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경기 고양시의회 발언

김영식 의원 발언

회 제기획행정위원회2024-11-29

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위원 김영식 위원입니다. 한 가지만 추가 질의를 청장님께 하겠습니다. 청장님이 1년 동안 재임하면서 일산서구 지역주민들의 민원이 많고 숙원사업, 꼭 하고자 하는 사업이 하나 있을 텐데 올 연말 퇴임하게 되더라도 저희는 한 2년 남짓한 기간이기 때문에 일산서구 시민들에게 재원을 뒷받침하면 일산서구 발전을 위해서 큰 힘이 되지 않겠나 하는 부분으로 짤막하게 답변해 주시고요.

예를 들면 사례가 있습니다. 우리가 감사장에 가면, 2007년도에 덕양구청장을 하신 정구상 전 청장님이 계셨어요. 간곡히 부탁하더라고요, 감사장에서.

그 당시에 내가 건설교통위원회에 있으면서 덕양구가 왜 일산보다 낙후돼 있느냐, 화정역에 로데오거리를 했으면 좋겠다. 그 당시 감사가 10월이었습니다. 예산을 올리면 반드시 시장님과 협의해서 시의원들과 같이 노력하고 최대한 일산과 균등한 정책을 해서 덕양구 시민들을 위한 것이 있다면 충분히 한번 검토해 보자고 해서 결국은 이루어졌습니다.

화정 로데오거리가 광장도 쭉 생기고 해서 일산 못지않은 청년의 거리를 만들었던 사례가 하나 있고요. 또 한 가지 일산서구에 보면 5대 때 3선의원 이봉원 전 부시장이지요. 그 당시 대화역에서 가좌마을까지 논두렁길이었습니다.

이렇게 단절된 도로를 시에서 간곡히 도로를 도와달라고 이봉원 의원이 건설교통위에도 왔었어요. 그때 찬반이 심했습니다. 그러나 저는 이봉원 의원의 말을 듣고 결국은 1억 예산을 실시설계비 해서 대화역에서 가좌마을까지 도로를 3년 예산 가지고 270여억 원에 대한 비용 가지고 뚫어놨습니다, 왕복 2차선.

얼마나 편리합니까? 만약에 그게 없었다면, 그때는 재정적인 것도 많지 않았습니다. 3년 단위 재정으로 준비했던 사업이었고요.

이렇게 해서 일산서구가 단절된 논두렁길을 가좌마을부터 송포동이 연결된 도로를 저희 의회에서 했습니다. 9대 의원들이 서구의 커다란 민원 하나 해 놓는 것이 우리 책무고 정책을 수립하는 의원의 입장이 아닌가 싶어서 이렇게 한번 사례를 드리고요. 특히 서구가 아쉽다면 GTX킨텍스역 문제가 논란이 심했습니다.

우리가 마이스산업하고 유럽에 다녀 보면 전시산업 바로 옆에 전철이 돼 있습니다. 전철이 연결돼서 많은, 고양시는 2전시장, 3전시장을 준비하지만 유럽의 프랑스, 독일 가보면 최하 20~22개의 전시장이 있어요. 하루에 최하 25만 명이 각 나라별로 전시장 이용하는 것을 봐요.

전시산업 하면서, 마이스산업 하면서 지역경제 활성화를 시키는 측면으로 보면서 그 자리에 준비를 하자고 했는데 서구국회의원과 서구지역구의원들이 원시티 아파트 쪽으로 전철역을 내야 한다 해서 저기 지었습니다. 이게 참, 생각이 다 다르게 들겠지만 본 위원이 생각할 때는 참 안타깝습니다. 지금도 킨텍스에 사업하는 모든 부분이 우리가 전철역이 너무 떨어져 있다 보니까 전시산업 하는 데 어려움이 있었다, 이런 이야기를 해요.

이런 사례를 보면 이 자리, 기획행정위원회는 공유재산 취득하는 문제를 다룹니다. 원인행위가 다 여기서 이루어집니다. 우리 기획행정위원들의 나머지 임기가 2년 남짓한 기간이지만 일산서구 지역주민들에게 S2부지 사업이라든가 커다란 사업을 하나 해 놓는다면 나중에 후대에 서병하 청장님께서 이런 업적이 남지 않겠나 해서 질의를 하는 겁니다.

이 질의에 한 가지가 있다면 말씀해 주시기 바랍니다.

출처 경기 고양시의회 회의록