권혁록 의원 발언

위원님들과 관계 공무원께서는 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제203회 안양시의회(임시회) 중 도시건설위원회 제4차 회의를 개의하겠습니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 위원님들께 감사를 드리며, 아울러 지난해 여러 위원님들의 의정활동에 물심양면으로 지원해 주신 이은석 건설교통사업소장님, 김봉수 시설관리공단이사장님을 비롯한 집행기관 관계 공무원들께도 진심으로 감사드립니다. 금일 회의도 원활하게 진행될 수 있도록 여러 위원님들과 관계 공무원의 적극적인 참여와 협조를 당부드립니다.

1월 2일자로 건설교통사업소장으로 승진 발령이 되었습니다. 심재민 위원장님을 비롯한 도시건설위원 여러분의 많은 지원에 감사드리고 업무보고를 드리도록 하겠습니다. 평소 존경하는 심재민 위원장님과 여러 위원님들을 모시고 건설교통사업소 주요업무 보고를 드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 올 한 해에도 위원님들의 각별한 관심과 적극적인 지원을 부탁드리면서 2014년도 주요업무를 보고드리겠습니다. 보고에 앞서 건설교통사업소 소속 간부 공무원을 소개하겠습니다. 강병권 도로과장입니다. 손태정 교통행정과장은 개인사정으로 참석치 못하였습니다. 양해하여 주시기 바랍니다. 김철진 U-통합관리과장입니다. 강래형 시설공사과장입니다. 참고로 2014년 1월 2일자 행정기구 개편으로 건설방재과는 도로과로, 생활안전과는 U-통합관리과로 변경되었으며, 17일자 직원 인사이동에 따라 도로과장으로 강병권 과장이 전입 발령되었습니다. 그럼 배부된 유인물에 의해 주요업무를 보고드리겠습니다. 2014 주요업무보고(건설교통사업소 소관) (도시건설위원회) 이상으로 건설교통사업소 업무보고를 모두 마치겠습니다. 장시간 경청하여 주신 심재민 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 진심으로 감사드리며, 건설교통사업소 전 직원은 계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 감사합니다.

이은석 건설교통사업소장님 수고하셨습니다. 이어서 김봉수 시설관리공단이사장님 나오셔서 간부 소개 후 업무보고를 하여 주시기 바랍니다.

시설관리공단이사장 김봉수입니다. 업무보고에 앞서 공단 간부를 소개해 드리겠습니다. 조성주 주차사업부장입니다. 이봉훈 공원사업부장입니다. 정복영 생활지원사업부장입니다. 시정 발전과 시민 복리 증진을 위해 의정활동에 노고가 많으신 심재민 위원장님과 방극채 부위원장님을 비롯한 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 아울러 위원님들께서 우리 공단의 발전을 위하여 적극적인 지원과 성원을 보내주신 데에 대하여 이 자리를 빌려 다시 한 번 감사드리며, 2014년 주요업무를 보고드리겠습니다. 2014 주요업무보고(안양시시설관리공단 소관) (도시건설위원회) 이상으로 시설관리공단 2014년도 주요업무 보고를 마치면서 앞으로 우리 공단 임직원은 안양시민을 가장 행복하게 하는 공기업으로 시민들에게 행복을 줄 수 있는 서비스와 편의를 제공하고 지속적인 경영 혁신을 통하여 내실 있는 조직 체계를 확립하여 지방 공기업을 선도하는 전국 최고의 공단으로 발전할 수 있도록 모든 역량을 발휘할 것을 다짐드리며 이상으로 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

김봉수 시설관리공단이사장님 수고하셨습니다. 다음 질의 답변 순서입니다. 원활한 회의 진행과 성실한 답변 준비를 위하여 일괄질의 후 답변을 듣도록 하되, 답변 과정에서 미흡한 부분 또는 추가사항에 대하여는 일문일답 형식으로 진행을 하고자 하오니 위원님과 관계 공무원께서는 참고하시기 바랍니다. 아울러 질의하실 위원님께서는 가급적 업무보고서 면수나 소관 부서를 미리 밝혀 주시고 관계 공무원께서는 가급적 보충질의가 나오지 않도록 신속하고 성실하게 답변하여 주실 것을 당부드립니다. 그럼 질의하실 위원님께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 용환면 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

용환면 위원입니다. 우리 이은석 건설교통사업소장님 업무보고 잘 받았고요. 우리 김봉수 시설관리공단 이사장님 업무보고 잘 받았습니다. 일단 우선 53페이지에 있는 강병권 과장님한테 질의를 드리도록 하겠습니다. 안양시 도로건설관리계획 수립 용역에 있어서 장기미집행 10년 이상 된 도로 쪽의 도로망 체계 및 정비방안 수립 용역과 경제성 분석 투자 우선순위 설정에 대한 장기미집행에 대해서, 관리계획 수립 용역에 대해서 서면으로 제출해 주시기 바랍니다. 다음은 57페이지, 도로 확장이 건설교통사업소의 건설방재과에서 도로과로 바뀌면서 구청하고 도로건설을 하는 게 상당히 이게 구분이 명확하지가 않아요. 그래서 그쪽에 구청으로 하면 이쪽에서 한다. 본청에서 하는 것은, 구청에서는 거의 유지관리만 한다는데 그 기준을 어디다 두고 하는 것인지 거기에 대해서 분명하게, 구청과 본청에서 하는 것을 명확히 구분해서 설명해 주시기 바랍니다. 다음은 63페이지에 보면 즐거운 자전거도시 추진에서, 도로과에서 학의천에서 금천구까지 경계에서는, 하천에 있는 자전거도로를 그것도 도로과에서 건설합니까? 하는 것인지, 그래서 지난번에 동정보고회나 아니면 자전거를 즐기는 분들이 학의천에서 금천구 가기 전까지 자전거 하천도로에 자전거도로가 되어 있는데 거기 이음매 자리가 이렇게 했는데, 거기가 너무 볼록볼록하게 나와 가지고 자전거 타시는 분들이 안양 쪽을 잘 안 내려오려고 그러더라고요. 그래서 이음매 부위 그게 너무, 땜질한 자리가 너무 올라와 있고, 그리고 금천구 쪽에는 거의 아스팔트로 포장이 되어 있는데 이쪽에는 투수콘으로 되어 있기 때문에 상당히 안 좋아요. 그래서 본 위원이 듣기로는 아스팔트로 이렇게 변경해서 한다는데 그 계획이 어떻게 되는지 거기에 대해서 한번 설명해 주시기 바랍니다. 다음은 U-통합상황실에 대해서 잠깐 궁금한 사항이 있어서, 그 자율방범대가 동안구하고 만안구가 분리되었는데, 자유공원에 있는 연합대 쪽을 만안구하고 같이 쓰고 있는 것인데 별도로 자율방범대연합대 사무실을 언제 별도로 구분해서 할 것인지와 안양시 동안구 쪽에 순찰차량 한 대를 이쪽에 추가 구입을 해서 6천 300만원이 잡혀 있는데 그게 동안구연합대 쪽으로 되는 것인지 거기에 대해서 간략하게 설명해 주시기 바랍니다. 계속해서 79페이지에 보면 안정적인 CCTV 관리를 위해서 유지보수용역비 3억 5천을 잡았잖아요. 그 3억 5천에 지금까지는 본 위원이 알기로는 고장하고 수리하고 그러는 것을 자체 내에서 했던 사항 같은데, 3억 5천 용역비로 해서 수시로 이쪽에 보면 공휴일도 포함해서 CCTV 카메라 숫자가 이쪽에 전체적으로 보면 3천 438대인데, 가끔 자율방범대 이렇게 하다 보면, 그것을 확인하다 보면 거의 안 되는 게 많은데 그 3억 5천을 가지고 공휴일이나 주야간 상관없이 전체적으로 문제가 있을 적에 대응하기 위한 용역비인지 거기에 대해서 설명해 주시기 바랍니다. 다음은 우리 시설관리공단으로 넘어가도록 하겠습니다. 페이지 37페이지가 되겠습니다. 가로보안등 지하차보도 시설물 유지관리에서 보면 LED등을 공공시설물이나 이쪽에서 30퍼센트 이상 하게끔 고시가 되어 있는데 현재 안양시에는 그 가로보안등 지하차보도 관련해서 LED보안등이 30퍼센트 이상이 어느 정도 되어 있는지 거기에 대해서 서면으로, LED등에 대해서 서면으로 자료를 제출해 주시기 바랍니다. 계속해서 38페이지에 보면 착한수레 증차 이용 대상이 이렇게 됐는데, 원래 9대였다가 금년에 4대 증차를 하게 되어 있었는데, 2011년도, ’12년도, ’13년도 이용 현황을 서면으로 한번 주시기 바랍니다. 계속해서 39페이지 병목안캠핑장 운영에 대해서 제안을 드리려고 합니다. 금년 1월 달에 시설관리공단으로 넘어왔는데, 그쪽에 이용하는 시민들이 상당히 많은 것 같습니다. 그래서 다른 시도 가면 거기에 사시는 시민들한테는 인센티브를 좀 주거든요. 20퍼센트나 30퍼센트 이렇게 할인을 해주는데, 그런 방안은 없는지 그리고 안양시민이 우선 대상으로 해서 그쪽에 이용해야 되는데 이렇게 보면 안양시민들이 가고 싶어도 갈 수가 없기 때문에, 그게 상당히 인기가 좋다 보니까 참여하고 싶어도 참여를 못하는 것 같습니다. 그래서 안양시민을 우선으로 해서, 예를 들어서 하면 인터넷에 20일 날 공개를 한다면 안양시민한테는 19일 날에 하고 인원이 모자랐을 때에 대해서 20일 날 타 지역 인근 주민을 대상으로 한다든가 그런 인센티브를 줄 수 있는, 안양시민을 위해서 만든 것이니만큼 그렇게 활용할 수 있는 방안을 적극적으로 검토를 해서 거기에 대해서 간단하게 답변해 주시기 바랍니다. 이상 질의 마치도록 하겠습니다.

용환면 위원님 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원님 안 계십니까? 심재민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

제가 몇 가지만 여쭈어 보겠습니다. 먼저 68페이지죠, 교통행정과. 거기 관양지구가 새로 들어와 있어요. 와 있는데, 거기 계신 민원인들이 무엇을 주문하시냐면 버스가 없다는 거예요. 버스가. 이것 굉장히 심각한 겁니다. 11—1번, 11-2번이니 이 서울로 가는 버스들이 사실 관양지구를 들렸다가 동편 측 도로로 해서 과천으로 빠져나가야 되는데, 그런 게 지금 안 되어 있어요. 그래서 그 문제를 어떻게 시에서 준비하고 있는지와 그다음에 마을버스가 순환이 안 되고 있어요, 마을버스조차도. 그래서 그것에 대한 대책이 무엇인지에 대해서 설명을 해주시고요. 그다음에 관양지구 뒤에 무슨 고속도로죠? 거기가? 동편 뒤에? 네, 경인연결고속도로 그게 지금 어떻게 되고 있는지 거기에 대한 상세한 설명을 부탁드리고요. 거기까지만 말씀드리겠습니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다. 이문수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

먼저 시설공사과 91페이지에 보면 동안노인복지회관 리모델링 공사 관련해서 13억 9천 400만원 책정됐는데 여기 시비가 6억 9천 400만원, 시책추진보전금 7억원이 들어왔는데 시책추진비가 어떻게 형성된 예산인지 설명해 주시고, 제가 어제 동네에 갔다가 받았던 민원이에요. 물론 이런 것은 수시로 일어나는 일이지만, 기존에 있는 보도블록 같은 것 막 파헤치고 이렇게 한다고 주민이 항의를 하시더라고요. 한두 번 듣는 것은 아닌데, 저의 입장에서 한쪽 귀로 듣고 한쪽 귀로 흘리는 입장이지만 기존에 있는 보도블록이나 기타 자재들을 어떻게 처리하고 있는지, 또 재활용하고 있는지 설명 좀 해주시기 바랍니다. 다음은 시설공사과 89페이지에 보면 7동주민센터 건립공사와 관련해서, 원래 주거환경개선사업으로 추진하다가 재건축으로 방향이 바뀌어서 LH에서 하고 있는데, LH가 최근 하는 행태로 보아서는 7동에 대해서는 수익성이 상당히 담보되니까 공사에 들어가지 않는가 이런 생각이 들어요. 주민들 얘기를 잠깐 빌려서 이야기한다면 자기들한테는, 주민들한테는 상당히 불리하게 감정평가가 이루어졌고 LH에게는 상당히 수익이 보장되는 감정평가가 이루어졌다라고 보면, 기부채납 형식이라도 주민센터 건립공사는 LH가 안양시에 좀 해주어야 되는 것 아닌가 하는 생각이 드는데, 여기에 대해서 안양시 입장을 밝혀주시기 바랍니다. 다음은 67페이지에 보니까, 교통정비기본계획 및 중기계획 수립 관련해서 여기에 내용을 보면, 내용을 빌려서 이야기하는 겁니다. 인덕원-수원간 복선전철, 월곶-판교간 복선전철, 신안산선 복선전철, GTX 등과 연계 교통 및 환승체계 수립 이렇게 되어 있는데, 기본 노선만 확정된 상태인데, 그래서 20억씩 월곶-판교하고 인덕원-수원간 20억, 겨우 설계 예산만 책정된 상태고 세부적인 환승과 중간 역사를 어디에 둘 것인가는 아직 확정되지 않은 상태에서 중기계획 수립을 세운다고 하는데, 과연 그러면 지역주민들이 요구하는 중간역 등이 상당히 변수가 많은 이런 사업인데, 여기에 주민들과 충분한 의견수렴을 해서 수립을 해야 된다고 보는데 여기에 대한 시의 입장을 밝혀 주시기 바랍니다. 또 62페이지에 보니까, 도로과 관련 예산이네요. 범계역 7번 출구 승강설비 설치사업 관련해서 교통편의 및 주민들의 교통여건 개선사업으로, 이 승강기 설치사업으로 물론 설치되면 주민 편의가 제일 우선으로 혜택을 보겠지만 다음으로 수혜 대상이 롯데백화점이 되지 않을까라고 보는데, 그래서 혹여 롯데백화점에서 평화공원 리모델링 지원금을 그 당시 안양시에 기부채납 형식으로 지원한 것으로 알고 있는데, 7번 출구 승강설비 부담금을 또 안양시에서 부담해야 된다고 이렇게 본다면, 제 사견입니다마는 혹시 그 당시에 LH가 안양시에 평화공원 리모델링비를 기부채납하면서 안양시가 이면계약으로, 7번 출구 승강기 설치할 때 부담해야 된다고 하는 이면계약이 있지 않겠느냐 하는 의혹을 개인적으로 한번 해 보는데 여기에 대해서 자세한 설명을 해주시기 바랍니다. 다음은 U-통합관리과 김철진 과장님, 교통사고 잦은 곳 개선사업 관련해서 작년에 예산 2억원이 확보됐죠?

U-통합관리과장 김철진 네.

그런데 이런 사업 같은 것은 지역의 의원하고도 상당히 연계가 있어요. 지역 의원의 입장에서는 주민들한테 이것을 2014년도에 우선사업으로 했다고 해 갖고 홍보도 한 사항인데, 여기에 개선사업하겠다는 내용이 포함되지 않았는데 그 이유가 무엇입니까? 개선사업하겠다고 하는 내용이 없어요.

