이대선 의원 발언

위원 : 이 자료를 봤을 때 본 위원이 그냥 느낀 것은 내연기관 차량에 대한 역차별로 이걸 바라봤거든요. 분명히 전기차를 정부에서도 그렇고 이제 많이 보급을 하려고, 탄소중립과 기후위기에 대응하려고 전기차 보급을 많이 하려고 보조금도 많이 주고 주차장도 많이 하고 충전시설도 많이 늘리는데 그럼으로써 한정된 주차구역이 있다 보니까 내연기관 차량들이 역차별을 받고 있는데, 어느 지자체에서는 내연기관 차량과 전기차를 동시에 주차를 할 수 있는 그런 구역도 있더라고요, 충전시설 말고. 그런 것들은 분명히 제가 봤을 때는 환경위생과에서 전담을 하는 것은 아니지만, 이건 교통정책과라든지 기후에너지과라든지 다양하게 많은 부서들이 협의해서 정책을 만들어야 되는데, 제가 이 자리에서 말씀드리고 싶은 건 현장에서 단속을 하는 입장에서 뭔가 방안이나 대응이 있는지에 대해서 직접 현장에서, 일선에서 뛰시는 증인의 입장에서 이야기를 듣고 싶어서 이렇게 지금 질의를 드렸습니다.