김철홍 의원 발언

김철홍 위원입니다. 민원과 가장 밀접한 관계를 가진 그런 과가 건설과가 아닌가 생각이 되고요. 어쨌든 중구가 굉장히 거리가 넓은데도 도로파손이 됐다거나 인도정비 또 특히 등을 잘 모르겠는데 가로등이 있고 보안등이 있고 밑에 밝게 하는 거를 뭐라고 그래요, 거리표시등인가 뭐라고 그래요?

아니, 어두워서 밝히는 등은 보안등도 아니고 가로등도 아니고.

옛날에는 하나씩 돼있었는데 양쪽으로 예쁘게 된 게 있더라고요. 이번에 연안부두 남항쪽에 그런 등으로 바꿨어요. 상시 그게 자꾸 꺼져서 민원이 많았던 건데 양쪽으로 등을 밝혀주니까 밑에도 환하고 아주 예쁘게 잘되어 있더라고요. 고맙게 생각합니다. 자꾸 연구해야 될 것 같아요. 좋은 것이 그래야 나오지 않을까.

필요한 것들만 하는 사업이라 별로 얘기할 거는 없는데 지금 우리 중구가 재정면에서 여러 가지 어려운 거 잘 아시죠?

제가 한 가지 제안을 드리고 싶은데 물론 예산이 넉넉하고 그렇다고 그러면 다 해야 되는데 특히 인도 같은 경우는 예를 들면 올해 교체할 거를 1년 보수를 한다든가 해서 1년, 2년 늦추고 그럴 수 있는 그런 인도 같은 건 없습니까?

제가 그런 말씀을 드리는 이유가 내구연한이 됐다고 하더라도 사람들이 많이 안 다니는 그런 곳이라든지 아니면 가게들이 많아가지고 점용부분이 많아서 실제로 인도역할을 할 수 있는 그런 부분이 적은 곳 이런데는 조금만 정비해도 전체를 교체하지 않고 할 수 있는 그런데가 있지 않을까 생각돼서 먼저 말씀을 드리는 겁니다. 그리고 보고하실 때 죄송합니다, 그전 얘기를 해서. 전에 제가 요구해서 인도나 도로 같은 경우는 지도에다가 표시해서 번호를 쭉 써가지고 주시면 이거 보면서 빨리빨리 알게 되는데 그런 걸 한번 부탁드립니다.

끝나고 나면 한번 해주세요. 381쪽 보면 시설비 및 부대비 쭉 있어가지고 물론 작년보다 1억 5000을 줄이기는 했습니다만, 어쨌든 5억 5000정도 예산이 섰잖아요. 이런 것으로 가능한 부분이 있지 않을까 생각을 해서 아까 그런 말씀을 드렸는데.

예산만 많으면 하면 좋겠는데 옛날에는 본 위원도 자꾸 이거는 불편하고 그러니까 깨끗하게 잘 해주시오, 이렇게 요구를 많이 했는데 지금 재정이 어려워서 지방채를 발행하는 그런 상황이고 또 일장일단이 있어서 어떤 사람들은 새것으로 바꿔주니까 좋아하는 사람이 있는가 하면 아직 쓸만한데 그렇게 얘기하는 사람들이 있는 경우가 있어서 말씀을 드리는 거예요.

연안동 항동우체국 일원 인도정비공사도, 제가 지금 거기를 두고 얘기한 거거든요. 반대편에는 사람들이 별로 안 다녀서 오래 됐지만 보수만 조금 하면 괜찮다고 생각되고 또 항동우체국 이쪽은 가게들이 많아가지고 점용하는 공간이 굉장히 많아요. 차들이 들락날락 하는데 과연 보수만 하면 되지 않겠느냐 이런 생각도 해보거든요. 차라리 인도인데 높낮이가 맞지 않아서 위험이 따른다거나 이런 건 해야 겠지만 그래서 말씀드린 거고요. 거기에 보면 아암대로 인도정비공사, 연안동 인도정비공사, 월미도 문화의 거리 3구간 도로정비공사 이거는 7억씩이나 되는데 꼭 해야 됩니까?

