김종호 의원 발언

위원님들과 관계 공무원께서는 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제153회 안양시의회(임시회) 회기 중 도시건설위원회 제2차 회의를 개의하겠습니다. 오늘 회의는 건설사업소 소관에 대한 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」을 심사하도록 하겠습니다. 금일 회의도 원활하게 진행될 수 있도록 위원님들의 적극적인 협조를 당부드립니다.

건설사업소장 송경운입니다. 항상 지역발전과 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 위원님들께 우선 감사를 드립니다. 건설사업소 소관 「2008년도 제1회 추경 예산안」에 대하여 기이 배부해 드린 보고서에 의해서 제안설명드리겠습니다. 제 안 설 명 1페이지입니다. 일반회계 예산 총괄내역을 설명드리겠습니다. 금번 추경 예산은 행정안전부 방침을 반영하여 기존 예산을 우선 10프로 절감하여 조정하였고 사업이 완료된 부분에 대하여는 예산의 효율적 사용을 위해 삭감 조치하였으며 그 외 신규사업 및 필수적으로 필요한 사업을 추가로 편성한 사항입니다. 건설사업소 총괄내역은 기정예산 대비 27.5프로가 증액된 513억 9천 629만 4천원으로 편성하였습니다. 각 과별로 설명드리면 도로과는 기정예산 대비 54.5프로가 증액된 265억 3천 598만 8천원, 재난안전과는 기정예산 대비 12.9프로가 증액된 63억 1천 683만 2천원, 시설공사과는 기정예산 대비 0.2프로가 감소된 16억 5천 952만원, 녹지공원과는 기정예산 대비 6.4프로가 증액된 168억 8천 395만 4천원으로 편성하였습니다. 다음은 2페이지입니다. 일반회계 주요 사업 예산내역을 설명 드리겠습니다. 주요사업 내용을 부서별로 설명드리면 도로과는 석수동 주공아파트 재건축 등에 따른 교통 수요 증가로 이용 주민의 교통편익 제공과 도시기반시설 확충을 위한 석수로 확장 공사비 부족분 30억을 편성하였고 삼성천 삼성1교․5교 재가설 및 석수로 확장공사 감독을 위한 통합 감리비로 5억원을 안양동 삼덕공원 앞 병목안로 확장공사 사업비 부족분 3억원과 품격 있는 삼덕공원 조성을 위해 한전주 지중화 사업비 7억원을 추가 편성하였으며 기반시설이 열악한 박달동 호현마을 지역에 도시계획 도로를 개설하고자 토지보상비 20억을 확보하여 금년부터 토지보상을 추진할 계획입니다. 또한 박달동 대림아파트 앞 사거리에 보도육교를 설치하여 보행 편익을 제공하고자 용역비 1억 2천 595만 1천원을 편성하였습니다. 그리고 병목안 지역의 교통 해소 및 차량 분산책의 일환으로 병목안과 박달로 간의 우회도로 개설 검토를 위한 타당성 용역비 1천만원, 안양예술공원 주변 도로가 여름 행락철에 극심한 정체로 인해 차량 분산 등의 역할을 담당할 수 있는 우회도로 건설 검토를 위한 타당성 용역을 실시하고자 용역비 1천만원을 편성하였습니다. 다음은 3페이지입니다. 기이 4억 5천만원을 확보하여 추진 중인 인덕원역 승강기 설치 사업과 관련하여 경기도로부터 시책추진 보전금으로 15억 5천만원이 추가 배정되어 금번 예산에 반영하였으며 관내에 노후 가로등 교체 및 조도 미확보 지역의 보안등 추가 설치를 위해 1억 500만원을 증액하였고 당초 2009년부터 추진 계획이었던 평촌역 승강기 설치공사와 관련하여 경기도에서 시책추진보전금 10억원이 선 배정되어 금년 예산에 편성하여 시기를 앞당겨 추진할 계획입니다. 그 외 도로과 사무실 책상 및 의자가 90년대 초반부터 사용한 제품으로 상태가 굉장히 노후되어 금번에 교체 구입하고자 1천 292만원을 편성하였습니다. 다음은 재난안전과입니다. 같은 페이지입니다 호우 안전에 대비하여 지방2급 하천인 학의천 지류의 제방 보수 및 준설정비 공사비로 국비 보조금 5억원 지원받아 편성하였으며 안양천 명소화사업에 따른 기본조사 설계비 2억원, 지역자율방재단 발대식 준비 및 행사 운영비로 1천 358만원, 그 외 중앙교육 입교자 여비 등 국고 보조 및 시․도비 보조금 집행잔액 반환금으로 1천 23만 1천원을 편성하였습니다. 다음은 시설공사과입니다. 같은 페이지입니다. 시설공사과는 특별한 예산 반영사항이 없으며 일반예산 중 10프로인 392만원을 절감 편성하였습니다. 다음은 녹지공원과입니다. 4페이지입니다. 삼덕공원 주변에 많은 학교가 있고 공공디자인 시범거리 조성과 연계한 공원으로 각종 이벤트 행사를 대비한 실내 홍보 교육관이 필요하여 공원관리사무소를 단층구조에서 복층구조로 변경 증축코자 부족분 3억 4천 600만원을 증액하였고 신촌동 및 귀인동 먹거리촌 상가 일대의 가로수가 회화나무로 되어 있어 진딧물 발생으로 인해 상가 주민의 불편 해소 및 먹거리촌 활성화를 위하여 벚꽃 가로수길을 조성코자 1억원을 편성하였습니다. 또한 관양 어린이공원 리모델링 사업 추진을 위해 행안부로 부터 받은 특별교부세 4억원과 공원 내 노후된 시설물을 보수하여 시민들이 공원 이용에 불편함이 없도록 조치하고자 1천 52만 5천원을 편성하였고 박달2동 호현부락 교각 하부에 지역주민의 편의 및 휴게공간을 조성을 위한 4천만원과 평촌공원 내 설치된 안양 6.25 참전 공적비 이설비로 2천 200만원을 편성하였으며 관악산 자연학습장 리모델링 사업을 위해 행안부로부터 받은 특별교부세 4억원을 금번 예산에 편성하게 되었습니다. 그 외 기이 집행된 근린공원 관리용역 등 25개 사업의 집행잔액 3억 2천 581만 9천원을 예산 절감 및 예산의 효율적 사용을 위하여 삭감하였습니다. 이상으로 건설사업소 소관 「2008년도 제1회 추가경정 일반․특별회계 세입․세출 예산안」에 대한 제안설명을 마치겠습니다. 아무쪼록 위원님들께서 예산을 원안대로 편성하여 주시면 저희 건설사업소 전 직원은 계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠습니다. 감사합니다. 2008년도 제1회 추경 일반 및 특별회계 세입․세출 예산안 제안설명(건설사업소 소관) (도시건설위원회)

