어지면 처지지 않게끔 그것으로 개선을 하고 있거든요. 그러니까 지금 현재 한전이라든가 KT전신주를 이용해서 9개 업체가 점용료를 주고 쓰고 있는데 그런 사항을 강력하게 우리가 지난번 회의 때도 얘기를 했었고 향후 안 했을 경우에는 패널티를 주겠다 하는 얘기도 했었는데요. 점진적으로 계속 동사무소에서 조사를 해 가지고 6월 23일까지 올 겁니다. 오면 1차적으로 제가 한번 현장에 나가서 전체를 확인할거고요.

아니, 과장님 제가 모시고 다닐게요. 왜냐하면 지금 현재 이사철이라 이 부분 자체를 전부 절단해 가지고 열 몇 가닥이 처져 있어요. 늘어진 정도가 머리에 닿고 길바닥에 흩어져 있고 이것을 정리만 해서 끝낼 일이 아니에요. 정리를 하더라도 사후관리가 되어야 된다는 얘기예요. 아무리 깨끗하게 정리해놓고 그 다음에 봄, 가을 이사철이 되면 또 다시 뚝딱뚝딱 잘라놓고 이렇게 처리하고 가니, 다른 학교 주변은 모르겠습니다마는 제일 먼저 혜화, 명륜은 성대가 있어요. 성대가 있어 가지고 과장님이나 국장님이 말씀으로는 그렇게 하겠다고 하시는데 보이는 이런 부분은 깨끗하잖아요. 골목에 들어가 보세요. 대부분 보면 집이 원룸이 보통 10개가 넘어요. 그러면 학생들이 졸업하면 바뀌고 하다보면 그 전체를 굉장히 많이 잘라놨어요. 제가 지역에 나가기만 하면 이 소리를 하는데 이것이 지금 골칫덩어리입니다.

하여간 제가 특단의 조치를 해 가지고 조속히 처리할 수 있도록 강구를 하겠습니다.

그러면 이것이 3월말까지는 가능한가요?

예, 3월말까지 노력해보겠습니다.

에이, 과장님 3월말까지 죽었다 깨어나도 안돼요.

제가 전화를 해서 업체를 앞세워 가지고 하든지 하도록 하겠습니다.

그러니까 단순히 말로만 단순히 끝낼 일이 아니라 정확한 근거를 남기셔 가지고 이사를 했을 때는 사후 관리가 꼭 되어야 된다는 것을 해주셔야 돼요. 과장님은 골목에 나가서 안 보셨죠? 이게 사진이라서 그렇지, 사실은 제가 동영상을 찍었으면 늘어진 게 정확하게 다 보였을 텐데 그것을 찍지 못한 게 아쉽고 이것은 사진만 찍어온 거거든요.

잘 알겠습니다. 제가 동장을 할 때 부암동장 할 때 그런 사항을 많이 발견해 가지고 수없이 저도 순찰적시 사항을 보냈고 지적사항을 많이 했었는데 여기 와서 보니까 여직원 한 사람이 담당합니다. 18개 동을 담당하면서

인력이 부족하죠.

예, 지금 변상금도 부과해야 되고 점용료도 부과해야 되고 담당 동이 있고 그런데 사실 공무원이라고 그러면 인력이 부족하다, 예산이 부족하다, 시간이 부족하다 이게 세 가지 변명같습니다마는 현재 여직원이 수합해서 KT하고 한전에 보내는 것만도 굉장히 버거운데 제가 약속을 했으니까 현장에 나가서 조치할 수 있도록 하겠습니다.

이것이 전기는 안 흐르나요?

전선은 끊은 게 없습니다. 전신주하고 KT

케이블하고 그것은 안전한가요? 바닥에 흘러 다녀도?

예, 그것은 안전합니다. 상관없습니다. 미관상 안 좋아서 그렇죠. 생명에 이상이 있다든가 그런 것은 없습니다.

왜냐하면 지금 바닥에 떨어져있고 머리에 닿게끔 늘어져 있어서 혹시 그것이 줄하고 연결되어 있다보니까 주민들은 그것을 많이 우려하고 있거든요.

지금 실태를 파악해보니까 각 업체가 영세해 가지고, 드림라인이라든가 C&M 이라든가 정비하는 인력이 부족해 가지고 그 사람들도 공중에 사다리를 탄다든가 특수차를 이용해서 정비해야 되는 면이 있어서 조금 정비에 애로사항이 있는 것 같은데요. 하여간 제가 최선을 다해서 각 학교 주변에 성대나 상명대 주변을 정비하도록 하겠습니다.

예, 우선 그 업체를 교체하게 되면 꼭 좀 연락을 해주시고 사후 처리가 확실히 될 수 있도록 해주세요. 그리고 교통행정과장님! 어제부터인가 우리가 마을버스 7번이 돌죠? 명륜동, 거기에 대해서 우선 감사하고 주민들이 거기에 대해서 말씀을 드렸더니 일부는 굉장히 교통에 불편을 느끼고 있다가 그 차가 그렇게 운행을 한다고 했더니 굉장히 감사하다는 전화가 오더라구요. 그런데 지금 어차피 301번에 대한 설문조사를 제가 해서 취합하고 있는 중입니다마는 그 결과가 어떻게 나올지 그 결과에 대해서는 제가 과장님한테 보고를 드리고, 지금 07번이 다닌다는 건 지금 우리가 정류소는 확실히 안내판이 세워졌나요? 오늘은 제가 그쪽을 안 내려가 봐 가지고

예, 이숙연 부위원장님 질문에 답변을 올리겠습니다. 마을버스 중단운행으로 인해서 교통 불편을 드리게 된 데 대해서 죄송하다는 말씀을 먼저 올리고, 저희가 마을버스 구간에서 7번 버스가 3대를 성대에서 마을금고 쪽으로 해 가지고 혜화 국민생활관으로 해 가지고 유턴을 할 수 있도록 했는데요 위원님께서 말씀하신 대로 오늘 당장은 안되고 스마트카드 장착 문제 때문에 23일부터 운행이 됩니다. 아직은 운행을 못하고 운행명령은 냈는데 준비과정이 있어야 된답니다. 스마트카드 장착을 해야만 운행을 하기 때문에 23일 월요일부터 5시 10분부터 배차가 됩니다.

지금 3대가 마을버스가 기존에 다니던 3대를 빼서 운행하는 건가요?

그렇습니다. 와룡운수에서 마을버스가 9대가 있습니다. 그중에서 8번 버스 구간으로는 6대가 다니고 3대는 이쪽으로 대중버스 일반버스 다니던 구간 중단된 구간을 다니는 거죠.

원래 그러면 9대가 다 운행을 했을 것 아니에요?

그렇습니다.

그런데 아침에 과장님, 9대가 운행을 했을 때 굉장히 복잡해 가지고 우리가 못 타고 가고 차를 몇 대씩 놓쳐요. 그러면서 차를 3대를 그렇게 뺐을 때 그 공백은 어떻게, 사람이 못 타는데

그래서 말씀하신 대로 지금 그쪽이 이용자가 많아 가지고 버스 수송인원이 차량이 적으니까 오히려 차량을 그쪽에서 큰 차로 대체하는 쪽으로 협의를 하고 있습니다.

