전만기교통행정과장
교통행정과장 전만기입니다. 먼저 신안교위원님께서 31개 동중 세 군데만 공한지 주차장을 설치하는 이유에 대해서 물으셨습니다. 우리 시에서는 도심 밀집지역의 주차난을 해소하기 위해서 금년 2월부터 4월까지 동에서 후보지를 추천을 받았습니다. 받은 결과 29개소가 추천이 되어서 전부 현지 확인을 했습니다. 확인한 결과 150평 미만의 소규모의 대상지가 추천된 것이 12개소가 있었고, 또는 지상에 연립주택이나 상당히 주차장을 건설하기 어려운 지역이 있었습니다. 그래서 이중에 석수3동과 호계1동이 가장 적합하다 이런 판단을 내려서 '98년도에 2개소를 설치할 예정으로 사업 후보지로 확정을 했고, 나머지 7개소는 재검토 대상으로 분류했으며, 나머지 20개소는 도저히 주차장을 할 수 없는 그런 지역이었습니다. 그래서 불가처리를 해서 두 군데가 결정이 되었습니다. 그 다음에 차량등록 댓수에 대해서 물으셨는데 이것은 자료를 확보해서 서면으로 제출하도록 하겠습니다. 다음은 이천우위원님께서 특별회계의 재원조달과 용도에 대해서 먼저 물으셨습니다. 도시교통특별회계는 주로 주차장수입과 견인수입, 교통유발부담금, 도시계획수입의 10%, 운수사업법 위반차량이나 사업주에 대한 과징금과 과태료로 구성이 되어 있습니다. 올해 당초 예산은 104억입니다. 이러한 예산을 가지고 주차장설치를 비롯해서 시설관리공단에 대한 보조, 버스나 택시 승강장설치, 또는 이면도로 주차구획선 확보 등 교통시설과 관련된 부분에 투자를 하고 있습니다. 그리고 현재 3개 지역에 52억원의 재원충당이 가능한 지에 대해서 물으셨습니다. '98년 당초 예산 기준으로 도시교통특별회계는 예비비는 48억입니다. 이런 예비비를 주재원으로 해 가지고 또한 결산결과 순세계잉여금도 40억 정도가 예상되기 때문에 '98년도의 가용재원은 우리가 80억으로 보고 있습니다. 그렇지만 내년에 또 다시 사업이 없어서 이만한 액수 이월된다는 그런 확실한 보장이 없기 때문에 '99년도는 51억 정도의 가용재원이 있을 것으로 판단하고 있습니다. 2천년 이후에도 40억 정도의 가용재원이 확보될 것으로 예상을 해서 우리가 해마다 2개소 정도씩의 주차장건설을 계획하고 있습니다. 다음은 김기철위원님께서 호계2동에 주차장 후보지는 평당단가가 높아 실효성이 의문시된다 740만원이 계상된 단가에 대한 산출근거를 물으셨습니다. 호계1동 주차장대상 부지는 공시지가는 평당 495만원입니다. 우리가 편성단가는 742만5,000원으로 한 이유는 향후 감정가격이나 협의매수금액을 지금 정확하게 결정하기 어려워서 공시지액의 150%를 계산을 해서 편성을 하게 되었습니다. 현재 대상지를 선정하게 된 이유는 시유지가 59평이 적혀 있습니다. 현 부지에 또한 후보지 양쪽면이 도로에 접해있기 때문에 차량진출이 원활하고, 회전반경에 소요되는 그런 부지가 좋기 때문에 똑같은 부지에 비해서 다른 지역보다 많은 주차를 할 수 있기 때문에 여기를 후보지로 결정을 하게 되었습니다. 또한 시차를 두고 시행할 수 없느냐, 이렇게 물으셨는데 우리 시에서는 앞으로 5개년 계획을 수립해서 해마다 40억에서 50억을 투자해서 연차적으로 2내지 3개소를 건설할 예정으로 있습니다. 