서경원 의원 발언

위원 자료에 이런 데 정보 어떤 위치나 이런 데에 따라서 틀릴 수 있겠지만 요즘에는 전기를 만들기 위해서 원유나 석탄이나 뭐 원전이나 이런 걸 통해서 전기를 만드는 과정에서 에너지손실이 굉장히 크다는 요인도 있고 아직까지는 이 전기기술이 좀 달리다보니까 지금 현재 추세는요 하이브리드나 디젤로 해서 연비가 아주 좋아지는 쪽으로 이미 전 세계적인 추세가 지금 그렇게 가고 있어요. 지금 이걸 용역을 할 만큼 지금 시대상이 전기차를 절실하게 지금 하는 그런 부분은 저는 아니라고 보는데 그 부분에 대해서도 좀 검토를 한번 해 보셨으면 좋겠고요. 자전거도로 관련해 가지고요, 533쪽 한번 봐 주시겠어요.

친환경교통수단인 자전거를 이용을 활성화하고 환경보전, 에너지절약 다 좋습니다. 그런데 제가 강남의 대로변 도로나 자전거도로 만들어 놓은 데를 다녀보면 굉장히 지금 실효성이 많이 떨어져요. 오히려 보행로하고 이렇게 혼재되어 있기 때문에 거기서 자전거와 어떤 보행자간의 어떤 빈번한 접촉사고도 꽤 나는 걸로 알고 있고요.

그래서 오히려 탄천변이라든지 뭐 한강변이라든지 이렇게 자전거를 좀 마음 놓고 이렇게 탈 수 있는 지역을 좀 더 시설을 확충해 주면서 어차피 그리고 자전거타시는 분들이 대로변에서 매연 많고 잘 안 타거든요. 그렇기 때문에 그런 부분에서는 좀 더 검토가 저는 필요하다고 보고 그 뒷부분에 보면 포상금 관련된 이야기도 좀 있는데 이 포상금을 어떤 기준에 의해서 지급합니까?