신현철 의원 발언

위원 그래서 지금 과장님도 송포, 가좌지역에 가 보셔서 알겠지만 여기가 도시가 아닙니다, 농촌이지. 거기 가 보면 진짜 논밭이 거의 지평선을 이루다시피 펼쳐져 있고 거기 사시는 어르신들은 일산시장에 그분들이 재배한 채소를 한번 팔려고 가려면 버스를 두 번, 세 번 갈아타야 되는데 어르신들이 관절도 안 좋은데 그 무거운 짐을 지고 못 간다, 제발 좀 가게 해달라는 하소연이 있었습니다. 그런데 버스 같은 경우에는 다들 아시다시피 예산이 많이 들잖아요, 몇 대를 하려고 하더라도.

그런데 다른 지자체 같은 경우는 천 원 택시를 이용해서 어르신들이 어디든 가시고 싶은 데를 저렴한 교통비를 이용해서 가실 수가 있는데 지자체마다 버스정류장부터 마을회관까지 또는 댁까지 거리를 300m, 500m 이렇게 나름대로 정하고 있어요. 그래서 사실 그건 우리도 정하기 나름인데 누리버스하고 마을버스가 다니지만 실제로 거기를 가보면 그분들의 댁이나 마을회관하고는 굉장히 멉니다. 그래서 제가 우리도 해당사항이 있다고 판단을 해서 추진을 하고 있었는데 구산동 가는 누리버스 한 대가 증차돼서 못 하게 됐다는 답변을 받으니까 굉장히 허탈하고 지금 어르신들이 그걸 한다고 하니 너무 좋아서 기다리고 계신데 경기도에 우리가 올려야 되는 것이 아마 지났는지 모르겠어요.

지난번에 3월 중이라고 했는데 이 시기가 지나가면 또 1년이 미루어지는 결과가 나옵니다. 그래서 물론 버스정책과장님은 천 원 택시하고 관련된 업무를 하지는 않으시지만 이런 부분을 참고해서, 그리고 누리버스가 새로 예산을 들여서 간 것도 아니고 다른 데 있는 것을 그쪽으로 한 건데 그것 때문에 천 원 택시를 못 한다, 이거는 제가 이해하기 힘들고 또 덕이, 가좌, 송포 뿐만 아니라 천 원 택시가 시범사업이라고 해서 반응이 좋으면, 좋은 효과를 내면 고양동이나 관산동 이쪽에도 어르신들이 혜택 받으실 분들이 굉장히 많다고 보거든요. 그래서 그 부분 유념하셔서 신경 써주시길 바라겠고요.

그다음에 철도교통과에 질의를 드리겠습니다. 어린이보호구역 개선사업이 있는데 도비 50% 해서 시행되는 사업인가요?