박흥열 의원 발언

위원 네, 알겠습니다. 그리고 모노레일사고 난 부분과 관련해서 말씀을 드리도록 하겠습니다. 지난 5월 20일 언제인가요? 29일인가요?

그때 모노레일이 잠깐 멈춰서 했는데 이후에 제가 급하게 추가자료 요청을 드렸고 또 고맙게도 성실하게 자료를 주셔서 감사합니다. 추진자료들을 다 보니까 올해 들어서 3번 사고, 정확하게는 표현을 사고라고 표현을 하지 않으면 운행장애라고 표현을 하시더라고요. 세 차례 운행장애가 있었는데 다행히 그게 크게 문제가 없어서 그나마 다행스럽다고 생각을 합니다마는 1월 27일날 있었던 운행장애를 보게 되면 차량 하부 도어모터의 기능이 불량해서 문이 안 열린 거죠.

승차장에 도착을 했는데 문이 안 열렸고, 그 다음에 5월 17일날 있었던 것은 교동면 전체 발생한 정전으로 인해서 일시정지하는 부분이 있고 5월 29일은 모노레일 차량의 자동문, 그러니까 1월 27일날 있었던 일하고 거의 비슷한 원인으로 인해서 사고가 발생을 했습니다. 그래서 안전관리 지침이라든지 이런 부분들을 제가 쭉 보면서 이런 잔고장이나 이런 부분들이 전혀 없을 수는 없다고 생각을 합니다. 운행장애와 관련한 부분들이 2건밖에 없었지만 이게 같은 원인이에요.

차량하부 도어모터 기능불량, 그래서 문이 잘 안 열린다라고 하는 부분인데 저는 이런 일들이 반복되면 곤란하지 않겠느냐?