왜냐하면 한 7시 반에서 한 9시 가까이 차를 타려고 저도 거기서 타려고 하면 차 한 두서너 대는 못 타고 놓쳐야 돼요. 종점에서부터 시장으로 오면서 벌써 다 만원이 되어서 내려오거든요. 그러면 그 이후로는 못 타 가지고 저번에는 저도 차를 한 두 대 보내고 나니까 나중에는 좀 화가 나더라구요. 그런데 또 그냥 가는 거예요. 이제 가기는 가야 되는데, 그래서 차를 막고 지금 차를 2대를 보냈는데도 계속 그러면 언제 타라고 그러시냐고 해 가지고 겨우 탔는데 지금 그 전에도 9대가 돌 때도 그런 현상이 있었는데 지금 3대를 빼면 더 심할 거란 말이에요. 그렇죠?

예, 그렇습니다. 하여튼 위원님께서 걱정하시는 대로 저희도 수시로 나가서 운행한 후에 또 다른 교통 불편은 없는지 검토를 해서 위원님하고 보고를 드리고 교통 개선을 위해서 힘을 쓰도록 하겠습니다.

차가 버스하고 마을버스하고 다니는 공백시간이 1시간이 나더라구요. 버스는 5시면 우리 동네를 돌았고 마을버스는 6시가 되어야 되잖아요.

예, 그건 운수회사하고 얘기를 해 가지고 첫 차를 버스하고 동일하게 그렇게 5시 10분에 성대 앞을 지날 수 있도록 그렇게 조치를 했습니다.

그렇게 한대요?

예.

그래서 일부 앞에 계시는 주민들은 도로가 협소하잖아요. 성대 앞에가 협소하다 보니까 큰 차가 다니면 좀 불편했는데 오히려 마을버스가 다니면 괜찮겠다고 하시는 분도 몇 분 계세요. 그런데 지금 일단 제가 수합하는 중이라 어떤 안이 나왔는지는 과장님한테 하여튼 다시 의논을 드리겠습니다.

예, 결과가 나오는 대로 전해주시면

하여튼 신경써주신 데 대해서 감사드리고, 차 운행은 만약에 지금 현재 어떤 결과가 나올지 모르겠지만 5시 10분부터 꼭 운행할 수 있도록 협조를 많이 해주세요.

예, 유념하겠습니다.

예, 우선 이상입니다.

이숙연 부위원장, 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 질의해주십시오. 예, 김성배위원님, 질의하십시오.

15쪽에 핵심적 신규 세원 발굴 추진으로 세수증대 이렇게 되어 있는데 여기 사업개요를 보면 목표액을 약 20억 잡고 예고금액 71건에 2억 300만원, 변상금 부과 26건에 5,800만원 그렇게 잡고 있는데 발굴세원 활용방안을 보면 공공용지 변상금 부과 징수로 확보된 세원을 신청사 건립기금 재원으로 충당한다고 되어 있는데 2008년도에 얼마나 충당됐나요?

16억을 우리가 징수했습니다. 올해는 20억이 도시계획사업에 의해서 결정된 곳을 우선 목표로 삼고 있는데요 지금 현재는 돈의문 뉴타운지역 1지구, 2지구가 있는데요 1지구는 지금 다 끝났고요 2지구의 측량을 하고 있습니다. 측량에 따라서 지구도 그쪽에는 공시지가가 금액이 좀 적습니다. 적어 가지고 금액이 우리가 생각하는 것보다도 약간 적은데요 세운2지구하고 공평재개발지구 2지구하고 그 다음 신영ㆍ옥인동 지역에 도시계획이 계획되어 있으니까 이 지역에 하게 되면 20억은 무난히 달성하리라고 봅니다.

명륜동은 어디쯤인가요?

명륜2가동입니다.

포상금은 얼마 정도 지급하실 계획인가요?

작년도 포상금 2,000만원 잡혀져 있는데요 원래는 포상금 지급기준이 부과금에 대해서 0.5%를 지급하게 되어 있는데 전체 따져보면 20억에 0.5%면 한 1억 정도 됩니다. 그러나 구 재정 여건상 2,500만원으로 포상금이 목표가 정해져 있습니다.

2007년도 저희가 예결 들어갈 때 2,000만원으로 포상금이 정해진 걸로 알고 있었는데 이 과정에서 정말 직원들이 숨은 세원 발굴로 인해서 직원들이 겨울이고 여름이고 간에 다니면서 우리 신청사 건립기금을 충당하기 위해서 많이 노력을 했잖아요. 했는데 0.5%였지만 그 0.5%에 달하는 금액도 안 되어 가지고 많은 문제의 소지가 됐었는데 올해는 그거에 대해서 어떤 대책을 강구하고 계십니까?

직원들 생각하기 나름이겠습니다만 직원에 대한 포상적 동기부여는 될 수 있겠죠. 그러나 전체적인 동기부여는 아니고 의욕이 있어야 될 것이고 공직자로서의 최소한도 자기 업무에 대해서 할 도리는 해야겠고 거기에 대해서 어떤 일정부분 포상을 해줌으로 인해서 더 창의적이고 더 열심히 뛰어서 목표를 달성할 수 있게끔 노력할 것으로 봅니다.

사실 직원들이 급여는 받고 있지만 또 이게 급여를 받고 있으면서도 직원들이 시간을 더 연장해가면서 일을 하는, 물론 그 직원들이 그 부서만 근무하는 건 아니죠? 로테이션 되죠?

관리팀이 팀장님 이하 해가지고 8명인가 구성되어 있습니다. 그 8명이 부과도 해야 하지만 징수도 해야 하고 그 다음 체납 정리도 해야 되고 그렇습니다.

직원들 사기도 돋워줄 겸 이런 부분에 대해서는 아낌없이 직원들을 챙겨줌으로서 직원들이 더욱 열심히 일을 하지 않겠나 싶어서 말씀드립니다.

관심을 주신 이숙연 위원장님께 고마움을 느낍니다. 감사합니다.

작년에는 무척 더웠잖아요. 더웠는데도 직원들이 나가 가지고 고생하는 걸 봤거든요. 그런 부분에서 또 부딪힐 때는 아쉬움이 있더라고요. 그런 건 명확하게 어느 선을 기준하든지 충분한 직원들의 노력의 대가는 해주셨으면 합니다.

고맙습니다.

좀전에 고궁길 하면서 잊어버린 게 하나 있는데 고궁길 조성하면서 바닥에도 이게 조명을 하나요? 바닥은 안 하나요?

토목과장 서대정입니다. 이숙연 부위원장님 말씀에 답변드리겠습니다. 바닥조명 계획은 없습니다.

없죠. 해 가지고 성균관처럼 그렇게 해놓을까봐. 성균관대학교를 보면 불을 너무 많이 심어놔 가지고 주민들이 오히려 역으로 불편할 수도 있고 지금 현재 사직공원 인왕산이죠? 거기 지금 성곽 주변으로 등을 만들었죠? 바닥에. 그 불빛을 보면 저희가 외국 한번 가봤을 때 보니까 어쨌든 비추는 부분이 약간의 고풍스러움이 없더라고요. 거기에 대해서 과장님 그렇게 생각 안 하시나요? 단순한 형광등에 불과한 것 같아요.

