김해련 의원 발언

위원 예. 그랬던 것 같습니다. 저희 9대 들어와서 4차 지방대중교통계획 용역이 진행 중이었고 그 용역 내용 안에 준공영제와 버스노선 체계에 대한 얘기들이 있었습니다.

그래서 버스 준공영제를 할 거면 그냥 지방대중교통계획 안에 넣어서 할 것은 아니고 구체적으로 용역을 세워서 예산이 얼마나 필요하고 우리는 어떤 형태로 진행을 할 것이고 연차별 계획은 어떻게 할 것이고 전체 사업비는 얼마나 나올 것이고 이런 것들을 지방대중교통계획을 할 때 논의했었고 그래서 준공영제 용역을 따로 세워서 한 것이고 준공영제 용역을 하면서 고양시가 노선권을 가지고 올 건데 이 노선권을 어떻게 체계를 잡아야 실질적으로 고양시 관내의 교통소외가 최소화되면서 촘촘하게 연결되고 관외하고는 어떻게 연결될 것이고 그리고 주요한 역과는 어떻게 연결을 할 것인가? 이거를 고민하기 위해서 버스 체계 노선 용역을 다시 진행한 거예요. 그러니까 어떻게 보면 지방대중교통계획 안에서 실질적으로 대중교통을 위한 여러 가지 정책과 방향, 기조가 정해졌고 그래서 그만큼 굉장히 중요한 용역이라는 생각을 가지고 있는데, 그러면 제5차 지방대중교통계획 용역 안에는 어떤 것들을 구체적으로 넣으실 계획이세요?