김영현 의원 발언

최원석 위원님 수고하셨습니다. 저도 첨언 내지는 질의 좀 드리고 싶은데 이응패스, 그러니까 교통 관련해서는 이응패스가 출범하고 신도심에서는 활성화가 잘되어 있는데 결국 시민의 세금으로 운영하는 이응패스가 남부권에 살고 있는 신도심 분들한테 한정적이라고 저는 생각이 들거든요. 같은 세금을 내고 같은 이용을 해야 하는데 전의나 전동, 소정, 그러니까 인구가 좀 적은 지역에서는 혜택을 누리기는 쉽지 않은 구조로 되어 있고요.

그래서 계속, 산건위 때도 그랬고 지속적으로 요구했던 게 “수요 응답형 버스를 조금 더 보급을 해 달라.” 그래서 두루타 내지는 이응버스가 좀 보급이 되어 있는데 이것도 지금 한정면허로 1·2생활권 따로 이동, 3·4생활권 따로 이동, 그리고 면 지역은 두루타 형태로 이동을 하고 있고요. 그것마저도 벌써 형평성을 많이 무너뜨리는 행위거든요. 그리고 북부에서, 신도심에서 구도심, 원도심까지 가는, 직항으로 가는 BRT도 도중에 노선이 끊기지요.