박현배 의원 발언

건설교통사업소장 김명철입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 박현배 위원장님과 도시건설위원회 위원님들께 감사의 말씀을 드립니다. 보고에 앞서 건설교통사업소 소속 간부 공무원을 소개하겠습니다. 이은석 건설방재과장입니다. 우계남 교통행정과장입니다. 이해홍 생활안전과장입니다. 오흥천 시설공사과장입니다. 그럼 배부해드린 유인물에 의해 주요업무를 보고드리겠습니다. 2012 주요업무보고(건설교통사업소 소관) (도시건설위원회) 이상으로 건설교통사업소 업무보고를 모두 마치겠습니다. 장시간 경청하여 주신 박현배 위원장님을 비롯한 여러 위원님께 진심으로 감사드리며 건설교통사업소의 전 직원은 계획된 사업이 차질없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 감사합니다.

환경사업소장 김영근입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 박현배 위원장님과 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 보고에 앞서 환경사업소 조인동 녹지공원과장을 소개해드리겠습니다. 그럼 배부해드린 2012년도 주요업무보고에 의해 업무보고를 드리겠습니다. 2012 주요업무보고(녹지공원과)(환경사업소 소관) (도시건설위원회) 이와 같이 녹지공원과 소관 업무 주요업무보고를 마치면서 앞으로도 시민이 편안하게 여가활동을 즐길 수 있는 공원 조성 및 관리에 최선의 노력을 다하겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 용환면 위원입니다. 김명철 소장님 설명 잘 들었고요. 환경사업소에 김영근 소장님 처음으로 도시건설인데 하여튼 축하드리겠습니다. 먼저 건설교통사업소 질의를 드리도록 하겠습니다. 자전거이용 활성화보면 53페이지가 되겠는데, 일부 보면 자전거가 아파트 쪽에도 그렇고 아니면 주민센터에도 노후된 거나 아니면 거의 펑크가 나서 잘 활용을 안 하는 것들이 있는데 그런 사항들은 별도로 아까 무료서비스를 해준다고 했는데 그런 계획이 있는지 이따가 다시 한 번 설명해 주시기 바랍니다. 그리고 56페이지가 되겠습니다. 재난대비 상황관리에서 CCTV 설치하는 데가 지금 보면 설치하고자 하는 쪽의 위치를 서면으로 한 부 제출해 주시기 바랍니다. 다음은 교통행정과 우계남 과장님에 속해있는 사항입니다. 지금 월곶～판교선 또 이쪽에는 수원에서 동탄까지 가는 복전철 이쪽 건에 대해서 보면 시에서 준비를 많이 했다고 하는데 이것이 어떻게 된 사항인지 또 그쪽 건에 대해서 아시는 대로 설명을 좀 해주시기 바랍니다. 그리고 같이 택시 승강장에 대해서 표지판에 대해서 우계남 과장님한테 승강장 위치를 별도로 표지를 한다고 했었는데 그쪽에 보면 지금 범계역 쪽에 택시 승강장은 별도로 옮길 의향이 없으신지 또 승강장 위치는 버스 서는 데 거의 이렇게 많이 위치하다 보니까 차가 늘어지는 성격이 상당히 많은데 그 택시 승강장 위치 같은 건 별도로 어떻게 심의해서 어떻게 하는 건지 그거 다시 한 번 설명해 주시고 범계역 쪽에 있는 택시 승강장은 별도로 다른 데로 옮길 의향이 있으신지 아니면 위치가 준비가 돼 있는지 그것도 같이 아울러서 설명해 주시기 바랍니다. 같이 거기에 도입되는 사항인데 택시에 대해서 QR코드, 실제로 그래서 우리 우계남 과장님은 실제로 한번 QR코드를 택시타서 한번 실시를 해봤는지, 스마트폰에 보면 그걸 거기에 입력을 시켜서 해야 된다는데 실제로 김명철 소장님이나 아니면 우계남 과장님이 실제로 해봐서 성능테스트를 해봤는지 그것도 한번 듣고 싶습니다. 생활안전과 소속에 방범 CCTV, 방범용 CCTV 6개소, 아동안전 CCTV 39개소, 어린이보호구역 61개소를 금년에 설치하게 되어 있는데 그 위치를 서면으로 한 부 제출해 주시기 바랍니다. 일단 여기까지 하고 다음에 빠진 사항이 있으면 하도록 하겠습니다.

설명 잘 들었고요. 우계남 과장님, 택시 승강장 일제정비에 대해서 62페이지 이거 제가 일제정비를 하신다고 하면 제가 지난번에 민원으로도 몇 번 제기된 내용이 있어서 신촌동 경수산업대로변에 육교 밑에 택시정류장하고 버스정류장이 혼재돼 있어서 버스정류장이 서면 특히 시외버스까지 같이 섭니다. 그래서 제가 그걸 구분을 해주십사했었는데 그게 아직도 정리가 안 되고 있는 것 같아요. 그래서 이참에 그걸 말끔히 정리해주셨으면 합니다. 시외버스, 버스, 택시가 예를 들어 사람이 여기에서 기다리고 있는데 시외버스가 서려고 하다가 저 앞에 가서 서면 택시가 앞에 가서 서거나 이러면 버스가 왔다갔다 쫓아다니고 이러거든요. 그 부분을 정리를 해주시기 바라고요. 그다음에 나머지는 또 우리 용환면 위원님께서 잘하셨기 때문에 그리고 69페이지 생활안전과 이해홍 과장님, 시민과 함께 하는 범죄없는 도시 조성에서 노후 자율방범초소 교체가 있는데 이거 일정 계획 좀 한번 미리 좀 서면으로 주시기 바라고요. 그리고 여기에 나와 있지 않은 7개소말고도 또 다른 나머지 것들은 계획이 없으신지 그것도 좀 말씀드리고요. 그다음에 방범 CCTV 문제는 용환면 위원님께서 다뤘기 때문에 넘어가고 제가 그다음에 80페이지에 시설공사과 국공립보육시설 리모델링 이게 사실은 작년 예산심사할 때나 예결위에서 많이 다뤘기 때문에 사실은 크게 다룰 건 없지만 리모델링이 사실 이게 그때 저뿐만 아니라 위원들이 리모델링비가 사실은 너무 많이 책정됐다고, 과다책정됐다고 생각해서 사실 조금은 삭감했는데도 사실 과다책정이라고 생각이 많이 들고 있으니까 이건 사실은 책정됐다 하더라도 다 안 쓰고 충분히 절약해서 쓸 수 있으면 되는 거니까 충분히 절약할 수 있는 한에서 이건, 제가 리모델링을 이렇게 많이 한다는 건 좀 이해가 안 갔으니까 이런 거에 대해서는 충분히 우리 시설공사팀에서 절약하실 수 있는 한도 내에서는 절약하면서, 뭐 이건 다 시민의 세금이니까 공사를 해주시기 바라고요. 다음에 호계복합청사 건립공사 건에 대해서는 이게 현재 소요예산이 180억으로 되어 있는데 이게 지금 증액이 된 걸로 알고 있죠? 증액이 됐습니다. 그러니까 거기에 더 이상 제발 이 호계복합청사 건립하는 거에 대해서 예산이라든가 이런 거에 대해서 왈가왈부하지 않고 순조롭게 공사를 잘 진행하셨으면 좋겠습니다. 제가 이건 특별히 너무 말이 어렵고 진행되는 과정이 어렵기 때문에 이건 특별히 부탁을 드리는 거고 잘 좀 해주시기 바랍니다. 그리고 녹지공원과에 한 가지 당부를 드리면 저희가 호계근린공원에 곤파스 때 뽑혀지고 부러진 나무들 수목 제거한 거에 대해서 지금 보식을 작년에 조금 했고 올해도 할 예정으로 알고 있고 지금 계속 해야 되는데 그 보식할 때 지난번처럼, 지난번에 제가 얘기했지만 뿌리가 얕아서 다 뽑혀져 나가는, 바람에 뽑혀지고 넘어지는 나무가 아니고 많이 우리가 심근성이라고 해서 뿌리가 깊은 나무라든가 그다음에 주민들이 원하는 나무를 심어주셨으면 좋겠어요. 쉽게 말하면 주민들이 원하는 나무는 소나무도 원하고 이런 나무들을 원하는데 그런 수요를 파악하셔서 나무를 보식할 때 그런 쪽으로 관심을 가져주시고 그리고 어차피 호계근린공원 제가 이번에 지난번에도 말씀드렸었지만 둘레를 조성하시는 김에 좀 아시다시피 도로가 계속 산책로인데 돌이 툭툭 튀어나오고 그런, 계속 비만 오면 큰 돌들이 튀어나옵니다. 그러니까 그런 부분들을 정리를 올해는 좀 말끔히 해주셔서 공원다운 공원이 될 수 있도록 도와주시고요. 이건 별도의 문제인데 환경사업소장님 오셨으니까 한 가지만 질의를 드리겠습니다. 뭐냐하면 제가 어제도 그런 얘기를 들었는데 학원가 쪽에 학원들이 많지 않습니까? 그런데 학원가 쪽에 있는 화장실들이 너무 불결하고 더럽다는 거예요. 학생들이. 공부하는 학생들도 그렇고. 죄송한 말씀이지만 제 딸은 더러워서 못들어가겠다고 할 정도로 휴지든 오물이든 이게 바닥에 막 버려져있고 더럽다는 이런 건 환경사업소 소관이죠? 그러면 그것 좀 그쪽에 지도단속을 잘 좀 해주시기 바랍니다. 우리 특히 청소년들이 자꾸 더러워지면 더러워질수록 우범화될 수 있으니까 깨끗하게 관리해 주시길 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

우계남 과장님한테 질의드리겠습니다. 장애인주차구역에 65세 이상 노인과 임산부들이 같이 이용하는 계획이랑 또 별도로 65세 이상 노인과 임산부들이 장애혜택을 받을 수 있는 그런 계획이 세워졌는지를 말씀해 주시고 다음은 녹지공원과장님, 관악산 둘레길 조성과 관련해서 예산이 7천 200만원밖에 책정이 안 돼 있는데 이왕 둘레길을 만들었으면 지형상으로 봐도 금천구나 관악구 서울시에서 출발하는 탐방객이나 등산객들이 중간거점지역이 어차피 우리 안양 둘레길 지역일 수밖에 없다고 하면 이 먹거리촌이라도 만들어서 이 사람들을 유도하는 시스템이 좀 있어야 될 것 같은데 관련 부서하고 혹시 협의한 사항 같은 게 없습니까? 이 부분을 필요하다면 관련 부서하고 협의해서 추경에라도 이왕이면 안양문화공원하고 이왕에 관광객들을 중간거점 휴식지로 우리 안양지역을 좀 이용할 수 있도록 이런 계획이 필요할 것 같아서 말씀드리니까 계획이 있으면 설명해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

김명철 소장님 설명 잘 들었습니다. 건설방재과 이은석 과장님께 두 가지만 질의드리겠습니다. 연현마을 지하차도 공사 있지 않습니까? 2월 중에 보상협의, 실시설계 완료된다고 했는데 차질없이 해주십사 당부를 드리겠습니다. 또 47페이지 석수2동 군부대 앞 도로구조개선공사 5월부터 착공으로 돼 있지 않습니까?

네.

그게 교통량이 많은 곳인데 교통량 해소할 수 있는 방법은 있는지 설명 좀 부탁드리겠습니다. 그리고 시설공사과 오흥천 과장님께 동안청소년수련관 보수공사가, 개보수공사가 있지 않습니까? 추진실적이 보면 겨울에 12월 달부터 6월까지 공사가 돼 있는데 겨울에 이 공사를 해도 문제가 없는 것인지 설명을 부탁드리겠습니다. 그리고 녹지공원과 조인동 과장님께 질의를 드리겠습니다. 안양역 앞 교통섬 녹지경관개선 있지 않습니까? 하긴 하는 겁니까? 그게? 왜냐하면 저번에 그 주차장을 없애고 거기에 다른 걸 조성한다고 하면서 교통섬을 잘 환하게 해서 교통사고유발없이 할 수 있게끔 한다고 했었는데 그게 유야무야된 것 같습니다. 땅도 부지도 주차장 이전할 땅을 구입을 못해서 그렇게 된 것 같은데 이번에 하기는 꼭 할 수 있게끔 노력해 주십시오. 그리고 충훈공원 조성 12월 준공으로 되어 있는데 주변 지역 시민의 휴식공간과 정서생활에 하루라도 빨리 누릴 수 있도록 좀 12월보다 앞당겨 준공을 바라겠습니다. 그리고 두 분 소장님께 당부말씀을 드리겠습니다. 지금 시장님이 동정보고를 받지 않습니까? 그런데 동의 건의사항이나 애로사항이 있지 않습니까? 그러면 반영해서 시책을 추진하시기 바랍니다. 이상입니다.

