허시영 의원 발언

좀 민감한 상황이라서 그런 부분에 대해서는 개별적으로 한번 보고를 받으시는 것도 괜찮을 것 같습니다. 오늘 우리 교통국 제4회 추가경정 예산안 심사에 대해서는 먼저 조야~동명 간 광역도로 건설사업 그리고 상화로 입체화 사업, 월배공원 지하 공영주차장 사업, 율하교 동편네거리 입체화 사업, 월배지구 내 도로 건설사업과 관련해서 진행 상황을 점검하였습니다. 아울러서 시내버스 재정 지원과 관련해서는 해마다 증가하는 재정지원금에 대한 대책 마련과 표준운송원가 주기 산정에 관한 검토를 요청하였고, 택시 수수료 지원 사업의 경우에는 타 지자체보다 수수료가 높은 점을 지적하는 한편 택시업계의 경영난을 고려하여 수수료 지원 축소 비율에 대한 재검토를 요청하였습니다.

집행부에서는 반복적으로 발생하는 이월사업 전반에 대해 명확한 원인 분석과 대책을 마련하고 특히 상화로 입체화 사업 등 대규모 사업의 경우 공기 연장이 곧 막대한 공사비 증액으로 이어진다는 점을 유념하여 공사 관리·감독에 만전을 기해 나가 주시기를 바랍니다. 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의를 종결토록 하겠습니다. 그러면 교통국 소관 2025년도 대구광역시 제4회 추가경정 예산안에 대한 질의를 마치겠습니다.

원활한 회의 진행을 위해 잠시 정회를 한 후에 13시 30분에 회의를 속개합니다. 정회를 선포합니다. (12시17분 회의중지) (13시31분 계속개의)