월미도에다가 투자하지 마라, 그런 건 아니거든요. 작년에도 가서 봤을 때 엄청난 교체공사를 했는데 제가 볼 때는 이거를 지금 이렇게 많은 돈을 들여서 지금 해야 되는 거냐, 또 주위에서 그런 말을 하는 사람을 들었고 애는 많이 쓰고 땡볕에서 힘든데 칭송을 받아야 되는데 저거 천천히 해도 될 텐데 이런 소리를 들으면 좀 그렇다는 생각이 들어서 나머지가 다 그런 내용들입니다. 북성동2가도 마찬가지고 지중화사업을 당연히 해야 되는 건데도 이것도 특히 인중로 어디입니까, 정확히 말하면 번지로.

고가가 언젠가는 폐쇄될 텐데 거기보다 급한 데가 더 많지 않나 생각이 들어서요.

알겠습니다, 순서만 바꾸는 것이지 큰 문제 있는 것은 아니니까. 갯골수로 지금 9억 9000이 시비가 내려왔잖아요. 그중에서 8억 4000은 공사비로 돼있는데 공사를 한다는 건 아니고 물 흐름을 조절해서 어떤 악취가 발생하지 않도록 노력해보고 그게 만약에 안 될 경우에 복개를 한다는 그런 얘기잖아요. 그런데 이게 목만 세워놓은 것 같아요.

8억 4000이 수질개선하는데 필요한 돈입니까?

제가 어저께 시의장님한테 들었을 때는 목을 세워놓은 거다, 이렇게 얘기를 하시 던데.

목을 세워놨다는 얘기하고 그 얘기는 근본적으로 다르잖아요. 아침에 현대아이파크에서 전화가 왔어요. 어저께 시의장님이 목을 세워놓은 거라고 해서 목을 세워놨으면 편한 거다, 50억을 세운다고 했었어요. 어쨌든 목으로 10억을 세웠다 이렇게 얘기해서 나는 그렇게 얘기했는데 제가 답한 게 잘못 답했네요.

그러면 목을 세운 건 아니고? 목을 세우면 나중에 추경에 필요한 경우 복개할 때 목을 세워놓으면 예산을 세우기가 쉽잖아요. 그런 차원인줄 알았더니 그게 아니다, 잘못 설명했네요. 투광조명이라는 게 빛을 어떻게?

1억 들여 가지고 그만한 효과가 나올까요?

옛날에 불이 들어오게 만들었던 게 뭐죠? 바닷가에 쭉 세워가지고 불.

그거 실패했었잖아요.

그거 하실 때 잘하셔야 돼요. 옛날에 워터스크린처럼 돈 8억, 9억 그냥 날린다거나 그것도 마찬가지예요. 그거 진짜 돈 날린 거거든요. 오히려 잘못해가지고 나중에는 그것이 주변경관을 좋지 않게 만드는 그런 결과가 됐어요. 신경을 많이 써서 제대로 할 수 있도록 하자는 대로 하지 마시고 전문성을 살려서 이거는 잘못하면

네, 알겠습니다.

예산팀장님, 지금 위원장님께서 말씀하신 그런 건 어떻게 가능한지. 예를 들면 지금 도로개설해야 될 건 많은데 시비가 내려오지 않아서 어려움이 있고 지금 말씀드렸듯이 지중화사업은 한전에 가서 또 손을 벌려야 되고 관광진흥실 같은 경우도 사실 본 위원이 생각할 때는 문화관광부 진짜 발이 닳도록 쫓아다니고 계획 세워서 해야 되거든요. 그래서 뭔가 큰걸 따와야 돼요. 지금 물론 노력을 많이 하시는 걸로 알고 있지만 어쨌든 역부족인 것 같은 느낌이 든단 말이에요. 가장 기본적인 도로개설하는데 국가나 시에서 해줘야 될 것 같이 생각돼요, 저는. 그런데 어쨌든 제대로 교부가 안 되고 그러다 보니까 지방채도 발행해야 되는 그런 상황에 놓여있는데 이처럼 적극 시나 정부에 가서 요청해야 될 그런 교부받아야 될 과가 눈에 보이잖아요. 그런데는 업무추진비라든지 이런 거를 좀 더 짤 수 있는 거죠?