방극채 위원입니다. 양 소장님 업무보고 자세하고도 아주 성실한 업무보고에 감사드리고 업무보고 24쪽을 보니까 소장님 업무보고 시에 대중교통이용 활성화 추진과 관련해서 2011년도에 대중교통시책평가 우수기관 선정, 국토해양부장관으로부터 아마 표창을 받은 것 같은데 이게 우수기관으로 선정되면 어떤 어드벤테이지가 있는지에 대해서 설명을 해주시고 그다음에 추진성과에 시내버스 노선 12개 노선에 신설 1개 노선 그리고 분할 3개 노선, 변경 8개 노선 이거 현황 자료를 서면으로 제출을 해주시고 그다음에 편익시설물 정비에서 노후 승강장 교체가 5개소로 되어 있는데 혹시 2011년도 대중교통시책평가 이 평가의 포인트가 노후 승강장 교체에 있었는지 그것도 아울러서 설명을 해주시고 만약에 노후 승강장 교체가 작년에 5개소에 대해서 실시를 했어요. 그래서 본 위원이 지역구의 주민들이 호계2동 호계도서관 쪽에 작년에 설치를 해줬는데 그 맞은편에도 보니까 역시 벤치만 설치돼 있고 쉘터라고 합니까? 그게 지금 승강장 지붕이 설치되지 않았던데 이게 우수기관으로 선정되는데 더 설치하면 최우수기관으로 선정되지 않겠습니까? 그래서 올해 추경에 더 편성을 해서 나머지 더 필요한 곳이 있다면 금년에 아마 5개소로 예산이 잡힌 것 같은데 좀 더 많은 곳이 설치되어서 시민들이 비바람이나 찬바람을 피할 수 있도록 노후 승강장, 노후 승강장이 아니죠, 사실은. 승강장 자체가 쉘터가 설치돼 있지 않았는데 어떻게 보면 신설인데 그런 부분까지도 주민편의를 위해서 예산을 더 반영하셨으면 합니다. 거기에 대해서 의견을 주시기 바라고 이건 우계남 과장이 주셔야 되겠죠. 그다음에 49쪽에 호계시장 앞 지하보도 승강기 설치 및 개선공사와 관련해서 건설방재과 이은석 과장님께 질의하겠습니다. 아마 작년에 출입구 2개소 엘리베이터 설치와 관련해서 수직형하고 경사형 각 2개씩 설치하는 걸로 되어 있는데 그 당시에도 본 위원이 확답을 받지는 못했는데 엘리베이터의 예산이 12억 3천 600만인데 여유가 있는지 모르겠습니다. 엘리베이터 자체에 혹서기라든가 아니면 혹한기에 편리하게 이용할 수 있도록 그런 냉·난방시설이 혹시라도 갖출 수 있는 건지, 시설을 갖출 수 있는 건지에 대해서 아울러서 답변을 해주시고 지금 공사착공이 1월부터 시작됐다고 했는데 지금 현재까지 상황에 대해서 설명을 해주시기 바랍니다. 그다음에 우리 도시건설위원회에서 제일 미남이신 존경하는 용환면 위원님께서도 질의한 내용이지만 업무보고 53쪽에 자전거이용 활성화 추진 사업, 활성화 사업 추진과 관련해서 재활용 사업 재활용 자전거 기증을 120대 받고 그다음에 무료수리서비스 500대 이게 구체적인 내용을 설명을 해주시기 바랍니다. 그다음에 교통행정과 우계남 과장님께 질의를 하겠습니다. 이것도 아마 용환면 위원께서 질의한 내용인데 업무보고 59쪽 도시교통정비 기본 및 중기계획 수립 용역과 관련해서 수립의 필요성 월곶～판교선 그다음에 인덕원～수원선에 대해서 현재까지 시에서 추진했던 사항과 향후 특히 인덕원～수원선 같은 경우는 기존에 노선이 의왕시 쪽으로 지나가는 그런 걸로 일반적으로 알려져 있어요. 그런데 우리 시에서 농수산물도매시장 쪽 그다음에 포도원, 신호계 이쪽으로 유치가 가능한 건지에 대해서 향후 계획에 대해서도 아울러서 설명을 해주시기 바랍니다. 아마 이 내용도 중복되지만 업무보고 70쪽에 방범 CCTV 확장사업과 관련해서 아까 용환면 위원께서 이 현황자료를 아마 제출을 해주시라는 걸로 알고 있습니다. 그래서 자료를 보고 나중에 보충 질의를 하겠습니다. 그러니까 방범용 CCTV 6개소 그다음에 아동안전 CCTV 39개소, 어린이보호구역 CCTV 61개소에 대한 현황자료를 제출해 주시기 바랍니다. 그다음 끝으로 녹지공원과 조인동 과장님께 질의하겠습니다. 업무보고 22쪽 신촌동 보행자도로 가로화단 조성과 관련해서 보행자도로의 가로화단이 우기 시에 토사유출이 심한 걸로 본 위원도 알고 있습니다. 그런데 그 토사유출이 된 근본적인 원인이 신기초등학교 운동장에서 비가 많이 올 경우에 거기에서 모래라든가 이런 게 토사가 휩쓸려서 밑으로 아마 흘러내린 것 같은데 이게 화단 조성으로 근본적인 치유가 되는 건지 물론 화단 조성도 필요하겠습니다. 그런데 그보다 더 근원적인 원인이 신기초등학교 운동장의 토사가 상당히 많이 유출된 걸로 알고 있습니다. 그래서 좀 더 근본적인 대책이 세워져야 되지 않을까 거기에 대한 과장님의 견해를 답변해 주시기 바랍니다. 이상 질의를 마치겠습니다.

시설공사과장님한테 질의드리겠습니다. 시청사 내 어린이집 준공이 1월 달에 마친 걸로 알고 있는데 준공식을 한 겁니까?

안 했습니다.

할 때 우리 도시건설위원들 초대하는 거 빼서는 안 되겠죠?

주무과에 연락하겠습니다.

그때 초대해 주시기 바라고 그다음 아까 대중교통 우계남 과장님, 대중교통 용역 수립과 관련해서 23페이지입니다. 4개 시가 통합해서 용역을 발주했는데 중간보고회가 2월 달로 잡혀있는데 이게 GS 관련된 용역이 다 포함되겠죠? GS 관련해서 교통대책이 세워지는 겁니까?

GS가 아니라 범계역 전체를.

2월 달로 돼있는데 언제쯤 할 겁니까?

2월 중순쯤.

아직 주민들과 타협이 아직 안 됐죠?

GS요?

네.

그건 지금 어느 정도는 얘기가 됐습니다.

그러면 그 앞에 들어가는 입구에 진입로에 지하를 다시 파는데 현장에 가보니까 들어가는 입구에 바로 파고 있던데 그게 도로상에서 시유지입니까? 그게 파는 부지가 국도입니까? 지하로 파는 부분 말입니다.

시유지인데.

그러면 그게 파면서 그게 지하주차장을 만든다면 건축과하고도 관계되겠는데 나중에 별도로 물어보겠습니다만 시유지를 파서 GS한테 기증하는 형태가 되는 것 같은데 관련 부서에 좀 협의 좀 해주십시오.

아는 데까지만 관련해서 답변을 해주십시오. 이상입니다.

하다 보니까 시설공사과가 빠졌네요. 시설공사과 오흥천 과장님께 질의하겠습니다. 업무보고 78쪽에 보면 동안청소년수련관 개보수공사와 관련해서 지금 체력단련장을, 지상1층의 체력단련장을 강의실 2개를 설치하고 그다음에 지상4층 강의실 1개를 증축하는 걸로 이렇게 되어 있는데 기존에 그러면 청소년수련관 자체 강의실이 부족해서 강의실을 더 많이 설치를 하는 건지 아니면 본 위원이 의문스럽게 생각하는 게 청소년수련관 어떤 본래의 기능이 축소되고 강의실이나 이런 사무실 쪽을 더 보강을 하는 그런 쪽으로 개보수공사를 하는 건지에 대해서 상당히 좀 의문스럽습니다. 그래서 거기에 대해서 답변을 해주시고 그다음에 업무보고 80쪽에 국공립보육시설 어린이집 리모델링과 관련해서 이게 안양1동주민센터 1층과 달안초등학교 1층인데 이 어린이집 2개소 물론 2011년도 혁신교육지구 사업으로 어린이집 2개소를 신설하는 걸로 되어 있는데 수용인원은 자료에 나와 있습니다. 안양1동주민센터가 45명 그다음에 달안초등학교가 42명 이렇게 되어 있는데 여기에 들어갈 수 있는 대상은 어떤 어린이를 대상으로 해서 한 건지 거기에 대해서 답변을 해주시고 그다음에 본래 사실은 호계복합청사 건립공사와 관련해서 오흥천 과장님께 질의를 하려고 하는 겁니다. 아까 김대영 위원께서도 질의를 했지만 지금 182억 7천 800만원으로 예산은 잡혀있는데 얼마 전에 과장님도 본 위원한테 설명을 하셨어요. 하셨는데 아마 그게 31억이 추경에 편성하는 걸로 이렇게 알고 있는데 지금 그게 맞습니까? 추경에? 연말에 편성하는 거예요? 그래서 아무튼 그거 관련해서 간략히 다시 한 번 182억에서 31억이 증액된 걸로 해서 마무리된 걸로 알고 있습니다. 그래서 거기에 대한 간단한 설명을 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

녹지공원과에 질의드리도록 하겠습니다. 20페이지하고 23페이지에 해당되는 사항인데 관악산 둘레길 아까 이문수 위원님이 하셨는데 용역보고서가 나와 있으면 용역보고서하고 같이, 평촌역 보행자도로 용역보고서를 같이 좀 제출 좀 해주시고요. 그다음에 19페이지에 보면 평촌대로 인도변 가로화단 조성이 나와 있는데 그런데 가로화단 쪽에 보면 건설교통사업소장님도 좀 해당되는 사항인데 구청에서 일을 많이 하고 있는데 일반적으로 보면 도로보다는 화단이 항상 높거든요. 높은데 그쪽에 경계석을 대고 있는데 경계석을 요즘에는 신형이 나왔다고 약간 니은 자 비슷한 걸 이렇게 많이 대고 있더라고요. 그러다 보니까 비가 오면 그게 거의 다 흘러내려서 보도에, 맥문동을 많이 심었지만 거의 다 쓸려내려와서 모래바닥이 항상 되는데 그래서 그쪽에 심는 경계석을 일반적인 걸로 해야 되는데 요즘 새로 나온 거 니은 자식으로 약간 비슷한 걸로 하다 보니까 보도는 낮고 화단은 높다 보니까 거의 다 비만 조금만 와도 주변에 흘러내리는 토사들이 상당히 많은데 그 사항도 좀 해주시고 19페이지에는 피해에 강한 식물을 식재한다고 하셨는데 그건 어떤 식재를 하시는 건지 그것도 답변 좀 해주시고요. 그다음에 생활안전과 이해홍 과장님한테 질의를 하나 드리겠습니다. 혹시 농수산물삼거리가 보면 지금 옛날에 구터미널부지 그쪽이 되겠는데 롯데마트에서 내려오고 순환도로에서 IC로 빠져서 오면 직진하다 보면 시청, 좌회전하면 호계동 쪽으로 빠지고 또 호계동에서 좌회전하면 시청, 직진하면 농수산물 쪽으로 가는데 거기 정지선이 너무 가깝다 보니까 차선이 좌회전하고 그럴 때 차가 조금만 정지선에 조금만 빠져나오면 거의 이렇게 부딪히는 사고가 자꾸 발생한다고 주민들이 계속 민원을 제기를 하고 있거든요. 그래서 실제로 제가 한번 가서 그쪽을, 집이 그쪽이라 자주 이용을 하고 있는데 정지선이 너무 앞에 이렇게 하다 보니까 좌회전차선하고 거의 얼마 안 붙어있어요. 그래서 차가 조금만 빠져나와도 롯데마트하고 순환도로에서 내려오다 좌회전할 때 차선이 좀 좁기 때문에 이쪽으로 같이 끼어들어서 오다 보면 부딪히는 현상이 자주 생기거든요. 그래서 실제로 한번 그걸 나가보셔서 그 사항이 주민들이 계속 접촉사고가 난다고 하니까, 본인도 그쪽으로 이용하면서 문제가 있으니까 보시고 차선도색을 할 때 좀 정지선을 양쪽으로 더 안쪽으로 빼는 방향이 어떤가 그거 한번 검토 좀 해주시기 바랍니다. 그리고 한 가지, 마지막으로 한 가지만 더 하겠습니다. 오흥천 과장님한테 질의 하나 드리겠는데 평촌동주민센터 준공이 금년 11월인데 평면도 쪽에 그쪽에서 수정을 해달라고 아마 의뢰를 한 것 같은데 거기 평안동장님하고 주민자치위원장 그쪽에서 위치를 좀 평면도 상태를 수정해달라고 했는데 그걸 좀 참고를 하셔서 수정할 수 있는 방법에서 많이 지원을 해주실 수 있도록 당부의 말씀을 드리도록 하겠습니다. 이상 질의 마치겠습니다.