송경운 건설사업소장 수고하셨습니다. 다음은 질의순서입니다. 위원님들께서는 질의하실 때에는 가급적 예산안 면수나 소관 부서를 먼저 말씀하여 주시기 바라며 집행기관에서는 위원님들의 질의 요지를 정확히 파악하여 간단명료하게 답변될 수 있도록 노력하여 주실 것을 당부드립니다. 특히 위원님들께서 요구하시는 각종 자료는 빠른 시간 내에 성실하게 작성 제출하여 원활하고 능률적인 예산안 심사가 이루어질 수 있도록 협조하여 주시기 바랍니다. 그러면 질의를 받도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 권혁록 위원 질의하시기 바랍니다.

권혁록 위원입니다. 몇 가지 질의하겠습니다. 평촌역 승강기 설치공사를 진행하게 된 이유와 동기가 무엇인지 도로과장에게 질의하겠습니다. 답변해 주시고 다음 녹지과장에게 409페이지 관양 어린이공원 리모델링에 대해서 자세하게 설명해 주시기 바랍니다. 410페이지 평촌공원 내 편의시설, 체육시설 6․25 참전 공적비에 대해서 이게 원래 주민자치과 소속 아니에요? 그런데 왜 여기 예산에 올라왔는지 거기에 대해서 설명해 주시고 평촌역 광장에 대해서 지금 그동안의 관리를 보면 계속 봄․가을 시차가 바뀜에 따라서 그게 바닥이 타일이여 가지고 계속 일어나고 깨지고 그런단 말입니다. 그래서 거기의 전면적인 보수가 필요한데 수경시설, 방수공사만 하는지 여기에 대해서 자세하게 앞으로 계획에 대해서 설명해 주시기 바랍니다. 그리고 마지막으로 412페이지 관악산 자연학습장에 주민들이 많은 민원인이 들어오는데 한번 시설을 해 놓으면 다수인들이 사용하면서 고장도 나고 노후화되고 이런 과정에서 집행부에서 너무 등한시하고 그러는데 이런 것은 앞으로 체계적으로 할 수 있는가에 대해서 답변해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

권혁록 위원 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원 질의하시기 바랍니다. 김종호 위원 질의하시기 바랍니다.

박현배 위원입니다. 먼저 재난안전과장님께 질의드리겠습니다. 안양천 명소화사업 해서 기본설계용역을 이번에 하는 것으로 되어 있는데요, 전체적으로 안양천이 시민들한테 굉장히 많은 사랑도 받고 많은 시민들이 찾는 곳으로 자리 잡은 것 같아서 너무 좋고요, 이번에 기본설계 내용을 보니까 현재 우리가 관리하고 있는 그러니까 안양철교서부터 안양2동, 석수, 박달 이쪽 부분에 대한 계획은 전혀 없는 것 같으세요. 그래서 어떻게 보면 안양의 대표라고 할 수 있는 안양대교라든가 이런 교량에 대한 부분은 이번 계획에서 왜 제외가 됐는지 아니면 추후에 어떤 계획을 갖고 계신지 설명을 해 주시기 바라고요, 395쪽에 있는 병목안 및 박달로 간 우회도로 타당성 용역해 가지고 지금 평면도를 제출해 주신 게 있는데 아까 송경운 소장님께서도 그런 말씀 주셨는데 병목안 시민공원의 차량들이라든가 이런 것을 소통을 원활하게 하기 위해서 우회도로를 검토하고 계신 것 같은데 시점에 대한 부분은 제가 가능하다도 보는데 종점에 대한 부분은 박달2동 승리아파트 단촌길쪽으로 거기에서 끝나는 것으로 되어 있거든요. 잘 아시는 것처럼 여기가 도시 기반도 상당히 불량하고 그리고 협소하기 때문에 왜 종점지점을 이렇게 설정을 했는지 이것에 대해서 구체적으로 말씀해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

박현배 위원님 수고하셨습니다. 다음은 김영환 위원님 질의하시기 바랍니다.

김영환 위원입니다. 송경운 소장님 제안설명 잘 들었고요, 요즈음 경기가 좀 안 좋죠. 그래서 사업 예산이 확정되면 조기발주해 가지고 지역경제 활성화 차원에서도 빨리 진행을 해야 되겠죠. 저번에 모 신문에 보니까 경기도 일산인가 조례를 제정했는데 요즈음 지방자치단체 간에 이기주의가 굉장히 팽배하지 않습니까? 그래서 발주를 하는데 지역 우선으로 지방자치단체 우선으로 발주하는 조례를 만들어 가지고 이번에 발표를 했는데 과거에 우리 시에서도 이렇게 하려고 했는데 상위법에 위반이 되지 않는가 해 가지고 이게 논란이 있었습니다. 그래서 이게 문제가 없기 때문에 고양시에서 그렇게 조례를 만들었지 않는가 그렇게 생각이 됩니다. 그래서 물론 계약부서는 회계과지만 건설사업소가 사업부서기 때문에 사업들이 일정규모 범위 내에서 발주를 할 때는 우리 지역 관내 업체를 우선적으로 해 가지고 활성화될 수 있도록 조치를 해야 될 것 같아요. 일산 조례를 참고를 해 보면 알겁니다. 그렇게 좀 해 주시고 그 다음에 김명철 재난안전과장님, 안양천 명소화사업이 4개년 사업으로 해가지고 82억 7천 500만원이 소요가 되네요. 이번에 2억은 기본계획 및 디자인 개발비로 소요가 되는 것이고 실시설계비로 1억 7천 500만원의 국비를 확보 중이라고 하는데 앞으로 향후 4년동안 이 사업을 추진하는데 국비나 도비가 지금 지원될 계획이 전혀 없거든요. 지금 전액 시비로 충당해 가지고 이것을 할 계획인 것 같은데 이게 법적으로 불가능한 건지, 시비, 도비를 협의한 내용들이 있는 건지, 앞으로 향후에 가능한 건지 이 부분에 대해서 답변 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

