이윤정 의원 발언

위원 과장님도 아시겠지만 이 지역은 정말 행인들이 많이 오고 가는 길입니다. 에이스타워랑 SK부터 해서 거기도 많은 직원들이 출퇴근하기 때문에 금천구청역에서 내려서 걸어가는 행인들이 굉장히 많아요. 그런데 여기도 공정이 11%가 안 돼서 조금 불편함도 있지만 그것과 연계되어서 신촌 소방도로 그쪽이 아직 개발이 안 돼서 그쪽에도 통행로가 전혀 없습니다.

신촌 1단지 앞쪽에 차가 지나갈 수 있는 길만 있어요. 행인이 다닐 수 있는 길이, 행인이 보호될 수 있는 인도가 조성되지 않은 상태에서 하루에도 정말 많은 인원들이 출퇴근을 하면서 그 길을 이용하는데, 이걸 광명시에서 시급하게 생각을 안 하시는 것 같다는 생각이 들어요. 다른 지역주민들 같은 경우는 생활이다 보니까, 그 지역을 너무 많이 오가다보니까 하루하루가 너무 힘드신 분들이 많습니다.

불편하니까 불편함에 대한 힘드신 분도 많고, 그리고 시흥대교 자체가 서울에서 광명으로 오는 도입부예요. 그 말은 광명을 제일 먼저 보는 얼굴이라고 말할 수도 있는데 지금 이 부분이 너무 위험하고, 지금 여기 뒤에 보면 현장사진도 첨부해 주셨는데 사진만으로 봐도 너무 꺾여있고 사고가 안 나면 이상할 정도의 각도로 꺾여있습니다. 그리고 5617, 5633, 505 그런 버스를 타고 출퇴근하는 인구도 굉장히 많기 때문에 만약에 여기 구간 시흥대교를 지나가다가 사고가 나면 큰 사고가 날 확률이 매우 높습니다.

그리고 출퇴근길도 더 길어지고요. 그리고 여쭤보고 싶은 게 이게 보니까 공사 정지가 2013년 12월에 정지가 되었습니다. 지금까지 10개월 정도가 지나갔는데 공사 정지된 날 시점에는, 공사대금이라고 해야 되나요? 11%에 대한 공사비는 얼마정도 예상이 되었던 건가요?