신봉규 의원 발언

위원 그러니까 이 취지 자체가 원래는 은평에 GTX a가 개통되고 향후 여기까지 해서 연신내역에 따르는 은평구의 관광 유입 및 인구들을 적절하게 빠른 배차를 통해서 관광지까지 보냄으로 인해서 은평구 찾는 외부인들이 많아지게끔 목적성이 우선적이라고 본위원은 생각하는데 예를 들면 그런 겁니다. 지금 현재 시범 노선도 안을 주셨는데요. 시범 노선조차도 기존의 마을버스와 안 겹치고 버스가 다닐 수 있는 노선으로 이거를 선정위원회에서 어떤 기준으로 이게 중립적으로 될까요?

왜 그러냐면 아까 우리 기노만위원께서 말씀 주셨습니다마는 애초부터 다 얘기 드렸던 게 여기 앉아 계신 위원님들 다 정치하시는 분들이고요. 지역구의 민원 받기 시작하면 해결해야 되는 부분들입니다. 그런데 시범 노선 하시는데 이게 시범 사업이기 때문에 시범 사업을 결국에는 시범 사업이라는 건 잘해서 확대를 하시기 위한 시범 사업 아닌가요?

그렇죠? 확대를 한다면 결국에는 예상치가 되는 부분들이 있어요. 그렇죠?

그럼 각 동별로 하나씩은 다 다녀야 돼요. 기본적으로 근데 지금 현재 상태로는 서울시에서도 버스 노선이 다닐 수 없는 길 구조다 보니까 다니기가 힘든데 과연 그거를 어떻게 은평구가 극복해 내실 거예요? 요구 사항으로 오면... .