U-통합관리과장 김철진 저희가 이따가,

이따가 답변, 간단하니까 이것 한 가지만, 그럼 거기 포함 안 시킨 이유가 무엇입니까?

U-통합관리과장 김철진 소관 부서가 변경되었습니다, 교통행정과로.

소관 부서가 변경됐다고요?

U-통합관리과장 김철진 네.

아, 과장님 관할이 아니라고?

U-통합관리과장 김철진 네, 교통행정과로 이관이 됐습니다.

네, 알겠습니다. 그럼 교통행정과 과장님한테 이것 질의드려야 되겠네요. 교통행정과에서는 교통사고 잦은 곳 개선사업, 갈산동 덕고개 부분인데 2억원이 이미 예산 책정되고 배정이 됐는데도 사업 시행 내용이 포함되지 않았는데 포함되지 않은 내용을 설명해 주시기 바랍니다. 다음은 마지막인가, 37페이지 부분 시설공사과 강래형 과장님한테. 김중업박물관 리모델링 공사와 관련해서 원래 유유산업 부지에서 공사 진행하는 과정에 안양사 터와 관련된 유물이 발견되어 유물 관련 내용을 문화재청과 협의하여 유물 관련 안양사터지 개발로 할 것인지 김중업박물관 리모델링 사업으로 계속할 것인지 상당 시간 고민하다가 몇 년 동안을 허비한 것으로 알고 있는데, 그러면 김중업박물관 리모델링으로 이제 사업을 추진, 개장을 얼마 앞둔 것으로 알고 있는데 그러면 그동안 발견된 유물 관리는 어떻게 할 것인지, 그동안 문화재 발굴 관련해서 문화재청은 안양시에 어떤 액션을 취해 주었는지, 이렇게 본다면 유물 관련이 대부분 우리 시민의 입장에서는 우선하여 개발이 돼야 되고 거기에 관련된 박물관이 먼저 들어서야 되는데 김중업 박물관으로 방향이 바뀌어서 개장을 한단 말이에요. 그러면 여기에 대해서 상당히 의구심도 가질 수 있는데, 여기에 대한 해명이나 관련된 설명을 해주시기 바랍니다. 이상입니다.

그 사항은 문화예술과에서 관할하는 업무사항입니다.

좋습니다. 그러면 일단 여기 김중업박물관 관련된 관련 공사니까 문화예술과에 협조해서 저한테 서면으로라도 자료를 줄 수 있도록 해주셨으면 좋겠는데?

네, 알겠습니다.

어차피 두 사업이 연계됐던 사업 아니에요? 김중업박물관으로 할 것인지 문화재,

위원님, 시설공사과에서는 그냥 사업만, 공사만 하는 거예요. 예산이고 이런 것은 다 해당 부서에서 하고. 그러니까 위원님이 말씀하신 것은 자료가 거기에 있다는 이야기죠.

그래도 강래형 과장님 그 내용을, 일단 무슨 과라고 그랬죠?

문화예술과.

문화예술과로 이야기를 하셔서 그 자료를 좀 이문수 위원님께 제출을 해주시도록 그렇게 해주십시오.

그러면 서면으로 제출하도록 해주세요. 추후라도, 아직 6대 임기가 좀 남아 있으니까, 또 질의할 기회가 있을 테니까. 이상입니다.

이문수 위원님 수고하셨습니다. 권혁록 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이따가 답변하라 그래. 이따가.

제가 두 가지만 도로과장님한테 질의드리도록 하겠습니다. 제가 아까 관양지구 동쪽 도로에 대한 현황을 달라고 했고요. 지금 문제가, 관악대로의 우회도로 아시죠? 그 우회도로가 지금 전혀 진행이 안 되고 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 어떻게 처리되고 있는지 거기에 대해서 서면으로 구체적으로 설명 부탁드리고요. 두 번째로, 대한전선 부지 공사 차량에 관련해서 민원이, 안양시에 접수된 민원 현황 그다음에 민원 현황에 대한 처리결과를 서면으로 제출해 주시고요. 그 민원에 대해서 어떻게 안양시에서, 평촌대로에 저렇게 그냥 큰 공사 차량, 덤프 차량이 다니게 할 것인지 거기에 대해서 구체적으로 대안을 제시해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다. 추가로 더 질의하실, 용환면 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

교통행정과의 손태정 과장님이 안 계시니까 이은석 소장님께서 답변해 주시기 바랍니다. 대한전선 옛날 그 부지에 버스 주차장이 있다가 없어져 가지고 오뚜기식품 도로 그쪽에다가 계속 주차를 하고 있는 상황인데, 그게 상당히 오래됐습니다. 1년이 거의 넘어가는데, 그것으로 인해서 그 주위에 있는 주민들이 상당히 불편을 많이 느끼고 있습니다. 그래서 그 차량, 버스가 언제까지, 거기에 있는 버스 주차하고 있는 것을 다른 데로 옮길 것인지 그것을 서면으로 명확히 해서 제출해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

용환면 위원님 수고하셨습니다. 권혁록 위원님 추가로 질의해 주시기 바랍니다.

제가.

심재민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

53페이지에 안양시 도로건설관리계획 수립 용역 그 과업지시서를 하나 서면으로 제출해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다.

한 가지만 해볼까요?

네, 한 가지만.

제가 이은석 소장님한테 한 가지만 물어볼게요. 안양시내 있잖아요. 시외버스터미널 있잖아요. 거기 보면, 우리 일반 버스에는 몇 시 도착 이런 게 나오는데 시외버스터미널에는 안내 그게 없더라고요. 그게 가능한지 답변해 주기 바랍니다. 이상입니다.

곽해동 위원님 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 원활한 회의 진행과 성실한 답변 준비를 위하여 14시까지 정회토록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. 위원님들과 관계 공무원께서는 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 그럼 계속하여 여러 위원님들의 질의에 대한 관계 공무원의 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저 김봉수 시설관리공단 이사장님, 앉은 자리에서 답변해 주시기 바랍니다.

시설관리공단 이사장 김봉수입니다. 먼저 용환면 위원님께서 질의하신 세 가지 사항에 대해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 먼저 자료를 요구하신 가로보안등 지하차보도 LED등 설치 현황과 2011년부터 ’13년까지 착한수레 운영 실적은 요구하신 자료를 제출하여 드렸습니다. 병목안캠핑장 운영과 관련해서 좋은 말씀을 주셨는데, 이 안양시민들에 대한 감면사항은 지금 시 해당 부서에서 조례를 개정 중에 있습니다. 그래서 조례 내용의 초안에 보면 안양시민은 신청을 하고 현장에서 신분증을 제시하게 되면 30퍼센트 감면해 주는 것으로 지금 추진하고 있습니다. 그다음에 신청을 안양시민에게 우선권을 주어야 되지 않느냐라는 그런 부분은 상당히 저희도 공감을 하고, 안양시민에게 당연히 우선권을 먼저 주어야 된다고 생각을 합니다. 그렇지만 현재 시스템상, 우리 사이버상에서는 확인할 수 있는 방법이 없기 때문에 그것을 우선, 작년 7월부터 시행을 했고 하니까 우선 운영을 해 보고 그 방안을, 이용률을 감안해서 긍정적으로 검토를 하겠다는 말씀으로 답변을 대신하겠습니다. 다음은 권혁록 위원님과 방극채 위원님께서 주차장과 관련해서 민원사항에 대해서 질의를 하셨습니다. 사실 저희가 총 55개 주차장 중에서 26개가 민간위탁으로 운영되고 있습니다. 거기에는 장애인단체라든지 국가유공단체 이렇게 해서 운영을 쭉 하고 있습니다마는 사실 여러 가지 불편사항이나 불친절 그러한 민원이 위탁 주차장에서 많이 발생하고 있는 것은 사실입니다. 이런 사항을 저희가 개선하기 위해서 여러 가지 방법을 강구하고, 주차관리요원들 집합 교육뿐만이 아니고 대표자들 간담회를 수시로 열고 있고 또 우리가 불시에 주차장을 순회점검하고 있는 그러한 상황인데도, 옛날보다는 많이 근절됐습니다. 그렇지만 아직도 그런 불편사항이 시민들에게 많이 있는 것으로 그렇게 생각이 돼서 앞으로 그런 문제를 지속적으로 저희가 지도 관리감독을 해야 되지 않느냐 이렇게 생각을 합니다. 또 요금 선불과 관련해서는, 선불 관련은 주차장 관련 조례에서 폐장 2시간 전부터는 저희가 선불을 받을 수 있도록 그렇게 규정이 되어 있습니다. 선불 받는 그러한 목적은 소액 그런 사항이기 때문에 주차요금을 추후에 납부해야 하는 그런 불편을 해소하기 위해서 이런 제도를 만들게 되었습니다. 이게 그런 제도가 시행이 되지 않게 되면 상당히 많은 주차 체납액이 발생할 뿐더러, 또 추후에 주차관리요원들은 정시가 되면 퇴근을 해야 되기 때문에 퇴근 이후에 납부가 안 되는 그러한 사항을 이용고객들이 납부를 하게 되는 그러한 불편을 해소하기 위해서 제도를 지금 시행하고 있습니다. 그렇지만 그런 선납 요구과정에서 불필요한 불친절 사례가 종종 발생하고 있고, 그러한 부분을 저희 직영 주차관리요원들은 저희가 수시로 집합 교육을 시키고 또 담당 부장과 직원들이 현지에 나가서 수시로 지도를 하기 때문에 거의 발생되지 않는 그러한 사항인데, 말씀드린 바와 같이 위탁 주차장, 위탁 주차장의 주차관리요원들이 체납이 되면 그분들은 아무래도 그만큼 자기들 수익에 손실을 끼치기 때문에 많은 그런 요구를 하는 과정에서 불친절한 부분이 없지 않아 있습니다. 그래서 그러한 부분도 저희가 대표자들에게 강하게 요구해서 문제가 발생되지 않도록 하고 있습니다. 앞으로 지속적으로 그런 문제에 대해서 저희가 지도감독을 해 나가도록 그렇게 하겠습니다. 답변 마치겠습니다.

김봉수 시설관리공단 이사장님 수고하셨습니다. 보충질의하실 위원 안 계십니까?

제가 간단하게 한 가지만 하겠습니다.

네, 용환면 위원님.

여기 이은석 건설교통사업소장님이 계시니까, 시설관리공단하고 건설교통사업소에서 이 LED등에 대해서 많이 예산을 잡아서 이쪽으로 넘기죠?

네.

그래서 이쪽에 안양시 가로보안등에 보면 지하차도나 지하보도는 24시간씩 계속 등이 켜져 있잖아요. 이쪽에, 동안의 지하차도 쪽에 보면 1천 748개가 있는데 LED등이 하나도 없네? 그래서 지난번에 30퍼센트 이상은 공공시설물이나 공공건물에 LED등을 설치하게끔 법령으로 또 지시된 사항도 있잖아요. 그래서 예산을 잡아서, 그래서 지하차도나 지하보도는 24시간 계속 켜져 있는데, 지금 동안 쪽의 지하차도에 보면 전혀 없잖아요. 그래서 이런 사항들은 어차피 전력 낭비가, 24시간 계속 소모되는 거니까 그런 사항은 예산을 좀 잡아서라도 할 수 있게끔, 또 추경이나 이런 쪽에서도 계속 안양시, 어차피 안양시에서 전기요금을 납부해야 되는 사항인데, 처음에 투자비용은 좀 들겠지만 장기적 입장에서는 이런 사항이 나니까 이쪽에다가 이런 예산을 잡아서 할 수 있게끔, 그렇게 할 수 있으시죠?

네, 노력하겠습니다.

노력한다는 말 가지고는 안 되죠.

아니요. 저희가,

분명히 요구해서 추경 같은 데 잡아서, 여기 동안에는 지하차도에 하나도 설치가 안 되어 있잖아요. 이런 사항은 본 위원이 보기에도 문제가 있다고 생각이 되니까 이은석 소장님께 이쪽에 좀 이렇게 당부를 드리고. 캠핑장 쪽 있잖아요. 그래서 상당히 인기가 좋습니다.

네, 알고 있습니다.

겨울에도 보면 토요일 날, 일요일 날 같은 경우는 거의 차는데, 성수기 때는 3월, 4월 달부터 11월 달까지는 계속될 텐데 이것이 안양시민을 위해서 만드는 사항이기 때문에,

당연하죠.

일단 안양시민이 먼저 가서,

그럼요.

할 수 있게끔 해주셨으면 하는데, 인터넷상에 그것 할 수가, 그래서 본 위원이 아까 얘기한 대로 예를 들어 가지고 19일 날 안양시민 우선, 그게 캠핑장이 남아 있을 때는 20일 날 우선 대상으로 한다는 것을 공시하지 않나요? 안양시민 대상으로?

저희가 익월분에 대해서 매월 5일부터 인터넷 접수를 받고 있거든요. 그런데 거의, 금년의 예를 보면 저희가 2월 5일 날 인터넷 접수를 받기 시작했는데, 토요일은 그냥 바로 당일 날 다 마감이 됐습니다. 그래서 전부 토요일은 매진이 된 그런 상태이고, 평일은 현재 남아 있는데 그러한 문제가 말씀하신 대로 상당히 인기가 좋기 때문에 외부에서들 많이 신청하거든요. 그런데 저희가 회원 신청을 해야 접수가 가능하도록 그렇게 되어 있기 때문에 회원 접수에 주민번호는 안 들어가고 주소는 명시가 되거든요. 그런데 그 주소 자체가 만약에 안양시민들에 먼저 우선권을 주겠다라고 하면, 이 주소 확인이 안 되니까. 사이버상에 전부 주소를 안양으로 변경을 해서 신청할 가능성이 높거든요.

그러면 우리 이사장님께서 말씀하셨지만 안양시민한테는 30퍼센트 혜택을 준다고 했잖아요.

네, 그것은 이제 혜택,

그럼 어차피 거기서 주민등록증 이렇게 할 때 확인이 되겠네요?

그렇죠. 그래서 저희가 긍정적으로 검토하겠다라고 말씀드린 부분이, 일단 사이버상에 신청을 하더라도 당일 날, 당일 날 신분증을 제시해서 안양시민이 아니게 되면 그날 이용을 못하게 저희가 막거나 그렇게 할 수 있는,

시범적으로 한번 그 정도는 해야지 그분들도 그것을 참고를 해서,

네, 그래서 몇 번의 그런 과정을 거치게 되면 그런 게 개선되지 않을까 그렇게 검토를 하고, 우리가 이제 막 인수를 받아서 하기 때문에, 하면서 점진적으로 그런 방법으로, 저희 수영장도 그런 방법으로 첫날은 안양시민에게 신청을 먼저 할 수 있도록 주고, 작년 10월부터 시행을 했습니다마는, 그 다음날부터 외부 사람들 하도록 그렇게 하고 있거든요. 그래서 현장에서 확인을 하고 아니면 다음에는 절대 그렇게 하지 마라 이런 식으로 이렇게 해서 하듯이 캠핑장도 그런 방법으로 하게 되면 될 것 같습니다.

