김미경 의원 발언

물론 도로교통의 안전을 위해서 염화칼슘을 뿌리는 신속한 대응은 좋지만 그 후에 일어나는 것들에 대해서, 제가 사진 한번 띄워 볼게요. (PPT 화면제시 설명) 염화칼슘이 과다 살포되면 도로가 이렇게, (교통건설체육위원회 담당 주무관에게) 계속 넘겨주세요, 사진들을. 도로가 이렇게, (교통건설체육위원회 담당 주무관에게) 계속 더 넘겨주세요.

염화칼슘으로 인해서 도로가 아예, (교통건설체육위원회 담당 주무관에게) 됐습니다. 거기에 놔두시면, 도로가 아예 전체적으로 염화칼슘 한 겹을 입은 상태에요, 이게 어제 제가 찍은 사진이거든요. 그러면 눈이 내린 지 얼마 되지 않은 상황이고 이 염화칼슘은 그대로 도로를 덮은 상태입니다.

이랬을 때 저희가 지금 우려하는 부분이 도로포장을 할 때 저소음포장이라든가 한 번씩 아스콘 포장을 할 때 많은 예산들이 들어가고 있어요. 물론 시민의 안전을 위한 여러 가지 도로의 제설작업이라든가 염화칼슘 살포로 안전사고를 방지하는 것도 좋지만 또 다른 여러 가지 요소들이 생기면서 도로가 지금 아예 거북이 등처럼 갈라지고 있어요, 염화칼슘으로 인해서. 그러면 포트홀이 생기고 이 포트홀이 생기면 또 다른 안전사고, 이 포트홀을 피해가는 차량들이 안전사고가 일어나게 됩니다.

저희가 이런 부분까지 간과할 수 없지 않습니까?