김영환 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원 안 계십니까? 그러면 제가 몇 가지 질의하겠습니다. 도로과장님, 석수3동 석수로 확장공사가 지금 30억 추가가 됐는데 추가된 사유를 설명을 해 주시기 바랍니다. 그리고 박달동 대림아파트 앞 보도육교 설치용역이 1억 2천 500이 있는데 지금 있는 육교도 철거하는 추세인데 이것을 설치하게 된 이유에 대해서 설명을 부탁드리겠습니다. 그리고 지금 안양예술공원 주변 우회도로 그 다음에 병목안 및 박달동 간 우호도로 건설 타당성 용역을 지금 내보내는데 사업소장님께서 답변해 주시기 바랍니다. 이것이 소장님 주관적으로 봤을 때 타당한 건지, 자체 내에서 타당성이 있다고 생각해서 용역을 내보내는 건지, 그냥 해보는 건지 그것에 대한 소신을 말씀해 주시기 바랍니다. 도로과에 자산물품취득비 1천 660만원이 책정되어 있는데 이것은 어떻게 쓰일 건지 설명 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

위원장님!

이재문 위원 질의하시기 바랍니다.

추경이 특별한 게 없어서 질의를 안 드리려고 했는데 얘기가 나왔기 때문에 도로과장님에게 두 가지만 질의를 드릴게요. 위원장께서 방금 전에 말씀하셨던 박달동 박달로 육교문제 이것은 사실은 저나 박현배 위원 지역구고 주민들의 숙원사업이기 때문에 사실은 집행부에 저희들이 요구한 부분인데 이 부분들은 다른 위원님들도 공감대를 같이해 줬으면 좋겠다는 말씀을 드리고 또 도로과장님한테 제가 당부의 말씀드릴게요. 물론 위원장께서 지금 육교를 철거하는 추세라고 하는데 박달로 자체는 안양 서부의 관문입니다. 또한 그 인근에는 광명 역세권 개발이라는 거대한 신도시가 이루어지는데 그러다 보니까 이제는 박달권과 석수권이 뭔가 좀 새로운 변화를 가져야 된다. 이런 생각을 갖고 있습니다. 그래서 당부드리 건데 박달 육교의 타당성 용역비가 계상이 되어 있는데 기왕에 육교를 만드시려면 안양의 고정틀을 깨고 안양 육교의 랜드마크적인 이런 것으로 해서 해 주십사 하는 당부의 말씀을 드리고 또한 호현마을 외곽도로 부분도 지금 20억 예산이 계상되어 있는데 물론 20억 갖고는 안 되겠죠. 재원이 없기 때문에 20억이 계상이 됐는데 이 부분은 예산이 편성되면 보상문제에 대해서 담당하는 계장님이나 담당자들이 열의를 보이셔서 이 사업이 조속히 이루어질 수 있도록 해달라는 당부의 말씀을 드리겠습니다. 이상입니다.

이재문 위원 수고하셨습니다. 제가 하나만 더 질의하겠습니다. 중앙공원 주변 자전거도로 정비계획용역이 지금 어떻게 추진되고 있는지 추진경위에 대해서 설명을 좀 부탁드리겠습니다.

한 가지만 추가 질의 할게요.

김영환 위원 추가 질의하시기 바랍니다.

이은석 도로과장님! 병목안로의 도로 지중화사업 7억 이번 추경에 편성이 됐잖아요. 이게 한전하고 7 대 3으로 운영되죠?

5 대 5.

5 대 5입니까? 한전도 50프로 부담을 하겠죠. 이 지중화사업이 장기적으로는 도시 미관상에 이루어져야 되겠지만 이게 예산이 굉장히 많이 소요가 되기 때문에 박달동 중심으로 지금 지중화사업이 네 번째인가 진행이 되는데 향후 계획이 일정에 의해서 움직이는 건지 아니면 그때그때 필요에 의해서 이 지중화사업을 하고 있는 건지, 향후 계획에 의해서, 특히 추경에 지중화사업이 계획이 없이 많은 예산이 올라온 배경에 대해서 구체적으로 설명 좀 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

김영환 위원님 수고하셨습니다. 임문택 위원님 질의하시기 바랍니다.

안녕하십니까? 다시 한 번 인사를 드리겠습니다. 저는 임문택입니다. 평소 시민들을 위하여 애쓰시는 여러분들의 노고에 진심으로 감사드리겠습니다. 아까 위원장님께서 질의하신 석수동 석수로 확장공사 30억이 더 추가 예산됐지 않습니까? 거기에 대해서 지금 진행은 잘되고 있는지를 질의하고 싶고요, 녹지공원과 소관 412페이지 자연학습장 정비 및 전망대 설치가 어떤 식으로 계획되고 있는지 질의하고 싶습니다. 감사합니다.

임문택 위원 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 원활한 회의 진행과 답변 준비를 위하여 11시까지 정회토록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. 위원님들과 관계 공무원께서는 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 그러면 위원님들의 질의에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 송경운 건설사업소장 자리에 앉아서 답변해 주시기 바랍니다.