그래서 인수한 지가 얼마 안 됐으니까 운영의 묘를 좀 살려서 안양시민이 즐길 수 있도록 당부를 드리도록 하겠습니다.

네, 잘 운영하도록 하겠습니다.

네, 이상 질의를 마치도록 하겠습니다.

용환면 위원님 수고하셨습니다. 제가 간단하게 말씀드리겠습니다. 일단은 권혁록 위원님께서 주차장 관련해서 여러 가지 말씀을 해주셨는데, 본 위원도 느끼기에 이게 직영인지 아닌지 이게 사실은 모르는 수가 많아요. 왜냐하면 다 전반적으로 알 수는 없는 것이고 그런데 느낀 점은 전반적으로, 시의원이라고 했는데도 불구하고, 일반 시민은 아마 더 하리라 이렇게 보지만 그런 부분이 좀, 친절이라든가 그런 서비스, 결국은 업종으로 보면 서비스 업종 아닙니까?

그렇죠. 그럼요.

그래서 그런 것에 대해서는 좀 친절하게 할 수 있도록 더욱 각별히 신경을 써 주시기 바랍니다.

잘 알겠습니다.

더 이상 보충질의하실 위원님이 안 계시므로, 위원님들께 양해의 말씀을 드리겠습니다. 시설관리공단에 대해서 질의하실 위원님이 안 계시므로 업무에 복귀하시어 업무에 임하실 수 있도록 하는 데에 이의 없으십니까? 이의가 없으시므로 이사장님을 포함하여 부장님들은 업무에 복귀하시기 바랍니다. 김봉수 시설관리공단 이사장님 수고하셨습니다. 이어서 이은석 건설교통사업소장님, 앉은 자리에서 답변해 주시기 바랍니다.

건설교통사업소장 이은석입니다. 위원님들 질의 순서에 의해서 답변드리겠습니다. 용환면 위원님께서 벌말로 3번 시내버스 불법 주정차에 대한 해결방법에 대해서 서면자료 요청하셨습니다. 서면으로 자료를 드리고, 답변을 드리면 현재 시내버스 3번 벌말로 비정상 주차로 인한 민원해소 방법에 대해서 삼영운수 측에 차고지 확보 등 해결방안에 대해서 여러 차례 촉구한 바 있습니다. 차고지, 회차지 용도의 토지 확보가 지난한 실정으로 관양동 878-3번지 등 3필지에 삼영운수에서 토지를 매입했습니다마는 종합적인 검토결과 공장 밀집 지역으로 대형버스 진출입 시 협소한 벌말로의 심각한 교통정체 및 보행자의 불편 가중 초래로 버스차고지의 입주여건이 적절치 않은 것으로 판단됩니다. 따라서 교통 혼잡 최소화 및 민원 발생 가능성 등이 낮은 외곽, 의왕시 포일동, 청계동 등으로 이전 방안을 계속 의왕시와 협의하고 있으며, 또한 의왕시 백운지식문화벨리 도시개발사업 시 대중교통 기반시설 조성을 적극적으로 협조하고 청계동의 LH 소유 주차장 부지에 대해서도 버스업체에서 적극적으로 검토하도록 하여 빠른 시일 내에 주민의 불편사항을 해결할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 이문수 위원님께서 도시교통정비기본 및 중기계획 수립 용역에 포함된 철도계획 월곶-판교 복선전철과 인덕원-수원 복선전철, 신안산선 복선전철, GTX 등과 연계 교통 및 환승체계의 수립에 관련해서 노선 및 역사 위치 등 기본적인 수립이 되지 않은 시점에 주민들의 의견수렴 없이 계획 수립이 가능한지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 도시교통정비 기본 및 중기계획 수립 용역에서는 검토 예정인 안양시 관내 철도계획과 관련해서 연계 교통 및 환승체계 수립에 대하여 답변을 드리겠습니다. 도시교통정비 기본 및 중기계획 수립 용역은 기본계획 20년, 중기계획 5년 단위의 중장기 교통계획으로 종합적인 교통분야 철도, 도로 소통 등 검토하는 계획이 되겠습니다. 현재 철도 관련 기본계획 인덕원에서 수원 등 4개 노선이 착수되지 않았으나 앞으로 기본계획이 진행되면 노선 경유지, 역사 위치 등과 같은 세부적인 계획이 검토될 예정입니다. 이에 대비해서 기이 수립된 제2차 국가철도망 구축계획 및 예비타당성에서 제시된 노선안을 중심으로 도시교통정비기본계획에서는 세부적이고 구체적인 내용보다는 거시적이고 중장기적인 내용을 우선 검토할 예정이며, 5년 단위로 수립되는 중기 계획에서는 연계 교통 및 환승 체계 등의 세부적 실천사항을 수립할 계획입니다. 이를 바탕으로 우리 시에서의 균형 있는 발전전략 및 주민의견 등을 수렴, 검토하여 우리 시에 가장 유리한 방향으로 노선 계획 및 역사의 위치가 결정될 수 있는 방향으로 관계 기관과 적극 협의할 예정입니다. 다음으로 교통사고 잦은 곳 개선사업은 정부의 교통사고 감소 대책의 일환으로 도로 구조를 현지 여건에 맞게 개선하여 사고 예방 및 쾌적한 도로교통 환경을 조성하기 위한 사업입니다. 금년도 우리 시 관내 갈산동 덕고개사거리가 대상사업으로 주요사업 내용은 미끄럼방지 포장, 기하구조 개선, 교통안전시설물 설치 등이며 사업기간은 2월 현재 실시설계가 발주되어 4월에 공사를 착공, 9월에 공사 준공할 계획입니다. 교통사고 잦은 곳 개선사업이 업무보고에 포함되지 않은 사유는 당초 교통사고 잦은 곳 개선사업이 지난해 U-통합관리과에서 하였으나 금년도에는 교통행정과로 업무가 이관되어 업무보고에 포함되지 않았으며, 향후 업무보고에서는 본 사업이 포함될 수 있도록 하겠습니다. 다음은 심재민 위원님께서 관양지구 교통 불편 해결을 위한 서울 경유노선 확충 및 마을버스 순환노선 대책에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 서울 방면을 운행하고 있는 11-1번, 11-3번을 관양지구를 경유하여 서울을 운행할 경우 기존 이용시민의 불편 등 문제점이 있으나, 관양지구 입주민의 교통편의를 위해 과천, 사당 방면 운행노선인 11-1번의 동편마을 경유를 동편로에서 삼현로를 통해 과천으로 운행하는 경로를 검토한 바, 도로교통공단, 과천경찰서 등으로 부터 삼현로 협소와 국군통신사령부와 버스 회전 문제 등 현지 조사결과 도로 구조상 노선 버스 운행 시 교통사고 발생 위험 및 교통 소통 장애 등 문제점이 있어 추후 2018년 12월 과천지식정보타운 지구계획에 따라 관양지구에서 과천대로 연결대로가 완결되는 시점에 사전 버스 노선을 조정할 계획이며, 관양지구에는 마을버스 8번이 관양지구에서 인덕원역, 범계역을 경유해서 호계동 포도원까지 운행 중입니다. 관양지구 이용 및 통학생들의 편의를 위해 마을버스 5-5번을 2014년 하반기 동편로 140번지길 정비가 완료되는 시기에 사전 검토할 수 있도록 업체와 운행경로 및 운행 부대시설 등 협의 중에 있습니다. 다음은 권혁록 위원님께서 인덕원의 서울중앙교회 인근에 주말만 되면 굉장히 혼잡한 상황인데, 선거기간이라 주정차 단속 카메라 활용이 느슨한 점도 이유가 있는 것 같다. 이에 대한 대책 및 향후 추진방향에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 인덕원 서울중앙교회를 비롯한 일요일 종교시설 주변은 주차공간이 부족하고 교회의 집회에 참석하는 차량 등이 일시적으로 집중되어 인근지역에 무질서하게 주차하는 등 통행에 불편을 주고 있습니다. 그동안 서울중앙교회 측 성도들의 자가용 이용을 자제토록 요청하였고, 현재 교회 측의 협조를 받아 이용 중인 한국농어촌공사 주차장이 약 560여 면이 됩니다. 이를 적극 활용하는 방안에 대해서 적극 당부하고 있습니다. 또한 서울중앙교회 인근 지역인 인덕원교회에 무인단속카메라가 설치되어 있으나 해당 구역까지의 단속은 어려운 실정입니다. 서울중앙교회 주변은 일요일에 일시적으로 차량이 집중되는 등 단속의 효율성이 낮아 설치하지 않고 있음을 이해하여 주시기 바라며, 앞으로 종교시설 주변의 불법 주정차 차량에 대해서는 지속적으로 계도 및 단속을 실시하고 특히 일요일 예배 차량으로 인한 주민 불편이 최소화 되도록 노력하겠습니다. 다음은 방극채 위원님께서 월곶-판교 및 인덕원-수원 복선전철 계획 관련 집행기관 차원의 추진사항에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 먼저 월곶-판교 및 인덕원-수원 복선전철 계획과 관련하여 도시건설위원회를 중심으로 시의회 차원에서 많은 노력과 도움을 주신 데에 대해서 깊은 감사를 드리며, 그간 우리 시 추진사항 및 향후 계획을 답변드리도록 하겠습니다. 아시는 바와 같이 현재 월곶-판교 및 인덕원-수원 복선전철과 관련하여 타당성조사 및 기본계획 용역비 20억원이 각각 편성되어 있습니다. 이와 관련하여 우리 시는 지난해 타당성조사 및 기본계획 예산 확보를 위해 인근 지자체와 연대해서 대통령인수위원회, 정부, 국회 등을 수차례 방문하여 조기 추진의 필요성을 강조하고 공동 건의문을 제출하는 등 많은 노력을 기울였습니다. 그 결과로 인해 지난해 타당성조사 및 기본계획 예산을 배정받게 되었습니다. 물론 이러한 결과는 우리 시뿐 아니라 지역 국회의원님들과 시의원님들의 적극적인 관심과 협력이 있었기에 가능하다고 판단됩니다. 금년 국토교통부에서 타당성 용역 및 기본계획을 추진할 것으로 예상됨에 따라 앞으로 1 내지 2년간 협의과정이 매우 중요할 것으로 판단됩니다. 기본계획을 통해 노선 및 역사 등 기본방향이 결정되고 고시되면 법률적 효력이 발생하게 되므로 지금부터는 구체적인 기술적 타당성을 바탕으로 비교 우위의 대안을 제시하고 협의하여야만 우리 시 의견이 반영될 수 있는 사항입니다. 이를 위해 현재 우리 시에서는 도시교통정비 기본 및 중기계획 수립 용역 추진을 통해 다수의 시민들이 공유할 수 있으며, 지역발전에도 도움이 될 수 있는 방향으로 노선 계획 및 역사가 계획될 수 있도록 다양한 대안 노선을 검토하고 있습니다. 전문가 자문 의견 등을 수렴하여 검토된 결과는 추후 국토교통부에 제출하고 긴밀히 협의하여 적극 반영될 수 있도록 노력할 계획임을 말씀드립니다. 참고로 기본계획 용역은 아직 발주가 되지 않은 상태이고, 용역 기간은 최소 1년에서 2년이 소요되는 것으로 말씀드리겠습니다. 교통행정과장이 여기 참석치 못해 가지고 교통행정과 소관의 답변을 제가 모두 마쳤습니다. 이상입니다.

이은석 건설교통사업소장님 수고하셨습니다. 보충질의하실 위원님 안 계십니까? 용환면 위원님 보충질의해 주시기 바랍니다.

우리 이은석 소장님 답변하시느라고 수고 많았습니다. 이 벌말로 3번 시내버스 쪽에 보면 관양동 878-3번지가 어디 말씀하시는 거예요, 지금?

동방산업 자리죠.

어디요?

동방산업, 옛날에 동방산업, 쓰레기 처리하는 데 그 위치가 되겠습니다.

그래서 그쪽에 보면, 바로 그 위쪽에 보면 지난번 터미널 자리가, LH 땅이 하나 있는 것 있죠? 모르세요?

네, 저는 잘 모르겠는데요.

그 위 저쪽에 터미널 부지가 실효됐지만,

아, 농수산물도매시장에서 오는 자리요?

관양동 그 위에, 현재 오뚜기식품 있는 데에 거기 차량을 대고 있는데 거기서 한 100여 미터만 가면 좌측에 빈 부지, LH 땅이 있습니다. 원래 그게 터미널 부지였었는데, 그래서 제가 도시국장님한테도 조건 없이 LH에서 달라면 주는 조건으로 그것을 좀 성사시켜 봐라, 이쪽에서 임대료를 안 준다는 것도 아니고 임대료를 준다고 했으니까. 그래서 LH에서 그 땅에서 지금 내놓은 상황이기 때문에 거기다가 그 자리를 임대 주게 되면 매매하는 데에 문제가 생길까 봐 LH에서는 안 하고 있는 것 같아요. 그래서 내가 보기에는 현재 그냥 거기 빈 공간 토지에, 오히려 그쪽에 무작위로 농사를 짓는 사람들이 들어가면 나중에 그것 몰아내기도 상당히, 옆에 또 보상해 주고 가야 되거든요.

네.

그래서 그쪽에다가 상당히, 한 8천여평 정도 될 거예요, 그쪽이.

그렇습니다.

그래서 그것을 좀 할 수 있는 방안을, 지난번 도시국장님한테 LH 쪽에 얘기해 가지고 조건 없이 언제라도 되면 줄 수 있는 방안, 그런 것을 말씀드렸던 사항이니까 소장님께서도 그것을 적극적으로 한번 검토를 해 보시고요.

네, 알겠습니다.

그래서 의왕시 쪽으로 간다는 것은 의왕시 쪽에서 당연히 안 받죠. 그것은 받을 리가 없습니다.

그렇죠. 그런데,

소음 나고 옆에 저기 하는데 누가, 그것하고 인덕원 쪽에 보면 환승 주차장이 있는데, 우리가 버스 임대 준 데가 있죠? 그래서 그게 저녁에는 차들이 다 밖에 나갔다 들어오는데 낮에는 거의 많이 비어 있는 상황이거든요. 그래서 낮에만 어떻게 협조를 해 가지고 그쪽에 좀 해서 할 수 있는 방안도, 제가 보기에는 차가 대기하고 있는 게 한 10대 미만일 것으로 예상되는데 그렇게 되면 거기에 두 가지, 그래서 인덕원에는 환승주차장이 낮에는 거의 차가 나가 있기 때문에 비어 있으니까 그것을 할 수 있는 방안도, 어차피 소장님 소관인 것 같은데, 그것도?

네, 맞습니다.

그래서 그것을 지금 안양시에서 임대를 주고 있는 상황인데 그 사항도 검토를 해서, 지역주민들이, 솔직히 말해서 거기 담배 피우는 것도 피우지만 소변을 많이 보잖아요, 어디 볼 데가 없으니까. 그래서 그분들이 잠시 쉴 공간이 없기 때문에 안양시 교통, 그분들이 또 마음이 편안하고 좀 쉴 공간이 있어야 되는데 그냥 차 안에서 있다가 바로 가니까 교통사고의 문제점도 거기서 더 이어질 수 있는 상황이니까 우리 소장님께서 지금 제가 얘기한 대로 그쪽, 의왕시 쪽에 가는 것은 제가 의왕시장이라도 절대 안 합니다. 그것은 그쪽에 한다는 것 자체가 힘든 상황이니까 그것을 소장님이 적극적으로 검토가 아니라, 할 수 있게끔 그렇게 당부를 드리도록 하겠습니다.