앞으로 조명등 이런 게 계속 개발이 되고 있습니다. 일부 걷고 싶은 거리라든지 이런 데는 부분적으로 바닥등을 설치를 하고 있습니다. 그렇지만 이번에 설치한 고궁로에는 그런 계획은 없고 가로등이 고풍스럽게 설치가 되기 때문에

어차피 돈을 들여 가지고 하는 부분인데 이왕이면 거기에 지금 우리의 역사적인 게 있다보면 약간의 고풍스러움이 저희가 지금 독일인가 그때 갔을 때 보니까 진짜 멀리서 봤을 때 다 거기는 건물이 100년에서 500년 오래된 건물이더라고요. 그게 제가 멀리서 봤을 때는 우리처럼 단순한 이런 불빛이 아니라 건물 자체를 우아하게 비출 수 있는 그런 시설을 설치했더라고요. 그래서 우리도 어차피 돈 들이고 했는데 조금 그런 아쉬움이 있어 가지고 제안하는 부분입니다.

검토 한번 해보겠습니다. 예산은 지금 없기 때문에 당장 반영은 어렵고

아니, 반을 하더라고 들어가는 비용이 얼만지 모르겠지만 그런 어차피 하는 김에 일반적인 등불 하는 것보다도 그런 것도 감안하셔 가지고 다 안하더라도 연장해서 조금 조금씩 하시더라도 그렇게 하면 이중 돈이 안 든다고 생각하거든요. 그리고 43쪽을 보게 되면 혜화동 국민생활관 교차로 개선사업이 있는데 이게 지금 대충 읽어보긴 했습니다마는 약간 여기에 대해서 구체적으로 설명 좀 들었으면 해 가지고요.

교통행정과장이 이숙연 위원님 질문에 답변 올리겠습니다. 혜화동 국민생활관 교차로 개선사업은 시비 1억을 들여서 하는 사업인데 사업내용은 거기 국민생활관 앞 양쪽으로 횡단보도 4군데가 있습니다. 횡단보도의 보행자 교통약자를 위해서 보도폭을 확장하고 차로폭을 조금 재조정하는 겁니다. 그렇게 해서 현재 서울시에서 기본설계 중에 있고 설계가 끝나면 저희가 상반기 중에 공사착공 할 그런 계획으로 있습니다.

이게 지금 혜화동 쪽으로 내려가다 보면 차가 좀 많이 밀리거든요. 그걸로 인해 가지고 흐름을 성대 쪽으로 돌리자는 그런 취지인가요?

그러니까 거기가 도로기하구조가 불합리하다 해 가지고 서울시에서 교통안전을 도모하기 위해서 하는 그런 사업입니다. 저희가 혜화동 국민생활관 교차로 개선사업하고 종로5ㆍ6가의 현재 일방통행 되어 있는 것을 양방통행으로

언제쯤 되나요?

그것도 마찬가지로 전부 설계 중에 있기 때문에 4월 좀 지나야 되고

결과가 4월 지나면 어느 정도 안이 나오나요?

그렇습니다.

주민들이 양방 하는 걸 원하고 있는 부분이니까 거기에 대해서 과장님 신경 많이 써주시고 이왕이면 경신고등학교에서 내려오다 보면 과속방지턱이 하나는 되어 있습니다마는 그 앞에 하나 더 해달라고 하더라고. 어차피 다음에 하면 이게 급경사다 보니까 밑에서 바로 삼거리에서 학부모님들이 교통캠페인을 하잖아요, 위험하대요. 하나는 되어 있는데 하나 더 해달라고 그러더라고요. 두 번에 걸치면 속도를 줄이지 않나 하는 얘기를 하시더라고.

정확히 위치를 파악해 가지고 위원님한테 해 가지고 조치를 하도록

경신고등학교에서 내려오다 오면 삼거리길에 보면 방지턱 하나 있어요. 하나를 더 이렇게 해달라고

알겠습니다.

그리고 지금 효자동 현대카센터 앞에 보면 시선유도봉 있죠? 시선유도봉이 거기 필요한가요?

정확하게 위치가 효자동 어딘지

청운동사무소에서 조금 더 내려와 가지고 맞은편에 현대카센터라고 있을 겁니다. 현대카센터 앞에 보면 시선유도봉이 있더라고요. 거기는 장애인들 갈 수 있는 표지가 되어 있는데 그 도로를, 그렇게 필요 없는 도로를 갖다가 시선유도봉을 유도해 가지고 그 공간을 어떻게 하겠다는지 이해가 안가 가지고, 과장님 오시기 전에 제가 한번 민원제기 했던 부분인데 약간은 민원제기 있었다는 건 알고 있는데 거기에 대해서 제가 말씀을 그때 한번 찾아가서 드린 적은 있거든요. 있는데 그게 지금 필요치가 않다고 아는데

관리는 북부도로사업소에서 하는데 우선 내용을 제가 좀더 소상히 파악한 후에 답변 올리도록 하겠습니다. 지금 정확하게

아니, 일부는 민원을 누가 제기해서 거기를 설치했다고 하는데 제가 보면 거기다가 시선유도봉을 해 가지고 거기를 화초를 갖다놓겠대요.

다시 말씀 올리도록 하겠습니다. 지금 위원님께서 지적하신 효자동 앞 고개는 도로기하구조가 불량하기 때문에 화단조성을 해서 복구하도록

멀쩡히 있는 도로를 무슨 화단을 조성해요? 그냥 일반도론데, 한번 가보세요. 그냥 도로예요. 제가 알기로는 거기가 카센터가 있음으로 해서 차를 거기 대니까 민원제기를 해 가지고 시선유도봉을 만든 것 같은데요.

가서 확인을 해보겠습니다.

사진 보여드릴까요? 찍어왔어요. 여기 카메라에 있어요. 보시고 그 앞뿐만 아니라 조금 더 앞으로 내려오면 장애인 뭐 해 가지고 우회전을 차가 빠질 수 있는데도 시선유도봉으로 인해 가지고 차 흐름이 원활히 소통이 안돼요. 앞에 부분도 있습니다. 그것도 한번 봐주시기 바랍니다. 그 부분에 대해서

알겠습니다.

그리고 60쪽에 보면 관내 불량맨홀정비라고 되어 있거든요. 맨홀정비가 234개소 하는데 주로 어느 부분을 하게 되나요?

맨홀은 각종 상수도, 하수도, 체신, 이면도로, 간선도로상에 설치되어 있는데 높낮이가 주로 맞지 않는 것이 주로 되겠습니다.

서울시에서 하는 시도로인가요? 아니면 구도로인가요?

서울시도, 구도 다 저희들이 해 가지고 각 기관별로 만약에 체신 맨홀을 저희들이 정비했다면 그쪽에서 정비비를 사후에

과장님, 왜 이 말씀을 드리느냐 하면 각종 맨홀뚜껑이 몇 년이 지나다 보면 쇠로 많이 되어 있죠? 그러면 그게 닳아 가지고 비 오거나 눈 왔을 때 사람이 여기서 많이 위험해 가지고 넘어져요. 그런 부분을 새로 나온 건 없나요?