인형수 위원님께서 병목안 우회도로하고 예술공원 우회도로 타당성 용역에 대한 소신에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 병목안 지역은 여름 한때 성수기 때 약 하루에 2천대씩의 차량이 방문하고 있습니다. 그래서 병목안 지역이 산지로 둘러 쌓여져서 병목안로를 이용해서 안양 시내를 통과해서 안양 시민들이나 외부인들이 이용하고 있습니다. 그리고 향후 새마을지구가 완료가 되게 되면 도로 이용자는 상당히 증가할 것으로 보입니다. 그리고 시민공원 및 수리산 등산객과 여름철 행락객이 이용하고 있고 한증막 부분에 자연공원이 추가로 건설되는 등 개발요인이 증가하는 추세로 장내 도로 용량으로 봐서는 병목안로의 개선이 필요한 실정입니다. 그래서 병목안로의 추가 확장은 현실적으로 불가한 상황으로 우회도로를 확보하여 병목안로의 교통 수요 분산책으로 병목안에서 박달동 안양고등학교 앞쪽 단촌길로 연계하는 도로망을 구축하고자 저희가 금년에 타당성 용역을 하고자 추경에 2천만원을 올렸습니다. 그래서 정식 타당성 용역을 하려면 4천만윈 들어가는데 약식으로 검토를 하고자 해서 2천만원이 요구가 된 것이고 그 다음에 예술공원에는 여름 한때 성수기 때 대략 많을 때는 4천대까지 예술공원을 찾습니다. 그래서 예술공원도 마찬가지로 유원지길로만 진출입을 하고 있는 실정으로 예술공원을 찾는 많은 시민과 여름행락철에 찾아오는 외부 손님들이 유원지길을 통하여 접근하게 되면 현재의 도로 용량으로는 이용 차량들의 접근이 어려워 지체가 반복되는 현상이 계속 나오고 있습니다. 그래서 금년에 만안구에서는 예술공원 주차장 뒤쪽에서 유유산업 간 우회도로를 개설하여 주민 이용에 불편을 해소하고자 추진하고 있지만 장기적으로는 올해 개설되는 도로만으로는 문제가 해결되기 어려우리라고 봅니다. 그래서 새로운 우회도로 노선을 발굴하여 차량의 이동패턴을 전환시키는 것이 바람직하다고 판단이 됩니다. 그래서 이 부분도 금년 추경에 1천만원을 확보해서 개선대책을 찾고자 한 사업입니다. 개인적인 소신은 도로의 숨통을 터줄 수 있는 방향을 찾아야 되기 때문에 필요한 용역이라고 저 개인적으로도 생각하고 있습니다. 이상 답변 마치겠습니다.

모두 다 끝난 건가요?

네.

다음은 김명철 재난안전과장 자리에 앉아서 답변해 주시기 바랍니다.

재난안전과장 김명철입니다. 김종호 위원님과 박현배 위원님, 김영환 위원님께서 질의하신 안양천변 체육시설 추가 설치, 안양천의 명소화사업 추진에 대한 일괄답변을 드리도록 하겠습니다. 안양천 자연형하천 조성사업으로 생태하천으로 복원되어 시민이 즐겨 찾는 장소로 변하고 있습니다. 이용시민이 운동기구 등 편의시설에 대한 설치를 요구하고 있는 현재의 실정입니다. 그래서 안양천은 하천 상류지역으로 상대적으로 설치 부지가 없어 하천변 제방 유휴공간을 활용 현재 안양천변 체육시설 설치에 대하여는 대림대학 제방 위 체육시설을 추가로 설치하였으며 향후 박달동 삼봉초등학교 제방 위와 ＬＳ전선 옆의 제방 위에 추가로 설치할 계획입니다. 또한 이런 부지가 확보되는 대로 저희가 추가로 설치를 할 계획에 있습니다. 또 안양천 명소화사업을 통해서 시민들에게 다양한 볼거리 제공과 편안한 휴식을 할 수 있는 친수공간을 조성할 계획에 있으며 국가하천 구간은 충훈2교 구간에 디자인된 화장실 설치와 콘크리트 제방 사면에는 휴식공간을 조성할 계획에 있으며 금번 디자인 기본설계 시 하류구간에 제외된 교량 하부공간에 대해서도 개선방안을 같이 검토토록 하겠습니다. 사업 예산과 관련해서는 현재 저희 계획으로서는 실시설계비 1억 7천 500은 국비, 도비를 끌어다가 설계를 반영할 계획이고 추가로 사업비에 대해서는 시비로 계상했으나 이번에 경기도에 디자인 총괄본부가 조직됐습니다. 그래서 경기도 총괄본부하고 협의를 해서 도비 예산을 확보토록 노력하겠습니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.

다 끝나신 건가요?

네.

김명철 재난안전과장 수고하셨습니다. 다음은 강철근 녹지공원과장 자리에 앉아서 답변해 주시기 바랍니다.