네, 알겠습니다.

이상 질의 마치도록 하겠습니다.

용환면 위원님 수고하셨습니다. 보충질의, 심재민 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

과장님이 오늘 안 계셔 가지고 소장님을 답변하셨는데요. 답변 내용을 보면, 11-1번이나 11-3번 이 버스가 사실 관양지구로 운행이 돼야 되는 게 맞는 것이죠? 일부?

네, 그렇습니다. 저기,

저는 뭐냐하면, 말씀드리고 싶은 요지가 뭐냐하면 11-1번, 11-3번이 관양지구 앞을 지나서 인덕원을 통해서 과천으로 가는데, 그 노선 전체가 관양지구로 들어갈 수는 없는 거고요. 예를 들면 10대 중에 1대나 2대 정도는 경유해서 가는 게 필요하다라는 말씀을 좀 드리고 싶었던 것이고, 지금 답변 내용에 보시면 2018년 12월에 과천지식정보타운이 될 때 그 시점에서 버스노선을 해야겠다 이렇게 말씀하셨는데, 현재도 버스가 충분히 다닐 수 있는 것 아닌가요?

거기 교통공단하고 과천경찰서에서 거기 교통사고, 협의를 했습니다. 했는데, 거기가 원체 도로가 협소하고 그 부대 앞에 회전에도 안전의 위험성이 있어 가지고 불가한 것으로 이렇게 협조가 돼 가지고,

협의를 한 거예요?

네, 협의를 했습니다.

그 협의한 회의록 있어요? 저한테 그것을 좀 서면으로 제출해 주시고요.

네, 알겠습니다.

만약에 구두로 했다 그러면 구두를 며칟날 누구하고 협의를 했는지 그것을 서면으로 해서 제출해 주시고요. 그리고 관양지구에 마을버스 8번이 관양지구를 안에 한 바퀴 돌고 인덕원, 범계역으로 가는 건가요, 현재?

그렇죠. 한 바퀴 도는 것이죠.

버스 8번만?

네, 그렇습니다.

그래요? 이것 확실합니까?

그것은 제가, 5-5번이 거기 도로가 협소해 가지고 LH에서 상반기에 도로 확장하는 그것을, 기본계획 시설 결정을 받았습니다, 도시과에서. 그래 가지고 도로가 확장되면 마을버스 5-5번을 거기 들어가는 것으로,

확장이라는 게 어떤 확장을 말씀하시는 거예요?

도로가 차량 교행이 안 돼요. 관양고등학교 있죠? 고등학교에서 넘어가는 도로가. 그것을 지금 한 12미터 도로인가 이렇게 확장하는 계획이 있어요. 그래서 그게 확장이 되면 마을버스를 그리로 다니게끔 한다는 말씀이죠.

그럼 지금 마을버스 8번이 노선이 어떻게 가죠? 인덕원사거리 가기 전에 관양지구로 들어가서, 아니, 김주만 팀장님 안 계세요? 그럼 버스노선표를 하나 주고 이해를 시키고 해야지, 그냥 거기서 소장님만 얘기하시면 나는 그럼 어떻게 해? 그러면 도면을 봤을 때 8번은 관양지구를 돌아요.

네, 그렇습니다.

그러면 5-5번은 관양동 현대아파트로 지나가는 것이죠?

네.

비산3동에서 그 길로 넘어오는 차량 말씀하시는 거잖아요?

네.

그게 지금은 관양 현대아파트 앞으로 바로 빠져서 관악대로로 만나서 거기로 지나가잖아요.

네.

그 노선이 그러면 관양고등학교에서 관양지구로 신설되는 도로, 그 도로 말씀하시는 거예요?

네, 그 도로요.

그게 완성되면 5-5번도 그 도로를 통해서 관양지구를 돌고 인덕원으로 간다, 이 말씀이신가요?

네, 그렇게 협의하고 있는 겁니다.

그게 협의는 됐어요? 그게?

아니요. 그러니까 협의 중에 있어요. 아직 확정된 것은 아니고요.

아니, 그러니까요. 제 말씀은 5-5번이 2014년 하반기에 완료가 되면 한다고 말씀은 하셨는데, 지금 전혀 버스가 못 다녀요? 지금 공사 차량 다닌다고 그러던데?

전혀 못 다니는 것은 아니에요. 근데 저도 그 길을 여러 번 가 봤는데요. 폭이 6미터 정도밖에 안 되기 때문에, 5미터? 그러니까 교행이 안 되고 그래서 노선을 지정하기가 어렵다는 이야기죠.

현재로는?

네.

그러면 2014년도 하반기면 올 연말이잖아요.

그렇죠. 올 연말까지 LH에서 이미 도시계획 도로확장 계획이 인가가 났어요.

그럼 우리 시에서 해야 될 일은 이 마을버스의 회사하고, 그러면 2014년 하반기 도로개설이 되자마자 바로 투입할 수 있는 것이냐 이거예요.

그렇게 협의를 해서 꼭 관철시키도록 하겠습니다.

결정이 된 거예요? 결정이 된 거냐 이거예요.

결정은 안 됐어요. 안 됐는데,

아니, 그러니까,

지금 사전에 협의를 해서,

아니, 제가 얘기하는 것은, 민원인들이 요구하는 것은 8번은 순환해서 범계역, 인덕원역으로 가고 있는데 지금 관양고등학교 쪽에서 관양지구로 들어가는 그 버스노선이 우리가 언제 탈 수 있느냐 이거야. 그것을 설명해 줘야지. 그냥 소장님 말씀하신 대로 그 도로개설하고 협의해서 할 것이다 이렇게 이야기하면 그 사람들이,

저희는 버스가 다닐 수 있는 여건이 돼야지 버스회사하고 해서 노선을 그리 계획하고 그러는데,

아니, 교통 도로는 힘든 것 아니에요.

사전에 그것이 계획 잡혀 있기 때문에, 도로 계획이, 사전에 협의했어요. 그래서 일단 몇 월 며칠에 다닌다는 이야기는 없고 협의 중에 있다는 것만 이렇게 말씀드리는 것이죠.

아니, 그러니까 이렇게까지는 협의를 하셨으면 좋겠다는 것이죠. 무엇이냐면, 그 도로가 준공되면 거기서 버스가 갈 거니까,

바로 다닐 수 있게끔,

그 버스가 가기로 결정이 됐다 이 얘기를 듣고 싶은 거라.

그 결정은 아직 안 됐는데,

그럼 협의만 했다고 하면,

도로로 확정되면 거기에 할 수 있게끔,

소장님은 거꾸로 도로가 확정되면 그 뒤에 협의를 해서 결정을 짓는 것이란 말씀이시고요. 저는 도로가 준공 안 되더라도,

네, 협의는,

협의를 해서,

협의는 하고 있는 것인데,

그 노선을 가게끔 했다 이렇게 나와야 된다니까?

글쎄요. 그 결론은 아직 안 난 상태인데, 여기 도로가 준공되는 시점에는 다닐 수 있게끔 노력을 하겠습니다.

하여튼 간 그것은 좀 도로 준공이 안 되더라도 결정을 해서,

계속 협의는 하고 있어요.

그렇게 했으니 양해를 바란다 이렇게 이야기를 해주셔야지 그분들도 우리 시에서 여기까지는 해주었구나라고 신뢰를 할 수 있다라는 것이죠.

제가 그때, 관양1동 동정보고회 때도 그렇게 답변을 했거든요.

네, 그래요. 알겠습니다. 이상입니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다. 추가로 더 보충질의하실 위원님 안 계시죠? 이은석 건설교통사업소장님 수고하셨습니다. 이어서 강병권 도로과장님, 앉은 자리에서 답변하여 주시기 바랍니다.

도로과장 강병권입니다. 용환면 위원님, 심재민 위원장님, 이문수 위원님, 권혁록 위원님께서 질의를 하셨습니다. 질의하신 순서대로 답변을 드리고, 유사한 질의는 일괄해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 먼저 용환면 위원님께서 질의하신 10년 이상 미집행 도시계획도로 현황 제출 및 도로건설 관리계획에서 미집행 도로에 대한 처리방안에 대하여 질의를 하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 10년 이상 미집행 도시계획도로 현황은 별도로 제출을 하였습니다. 미집행 도시계획도로 처리방안은 안양시 도로건설관리계획 수립 시 지역 여건, 장래 교통수요 전망, 경제성, 재원 조달방안, 도시계획 고시 연도에 따른 우선순위 등을 종합적으로 검토하여 중장기적인 건설 방안을 수립할 그런 계획입니다. 다음은 심재민 위원님께서 안양시 도로건설관리계획 과업 내용서 제출, 제2경인연결고속도로 건설 관련 민원 추진 현황, 관악도로 우회도로 추진 현황과 대한전선 부지 내 진출입 교통 차량과 관련된 민원현황 처리 결과 및 방안에 대하여 질의를 하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 안양시 도로건설관리계획 과업 내용서는 서면으로 제출을 하였습니다. 제2경인연결고속도로 건설 관련 민원 추진 현황과 관악대로 우회도로 추진 현황은 서면으로 자료를 제출하였으며, 별도로 설명은 개별적으로 드렸습니다. 그리고 이 두 가지 민원에 대해서는, 우리 시에서는 주민 의견과 국토관리청의 의견이 완만히 해결되도록 최선을 다하겠습니다. 그리고 대한전선 부지 내 진출입 공사 차량과 관련된 민원현황 처리결과 및 방안에 대하여 질의를 하셨습니다. 답변을 드리겠습니다. 현재까지 진출입 공사 차량에 대한 별도 접수된 민원은 없었습니다. 평촌스마트스퀘어 도심 첨단산업단지 조성에 따른 시민 불편해소 대책 마련을 위해 관련 부서 및 시행사 등 관련자 회의를 2014년 2월 5일 기업지원과 주관으로 개최를 하였습니다. 지금까지 동안구청 건설과에 확인한 바에 의하면 중차량 과속단속을 실시한 결과, 과적 적발 실적은 없었습니다. 앞으로도 지속적으로 과적 차량 단속과 시민 불편 및 교통체증 방지를 위해 출퇴근 시간 때 운행을 지양하고 과속, 난폭 운행이 없도록 관련 부서와 협의하여 노력을 하겠습니다. 다음은 방극채 부위원장님께서 범계역 7번 출구 승강기 설치 위치가 어떻게 되는지와 이문수 위원님께서 범계역 7번 출구 승강기 설치에 대해 자세한 설명을 요구하셨습니다. 일괄해서 답변을 드리도록 하겠습니다. 범계역 7번 출구 위치는 범계사거리 쪽, 희망공원 앞이 되겠습니다. 그리고 범계역 7번 출구 승강 설비는 수도권 전철을 이용하는 장애인, 노약자, 임산부 등 교통약자의 이동권 확보 및 부흥동, 호계2동 지역주민의 편의 제공을 위해 추진하는 사업으로써 2013년 12월 19일 우리 시와 철도관리공단과 승강기 설치 협약 결과에 따라 승강기를 설치하는 사항이며, 금년 6월까지 승강 설비를 설치하여 지역주민들의 편의 제공을 위해 노력할 그런 계획입니다. 참고로 총사업비는 20억이며, 분담비율은 우리 시비가 25퍼센트, 공단이 75퍼센트, 시비 5억, 공단이 15억, 총 20억이 되겠습니다. 다음은 권혁록 위원님께서 관양육교 철거공사가 10월까지 예정되어 있는데 공사기간 단축이 가능한지에 대해서 질의하셨습니다. 답변드리도록 하겠습니다. 과거 차량 위주의 교통체계에서 보행자 위주의 교통 패러다임의 변화 및 교통약자의 이동편의 증진에 관한 사회적 관심이 증대되어 육교를 철거하고 횡단보도를 설치하는 추세에 따라 보행자 위주 교통문화 조성, 교통약자의 이동편의 증진, 지역상권 활성화를 위해 관양중학교 앞 육교를 철거하고 횡단보도 및 신호등 신호위반 단속카메라 등 교통안전시설을 설치하고자 추진하는 사업으로, 금년 3월 교통흐름 분석, 신호체계 개선 등 종합적인 방안을 마련하여 동안경찰서 교통안전시설심의위원회에 상정할 계획이며, 4월 조기 공사 착공 후 공사 추진에 만전을 기하여 공기 단축이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 끝으로 권혁록 위원님께서 시민대로 평촌역사거리에서 자원회수시설 구간의 녹도형 중앙분리대 철거 사유에 대해서 말씀을 하셨습니다. 답변을 드리도록 하겠습니다. 현재 시민대로 평촌역사거리에서 자원회수시설 구간의 녹도형 중앙분리대 철거공사가 진행 중에 있습니다. 중앙분리대를 철거한 사유는 평촌스마트스퀘어 도시첨단산업단지 내 주 진출입 도로와 시민대로가 교차되는 지점에 신호 교차로가 신설됨에 따라 녹도형 중앙분리대를 철거한 후 좌회전 대기차로를 설치하기 위한 것입니다. 좌회전 대기차로를 설치하지 않을 경우 도시첨단산업단지 진입을 위한 좌회전 대기 차량의 주 방향인 시민대로의 직전 교통량을 방해하고 교통 혼잡을 유발하게 되므로 교통 혼잡 개선을 위한 조치임을 이해하여 주시기 바랍니다. 이상 설명을 모두 마치겠습니다.

강병권 과장님 수고하셨습니다. 보충질의하실 위원님 안 계십니까? 용환면 위원님 보충질의해 주시기 바랍니다.

강병권 과장님 일단 설명 잘 들었습니다. 10년 이상 미집행된 도시계획 그 용역 발주는 나갔습니까, 그럼?

그게 전에는 도로정비기본계획인데 명칭이 이번에 2월 14일 날 변경됐습니다. 법이 개정돼 가지고 5년마다 그것을 한 번씩 하게 되어 있습니다. 주기가 10년에서 5년으로 반으로 단축됐고요. 또 이 명칭이 도로건설관리계획으로 이렇게 바뀌었습니다. 그래서 그렇게 된 사항입니다.

그래서 이게 보면, 지금 많게는 37년이 된, 39년짜리도 있네.

네.

이렇게 되어 있는데 이것을 계속 집행도 안 하면서 이렇게 놓아두게 되면 일반 민원이 발생하는 사항들이나 그 재산을 가지고 있는 사람들이 상당히 문제점이 대두되지 않느냐 하는데, 이런 사항은 시에서 빨리 정리해서 다시 통보를 해서 해야 될 것, 그래서 중장기계획을 잡아서, 용역 발주 나간 사항도 현재 없는 사항입니까, 그럼?

용역 발주는 한 4월 중에 계획할 계획이고, 지금은 업체를 선정하기 위한 사전 비교심사 중입니다.