건설교통사업소장 김명철입니다. 박현배 위원장님께서 지방자치시대에 지역경제 활성화를 위한 협조권이든 자리매김해야 되는데 관내 업체 지원방안에 대해서 질의를 하셨습니다. 우리 시에서는 일자리 창출 등 지역경제 활성화를 위해서「안양시 지역업체 보호 및 지원을 위한 훈령」2010년 5월 7일 개정하여 지역업체 보호를 위해 노력하고 있습니다. 지역업체 보호 육성하기 위해서 2011년 경우 공사부분은 98.6퍼센트, 용역부분은 95.5퍼센트, 물품부분은 76.9퍼센트를 관내 업체와 수의계약을 체결하고 있고 경쟁입찰공사는 지역의무공동도급제도를 활용하여 지역업체가 참여하는 방식으로 반드시 발주하고 있고 하도급 사항도 지역 건설업체에게 하도급하도록 권장하고 있습니다. 또한 성실 시공을 위한 여건을 조성하기 위해 공사 시공과정에서 발생하는 재료비, 노무비, 경비 등을 건설공사표준품셈, 거래실례가격, 원가계산가격 및 조달청에서 매년 고시하는 제비율 적용비율을 성실히 적용하여 건설업체의 적정이윤과 시공품질을 보장할 수 있도록 설계를 하고 있습니다. 향후 계획으로 지역업체의 공사 일부 하도급, 공동수급체 참여를 권장하고 시 출연기관과 공기업, 민간보조금지원단체가 용역, 물품 구매 시 관내 업체 이용토록 권장하는 등 지역업체를 위하여 최선의 노력을 다하겠습니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다.

시설공사과장 오흥천입니다. 먼저 김대영 위원님께서 질의하신 국공립보육시설과 호계복합청사에 대해서 질의를 하셨습니다. 질의하신 내용이 예산절감과 호계청사의 경우에 사업비로 인해 지연이 많이 됐는데 더 이상 문제없이 순조롭게 해달라는 내용으로 조언 감사하다는 말씀드리고 우리 부서에서도 많이 늦어져서 박차를 가하고 있다는 말씀을 드리겠습니다. 현재 민방위교육장이 이전을 하였고 그리고 동사무소도 3월 중에 이전할 계획입니다. 이전이 되면 4월 초에 철거를 시작으로 착공을 해서 보고드린 바와 같이 2014년 6월 안에 준공토록 하겠습니다. 다음은 임문택 위원님께서 질의하신 청소년수련관 개보수와 관련 공사기간이 2011년 12월부터 6월까지로 되어 있는데 겨울공사가 문제가 없는 건지 물으셨습니다. 먼저 위원님께 관심을 가져주신 데에 대해서 감사를 드립니다. 현재 진행 중인 공사는 외부공사는 없습니다. 전수 내부공사를 진행 중에 있다는 말씀을 드리고 답변을 마치도록 하겠습니다. 다음은 이문수 위원님께서 질의하신 시청사 어린이집 준공과 관련 준공식은 3월 2일 날 총무과 주관으로 할 예정입니다. 총무과에 통보를 해서 조치하도록 하겠습니다. 다음은 용환면 위원님께서 평촌동주민센터와 관련해서 동주민센터에서 평면계획을 수정해달라고 요구를 했는데 참고로 해서 조치가 좀 이루어지도록 요구를 하셨습니다. 동 사항은 열 가지가 되겠는데 저희가 여섯 가지에 대해서 수정을 하는 걸로 이렇게 협의를 했고 네 가지 사항에 대해서는 협의하는 중에 있습니다. 조만간 협의를 완료를 해서 가능한한 동사무소의 편익을 위해서 조치하도록 하겠습니다. 다음은 방극채 위원님께서 질의하신 동안청소년수련관 관련한 사항과 국공립보육시설 관련에 대해서는 별도 서면으로 좀 해주시면, 끝나는 대로 바로 서면보고토록 해주시면 고맙겠고요. 호계복합청사와 관련해서 182억 7천만원인데 31억이 더 추경여부에 대해서 간략히 설명을 요구하신 부분에 대해서는 아시는 바와 같이 31억이 추경에 반영될 예정인데 관련 부서에서 21억은 국·도비로, 10억은 시비로 추경에 반영을 해서 추진할 계획입니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

오흥천 과장님 답변 잘 들었습니다. 그러면 21억을 국·도비로 어떻게 확정이 됐나요?

확정은 안 됐고 착공은 3월, 4월 달에 할 예정입니다. 철거공사를.

아니, 그런데 국·도비가 확정이 안 됐는데, 어떻게 그렇게 확보를 할 수 있다는 이야기입니까?

당초에 관련 부서에서 국·도비를 추가 확보를 하려고 추진을 했었는데 관련 부처에서 착공도 안 하고 지금 국비를 달라고 하면 되겠느냐 이런 얘기를 많이 했습니다.

관련 부서라면 뭐 교육.

관련 부처입니다. 가족여성부나 문채부나 이런 데.

중앙정부를 말씀하시는 거예요?

네, 그렇습니다.

관련 부서라고 하는 것 같아서. 관련 부처에서.

네, 맞습니다. 거기에서 얘기를.

차질없이 국·도비를 끌어들어왔으면 좋겠고 나머지는 시비로 10억인가요?

할 계획입니다.

언제쯤 추경에 반영하실 겁니까?

그게 올해 118억이 확보돼 있으니까 마무리 추경 때나.

그래도 문제없는 거죠?

네, 올해 안에 할 예정입니다. 그렇습니다.

아무튼 차질없이 진행해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

알겠습니다.

환경사업소장 김영근입니다. 먼저 김대영 위원님께서 질의하신 호계근린공원에 대해서 곤파스 태풍 때 도복된 나무들에 대해서 질의하셨습니다. 그건 위원님께서 말씀하신 바와 같이 주민들한테 수요를 한번, 희망하는 수종의 수요를 한번 파악을 해서 그런 쪽으로 저희가 신경을 쓰고 그런 쪽의 나무를 보식하도록 하겠으며 또 질의하신 바와 같이 비만 오면 패이고 돌들이 올라온다고 하는 것은 저희가 정비를 철저히 해서 그런 일이 없도록 하겠습니다. 또 아울러서 평촌 학원가의 개방형 화장실이 너무 더럽다하는 말씀을 하셨는데 저희가 평촌 화장실에는 거기뿐만 아니고 안양 관내 개방형화장실이 40개소가 있습니다. 그래서 그건 건물주 화장실이 있는 것을 동의서를 받아서 일반인도 출입할 수 있는 그렇게 하는 조건으로 동의서를 받고 우리가 월 한 15만원 상당의 화장지, 비누 이런 것을 물품으로 제공해주고 있고 관리하고 있는 것을 개방형화장실이라고 하는데 우리 관내 40개소가 있습니다. 그런데 평촌 학원가에 2개소가 있습니다. 2개소가 있는데 그건 올해 12월 달 저희가 12월 달이면 작년 12월 달에 2012년도 쓰겠다하는 것을 매년 다시 사용승낙서를 징구하는데 그 두 분, 평촌 학원가에서 두 군데에서는 일단 포기를 했습니다. 포기를 했는데 하여튼 위원님의 취지를 알아서 그렇게 했더라도 우리가 화장실을 잘 관리할 수 있도록 그렇게 촉구를 해서 이용객에 대해 부담이 없도록 해나가겠습니다. 이어서 이문수 위원님께서 질의하신 관악산 둘레길에 대해서는 총 31.2킬로미터입니다. 그런데 그 구간 내에 우리 안양시 구간이 10킬로미터 구간인데 아직까지 구간이 연결이 되지 않은 부분이 3킬로미터가 있습니다. 나머지는 다 됐는데. 그래서 3킬로미터에 대해서 숲길을 조성하는 내용이 됩니다. 그래서 위원님께서 말씀하신 바와 같이 산에 먹거리 만들기는 어렵겠고 지금 생각하면 예술공원 내에 위생과랑 연계를 해서 그런 식으로 오는 서울에서나 오는 분들을 그런 식으로 안내할 수 있도록 연계, 위생과하고 연계해서 위원님들의 취지대로 그렇게 이용하도록 저희가 심혈을 기울여나가겠다는 말씀을 드리겠습니다. 이어서 임문택 위원님이 질의하신 충훈공원은 아시다시피 2010년도 5월 달부터 해서 올해 11월 12일 날 준공계획으로 갖고 있습니다. 그래서 현 공정은 80퍼센트인데 당겨서, 좀 많이 당겨서 하도록 공사에 박차를 가하고 날씨가 풀리면 이어서 해서 하여튼 준공은 11월 12일이지만 당겨서 준공해서 시민들한테 개방하도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드립니다. 그리고 아울러서 동정보고회 시 건의하신 거에 대해서는 물론 녹지공원과가 아니고 하천관리과 일입니다. 그런데 제가 그 내용을 알고 있습니다. 그래서 아까 보고도 받은 바가 있습니다. 그래서 그건 위원님 염려하신 대로 저희가 잘 그쪽을 잘 관리해서 하천변을 잘 관리해서 이용하는 시민들한테 불편이 없도록 하겠다는 말씀을 드리면서 답변을 마치도록 하겠습니다.

건설방재과장 이은석입니다. 위원님들 질의순서에 의해서 답변드리겠습니다. 먼저 용환면 위원님께서 하천감시 CCTV 1개소 설치 위치를 자료요구하셨습니다. 자료를 제출해드렸습니다. 위치는 수촌교 옆에 설치하는 게 되겠습니다. 다음은 용환면 위원님과 방극채 위원님 두 분 위원님께서 같이 질의하셨습니다. 자전거재활용 실적하고 무료수리서비스에 관해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 자전거재활용 사업은 방치된 자전거문제를 해결하고 어려운 계층에 대한 자전거지원, 일자리 창출 등 일석삼조의 다양한 장점이 있어 지역공동체일자리사업을 활용해서 지속 추진하고자 합니다. 올해 목표는 120대로 공동일자리 사업으로 해서 3월부터 11월까지 8개월 동안 추진하겠습니다. 무료수리서비스는 학운공원 등 3개소에서 4월부터 11월까지 500대를 수리를 목표로 일반시민을 대상으로 브레이크, 펑크 수리 등 자전거 이동무료수리센터를 운영하겠습니다. 또한 위원님께서 말씀하신 아파트단지나 주민센터에 수리가 필요한 자전거에 대해서도 방문서비스가 되도록 노력하겠습니다. 다음은 임문택 위원님께서 석수2동 연현마을 지하차도 설치공사의 차질없는 추진 당부와 석수2동 군부대 앞에 도로구조개선사업에 관련해서 교통량이 많은데 교통대책에 대해서 질의를 하셨습니다. 답변드리겠습니다. 연현마을 지하차도 설치공사는 금년 2월 중에 실시설계를 마무리하고 4월 경에 철도공사와 협의해서 일이 순조롭게 추진하도록 추진할 계획입니다. 다음은 만안구 석수2동 군부대 앞 도로 삼거리에 교통사고가 빈번하게 발생해서 이에 대한 구조개선사업을 실시하도록 계획을 해서 추진하는 사업으로 3월 달에 실시설계용역을 발주할 예정으로 있으며 위원님께서 말씀하신 대로 교통흐름 방해에 대한 시공계획을 수립하겠습니다. 특히 교통량이 많은 교통처리계획은 만안경찰서 등 유관기관과 사전협의를 해서 우회도로지정 등을 협의하고 교통량이 제일 적은 시간에 출퇴근시간을 피해서 차선별로 분류해서 하도록 해서 주민불편사항을 최소화하도록 노력하겠습니다. 다음은 방극채 위원님께서 호계시장 승강기 설치공사에 냉·난방에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 설계에 여름철 온도상승에 대한 환기를 배기할 수 있도록 환기구를 설치할 계획이며 난방기는 반영이 되어 있지 않습니다. 필요하다면 추가로 설치하도록 하겠습니다. 그런데 참고로 엘리베이터 타는 시간이 한 10초로 짧은 시간이고 실내외의 차이가 2, 3도밖에 차이가 안 나기 때문에 지금 저희 관내에는 설치된 데가 없습니다. 그래서 앞으로 선진지 한번 보고 가능하다면 설치하는 방안을 검토하도록 하겠습니다. 다음은 박현배 위원장님께서 질의하신 사항이 되겠습니다. 양명교 가설공사에 대해서 사업비 부족한 거에 대해서 확보방안을 물으셨습니다. 답변드리겠습니다. 양명교는 1985년 10월에 설치된 콘크리트 슬라브 형식으로 양명고 학생 및 인근 아파트 주민의 보행과 구도시에서 국도1호선 이용의 통과차량이 많은 교량이 되겠습니다. 사용연수가 오래되어 노후되었고 특히 안양천 하천정비기본계획상 교량여유고가 2.28미터가 부족해서 집중호우 시 재해위험이 높은 시설물로 재가설이 시급하게 추진되는 사업을 말씀드리며 현재의 양명교 위치의 계획홍수위 여유고를 확보해서 설계기준에 맞도록 재설치할 경우 교량을 최대한 낮게 설치해줄 것을 요구하는 주민들과 상충이 예상되고 이용상 불편 및 안전사고 발생이 우려되어 전문가와 자문 등을 반영해서 교량위치를 변경 검토하는 사항이 되겠습니다. 인근 도로확장과 위치변경 등 도시계획결정하는 과정에서 인근 아파트 및 학교에 대해 의견을 최대한 수렴해서 민원이 없도록 추진할 계획을 말씀드립니다. 예산확보현황은 현재 사업비 49억 3천만원 중 2010년도에 5억원, 2011년도에 12억 8천만원, 2012년도에 본예산에 11억 5천만원을 확보해서 총 29억 3천만원을 확보하였으며 금년 1월 12일 날 특별교부세 5억원이 추가로 확보해서 현재 미확보된 예산은 10억원이 되겠습니다. 향후 양명교 재설치를 추진하면서 지속적으로 국회의원과 도의원 등에게 국·도비 지원을 건의해서 시비가 최소한 줄여갈 수 있도록 노력하겠습니다. 다음은 박현배 위원장님께서 박달삼거리 육교 엘리베이터 설치공사와 관련해서 경관자문 및 주민설명회 1, 2차 자료제출을 요구하셨습니다. 자료는 배부해드렸습니다. 1차, 2차 주민설명회 때는 위원님도 참석하셨으니까 자료로 갈음드리고 경관자문할 때는 우리가 설계한 게 원안 동의됐습니다. 그래서 권장사항으로는 엘리베이터 캐노피 측면 안전보호대 설치, 측면유리는 투명하게 설계, 육교 도장 색상은 회색, 캐노피는 저희가 한 것 중에 1안이 선택이 됐습니다. 다음은 박현배 위원장님께서 안양8동 서울외곽순환도로 방음벽 덮개 설치에 대한 한국도로공사와 어떻게 협의하고 있는지와 호현마을 서해안고속도로 확장공사 관련해서 도로공사와 협의하고 있는 사항을 물으셨습니다. 답변드리겠습니다. 안양8동 서울외곽순환도로 터널식 방음벽 설치요구는 민원을 현재 이번 주에 도로공사에 제기를 했습니다. 그래서 저희가 도로공사하고 협의한 사항은 없습니다. 앞으로 주민들 의견을 도로공사하고 같이 협의해서 해결방안을 찾는데 노력하겠습니다. 서해안고속도로 확장과 관련해서 호현마을 통과 구간은 터널식 방음벽 설치와 충훈고교 앞 방음벽 설치를 요구한 사항에 대해서 공사계획 평면도를 검토한 결과 방음벽 설치가 누락이 돼서 저희가 작년 4월 4일자로 도로공사에 재검토 및 반영을 요구했습니다. 앞으로도 계속해서 안양시 통과구간에 대해서는 도로공사와 지속적으로 협의해서 주민요구사항이 받아들여질 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