녹지공원과장 강철근입니다. 권혁록 위원님이 질의하신 409쪽 관양 어린이공원 사업 내용에 대하여 설명드리겠습니다. 구도심 내 노후된 어린이공원을 현대화하여 다양한 계층이 이용할 수 있도록 활성화시키고 지역주민의 공동체 의식 함양을 위한 공간을 배치하여 지역문화 활성화를 도모하고자 하는 사업입니다. 주요내용은 놀이, 휴게, 운동, 휴식 및 녹지공간을 조성하는 등 특색 있고 표준모델이 될 수 있는 어린이공원으로 조성하고자 국비 4억원을 교부 받은 사업이 되겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다. 다음은 계속해서 권혁록 위원님께서 예산안 410쪽 공원 내 편의시설 체육시설물 보수 예산이 2천 200만원이 증액된 사유와 내역에 대해서 질의하셨습니다. 본 사업은 평촌공원 내 6․25참전 공적비가 있습니다. 6․25 전쟁사를 재조명하고 전쟁의 실상을 전후 세대들에게 인식시켜 역사적 교훈으로 삼고자 지난해 3월 평촌공원 내 한국토지공사 심볼탑을 철거하고 그 자리에 설치한 도시형 예술작품입니다. 2007년 3월 공적비 제막 이후에 6․25 참전 전우회에서 위치 선정의 부적절, 바닥에 접혀있는 태극기의 존엄성 훼손 등을 지적하면서 이전을 지속적으로 요구해 왔습니다. 통행로 중앙에 위치함으로 인한 통행 불편과 어린이 놀이공간 부족 및 안전사고 우려에 대한 지역주민 의견과 낙서, 훼손 등 조형물의 안정적 관리의 필요성, 공적비관리위원회 자문을 종합하여 이전 및 기단 보강공사를 추진하게 되는 사업이 되겠습니다. 다음은 계속해서 권혁록 위원님이 평촌역광장 내 봄․가을에 시차가 바뀌면서 타일이 파손되고 있는데 이 타일을 전면적으로 보수하는 필요에 따른 조치계획에 대해서 질의하셨습니다. 질의하신 평촌역광장 내 타일은 연차별로 저희가 부분 보수를 계속해서해 나가고 있습니다. 금년에도 현재 파손된 타일을 조사를 하고 있으며 빠른 시일에 보수를 해나가는 계획을 지금 수립 중에 있습니다. 앞으로 평촌역광장의 전면적 보수가 필요한 것으로 판단돼서 이 자료를 면밀히 다시 분석하고 검토해서 앞으로 전면 보수해 나갈 계획임을 말씀드립니다. 이상 권혁록 위원님 질의에 대한 답변을 마치겠습니다. 다음은 412쪽 권혁록 위원님과 임문택 위원님께서 질의하신 관악산 자연학습장 리모델링과 관련하여 다수인이 이용함에 따라 체계적인 관리방안과 어떻게 진행되고 있는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 본 관악산 자연학습장은 ’96년 당시 경작지 및 폐경지로 방치되어 미관을 저해하던 부지에 시에서 자체 인부를 활용하여 조성하였으나 사유지인 관계로 야생화 식재 등 단순하게 식물 식재 위주로만 조성되어 자연학습장으로써의 기능이 부족하므로 2005년 당시에 시에서 부지를 매입함에 따라서 다양한 기능의 자연학습장으로 조성하기 위해서 특별교부금을 지원 받아 추진하는 사업이 되겠습니다. 추진방법은 현장에서 앞으로 전문가의 자문회의를 개최하고 의견을 수렴하고 또 전국적으로 우수사례 벤치마킹 등을 통해서 전체적인 기반시설 정비와 다채로운 테마를 구성하여 가족과 함께 할 수 있는 우리 시만의 특색 있는 명소로 정비해 나갈 계획임을 말씀드리겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다. 다음은 김종호 위원님이 예산안 409쪽에 먹거리촌 가로수 수종 갱신에 대해서 설명을 요구하셨습니다. 평촌신도시의 가로수 중에 회화나무는 매년 5～6월 중에 진딧물이 발생하여 진딧물이 인도 통행인 및 주차 차량에 떨어져 불편을 초래한다는 사유로 매년 계속해서 그 지역에서 수종 갱신을 요구하는 민원이 지속적으로 발생한 사실이 있습니다. 참고로 우리 시의 회화나무 가로수가 총 1천 560여 그루가 있습니다. 이를 수종 갱신하는 데는 많은 예산이 소요되어 통행인이 많고 학원가가 밀집된 귀인, 신촌동 먹거리촌의 가로수를 주변 시설녹지의 벚나무와 연계한 벚꽃길을 조성하며 명소화함으로써 지역상가 활성화 및 통행인의 불편을 해소하고자 하는 사업이 되겠습니다. 다음은 계속해서 김종호 위원님이 신촌동 진흥아파트와 주유소 사이 구간에 시설녹지에 비만 오면 흙이 흘러내리는데 그에 대한 대책이 뭐냐고 질의하셨습니다. 그래서 질의하신 시설녹지 정비는 우선 금년도에 귀인동 시설녹지 쪽으로 410미터 구간은 금년도에 회양목을 밑에 심어서 정비를 잘해서 흙이 흘러내리지 않도록 했습니다. 그래서 이것을 올해도 한 이런 사례가 있으므로 저희 계획으로는 내년에 지금 지적하신 구간도 전체적으로 정비할 계획을 갖고 있습니다. 이렇게 이해해 주시면 감사하겠습니다. 그리고 끝으로 근린공원 용역 관계는 서면 요구를 하셔서 자료를 제출해드린 바 있습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

강철근 녹지공원과장 수고하셨습니다. 다음은 이은석 도로과장 자리에 앉아서 답변해 주시기 바랍니다.