맨홀뚜껑은 맨홀관리기관에서 교체하도록 그렇게 되어 있습니다. 저희들이 구청에서

아니, 그래도 우리 구에서 오래돼 가지고 대부분 보면 도로에 나가 보면 몇 미터 안 가서 이게 설치되어 있어요. 그걸 보면 다 미끄러워요. 다니다보면 이걸로 인해 가지고 제가 알기로는 몇 사람이 넘어지고 이게 정확하게 그 사람들이 알면 오히려 구나 시로 보상문제도 해올 수 있는 문제예요. 저희 동네도 두 사람이나 다쳐 가지고 한분은 팔이 인대가 늘어나고 한분은 발목이 부러졌더라고요. 그런데도 그분들이 자기 부주의로 넘어졌다고 생각하고 보상문제를 안해 와서 그렇지 엄격히 따지면 보상문제 해오면 우리 구나 시에 의뢰해서 보상을 해줘야 되는 거 아니에요?

지금까지 맨홀뚜껑이 오래돼 가지고 닳아서 그런 사고가 난 이런 사안에 대해서는 저희들이 착안을 못했습니다.

그 부분을 모르고 주민들 의식이 내 부주의로 넘어졌다고 생각하는 부분이지 저도 그냥 일반인으로 있을 때는 저도 그렇게 생각했어요. 그런데 아는 분 두 분이 빗길에 넘어져 가지고 다쳤는데도 저도 말 못하고 있었던 사항인데 이런 부분이 많아요. 길가에 보면 아주 맨질맨질 해요. 비 왔을 때 밟으면 넘어질 확률이 많아요. 그런 건 교체해주셨으면 합니다.

그런 사항들을 저희들이 맨홀관리위원회에 통보해서 교체해야 할 대상이 있다면 교체를 할 수 있도록 요청을 하도록 하겠습니다.

처음에는 그게 새로 했을 때는 무늬가 있어 가지고 밟아도 제가 발을 해봐도 미끄럽지가 않아요. 그런데 그게 하나도 없어요. 다 닳아 가지고 차들이 다니고 사람이 밟고 하니까 그런 부분을 신경 써주시기 바랍니다. 그리고 62쪽 넘어가면 빗물받이 준설공사라고 되어 있는데 이건 지금 어느 정도 단계가 와있는지 모르겠네요.

저희 관내에 있는 각종 빗물받이 있지 않습니까? 그걸 재해대비 해서, 수해대비 해 가지고 사전에 준설공사를 하는 겁니다. 지금 현재 계약까지 완료됐고 곧 착공할

준설한 곳이 지금 대충 우리 종로구로 봤을 때 몇 % 정도 교체됐다고 생각하시나요?

빗물받이 이건 교체가 아니고 준설하는, 파내는 겁니다.

왜냐하면 제가 그전에 구정질문 했지만 빗물받이에 대해서 새로 나온 이런 부분을 다시 많이 교체했다고

악취 저감시설이요?

예, 그것도 똑같은 것 아닌가요?

이건 그것하고 성격이 틀리고 이건 단지 겨울에 제설하다가 모래를 섞어서 뿌릴 거 아닙니까? 그런 것들이 빗물받이로 유입이 됩니다. 그런 게 물이 흘러가는 거에 장애를 줄 수가 있기 때문에 그런 걸 다 끄집어내는 거죠. 다 퍼내는 것이 준설이고 아까 지금 부위원장님이 말씀하신 건 악취저감시설입니다. 하수도에서 냄새 올라오는 것 그걸 막기 위해서 밑에다 시설을 설치하는 겁니다.

우리 구청 보면 시범적으로 했잖아요. 효과는 어때요?

효과는 지금 100%는 아니지만 많이 좋습니다.

그럼 그걸 교체를 좀 했나요?

지금 심하다고 민원 들어오는 데는 잡고 있습니다. 한 개당 가격이

식당이 많이 있는 주변은 굉장히 심하거든요.

심한 데도 있습니다. 저희가 대강 확인을 해보니까 골목이 좁아 가지고 정화조 같은 게 설치 안된 집이 아직도 있고 그런 것 같아요, 여기가. 동네 들어가서 보게 되면 오수들이 바로 빠지고 이러다 보니까 냄새가 심한 것 같습니다.

혜화동에 주민이 우리 권종기 동장님도 사진 찍어 가는 것 봤는데 주민이 보면 하수도에다 양파자룬가 그걸 해 가지고 넣더라고요. 그러더니 그게 차니까 이렇게 다시 버리고 하는 아이디어를 내 가지고 그렇게 주민이 직접 하시더라고요. 그런데 대부분 보면 담배꽁초 같은 걸 많이 버리잖아요. 그건 어떻게 정리를 해야 되겠더라고요. 일손은 달리지만 동장님들한테 문제되는 부분을 어디 어디인지 해 가지고 동사무소와 같이 구청에서 하다보면 그런 데 깨끗해지지 않나 하는 생각이 들거든요.

그렇게 해나가도록 하겠습니다.

이상입니다.

이숙연 위원님, 수고하셨습니다. 안재홍 위원이 각 과별로 몇 가지만 말씀드리겠습니다. 우선 건설관리과에 말씀드릴게요. 건설관리과에서는 도로나 구거나 하천의 체계적 유지관리를 위해서 애를 많이 쓰고 있는데 대개 구거인 경우에는 용도폐지가 쉽지가 않죠?

예, 위원장님, 맞습니다.