저도 그런 말씀을 드리고 싶었는데 그러나 예를 들어서 목으로 청장님 1000, 국장님 얼마, 과장님 100만원 정해져 있는데 내가 일을 한다고 해서 100만원 이상 더 쓰면서 국장님 업무추진비 좀 주십시오, 청장님 업무추진비 좀 주십시오. 이렇게 말을 못하잖아요. 그러니까 목으로 세울 때 어느 정도 특별한 과는 더 과장님이나 실장님이 쓸 수 있는 그런 걸 아주 명시적으로 세울 수도 있는 거잖아요.

위원장님께서 조정해서 이왕 저희가 판단할 때 이런 과는 진짜 움직여야 연안부두 해양광장 같은 경우가 20억 가지고 처음에 광장을 조성하려고 했는데 그거가지고 뭐 하겠느냐. 그래서 관광진흥실에서 문화관광부 세 번씩 쫓아가지고 33억 받아오니까 우리 구에서 20억 세워가지고 구비로 하려던 게 66억이 드는데 실제로 구비는 16억 5000만원밖에 안 들어갔어요. 그런 경우가 생긴단 말이죠. 엄청난 거거든요. 그런 아주 특별한 경우에는 명시적으로 실링이 있어서 전체적으로 얼마다 그러면 그중에서 과장님이나 실장님이 조금 더 명시적으로 배려할 수 있는 그런 게 연구가 돼서 요청했으면 좋겠습니다.

김철홍 위원입니다. 아마 위원님들은 중구의 균형발전을 위해서 그런 생각을 기본적으로 가지고 계시다 보니까 어느 쪽으로 편중돼서는 안 된다, 그런 차원에서 자꾸 말씀하신다고 생각하시면 될 겁니다. 아무래도 그렇잖아요. 균형발전을 꾀해야죠. 국가도 균형발전을 위해서 수도권에 여러 가지 불이익을 주고 있어요, 지금. 마찬가지로 본 위원이 지난번에도 얘기했지만 누구한테 물어봐도 중구 구도심에서 제일 관광이 활성화된 데가 어디냐 이렇게 물으면 월미도와 차이나타운 이렇게 얘기합니다. 그런데 본 위원이 조사해보려고 그럽니다. 뭘 조사를 해보려고 하냐면 구 세입 예산을 보니까 북성동이 3%밖에 안 돼요. 그렇게 관광이 활성화된 데가. 그런데 연안부두 같은 데는 진짜 다 죽어있어요. 그런데 세입이 12%예요. 세금이 어떻게 해서 많이 거둬들여지는가 그것도 궁금한데 어쨌든 세금도 조금 내고 관광이 활성화된 데는 자꾸 투입되고 세금은 많이 내는데 관광이 침체된 데는 돈 쓰는 것을 아까워한단 말이에요. 그러니까 자꾸 이런 문제가 발생하는 거거든요. 골고루 좀 아픈데에 예산을 더 세워서 그쪽이 균형적으로 발전할 수 있도록 노력해야 되는데 자꾸 잘 되는 데만 투자하고 잘 안 되는 데는 투자 안 하고 그러니까 문제가 되는 거예요. 여기도 보면 해양광장 지금 관리하고 계시죠?

음악분수대 어떻게 생각하십니까? 작년에 보수했죠? 보수가 제대로 됐다고 생각하십니까?

폐쇄를 시켜요?

7개인데 2개를 폐쇄한다고요? 6번, 7번?

엄청난 예산을 들여서 만들어 놓고 왜 폐쇄를 해요?

작년에는 어쨌든 도시개발과에서 보수를 한 거죠?

