백동규 의원 발언

위원 - 그렇죠? 그러면 여기가 법적으로도 환경영향평가나 이런 것들을 실시해야 되는 것으로 알고 있거든요. 생산을 위한 지원동이기 때문에 이런 것이고, 그래서 입주와 관련해서 6개인데 관련해서 코맥스 카본 등 6개인데, 입주업체와 관련된 자료를 요청하겠습니다. - 그리고 마지막으로 하나 더 질의 드리겠습니다.

정기 컨테이너 항로와 관련되어서 지금 1TEU당 3만원 정도로 아까 국장님께서 설명하실 때 여러 가지 목포항을 거쳐 가는 데서 애로사항이 있다, 특히 컨테이너 선박 같은 경우는, 그런데 이쪽 목포뿐만 아니라 전남 서남권 지역에서도 컨테이너를 이용한 화물들이 그렇게 많지는 않은 것으로 알고 있습니다. - 물론 자동차 산업 중심인데, 이런 부분들을 적극적으로 목포뿐만 아니라 인근 서남지역 같은 경우도 협조를 좀 해서 컨테이너 화물을 목포항으로 유치를 하는 과정에서 목포 컨테이너 항로가 활성화될 수 있는 방안들을 고민해야 될 것 같습니다. - 계속 인센티브를 주는 형식으로 해서 목포항을 빌려 씁시다 이런 부분도 저희가 돈을 지원해서 그런 부분도 있지만, 인근 서남권 지역에서 목포 신항을 이용해서 나갈 수 있는 방법들을 적극적으로 고민을 해 봤으면 좋겠습니다.