쉽지가 않은데 사실은 관로는 도면상에 나타난 구거에 흐르지 아니하고 다른 곳으로 흘러가는 데도 폐지가 되지 않은 부분이 있어요. 일정구간이기 때문에 그런데 전체적인 상태에서 볼 때 일정구간을 폐지하기가 어려운데 방안을 한번 찾아보세요. 찾아보셔 가지고 안 쓰는 구거는 용도폐지를 하고 지번을 분할해서 지적과의 도움을 받아 가지고 그것을 여러분들이 얘기하시는 대로 매각 처리할 수 있도록 그렇게 좀 검토를 해주시기 바라고, 인사동에 노점을 정비할 필요가 없습니까? 지금 인사동 노점은 비교적 적은 숫잔데 이게 가면 갈수록 늘어나는 추세라고 본다면 미리 손을 대서 증가하지 않도록 그렇게 좀 해주시고 두 가지 안에 대해서 자료를, 대책을 만들어서 주시기 바라고 구거관리와 관련한 법령이나 조례를 같이 첨부해 주시기 바랍니다. 그 다음에 토목과에 대해서 말씀드리겠습니다. 고궁로 보도정비가 지금 여러분들이 준 자료를 보게 되면 창경궁을 지나게 되어 있는데 어제 서울시가 발표한 걸 보면 종묘와 창경궁을 연결하는 계획을 발표했어요. 그렇다면 그 부분에 대한 설계변경이 필요하다 이렇게 생각이 되는데 그 부분에 대해서도 어떻게 하실 건지 대책을 말씀해 주시고 그 다음에 사유지 포장계획이 전혀 반영되어 있지 않아요. 지난해 같은 경우에는 청장의 방침을 받아 가지고 사유지 포장계획을 만들어서 포장을 했는데 금년도에도 사유지 포장계획을 제시해 주시고 그리고 청장님의 방침을 받는 경우는 왜 그러냐 하면 그것에 대한 세부적인 조례가 없기 때문인데 사유지 포장에 대한 조례를 한번 만들어보세요. 그래 가지고 예산의 범위 안에서 사유지를 포장할 수 있도록 하시고 굴착복구기금 중에서 사유지 포장을 할 수 있게끔 지난해에 조례를 개정했기 때문에 이 부분에 대해서도 대책을 세워주시기 바랍니다. 그리고 치수방재과에 대해서 말씀드리겠습니다. 이북5도청 앞에 하천이 지금 준설해야 하는 그런 부분들이 있습니다. 금년도에 하천정비 예산 중에 2억을 배정했는데 관내 하천의 정비를 통해서 효율적으로 이용하고 관리를 위한 것이 목적입니다. 비봉길 232-3호 하천을 준설해서 소위 통수단면을 확보하면서 홍수도 예방하고 보를 보강함으로써 일정량의 물을 유치해서 여름에 수경공원과 겨울에 아이들이 놀 수 있는 얼음이 언 그런 공간으로 만들어 주시기 바랍니다. 그리고 하수관로를 우리가 이렇게 하수관 공사를 하고 관로를 새로 교체하는 공사를 하거나 그런 경우에 특히 가회로 같은 경우는 아까 김성배 위원도 지적을 하셨고 이숙연 부위원장도 지적을 하셨지만 하수암거보강공사를 많이 합니다. 그러면 그 상단에 그 하부에 어떤 관로망이 들어가 있는지 표시를 하자는 겁니다. 즉 가스관이 어떻게 지나가고 있는지 표시하듯이 지하에 설치된 하수관로의 굵기와 방향을 마치 가스관로의 어떤 하수관망도가 어떻게 되어 있느냐고 표시하듯이 관로도 표시하는 걸 도입해 보시기 바랍니다. 그래서 일정한 크기로 한 65㎜나 75㎜ 크기로 상단에 도로 쪽으로 그걸 박아놓는다면 하부에 있는 하수관망에 대해서 전체적인 통수의 면적이라든가 굵기, 규격을 알 수 있다는 거죠. 그래서 그 부분에 대해서 관로를 표시해줄 수 있는 그러한 부분을 제안을 해봅니다. 그리고 교통지도과는 지금 우리 구가 관리하고 있는 볼라드가 굉장히 다양해요. 석재도 있고 그 다음에 삼일빌딩 앞에 있는 건 새로운 아이디어라고 해서 지난해 창의혁신에도 그걸 발표를 하고 있는데 그런 게 있냐 하면 종전에 있는 것 같이 푸른색도 있고 볼라드가 굉장히 다양합니다. 다양성도 필요하죠. 그런데 그걸 일정한 한 방향으로 몰고 가야 되겠다라는 생각이 듭니다. 그래서 어떤 방향으로 가지고 갈 것인지 그것에 대해서 대책을 세워서 위원회에 보고해 주시기 바랍니다. 그리고 도로의 끝자락에 보면 도로가 연결도로가 없는 경우에는 처음 그 도로를 이용하는 사람은 끝까지 갔다가 다시 돌아 나오는 병폐가 있으니까 도로가 끝나는 경우에는 연결도로가 없다는 표시라든가 도로의 끝이라는 표시를 해서 도로를 이용하는 사람이 이용에 차질이 없도록 그렇게 해주셨으면 좋겠고 업무보고 내용 중에 포함되지 않는 삼청동 좌측에 테니스장 지하주차장 계획에 대해서도 계획을 어떻게 할 것인지 구체적으로 위원회에 보고해 주시기 바랍니다. 교통행정과는 버스승차대에 대해서 말씀드리자면 각급 관내에 다양한 버스정거장이 있습니다. 인도의 폭이 2m 미만도 있고 2m 이상이 되는 데도 있고 2m 이상이 되지만 4m 미만이 되는 데도 있는데 사실은 노인인구가 많아지면서 버스이용자들이 늘어나고 있는 추세인데 실제로 버스정거장에 의자 하나 없습니다. 그러면 노인들이 버스를 기다리는 시간이 보통 5분에서 10분이 된다면 상당한 체력을 갖고 있지 않으면 버스 타기가 수월하지가 않습니다. 그래서 승차대가 아니고 비가림이나 해가림이 아니더라도 의자나 또는 인도 폭이 좁은 곳은 의자를 놓고 또는 충분하게 인도 폭이 있는 곳은 쉴터를 설치해서 주민들의 불편을 해소할 수 있는 대책을 세워주셨으면 좋겠습니다. 그리고 이 부분은 계속해서 노인인구가 급속히 증가하고 있기 때문에 노인이 대중교통을 이용하는 대책도 될 것이라고 생각되어서 승차대의 설치와 관련지어서는 서울시에 의존하지 말고 우리가 스스로 대책을 마련해서 과감하게 설치해나갈 수 있도록 해주셨으면 좋겠습니다. 그리고 얼추 제가 드리고 싶은 말씀은 다 드린 것 같습니다. 토목과에 고궁로 보도정비공사에서 참고할 사항을 하나 더 말씀드리겠습니다. 창덕궁 앞에 월대간 1m50 정도가 올라와서 옹벽을 쳐서 도로구조를 형성하고 있어요. 그래서 서울시가 어차피 종묘와 창경궁로를 연결한다고 하면 창덕궁 앞의 도로 폭이 상당히 높습니다. 창덕궁 앞에 가서 보면 앞으로 땅이 국악로 쪽으로 낮아지고 있어요. 그렇다면 거기부터 창경궁과 종묘를 연결하는 기본설계가 지금 도로 상보다 3m가 낮게 설계되어 있습니다. 그것을 검토해서 창경궁 앞의 도로와 국악로 도로를 같이 정비하면 창경궁을 살리면서 터널의 경사도 램프슬로프를 조절해나갈 수 있다는 거죠. 그래서 그런 부분에 대해서도 여러분들이 대책을 마련해서 우리 구가 그런 사업을 할 때 집중적으로 부수적으로 따르는 문제점들을 사전에 예방하고 부수적인 효과를 얻을 수 있도록 해주시기 바랍니다. 여러분들, 소중한 국입니다. 건설교통국은 상당히 소중한 국이기 때문에 위원님들이 여러분들을 굉장히 존경하고 각 과 팀장님들 직원들에게도 굉장히 많은 관심을 갖고 있습니다. 위원님들의 기대가 조금도 어긋나지 않도록 최선의 노력을 다해주시기 바랍니다. 질의하실 위원님, 질의하시기 바랍니다. 예, 김성배 위원님. 질의하십시오.

우선 사유지 포장관계에 대해서 우리 건설교통국장님을 비롯한 과장님, 직원들한테 먼저 감사를 드립니다. 명륜1가 3통 주변의 사유지를 포장해주셔 가지고 주민들이 상당히 감사히 생각하고 있는데 문제는 거기가 약간의 소송문제가 빚어졌죠? 그 관계가 있어서 아쉬움이 있습니다마는 우리 생명과학 짓는 부분 때문에 조금 못한 부분 있잖아요. 못한 부분을 저희가 주인을 찾아서 하다보면 소유주 되시는 분이 40년 넘게 지났더라고요. 그분을 찾아서 다시 포장할 수 있도록 승인해달라고 하면 없던 부분을 찾아서 그분이 그 땅을 내 것이니까 사용료를 달라고 하면 상당한 문제가 발생되겠더라고요. 그 부분에 대해서 어떻게 처리해야 되죠? 다 포장되었는데 그 부분만 안 된 것을 과장님은 어떻게 생각하십니까?

이숙연 부위원장님 말씀에 답변드리겠습니다. 사유지를 포장하고 그곳이 소송에 걸렸습니다.

알고 있습니다. 지금 정식으로 소송 제기를 했나요?