이은석 과장님 고생 많으셨습니다. 요즘 보면 자전거 활성화돼서 봄이 되면 자전거타는 사람이 많을 것 같은데 무상수리에 대해서 홍보하는 방법을 각 동 주민센터로 홍보를 해서 전체적으로 하긴 힘드니까 각 동 주민자치센터에서 아파트별로 통장님들한테 관리소장이나, 단지별로 관리소장이나 동대표회장들한테 통보를 하라고 해서 각 아파트에 보면 자전거를 못 쓰는 것들이 상당히 많이 있거든요. 몇 번 소장들이 했는데도 거의 철거를 안 하고 있습니다. 그런 사항들이 많으니까 주민센터로 해서 주민센터에서 각 단지별로 홍보를 해서 그걸 할 수 있게 하면 최소한 내가 보기엔 한 한 달 전에 그쪽으로 홍보를 해야 동사무소에서 각 단지별로 할 수 있는 사항이니까 그렇게 해서 무상서비스를 받아서 아니면 지원할 수 있는 데 보육원이나 이런 데 할 수 있도록 당부의 말씀을 드리도록 하겠습니다.

알겠습니다.

이상 마치겠습니다.

과장님 답변 잘 들었습니다. 존경하는 용환면 위원님께서 실행방법까지 말씀을 하셨는데 공동주택 아파트를 보면 연간 1회 내지 2회 정도 자전거를, 물론 아파트별로 다르겠지만 일단은 주인없는 자전거에 대해서 철거를 하겠다라고 이렇게 방을 붙이고 한 달 보통 뒤에 자전거를 많이 철거를 하거든요. 그러면 그걸 최대한 활용할 필요가 있어요. 그래서 아까 실행방법까지 말씀을 하셨는데 어찌됐든 주민센터를 통해서 각, 뭐 시에서도 직접 할 수 있죠. 못합니까? 시에서도 할 수 있죠. 각 아파트 공동주택에 공문을 보내서 그런 못쓰는 자전거에 대해서 철거를 할 경우에 우리 시가 이런 좋은 취지로 자전거재활용을 한다 해서 그런 쪽의 자전거를 많이 협찬을 받으셔서 더 많은 자전거가 그냥 폐기처분되는 것보다는 좀 더 재활용으로 다시 재탄생될 수 있도록 노력을 해주시기 바랍니다. 이상입니다.

알겠습니다.

녹지공원과장 조인동입니다. 질의하신 위원님 순서대로 답변드리겠습니다. 먼저 용환면 위원님과 이문수 위원님께서 업무보고서 20페이지 관악산 둘레길 조성 시에 금천구, 관악구 탐방객이 중간거점지역으로 먹거리 및 휴식공간으로써 되어 있는지에 대해 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 관악산 둘레길 조성길은 관악구, 금천구, 안양시, 과천시에서 공동으로 조성하는 사업입니다. 그동안 안양시 등 4개 단체에서 작년 10월 14일 협약을 체결하여 현재 우리 시 둘레길 코스를 확정하였으며 현재 둘레길 공동용역사업을 추진 계획 중에 있습니다. 우리 시 구간은 10킬로미터 구간으로 석수2동 서울시계에서 안양예술공원과 관양1동 간촌약수터 경유하는 구간입니다. 사업계획 시 중간거점구역에 먹거리 및 문화활동을 할 수 있는 공간 3개소를 선정하였습니다. 세부내용을 보면 석수2동 경인교대 주변 먹거리와 안양2동 예술공원 주변 먹거리 및 예술작품 관람과 비산3동 수도군단 주변 먹거리촌을 경유하는 구간으로 우리 시 구간의 둘레길을 이용하는 등산객에게 먹거리 및 문화예술 등 다양한 볼거리를 제공하는 사업이 되겠습니다. 다음 업무보고서 23페이지 평촌역 보행자 도로정비공사 용역보고서를 자료를 요구하셨습니다. 자료는 제출하였습니다. 다음 용환면 위원님께서 업무보고서 19페이지에 평촌대로 인도변 가로화단 조성과 관련하여 토사 유출문제를 어떻게 해결할 것인지와 염화피해에 강한 식물로 어떤 식물을 심을 것인지에 대해 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 평촌대로 인도변 가로화단 조성과 관련한 토사 유출문제와 식물에 대해서는 금번 조성하는 평촌대로에 인도변의 가로화단을 토사유출의 우려가 없는 형태로 조성하는 사항이 되겠습니다. 인도에 가장자리 차도 쪽에 인도변보다 낮게 조성되는 화단이기 때문에 토사 유출우려는 없다는 말씀을 드리며 두 번째로 염화피해에 강한 식물 식재에 대하여 말씀드리겠습니다. 최근 동절기 및 적설 시 어쩔 수 없이 살포되는 염화칼슘 염소 등으로 인하여 가로수의 조경수목이 피해를 받는 경우가 많습니다. 특히 회양목의 경우 비교적 염해에 강한 수종인데 많은 피해를 받아 가로환경을 해치는 경우가 있습니다. 따라서 향후에는 가로변에 식재되는 관목류는 이 점을 감안하여 특히 염해에 강한 사철나무 등과 같이 잎이 넓고 두꺼운 수종으로 선택하여 식재하고자 합니다. 다음 업무보고서 19페이지 임문택 위원님께서 질의하신 안양역 교통섬 녹화계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 기존에 안양역 교통섬에 조경수목 및 꽃장식 조형물 등을 설치하는 금년도 4월에 설치 공사를 추진하여 가로경관을 개선하는 사업이 되겠습니다. 이상이 없도록 실시하겠습니다. 다음 21페이지 방극채 위원님께서 신촌동 보행자도로 가로화단 조성사업과 관련하여 우기 시 토사유출은 신기초등학교 운동장에서 나오는 것이 아닌지 근본적인 원인과 대책에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 신촌동 보행자도로의 토사유출은 보행자도로 화단에서 유출되는 토사가 아닌 것으로 가로화단 내 회양목 등 관목류 음지에 강한 초화류 등 식재를 통하여 토사유출을 방지하고 보행자 환경 및 경관을 개선토록 하겠습니다. 다음 끝으로 박현배 위원장님께서 질의하신 금년도에 가로수 수종 갱신 계획은 없으며, 질의하신 가로수의 수종 갱신 계획이 있는지에 대해 질의하셨으며 양적 팽창보다는 질적으로 우수한 수종의 선택에 대하여 좋은 의견을 주셨습니다. 금년도에 가로수의 수종 갱신계획은 없으며 향후 수종 갱신요인이 발생할 경우 위원장님이 의견을 주신 것과 같이 조경수로써 가치가 우수하며 시민들이 선호하는 수종을 선택하도록 하겠습니다. 끝으로 자유공원 내 화장실 설치계획에 대하여는 자유공원 이용자들의 편의제공을 위하여 간이화장실을 4월 말까지 설치하도록 하겠습니다. 이상 답변을 마치도록 하겠습니다.

조인동 과장님 설명 잘 들었습니다. 아까 관악산 둘레길 조성과 관련해서 먹거리 쪽을 홍보를 했는데 홍보방법은 어떤 식으로 하고 있어요?

저희가 홍보물을 만들어서 둘레길 조성하는 건에 대하여 위치라든가 가게의 어떤 먹거리촌에 대해서 상점이라든가 식당 등 관계부서와 협의해서 홍보활동을 넓히도록 하겠습니다.

저도 산을 자주 다니는 편인데 그쪽에 내려올 때 보면 먹거리에 대해서 상당히 다른 사람보다 관심이 많은데 저렴하고 맛있는 데를 확인해서 할 수 있는 방법이 별로 많지가 않아요. 그래서 그런 홍보방법을 사이트를 별도로 둬서 한다든가.

안양시 홈페이지라든가 기타 매체를 통해서 홍보하도록 하겠습니다.

그런 방법을 잘 연구를 해서 홍보방법을 어떻게 하는지 그런 것도 좀 잘 생각을 해서 홍보를 해주시기 바라겠습니다.

네, 알겠습니다.

질의 마치겠습니다.