도로과장 이은석입니다. 위원님께서 질의하신 순서에 의해서 답변을 드리겠습니다. 권혁록 위원님께서 평촌역 승강 편의시설을 설치하게 된 사유를 물으셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리 시는 장애인, 노약자를 포함해서 누구나 쉽고 편리하게 지하철을 이용할 수 있도록 하기 위해 승강 편의시설 설치사업을 이용객이 많은 순으로 해서 연차적으로 계획을 해서 추진하고 있습니다. 2007년에 범계역을 완료하고 금년에 인덕원역에 대해서 사업을 착공했습니다. 그래서 2010년 11월 준공계획으로 추진하고 있고 평촌역에 대해서도 내년 2009년 5월에 착공해서 2010년 12월에 준공 계획으로 지역주민들이 많은 민원을 제기해서 왜 평촌역은 법원하고 검찰청도 들어서고 이용객이 많은데 안 하느냐는 수많은 민원 때문에 사업기간을 철도공사하고 협의해서 될 수 있으면 빨리 하는 방향으로 추진을 해 가지고 하고 있습니다. 다음은 김종호 위원님께서 질의하신 사항이 되겠습니다. 관내 가로등 신설 및 교체공사에 대해서 위치하고 사업하게 된 배경을 물으셨습니다. 먼저 말씀하신 안양천 가로등 설치구간 중 ＬＳ타워 뒤편이 어둡고 간격이 있고 또 파손된, 미점등된 것이 있다고 지적을 하셨습니다. 위원님께서 질의하신 ＬＳ타워 주변 조도개선에 대해서는 조도 측정을 해가지고 대책을 강구하겠고 그 다음에 파손된 것도 바로 보수가 되도록 하겠습니다. 그 다음에 이번에 저희가 추경에 올리게 된 사업 1억 500만원에 대해서 안양8동 어린이 유괴사건과 같은 유사사례를 방지하고자 관내 초등학교 주변 보행로에 노후 보안등과 조도 불량 개선, 관음길 등 13개 64개소에 대해서 등기구를 교체 및 신설하여 안전한 통학로 및 쾌적한 도시환경을 만들고자 3천 540만원을 계상했고 관내 가로등주 경수산업도로와 박달 우회도로에 노후된 가로등에 대해서 안전사고 방지 및 가로등 탈색 등으로 인한 도시 미관 저해를 해소하고 고유가에 따른 에너지 절감에 기여하고자 가로등주 20개소와 기존 400와트 등기구 100개를 150와트 등기구로 교체해서 쾌적하고 안전한 도로 환경 및 에너지 절감에 기여하고자 2천 960만원을 계상해서 총 1억 500만원을 계상하게 됐습니다. 다음은 인덕원역 승강기 추진사항에 대해서 질의하셨습니다. 권혁록 위원님께서도 질의하셔 가지고 말씀을 드렸는데 현재 착공이 3월 달에 됐는데 겉에서 보기에는 아무 진전이 없는 것으로 해서 권혁록 위원님께서도 전화를 주셨는데 저희가 2008년 도로관리심의위원회에 해서 땅을 파려면 그런 절차를 거쳐야 됩니다. 그래서 6월 3일 날 도로관리심의회를 했고 구청에서 도로 굴착허가를 받았습니다. 그래서 6월 중에는 지장물 이설 관련 협의 및 교통 소통계획을 수립하고 도로 굴착허가를 받아서 주민 홍보 및 사업설명회를 개최하겠습니다. 그래서 이것은 철도공사에서 저희한테 계획서를 보내 준 게 되겠습니다. 그래서 7월 달, 8월 달, 9월 달해 가지고 출구별로 터파기공사를 해서 적극적으로 공사가 추진되겠습니다. 다음은 박현배 위원님께서 질의하신 병목안에서 박달로 사전 설명회에 대해서 아까 소장님께서 배경을 말씀드리셨는데 종점을 박달2동 승리아파트 구간에 도시기반시설도 불량한데 그쪽으로 하냐고 이렇게 질의하셨습니다. 그 사항에 대해서는 저희가 용역을 하면서 타당성이니까 어디다 갖다 붙이는 것까지 검토가 될 사항이고 병목안에서 박달2동 하다 보니까 그렇게 시점, 종점이 되는 것으로 말씀드리겠습니다. 용역하는 과정에서 정확하게 판단이 되겠습니다. 다음은 김영환 위원께서 병목안 지중화사업비에 대해서 질의하셨습니다. 향후 계획에 대해서도 말씀하셨는데 저희가 2007년도에 4개년 계획으로 해서 2010년도까지는 사업 계획을 수립을 해놨습니다. 그래서 인덕원 부분도 하고 연차별로 사업을 하고 있는데 아까 위원님이 지적하신 대로 사업비가 많기 때문에 물량을 최대한 못하고 있습니다. 그래서 현황을 말씀드리면 저희가 총 43.73킬로의 주요 간선도로에 되어 있는데 기이 시행한 게 15킬로가 되어 있고 앞으로 할 게 28.66킬로가 되겠습니다. 이것도 전반적인 계획을 수립해 가지고 즉시즉시 즉흥적으로 하지 않고 계획을 수립하도록 하겠습니다. 다음은 인형수 위원님께서 질의하신 사항입니다. 석수로 확장공사에 대해서 질의하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 석수로 확장공사 사업 추진사항은 석수3동에서 재건축사업이 많이 이루어지고 있는데 거기에 교통영향평가에서 2차선으로는 부족해 가지고 4차선으로 하는 것으로 해가지고 단지 내에 인접된 150미터는 조합 측에서 하고 벗어난 320미터 구간은 저희 시에서 추진한 사업이 되겠습니다. 그래서 현재 설계를 하고 있는데 용지보상을 추진하고 있습니다. 그래서 사업비 부족한 예산에 대해서 저희가 예산 요구를 해가지고 이번에 부족한 사업비를 추경에 올리게 됐습니다. 다음은 박달동 대림아파트 앞 보도육교 설치에 대해서 설치하게 된 배경에 대해서 질의하셨습니다. 박달동 대림아파트 앞 보도육교 설치공사는 대림아파트하고 시흥시 목감동에서 저희 시에 학군이 배정되어 가지고 삼봉초등학교, 안양중학교, 충훈고등학교를 이용하는 학생이 그 도로를 횡단하는 학생이 약 750명이 되겠습니다. 그래서 대림아파트 주민들인 많은 학부모들의 민원이 있어 가지고 저희가 현장을 조사를 했는데 박달 우호도로 끝나는 부분과 그 다음에 충훈2교로해서 석수3동으로 들어가는 부분이 같이 접해 있어서 학생들이 두 번을 횡단을 하다 보니까 교통사고 위험이 많이 있는 지역이 되겠습니다. 그래서 전문가들 자문을 시행해 가지고 지금 육교 있는 것도 철거하는 추세인데 부득이 학생들하고 주민들 편의를 위해서 설치를 해야 되겠다고 판단이 돼서 저희가 실시설계비를 이번에 올리게 됐습니다. 이번에 만약에 예산이 반영돼서 보도육교를 설치하게 된다면 와이자형으로 되겠습니다. 삼봉초등학생은 우측으로 밑에 있고그 다음에 안양중학교하고 충훈고등학교는 아까 말씀드린 대로 도로를 두 군데 횡단해서 가기 때문에 와이자형으로 해 가지고 엘리베이터 3개소를 설치해서 학생 및 주민들이 이용하는데 최대한 안전을 기하도록 하겠습니다. 다음은 중앙공원 주변 자전거도로 설계에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 중앙공원 주변 자전거도로 정비공사실시설계용역은 2008년 2월 13일 날 착수해 가지고 3월 13일 날 완료가 돼서 총 1천 400미터 구간 중에 440미터에 대해서 현재 공사 중에 있습니다. 자전거 이용시설 정비계획 수립용역은 4월 8일 날 착수되어 가지고 현재 공정률 30프로를 진행 중에 있습니다. 중앙공원 주변 자전거도로 중 미정비 구간에 대해서는 자전거 이용시설정비계획 수립용역에 포함해서 자전거도로 폭을 확대하는 방안을 용역에 포함 자전거 이용자와 보행자 간에 통행 시 불편을 최소화할 수 있도록 정비할 계획으로 추진하겠습니다. 다음은 예산서 397페이지 자산 및 물품취득비로 1천 327만 2천원을 편성하게 된 사유에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 현재 도로과 직원들이 사용하고 있는 책상은 90년도 초반에 구입한 구형 철제 책상으로 상태가 아주 불량합니다. 최근 각 실과소별로 근무환경 개선을 위해서 사무용 책상으로 대부분 교체를 하였습니다. 그래서 추경에 저희 도로과에서 요구를 해 가지고 바닥 청소하고 같이 환경정비 차원에서 교체하는 것으로 1천 292만원을 편성했고 35만 2천원은 컬러프린터 구입을 하기 위해서 계상하게 된 사항이 되겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다. 다음은 이재문 위원님께서 박달 육교를 인근 광명 택지개발 등 개발 여건에 맞춰서 안양시에서 랜드마크화 할 수 있는 육교가 되도록 말씀하셨는데 저희가 설계서부터 디자인 자문과 지금 현재 있는 육교 차원이 아닌 안양시나 최신 놓는 공법으로 해서 최대한 랜드마크화 할 수 있는 육교가 되도록 설계에 반영을 하겠습니다. 다음에 호현마을 도로 개설 사업비가 빨리 공사가 될 수 있도록 해달라는 말씀에 대해서는 저희가 이번에 20억을 요구했는데 예산이 반영되면 용지보상을 적극적으로 협의 보상이 될 수 있도록 해서 공사를 최대한 빨리 하도록 추진하겠습니다. 다음에 임문택 위원님께서 석수로 확장공사에 대해서 질의하셨는데 그것은 아까 인형수 위원님께 한 답변으로 갈음하겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