다음은 문수곤위원님께서 질의하신 사항에 대해서 답변 드리겠습니다. 안양9동의 주차장조성 부지가 취득재산의 소유자가 미정이고 위치가 미정인데 어떻게 예산에 계상할 수 있느냐에 대해서 물으셨습니다. 먼저 주차장 후보지는 조금 전에 답변드린 바와같이 29개 후보지를 추천을 받아서 2개소를 결정했었습니다. 당초에 석수3동과 호계1동을 결정을 했었는데 그 이후에 수암천 복개주차장이 환경단체의 반대에 부딪혀서 건설을 못하게 되고 그곳 주민들은 심각한 주차난과 주차장 설치를 기대하고 있었기 때문에, 일단 그 예산은 삭감해서 안양9동에 확보하는 것으로 예산을 편성하고 지금까지 정확한 대상지가 선정되지 못했습니다. 조금 급한 과정의 업무를 처리하다 보니까 그렇게 되었습니다. 그 다음에 투자예산에 대한 효과성, 합목적성과 관련된 것은 자료로 제출하도록 하겠습니다. 다음은 조문성위원님께서 질의하신 사항에 대해서 답변 드리겠습니다. 수암천 복개주차장은 무려 3년간 노력을 하셔서 설계까지 끝났는데 앞으로 건설을 다시 하게 될 것인지 안하게 될 것인지와, 주차장에 대한 공영주차장인지, 불럭단위 주차장인지에 대해서 물으셨습니다. 수암천 복개주차장은 사실상 설치하기 위해서 만안구청에서 기본설계까지 끝난 상태였습니다. 그러던 중에 환경단체의 반발에 부딪쳐서 지금 취소하게 되었으며, 앞으로도 설치는 곤란할 것으로 생각됩니다. 또한 공한지 주차장은 시에서 건설하니까 공영주차장 성격이지만 요금을 받느냐 안받느냐는 추후에 여건을 봐서 고려할 사항이고, 일단 우선 무료로 개방을 해서 인근 주민의 편익을 도모할 예정으로 있습니다. 다음은 권용호위원님 질의에 답변을 드리겠습니다. 주차장을 조성키 위해 재원확보상태와 사업의 경제성, 효율성 및 주차장부지를 확보할 때 관리방안과 3개 동외의 주차장 확보계획을 물으셨습니다. 현재 교통사업특별회계의 가용재원은 '98년 기준으로 약 80억정도입니다. 이중 금년도에 58억 정도를 투자를 하고 향후 5개년 계획에 의해서 해마다 40억정도의 가용재원이 있을 것으로 봅니다. 여기에 의해서 연차적으로 주차장을 확보해 나갈 생각입니다. 또한 사업의 경제성이나 효율성은 상당한 효과가 있다고 판단이 됩니다. 관리방안은 준공후 지역실정을 감안해서 가장 합리적이고, 주민들에게 편익을 주는 방향으로 운영을 하고자 합니다. 다음은 임채호위원님께서 질의하신 사항에 대해서 답변을 드리겠습니다. 호계1동, 안양9동, 석수3동 주차장 후보지에 대한 현지 답사는 했는지, 세 지역의 주차난이 심각한지, 우선순위의 선별기준, 그 다음 58억을 투자해서 주차장을 건설했을 때 주차능력에 대해서 물으셨습니다. 3개동 대상지의 선정은 동에서 추천을 받아서 구청에서 현지 확인을 한번 했고, 시청에서도 현지 확인을 했습니다. 제가 직접 했습니다. 조사를 철저히 했으며, 조사를 한 결과 29개소 중 2개소가 가장 적당한 그런 부지로 선정이 되었고 판단이 되었습니다. 그래서 확정을 했으며, 완공 후에 주차댓수는 안양9동에 주차장후보지가 한 40대, 호계1동은 81대, 석수3동은 193대 정도가 주차를 할 것으로 보며, 이것은 평면주차기준입니다. 만약에 회전율을 감안했을 때에는 천여대의 주차가 가능하리라고 봅니다. 이상 간단하게 답변 드렸습니다.