그래서 본 위원이 지난번에도 이런 문제 때문에 계속하다 보니까 그랬는데, 이게 39년까지 계속 잡아놓았다가 집행을 안 하고 이렇게 하고 현재 용역 발주도 안 하고 언제 할지도 모르고 그냥, 생각나면 이렇게 집행하고 이런 것은 우리 스마트한 안양시에서 문제가 아닌가. 그래서 우리 과장님께서 이런 사항은 중장기계획을 잡아서, 용역 발주를 주어서 어느 지역은 언제 어떻게 한다는 그런 계획 정도는 안양시에서는 그래도 가지고 있어야 되는 게 아닌가 해서.

네, 알겠습니다. 그런데,

그래서 일부 이쪽에 재산을 가지고 있으신 분들이 장기적으로 이렇게 많이 가지고 있다 보니까, 이것도 아니고 저것도 아니고 그래서 문의하시는 분들이 상당히 많습니다. 그래서 이 건에 대해서는 안양시에서는 최소한도로 중장기계획을 잡아서, 용역 발주를 주어서 해야 된다는 게 맞으니까 거기에 신경을 바짝 쓰셔 가지고 언제까지, 그럼 4월 달에 한다고 그랬어요?

네, 착공은 4월 달에 할 계획입니다.

용역?

네, 해 가지고 12월 중으로.

신경을 좀 쓰셔 가지고,

네, 알겠습니다.

잘 챙겨주시기 바랍니다.

네.

그리고 한 가지 더, 아까 심재민 위원장이 한 사항인데, 아까 시민대로 쪽에 보면 평촌스마트스퀘어에서 22톤 차량인가?

24톤.

24톤인가? 그게 있는데 그게 과적은 아니고요. 뭐냐면 큰 차가 거기서 회전을 하려다 보니까 거기가 왕복 6차선 도로잖아요. 편도 3차선인데, 그것을 다 휘어잡고 들어가요. 바로 꺾지를 못하니까. 그러면서 신호는 짧지, 거기다가 꼬리 물기를 하면서 빨리 돌다 보니까, 대형차들이 회전을 하려다 보니까 옆에 있는 차들이 오지 못하고 저 뒤에서 버티고 있거든. 그래서 흙이, 회전을 또 하면서, 신호는 짧지, 빨리 돌다 보니까 차에서 돌이나 이런 게 떨어지니까 겁이 나가지고 못 가는데, 그래서 제가 그쪽 지역에 살아서 가끔 이렇게 보면 그쪽에서 나오는 차들이 3차선을 거의 다 잡아먹고 돌기 때문에, 도로도 그쪽에 한번 보시면 거의 다 주저앉아 있어요. 그래서 그런 사항들은, 그쪽 공사에다가 별도로 나중에 하면 시민대로 쪽에, 공사는 그쪽 건설회사나 아니면 평촌스마트스퀘어 쪽에서 해야 되는 게 아닌가 해서. 그 도로 또 그 친구들이 다 망가뜨린 이런 것, 안양시가 또 예산 들여서 다 해야 되는 것 아닙니까?

그것은 우리가 평촌스마트스퀘어 그쪽하고 협의를 해 가지고 우리 도로에 대한 훼손된 부분에 대해서는 스마트스퀘어에서 보수하기로 협약되어 있습니다.

그래서 그쪽에 보면 현재는 큰 차량들이 많이 하다 보니 그런 문제가 생기니까 그것 하게 되면 그 부분만 하는 게 아니라 전체적으로 그쪽 다니는 데는, 일반적으로 보면 그 부위만 살짝 땜질만 하고 그러는데, 전체적인 것을 다 휘어잡아 가지고 다 할 수 있게끔,

네, 전면 포장을 다시 하겠습니다.

제가 다음에 필히 들어와서 그것 안 돼 있으면 우리 강 과장님 그냥 안 둡니다.

네, 알겠습니다.

소장님?

네.

확인하셨죠?

네.

질의 마치도록 하겠습니다.

용환면 위원님께서 이렇게 심혈을 기울이시는데 관심을 많이 가져주시기 바랍니다.

네, 알겠습니다.

보충질의, 심재민 위원님 보충질의해 주시기 바랍니다.

용환면 위원님도 말씀하셨는데, 지금 민원이 들어온 게 하나도 없다고 저한테 말씀하셨어요.

네, 구청에다가,

구청, 우리 안양시, 민원실 다 확인하셨어요?

양 구청 건설과하고 한 겁니다.

다 했어요?

네.

어휴, 그럼 우리 안양시 민원처리 이것 엉망으로 하는데? 내가 아는 정보로는 모 여성이 운전을 하다가 차를 세워놓고 바로 민원 접수했어요. 민원 신청을 했어. 그래서 안양시에다가 본인 전화번호, 본인 이름 다 알려줬어요. 그래서 그 결과를 알려주겠다 했는데 여태까지 한 통화의 전화도 없다는 거예요. 그런데 접수가 된 게 아무것도 없다?

그런데,

전화민원은 민원 아닌가요? 전화로 하는 민원은 민원이 아니에요?

교통 쪽의 과속이나 과적, 그쪽의 민원사항을 확인을 다 했습니다.

아니, 과적이 아니고 아까 용환면 위원님이 말씀하셨듯이 과적을 이야기하는 게 아니에요, 지금. 뭐냐면 스마트스퀘어에 공사 진입, 출구가 당초에 관악로가 아니었어요. 과장님, 그것 아세요? 그게 부림중학교 앞 도로 용지 매수가 안 돼서 도로 개설이 안 됐고 그다음에 학의천 쪽 방향으로 하는 것도 안 돼 가지고 결국 관악대로로, 지금 공사 차량이 그 관악대로로 진출입을 하고 있는 거예요. 그래서 과적이 된 것을 단속한다 아, 시민대로, 그것을 과적했다는 게 아니고 그 시민대로의 많은 차량들, 시민들이 다니는데 거기에 공사 진출입 차량을 만들어 놓아서 문제가 생기는 거예요, 지금. 그것을 아셔야지. 중요한 것은 그것이에요, 팩트가. 과적을 했다, 안 했다가 아니라. 그런데 그 민원을 아마 여러분이 시의 민원실이나 기업지원과에 전화로 한 것으로 알고 있어요. 그런데 여기에는 아무도 없다.

제가 기업지원과에 전화를 했는데, 접수된 게 없다,

없다?

그렇게 해 가지고 동안구청도 전화를 했는데 없다 해서,

그럼 시민봉사과에도 없다? 민원실 민원?

민원실 거기까지는 확인을 못했습니다.

나중에 한번 확인을 해 보시고요. 거기에 대한 조치를 어떻게 했는지만 확인해 주시고, 과장님은 제가 무엇을 말씀드리느냐면 공사하는 사람들이, 물론 준비나 이런 것들이 안 돼서 시민대로를 활용하고 있는 것인데, 그것 잘하셔야 돼요. 지금 욕 바가지로 먹습니다. 생각을 해 보세요. 그 유턴을 하는데, 공사장 진입하려고 유턴을 하는데 3차선을 다 먹고 트럭이 유턴할 때 운전자들이 얼마나 위압감을 느끼겠어요? 그런 것들을 한번 좀, 물론 그게 과장님 담당 그것은 아닌데 어차피 도로과장님이시니까,

네, 알겠습니다.

그런 것을 염두에 두셔서 빨리 공사 진출입을 당초에 공사를 하려고 했던 그곳으로 빨리 유도를 하셔야 된다 이거죠. 그래야지 욕을 안 먹지. 이게 무슨 뭐, 좋은 사업 하면서 시민들한테 그렇게 욕먹을 필요가 무엇이 있어요? 그래서 그것을 잘 확인하셔서 조치할 수 있도록 그렇게 해주셨으면 고맙겠습니다.

네, 알겠습니다.

이상입니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다. 보충질의할 위원님 계십니까? 제가 두 가지만 말씀드리겠습니다. 먼저 범계역 7번 출구 위치도 이렇게, 보통 이렇게 승강기가 설치될 경우에 어떤 기준에 따라서 이렇게 설치를 하는 겁니까? 아니면 철도공사에서인가요? 거기서 요청이 들어오는 겁니까? 어떻습니까?

본래 철도청의 중장기계획이 쭉 되어 있습니다. 우리가 알아보니까 안양시는 2017년 이후에나 가능하다 그렇게 되어 있는데 단, 시에서 예산 일부분을 반영하면 순서에 관계없이 해줄 수 있다 그래 가지고 안양시하고 우리 교통공단하고 협약에 의해서 가지고, 25퍼센트를 분담하는 조건으로 해 가지고 이렇게 올해, 3년을 이렇게 앞당겨 가지고 하는, 그렇게 된 겁니다.

아, 그렇습니까? 시민들을 위해서는, 시민들을 위해서는 아주 좋죠. 그런데 철도공사입니까? 철도청입니까?

철도시설관리공단입니다.

철도시설관리공단?

네.

보통 어떻습니까? 우리 관내에 지나가는 역에 승강기 설치를 할 때 철도시설공단에서 100퍼센트 이렇게 부담해서 하는 것도 있습니까?

원래는 우리 안양시 같은 경우는 50 대 50으로 했습니다. 그런데 이번에는 특별히 25로 됐습니다.

그러면 굉장히 소득이 있었던 거네요?

네, 그렇습니다.

과장님이 이렇게 고생을 많이 하셔서 그렇게 소득을 얻은 겁니까? 아니면,

제 앞의 담당 팀장들이 했죠.

며칠 안 됐잖아요.

그러니까요. 전임 과장님이 하신 거예요?

네, 그렇습니다.

전임 과장님이?

김영일 과장님.

아, 김영일 과장님이 고생을 많이 하셨네요. 그렇게 됐구나. 그래서 본 위원은 한 50 대 50 이렇게 생각을 했는데, 상당히 많은 성과를 올렸네요. 그래서 아무튼 이 자리에 안 계십니다마는 김영일 도시개발과장님 고생 많으셨습니다. 칭찬을 드리고요. 그다음에 아까 답변하실 때 권혁록 위원님께서 질의하신 내용인데, 철거하는 철거 공사기간을 앞당기시겠다 이랬는데 어느 정도 앞당길 수가 있는 거예요?

이게 본래는요, 동안경찰서 교통안전심의위원회가 2월 달로 되어 있었는데 4월 중순으로 연기가 됐어요. 그래서 이게,

왜 연기했죠?

계획이 동안경찰서에 그렇게 잡혀 있더라고요, 교통안전시설심의위원회가. 만안은 3월 달에 있고요.

아니, 그런데 그 주체가 그러면 철거하는 철거, 물론 경찰서하고 협의를 해야 되겠죠. 협의절차를 거쳐야 되지만, 그 철거하는 주체는 우리 집행기관 아닙니까?

네, 그렇습니다.

그런데 그게 경찰서 일련의 계획, 그 시간표에 따라가야 됩니까? 우리 집행기관 시간표에 따라가야 됩니까?

심의위원회에서 승인이 나야 됩니다.

경기도경찰청에서?

아니요. 안양경찰서.

안양경찰서에서?

동안경찰서입니다.

동안경찰서장의 결재를 받아야 된다는 이야기예요?

네, 그렇습니다.

승인을 나야 된다는 이야기입니까?

네.

그렇습니까? 경찰서하고 업무가 만약에 협의가 된다면 결국은 저것 아닙니까? 교통신호, 교통신호 체계에 관련돼서,

네. 횡단보도 하고,

육교, 그러니까 육교 그 자체는,

철거는 아니죠.

육교 그 자체는 경찰서 소관이 아니지 않습니까?

네.

그런데 그 경찰서 시간표대로 이렇게 간다는 것은 좀 문제가 있지 않습니까?

그런데 철거는 그렇게 하고요.

위원장님.

설계는 우리가 다 끝내 놓았습니다. 그것을 같이 병행하고 있으니까요.

아니, 그게 경찰서에 교통안전심의위원회가 있습니다. 그래서 신호, 횡단보도를 걷든지 이런 게 거기서 통과가 돼야만 우리가 시행을 할 수 있는 겁니다. 이게 교통시설하고 관련이 있어 가지고. 그래서 저희가 작년에 수의과학연구원 앞에 그것은 경찰서에 심의가 통과돼 가지고 육교를 철거했고, 또 명학공원 앞에는 통과가 안 돼서 못했거든요. 그러니까 그게 필수입니다. 여기서 통과가 안 되면 저희가 사업을 못해요.

그러면 설치할 때도 승인을 받나요?

협의를 받는, 협의하는 것이죠, 그것은. 협의고 없앨 때는,

아, 그것을 설치할 때는 협의고 그다음에 철거할 때는 승인을 받아야 된다는 이야기 아니에요?

위원회, 안전위원회에,

아니, 협의하고 승인은 하늘과 땅 차이입니다. 그렇지 않습니까?

그렇죠.

그게 참, 우습지 않습니까?

아니, 횡단보도 설치라든지 교통신호 체계 개선하는 이 업무가 경찰서의 소관 업무기 때문에 심의를 받아야 됩니다.

그러니까요. 그 교통신호 때문에,

네, 그렇습니다.

그것 무엇입니까? 그것을 무엇이라고 그러죠? 신호등,

네, 그렇습니다. 신호 체계.

신호 체계 관계로 인해서 경찰서하고 협의를 하고 또 승인을 받는다는 것 아닙니까?

네, 심의.

그러면 기존에 우리가 예산 세울 때 미리미리 경찰서하고 협의를 이렇게 하셔서 승인을 빨리빨리 받으셔야 되지 않느냐 이런 말씀을 드리는 겁니다. 그래서 당초에 경찰서에서는 2월 달에, 아니, 우리는 2월 달에 위원회를 시작하려고 했는데, 결국은 경찰서 시간표대로 지금 4월 달로 이렇게 미루어진 것 아닙니까? 그러면 집행기관에서 좀 더 관심을 가지시고, 기왕에 하시려고 했으면 좀 더 그것을 앞당기시든지, 얼마든지 집행기관하고 경찰서하고 원만한 관계를 유지하면 가능하지 않겠습니까?

네, 알겠습니다.

그래서 그런 부분, 그래서 되도록 철거기간, 물론 그게 신호 체계가 있겠지만 일상적으로 철거하는데 그냥 갖다가 들어내면 되는 것인데, 그 자체가 어려운 것은 아니지 않습니까? 그래서 그런 부분을 앞당길 수 있으면 앞당겨 주시라는 말씀이에요. 기왕에 철거하기로 했지 않습니까? 예산도 성립됐고 했기 때문에 그런 부분은 좀 관심을 가지시고 철거 기간 단축을 해주십사 하는 말씀입니다.

네, 알겠습니다.

알겠습니다. 강병권 도로과장님 수고하셨습니다. 이어서,

잠깐만요. 소장님한테.

심재민 위원님 보충질의해 주시기 바랍니다.

아까 11-1번 관련해서 그 자료를 제가 보니까 경찰서하고 도로교통공단이죠? 거기하고 협의를 한 문서를 제가 받았어요. 받았는데 경찰서에서는 부정적으로, 아까 소장님 말씀하신 대로 교통섬 이렇게 철거하고 또 이렇게 하는 것은 교통사고 위험이 많이 따른다. 그래서 어렵다 이렇게 이야기했는데, 지금 공단에서 온 의견 중에 제가 관심 있게 본 게 뭐냐면, 저희가 2018년 12월에 관악지식정보타운지구 계획이 조성되면 그 시점에 버스노선을 하겠다 이렇게 말씀하셨잖아요. 그러면 이게 굉장히 오래 걸리잖아요.

