박인철 의원 발언

위원 수고 많으십니다. 아까 답변에서 이게 어찌 됐든 간에 정비계획이잖아요. 답변하실 때 단지를 낮출 수 있다고 말씀하셨는데 단지를 낮출 수 있었으면 정비계획을 세웠을 때 도면상에 충분히 낮추는 것이 반영돼서 들어왔을 수도 있을 것 같아요.

그런데 이게 그냥 누가 얘기하지 않으면 그냥 그렇게 해서 내부적으로 처리하려고 했는지, 아니면 지적을 받아서 나중에 실제 세부적인 계획이 나올 때 낮추려고 했을지는 알 수 없는 내용이긴 하지만 그 부분에서 살짝 말씀을 드리고요. 저희가 가지고 있는 자료를 보면 이게 용인중학교에서부터 옆길로 해서 쭉 올라갑니다. 그래서 현재 여기를 출입하고 있는 정문까지는 어느 정도의 경사를 가지고 있어요.

살짝이라도 가지고 있고요. 단지 내로 들어가는 순간 급경사가 시작됩니다. 그래서 도로를 한 번에 일직선으로 만들 수 없기 때문에 소방차를, 긴급차량이 이동할 수 있는 구역을 포함하더라도 한번 S자로 꺾어 놓습니다.

왜냐하면 직진으로 내려오다가는 경사면이 나오지 않으니까 이렇게 내려오다가 한 번 꼬이고 경사 낮추고 한 번 더 꼬고 경사를 낮춰서 진입로를 들어오게 만드는 구조인 거예요. (자료를 들어 보이며) 그 중간에 지하주차장이라고 하는 이 도면이 나오는 거고요. 잠시 화면 좀 다시 띄워 주시겠어요? (영상자료를 보며) 일단 도로하고 공원부지 말씀하셨는데 이게 공원부지라고 했습니다.

앞서도 말씀하셨지만 공원조성 계획이 높이가 여기에서 맞춰지나요? 아니면 여기에서 맞춰지나요?