박광수 의원 발언

위원 그다음에 제가 늘 이제 관심이 많았던 대중교통, 그래서 현남 쪽이나 현북 쪽에서는 주문진까지 연장 운행하는 거 이제 거기에 관련해서 당부 좀 드리고 싶어서 말씀드릴게요. 그래서 이제 전체적인 대중교통 육성 지원 금액이 예산에 계상된 게 32억 1600만 원 정도 이렇게 계상이 돼 있어요. 그래서 거기에 보면 농어촌 버스 비수익 노선 지원하는 게 9억 그다음에 농촌 버스 벽지 노선 손실 보상해 주는 게 1억 5000 그다음에 우리 마을버스가 있지 않습니까.

마을버스 운영한 것도 7억 5000, 희망 택시 운영에 2억 8500, 택시 운송사업 재정 지원에 4억 6100 이렇게 지금 전체적인 이 항목에 대해서 이제 보면 대중교통 육성 지원 금액이 32억이란 말이에요, 32억 2600만 원. 그래서 따라서 이제 그 운행하는 시간 횟수라든지 그다음에 노선 이런 걸 지역 실정에 맞게 잘 좀 조정을 해 주시고 특히 여기 내역에 보면 운수 종사자 근로 여건 개선 이렇게 해서 지금 그 예산이 크게 많지는 않던데요. 그 운송 종사자의 근로 여건 개선하는 데에도 적극 좀 임해 주시기를 바랍니다.

그래서 그러다 보면 이제 현재 상황에서 보면 행정이 운수 종사자들한테 이제 이렇게 뭐 휘둘린다 그러나 표현이 아니면 종사자들이 좀 우리 공무원들을 좀 이렇게 위에서 이렇게 내려다보는 뭐 그렇게 얘기해도 잘 말 듣지도 않고 이렇게 하는 경우들이 종종 많이 있는 거 같아요, 제가 보니까. 그 시내버스를 이렇게 타보면 기사들이 얘기하는 어투고 뭐 이런 부분들이 좀 우리 승객들한테 대하는 태도가 조금 그렇게 썩 좋지는 않다고 저도 이제 몇 번 느껴봤어요. 그러니까 그런 부분들을 우리 행정이 주도권을 가지고 업체들한테 잘 좀 해서 앞으론 우리 행정이 주도권을 갖고 임해 줄 수 있도록 이렇게 좀 해 주십사 하는 거를 제가 당부를 드리겠습니다.

이상입니다.