그렇습니다.

그것을 원상복구해달라고 한다면서요.

그런 상황이기 때문에 굉장히 어려운 처지에 있습니다. 그래서 앞으로 사유지 포장을 저희들도 주변 안전을 확보한다든지 미관을 확보하는 차원에서 사유지 포장을 적극적으로 해야 되겠습니다마는 그런 문제가 걸려 있기 때문에 함부로 할 수 있는 상황은 아니고 지역주변을 살피고 지역주민들의 바람이라든지 의견, 동장들 의견, 또 소유자가 실제 그 주변에 살고 있는지

그것이 다 한 사람 소유더라고요. 400평이나 된다고 하던데

그런 사항들을 종합적으로 고려해서 해야 되는데 뻔히 보고 있는데 이것을 아무런 사전절차 없이 임의로 했다가는 지금 말씀하신 대로 그런 문제에 걸리기 때문에 굉장히 조심스럽습니다.

왜냐하면 과장님, 거기 건물짓는 부분만 빼고 다 했잖아요. 그런데 전체가 한 소유자거든요. 거기는 말썽이 없었잖아요. 현재 소송이 대두되다 보니까 미뤘던 그 부분을 못하게 되었는데 그게 만약에 생명과학에서 한다면 그것도 문제가 되나요? 그 사람들하고 문제가 되나요?

기관이라든지 단체에서는 그렇게 포장을 한다고 해서 문제제기하는 것은 없는데 일반적으로 공익보다 사익을 추구하는 사람들, 또 토지를 사고팔고 그래요. 브로커가 개입해 가지고 그런 토지를 사고파는 사례가 있기 때문에 굉장히 어렵고 그래서 그것은 신중을 기해야 되겠다.

지금 그 부분은 소유가 40년 동안 그대로 남아 있는 것 같더라고요. 일단 이 어려움 속에서도 그렇게 사유지를 포장해주신 데 대해서는 진짜 감사드립니다. 그로 인해 가지고 직원들이 그렇게 어려움을 겪고 있다니 드릴 말씀이 없습니다마는 좋은 방법이 있다면 과장님과 머리를 맞대고 그 부분만 빠졌으니까 해결할 수 있는 방안을 찾아봤으면 하고요. 볼라드 교체한 것은 우리가 대리석으로 되어 있는 것보다 주민들이 상당히 좋아하시더라고요. 대리석은 부딪치면 사고가 많이 나잖아요. 그런데 우리가 다시 교체한 볼라드는 부딪쳐도 약간 탄력이 있어 가지고 다치지는 않더라고요. 그런 부분에 대해서 물론 볼품은 없지만 거기에 대해서는 그 사람들이 이것은 괜찮다는 얘기를 많이 해주시더라고요, 그리고 또 조금 전 안재홍 위원장님께서 말씀하셨는데 버스정류장에 의자를 얘기하셨는데 교통행정과장님, 생활관 앞이 7번 종점이 되면 거기가 약간 인도가 넓잖아요. 주민들이 기다리기 편하게 의자 하나 만들면 안 될까요? 그게 안 하더라도

검토를 하겠습니다.

왜냐하면 사람들이 생활관에서 나와서 있는 분들과 많은 사람들이 활용해요. 거기가 또 종점이 되면 그런 부분을 주민들을 위해서 크게 안하더라도 이쁘게 디자인해서 의자 하나를 해주셨으면 하는 바람이고요. 아무쪼록 그런 어려움 속에서도 요즘에는 민원이 있어서 각 행정부서에 전화를 하면 빠른 시일 내로 이삼일 내에 해주시는 것에 대해서 상당히 감사함을 느낍니다. 특히 일하는 입장에서 지역 주민들한테도 더 떳떳하게 일할 수 있지 않나 생각하거든요. 2009년도에도 우리 건설교통국장님을 비롯해서 각 과장님들, 직원들 힘드시겠지만 더욱더 많은 도움을 주십사 하면서 오늘 저의 질의를 끝내겠습니다. 이상입니다.

토목과장이 사유지 포장에 대해서 말씀을 좀 드리겠습니다. 도로는 지금 법상 도로가 있고 현황 도로가 있습니다. 그래서 법상 도로는 관계법에 의해서 보상을 하고 사용하면 되는데 현황 도로는 보상할 근거가 없습니다. 저희들이 예산이 충분히 있다면 사서 하면 좋은데 현재 저희 관내에 개략적으로 조사된 필지가 정확한 필지는 아닙니다마는 2,100필지에 19만㎡가 됩니다. 도로를 일반 대지의 ⅓로 평가한다고 했을 때 공시지가 가격으로 따진다면 약 1,600억원이 필요합니다. 그렇기 때문에 어마어마한 재원을 어떻게 확보할 것이냐 포장을 했을 때 물론 사유포장을 했을 때 전부가 다 소송들어온다거나 민원이 들어오는 것은 아니지만 일정 구간을 포장했을 때 거기서 한두 필지가 이런 소송이 들어왔을 때 다른 데도 영향을 줄 수 있기 때문에 그런 문제가 발생될 수도 있고 아까 위원님께서도 조례를 제정하면 좋지 않겠느냐 이런 말씀을 해주셨는데 저희들도 고민을 했습니다. 타 지방자치단체에서 과연 사유지 포장에 대한 조례 제정한 사례가 있는지 저희들이 나름대로 찾아봤습니다마는 아직까지는 그런 조례를 찾을 수가 없었고요. 만약에 조례를 제정한다면 어느 정도 보상을 전제로 하는 조례가 되어야 될 텐데 무조건 사유지에 대한 포장을 조례로 정해 가지고 임의적으로 한다면 이것은 국민의 사유재산권을 침해하는 그런 것이 되지 않겠느냐, 법으로는 물론 일부 사익을 제약할 수 있는 법은 할 수 있겠습니다마는 과연 구의 조례로서 국민의 재산권을 제약할 수 있는 그런 조례를 만들 수 있겠느냐 이것은 아마 어려울 것이다 이런 판단이 서거든요. 그 문제에 대해서는 앞으로 위원님께서 좋은 고견을 주신다면 저희들이 한층 더 발전시켜 나가도록 하겠습니다. 그리고 아까 말씀하신 고궁로 보도정비에 따라서 율곡로 700m구간이 터널로 됩니다. 창덕궁 사거리에서 원남동 사거리까지 700m되는데 그것은 설계할 때 이미 제의를 했습니다. 그리고 창덕궁 앞 지하도로 만들면서 구배조정을 말씀하셨는데 그것은 저희들이 조사를 해서 설계하는 데에 반영하도록 요구를 하겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

