김병민 의원 발언

위원 도시철도 일반회계를 살펴보니까 사업이 딱 5건이네요. 그래서 짚어봐야 될 부분이 있어서 말씀을 드리는데요. 우리가 회계연도 2021년도를 살펴보다 보니 부기명 용인역 연계 SRT 정차 사전타당성조사는 2022년도에 실시된 것 같고요.

SRT 역사 신설 타당성조사 이건 아마도 구미동 오리동천 쪽을 살펴본 것 같습니다. 그래도 우리 시에서 철도에 대한 가장 전문가시니까 우리가 보편적으로 철도사업을 검토하는 경우 가장 중요시 여기는 게 B/C, 편익비용비라고 말씀을 하잖아요. 제가 궁금한 게 용인역에 SRT 정차를 할 때 최종 보고서를 제가 받았는지 잘 모르겠어요.

지금까지 파악하신 용인역의 GTX역에 SRT가 정차할 때의 B/C값하고, 작년에 사업이 완료된 것으로 보이는데 구미동 오리동천 쪽에 정차를 했을 때 설계가 나갔을 때 B/C, 편익비용이 어떻게 결과가 나왔는지 설명 좀 부탁드립니다.