김강정 의원 발언

위원 그런데 이제 거기서 시행시 장점은 보행자 통행 시간 동안 전차로의 차량이 정지하므로 보행자 안전 극대화가 가능하다 분명히 안전을 강조했어요 여기는. 그 다음에 원하는 즉시 횡단가능하니 그 보행자들이 빠른 이제 보행이 저기 건너가는 게 가능하다는 건데 단점이 이제 이게 중요하죠. 보행시간 동안 어느 방향으로든 진행 불가하여 차량 정체가 예상이 된다 신호연동 시스템 구축이 불가하다 이 문제거든요?

이제 경찰서에서 이렇게 보냈으니까요. 이제 이것을 저는 그렇게 생각합니다. 이런 문제도 있고 앞에는 이제 우리가 뭐 330m 이내여야 되는데 넘기도 하고 이런 이제 아주 규칙적인 문제가 있고 그런데 이 문제를 한번 잘 검토하시고 또 주민들하고 잘 협의를 해서 이걸 좀 잘 풀어봤으면 하는 겁니다.

사고나서 뒷북치지 말고 사고 전에 예방 차원에서라도 이런 것은 좀 상위법이라든지 상위 규칙이 안 맞더라도 이걸 빨리 좀 했으면 좋겠다는 거거든요? 뭐 제가 뭐 다 과장님께 지금 이 자리에서 이것을 답변하라는 건 아니에요. 왜그러냐면 과장님 교통행정과나 저는 이 내용을 서로 많이 공유를 했으니까요.

그런데 이걸 이제 좀 더 적극 행정으로 해서 했으면 좋겠다 이 말씀입니다. 끝나고요. 다음에 이제 나주시뿐만 아니라 우리 빛가람동도 그렇고 주차장 문제하고 그 시내버스 노선 문제가 가장 심각하죠?

특히 주차장 문제 심각한데요. 9페이지 한번 봐주실까요? 9페이지 보면은 민영 및 공영주차장 설치현황 해가지고 총 7천 54대 주차면이 있네요? 104개소에.

자료에 의하면. 여기에 보면은 이제 그 민영 속에 51개소 1,922에서 1,952대로 돼있는데 혹시 그 상가 지하주차장도 포함된 겁니까, 이게?