이은석 도로과장 수고하셨습니다. 권혁록 위원 보충질의하시기 바랍니다.

권혁록 위원입니다. 몇 가지 질의하겠습니다. 평촌역 승강기 설치공사에 대한 착공시기, 예산 편성 관련된 제반 자료를 보내주시고 인덕원역 승강기 설치공사도 마찬가지로 착공 시기서부터 완공시기, 예정일 또 예산 편성 이것에 대해서 자료 좀 보내주시기 바랍니다. 그리고 한 가지 덧붙여서 예산 관련은 아닌데 지금 자전거도로는 도로과 전체 소관이죠?

네.

지금 안양시에 되어 있는 자전거도로 시설이 자전거를 지금 뭐로 봅니까? 인력거로 보는 거예요? 자동차 분류로 보는 거예요?

자전차기 때문에

도로 교통 법규에 다 해당되죠?

네.

그리면 현재 인도에 설치되어 있는 자전거도로가 과연 보행자하고 겸용이 됐을 때 그게 타당성이 맞다고 도로과장님은 생각하십니까?

자전거도로라고 하면

안양시 인도에 설치되어 있는 자전거도로가 적합하냐, 부적합하냐 결론이 그거냐.

부적합합니다.

그렇죠?

네.

다름이 아니고 자전거는 자가용으로 분류돼서 도로 교통법규에 다 적용이 되기 때문에 사람하고 그 좁은, 평촌공원 같이 넓은 인도 같으면 이해가 갑니다. 그런데 좁은 데다 자전거도로를 다 포장해서 자전거도로로 만들면 그것 어떻게 되겠어요. 지금 뭔가 획기적인 대안이 필요하고 요사이 경제적으로 유류가가 인상이 되고 하면 자전거가 너무 늘어나게 되면 포화상태에서 그것을 소화를 못할 것 같아요. 그리고 안양시 인도에 설치된 자전거도로가 환경상태가 너무 열악해. 획기적인 대안이 없고 도시 환경 미화에도 굉장히 지장을 초래하는데 제가 말씀드린 것은 자전거를 각 지역 간에, 해외에 가면 예를 들어서 인덕원역에서 타면 평촌역에다 시에서 운영하는 자전거를 세우고 일을 보고 또 평촌역에서 안양역을 가면 안양역에 자전거를 세우고 시에서 운영하는 그런 시스템이 있어. 그러니까 자가용으로 안 다니고 자거전거로도 안양시 전체를 다니면서 곳곳에 시에서 운영하는 보관대가 있단 말이에요. 그래서 시에서 판매하는 카드를 거기다 집어넣으면 자전거가 빠져나오고 자전거를 집어넣고 그래서 카드를 찍으면 사용량이 나오고 그런 제도 시스템이 있는데 앞으로 안양시에서도 그런 제도 시스템도 한번 연구 복안해볼만한데 무슨 말씀인지는 이해가 가세요?

네.

그러니까 환승 자전거운영계획을 안양시에서도 획기적으로 해보면 좋다 이거지. 개인한테만 맡기지 말고. 개인한테 맡기다 보니까 자전거보관대 지금 잘 한다고 일을 하시지만 자전거보관대 한번 설치하면 청소 얼마나 합니까? 도시 미관에 제일 저해하는 것이 자전거보관소예요. 자전거 대로변에 세워가지고 먼지는 쌓이고 그 관리는 뭐로 하시려고 그래요. 그래서 앞으로 그런 대중적인 환승자전거를, 정 그렇다면 도로과장! 시장한테 내가 건의해서 유럽에서 시행하고 있는 나라 파견하도록 해볼게요. 그런 것을 연구 검토 바라고 현재 자전거도로가 아주 도시 미관에 가장 저해하는 게 안양시입니다. 넓은 도로는 괜찮은데 좁은 도로에 자전거도로 끊는 것도 아니고 그냥 연결시켜가지고 자전거 타고 다니면 안 되겠죠. 알겠습니다. 그건 참고로 아시고, 이상입니다.

네.

권혁록 위원 수고하셨습니다. 임문택 위원 보충질의하시기 바랍니다.

도로과장님께 한 가지만 더 질의드리겠습니다. 승강기 문제에 대해서 질의하겠습니다. 아까 말씀하다시피 통행량이 많은데 그러면 승강기나 에스컬레이터 설치는 노약자나 장애인을 위한 것이 아닙니까? 그런데 지금 만안구 쪽에 보면 명학역, 관악역, 석수역은 안양시에서 설치할 계획을 갖고 있는지 답변을 듣고 싶습니다.

