장순욱 의원 발언

위원 건수가 1건이 아닙니다. 거기에 계속 민원이 들어오고 있고 일반 주민들이 보는 것도 굉장히 많습니다. 그런데 8월 19일은 이미 지난번에 했고요.

이후에 8월 26일 1건이라는 것은 말이 안 된다는 거죠. 주․정차위반과태료는 보통 회사로 보내지만 운전기사가 하게 되어 있습니다. 왜 우리가 153번을 강하게 질의하냐 하면 153번이 서울 시내에서 가장 긴 노선이랍니다.

그러다 보니까 이분들이 153번 종점에 와서 잠깐 쉬는 것밖에 없는 거예요. 그 사이에 주․정차위반과태료가 부과되고요. 이 자료를 가지고 서울시의원이 장기 노선이 중간에 쉴 수 있는 공간을 마련하고자 노력을 하고 있어요.

정확한 실태조사를 말씀해 주셔야 어떤 방법을 찾지 않겠습니까? 운전기사가 얼마나 힘들겠습니까? 서울시내 교통이 막 빠지는 것도 아니고 여러 가지로 스트레스를 받을 텐데 과장님, 제 이야기 무슨 뜻인지 아시죠?

정확하게 해 주세요. 그래야 이 자료를 가지고 서울시 교통행정과에 우리가 말씀드려서 개선해 드릴 것 아닙니까? 153번 기사분들은 소변볼 시간도 없대요.

앞으로 153번에 대한 주․정차단속을 정확히 해서 이분들이 빨리 어려운 상황에서 벗어날 수 있도록 해 주십시오. 단속을 위한 것이 아니라 기사분에 대한 복지적인 측면에서 굉장히 중요한 겁니다. 아까 8월 19일 이후에 1건밖에 없다고 그러는데 제가 전화를 받은 것만 해도 여러 건입니다.

그 차가 세워져 있으면 안전상에도 문제가 됩니다. 사각지대가 발생해 교통사고, 민사사고가 날 수 있는 확률도 높고요. 모든 것들은 예방적 차원에서 접근해야지 사후처리를 하려고 하면 안 되는 거니까 철저하게 해 주시길 부탁드리겠습니다.

임기제 공무원에 대해서 여쭤보고 싶었는데 신위원님이 질의하셨기 때문에 넘어가고요. 마지막으로 16쪽 자동차 정비교실 운영을 진행하죠? 실적이 어떻게 되나요?

계속 30명씩 꽉 채워서 하는 건가요?