옥동준 의원 발언

위원 제가 이거를 하나하나 짚은 이유는 아까도 말씀하셨지만 마을버스 운수회사들이 어려우니까 그거와 관련해서 우리가 조금 더 구비를 지원해 주는 것까지는 저희가 이해할 수 있을 것 같은데 그렇다고 해서 마을버스에 대한 불만이 없느냐, 그건 아니거든요. 교통약자들, 어르신들 마을버스가 아주 고정적인 노선에서 고착화가 되어 있고 그거 이외에도 왜 동네 이런 데는 노선이 안 들어오고 그다음에 마을버스 회사들에 대한 컴플레인(complain)도 지속적으로 많고 또 운행숫자도 많이 줄어든 거 같다 이런 식으로 얘기하시는 분들도 있어요. 제가 얘기하고 싶은 것은 교통과가 주축이 돼서 이런 것들에 지원이 나갈 때 운수회사와 우리가 얼마만큼의 협상력이 있냐 이거거든요.

지난번에 BIT의 경우도 사실 우리는 물론 교통복지를 위해서 라는 차원이겠지만 어쨌든 그게 운수회사에도 좋은 거잖아요. 그런 것들을 우리가 정책적으로 실현을 했는데 이후에도 어떤 재정적 지원이 됐든 추가적인 행정적 지원이 됐든 뭔가를 검토할 때 운수회사한테는 어느 정도 협상을 받을 수 있습니까? 지금 협상이 가능한가요?