교통행정과장 우계남입니다. 용환면 위원님께서 인덕원에서 수원 간 전철 추진사항이 어떻게 되는가에 대해서 질의하셨습니다. 아울러서 방극채 위원님께서도 인덕원～수원 간, 월곶～판교 간 전철 추진사항과 향후 계획을 어떻게 갖고 있는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리도록 하겠습니다. 인덕원에서 수원 간 전철 추진사항은 국토해양부에서 이미 기재부에서 타당성조사를 완료해서 하기로 결정을 내린 후에 국토해양부에서 현재 2월 3일 용역비 43억원으로 착수일로부터 300일 내 타당성 조사와 기본계획용역을 회사를 공모 중에 있습니다. 향후 우리 시 추진 대처방안은 현재 예비타당성조사의 노선은 대략적인 사항으로 타당성조사 및 기본계획용역 시 우리 시 관내인 농수산물도매센터와 호계신사거리지역을 지나갈 수 있도록 기술적 검토 등 적극적으로 논리를 개발해서 대응해나가도록 하겠습니다. 이외에 월곶～판교 간 전철 추진사항을 말씀드리면 작년 12월 말에 타당성조사가 완료되었습니다. 그래서 타당성조사 결과 비용대비 효과가 1 이상으로 나왔으나 이것을 발표하지 않고 있습니다. 국토해양부에서는 GTX나 광명시흥보금자리주택 사업 등으로 검토 중에 있다고 합니다. 아마 나름대로 고민을 하고 있는데 기본계획 용역비를 국토해양부 간선철도과에서 만약에 이것이 결정이 나면 기본계획용역비는 추경에 반영할 계획이라는 얘기를 들었습니다. 다음 용환면 위원님께서 택시 승강장 표지판 정비와 관련하여 범계역의 택시 승강장의 이전 의향 또는 위치선정 여부에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 범계역 주변 교통혼잡 개선대책의 일환으로 종합적으로 검토 중에 있습니다. 택시업계 관계자들과 이전여부 등을 협의하도록 하겠으며 서로의 이익관계로 이전이 어려울 경우에는 버스정류장과의 거리를 이격하고 바닥선을 도색하여 대기하는 택시가 길게 늘어서는 것을 단속해 나가도록 하겠습니다. 용환면 위원님께서 택시안심귀가 및 동시통역시스템 도입과 관련하여 소장 및 과장께서는 스마트폰을 이용하여 성능테스트를 해봤는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리도록 하겠습니다. 금년 1월 20일 날 3시 30분에 시청 상황실에서 안양시와 안양시법인택시협의회, 안양시개인택시조합 그다음에 이것을 맡아할 주식회사 피커폰 등 사자가 협약식을 체결하고 시연을 하여 본 바가 있습니다. 참고로 소요액은 전액 서비스 제공사에서 스티커 여백에 게재하는 광고수익으로 충당하는 사업으로 금년 3월 중으로 서비스 실시를 목표로 추진 중임을 말씀드립니다. 다음 김대영 위원님께서 신촌동 경수대로 밑에 택시 승강장과 버스 승강장이 혼재되어 교통이 혼잡하니 이전할 의향이 있는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 신촌동 육교 앞 택시 승강장은 당초 택시 4대가 대기할 수 있도록 바닥표시없이 설치하였으나 승객을 기다리는 대기택시들이 꼬리를 물고 길게 정차함으로써 시외버스 승강장을 침범하게 되었습니다. 단기적인 대책으로「여객자동차 운수사업법」제21조 및 같은 법 85조에 의거 버스정류장 질서문란행위로 버스 승강장을 침범하는 택시에 대해서 단속해 나가도록 하겠으며 장기적인 대책으로는 택시업계 등과 협의하여 교통혼잡이 덜한 지역으로 위치를 이전하는 방안을 적극 검토해 나가도록 하겠습니다. 방극채 위원장님께서 2011년도 대중교통시책평가에서 우수기관 표창 수상한 것에 대한 치하와 함께 시책평가 우수기관으로 선정되었을 때 인센티브는 무엇이 있는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 먼저 박현배 위원장님과 함께 방극채 위원님께서 저희 과에서 국토해양부에서 실시한 전국 162개 시를 대상으로 하고 있습니다. 여기에서 2등을 하였는데 상당히 권위있는 평가기관입니다. 평가방법도 서면평가 외에 현지 실사를 하고 저희들 모르는 사이에 주민들을 대상으로 설문조사까지 실시한 권위가 있는 그런 평가에서 2등을 하게 된 것에 대해서 저희들도 무척 기쁘게 생각했지만 또 위원님들께서 이렇게 치하해 주시니 감사의 말씀을 전합니다. 인센티브로는 지방분권교부세 1억원을 상사업비 성격으로 교부할 계획에 있습니다. 방극채 위원님께서 업무보고서 24쪽에 승강장 5개소 교체가 2011년 대중교통시책평가에 실적으로 포함되었는지와 호계도서관 쪽 2011년 승강장 신설했는데 맞은편은 지붕이 없어 의자만 설치되어 있다, 추경에 편성하여 금년에 좀 더 많은 곳을 설치하여 비, 바람을 피할 수 있도록 예산에 더 반영해 주기를 요청하셨습니다. 답변드리도록 하겠습니다. 금년에는 8개소를 설치할 예정인데 신설 6개소가 있고 교체 2개소가 있습니다. 위원님께서 말씀하신 곳은 반영이 안 되어 있는데 추경 등에 반영할 수 있도록 검토해보도록 하겠습니다. 아울러 승강장 설치가 대중교통시책평가에 실적으로 포함되는지에 대해서 질의하셨는데 시설장비를 개선하는 차원에서는 포함이 되어 있습니다. 방극채 위원님께서 서면자료 요청한 것이 있습니다. 시내버스노선 정비현황을 서면제출하였습니다. 다음은 이문수 위원님께서 GS주차전용건축물 진입 연결로 변경 관련해서 어떻게 진행되고 있는지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 지난해 9월부터 목련1단지 선경아파트 주민들이 GS주차전용건축물 진입로 이전요구 민원을 지속적으로 제기함에 따라 금년 1월 19일 건축위원회 통합심의를 거쳐, 건축과 교통을 통합하는 심의를 거쳐 주차전용건축물 진입로를 당초 평면에서 램프방식으로 변경 결정하게 되었습니다. 이와 관련해서 당초 주민들은 진입램프 시점부를 지하철 6번 출입구까지 연장 요구한 바 있으나 연장 시 교통흐름에 지장을 초래한다는 심의 의견을 수용하기로 하고 현재 사업자 측과 아파트 시설개선 등을 위한 협상이 진행 중인 것으로 파악되고 있습니다. 참고로 진입램프 위치는 기존의 보도구간과 사업부지에 걸쳐 설치되나 기존의 도로폭은 유지될 계획입니다. 박현배 위원장님께서 버스 승강장 모형을, 모형 변경을 요청하신 데 대한 답변을 드리도록 하겠습니다. 버스 승강장 우리 시의 모델은 세 가지 모델이 있습니다. A형, B형, C형이 있는데 보도의 폭을 기준으로 삼고 있습니다. 보도가 3미터 이상일 경우에는 도로의 뒤 벽체 및 와이드판을 설치해서 바람도 차단할 수 있도록 하고 B형도 와이드판을 설치해서 바람차단을 하고 있습니다. 그러나 C형은 보도가 2.5미터 이하로써 기둥만 있는 승강장을 설치하고 있습니다. 이러한 기준은 2002년에 우리 시가 버스 승강장 모형을 정하고 2003년 7월 특허청 의장등록하여 현재까지 사용해오고 있습니다. 다음 박현배 위원장님께서 박달로에서 인덕원을 경유하여 서울 방면으로 가는 노선에 대한 중장기대책에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리도록 하겠습니다. 현재 서울시와 경기도의 수도권 대중교통 주요정책방향은 환승을 통한 대중교통이용으로 교통혼잡 개선을 통한 에너지절감효과 등 국가경쟁력 확보에 노력하고 있습니다. 서울 방면 노선 신설은「여객자동차 운수사업법」에 의거 관할 자치단체의 동의를 얻어야 가능합니다. 서울시에서는 대중교통 혼잡사유로 경기도에서 서울지역으로 노선 신설에 대한 동의를 하지 않고 있어 노선 신설 어려움이 있습니다. 현재 박달동을 경유하여 인덕원까지 운행할 수 있는 노선을 검토하고 있습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

우계남 과장님 답변 잘 들었습니다. 일단 2011년도 대중교통시책평가 우수기관 선정에 대해서 거듭 축하드리고 이게 결국은 대중교통인데 시내버스만 대상으로 하는 거죠?

네, 대중교통은 철도하고 시내버스가 법적으로 해당됩니다.

그러니까요. 철도는 해당사항이, 우리 시는 해당사항이 없을 것 아닙니까?

네, 전철.

그래서 아까 답변하신 도중에 노후 승강장 교체도 시설부분에 개선평가요소가 됐다 이렇게 말씀하셨죠?

네.

그리고 상사업비로 1억원이 나온 건 아직 아니죠?

네.

작년에 노후 승강장 교체 5개소 교체로 4천 100만원이 소요됐지 않습니까? 그러면 상사업비 1억원은 어디에 쓸 건지 아직 생각은 안 해보셨죠?

네, 아직 안 했습니다.

그러면 그 상사업비 1억원을 여기에 다시 투입할 수도 있나요? 노후 승강장 교체로?

네, 상사업비는 그쪽에 투입할 수는 있습니다.

그러면 1억원이면 한 10개 정도는 더 설치할 수가 있네요?

네.

그렇게 했을 때 설문조사는 결국 시민들을 대상으로 집행기관도 모르게 했다는 거 아닙니까?

네.

그러면 시민들이 더 좋은 평가를 하면 올해는 최우수기관, 그야말로 1등을 할 수가 있겠네요? 과장님 생각은 어떠세요?

도에서 이건 아직 안 내려왔는데 별도 부기를 편성을 한다고 합니다. 내려오면 그때 판단을 해보도록 하겠습니다. 위원님께서 말씀하신 그 부분은 참조를 하겠습니다.

올해 안에 될 수 있겠죠? 믿겠습니다.

말씀드린 대로 참조를 해보도록 하겠습니다.

그러니까 상사업비를 여기에 더 활용을 하면 최우수기관으로 선정될 수도 있잖아요? 안 그렇습니까?

아니요, 물론 항목이 많아서 도움은 되겠는데 어디에 우선순위를 둬야 되는가 그때 가서 검토를 해서 판단을 하도록 하겠습니다.

다시 한 번 축하드립니다. 고생 많으셨습니다.

감사합니다.

이상입니다.

우계남 과장님, GS스퀘어 때문에 그동안에 마음 고생 상당히 많이 하신 것으로 알고 있습니다. 이 자리를 빌려서 다시 한 번 고맙다는 말씀을 드리도록 하겠습니다. 범계동사거리 쪽에 택시 주차선 내에 정차시키는 것도 바람직한 생각이라고 생각이 됩니다. 그래서 그쪽에 늘어지는 차들은 그쪽에 안 대는 것도, 여러 가지로 그쪽에 신경을 많이 쓰시고 다시 한 번 고맙다는 말씀을 드리고 수원 복전철에 대해서 먼저 예비타당성용역은 인덕원에서 농수산물 그다음에 교도소 뒤쪽으로 해서 백합아파트 앞에 거기 하나가 정차를 하고 예비타당성에서 호계신사거리 쪽에는 경제성은 좋으나 기술적으로 한 번에 꺾는 게 부적합하다고 판단이 나왔는데 지금 본 타당성용역은 끝나는 시점이 언제쯤 예상되고 있어요?

기본계획 말씀하시는 건가요?

먼저 예비타당성용역은 끝났고 조금 전에 얘기했던 50억의 예산이 잡혀서 아까 43억이라고 그랬었는데.

그건 기본계획을 수립하기 위한 겁니다.

그게 하는 게 몇 월 달 정도에?

보통 업체를 공모 중인데 추측하건대 한 5월 달 중에는 선정이 돼서 작업이 들어가고 아까 말씀드린 것처럼 300일 동안 하게 되어 있거든요. 내년 봄쯤에는.

국토해양부 쪽에 같이 가서 이걸 본 타당성용역이 어느 정도 끝날 거라고 예상을 하니까 총선하고 이런 정치적인 문제 때문에 총선 끝난 이후에 4월 지나서 5월 달 정도에는 마무리가 될 것 같습니다. 이 사항이. 그래서 본 위원이 생각하는 건 지난번에 우리 막강한 행정력을 이용해서 교도소 이전할 때 서명운동을 받았듯이 이것도 좀 우리 호계신사거리에 유치할 수 있도록 행정력을 발휘해서 서명운동까지 한다면 거의 좀 될 거라고 예상이 되는데 우리 과장님 생각은 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다.

그 부분에 대해서 다른 거까지 보태서 말씀을 드리면 예비타당성조사가 끝나고 예비타당성조사에 제가 판단한 것으로는 인덕원에서 동탄까지 역을 한 14개 정도 계획하고 있는 것 같습니다. 그리고 노선을 잡았는데 예비타당성조사는 말 그대로 이 사업을 할까 말까를 결정하는 문제이기 때문에 그러려면 대충 예산이 나와야 되지 않습니까? 사업의 투입되는 비용에 비해서 효과가 그만큼 1 이상이 나오는가를 판단하기 위한 것이기 때문에 그게 세부적으로 이렇게 된다고 결정된 것은 아닙니다. 그러니까 역도 이쪽과 이쪽을 역을 14개 정도 하고 나중에 그 지자체에서 요구한다든가 하면 어떤 범위 내에서 추가되면 우리가 계산할 때 이렇게 나왔는데 너희들이 그렇게 요구하면 너희들 돈을 내라, 이거 일반철도이기 때문에 국가에서 돈을 다 대거든요. 전액을 대는 건데 지자체에 떠넘길 수도 있습니다. 그런데 자기들이 14개 상태에서 이렇게 타당성이 나왔다 그렇게 하고 밀어붙일 수 있는데 그 계산이라는 게 역에 대한, 역도 개수가 14개면 곱하기 얼마 또 거리상은 노선을 대충 이렇게 잡았으니까 거리 곱하기 얼마, 킬로미터당 얼마 이런 식으로 잡은 것이기 때문에 거기에서 노선 잡힌 것이 혹 이런 루머 저런 루머로 해서 이리간다 저리간다 하는 거지만 그것은 절대 결정됐다고 할 수는 없는 거거든요. 거긴 그 땅을 파다보면 도저히 뚫을 수 없는 경우도 나오고.