그리고 또 아까 이정재 위원님께서도 말씀하셨지만 해양광장 하나를 두고 이 부분은 도시개발과에서 하고 건물부분은 관광진흥실에서 하고 이게 제대로 관리가 될 수 있을까 걱정돼요. 물론 과장님이 업무분장한 건 아니기 때문에 과장님한테 드릴 말씀은 아닌데 그런 게 좀 효과적으로 관리될 수 있도록 노력해야 겠다는 생각이 들거든요. 어쨌든 해양광장 분수대도 아무리 봐도 보수예산이 안 서있어요. 그래서 제가 말씀을 드리는 거고 영종·용유지역 도시계획 조감도제작은 어떻게 하는 거예요? 관광진흥실에서도 발전구상조감도 같은 거를 그리려고 하는 것 같은 데 그거하고는 다른 거죠?

조감도 그리는데 5000만원씩 들어요?

물론 녹지관리도 잘 해주시고 아주 획기적으로 잘하시더라고요. 여러 가지 나왔지만 경관조성사업 잘해서 동인천 같은 데도 모르겠어요, 경제적으로 효과가 얼마나 날지는 모르지만 근래에 와서 공사하는 데가 아주 깨끗해졌어요. 열심히 노력하시는 것도 인정합니다. 그런데 도시개발과보다도 업무분장이라든가 조직관리가 잘돼야 될 거 같은 그런 생각 때문에 말씀드리는 거고 또 예산도 균형발전을 위해서 골고루 아픈데 더 예산을 세워서 잘해주고 그래야 되는데 그러지 못하고 그러다보니까 그런 말이 나온다는 거를 알아주시고요. 도시계획과 관련해서 제가 한 말씀 더 드리겠습니다. 지금 발전방향을 위한 용역비가 많이 세워지고 있는데 과연 그게 2억 6000, 2억 4000 세워서, 건축과입니다. 과연 그게 진짜 필요한 것인가. 저는 그보다도 물론 구청도 조직입니다, 조직. 하나의 거대한 조직, 조직과 조직관계는 떼려야 뗄 수 없는 불가분의 관계를 가지고 있는 거예요. 이건 내 일이고 이건 네 일이 아니라 서로 관련된 그런 일들은 10%가 됐든 5%가 됐든 내가 관련돼 있으면 거기에 참여해서 그거를 서로 협의해가지고 뭔가를 만들어 내야 되는데 어떤 경우에는 이거는 내일이 아닙니다, 저쪽일입니다. 그래서는 안 되고 그래서 서로 긴밀한 관계를 유지하면서 발전되고 일이 된다고 생각이 되거든요. 어쨌든 2013년인가요, 전국항만기본계획에 보면 또 얘기를 합니다. 석탄부두, 석탄과 유류, 모래 2016년 폐쇄시킨다 이게 해수부의 계획입니다. 그런데 우리는 그런 걸 나는 용역을 해야 된다. 지금 연안부두 같은 경우에는 이제는 귀에 다 들어와 있을 거예요. 어느 한쪽에 혼재는 안 된다, 그런 얘기를 수없이 했잖아요. 그러면 그런 상황에서 주거관광이 되든지 아니면 물류가 되든지 그래야 되는데 상황 자체가 주거관광 쪽으로 갈 수 있도록 국가에서 만들어 주고 있는데 정작 그것을 정말 용역을 통해서 토지를 어떻게 이용할 것인가 발전을 시킬 것인가 이런데다가 돈을 쓰고 용역을 해서 도시계획과 관련해서 말씀드리는 겁니다. 인천시 도시계획 속에도 포함시키고 이거 이렇게 가야 된다, 그래서 또 그걸 가지고 해양수산부에다가 이게 폐쇄되면 이렇게 돼야 우리 중구가 발전하고 나라 발전에 도움이 됩니다. 이렇게 해서 그쪽으로 가게 만들어야 되는데 정작 정말 중요하다고 생각이 되거든요. 그런데 노력을 안 하면 나라에서 해주면 좋고 안 해주면 만다, 이건 아니잖아요. 지금 신문에도 계속 연재됐습니다만, 석탄부두 같은 경우는 군산이나 동해로 정해는 놨는데 지금 후속준비를 안 하고 있다는 거죠. 유명복 위원장님 하고 들어갔어요, 석탄부두. 그랬더니 아직도 써야 된다고 이렇게 얘기합니다. 그러면 싸울 수도 없는 거고 그걸 갖다가 합리적인 안을 내서 합리적으로 상대방이 얘기할 수 없도록 그렇게 해서 계획을 짜가지고 빨리 나갈 수 있도록. 신문 보셔서 알겠지만 석탄부두의 석탄 인천에서 쓰는 거 하나도 없어요. 제일 가까운 데가 경기도 반월이고 아니면 군산 저쪽 영월 그쪽으로. 연안부두는 10차선 도로 축항로가 10차선 도로로 대단히 좋은 도로잖아요. 그거 관통해서 시커먼 석탄 실은 차가 통과해요. 그러면 5분이고 10분이고 서있어야 해요. 그리고 지금 개항창조 문화도시 건설하는 것도 마찬가지입니다. 이거 1·8부두와 연관시켜야 되는데 그 사이에 조차장 있잖아요, 3만평이라 그랬나요? 그 조차장이 가운데 떡 버티고 있으면 내항과 구도심이 단절되면 시너지 효과가 없죠. 석탄부두가 없어지면 그것도 자동적으로 없어지게 되는 거고 이런 것들을 용역해서 그걸 해야지 지금 구 땅도 없고 개인 땅인데 그렇게 예산 세워서 계획해가지고 어떻게 개인들 보고 이렇게 하십시오, 저렇게 하십시오 그렇게 할 수 있을 건지 아니면 구청에서 예산이 많아가지고 그걸 사가지고 어떻게 하겠다라면 몰라도 물론 발전계획을 세우려고 하는 것은 가상히 여길 수도 있는데 어쨌든 그보다 그런데에 더 다른 방향으로 쓰도록 하게 계획을 세워주는 걸 해서 올바른 방향으로 가도록 해야 된다 생각되고 그게 관련 과에서 그런 용역을 해서 토지이용계획이 멋지게 나오면 도시개발과에서 그걸 갖다가 인천시에 가서 인천시 도시계획에 반영되도록 노력하고 이렇게 해야 되는 것이 아닌가 그런 생각이 들어요.

