심필수 의원 발언

그러면 먼저 의사일정 제1항 과천지구단위계획구역지정및 계획안 입안을 위한 의회 의견청취, 의사일정 제2항 서울강남순환도시고속도로 도시계획시설 결정에 따른 시의회 의견청취의 건을 일괄 상정합니다. 도시건축과장은 나오셔서 제안설명을 하여 주시기 바랍니다.

지금 심각하지요?

그러면 이 도로는 당연히 여기서 우회전이 못 빠져나가고 이 도로도 과천IC까지 더 심한 경우는 과천터널까지 계속 막힌다고 봐야 돼요. 그래서 근본적으로 저는 서울시에서 다시 검토를 해 주기를 바라는 게 이 도로를 활성화시키기 위해서는 어디에 갖다 붙여도 경부고속도로에 붙이는 게 합리적이라고 봐요. 그래야 만이 고속도로에서 올라오면서 양재에서 한남 구간에 막히는 것도 서부 서울사람 광명, 목동 또는 양평, 화곡동 가는 사람들이 이게 연결되면 이 IC를 통해서 이 길로 가면 안 막히고 갈 수 있습니다. 쉽게 말해서 올림픽대로까지 올라갈 이유가 없다는 거예요. 그러면 양재에서 한남 경부고속도로가 일정 숨통이 터지겠지요. 지금 양재 IC에 연결을 시키는 것은 이 주변에 새로 들어오는 것은 차치하고 화장장이다 금호물류센터다 이런 것 빼고도 지금 상태에서도 해결이 안 돼요. 그래서 경기 남부에 특히 한 예로 경마장 손님들도 이 쪽에서 오는 경마장 손님들이 갈 수 있는 길이 전부 남태령이에요. 남태령이 토요일, 일요일 6시 전후되면 완전히 주차장입니다. 그러면 이 도로에서 바로 올릴 수 있도록 하려면 제가 다시 주장하는 건 이 선형을 바꿔 가지고 이 도로와 이 도로의 IC를 일단 해서 경기남부에서 움직이는 차량을 여기 떨어뜨려 주라 이거예요. 그런데 왜 이걸 만들면서 이 도로에 IC 연결을 안 시켜 주는지 저는 첫째 그게 의아해요. 이 외곽로로 해서 이 쪽 유료화 도로로 가든 온 사람도 이 쪽에 다운해 가지고 경마장이라든가 또는 수원으로 가지 말고 여기를 바로 붙여서 경마장이나 수원으로 가게 해 주고 그러고 나서 경부고속도로에 이 쪽으로 붙이든 아니면 지금 주암동 주민들이 원하는 양재천으로 해 가지고 여기 와서 IC연결을 시켜 주든 붙여주라는 거지요. 그래야 만이 이 도로를 수천 억 들여서 만든 도로의 기능을 활성화한다는 거예요. 그게 안 된 상태에서 지하화를 하든 고가를 하면 내부 순환도로에서 길음 램프에 문제가 있어 가지고 터널 안이 계속 주차장이지요. 홍제동 부분하고 길음램프가 막혀 가지고 퍽 하면 출퇴근 시간에 주차장 되는 거 알고 계시지요? 이 터널구간이 불 보듯이 주차장 된다는 거예요. 그래서 지역적으로 주민들하고 되느니 안 되느니 문제가 아니라 저는 이 도로의 접촉성이라든가 도로 개설의 본 목적을 봐서 우리 과천 부분 쪽에 와서 IC를 만드는 한이 있더라도 장기적으로 되도록 일을 해 주라는 거예요. 이 안대로 가면 과천시내는 주차 문제로 해서 완전히 제가 봤을 때는 불 보듯이 주차장입니다. 앞으로 화장장 생기면 이 쪽에서 오는 수요는 다 여기로 떨어질 거예요. 그랬을 때 이 도로를 죽은 도로를 왜 만드냐 이거지요. 막말로 IC를 만들어 가지고 경마장 손님이나 대공원 손님은 여기로 타 갖고 이 쪽 가는 수요를 분산해 주면 1차적으로 남태령의 숨통이 터져요. 그 다음에 우면산 유료도로도 이 쪽에서부터 안 막히니까 이 도로를 이용하는데 선생님부터 타면 여기서부터 날마다 막히는데 이 길로 가겠어요 안 가지. 차라리 남태령으로 넘어가지. 돈주고 막히는 길을 왜 가냐 이 말이에요. 그래서 지금 벌써 공사가 발주됐다고 들었는데 지금이라도 늦지 않았으니까 시하고 또는 교통전문가들하고 맞대고, 이게 예산은 더 들더라도 장기적으로 도로를 만들어야 되지 않느냐 지금 지하가 맞느냐 고가가 맞느냐 이 싸움을 할 단계가 아니라고 봐요. 그래서 전면적으로 용역을 우리 시에서도 아까 이야기한 것처럼 필요하다면 우리 시비를 들여서라도 용역을 할 테니까 나오면 거기에 대해서 수긍하고 다시 검토할 재고가 있는지 아예 재고가 없다고 하면 우리가 이렇게 핏대 올리고 할 필요도 없잖아요. 제 지적이 전혀 황당하다고 생각하십니까? 아니면 검토 가능할 것 같습니까? 당위성이 있다고 생각이 드세요?

그러니까 제가 지적하는 게 예를 들어 타당성이 있다고 생각하시면 한 번 검토를 해 보시는 게, 우리 주암동 사람들의 예를 들어 미관상 문제라든지 또는 고립되는 문제를 우선적으로 보는 게 아니라 도로를 개설하면 일차적으로 도로의 본 목적을 달성을 시키자는 거예요. 교통을 원활히 하기 위해서 수천 억을 들여서 하는데 불 보듯이 뻔하게 막히는, 전에는 이 양재도로가 안 막혔어요. 지금 출퇴근 시간에 어느 정도 막히느냐 하면 구룡터널에서부터 여기까지 빠져나오는데 무려 한 시간 반이 걸려요. 한 번 퇴근 시간에 와 보세요. 2년 전만 해도 구룡터널에서 넘어오는 차들은 하나도 안 막혔어요. 그렇게 심각한 상황이 발생되는데 굳이 수 조 원의 돈을 들여서 나는 이 사업을 왜 하느냐 이거지요. 거기에 대해서 근본적인 재고를 머리 맞대고 할 필요성이 있지 않나 그렇게 봅니다. 우리 시에서도 정말 이것은 주민들의 의견도 일차적으로 받아들이는 건 당연한데 진짜 도로의 목적을 달성할 수 있는지 저는 다시 용역을 줬으면 좋겠어요. 시 입장에서 용역 줄 생각은 없습니까?