네.

그런데 이 도로교통공단에서 제안한 게, 그러면 이게 관악대로 관양지구에서 삼현로, 과천대로, 사당으로 운영 계획을 하지 말고 당분간이라도 그러면 관양지구를 한 바퀴 순회해서 빠져나가는 방식을 고려하면 좋겠다 이렇게 이야기를 했어요. 그런데 저는 무엇이냐면, 이게 물론 버스회사에서 어느 정도 수용할지는 제가 모르겠지만, 저는 굉장히 좋은 방법이라고 생각이 드는 거예요. 그래서 이것을 굳이 우리가 앞으로 향후 할 때는 2018년도에 그렇게 계획하지만, 지금의 불편함을 해소하기 위해서 그 버스 중 몇 대만이라도 그렇게 관양지구를 순환해서 다시 인덕원사거리로 가서 이렇게 가는 것은 구체적으로 협의해 보셨나요?

네, 그 사항을 검토했는데요. 기존에 다니는 승객들이 출퇴근 시간에 과천 방향으로 빨리 가야 되는데, 거기를 한 바퀴 돌고 나온다 그러면 거기 관양지구에 있는 주민들은 편리하지만 기존 이용자들이 전부 한 바퀴 돌아야 되는 시간 때문에 그게 또 만만치 않아 가지고 그게 해결을 못한 사항입니다.

그러네.

거기 11-1번, 2번 꽉 차 가지고 다니거든요, 출퇴근 시간에는.

그러니까요.

그런데 거기를 한 바퀴 돌아서 간다 그러면 그 사람들의 민원이 만만치 않죠.

그렇죠. 그것은 진짜 고민해 볼 문제가 있네요.

그래서 그것도 검토할 사항입니다.

그래요. 하여튼 간 알겠습니다. 그러면 버스회사하고 협의를 했는데, 버스회사는 그러한 이유로 안 된다 이렇게 결정을 딱 내린 건가요?

그렇죠. 현재까지는 그 상태까지 간 거예요.

아니, 그러면 그것은 조금 조정할 수 있지 않을까 싶은데? 버스 한두 대만?

아니, 그래서 그게 출퇴근 시간 이때를 시민들이 원하는 것이고, 또 그때 그 급박한 시간에 거기를 돈다는 것도 있고, 하여튼 제가 그 문제를 여기 위원장님도 말씀을 하셔 가지고 다시 한 번 어떤 방향이 있는지 검토해 보겠습니다.

그래요. 하여튼 여기서 제시했던 공단 내용도 나쁘지는 않은데, 지금 소장님 말씀하신 대로 거기에 버스를 타고 빨리 출근을 하는 사람들이 삥 한 바퀴 도는 것에 대해서는 저도 문제가 있다고 생각을 해요. 그런데 그 버스회사하고 한번 이야기를 해서,

네, 어떤 방법을 한번,

그 두 대 정도, 한 대나 두 대 정도만 관양지구 경유하는 것으로 지정을 해서 하면 되지 않을까 싶은데? 하여튼 그것은 구체적으로 더 상의를 해서 주민 불편을 해소할 수 있도록 한번 해주셨으면 좋겠습니다.

네, 알겠습니다.

이상입니다.

내가 할까요?

곽해동 위원님, 보충질의해 주시기 바랍니다.

질의는 안 했는데요. 11-1번 버스 있잖아요. 차고지가 원래 연현마을에 있었잖아요. 연현마을에 있다가 연현마을 주민들이 거기 차 못 대게 해 가지고,

네, 공영차고지에 들어갔죠.

가는데, 그분들이 예를 들어 있잖아요. 그 주위에 두 대만 대게 해주시면 그분들이 연현마을에서 다시 자주 갔다 와야 되잖아요. 갔다 오면 한 20분 걸리잖아요. 이분들이 화장실 갈 시간도 없대요. 또 거기다가 이분들이 그냥 바로 와야 되니까 기름도 낭비지. 다른 대책이 없나요?

글쎄요. 제가 알기로는 거기에 그게 한 몇 년 된 그런 문제성이거든요. 그래서 다각적으로 검토를 했는데, 제가 파악한 것으로는 현재, 위원님이 말씀하신 대로 버스회사하고 협의가 안 된 상태입니다, 이게.

그런데 그것을 어떻게 최소한 그 버스, 다 낭비잖아요. 기름까지 해 가지고. 그분들이 밥도 못 먹어요. 화장실도 못가. 화장실도. 그러니까 그 사람들도 한 20분 쉬어야 되는데, 2, 30분 쉬는 동안에 갔다 와야 하거든요.

그렇죠.

이것 어떻게, 정말 이것은 버스기사님들이 정말로 힘들잖아요. 빨리 어떻게 우리 안양시하고 연현마을하고, 또 아니면 우리 김선화 의원님 있잖아요. 있고 또 제가 도시건설위니까, 김선화 의원도 열심히 했지만 우리 임문택 의원님도 만나서 한번 강구를 해 가지고, 그분들이 좀 편하게 운전해주셔야지만 우리가 안전하게 차를 탈 수 있잖아요. 그것 좀 검토해 보세요.

네, 그것도 어떤 방법을 찾아보겠습니다.

아까 시외버스터미널 그것 시간 안내 그런 것은 안 되나요?

U-통합관리과장 김철진 그것은 제가 답변드리겠습니다.

아, 그것은 답변드릴 거예요, 그것은.

그래요? 이상입니다.

곽해동 위원님 수고하셨습니다. 강병권 도로과장님 수고하셨습니다. 이어서 김철진 U-통합관리과장님, 앉은 자리에서 답변해 주시기 바랍니다.

U-통합관리과장 김철진 U-통합관리과장 김철진입니다. 용환면 위원님께서 잠시 자리를 비우신 관계로 순서를 바꾸어서 답변드리도록 하겠습니다. 먼저 곽해동 위원님께서 시외버스정류장에 시외버스 도착예정정보 안내단말기 설치가 가능한지 여부에 대하여 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 시외버스 도착정보 안내는 현재 경기도에서 97개 노선에 대하여 시범 운영 중에 있습니다. 그중에 우리 시를 경유하는 노선은 9개 노선이 되겠습니다. 우리 시 경유노선 9개 노선 중 범계정류장과 비산사거리정류장에 대하여는 금년 11월부터 안양시 버스정보시스템 확장사업을 통해서 정보를 시범 제공할 예정입니다. 그리고 경기도 시범 운영이 완료돼 갖고 전체 시외버스 노선에 대한 도착정보 제공 시에는 우리 시에서도 시외버스정류장에 안내단말기를 설치하여 시외버스 도착안내 정보를 제공할 계획입니다. 이것이 예산 확보 관계 그다음에 시범운영 이런 기간 관계를 고려했을 때, 내년 정도로 이렇게 추정이 됩니다. 다음은 방극채 위원님께서 버스정류장 안내단말기 설치 현황과 2014년 버스 정보안내 단말기 신규 및 교체 지점에 대하여 서면으로 자료를 요청하셨습니다. 자료는 서면으로 제출하였습니다. 또한 방극채 위원님께서 금년도에 시책사업인 방범CCTV를 활용한 안전도우미서비스 실시사업과 우리 부서의 U-통합상황실을 높이 평가해 주시고 격려의 말씀을 해 주신 데에 대하여 담당 과장으로서 감사의 말씀을 드립니다. 더욱 증진하는 것으로 보답해 드리겠다는 말씀을 드리겠습니다. 다음은 권혁록 위원님께서 둔치주차장 관리와 관련하여 질의하신 사항에 대하여 답변드리겠습니다. 우리 시 둔치주차장은 모두 10개소가 되겠습니다. 그중에 자전거보관대가 설치되어 있는 주차장은 인덕원교 아래 둔치주차장 1개소가 되겠습니다. 위원님께서 말씀하신 자전거보관대 이전 문제는 하천관리과 등 관련 부서와 협의하여 가능한 한 조속한 시일 내에 추진토록 하겠습니다. 또한 둔치주자창의 청소 상태가 불량하다고 지적하셨는데, 둔치주차장 청소는 관할 동주민센터 환경미화원 분들이 담당하고 있습니다. 앞으로 둔치주차장 청소에 대하여 좀 더 청결해질 수 있도록 지도하겠습니다. 또한 주차장 재도색은 올해 상반기 중에 완료토록 하겠습니다. 마지막으로 용환면 위원님께서 자율방범대가 구별로 분리되었는데, 초소를 언제 별도로 구분해서 설치할 것인지와 동안구연합대 순찰차는 언제 구입이 되는지 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 잘 아시는 바와 같이 지난해의 자율방범 시 단위 연합대가 경찰서별로 분리되었습니다. 따라서 기존에 연합대에서 사용하던 초소는 설치 위치가 동안구의 자유공원인 관계로 동안구연합대에서 사용하기로 하고, 만안구연합대는 초소 신설 지원 예산이 편성되어 있습니다. 초소 설치는 연합대 측의 의견을 반영해서 그 위치에 따라 3월 중에 설치를 하도록 하겠습니다. 또한, 순찰차량의 경우 기존 안양시연합대에서 사용하던 순찰차는 만안구 연합대에서 사용하고 동안구연합대는 3월 중에 순찰차 구입 예산을 지원할 계획입니다. 계속해서 용환면 위원님께서 그동안 자체 보수해 오던 CCTV 유지관리가 금년부터 통합 유지보수를 용역 발주하게 되었는데 공휴일과 야간에도 유지보수할 수 있는 용역 내용인지에 대하여 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 우리 시는 시민이 편안하게 살 수 있는 안전한 도시환경을 조성코자 2005년부터 연차적으로 사업을 하여 735개소, 3천 324대의 방범 CCTV와 차량번호 인식 CCTV를 47개소, 114대를 설치하여 운영하고 있습니다. 유지보수 대상은 무상 하자보수기간 2년이 경과된 CCTV 총 423개소의 1천 889대의 현장 시설물이 되겠습니다. 금년도 유지보수 용역업체 선정은 일반 공개경쟁 방식으로 낙찰액 2억 6천 670만원에 주식회사 시큐인포와 계약해서 금년 2월 10일부터 과업을 수행하고 있습니다. 그리고 이 계약금액 2억 6천 670만원에는 인건비, 경비, 재료비 등이 모두 포함되어 별도의 비용은 지급하지 않습니다. 다만, 천재지변이나 기기가 노후하여 수리할 수 없는 경우에는 별도로 시에서 하겠습니다. 그리고 주요 과업 내용으로는 저희 U-통합상황실에 용역업체 전문인력 두 명이 상주해서 실시간 모니터링을 하고 장애처리를 하고 그다음에 월별, 분기별로 시설물에 대한 정기 예방점검 등이 되겠습니다. 상주 인원 근무시간은 평일 09시부터 18시, 토요일은 09시부터 12시이고 야간 및 휴일에는 근무시간 이후에 발생되는 장애를 U-통합상황실에서 비상연락 체계를 통해서 연락받아서 곧바로 복구할 수 있도록 체제를 운영하고 있습니다. 앞으로도 CCTV 운영관리를 철저히 해서 보다 안정적인 운영으로 시민이 편안하게 살 수 있는 안전한 도시가 조성될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 이상 답변 마치겠습니다.

김철진 과장님 수고하셨습니다. 보충질의하실 위원님 안 계십니까? 용환면 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

우리 김철진 과장님, 항상 열심히 하시는 데에 대해서 계속적으로 응원의 박수를 드리도록 하겠습니다.

U-통합관리과장 김철진 고맙습니다.

그 CCTV 건에 대해서는 아까 팀장님한테 자세한 사항을 들었습니다. 그런데 이쪽에, 용역 쪽에 하고 이러는 것은 이왕이면, 제가 알기로는 관내 업체가 아니고 다른 쪽이라고 그랬는데, 관내 업체도 우수한 업체가 있으면 할 수 있게끔 과장님께서 여러 가지로, 이왕이면 동등한 조건이고 같은 저기이면 관내 업체에, 세수 증대를 위해서도 바람직하다고 생각을 하니까 그렇게 당부를 드리고요.

U-통합관리과장 김철진 네.

아까 범죄 없는 도시 조성해서 자율방범대 그쪽 건에 대해서 제가 아까 잠깐 일이 있어 가지고 설명을 못 들었는데, 그러면 현재 동안구, 만안구가 같이 자유공원에 연합대 사무실을 같이 쓰고 있죠?

U-통합관리과장 김철진 아니, 그것이 그렇습니다. 지금까지 그렇게 해 왔는데, 자유공원에 있는 게 동안구 관할인 관계로 금년부터는 동안구에서 쓰고, 만안구는 위원님들께서 금년도에 예산을 세워주셨습니다. 그래서 자율방범대 측의 의견을 들어서 3월 중에 이렇게 만안구연합대 초소를 신설하도록 그렇게 하겠습니다.

예산이 집행돼 있습니까?

U-통합관리과장 김철진 아직 집행은 안 됐고요. 예산에 편입은 되어 있습니다.

아니, 그러니까 금년에 예산이 서 있는 사항입니까?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

그러면 이쪽에 순찰차량은 현재 연합대 쪽으로 한 대 더 추가로 구입한다는 이야기입니까?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다. 순찰차량은 만안구연합대에서 쓰고 동안구연합대를 신규로 구입할 수 있도록, 그것은 민간 예산이니까 지원을 그렇게 하도록 하겠습니다. 그것도 3월 중에 다 하도록 하겠습니다.

그래서 그것에 관련해서 지역에 보면 지역에 순찰차들이 있어 가지고, 있으면 유류지원을 별도로 해주죠?

U-통합관리과장 김철진 그렇습니다.

그래서 이쪽에 보면, 제 지역구 있는 쪽이 5개 동인데 유감스럽게도 그쪽에는 순찰차가 하나도 없더라고요.

U-통합관리과장 김철진 저희가 이 신도시 지역은 사실 이렇게 차량으로 순찰할 수 있는 그런, 연합대는 우리가 전체적으로 어느 정도 이렇게 범위가 되니까 그렇게 하는데, 동대별로 신도시는 도보 순찰 그렇게 하는 거고, 앞으로 필요성에 의해서 만약에 차량이 확보된다면 유류비 지원은 되겠습니다.

제가 보면 평촌동 같은 경우는 일반 아파트 지역도 있지만 일반 단독형 주택도 많이 있거든요. 그런 쪽에는 별도로 그런 기회가 된다면 같이 좀 해서, 아파트 지역이 갈산동이나 평안동이나 귀인동 같은 데는 덜한데, 평촌동 같은 경우는 좀, 본 위원이 보기에도 좀 그쪽에 있어야 된다고 판단이 되기 때문에 그런 기회가 있으면 할 수 있게끔 적극적인 지원을 당부드리도록 하면서, 그 지난번에 구청에서 평촌동 쪽에 CCTV 문제 때문에 교통녹지과하고 좀 하면서, 바닥에 차선하는 것도 U-통합관리과에서 같이 관장하고 있나요?

U-통합관리과장 김철진 차선 도색이요?