또 행정에 대해서는 아무래도 저희보다 훨씬 잘 아시지 않습니까, 집행부가. 그래서 그걸 부탁드리고요. 어쨌든 관련 과에다가는 제가 얘기할 테니까 그렇게 해주시고 다른 거는 지금 위원님들께서 다 질의하셔서 이만 질의하겠습니다.

질의할 게 별로 없네요. 한 가지만 질의하겠습니다. 연안부두 일원 도시재생활성화사업과 연관해서 용역비를 2억 6000 세우셨죠. 그런데 쉽게 말하면 항만지역하고 항만보호지역, 준공업지역을 빼고 나머지만 하는?

들으셨는지 모르겠지만 거기 빼놓은 부분은 다 개인땅이고 물론 전체적으로 어떻게 발전하면 좋겠다, 그런 계획을 세우는 건가요? 구체적으로 어떻게.

시에서 세우라고 했어요?

그러면 시에서 돈도 안 주면서 세우라고 해요?

그런데 제가 저번에도 말씀드렸는지 모르겠지만 국제여객터미널이 처음에 만들어질 때 카페리가 들어오면 사람도 들어오지만 화물이 온단 말이에요. 그래서 화물을 적재할 수 있는 땅이 필요해서 매립했어요. 횟집이 쭉 있는데 그 앞을 쭉 매립했어요. 그리고 거기를 보세구역으로 지정해가지고 컨테이너를 쌓아놨단 말이에요, 지금. 그런데 그 부분도 준공업지역이에요. 그런 부분이 용역이 안 들어간다고 그러면 의미가 별도로 없다고 생각하거든요. 어떻게 생각하세요?