위원님께서 말씀하신 대로 저희가 범계역을 하면서 2년 전에 시장님 지시로 명학역, 관악역, 석수역을 전문가들하고 현장에서 조사를 했습니다. 그런데 지금 거기가 30년이 됐는데 계단이 단일 통행로입니다. 그래서 저희가 계속 철도공사에 요구를 해 가지고 철도공사에서도 그것을 용역도 주고 많이 검토를 했는데 현재 시설로는 특별한 계획이 없습니다. 그래서 어제도 저희 담당 팀장이 철도청에 가가지고 협의를 했는데 장애인도 현재 시설로는 설치하기가 어렵고 역사를 개량하는 그런 것을 검토하겠다고 이렇게 해서 저희가 석수역에는 보도육교를 설치하게 돼서 금천구하고 추진하고 있는데 바깥에는 육교를 설치합니다. 그런데 내부로 내려가는 것을 검토해서 상의해서 협의하는데 장소 이런 게 현재 적당하지 않아서 대안을 강구하고 있습니다. 그래서 기존 역사에 대해서도 계속 저희가 추진하고 있다는 것을 말씀드리겠습니다.

그러면 낙후된 역에 대해서는 아무 대안이 없습니까?

승강기 는 철도공사에서 주관적으로 하는 사업입니다. 그런데 저희가 시민들 이용의 편리를 도모해서 50프로의 예산을 세워서 범계역 지하철역을 하고 있는데 철도공사에서도 기존 역사에 대해서 많은 걱정을 하고 어떤 대안을 강구하고 있습니다. 저희가 어떤 강구를 찾는 것보다 철도공사에서 찾는 게 제일 빠른 방법입니다. 철도역사를 개량을 해야지만 가능하기 때문에 저희 시에서 역사 안을 개량할 수 있는 형편은 아니고 저희가 철도공사에다 계속 촉구하고 있는 사항이죠.

잘 알겠습니다.

임문택 위원 수고하셨습니다. 추가 질의할 위원 추가 질의하시기 바랍니다. 그러면 제가 몇 가지 당부의 말씀 겸해서 추가 질의를 하겠습니다. 박달동 대림아파트 앞 보도육교 설치는 학생들이 그 육교를 안 다닙니다. 그래서 횡단보도를 건너뛰는 경우가 많습니다. 그래서 그런 것에 대한 대책도 충분히 반영되도록 해 주시기 바라고 그 다음에 안양천 명소화사업 기본조사 설계비가 나가는데 지금 구체적인 디자인만이 계획에 포함되어 있는데 이왕 발주하는 것 종합계획을, 예를 들면 어느 지역에는 유채꽃을 심는다든지 아니면 해바라기를 심는다든가 그런 화초류 식재 내지는 이번 축제 때 보면 둑에 스탠드를 설치한다고 하면 더 많은 시민들이 자연스럽게 앉아서 관람할 수 있을 것 같습니다. 아이디어인데 그런 부분도 계획 안에 넣어서 해달라고 하면 더 좋지 않을까, 이런 생각을 해봅니다. 그 다음에 먹거리촌 가로수 수종 갱신에 1억이 들어있는데 이 부분도 수목보호대 등 공사하면서 생기는 보도블록 훼손이나 이런 부분에서 디자인 요소가 포함이 되도록 해 주시기 바랍니다. 더 이상 질의하실 위원님 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원이 없으므로 이것으로 질의를 종결하고자 합니다. 그러면 도시건설위원회 소관 전체 예산에 대한 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」심사를 종료코자 하는데 이의가 없으십니까? 이의가 없으므로 도시건설위원회 소관 「제1회 추경 예산안」심사를 종료하고 「제1회 추경 예산안」에 대한 당 위원회 계수조정을 위한 소위원회를 구성코자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 소위원회 명칭은「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」의견서 작성 소위원회로 하며 위원장은 이재문 위원으로 하고 김종호 위원, 박현배 위원 등 삼인으로 구성코자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 의견서 작성 소위원회는 삼인으로 구성되었음을 선포합니다. 소위원회의 위원으로 선임되신 위원님들께서는 면밀한 심사를 통하여 회의 과정에서 제기된 위원님들의 좋은 의견이 종합적으로 반영될 수 있도록 수고해 주시기 바라며 계수조정 등 원활한 회의 진행을 위해서 13시 30분까지 정회토록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. 위원 여러분과 관계 공무원 여러분께서는 의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 그러면 소위원회 위원장으로 수고가 많으신 이재문 위원님 나오셔서 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」에 대한 계수조정 결과를 보고해 주시기 바랍니다.

「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」소위원회 계수조정 결과보고를 드리겠습니다. 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」소위원장 이재문입니다. 심 사 의 견 서 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」에 대하여 소위원회 위원님들과 면밀히 검토한 결과 회의 과정에서 제기된 위원님들의 좋은 의견이 종합적으로 반영될 수 있도록 노력하여 주시기 바라며 예산안 심사 과정 중 여러 위원님께서 지적하신 교통행정과의 교통사고 많은 지점 개선사업, 하수과의 복합식 하수도 준설차량 구입, 만안구 건설과의 명학역 자전거 환승주차장 설치공사 등 3건에 대하여는 모든 사항들을 신중히 재검토하여 예산이 합리적이고 투명하게 집행될 수 있도록 노력하여 주실 것을 당부드리면서 원안가결토록 하였습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

이재문 소위원장님 수고하셨습니다. 방금 소위원회 위원장님께서 보고한 계수조정 내용을 우리 위원회 안으로 채택하여 원안대로 의결코자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으므로 도시건설위원회 소관 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」은 원안가결되었음을 선포합니다. 집행기관에서는 예산안 심사과정 중 여러 위원님들께서 질의를 통해 지적하신 사항들을 재검토하여 모든 예산이 합리적이고 투명하게 집행될 수 있도록 노력하여 주실 것을 당부드립니다. 이상으로 도시건설위원회 소관 「2008년도 제1회 추가경정 일반회계 및 특별회계 세입․세출 예산안」심사를 모두 마치겠습니다. 이번 임시회 회기 중 예결특위 위원으로 활동하실 권혁록 위원님, 이재문 위원님, 김영환 위원님에게 당부의 말씀을 드리겠습니다. 당 위원회에서 심도 있게 심사한 금년도 도시건설위원회 소관 제1회 추가경정 예산안이 모두 원안대로 심의가 이루어지도록 노력하여 주실 것을 부탁드리겠습니다. 회의가 원활하게 진행될 수 있도록 적극 협조해 주신 위원님들과 관계 공무원 여러분! 장시간 동안 수고 많이 하셨습니다. 산회를 선포합니다.