이동한 의원 발언

위원 왜냐하면 우리 역만 건너뛸 수 없기 때문에 28년이라는 물리적인 마무리 시간이 있어요. 그러면 우리가 작년에 이것을 바라볼 때 통합역사를 만들 때 절대 시간적 여유가 있는 게 아니었다는 거예요. 그래서 작년 행감 때도 되게 시급한 사항이고 중대한 사항이기 때문에 빨리 우리가 자료 준비할 건 잘 준비하시고 용역하실 거 하셔가지고 이런 굴지의 기관들과 협의를 할 때 우선적으로 잘 협상할 수 있게끔 그거를 만들라는 거였고, 그래서 3자 협의체를 만들라는 게 본위원이 작년 행감 때 질의드렸던 내용이었던 거예요.

그리고 당부드렸던 사항인 거고. 그런데 이 용역 자체도 발주도 늦었고, 9월로 미뤄져갖고 늦어졌고, 용역이 나오는 과정 속에서도 중간에 산본천 복원이라는 이유로 중단을 시켰고, 그러면서 철도청은 철도청 나름대로 노후역사 개량사업을 실시설계 들어가 버렸어요. 그리고 GTX-C 노선 국토부, 따로 들어가 버렸어요.

이러면 어떻게 상황이 전개되냐면요, 통합역사는 물 건너가는 거거든요. 지금 남부역사 개량사업 해가지고 거기는 거기 나름대로 한 250억 정도 쓴다고 그랬었거든요, 작년 기준으로. 그렇게 해갖고 걔네는 그런 것을 현대화시켜서 개량해버리고, GTX-C 노선 같은 경우는 국토부에서 북부역사에다가 게이트 만들어 놓고 환승체계 정도만 만들어 놓고 끝내버리면 나중에 그거 주워다가 우리가 통합역사 만들 수 있어요?

가능할 거라고 생각하세요?