본 위원이 생각할 때는 더 시급한 게 뭐냐면 석탄부두의 석탄과 모래, 2020년까지 폐쇄된다, 제3차 전국항만기본계획에 나와 있다는 거 제가 말씀드려서 기억하시죠? 그러면 얼마 안 남았어요. 지금 사실 국제여객터미널이 빠르면 17년말, 18년초에 나가는 거 아니에요. 그러면 2년밖에 시간이 얼마 안 남았어요. 그리고 어시장도 지금 저렇게 내륙에 들어있으면 안 돼요. 바다 끼고 있어야 돼요, 어디든지. 지금 보세구역 그 자리가 아주 본 위원이 볼 때는 명당자리예요, 그게. 옆에 관공선 부두 잔교가 4개나 있어요. 그런데 한 2개만 해도 어선 꽤 많이 들어올 수가 있고 또 그 앞에는 대게 활어를 취급하는 데가 많잖아요, 어우러질 수가 있고. 또 국제여객터미널 나가는 부분이 있으면 그쪽은 용역이 당연히 들어가겠지만 포함되어야 될 데가 적어도 보세구역으로 지정해서 화물을 적재하기 위해서 매립한 부분까지는 꼭 들어가야 됩니다. 이쪽 석탄부두하고 유류저장탱크 있는 부분은

거기는 제외됐지만 그러나 폐쇄할 계획을 세우고 있기 때문에 우리 구에서 제가 유명복 위원님하고 노력해서 어쨌든 추경에라도 용역을, 나라에서 폐쇄한다고 했는데 그 토지이용계획 용역을 전문가들이 해야죠, 아무래도. 용역을 줘서 발전방향을 잡아가지고 인천시 도시계획에 포함시키고 인천시에도 이렇게 우리가 발전해야 연안부두도 살고, 연안부두가 진짜 민원 골치 아픈 지역이잖아요. 지금은 좀 조용합니다만, 본 위원도 시청 앞에 집회하기 위해서 10번은 갔을 거예요, 데모하러. 사람 살 데가 못된다고 생각하니까. 어쨌든 계획이 있으니까 그 부분이 우리 구청에서 용역을 줘서 용역결과가 나오면 바람직한 방향으로 하려고 하니 빨리 후속조치를 해서 2020년 이전에 나갈 수 있도록 가능하면 그렇게 할 수 있도록 우리가 압력을, 어떻게 보면 압력도 아니에요. 해양수산부에서 그렇게 하겠다는데 구에서는 가만히 있으면 안 된다고 생각합니다.

공무원분들이 어떤 마음을 갖느냐에 따라서 우리 중구가 확 발전할 수도 있고 아니면 서서히 큰 발전을 못할 수도 있습니다. 사실 저희들이 얘기는 하지만 결과적으로 중구가 발전하는 데는 공무원들의 숨은 땀이 바탕이 되어야 하는 거 아니겠어요? 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

김철홍 위원입니다. 1·8부두 개방문제 아마 거기에만 신경을 써도 시간이 모자랄 것 같아요. 고생이 많으시다는 말씀 먼저 드리고요. 바다목장 조성과 관련해서 연안부두라고 말씀하셨는데 무의도 아니에요?

