배종범 의원 발언

위원 - 문제는 지금 용역업체들이 지역업체가 아니고, 서울이나 수도권 업체들이 하려고 합니다. 지역실정을 잘 모릅니다. 지금까지 그렇게 해서 용역을 했던 사실상 지역현실을 모르는 가운데 이루어진 용역결과들이 있기 때문이라는 생각을 합니다. - 이번 같은 경우는 서울 수도권 업체들이 선정되더라도 지역의 전문가나 지역업체의 컨소시엄 형태라도 참여를 해야 한다, 그래야 지역현실을 가장 깊게 알 수 있다, 그리고 목포시 교통대책위원회 위원들께서 2-3명 정도 참여를 할 수 있도록 한다든지, 이렇게 해야 내용적으로 제대로 나옵니다. - 왜 그러냐면 과거에 목포역을 중심으로 해서 터미널 간선 중앙로를 중심으로 교통체계를 했는데, 이제는 굉장히 인구가 팽창되지 않았습니까?

크게 보면 역전을 중심으로 해서 삼학도 내항이 이렇게 이어지고 한다든지, 북항을 중심으로 해서 그 주변 교통체계가 있고, 그리고 하당도 1단계, 2단계 중심으로 나누어서 교통문제를 살펴볼 필요가 있다, 이제 남악신도시와 연결되는 옥암지구, 이런 부분들이 5개년계획을 하기 때문에 구체적으로 나와야 됩니다. - 이번에 할 때 참여를 하는 방법을 저는 개인적으로 교통대책심의위원회, 그분들이 관심 있는 분들을 참여시키는 것이 바람직하지 않겠는가, 그런 전문가들이 참여 할 수 있는 기회를 만드는 것도 의견 제시를 합니다.