신민희 의원 발언

위원 일단 시 지원 관련해서 섣부른 희망은 큰 실망을 초래할 수 있기 때문에 구체적인 계획이 나오지 않는 한 벌써 희망 회로를 돌릴 필요가 없다고 생각해요. 왜냐하면 상도1동에 자율주행 버스 그것도 공모사업으로 저희가 마치 시에서 전액 지원할 것처럼 했다가 1년만 지원하고 이후부터 지자체 부담으로 박았잖아요? 그런 것들을 보면 지금 시에 이런 예산 운영의 방향이 전체적으로 봤을 때 다 자치구에 계속 전가시키고 돌리는 식이거든요.

복지 예산이든 어떤 예산이든 상관없이, 그래서 이런 부분은 기대하기 어려울 것 같고요. 두 번째는 사당4동 12구역 주택정비사업이 빠르면 2-3년, 길게는 6-7년 걸리겠지만 지금까지 회차 구간이 안 나오는 문제는 없었던 민원이 아니고 지속적으로 있었던 거잖아요? 이게 마을버스의 운영난 때문에 사당4동에 마을버스가 운행이 안 되는 게 아니에요.

그냥 회차 구간이 나오지 않기 때문에 마을버스가 들어갈 수 없는 부분이거든요. 그래서 이 부분을 근본적으로 해결하려면 도시정비사업이 빨리 진행돼야 하는 거고, 그런데 문제는 지금 DRT를 도입해 놓고 나서 이후에 도시정비사업이 진행되면 그때는 마을버스가 충분히 들어갈 수가 있는데 그럼 병행 운행을 할 건지 이런 것도 우리가 고민해 봐야 한다는 거지요. 아니면 도시정비사업이 끝나고 나서도 DRT를 운행할 건지, 그게 실제로 더 효과가 있는 건지, 실효성이 있는 건지도 아직 고민이 조금 더 필요하지 않을까 하는 생각이 들어서 부서에서는 그런 문제까지 좀 고민을 해 봤나요?