그렇게 얘기해야지 연안부두라고 얘기하면 다른사람이 볼 때 연안부두에 예산이 있는가보다 이렇게 알게 되거든요. 454쪽 연안부두 바다쉼터와 관련해서 질의드리겠습니다. 사실은 예산을 세워야 되지 않나 이렇게 생각이 되거든요. 왜 그러냐면 아시다시피 거기 송유관도 있고 가스가 통하는 관도 있잖아요. 그 관 위가 볼록하게 만들어져 가지고 잔디라든가 이런 것들이 되어 있어요. 막아져 있는데 가끔 중간중간에 위험 팻말이 있고 그런데 거기가 사실은 굉장히 아까워요. 사람이 들어가서 작업을 하면 큰 사고도 일어날 수 있지만 터가 아까워서 거기를 어떻게 양쪽으로 나무를 세워서 장미숲을 만든다든가 예를 들면 그렇게 해서 예쁘게 할 필요가 있고 또 거기 양쪽에 인도가 있는데 한쪽 인도는 사실 필요가 없습니다. 본 위원이 볼 때는 그래요. 저쪽 바닷가로 낚시하는데 있으면 되고 차도로 사람들이 워낙에 왔다갔다하니까 인도도 없애고 봄, 여름, 가을은 사람들이 많이 오니까 주말에 오히려 주차할 수 있는 공간은 들어가는 입구라든가 아니면 저쪽 바다 쪽에 일자로 세우게 만들고 인도를 없애고 거기에다가 텐트를 치고 하룻밤 즐길 수 있는 그런 쪽으로 구상을 잘하면 활용도가 더 높아질 수 있지 않겠는가 또 거기다가 편의시설도 하나쯤 만들 필요도 있습니다. 오히려 편의시설이 없으니까 삼륜차 하여튼 이런 트럭에다가 싣고 와서 장사하는 사람들이 있거든요. 미리 처음에 시작될 때 끊어야지 그렇지 않으면 풍물의 거리 짝 나는 거예요. 저 사람은 하는데 나는 왜 못 하냐, 이렇게 될 수 있는 거고 그런 것도 시작할 때 못하도록 막아야 되고 또 그게 편의시설이 필요하다면 편의시설도 적당한 곳에 세워야 되지 않느냐 그렇게 생각이 되는데 한번 구상해서 여름에 주말에는 진짜 여름에 발 디딜 틈이 없습니다. 잘 구상해서 사람들이 찾아올 수 있도록 그렇게 만들어 주시고요. 제가 관련 과한테는 다 얘기했지만 연안부두, 석탄과 유류, 모래 이게 2020년에 폐쇄되는 거 다 아시잖아요. 국가에서 계획은 세웠는데 직접 가서 물어보면 계획을 실행하기 위해서 어떠한 노력도 지금 없어요. 중구 우리 땅이니까 연안부두는 어느 한쪽으로 가야 될 거 아닙니까? 그러면 관광지로 될 수 있는 절호의 기회예요. 그래서 용역을 통해서 토지이용계획을 세워 가지고 그것을 도시개발과와 연관해서 인천시 도시계획에 포함시키고 우리가 이렇게 개발할 계획을 가지고 있으니 속히 약속을 지켜주기 바란다고 해수부에도 압력을 넣고 해서 계획대로 이루어질 수 있도록 그렇게 해야 될 거 아니겠습니까? 계획은 세웠는데 아무 것도 진행되는 게 없다면 안 되잖아요. 이전 항까지 다 지정된 건데 그런데 이전 항에 지금 계획이 없다고 그러면 안 되는 거고 지역이기주의에 의해서 그거를 못 들어오게 한다는 것도 말이 안 돼요. 거기가 못 들어가면 우리는 어떻게 하라고 오히려 지금 새롭게 만들어지는 거는 진짜 최신 방법을 쓰면 밀폐식으로 해서 라운드식으로 해서 하면 진짜 미관도 공기오염 피해도 확 줄일 수 있어요. 여기는 재래식 아니에요, 옛날 방식. 경화제 뿌려 가지고 굳게 해서 싣고 다니는 거 아닙니까? 퍼서 실을 때 내릴 때 어떻게 해요, 다 먼지 날릴 수밖에 없고 석탄이 날릴 수밖에 없는 아주 후세대적이고 전근대적인 방법이거든요. 그러면 계속 우리 주민들은 피해를 입어야 된다, 갈 데가 없어서. 그건 말이 안 되기 때문에 주민들에게 맡겨도 돼요. 약속을 안 지켜서 노력을 했는데도 안 된다고 그러면. 그런데 그런 용역은 아마 제가 생각할 때는 항만과가 적절하지 않은가 싶은데.