서대정 과장이 준비를 많이 해왔네요. 답변하시는 것을 보니까, 사유지 포장에 대해서는 다양한 의견이 있을 수가 있어요. 지금 서 과장님께서 지적하신 대로 그러한 문제점도 있지만 적극적으로 하자는 거죠. 그러니까 예산을 확보하면서 무조건 모든 토지를 수용하거나 매수하자는 것은 아니고 동의를 구한 부분들, 그러니까 우리가 토지소유주로부터 사용승낙을 받아서 도로포장은 도로포장대로 하고 도저히 주민들 민원들 때문에 안되는 경우에는 선 포장을 하고 후 대책을 세우자 이런 식이죠. 그렇게 해서 포장의 면적을 넓혀가자는 뜻이니까 하여간 연구를 하세요. 연구를 하셔 가지고 종로구가 다른 구가 없기 때문에 못한다고 하지 말고 종로구가 선행해 나간다고 생각하면 만들 수 있어요. 서로 머리를 맞대고 조례를 금년 안에 만들어서 연말에 보고해주세요. 질의하실 위원 질의하시기 바랍니다. 질의하실 위원 안 계시기 때문에 질의를 종결하고자 하는데 이의 없으십니까? 질의하실 위원 안 계시므로 건설교통국 소관 2009년도 업무계획보고를 모두 마치도록 하겠습니다. 오늘 회의가 원만하게 진행되도록 도와주신 건설교통국 각과의 과장님들, 팀장님들 그리고 자리에 함께하신 직원 여러분들께 감사드립니다. 그리고 오늘 우리 위원회가 심사한 의사일정 제1항 조례안에 대해서는 본 위원장이 부위원장과 협의한 후에 심사보고서를 작성해서 2월 26일 열리는 제2차 본회의에서 안건심사 결과를 보고하도록 하겠습니다. 그리고 오늘 업무계획보고와 관련해서 질의과정에서 위원님들께서 지적하신 사항이나 개선을 요구한 사항에 대해서는 업무추진 시 적극 반영할 수 있도록 해주시고 특히 국장님께서는 위원장이 여러분들에게 각 과별로 부여한 과제에 대해서 공통적인 부분은 공통적인 것대로 각 과에 부여된 것은 그에 대한 대책을 위원회로 제출해주시기 바랍니다. 다 여러분들과 더불어서 하자고 하는 거니까 적극적으로 대책을 세워서 제출해주시기 바랍니다. 이상으로 제192회 종로구의회 임시회 제3차 재무건설위원회 회의를 마치고 산회를 선포합니다.

