배향선 의원 발언

위원 개략적인 차이가 아니라 많은 차이가 있습니다. 도로변은 도로철도과 소관이고 하천변은 건설과, 도로철도과 소관이고 공원은 공원녹지과 소관입니다. 그러면 공원에 있는 자전거도로가 1개 노선 밖에 없는데 제가 제출받은 자료의 98개 노선 공원 빼고 97개 노선이 건설도시안전국 소관이라는 것입니다. 47개 노선 자전거보관대 수도 153개에 거치대수 1940개와 너무 차이가 나니까 이러한 업무보고 자료를 저희에게 보고하면서 저희에게 보고하는 것은 시민의 대표성을 가진 사람들에게 보고를 하는 것이지 않습니까?

점검을 이렇게 하면 안된다는 말씀을 드리고 지난 주에 5분 발언을 해서 소통했으면 좋겠다고 생각했는데 오늘 아침에 시스템 점검에 대한 부서의 조치계획을 받았습니다. 제가 5분 발언해서 총망라했다고 생각했는데 단기, 중기, 장기적인 계획을 검토하겠다면 구체적인 계획은 어떤 것인지 모르겠고 어느 정도 가시적인 그림을 그리지 않으면 어떻게 펼칠 수 있겠냐는 생각이 들고 시민들이나 관광명소, 먹거리, 로컬푸드와 연계되기 위한 모바일웹 구축도 본 위원이 말했는데 그에 대한 언급도 없는 것 같고요. 역 주변에 자전거보관함을 두어야 할 필요성은 느끼지만 접이식 보관함도 제가 말했고요.

자전거길 구축에 대한 시민들의 요구가 있었기 때문에 자전거길에 대한 계획이나 경산시의 기획은 어떠하냐고 여쭤봤고 하겠다지 하겠다는 것에 대한 계획이 구체적으로 펼쳐지지 않았습니다. 답변 부탁 드리겠습니다.