결정된 사항이 아니니까 본 위원이 과장님한테 말씀드리는 건 지금 원래 전철구간이 2킬로미터 이상이 역 하나가 원래 나가게끔 규정이 되어 있는 걸로 알고 있거든요. 그래서 농수산물에서 호계신사거리까지는 1.8킬로미터로 잡혀있습니다. 그다음에 호계신사거리에서 백합아파트까지는 1.6킬로미터 정도 그러다 보니까 역 하나 만드는데 한 1천억 정도가 대략적으로 소요가 된다고 했는데 예산잡힌 게 전액 국비로 하는 게 한 1조 2천억 정도가 잡히는 걸로 알고 있는데 그래서 이쪽에 하는 것도 지금 호계신사거리에 하는 것도 안양시에서 그걸 적극적으로 좀 같이 힘을 쓰면 되지 않을까 생각이 되거든요. 앞으로 이제 그쪽이 보면 호계사거리가 현재 이동인구가 재건축도 그쪽에 상당히 많이 될 거고 현재 먼저 금성통신 자리에 공구상가도 되어 있는 사항이고 그래서 유동인구가 상당히 많을 것으로 예상이 되니까 안양시에서도 좀 행정력을 발휘해서 서명운동이라든가 이런 걸 적극적으로 좀 대처를 하면 본 위원 생각에는 할 수 있다고 생각이 들거든요. 그래서 좀 적극적으로 우리 안양 쪽에 3개 시가 통합이 되면 그쪽이 또 중심이 되듯이 그쪽에 할 수 있게끔 많은 행정력을 지원을 해서 할 수 있도록 당부의 말씀을 드리고 싶어서 말씀드렸습니다.

네, 잘 알겠습니다. 그런데 제가 아까 드리려고 했던 말씀이 어차피 인덕원 동탄은 첨예하게 대립되는 것이 주장이 의왕하고 안양이 모락로로 해서 천둥소리 그쪽 방향으로 빠져나가는 쪽쯤에 역이 설 수도 있고 아니면 교도소 앞쪽 경수산업도로 쪽으로 해서 이렇게 날 수도 있는 것이 의견이 다릅니다. 애초에 예비타당성조사할 때도 도청에 모여서 우리 시에서는 그렇게 요구했고 의왕시에서는 그렇게 요구했기 때문에 현재 나온 예비타당성가지고 오픈되어 있지도 않지만 그거가지고 이렇게 저렇게 할 수는 없지만 우리 과에서는 이쪽일 경우, 이쪽일 경우 우리 쪽이 훨씬 유리하다는 것을 적어도 기본계획 때는 얼마든지, 거기에서 한번 결정나면 그다음에는 빼도 박도 못합니다. 그러니까 그때 위원님께서 말씀하신 것처럼 업체가 결정되고 기본계획에 들어갔을 때 용역들어갔었을 때 적극적으로 반영하기 위한 논리개발에 지금 총력을 기울이고 있습니다. 그중에 하나 논리개발하기 위해서 우리가 생각하고 있는 것 중에도 지금 위원님이 말씀하신 수요 측면에서 의왕 모락로로 간다면 역이 그쪽에 저쪽 아래 경수산업도로 아래쪽으로 설치가 되면 이쪽에 금정역하고 가깝고 군포, 안양, 의왕이 같이 아우르는 그쪽 부분에 역이 설치되는 것보다 훨씬 더 수요 측면에서 부족하다는 것도 내세울 수 있고 또 제일 중요한 것이 공사 측면에서 그쪽으로 가게 되면 아파트를 가로질러간다든가 건물을 뚫고 가야 되는 그런 문제가 있습니다. 그래서 심도가 깊어진다든가 또 주민과의 협의를 거쳐야 되는 문제가 있기 때문에 건물 주인과, 그렇게 되면 공기도 늦어질뿐더러 공비도 상당히 나올 수가 있습니다. 따라서 덕고개 있는 쪽에서 흥안로 계속 따라오면서 경수산업도로로 자연스럽게 이어질 수 있도록, 아까 경사가 급하다고 하는데 아닙니다. 교도소 코너를 살짝 돌아서 나가면 반경이 훨씬 더 자연스럽게 나올 수가 있습니다. 그런 기술적인 거 또 공사적인 거 비용 같은 거해서 많은 논리를 개발해서 업체가 선정되고 그러면 그런 논리에 대한 자료를 위원님들께 또 힘있는 어떤 다른 분들께 제공해서 여기 있는 위원님들도 직접 상부기관이나 정치적으로 큰 역할을 할 수 있도록 저희가 논리를 개발할 테니까 그때 많은 도움을 부탁드립니다.

알겠습니다. 수고하셨습니다. 이상 마치겠습니다.

과장님 답변 중에 논리개발 우리 집행기관의 자체적으로 맨파워가 충분합니까? 논리개발하는 게?

아니요, 부족합니다. 그래서.

그러면 예산이라도 추경에 세워서 좀 더 그야말로 국내에서 내노라하는 전문가들로 구성을 해서 그게 굉장히 적극적으로 대처를 해야 되지 않겠습니까? 그런 부분은 예산을 충분히 확보를 해서 우리가 이게 지금 역이 구체적으로 확정되는 게 기본설계에서 확정되면 다 되는 거 아닙니까?

네, 기본계획에 들어가면 변경이 어렵습니다.

그러니까요, 기본계획에. 예비타당성은 뭐 일단은 종점하고, 시점하고 종점만 정해진 거고 기본설계에서 반영이 돼야 되겠죠. 기본설계에서 반영이 안 되면 누락되는 거 아닙니까?

일단 기본계획을 잡은 다음에 그것이 끝나면 기본설계에 들어가는데 기본계획 때 반영이 돼야 됩니다.

결국은 기본계획이 녹아들어간 게 기본설계 아닙니까? 그렇잖아요? 그러면 굉장히 중요한 시점이네요? 내년 언제까지라고 아까 답변하셨습니까?

금년에 지금 국토해양부에서 업체 선정을 위해서 입찰공고를 냈습니다.

그러면 업체 선정하면 거기에서 기본설계가 나오는 겁니까?

네, 용역 들어가면 거기에 많은 힘을 실어서.

그러면 결코 시간이 많지 않네요?

네.

건설교통사업소장님, 우리 건설교통사업소의 업무추진비가 어느 정도 됩니까?

파악을 못해 봤는데요.

소장님, 그것도 아직 파악 못하셨어요? 그거 중요한 거 아닙니까? 대략 업무추진비가 어느 정도 되는지 모르십니까?

제가 알기로는 우리 실무자한테 업무추진비식으로.

기관 대 기관도 로비가 필요하지 않겠습니까?

그렇죠.

부족하시면 말씀을 하시라는 말씀인데 얼마인지 파악을 못하고 계시니까.

대략 한 한 달에 업무추진비가 80만원 정도 쓸 수 있는 걸로 알고 있는데.

그거 가지고 어떻게 국토해양부를 공략을 할 수 있겠습니까? 좀 더 늘려서라도 반드시, 여러 가지 여건은 충분하지 않습니까? 우리 쪽으로 올 수 있는 게? 그래서 아마 모 의원은 이번에 공천을 못 받을 것 같아요. 그런 예감이 듭니다. 그래서 우리가 좀 더 적극적으로 나서서 의왕시 아마 모 의원은 공천을 못 받을 것 같은데 반드시 우리 쪽으로 이걸 가져와야 되지 않겠습니까? 과장님 어떻습니까?

당연히 우리 쪽으로 가져와야 됩니다.

그러면 아무튼 더 많은 예산을 투자를 하셔서라도 반드시 가져와야 되는데 그 구체적인 실행방법으로 추경에 예산을 편성을 하셔서라도 전문용역을 실시해서 우리가 프로포즈를 그쪽으로 제출할 수도 있는 거 아닙니까?

네.

그러니까 우리 그런 제안서가 저쪽에 기본설계에 내지는 기본계획에 반영이 될 수 있도록 아무튼 분발을 하셔야 되겠습니다. 과장님 그렇게 해주실 거죠?

네.

이상입니다.

우계남 과장님한테 질의하겠습니다. 농수산물도매시장과 관련해서 국책사업임에도 안양시에서는 대형도매시장도 아니고 전통시장이나 재래시장 보호에도 관련도 없고 해서 교통 관련해서 말씀드립니다. 이왕에 지방대중교통용역수립 용역을 주고 있지만 여기에 보면 시내버스 노선정비 12개 노선을 봐도 도매시장을 경유하는 노선이 하나도 포함되지 않았어요. 12개 노선에도. 종사자들은 활성화를 하겠다고 시에 많은 건의사항 중에 가능한한 많은 버스노선을 도매시장을 경유하게끔 해달라고 민원을 내고 있잖아요? 그러니까 지방대중교통수립용역에 가능한한 평촌 쪽이나 호계동 쪽을 경유하는 버스들이 도매시장을 경유할 수 있도록 이렇게 좀 제가 추가 질의가 아닌 건의를 드리고 싶네요. 반영이 될 수 있도록 좀 해주십시오.

알겠습니다.

부탁합니다.

생활안전과장 이해홍입니다. 양해해 주시면 질의하신 위원님 순서대로 답변을 드리도록 하겠습니다. 먼저 용환면 위원님과 방극채 위원님께서 금년도 CCTV 설치 예정지 106개소에 대한 서면자료 제출을 요구하셨습니다. 서면자료는 제출해드렸습니다. 부연해서 설명을 드리면 우리 시에는 현재 총 383개소 1천 762개소의 CCTV가 설치되어 있습니다. 금년도 CCTV 106개소 설치장소 선정은 우선 각 동별로 설치희망지를 전수조사를 실시했습니다. 그리고 범죄취약지역 분석을 하고 민원접수현황, 설치희망지 조사결과 등을 기초로 해서 만안·동안경찰서와 협의를 했습니다. 그래서 설치예정지를 선정했다는 말씀을 드리겠습니다. 또한 범죄취약지 분석을 했습니다. 범죄정보관리시스템에 의한 살인 등 5대 범죄 분석자료에 따라서 동안·만안경찰서 산하 각 지구대별로 취약지를 선정했습니다. 앞으로 설치예정지 인근 주민의 동의서를 확보하고 행정예고를 해서 최종적으로 구체적인 설치장소를 결정하도록 하겠습니다. 다음은 김대영 위원님께서 금년도 방범초소 교체계획 및 향후 노후 초소에 대한 교체계획에 대해서 서면자료 제출과 답변을 요구하셨습니다. 서면자료는 제출하여 드렸습니다. 답변을 드리겠습니다. 금년도에 예산에 반영된 안양3동, 안양6동, 안양8동, 안양9동, 비산3동, 부림동, 호계3동 자율방범대 초소 7개소는 동예산에 편성되어 있고 1개소당 1천 200만원이 편성되어 있습니다. 금년 상반기 중으로 설치 완료하도록 해당 주민센터에 통보를 하겠습니다. 자율방범대초소 교체대상 7개소는 지금 현재 10년 이상이 경과되고 상태가 불량한 초소입니다. 10년이 경과된 11개 자율방범대초소가 있는데 박달1동, 갈산동 초소는 아직까지 관리상태가 양호합니다. 그리고 관양2동은 동주민센터 부속건물을 사용하고 있고 평촌동은 금년도 말에 동주민센터 청사가 준공된 후 주민센터 인근에 설치하기 위해서 청사 준공에 맞춰서 예산을 반영하도록 하겠습니다. 다음은 박현배 위원장님께서 업무보고서 72쪽 교통사고예방 개선사업비 2억원에 대한 구체적인 사업내용에 대해서 설명을 요구하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 72페이지 교통사고예방개선을 위한 사업비로 노후철주 교체 등을 위해서 2억원을 계상한 구체적인 내역을 말씀드리겠습니다. 경기지방경찰청과 구체적인 협의가 이루어지는 사항으로 도로 주요구간 중 과속으로 인한 사고가 잦은 지역에 교통위반 및 속도위반 CCTV 2개소를 설치하고 추가로 횡단보도를 설치를 예정하고 있습니다. 아울러 주요도로에 설치된 신호등 철주 등 노후 및 훼손 정도가 심한 8개소 동안 4개소, 만안 4개소에 대해서 노후철주를 교체하는 비용으로 동안·만안경찰서 각 1억원씩 총 2억원을 계상한 사항이 되겠습니다. 위원님께서 지적하신 도심 무단횡단방지형 중앙분리대 설치의 경우 당초 우리 시에서도 도시미관 훼손을 우려 최소한을 설치를 했습니다. 올해뿐만 아니라 향후에도 기존 중앙분리대 구간에 대한 보수 및 관리를 위주로 할 예정이며 교통안전시설물 주관청인 경찰서와 협의해서 당분간 추가 설치계획은 없다는 말씀을 드리겠습니다. 다음은 용환면 위원님께서 롯데마트에서 직진 방향 농수산물삼거리 앞 정지선이 가깝게 배치되어 잦은 접촉사고가 발생하는데 이에 대한 대책을 요구하셨습니다. 답변을 드리도록 하겠습니다. 해당 지역의 경우 삼거리부터 인접한 한신아파트사거리 도로 관평로는 편도 6차선 도로입니다. 평촌 램프에서 내려오는 차량 등 대부분 유턴, 좌회전 차량들로 안쪽 3개 차선을 많이 이용하고 있습니다. 롯데마트에서 동일 방향으로 진입하는 차량의 경우 시청 및 평촌 도심 진입을 위하여 바깥 3개 차선 이용빈도가 매우 높습니다. 따라서 삼거리 초입부터 사거리까지는 평상시 교통량이 상호 교차차량들로 인한 차량 병목 및 잦은 엇갈림 현상으로 사고 빈발 및 차량 안전운행을 저해하고 있는 것이 사실입니다. 현재 동일한 사안이 민원으로 접수되어 관할 동안경찰서에 교통안전시설심의위원회 당해 지역의 교통체계개선 및 차량 진입순서 조정 등 교통체계개선심의회를 공문으로 지난 1월 25일 요청을 했습니다. 금년 1/4분기 중에 심의결과가 나오면 정비선 재조정 등 전반적인 교통체계개선을 통해서 사고요인을 근원적으로 해소해나가도록 하겠습니다. 다음은 이문수 위원님께서 공영주차장 관련해서 장애인 및 65세 이상 노인, 임산부 주차계획이 지정되어 있는지와 장애인의 경우 주차혜택이 있는지에 대해서 질의를 하셨습니다. 답변을 드리도록 하겠습니다. 우리 시 공영주차장 유료주차장은 현재 53개소에 5천 415면을 운영하고 있습니다. 장애인주차구역은 각 주차장별로 주차면수를 확보해서 운영 중에 있습니다. 장애인전용주차구역에 일반차량이 주차할 경우「장애인·노인·임산부등의편의증진보장에관한법률」제27조2항에 의해서 20만원의 과태료가 부과되고 있습니다. 장애인전용주차구역에 65세 이상 노인이나 임산부의 경우 법률 적용이 현재까지 없어 장애인전용주차구획선 안에 주차할 수 없으며 향후 법이 개정되면 조례에 반영토록 적극 노력하겠습니다. 이상 답변을 마치겠습니다.