아니에요, 석탄부두도 있고 모래부두도 있고 유류

그거는 이번에 2억 6000 예산이 섰어요. 항만지역하고 항만보호지구만 빼놓고 나머지는 다 용역비 2억 6000 세워졌잖아요. 그러면 그 나머지 부분 유류하고 석탄부두가 주 아닙니까, ICT만 빼고. 그뿐이 더 없잖아요. 용역 줘서 그걸로 어떻게 토지이용을 하면 연안부두가 발전하겠다, 포커스 맞춰 가지고 계획 세워서 도시개발과를 통해서, 그리고 아까도 제가 말씀드렸듯이 최신식 기술로 피해가 없이 보낸다는데 거기에서 예를 들면 거부한다, 그러면 우리는 재래식으로 다 마시면서 계속 그렇게 해야 되냐. 그렇게 해야 되냐면 주거지를 다른 데로 옮겨주든가 그래야죠. 말이 안 되는 거 아니에요? 최신식으로 바꾸면 기계식으로 밀폐공간에서 다 일이 이루어질 수 있는데 오픈된 공간에서 그물망 하나 쳐놓고 눈가리고 아웅하는 거죠. 이거는 얼마든지 합리적이고 소통에서 지지 않을 수 있는 그런 근본 바탕이 이루어진 거다 이렇게 보는데. 하여튼 지금은 용역 예산을 세우려면 심의위원회를 거치고 그래야 된대요. 그래서 지금은 아니더라도 내년 봄에 1차 추경할 때 그렇게 돈 많이 세우지 않아도 이쪽 용역이 되니까 용역사하고 연관해서 거기까지 한꺼번에 용역을 하면 더 효과적인 그런 결과가 나올 수 있다, 이렇게 생각이 됩니다. 이번 기회에 연안부두 제대로 계획을 세워서 가지 않으면 연안부두는 희망이 없는 거잖아요, 같이 공존 못하니까.

대체도로도 구상하고 있는 거니까 나오면 큰 차들은 거기 가면 되는 거고 어차피 어시장도 땅이 있어야 되고 활어조합도 땅이 필요하다 그러고 연안부두는 대형 해수탕도 하나 있음직하고 박창화 교수가 이번에 얘기한 거 보니까 아쿠아리움이 연안부두에 있어야 된다, 그렇게 얘기하더라고요, 균형적인 발전측면에서. 그래서 아마 그렇게 얘기하셨을 거라고 생각됩니다. 과장님의 생각이 연안부두를 바꿉니다, 진짜예요.

이상입니다.

김철홍 위원입니다. 저도 예산과 관련 있는 건 없고요. 오늘 풍물의 거리 돌아보니까 현수막으로 아주 강력히 단속하겠다, 현수막이 붙었어요. 의지를 가지고 해주세요. 풍물의 거리도 문제지만 국제여객터미널 삼거리, 부두로 들어가는 곳까지 하면 사거리인데 거기 오른쪽으로 도는 거기도 아주 골칫덩이입니다. 다행히 과장님이 오시고 나서 상가에서 주차단속과 연관해서 민원이 없어서 정말 다행인데 어쨌든 제대로 시설을 갖추지 못한 상황에서 탄력적으로 할 수 밖에 없는 거고 그런데 정말 거기는 교통의 흐름이 너무 안 좋아요. 그래서 거기는 좀 좋은 안을 만들어서 단속해야 될 것 같습니다. 특히 오른쪽으로 도는데 전부 대각으로 세워놓고 또 손님을 받기 위해서 택시들이 쭉 늘어서 있고 직진이나 좌회전할 차들이 서있으면 우회전할 차들은 그거 다 빠질 때까지 기다려야 돼요. 거기가 아주 교통이 굉장히 어려운 지역이니까 계획을 잘 세워서 단속 부탁드립니다.

그리고 교통신호와 관련되는 그런 민원이 들어와서 현장에 나가 보셔가지고 정말 꼭 이건 개선이 필요하다고 하는 게 있으면 공문으로도 보내되 의회에 말씀해주시면 경찰청에 들어가서 싸워본 적이 있으니까 경찰청에 협조를 부탁해서 빨리 이루어질 수 있도록 노력 같이 할게요.

부탁드리겠습니다.