이동한 의원 발언

위원 이건 되게 중요한 용역이고 이게 하루빨리 나와야지 이것을 토대로 지금 국토부와 철도청과 합의를 이끌어내는 중요한 자료로 사용할 수 있는데 이게 중단됐다는 이유가 산본천 복원이라고 하는데 그것도 저는 이해가 안 되는 게 그리고 말이 안 된다고 생각하는 게 뭐냐면요, 우리가 지난 9월에 발주할 당시에 산본천 복원을 전제로 용역을 발주했어요. 그리고 이전에 회의 때도 산본천 복원을 한다라는 전제하에 우리 금정역 새로 만들기 사업을 했던 거구요. 그것을 전제로 용역을 작년 7월에 넣으려고 그랬던 거예요.

그런데 9월로 늦어진 거고. 그런데 이것을 10월달에 확정됐다고 그래서 중단시킨다, 이 중요한 용역을? 그런데 그것은 이유가 되지 않아요.

이 중요한 용역이 중단되고 그러기 때문에 우리가 다른 기관들과 쉽게 안을 이끌어낼 수 없는 큰 규모의 기관들이잖아요, 철도청이라든가 국토부 같은 경우는. 그러기 위해서는 더 면밀한 자료가 있어야 되기 때문에 이 용역이 그래서 시급했던 거라는 거죠. 그런데 이것을 산본천 복원을 전제하에 들어갔던 용역을 산본천 복원이 확정됐다고 중단을 시킨다?

이해가 안 돼요. 그러면서 제가 이 용역이 중단된 게 아쉽고 너무나도 잘못됐다라고 이야기를 드리는 이유는 뭐냐면 그러는 과정 속에서 아까 전에 얘기했지만 우리 국토교통부가 3월 27일 날짜로 보도자료를 낸 게 있어요. 뭐냐면 금정역을 지금 실시설계 중이라는 거예요.

공사 중인 데가 7개 역 그리고 실시설계 중인 데가 31개, 예정이 10개인데 실시설계 중인 데가 금정역이 들어갔다는 거예요. 이 말은 뭐냐면요, 그런데 거기다가 지금 GTX-C 노선 같은 경우도 기한이 정해져 있죠?