장애인주차구역에 현재 65세 이상 노인하고 임산부하고 같이 주차하고 있는 거 아닙니까? 이석현 의원님이 국회에서 그걸 발의해서 아마 통과가 된 것 같이 전에 나한테 말씀을 하시는 것 같았는데? 국회에서 관련 법이 통과됐다고 이렇게 말씀하신 것 같던데?

저희는 아직 통보를 못 받았습니다.

통보가 안 돼서.

통보가 되면 조례를 개정토록 하겠습니다.

알겠습니다.

이해홍 과장님, 평촌동 동장님하시다가 구청에 계시다가 이쪽으로 와서 다시 뵙게 돼서 반갑습니다. 자율방범대가 만안구, 동안구가 분리돼 있죠?

네, 원래는 안양시연합자율방범대가 있는데 동안구가 17개 동인데 17개 동 중에서 4개 동을 제외한 13개 동이 공식적인 인정은 안 받았는데 가칭 동안자율방범대연합회로 해서 구성이 돼서 운영을 하고 있습니다.

지금 그게 동안경찰서, 만안경찰서가 분리돼 있잖아요? 그래서 그걸 원래 재작년부터 통합을, 원래 자치행정과에서 하고 있죠?

네, 그 업무가 생활안전과로 넘어왔습니다.

넘어왔습니까? 이번에? 그래서 그것이 동안구, 만안구 분리가 돼있는 상황에서 동안구 17개 동에서 3개 동인가 4개 동이 만안구 쪽에 같이 임원을 하고.

4개 동이 기존에 안양시연합회에 있는 거죠.

그래서 지금 동안구에 있는 방범대장들 말로는 상당히 피해가 좀 많이 있다는데 그걸 동안구, 만안구 별도로 분리를 해야 될 사항으로 생각되는데 과장님 생각은 어떠세요?

저도 위원님 의견에 동감은 하는데 지금 현재 가칭 동안연합회는 예산지원이 안 되고 있어요. 거기에 대한 불만이 있는데 사실 자율방범대는 경찰서와 가깝잖아요? 그래서 동안하고 만안으로 분리돼서 운영되는 게 바람직하다고 생각하고 있습니다.

그래서 그게 또 뭔 문제가 있느냐하면 정수제로 해서 지원되는 금액이 좀 다르거든요. 알고 계시죠?

네.

그래서 그걸 방범대 쪽에 이쪽에 순찰나왔을 때 그걸 이쪽에 통보를 받아서 하는 동은 그게 미리 점검하는 사항이 잘 돼있어서 점수가 잘 나와서 돈을 지원받는 게 좀 더 받고 그렇지 않은 동의 자율방범대는 그렇지 않아서 지원받는 금액이 조금씩 틀린 걸로 알고 있어요.

네, 그렇습니다.

그래서 그런 불이익을 받고 있다고 계속 얘길하고 있는데 본 위원이 생각하기에도 동안경찰서, 만안경찰서 분류가 되어 있으니까 이것도 같이 분리를 해서 자율적으로 하는 게 낫다고 생각을 하거든요. 그래서 우리 과장님 생각도 그러시다면 먼저는 자치행정과에서 계속 얘길했었는데 해준다, 해준다 그래서 그걸 안 해준 건데 생활안전과로 넘어왔으면 과장님이 그렇게 별도로 분리를 해서 서로 피해가 안 갈 수 있도록 한번 하시는 방향으로, 어떠세요?

동안경찰서하고 만안경찰서 협의를 하고 있어요. 제가 온 지 얼마 안 되기 때문에 방문가서 그 사항을 말씀을 드렸어요. 그래서 아마 앞으로 개선되지 않을까 이렇게 생각을 합니다.

그래서 그건 그렇게 좀 별도로 분리해서 각 동별로 불이익을 받는 일이 없도록 해주십사 당부의 말씀을 드리고 조금 전에 민원이 이쪽에 접수돼서 준비하고 있는 사항입니까? 제가 아까 얘기했던 농수산물사거리 있는데?

네.

그래서 그것도 하게 되면 어차피 도색할 때 본 위원이 알기로는 정차선만 안쪽으로 빼면 별문제가 없을 것으로 예상이 되거든요. 거기에서 또 한신아파트로 가기 위해서 한신아파트 먹거리촌에서 유턴을 또 가잖아요? 그래서 거기 있는 것까지 같이 부딪히는 현상이 생기고 유턴을 하려다가 좌회전을 이쪽으로 시청 방향으로 같이 약삭빠른 놈들은 가다 보니까 거기에서 또 박치기하는 그런 현상이 생기는데 그런 것도 좀 안쪽으로 해서 하면 별 문제가 없을 것으로 보이니까 잘 확인을 하셔서 정차선만 뒤로 빼면 본 위원이 알기로는 괜찮을 것 같은데 특별한 사항이 있으면 그거까지 점검을 해서 조치해 주시기 바랍니다.

네, 잘 알겠습니다.

이상 질의 마치겠습니다.

이해홍 과장님 설명 잘 들었습니다. 자료도 잘 받았습니다. 2012년도 방범 CCTV 설치예정장소, 방범 CCTV가 6개소, 아동안전 CCTV가 39개소 그다음에 어린이보호구역 CCTV 설치대상지가 61개소 이 CCTV는 전부 다 똑같죠?

네, 같습니다.

기종이라든가.

대당 한 2천 500만원.

주로 삼성 것 많이 사용합니까? 다르겠죠?

그건 계약부서에서 선정하기 나름입니다.

그런데 자료 중에 방범 CCTV하고 아동안전 CCTV는 관할 지구대가 이렇게 명시가 돼있어요. 그런데 어린이보호구역 CCTV는 관할 지구대하고는 상관없나요?

이것도 사실 저희가 각 파출소죠, 파출소 그쪽의 의견을 받은 건데 아마 표기.

관할 지구대라고 표기된 방범하고 아동안전은 관할 지구대에서 관할을 하는 걸로 이렇게 이해해도 됩니까? 어린이보호구역은 관할 지구대하고는 상관이 없는 겁니까?

어린이보호지역도 관할 파출소에서 순찰하면서 관할하고 있습니다.

그런데 이 서류상에 자료에는 그런 게 표기가 안 돼 있는데 관할 지구대에서 방치하는 건 아니죠?

아닙니다.

그리고 이게 방범, 아동안전 그다음에 어린이보호구역 이 CCTV가 U-통합상황실하고 다 연결이 되는 겁니까?

네, 연결이 됩니다.

6개소, 39개소, 61개소 다 연결되는 거죠?

네, 됩니다.

연결 다 됐다, 거의 꼼짝 마라네요?

U-통합상황실은 위원님께서 잘 아시지만 외부에서도 80개국에서 우리 시를 견학을 왔어요.

87개?

80여개국에서.

80여개 국가. 대단하네요. 아무튼 그런 자부심을 갖고.

행정안전부에서 안양시를 표준모델로 했기 때문에 외국에서 우리나라를 들어오면 안양시를 꼭 들러갑니다.

그건 우리 안양시의 어떻게 보면 프라이드니까 앞으로 그러면 이게 CCTV가 더 설치되면 더 많은 근무인원들이 필요하지 않겠습니까?

네, 그렇습니다.

근무인원도 더 늘어나겠네요?

네.

아무튼 안양시가 대단히 잘하고 있는 것이기 때문에 더욱 분발을 하셔서 아무튼 범죄라든가 이런 방범예방활동에 만전을 기해주시기 바랍니다.

잘 알겠습니다.

이상입니다.

과장님 설명 잘 들었습니다. 방범초소 말씀이에요, 이게 지금 우리 작년까지 주변 환경과 어울리는 아름다운 방범초소 만드는 거 있죠? 그게 APAP 때 같이 한 건가요?

네, 적용한 게 몇 군데 있습니다.

이것도 지금 그거와 같은 맥락에서 하는 건가요? 같이 분위기에 맞는 그런 방범초소를 만드는 건가요? 아니면 일반 콘테이너박스를 갖다놓는 걸 그대로 갖다놓는 건가요?

금년에 7개소는 APAP하고는 틀리고 주택 경량콘테이너.

콘테이너만 갖다놓는 거예요?

네.

제가 그래서 이게 뭐냐하면 우리가 기존에 콘테이너가, 콘테이너만 놓은 게 너무 지금 삭막하고 주변과 어울리지 않아서 우리가 APAP 일환으로 했던 주변과 어울리고 좀 일반 우리 봉사하시는 분들도 멋스럽게 늘어진 그런 쪽으로 해서 그게 아주 호평을 받아서 이왕에 하는 김에 그런 걸로 해야지 콘테이너박스 똑같이 갖다놓으면 이게 무슨 의미가 있을까요?

그래서 제가 말씀드리면 그냥 일반 콘테이너형 박스가 아니고 주택형이 있습니다. 주택형. 거기에 가면 작년에 제가 알기로는 비산2동에 미륭아파트에 설치된 게 있어요. 그건 주택처럼 생겨서 일반 콘테이너하고는 다릅니다. 보기도 좀 좋고.

그래서 그러면 지금 주택이 아까 말씀하신 주택형으로 된 걸 그대로 갖다놓는 건가요?

네.

알겠습니다. 그러면 한 가지만 더 물어볼게요. 우리 예를 들어서 신촌동 같은 경우에 그게 지금 아까 우리 화단 가꾸기 이쪽에 나온 그 길에 지금 33번 신기초등학교 앞에 있는 거거든요. 그런데 그게 흉물이라고 해서 지금 다른 데로 옮겨달라고 하는데 옮길 데가 없습니다. 그런 건 어떻게 해야 됩니까? 그게 지금 계속 민원도 제기되고 위치를 바꾸려고 옮기려고 해도 옮길 장소가 없어서 못 옮기고 있고 그런 것은 어떻게 해결방법이 없는 겁니까?

각 동별로 자율방범대초소가 있는데 공사를 한다든지 하면서 옮기는 경우가 종종 발생하는데 위원님도 아시다시피 안양에는 가용토지가 없잖아요? 옮길만한 마땅한 장소가 없기 때문에 저희들도 상당히 고심을 하고 있습니다. 그런데 아까 위원님께서 말씀하신 신촌동 자율방범대 건은 제가 각 동별로 현장을 다 나가보진 못했어요. 그래서 현장을 나가보고 검토해서 별도로 보고를 드리겠습니다.

그러세요, 그건 저희가 아마 몇 년 전부터 계속, 왜냐하면 그 주변으로 많은 인원들이 저녁에 산책하시고 길이 참 아름다운 길이라서 그리고 학교 주변이고 그런데 그게 너무 흉물스럽게 있거든요. 그래서 그걸 옮기려고 하는데 옮길 자리가 없다고 해서 계속 못 옮기고 그 자리에 있는데 예를 들어서 공공용지가 없다 이래서 어떤 특별한 공간을 요하는 게 아니기 때문에 그런 건 좀 처리를 해주시고요. 그리고 제가 말씀드리는 건 그런 거처럼, 그냥 콘테이너처럼 일반 콘테이너 하나 딱 갖다놓는 그런 방범초소는 앞으로 만들 때는 지양해야 된다는 말씀을 드리려고.

잘 알겠습니다.

