강진철 의원 발언

위원 소형차들을 그냥 차고지에 세워 놓고 이용을 잘 안 한 대요. 이 이야기를 제가 하는 이유는 아까 수집차량 발판을 제거함으로써 인원이 증가되고 차량을 증가해야 된다고 말이 나왔기 때문에 제가 이 이야기를 하는 겁니다. 14억 정도 예산이 이번에 증액됐다 그랬거든요.

그 분들 말씀을 들어보면 지금 발판이 물론 제거하는 그 부분은 큰 금액이 안 들 거예요. 그럼으로써 소형 차량을 움직여야 될 부분이 일부는 있을 겁니다. 그러면 소형차량들이 특정업체를 제가 이야기하면 안 되겠지만 대형차량과 소형차량이 있고 소형차량 가지고 충분하게 그 차량을 이용하고 대형차량하고 같이 연동하면 인원도 늘어날 이유도 없고 쉽게 이야기해서 차량도 늘어날 이유가 없다, 그 다음에 아까 인원 증가를 이야기하는 이유는 뭐냐 하면 지금 8시간을 잡아 놓고 그 분들 실질적으로 근무하는 시간은 4시간이나 5시간밖에 하지 않는다 자기들이 열심히 일을 잘 했으니까 그렇겠지만, 하지만 지금 현재 충분하게 인원을 증가를 할 필요까지 있어 가면서 우리가 민간위탁금을 지원해 주는 것이 과연 적정하냐, 예를 들어서 업체들이 확인 한 번 해 보십시오, 과연 근무시간을 8시간하고 있는지 5시간만 하고 있는지.

그래서 제가 올해 비교증감에서 44억 대폭 늘어났기 때문에 묻는 거예요. 아까 환경부 고시에서 그건 충분히 다 같이 이해가 되는 부분이고, 그죠?