김동진 의원 발언

김동진위원입니다. 한 가지만 질문을 드리겠습니다. 관광 투어버스 운영하는 것 있지 않아요. 그것 1회 하면 보통 열차 오는 것에 따라서 다르겠지만 차 1대 임차료를 지금 얼마씩 줘요?

그럼, 1일 평균 몇 시간 운영하고 있습니까?

그런데 지금 차가 여러 대 움직일 때는 이것은 저 개인 생각이에요. 지금 단양 같은 경우에 택시가 워낙 많은데 택시가 안된다고 아우성 아니에요. 10분의 1정도 다만 33만이라는 것을 가지고 버스가 타면 평균 30-35명 그 정도 탈 것이 아니에요?

보통 평균으로 하면…. 33만원 정도 가지고 10분의 1정도 차 한대 정도는 택시회사에 배려해 줄 생각은 없어요. 좀 좁지만…. 그렇게 해 주면 택시회사들에 대해서도 행정에서 하는 것을 고맙게 생각할 것이고 물론 택시회사가 어떻게 느끼려는지 모르겠지만 이렇게 많은 시간을 움직이지 않고 한다고 하면 한번 상의해 볼 일이 아니겠느냐 이렇게 생각이 들어요. 택시 1대 같은 경우에도 운전기사 빼고 뒤에 좀 좁지만 3명하고 운전기사 옆에 하고 하면 4명 정도 앉으면 요즘 택시들이 하루에 수입금이 얼마 되요. 얼마 안되지 않아요. 그렇다고 하면 택시회사들도 조금 생각해 볼 수 있는 여력이 될 것 같아요.

이것을 한번 해 보는 것도 아까 문화해설사를 통해서 지역에 이동하면서 현황 청취를 하면 이해가 상당히 쉽지만 그것은 그 사람에 대한 배려고 또 우리 지역에 택시업을 하고 있는 분들에 대한 어려움과 고충이 있기 때문에 배려하는 측면에서 또 코레일하고 상의를 해서 지역의 여건을 얘기하면 거기서도 굳이 반대할 것은 아닌 것 같고 오신 손님들 중에서 좁지만 택시를 타고 할 수 있는 사람도 없지 않아 있을 수 있다는 말이에요. 굳이 생각 포인트를 자꾸 거기에다 맞추니까 그럴 것이야 그렇다고 생각을 할 수도 모르겠지만 여기에 관내에 택시 수요가 워낙 장사가 안되고 어떤 분은 하루에 1만원도 못 가지고 가는 택시기사들이 있다는 말이에요. 그렇게 하면 5만원정도만 된다고 하면 5만원하면 33만원하면 6-7대 정도는 가능할 수가 있을 것 같아요. 그러면 아까 같이 버스에 반 이상, 그것하고 비교는 안되지만, 줄지만 한번 배려해 줄 생각도 한번 참고로 하셔 가지고 어려움을 같이 이런 기회에 해결해 줄 수 있다고 하면 좋은 사업이 아니겠느냐 그렇게 생각이 들어서 말씀을 드렸기 때문에 참고를 해 주시기를 부탁드릴게요.

이상입니다.

한 가지만 더 질문을 하겠습니다. 팸투어 몇 년 하고 있다고 얘기를 했죠. 충분한 내용은 숙지를 했고 그 효과를 가지고 연도별 예를 들면 작년도에 팸투어를 한 분들한테 어떤 좋은 생각과 또 우리가 또 금년도에 추진하면서 그 분들에 대한 의견을 반영했다든가 이런 것을 전반적으로 분석을 해서 새로운 이런 팸투어를 하더라도 모양새가 달라지는 이런 것을 분석한 이런 자료가 있어요?

그래서 어떻든 간에 우리 지역에 대한 홍보 이미지 건 관계는 그렇게 하면 된다고 보고 다만 우리가 했던 결과에 대한 효과성이 있어야 된다는 말이에요. 효과서 관계는 그 분들이 일반이 되었든 당일이 되었든 간에 우리가 투자한 만큼 그 분들에 대한 의견을 듣고 그 분들에 대한 의견을 가지고 군정에 반영을 하고 잘못된 것이 있으면 개선해 나가는 그런 모양새를 가지고 팸투어를 해야지 그냥 말로 하고자 하는 효과성을 기대해서는 개선이 되어야 된다고 그렇게 봐요. 이것이 지속적으로 하려면 좀더 개선을 하지 않으면 안되겠다 하는 얘기를 말씀드리겠습니다. 이상입니다.

김동진위원입니다. 지난번에 제가 얘기했던 이 부분에 한번 검토를 해 보시니까 좀 어때요?

전체 금액은 어때요?