그리고 지금 새로 놓는다는 방범 모델 저기가 있으면 한번 사진을 주시면 고맙겠고요. 그다음에 보면 범죄피해자 지원에서 장례비 등 위로금 최고 300만원 주는 거 이게 작년에 우리 조례 제정한 그 건에 대해서 지급하는 건가요?

네, 그렇습니다.

그때 우리가 말씀드릴 때 아마 그런 얘기도 했던 것 같은데, 친족에 의한 범죄피해자는 장례비 이런 걸 지급해서는 안 된다는 걸 얘길했던 것 같은데?

존속살해는 해당이 안 됩니다.

물론 피해자가 가해자가 존속이거나 친족일 경우에는 지급해서는 안 된다는 얘기를 그래서 그런 얘기를 했던 거 그래서 그걸 한번 확인해 본 거고요. 그다음에 CCTV 아까 우리 방극채 위원님도 말씀하셨지만 이게 많이 생기니까 좋긴 합니다. 그런데 이게 사실은 양면성이 있는 거 아시죠?

네, 개인정보에 대해서 우려가 됩니다.

사실은 안양시에 U-통합실이나 이런 게 80여개국에서 와서 벤치마킹하니까 좋긴 하지만 사실은 엄청난 숫자가 많이 생기다 보니까 그에 상응하는 부작용도 많이 있거든요. 이게 사실은 우리가 필요한 부분에 가보면 예를 들어서 학교 앞에 아동안전이나 어린이보호구역에 CCTV를 설치하는데 사실은 그 CCTV는 주차단속하고는 전혀 관계가 없어요. 그렇잖아요? 그렇죠? 그러니까 주차단속용은 또 따로 그 자리에 어린이보호를 위해 주차단속이 필요하니까 또 따로 세워야 되는 그런 문제도 있거든요. 이런 건 어떻게 되는 겁니까? 같이 통합할 수 있는 방법은 없나요?

그걸 앞으로 지금 통합을 해서 운영하려고 지금 계획을 잡고 있어요.

그래서 제가 드리는 게 수량이 워낙 많다 보니까 아까 말한 어쨌든 국민의 사생활 침해도 되고 그다음에 너무 많은 부분들이 CCTV가 교통단속 그다음에 아까 말한 차량, 여러 가지 그다음에 어린이안전, 방범용 다 이게 따로따로 있습니다. 그래서 이런 걸 그 주요포스트에 하나를 동시에 할 수 있는 거 주차단속이나 이런 걸 동시에 할 수 있는, 같이 겸용하면 수량이 많이 줄어들 텐데 지금 따로따로 전부 다 각 사업소 각 저기마다 따로따로 하고 있거든요. 이런 걸 통합해야 된다고 생각하는데.

위원님께서 좋은 말씀하셨는데 그래서 행정안전부에서 그런 계획을 갖고 있어요. 그래서 안양시부터 그렇게 한다고 말씀을 들었고 개인정보에 관련해서는 CCTV 영상물은 작년 9월 달에 법이 개정이 됐습니다. 그래서 한 달 이상은 보관을 못하도록 개정이 됐어요.

알겠습니다. 그러면 그건 그렇고 CCTV에 대해서 한 가지만 여쭤보겠습니다. 이게 CCTV가 내가 보기엔 어린이보호구역에 있는 CCTV 같은데 공원 쪽에 낮게 설치돼 있는 건 왜 그렇습니까? 예를 들어서 우리 어르신들이 하시는 말씀이 손에 조금만 더 닿으면 닿을 정도 높이에 있다고 하더라고요.

거기는 손에 닿을 정도라면 거긴 제가 한번 나가봐서, 현장을 나가봐서 검토해보겠습니다.

그러세요. 왜냐하면 어르신들이 저는 그래서 그랬죠, 이게 여름에 나무가 우거져서 아마 위에서 있으면 시야가 확보가 안 되기 때문에 그럴 수 있습니다 이렇게 말씀은 드렸지만 사실은 그게 어르신들이 걱정하는 건 애들이 장난삼아서 돌을 던지면 바로 맞출 정도까지 너무 낮다는 거예요. 나무로 댄다든가 할 정도로. 그거 한 문제하고 또 한 가지 제가 호계 방축로오거리 호계체육관 들어가는 입구 쪽에 제가 좀도둑이 하도 많이 발생해서 CCTV 설치해달라고 해서 작년 연말에 좀 급하게 설치를 했습니다. 그런데 위치가 문제가 있습니다. 위치가. 뭐냐하면 방축로오거리 저쪽 지금 새로 생긴 타이어가게 앞쪽으로 세워서 이쪽을 내려봐야 되는데 어느 쪽에 있느냐하면 방축로에서 이쪽 효성아파트로 내려오는 쪽 모퉁이에 이렇게 설치돼 있으니까 정작 오거리에서 이쪽으로 도둑맞았던 데는 하나도 비치지 못하는 거예요. 그거 보셨나요? 그래서 나는 그 CCTV를 설치할 때 왜 위치나 어디에 했으면 좋겠다는 걸 묻지 않고 이렇게 주변 사람이나 자문을 받지 않고 했는지 참 궁금하더라고요. 거기 돌아나오면서 오른쪽에 떡가게, 화장품가게 다 도둑을 작년 하여튼 열댓 군데가 털렸거든요. 그래서 내가 동일범 소행이라고 얘길 했지만 CCTV를 설치했는데 커브머리 오른쪽에 있어요. 이렇게. 이렇게 나와 있는 것도 아니고 도로 쪽으로 쭉 뻗어있으면 모르겠는데 거기 현장을 한번 보십시오.

현장 한번 나가서 검토해보겠습니다.

그래서 저는 위치를 선정할 때도 좀 그 지역에 이게 왜 여기에 설치되는지 목적을 알고 설치를 해야 되는데 그렇지 않은 것 같더라고요. 그래서 그것도 의문이 있어서 여쭤보려고 했습니다. 그거 한번 보시고 나중에 확인 좀 해주시고 답을 주십시오.

현장 나가서 확인해서 보고드리겠습니다.

알겠습니다.

끝무렵에 소장님께 좀 어려운 숙제를 하나 내드리려고 합니다. 괜찮습니까? 소장님은 지금 건설교통사업소 관련 업무를 몇 년째 지금 보고 계십니까? 자타가 공인하는 건설교통사업소 전문가라고 하는데 본인은 어떻게 생각하십니까?

생활안전 같은 분야는.

생활안전이 아니고.

도로교통이나 이런 건 공무원 시작할 때부터겠죠.

그렇죠. 상당히 오래됐네요. 그럼 거의 한 35년 이상 됐지 않겠습니까?

30여년 넘었죠.

본 위원은 아직도 시외버스터미널에 대해 생각하면 암담합니다. 이게 최소 5년이 될지 최대 10년이 될지 아니면 영원히 시외버스터미널이 들어서지 않을지 굉장히 우려스럽습니다. 그런데 이 추위라든가 얼마 전에 굉장히 강추위였잖아요? 지금 시외버스터미널 정류장이 우리 관내에 몇 개 정도 지금 정류장이 설치돼 있습니까? 정류장.

시외버스터미널 정류장이요?

네, 시외버스, 한 5개소 정도 됩니까? 이게 아마 작년에 존경하는 박현배 위원장님도 5분발언 때 그런 제안을 하셨는데 저는 시외버스터미널이 굉장히 요원하다고 생각합니다. 소장님 동감하시죠? 이거 쉽지 않습니다. 물론 의지를 갖고 해야 되겠죠. 그렇게 놓고 볼 때 제대로 된 간이대합실은 진짜 필요합니다. 간이대합실 지금 설치돼 있는 것도 너무 엉성해요. 냉·난방도 안 되고 그래서 차라리 그럴 바에는 제대로 된 간이대합실이라도 예산에 반영을 해서 설치를 해야 되지 않겠습니까? 안양시민들 저렇게 내팽개쳐놓으면 어떻게 됩니까? 소장님. 올해 안에 검토를 잘하셔서 이 5개 시외버스터미널 정류장에 제대로 된 간이대합실이라도 반드시 설치를 해야 할 것 같습니다. 동의하십니까?

검토를 해서 한번 어떤 방법이 좋은 방법이 있는지.

상반기에 검토를 마치시고 하반기에 내년 예산을 편성을 하셔서라도, 우리 안양시민들은 얼마나 착합니까? 이 62만 도시에 시외버스터미널이 요원합니다. 언제 부지 찾고 저게 언제 들어설 겁니까? 암담하거든요. 서민들을 그냥 저렇게 내팽개쳐놓으면 어찌합니까? 심각합니다.

확인을 한번 해보겠습니다.

방치하지 마시고 아무튼 건설교통사업소장님으로서 부임하셨으니까 그야말로 35년 이상 건설교통에 대해서 생사고락을 같이 하신 거 아닙니까? 남다른 감회도 있으실 거예요. 그래서 소장님 바로 안 하시면 제가 시정질문 또 할 겁니다. 5분발언도 하고. 이 5개소 간이대합실, 제대로 된 간이대합실을 말씀드리는 거예요. 지금 저 호계동에 저렇게 설치된 저건 간이대합실도 아닙니다. 발이 시렵고 비바람도 피할 수 없어요. 안양시민들 참 착합니다. 아무튼 서민의 교통수단을 제대로 보살피셔서 제대로 된 우리 안양시 건설교통사업소가 될 수 있도록 더욱 노력을 해주시기 바랍니다. 어려운 숙제를 내드렸네요. 이상입니다.

알겠습니다.

이게 참 제가 며칠 전에 대표연설에서도 시외버스터미널 부분을 말씀을 드렸는데 이 자리에서 얘기가 좀 난감합니다. 누구보다도 책임을 갖고 있는 최대호 시장님께서는 좀 더 시민들에게 편안하고 또 지역 실정에 3개 시 통합이 됐을 때 과연 그 열병합발전소로 지정된 터미널이 적정한지를 고민하시다가 고시를 안 하셨는데 혹자 이게 잘못 전달돼서 터미널이 염원하다라고 시민들에게 비춰진다 그러면 시민들의 염원사항을 제일 실천을 안 하는 책임자가 시장이 되고 그전에 또 책임자가 있다고 하면 저는 시외버스터미널, 시의원이 되기 전에 안양권대책위원장으로서 주민감사를 통해서 무산시켜놨기 때문에 그걸 안 한다고 하면 책임을 제일 책임은 시장과 내가 져야 되는 입장인데 그걸 염원하다고 이렇게 표현하는 것보다도 빠른 시일 내에 주무담당 소장님으로서 제가 아는 시장님께서는 소송 때문에 좀 신경을 덜 쓴 부분이지만 누구보다도 시외버스터미널 건립에 신경을 쓰고 계시다는 걸 제가 알고 있기 때문에 저도 그분의 심정을 헤아려서 제가 나서지 않는 부분이나 제가 대표연설로써 지적은 했지만 누구보다도 시외버스터미널을 만들어줘야 된다는 책임의식이 시장님이 있다는 것을 말씀을 드릴게요. 주무소장님이 또 여기에 대해서 관심을 갖지 않으면 안 되는 사항이 아닐까 이것은 관심을 안 갖고 다른 대안방법도 좋겠지만 정말 주무소장님으로서 터미널이 멀어진다 그러면 우리 용환면 위원님이 말씀하신 시민편의를 위한 시설은 해줘야 되겠죠. 그보다는 빠른 시일 내에 계획을 잡으셔서 설치 쪽으로, 터미널을 착공하는 쪽으로 계획을 갖고 계셔야 되지 않을까 하는 생각을 갖고 이 생각은 저도 시장님의 생각을 알고 있기 때문에 저도 시장님이 빠른 결단을 내려주실 걸로 알고 대표연설에서도 한번 채근한 사항이라는 걸 참고사항으로 알아주셨으면 합니다. 이상입니다.

먼저 업무보고하면서도 밝혔듯이 안양시의 건설방재나 교통행정, 생활안전, 시설공사 저희가 맡은 분야에 대해서 편리하고 안전한 또 이용자 중심의 교통환경이라든지 또 안전하고 살기 좋은 도시 조성, 교통시설을 선진화시스템 구축 운영해서 편리하게 사용할 수 있도록 또 공공건축물 건축에서는 품격있고 안전한 그런 건물을 건립을 해서 안양시의 도시에 무궁한 발전 또 우리 시장님이 추구하시는 건강한 시민 따뜻한 안양을 만드는데 더욱 노력하겠다는 말씀을 간단하게 줄이겠습니다.

거창하게 포부라기보다는 녹지공원과입니다. 녹지공원과를 관리하는만큼 삭막해지는 도시속에서 사람이 살아가는데 녹색을 보지 않으면 스트레스가 쌓인답니다. 그래서 도시의 그 점점 삭막해져가는 도시를 조금이라도 녹지공간을 더 푸르게 가꿔서 우리 안양시 구호와 같이 건강한 시민 따뜻한 안양이 되는데 일조하도록 최선의 노력을 다하겠습니다.