아니, 차선 도색이 아니라, 평촌동주민센터 앞에 보면 e-편한세상 거기 들어가는 아파트가 하나 있죠?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

거기서 좌회전을 해서 들어가는 게 있고 안에서, 출구 쪽에서 보면 좌회전 신호를 받아서 가는 것 있고, 우회전 신호를 받아서 흥안대로로 빠져나가거든요.

U-통합관리과장 김철진 네.

그래서 이 차선이 우회전 해 가지고 흥안대로로 빠져나가는 차선이 하나 있고, 두 차선이 있어 가지고, 근데 항상 거기에 목욕탕하고 상가지역이 밀집해 있기 때문에 차량을 계속 주차시켜 놓아요. 그러다 보니까 우회전하는 차들이 바로 빠져나가야 되는데, 그게 빠져나가지를 못하고 차들이 계속, 다른 데에 왔다가 거기에 주차하는 차들 때문에, 그래서 지난번에 건설과하고 같이 그쪽에다가 노란 차선이나 주차금지구역 표시를 하려고 그랬더니 또 U-통합관리과하고 같이 연관이 되어 있다는데, 그것은 U-통합관리과하고 관련이 없는 것인지,

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

그래서 거기에 보면 구청 교통녹지과에서 일부하고 여기서는 또 주차위반은 건설과에서 하고, 지난번에 또 확인하니까 생활안전과에서 한다고 했다가, 교통행정과하고도 연관이 있으니까 같이 4개 부서를 전부 다 협의해야 되는 사항이라, 그래서 거기 저소음 포장을 흥안대로에 하는데 건설과에다가 제가 부탁을 해 놓았거든요. 그것 하고 할 적에, 표시를 할 때 좀 해 달라 그랬는데, 그런 사항들이 이렇게 보면 이번에 또 행정개편이 되면서 어디까지 어디가 되는 것인지 아주 불분명해 가지고 상당히 좀, 본 위원도 확인을 하려면 저기하는 판인데, 주민들은 전화하다가 짜증이 나니까 그냥 안 해 버리고 말거든요. “저희 소관 부서가 아닙니다. 다른 데로 해 보십시오.” 그런 식으로 이야기를 하고 있는 상황이니까.

U-통합관리과장 김철진 그게 만약에, 제가 현장 상황을 확실하게 파악하고 있지 못한데요. 만약에 이미 고시가 된 지역이라면 주민들에게 이렇게 어떤 경고를 주기 위해서 주정차금지구역 이렇게 써 달라는,

네, 거기 바닥에다가, 그렇죠.

U-통합관리과장 김철진 말씀이시라면 그것은 저희가 도색할 때 한번 해드릴 수는 있습니다, 그것은. 도색이 금년 3월부터 시작을 할 계획인데, 저희가 지금 말씀하신 현장 사항을 한번 파악을 정확히 해서 적절한 조치를 취하도록 하겠습니다.

별도로 같이 제가 얘기해 보도록 하겠습니다.

U-통합관리과장 김철진 네, 또 말씀드리겠습니다, 그것은 별도로.

이상입니다.

용환면 위원님 수고하셨습니다. 심재민 위원님 보충질의해 주시기 바랍니다.

저는 과장님한테 자료로만 하나 부탁드릴게요.

U-통합관리과장 김철진 네.

대림대학교 횡단보도 관련해서 민원 접수가 됐잖아요? 저희 안양시도 민원이 접수가 됐죠?

U-통합관리과장 김철진 네.

그 민원 접수된 내용을 동안구청에 보냈나요?

U-통합관리과장 김철진 저희가, 횡단보도 설치해 달라는 민원이요?

네.

U-통합관리과장 김철진 아, 그것을 동안구청에 보낸 게 아니고 저희가 동안경찰서 교통심의위원회에 안건으로 상정해 달라고 공문을 보냈습니다. 동안경찰서로.

아니, 그러니까 상정했다는 내용만 보낸 건가요? 어떤, 어떤 이유로 인해서,

U-통합관리과장 김철진 그때 제가 위원장님한테 한번 공문을 보여드린 것으로 알고 있는데, 그때 많은 분들이 주장하는 내용을 저희가 거기다가 핵심적인 요지를 달아서, 이러한 내용이니까 이렇게 긍정적으로 해 달라는 의미를 담아서 공문을 냈죠, 동안경찰서에다가. 그런데 아까도 말씀이 있었는데, 당초 동안경찰서에서 심의위원회를 2월에 하려고 했다가 4월에 하는 게, 경찰서 인사가 싹 바뀌었어요. 근데 경찰서 정기 인사를 두면서 예고가 되어 있었기 때문에 전임자들도 회의를 할 수가 없었고, 또 뒤로 온 사람들도 곧바로 할 수 없는 관계로 해서 4월로 이렇게 심의위원회가 예정되어 있습니다, 현재.

그 뒤로는 공문이 오고 간 것은 없는 거네요?

U-통합관리과장 김철진 네, 그 후로는 없었고요.

요청한 것 후에는 아무것도 없는 거네요?

U-통합관리과장 김철진 네, 저희가 이것을 당초 민원 서류 접수받아서 공문으로 요청했을 때에 그 실무자들, 관계 경찰하고 그분들이 지금 달라요. 그래서 저한테도 한번 발령받은 분들이 오셨을 때, 특히 이 건에 대해서는 제가 부연설명을 했습니다. 했는데 위원장님이 말씀드린 대로 관점이, 아까 우리 강 과장님도 패러다임 이야기했기만, 그러한 패러다임을 아직 그 사람들이 그렇게 크게 공감 못하기 때문에 장담할 수 없는 사안이다, 지금 그렇게 보고 있는 거죠.

그래요. 그때 그 공문 저한테 주신 거죠? 그때 자료를?

U-통합관리과장 김철진 그때 드렸죠. 또 드릴 수도 있어요.

그래요. 알겠습니다.

심재민 위원님 수고하셨습니다. 곽해동 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

과장님 답변 잘 들었는데요. 어디 설치한다고 그랬죠? 그게?

U-통합관리과장 김철진 그게 경기도에서 금년에 전체 97개 노선에 대해서 시범운영 중에 있고요. 그중에,

97개인데, 시범운영하는데, 우리 안양에 두 개,

U-통합관리과장 김철진 안양시를 경유하는 노선은 그중에 9개입니다. 그런데 그중에 두 개 정류장에 대해서만 저희 시 자체적으로, 왜냐하면 시설을 해야 되니까. 그래서 그 시설을 범계역 정류장하고 비산사거리 정류장에,

비산사거리에?

U-통합관리과장 김철진 네, 시설을 설치해 갖고 경기도에 정보를 받아서 이렇게 시범운영해서 어떤 문제라든가 이런 게 없을 때, 그럴 때에는 전면 실시가 되는데, 이제 그랬을 때는 시기적으로나 이런 것으로 봤을 때 금년에, 다 예산 사업이니까요. 금년도는 어렵고, 내년에 가능하다고 제가 추정한 겁니다. 경기도에서도 내년에 한다 이런 이야기는 없는데 제가 이렇게 일을 진행하는 것을 추정해서 말씀드리는 겁니다.

그러면 안양에 시범적으로 두 개를 하는데, 범계역하고,

U-통합관리과장 김철진 비산사거리.

사거리 어디죠?

U-통합관리과장 김철진 비산사거리 시외버스정류장.

사거리에 있나요? 사거리에 없는데?

U-통합관리과장 김철진 비산사거리 시외버스정류장이 저쪽 중앙초등학교 앞에 있죠.

그렇게 이야기하니까, 사거리라고 하니까 내가 헷갈리지.

U-통합관리과장 김철진 약간 사거리하고는 조금 떨어졌죠. 한 100미터.

이것 누가 선정했죠? 이것은?

U-통합관리과장 김철진 네?

누가 선정했죠? 선정?

U-통합관리과장 김철진 여기 두 개소 시범운영하는 거요?

선정을 누가 했느냐고요.

U-통합관리과장 김철진 우리 시에서 한 거죠.

시에서 누가 했어요?

U-통합관리과장 김철진 시에서, 제가 실무적인 것은 소상하게 몰라서 답변을 못 드렸고요. 지금 이야기가, 이 두 군데 시외버스정류장은 시내버스정류장하고 중복되어 있는 데입니다. 그래서 지금 시내버스정류장 안내단말기에 경기도 정보를 제공받아서, 송출받아서 그것을 나타내 갖고 그 과정이 문제가 없으면 다른 데도 단말기를 설치, 그러니까 이 시범을 하기 위해서 별도로 설치할 수가 없었기 때문에 중복되어 있는 두 군데를 선정하게 됐다는 말씀입니다.

선정을 누가 했는데요?

U-통합관리과장 김철진 저희 부서에서 한 거죠.

했어요?

U-통합관리과장 김철진 네.

만안구는 그게, 어디죠?

U-통합관리과장 김철진 그게 구별로 배분한 게 아니고, 지금 제가 말씀드린 대로,

그러니까요. 그러니까 만안구 주민들이 만날 그렇대요. 최대호 시장께서 만안구 관심 없구나 이렇게 오해받으니까요. 이것도 웃을 게 아니고, 있잖아요. 내가 최대호 시장님을 띄어주는 게 아니고, 이런 것은 다시 한 번 검토해 가지고 시장이 오해 안 받게끔,

U-통합관리과장 김철진 네, 알겠습니다.

그러세요. 사람들이 만날 그러잖아요. 만안구는 무조건 홀대한다 이렇게 소문났잖아요. 이런 것은 이렇게 우리 국장님이나 과장님이 잘하셔야지만 우리 최대호 시장님이 오해를 안 받잖아요.

U-통합관리과장 김철진 네, 알겠습니다.

알겠어요?

U-통합관리과장 김철진 네, 알겠습니다.

왕궁예식장 앞이나 이런 데하고. 또 하나는요. 이것은 저번에 시장님이 왔을 때, 석수2동에서 동정보고회 했을 때 민원이 들어왔는데요. 그것 있죠? 동사무소 있잖아요. 거기에서 횡단보도 설치해 달라고 이야기했거든요. 동사무소에서 시장 가는 것.

U-통합관리과장 김철진 어느?

석수2동.

U-통합관리과장 김철진 석수2동에서?

동사무소 맞은편에 시장 가는 횡단보도가 없으니까 사람들이 막 뛰어다니거든요. 그것 한번 검토해 보면 안 될까요? 횡단보도만?

U-통합관리과장 김철진 네, 검토해 보겠습니다.

그것 해 주셔 가지고 한 3월 달에 전에 저한테 말씀해 주시면 되겠네요.

U-통합관리과장 김철진 그것도 경찰서에 안건으로 상정이 돼서 거기서 오케이가 돼야지 이렇게 설치 가능한 겁니다, 그게.

저도 그것 알아요. 아니까, 대충 과장님께서 이렇게, 이렇게 하는 것을 말씀해 주시면, 또 제가 지역구니까 이렇게, 이렇게 했다고 이야기를 할 것 아니에요.

많이 챙겨주세요.

U-통합관리과장 김철진 그것은 별도로 제가 한번 위원님 뵙고, 설명 듣고 추진하도록 하겠습니다.

우리 강병권 과장님은 참 잘 도와주시는데. 그것 어떻게, 우리 과장님은,

U-통합관리과장 김철진 아니, 저도 그동안 많이 도와드렸는데.

도와주셨어요?

우리 김철진 과장님은 경찰서하고 같이 협의되는 사항이라 시간이 상당히 늦어요.

우리 있잖아요, 대변인이잖아요. 이상입니다.

곽해동 위원님 수고하셨습니다. 강병권 과장님은 말투가 곽해동 위원님하고 비슷해서 많이 도와주신 것 같은데. 제가 두 가지만 보충질의드리도록 하겠습니다. 일단 U-통합상황실은 만전을 기하셔서 더 좋은 U-통합상황실로 만드신다는 데에 대해서는 다시 한 번 고생을 많이 하셨다라고 이렇게 말씀드릴 수가 있겠습니다. 그리고 지금 곽해동 위원님께서 아주 의미 있는 말씀을 해주셨어요. 우리가 BIS, 버스정류장 안내단말기, 본 위원도 설치 현황을 자료를 이렇게 받아봤습니다. 그런데 버스 안내단말기가 쉘터형에도 설치할 수 있고 독립형에도 설치할 수 있는 것으로 이렇게 되어 있네요.

U-통합관리과장 김철진 네.

그래서 먼저 우리가 거의 한 20년 동안 표류하고 있는 시외버스터미널 사업이 요원합니다, 사실은. 앞으로 10년이 될지, 20년이 될지, 영원히 시외버스터미널이 들어서지 못할 그런 경우도 있을 겁니다. 그래서 아까 곽해동 위원님께서 말씀하셨듯이 시외버스정류장 간이대합실을 조그마하게 설치를 해 놓았어요. 왕궁예식장하고 그다음에 호계동 범계성당 그 밑에 쪽에 설치를 해 놓았는데, 주민들께서 굉장히 좋아하시더라고요. 물론 제가 강력하게 주장을 해서, 그 당시에 소장님이 송경운 소장님이 아마 그렇게 해서 제가 5분발언도 하고 그래서 그 뒤로 관심을 쭉 갖고 이렇게 지켜보았는데, 여름에는 에어컨 틀어 주시고 또 겨울에는 난방기, 온풍기인가요? 온풍기 위에 천장에다가 이렇게 해서, 가열해서 시민들께서 춥지 않도록 또 덥지 않도록 이렇게 해주신 것에 대해서는 감사드립니다. 그래서 송경운 구청장님이 들으실지 모르지만 아무튼 이 자리를 빌려서 다시 한 번 감사드리고. 근데 만안구의 왕궁예식장이나, 거기는 사실 규모가 더 커요. 그런데 아쉽게도 호계동은 너무 좁아요. 2천만원 정도 예산을 들여서 했는데, 이용하는 이용객 수에 비해서 굉장히 좁습니다. 그래서 혹시라도 그것을 다른 데로 이렇게, 그 부스를 다른 데에 활용할 수 있으면 활용을 하시고 기왕이면, 물론 건물주가 반대할 수도 있어요. 그런데 그 당시 옆에 표 파는 데, 매표소, 가판대 거기하고 겹치다 보니까 그 정도밖에 공간이 안 나왔는데, 지금은 옮겼잖아요. 혹시 아십니까? 잘 모르시나요?

U-통합관리과장 김철진 그 위치는 아는데, 지금 말씀하신 그,

매표소하고 지금 떨어져 있어요.

U-통합관리과장 김철진 네.

그게 상당히 이격거리가 있는데, 그래서 굉장히 아쉬운 거예요. 기왕에 간이대합실을 설치하려면 좀 더 규모가 컸으면 좋겠다. 한 가지 아쉬운 감이 들고. 지금도 이용하는 시민들께서는 그 공간이 좁아서 제대로 앉아 계시는 분들이 별로 없고 다 서 계시고, 아무튼 그런 게 너무나 아쉽고, 그래서 혹시라도 이은석 건설교통사업소장님! 본 위원은 줄기차게 5분발언도 하고 그다음에 아마 예산이나 또는 행정사무감사 때도 주장을 했습니다. 안양시민을 내팽개치지 마시고 시외버스터미널이 요원하다고 보면 제대로 된 간이대합실이라도 설치를 했으면 좋겠다. 그래서 비바람이나 찬바람도 피할 수 있고, 그렇게 서민의 발이라고 볼 수 있는 대중교통이 어찌됐든 활성화돼야 되지 않겠습니까? 이 시점에서? 그래서 전임 건설교통사업소장님께도 꼭 좀 이루어내시라고 했는데 결국은 그것을 청산 못 시키시고 구청장으로 가셨어요. 그래서 이은석 소장님! 아무튼 임기 내에 꼭 좀, 간이대합실을 제대로 갖추어서 안양시민을 특히, 서민을 위해 주셨으면 하는 그런 바람입니다. 그래서 사명감 갖고 해주실 것이죠?