잘 들었고요. 본인이 어제 관광관리공단에 갔다 왔어요. 가서 전반적인 얘기를 다 듣고 개인적으로 물었기 때문에 제 개인적인 소견을 말하면 어떤 감정적인 그런 것이 안 다뤄졌으면 좋겠다 하는 것을 첫째 말씀을 드리고 제가 볼 적에는 제 개인적인 소견을 이번에 이 업무를 처리하면서 그런 것이 다뤄졌다는 것을 느낌을 일단 받았어요. 더 이상 다른 얘기는 안 할 것이니까 업무는 업무인데 개인의 사심이 포함된 이러한 것을 가지고 해서는 안되겠다 하는 얘기를 저는 우선 말씀드리고 앞으로 이런 시설공단에서 오는 관계는 전반적으로 한번 잘 살펴보시고 여기서 우리가 내년에 공단 시설을 하는 과정에서 어려움이 뭔지 어떻게 보면 그전에도 다 여기에서 근무하는 직원들이 현장에 가서 근무하는 것 아니겠어요. 어떻게 보면 한다리 건너라고 어렵고 불편한 사항이 상당히 저는 많다고 보고 그 사항이 군청에 전달되면 전달하는 과정에서 서로같이 이해가 안되는 부분이라든가 자기 위치에서 해결이 안되는 부분 같은 것 누락이 되고 이런 여러 가지 문제가 있는 것으로 저는 평소에 느꼈고 그러한 사항을 제가 얘기를 했던 부분인데 그러한 상황이 발생되고 해서 하여튼 이 부분에 대해서는 앞으로 더 좀 잘 챙겨 주시기를 부탁드리고 그리고 여기에서 제가 핵심을 제가 짚었던 것은 각종 시설에 따라서 운영에 현실화 검토를 하라고 하는 얘기를 1년 전부터 계속 얘기를 했던 부분이에요. 여기에 보게 되면 공단에서 시설을 한다고 하지만 이것을 총괄 관리하고 있는 부서가 여러 개 부서가 되는 중에서 보면 이것이 뭐가 정리를 해야 할 필요성이 있어요. 조례도 어떻게 보면 5-7년 치를 그대로 내버려두는 이러한 사례도 있고 그러한 것이 있으면 시대가 변화고 각종 공공요금 인상이 되고 또 이러한 사항에 대해서는 어떻게 하면 적자폭을 줄일 수 있을까 이러한 것에 대한 노력도 저는 해야 한다고 봐요. 그리고 보면 의회의 입장에서는 전체적인 총괄적인 예산 검토를 하다보니 우선 지방세입 같은 것도 보면 금년대비 작년도 같은 경우에는 순수한 지방세입 같은 것도 줄기도 하고 금년도에 우리가 1월달부터 이번 12월달까지 정례회를 다루면서 각종 조례를 제정 내지 개정하면서 51건을 다뤘어요. 거기에 보면 소요예산 판단액이 120-130억원정도 새로운 수요가 발생이 되기도 하고 또 매년 늘고 있는 것이 용역비 같은 것도 상당히 늘고 있다는 말이에요. 그래서 전반적인 사항을 검토할 적에는 우리가 시설에서 운영하고 있는 이런 비용의 적자폭을 목표와 계획을 두고 조금씩 줄여나가는 이러한 모습이 바람직한 모습이 아니겠느냐 그런 뜻에서 집었는데 이것이 이상하게 되었는데 이 부분은 빠른 시일 내에 개선을 해 주시기를 바라겠습니다. 전반적인 관계는 제가 어제 관광관리공단을 가서 충분한 내용을 들었기 때문에 답변을 안해 주셔도 되겠습니다.

똑같이 시설지 경영관리 마이너스 나는 것에 대한 사항을 저도 정리를 해 와서 얘기를 안했는데요. 지금 이것이 어제, 오늘의 얘기가 아니고 누차 얘기가 된 부분이기 때문에 이것은 우리가 별도로 위원님들하고 상의를 할 겁니다. 여러 번 누차 얘기를 했는데도 이행이 안되기 때문에 저도 이번에 인건비라든가 제반 운영관련 된 부분에 대해서는 다음 2분의 1정도만 예산 반영을 하고 나머지 것은 이행이 안되기 때문에 이 조례를 개정 또는 제정 이 부분에 하기 위해서는 예산을 정리할 수밖에 없습니다. 그래서 계속 이런 정리를 안하고 그냥 하니까 한해가 또 넘어가고 그런데 하여튼 저는 개인적으로 봐서는 며칠 전에 개인적으로 고민을 해서 몇 장을 정리를 해 왔기 때문에 우선 봐서는 입장료, 사용료, 주차료 등 관련해서 골프연습장, 파3, 볼링장, 광공업전시관, 오토캠핑장 등등 다양한 각종 시설이 여기에 다 포함된 이런 사항이 되겠어요. 이것하고 또 우리 문화관광과에도 해당이 될지 모르겠지만 CCTV건 관계도 이것은 예산계도 있지만 이것은 시간이 걸릴 겁니다. 분명히 각종 시설지 하고 전부 다해서 예산정리를 삭감을 안할 방법이 없어요. 그래서 뭔가 변화가 되는 이런 것을 하기 위해서는 각 실과가 상의를 해서 어떤 대책을 우리가 내일 계수조정 마지막을 하겠지만 그전에 분명히 이것 좀 정리가 될 수 있게끔 그렇게 도와주시기를 부탁드릴게요. 이상입니다.