엄정애 의원 발언

위원 대구시도 대중교통기본계획을 수립하는데, 왜냐면 대구가 경산의 인접도시이지 않습니까? 우리가 주요하게 생각하는 도시철도연장이나 BRT사업, 대중교통기본계획을 대구시와 연계할 수밖에 없는 부분이 있지 않습니까? 대중교통기본계획과 관련해서 광역협의, 교통협의로 진행합니까?

영천이 그전에 환승이 안 되니까 요금이 비싸지 않았습니까? 청도도 대구시를 진입해야 하는데 환승이 되지 않아서 요금을 많이 내고 있다고 하더라고요. 그런 것처럼 경산시도 대구시의 생활중심권이고 버스노선 협의를 하고 있지 않습니까?

그런데 제가 보면서 느낀 것은 대구시광역교통망기본계획에는 앞으로 지하철을 어떻게 하겠다, 트램을 도입하겠다고 대중교통기본계획안에 들어가 있습니다. 그것을 보면 대구시가 지하철 3호선과 관련해서 앞으로 어떻게 하겠다고 계획이 들어가 있는데 경산시 대중교통기본계획안에는 그렇게 하려면 대구의 기본계획과 관련된, 특히 광역권 교통협의는 꼭 필요하니까 대중교통기본계획수립과 연계가 되어야 한다고 생각하고 위에 보면 도시교통정비 기본계획 변경이라고 되어 있는데 왜 변경입니까? 연구용역비입니다.