건설교통국 건설교통국장 곽명오 건설관리과장 김철안 토목과장 서대정 치수방재과장 정자인 교통행정과장 고성구 교통지도과장 박태균 종로구의회 Copyright © 2020 JONGNO-GU council All rights reserved. 종로구의회의원프로필 창닫기 강수길 이 름 : 강수길 선 거 구 : 라선거구 (숭인1동,숭인2동,종로5/6가동,창신1동,창신2동,창신3동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 명지실업전문대 야간특별과정 새마을 금고학과 1년 수료 <경력사항> 종로구재향군인회 홍보이사 및 회장 종로구창신2동장외 10년 재직 수은장학회설립(신만,자은) 회장 육군 맹호 부대 월남전 참전 병장 새마을 2급 훈장자조장 수상 종로구의회 라 선거구 당선 자서전 「 역경을 이겨낸 아버지의 인생별곡 」발간 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 김복동 이 름 : 김복동 선 거 구 : 라선거구 (숭인1동,숭인2동,종로5/6가동,창신1동,창신2동,창신3동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 02-2148-3811 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 디지털 서울문화예술대학교 졸업(학사) 광운대학교 경영대학원 수료 <경력사항> 제7대 후반기 종로구의회 의장 제3대, 제4대, 제5대, 제6대, 제7대 종로구의회 의원 제7대 전반기 종로구의회 의장 제6대 후반기 종로구의회 의장 제5대 후반기 종로구의회 부의장 제3대, 제4대 종로구의회 재무건설위원장 2018 제7회 도전 한국인 대상 시상식 지방의회부문 대상 수상 2017 제4회 자치단체장 및 지역축제 시상식 도전한국인 대상 수상 2017 대한민국을 빛낸 자랑스런 인물대상 지방자치대상 수상 2016 서울매일 제10회 대한민국 바른 지도자상 지방자치의정부문 대상 수상 2015년 민주평통 유공 자문위원 서울지역 대통령 표창 수상 2015 제12회 시민일보 제정 의정행정대상 기초의원 부문 의정대상 수상 2013 대한민국 인물 대상 수상 2013 제10회 시민일보 제정 의정행정대상 기초의원 부문 의정대상 수상 서울시 자랑스런 시민상 수상 자전거이용활성화 행안부장관 표창 수상 민주평화통일 자문회의 자문위원 사단법인 '아름다운나라 사람들' 이사 국민건강보험공단 종로지사 자문위원 종로구 정신보건사업자문위원회 위윈 종로구 관광특구 위원 종로문화원 명예고문 종로구 노인종합복지관 운영위원 종로구 공직자윤리위원회 위원(역임) x close 종로구의회의원프로필 창닫기 김성배 이 름 : 김성배 선 거 구 : 나선거구 (가회동,부암동,삼청동,평창동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 연세대학교경영대학원 2년 6개월 졸업: (회계학 전공) 경영학 석사 <경력사항> LG 전자 간부사원 역임 삼청동 번영회장 역임 민주평화통일 자문회의 자문위원(현) 한나라당 종로지구당 지방자치위원회 부위원장 삼청동 생보자후원회 재무담당(현) 가회지점장(새마을금고) 상근 감사 종로구 문화재보호위원(현) 종로구청장 표창외 다수 시민행정위원회 부위원장 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 김성은 이 름 : 김성은 선 거 구 : 가선거구 (교남동,무악동,사직동,청운효자동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 예일여중, 배화여고 졸업 한국방송통신대학교 경제학과 재학중 서울 종합예술 학교 성악실기 Conservatory 6개월 수료 경희대학교 교육대학원 음악교육자과정 수료 고려대학교 교육대학원 최고위과정 수료 경남대학교 북한대학원 최고위과정 수료 종로상공회 CEO 아카데미 수료 <경력사항> 전국시도의회의장협의회 주최 지방의회 우수의정활동 최우수상(2010) 전국여성지방의원 우수의정활동 우수의원상(2010) 국회 지방의회 의정활동 모범사례 우수의원상(2009) 제1회 한국 매니페스토 약속대상(2009) 한국 장애인인권 포럼 장애인정책 우수의원상(2009) 올해의 종로인상(2009 종로저널사) 한국 장애인인권 포럼 장애인정책 우수의원상(2008) 자랑스러운 종로인상(2008 종로신문사) 보건위생 신문사 취재기자 역임 IMB(국내외 서적 판매대행), SEMI International(외국서적수입대행) 대표 역임 청운초등학교 어머니회장, 녹색어머니회장 역임 UN NGO(밝은 사회 국제클럽) 한국본부 예술단 국내 미입양 장애아를 위한 FIAT클럽회장 제17대 대통령선거 한나라당 중앙선거대책위원회 정책위원 종로구 여성위원회 위원(현) 종로도서관 운영위원(현) 한나라당 푸른여성모임 부회장(현) 민주평화통일자문회의 위원(현) 민주평화통일자문회의 종로구 청년분과 위원(현) 국민건강보험공단 종로지사 자문위원(현) 종로구 청소년 육성위원회 위원(현) 종로구 교육경비 보조금 심의위원회 위원(현) 종로구 태권도 시범단 명예단장(현) 종로 시니어클럽 이사회 의장(현) 종로문화원 이사(현) 종로구립 장애인 보호작업장시설 운영위원장(현) x close 종로구의회의원프로필 창닫기 나승혁 이 름 : 나승혁 선 거 구 : 라선거구 (숭인1동,숭인2동,종로5/6가동,창신1동,창신2동,창신3동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 한국방송통신대학교 행정학과 재학(현) <경력사항> 건국대학교 경영대학원(경영자 과정) 제23대 총원우회 회장 역임 건국대학교 경영대학원 총동문회 이사 역임 건국대학교 경영대학원 동문회 건경장학회 이사(현) 제4대, 제5대 종로구의회 의원(현) 제4대 종로구의회 시민행정위원장 역임 제5대 종로구의회 전.후반기 운영위원장(현) 새마을 종로구 지도자 위촉(1973.2~현) 사단법인 종로 새마을회 감사(2004.2.6~현) 종로구 숭인2동 새마을금고 감사(2000.2.19~현) 대한적십자사 서울지사 종로중구 봉사관 사업발전후원회 위원(2006.7.27~현) 민주평화통일 자문위원(2002.7.1~현) 종로구 21세기 구정발전자문위원회 위원(2006.11.27) 한나라당 서울시당 종로구 당원협의회 운영위원(현) 새마을 운동 대통령 표창(1994.11.28) 새마을 운동 서울시장 표창 5회(1980.12.31 / 1984.10.17 / 1984.12.31 / 1987.5.9 / 1990.7.11) 새마을 운동 지도자 종로구 지회 대상 수상(1997.11.11) 건국대학교 총장 표창(1995.8.19) 종로문화상 수상(종로신문 2007.5.16) x close 종로구의회의원프로필 창닫기 박종식 이 름 : 박종식 선 거 구 : 다선거구 (이화동,종로1/2/3/4가동,혜화동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 성균관대학교 행정대학원 고위관리자과정 1년 수료 <경력사항> 제1,2,3,4대 종로구의회 의원 제4대 종로구의회 전반기 부의장 제3대 종로구의회 예산결산특별위원장 제3대 제1기 종로구의회 재무건설위원장 제2대 종로구의회 제2기 시민행정위원장 민주평화통일 자문회의 자문위원 국민연금 종로중부지사 자문위원 한국화훼리스협회 초대회장 동숭 이화 새마을금고 이사장 풍농원예 대표 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 안재홍 이 름 : 안재홍 선 거 구 : 나선거구 (가회동,부암동,삼청동,평창동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 02-2148-3826 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 연세대학교 행정대학원 석사 졸업(지방자치, 도시행정 전공) <경력사항> 제3대, 제5대, 제6대,제7대 종로구의회 의원 제6대 종로구의회 전반기 운영위원장 제5대 후반기 종로구의회 건설복지위원장 제3대 종로구의회 제4기 재무건설위원장 2014 종로타임스 제1회 종로인상 수상 2011 지방의원 매니페스토 약속대상 대상 수상 2010 제2회 한국 매니페스토 약속대상 장려상 2010 전국시·도의회의장협의회 주최 지방의회 우수의정활동 우수상 2010 매니페스토 약속대상 최우수상 시민일보 제정 제8회 의정대상 수상 참여연대‘곳지사’부회장 북촌지킴이‘아름지기’회원 환경운동연합 회원 함께하는 시민행동 회원 생활정치연구소 이사 민주정책연구원 자문위원 한국문화유산 정책연구소 자문위원 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 이숙연 이 름 : 이숙연 선 거 구 : 다선거구 (이화동,종로1/2/3/4가동,혜화동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 연세대학교 행정대학원 졸업(석사) 경기대학교 법학과 졸업(학사) <경력사항> 제5대, 제6대 종로구의회 의원 제6대 종로구의회 전반기 부의장 (사)한자녀 더 갖기 운동연합 서울시 본부장 2014 종로타임스 제1회 종로인상 수상 2013 민주평통 서울지역 대통령 표창 수상 시민일보 제정 제11회 의정, 행정대상 기초의원 부문 수상 2013 빛낸 자랑스런 문화 예술 대상 시상식 의정대상 수상 제5회 낳고 키우는 일이 즐거운 세상만들기 전국대회 공로상 2011 지방의원 매니페스토 약속대상 대상 수상 전국여성지방의원 우수의정활동 우수의원상(2010) 2010 매니페스토 약속대상 우수상 이명박 국회의원 여성부장(1994~1997) 박진 국회의원 여성부장(2002~2005) 한나라당 서울시당 여성부장(2005~2006) 한나라당 서울시당 여성위원회 부위원장 한나라당 서울시당 중앙위원회 종로지부 총무 아이낳기 좋은세상 종로구 공동의장 서울시 종로구 영유아 플라자 운영위원 대한적십자사 서울특별지사 종로중구봉사관 사업발전후원회 위원 전국여성 리더그룹 서울본부장 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 이종환 이 름 : 이종환 선 거 구 : 나선거구 (가회동,부암동,삼청동,평창동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 한국방송통신대학교 법학과 <경력사항> 제4대, 제5대 종로구의회 의원 제5대 종로구의회 후반기 의장 제5대 종로구의회 전반기 부의장 제4대 종로구의회 전반기 운영위원장 종로구 생활체육협의회 회장 중앙대학교 건설대학원 최고경영자 과정 수료 서경전기(주) 대표이사 국제라이온스협회 354-D 지구 뉴종로 라이온스클럽 회장 민주평화통일 자문위원회 위원 무악동 새마을금고 부이사장 한국자유총연맹 종로구 부지부장 생활체육협의회 종로구 배드민턴연합회 회장 종로문화원 감사 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 정인훈 이 름 : 정인훈 선 거 구 : 라선거구 (숭인1동,숭인2동,종로5/6가동,창신1동,창신2동,창신3동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> <경력사항> 제6대 종로구의회 후반기 행정문화위원장 제5대, 제6대 종로구의회 의원 제5대 후반기 종로구의회 행정문화위원장 2011 지방의원 매니페스토 약속대상 대상 수상 제9회 의정행정대상 시상식 기초의원 대상 2010 매니페스토 약속대상 최우수상 서울시 행정위원장 협의회 사무처장 민주당 서울시당 여성위원회 부회장 민주당 종로구 지역위원회 시민사회위원장 민주당 서울시당 여성위원회 소양교육전임강사 열린우리당 종로구 당원협의체 초대 제2대 여성위원장 창신초등학교 총학부모회 회장 중앙중학교 총학부모회 회장 중앙고등학교 총학부모회 부회장 서울청소년수련관 운영위원회 운영위원 전국여성지방의원 네트워크 운영위원 창신3동 금고산악회 운영위원 종로구 사회단체보조금 심의위원 종로구 교육경비보조금 심의위원 민주평화통일 자문회의 위원(현) 종로구 여성축구단 단장 x close 종로구의회의원프로필 창닫기 홍기서 이 름 : 홍기서 선 거 구 : 다선거구 (이화동,종로1/2/3/4가동,혜화동) 소속정당 : 무소속 사 무 실 : 이 메 일 : 주 소 : 학력사항 및 경력사항 <학력사항> 성균관대학교 행정대학원 고위과정 수료 명지실업전문대학 특별과정 새마을금고과 수료 <경력사항> 제2대, 제3대, 제4대, 제5대 종로구의회 의원 제4대 종로구의회 전반기 의장 제5대 종로구의회 전반기 의장 새마을지도자 서울시 협의회장 새마을지도자 종로구 협의회장 대한노인회 종로구지회 명예고문 21세기 구정발전 자문위원회 부위원장 종로구 여성위원회 위원 명륜새마을금고 상근이사 x close