제가,

이것 추경에 예산 얼마 들지 않습니다. 그것 하나 부스 만드는 데 2천만원인데, 더 많이 들어봐야, 다른 돈 절약하고 진짜 써야 할 돈은 거기다 써야 됩니다. 그런데 기껏 해 봐야 제가 봤을 때는 한 4, 5천만원이면 더 좋은 시설을 갖추어서 설치할 수가 있습니다. 예산 많이 안 들어갑니다. 1억도 안 들어가는데 그것을 지금까지, 본 위원이 그렇게 피 터지게 이야기를 했음에도 불구하고 아직까지 실행을 못하고 계신다는 것은 집행기관에서 반성을 하셔야 됩니다. 그리고 곽해동 위원님이 말씀하신 시외버스 간이대합실에 BIS 그게 호환이 된다면 그것도 좀 필요하지 않을까. 그래서 만약에 경기, 뭐라고 그랬습니까? 경기도?

U-통합관리과장 김철진 그것은 지금 한번 검토해 보겠습니다.

한번이 아니라 적극 검토를 하시라는 이야기예요. 한번쯤은 소극적인 답변이시고, 검토가 아니라 그렇게 하겠습니다라고 이렇게 답변을 해주시는 게 좋습니다. 그 부분은 진짜 서민들을 위해서는 진짜 필요합니다, 그게. 그래서 첫째는, 이은석 소장님!

네.

그 간이대합실 제대로 된 것을 갖추어 주세요. 안양역 그다음에 왕궁예식장, 안양역도 사실은 개판입니다. 오래돼 가지고. 제가 적절치 못한 용어지만, 아무튼 보기가 안 좋습니다. 그래서 간이대합실 올해 추경에 편성을 하시더라도 반드시, 이은석 소장님 올해 안에 이것을 꼭 이루어 내십시오. 부탁드립니다. 이은석 소장님?

네, 알겠습니다.

네, 부탁드립니다. 이제 연말에 또 행정사무감사를 하면 제가 극찬을 아끼지 않겠습니다. 꼭 이루어 내주십시오. 그리고 김철진 과장님, 이게 곽해동 위원님도 동정보고회 때 그런 이야기가 나왔어요. 저 역시도 마찬가지로 호계동 동정보고회 때 그런 이야기가 나왔는데, 쉘터가 설치되지 않은, 쉘터형이 아닌 독립형 그러한 버스정류장에도 이 안내단말기를 설치할 필요가 있다. 주민들께서 요구를 했어요. 그래서 제가 추가적으로 한 말씀드리자면, 호계1·2·3동, 신촌동에, 신촌동은 아마 거의 다 됐을 거예요. 평촌신도시 내에 들어있기 때문에. 그런데 호계1·2·3동을 다시 한 번 조사하셔서 안내 단말기가 없는 곳을 쭉 조사하셔 가지고 가능한 지역, 또 많이 이용하는 지역은 이 안내단말기 BIS를 꼭 설치해 주실 거죠?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇게 하겠습니다.

네, 믿습니다?

U-통합관리과장 김철진 네.

그렇게 하시고, 교체는 가령 시설이라든가 안내단말기가 오래돼서 교체를 하는 것이죠?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

아니면 이게 구형이고 이래서 교체를 하는 겁니까? 아니면 어떻습니까?

U-통합관리과장 김철진 내구연수에 의해서, 그래서 교체하는 내용입니다.

내구연한이 보통 어느 정도 됩니까?

U-통합관리과장 김철진 4년입니다, 이 부분은.

4년입니까?

U-통합관리과장 김철진 네.

그게 보통 4년 이상 더 사용하겠죠?

U-통합관리과장 김철진 그렇습니다.

4년이면, 그게 「소득세법」입니까? 「소득세법」에 내용연수, 내구연한 거기에 따라 4년이라고 답변하신 거죠?

U-통합관리과장 김철진 「소득세법」이요?

「소득세법」에 내구연한이 있어요. 내구연한이 있습니다. 모든 것은, 기계라든가 아니면 건설, 토지, 토지는 아니고, 이런 모든 게 「소득세법」상에 내용연수 감가상각이라는 게 있습니다.

U-통합관리과장 김철진 네.

그래서 거기에 준해서 4년이라고 말씀을 하신 것 같습니다.

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

아무튼 더 사용할 수 있으면 사용했으면 좋겠고, 그다음에 또 우리가 이 안내단말기는 새로운 시설이, 시스템이 나올 것 아닙니까?

U-통합관리과장 김철진 네.

새로운 시스템이 나오면, 되도록이면 연차적으로, 순차적으로, 단계적으로 이렇게 좋은 안내단말기가 설치되도록 그렇게 노력을 해주십시오.

U-통합관리과장 김철진 네, 알겠습니다.

그리고 신규 설치는 15개소인데 신규는 보통 어떻습니까? 요청해서 물론 설치를 하시겠지만, 집행기관에서 알아서 해주시는 겁니까? 아니면 어떻습니까?

U-통합관리과장 김철진 그것은 저희가 자체적으로 이 버스 안내단말기 설치하는 기준이 있습니다, 자체적으로. 그것은 버스노선 수하고 그리고 운행되고 있는 버스 운행 대수 그리고 이용 승객 이런 것을 고려해 갖고 순위를 결정해 갖고 가급적 이용도가 높은 지역부터 우선 해주고 있습니다.

그러셔야 되겠죠. 그런 기준에 따라서. 아무튼 잘 알겠습니다. 그래서 되도록이면 이번 본예산, 올해 본예산에 이렇게 편성된 것으로 해서 15개소 그다음에 교체 14개소 이렇게 하시겠다는 거죠?

U-통합관리과장 김철진 네, 그렇습니다.

추경에도 더 편성할 수 있는 것이죠?

U-통합관리과장 김철진 네, 가능합니다, 추경에.

그래서 아마 이것을 잘해서 전체적으로 건설교통사업소에서, 아니면 U-통합관리과에서 상을 받았습니까? 경기도 무슨 대상, 상을 받은 것으로 이렇게 알고 있는데?

U-통합관리과장 김철진 저희가 전국 최우수상입니다. 경기도가 아니라.

그러니까요. 경기도가 아니라 대한민국이네요. 스케일이 크시네요.

U-통합관리과장 김철진 저희 벽면에 걸었었습니다.

정확한 상 이름이 무엇입니까? 정확하게? 여기서 다시 한 번 말씀해 주시죠.

U-통합관리과장 김철진 안전문화 분야가 되겠습니다.

그러니까요. 안전,

U-통합관리과장 김철진 안전문화 분야.

안전문화 분야, 그러니까 전국 최우수?

U-통합관리과장 김철진 네, 전국 최우수상.

최우수상 거듭 칭찬드립니다. 아무튼 더 잘해 주시고요.

U-통합관리과장 김철진 네.

혹시 보충질의 더 하실 위원님 계십니까? 안 계시죠?

잠깐만, 이것 누구야? 이분 계시나요? 대중교통팀?

팀장님이요?

네, 대중교통팀장,

저기 계시네요.

김주만 팀장 계시나요?

아, 안 계시네.

참 열심히 한다 그래 가지고 누군가 한번 뵙고 싶어서 물어보는 거예요.

네, 제가 위원님 별도로 찾아뵙고,

네, 열심히 하고 계십니다.

끝나고 한번 얼굴 볼 수 있나요?

지금 병원에 갔어요.

그래요?

너무 열심히 하니까 몸이 안 좋은 거죠. 김철진 U-통합관리과장님 수고하셨습니다. 마지막으로 강래형 시설공사과장님, 자리에 앉으셔서 답변해 주시기 바랍니다.

시설공사과장 강래형입니다. 위원님의 질의 순서에 따라 답변을 드리도록 하겠습니다. 먼저 이문수 위원님께서 동안노인회관 리모델링 공사 시책추진보전금 형성 과정 및 기정 보도블록 공사 후 처리를 어떻게 하는지,

안 계시니까 서면으로 갈음해 주세요. 안 계시니까.

없으신 분은 그냥 서면 제출.

서면으로 답변을 하도록 하겠습니다. 이어서 이문수 위원님께서 안양7동주민센터 부지, LH공사에서 기부채납해야 되지 않는지 질의하셨습니다. 이것도 서면으로 갈음하겠습니다. 다음은 이문수 위원님께서 김중업박물관 발굴 유물을 어떻게 보관하는지에 대해서 서면으로 제출하였습니다. 다음은 권혁록 위원님께서 관양지구 공공도서관 건립공사 신축 계획 관련 도서관 예산에 대해서 설명을 요청하셨습니다. 사업 기간이 장기간으로써 그 문제점도 설명을 요청하셨습니다. 이것도 서면으로 답변드리겠습니다. 마지막으로 방극채 위원님께서 호계복합청사 공사에 문제점이 있는지 질의하셨습니다. 답변드리겠습니다. 방극채 위원님께서 지역구인 호계3동 호계복합청사에 항상 관심을 가지고 협조하여 주신 데에 대해서 감사드리며, 호계복합청사는 현재 공정률이 67퍼센트이며 시공상 문제점이 없이 현장이 진행되고 있습니다. 현재 공사 진행사항은 외부에서 석공사를 진행하고 있으며 내부는 엘리베이터 설치, 공조배관 및 내부수장 공사를 하고 있습니다. 향후 창호, 유리, 도장 공사와 부대 토목 및 조경 공사 등이 예정되어 있으며, 공사의 진행에 있어서 안전 및 품질을 최우선으로 하여 호계복합청사가 문제없이 계획 공정대로 10월에 준공이 되도록 철저를 기하겠습니다. 이상 마치겠습니다.

보충질의할 위원님 계십니까? 그러면,

하나만 물어볼까요?

네, 곽해동 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

여기 김인철 시설공사팀장 왔어요?

김인철 팀장님이 위암으로 해 가지고, 수술해 가지고 병가 중입니다.

아니, 자꾸 병원에 계신 분을,

궁금해 가지고.

곽해동 위원님 수고하셨습니다. 제가 한 가지만 당부 내지는 잘됐으면 좋겠다라는 차원에서 말씀을 드리는 겁니다. 과장님은 호계3동에 사시죠?

네, 그렇습니다.

현대아파트입니까? 아니면 대림아파트입니까? 현대홈타운입니까? 대림입니까?

현대홈타운입니다.

현대홈타운이에요?

네.

그래서 저하고 같은 아파트에 사십니다. 그래서 본 위원도 관심이 많고 지금 호계복합청사, 본 위원이 사실은 물가변동에 따른, 원래 187억이었다가 217억 한 30억 정도가 늘어난 것이죠? 그게 당초에?

지금 187억 2천 500만원입니다.

아니에요. 그것 그래 가지고 30억을 더 늘린 것 아닙니까? 당초에, 그런가요?

여기는 사업비만 알기 때문에요.

알겠습니다. 아무튼 그런 것으로 본 위원은 알고 있고, 그래서 제가 궁금한 게 수영장이 5레인이죠? 5레인?

네.

수영장 5레인 그다음에 스쿼시장이 두 개장이죠? 두 개소. 그래서 수영장 완공되기 전에 과장님이 수영장 자주 가십시오. 기왕에 아마 우리 관내에서 복합청사로는 가장 규모가 큰 호계복합청사입니다. 그래서 이게 민방위교육장도 곁들여서 그냥 공사를 하고 있는데, 공사가 다 끝나기 전에 언제 저하고 같이 한번 가 볼 필요가 있습니다. 그래서 이 수영장이나 부대시설 특히, 무슨 배관이다 이런 것은 콘크리트로 덮기 전에 사실은, 물론 관리감독도 하고 또 감리원이 있겠지만 그래도 집행기관에서 좀 더 관심을 가지시고, 공사라는 게 그렇습니다. 일단은 콘크리트로 파묻히면 그때는 늦은 겁니다. 그래서 그 이전에 그런 게 좀 배관이라든가 이런 게 제대로 되어 있는지 다시 한 번 현장점검을 할 필요가 있고, 또 일단 지금 거의 70퍼센트 이상 공정이 이루어지고 있지 않습니까? 그래서 그런 부분에 있어서 좀 제대로, 과장님도 거기 수영장 다니실 거죠?

네, 다닐 겁니다.

네, 저도 다닐 겁니다. 그래서 그런 부분, 특히 물론 지역에 국한된 부분이 아니고 우리 관내 전반적인 시설 자체가 제대로 지어졌으면 좋겠다 하는 차원에서 우리 관내, 우리 시에 전반적인 시설 공사를 맡고 계신 과장님께서, 물론 비단 호계복합청사뿐만 아니라 다른 건축물도 이렇게 제대로 공공건물이 들어설 수 있도록 관심을 가져 주시고, 또 아름답게 유종의 미를 거두셔야 되지 않겠습니까, 과장님? 그렇게 해주실 거죠?

네, 최선을 다하겠습니다.

네, 알겠습니다. 아무튼 고생 많으셨고요. 더 이상 질의하실 위원님 안 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의를 종결하고 건설교통사업소 및 시설관리공단 소관에 대한 「2014년도 주요업무보고 청취의 건」을 종료코자 하는데 이의 없으십니까? 이의가 없으십니다. 이의가 없으신데, 이은석 건설교통사업소장님, 본 위원이 말씀하신 대로 간이대합실, 제대로 된 간이대합실은 꼭 제가 재삼 이렇게 부탁을 드립니다. 그것은 올해 안에 추경을 편성하셔서라도 꼭 이루어 내십시오. 그래야지 이은석 건설교통사업소장님의 실적에 들어갑니다. 실적은 굉장히 그게 늦게까지 따라다닙니다. 그래서 꼭 좀 이루어 내주시고. 이의가 없으시므로 업무보고 청취를 종료하겠습니다. 금일 보고하신 사항들은 시의회에 대한 일회성 보고가 아니라 61만 시민에 대한 약속임을 명심하여 주시기 바라며, 아울러 금년도 주요업무 추진계획과 위원님께서 지적하신 사항 등을 내실 있게 추진하여 시민 삶의 질 향상과 편안하고 살기 좋은 도시가 조성될 수 있도록 최선을 다해 주실 것을 당부드립니다. 이상으로 금일의 의사일정이 모두 마무리되었습니다. 오늘 회의가 원활히 진행될 수 있도록 적극 협조해 주신 위원님과 이은석 건설교통사업소장님, 김봉수 시설관리공단 이사장님을 비롯한 관계 공무원 여러분 수고 많이 하셨습니다. 제203회 안양시의회(임시회) 도시건설위원회 제4차 회의 산회를 선포합니다.